آموزش سیخ زدن رادیاتور آب پراید

Рет қаралды 16,061

esitala_mechanic

Күн бұрын

Пікірлер: 319

@ho3einsoltani505 3 ай бұрын

داداش دمت گرم کامل ترین کلیپ سیخ زنی من لایک کردم .هرکس دید خدایی لایکش کنه

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مخلص برار 🌹 بزرگواری

@payam5561 3 ай бұрын

بله دمش گرم کارش درسته

@رادمانرادین 3 ай бұрын

عالی و مهم و کار بردی احساس میکنم کسایی که ایراد گرفتن از کار شما رادیات سازا بودن در هر صورت درود بر شرفت

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مخلص برار گل

@Samaneshghi2023 Ай бұрын

داداش دمت گرم عالی بود

@esitala_mechanic Ай бұрын

چاکربرار

@سراج-ش7ك 2 ай бұрын

پرچمت بالاست سلطان مکانیک سواری ها فوق‌العاده عالی زیبا بود همیشه زنده باشید 😘😘🌹🌹

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

مخلص برار 🌹😍 عشقی مشتی

@alivahidi4412 3 ай бұрын

بسیار عالی وبا جزییات کامل .هیچ جایی ندیدم اینقدر باجزییات توضیح بده.دمت گرم

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مخلص برار 😍😍

@pwyanbert 2 ай бұрын

داداش دستت درد نکنه. آموزش عالیه. سپاس.

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

مخلص برار 🌹😍 عشقی

@فيضاللهبكرايي Ай бұрын

دمت گرم،احسنت...دست مریزاد،،انتقال اطلاعات به مخاطب بطورساده ودرعین گیرایی مثر وبالا

@esitala_mechanic Ай бұрын

مخلص

@yoosof5824 3 ай бұрын

❤❤❤توضیحات عالی و کامل ❤❤❤

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مخلصیم

@user-uh5np8vi6v Ай бұрын

دمت گرم.عالی بود...👍👍🌹

@esitala_mechanic Ай бұрын

لایک ویدیو یادت نره مخلص

@HamedZinyvand 3 ай бұрын

بسیار. عالی دستتون درد نکنه❤❤❤❤

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مخلص دداش

@nasserm.f3678 28 күн бұрын

خیلی عای ممنون

@esitala_mechanic 28 күн бұрын

مخلص 🌹

@vafadarhosein-fv4kb 2 ай бұрын

دمش گرم ممنون از اموزش عالیتون

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

مخلص چاکربرار

@bagherafshar4208 3 ай бұрын

سلام استاد خسته نباشید خیلی عالی عالی بود سپاس فراوان

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام مخلص

@hossein-vr8wk 3 ай бұрын

دمت گرم عالی و قشنگ توضیح دادی . بازم کلیپ بزار

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

بامن همراه باش😍

@GreenESSE 2 ай бұрын

دمت گرم داداش خیلی جامع و مانع توضیح دادی خداقوت

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

مخلص

@سراج-ش7ك 2 ай бұрын

@@esitala_mechanic داش اسی گل گلاب حالت خوبه به خدا قسم عاشقانه کلیپ ویدیو هات نگاه می کنیم سرت سلامت باشه این قد قشنگ به مردم توضیح آموزش میدی به خدا همیشه تو زندگیتون موفق پیروز باشید هر جا رفتی صحیح سالم به آغوش خانواده تون برگردید 🌹🌹🙏🙏😘😘

@سراج-ش7ك 2 ай бұрын

خدا شاهد وقتی من تو را می بینم دل روحیه ام باز میشه کیف می کنم عشق می کنم دمت گرم واقعا با حوصله نکته به نکته کلمه به کلمه توضیح میدی انشاالله بیشتر از اینها موفقیت خودت را به دست بیارید درود درود درود 👍👍💐💐😘😘♥️♥️🇮🇷🇮🇷🇮🇷

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

@@سراج-ش7ك ممنونم

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

@@GreenESSE مخلص

@سراج-ش7ك 3 ай бұрын

به خدا داش اسی دمت گرم فوق‌العاده عالی آموزش میدید همیشه پیش زن بچه هاتون زنده موفق باشید من لذت میبرم آموزش شما را می بینم 😘😘🌹

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

بزرگواری همچنین خانوادت سلامت باشند بزرگوار 😍

@شاملو-د1ل Ай бұрын

دمت گرم

@esitala_mechanic Ай бұрын

چاکریم

@mohammadimenne Ай бұрын

دم شما گرم .... عجب سیخی میزنی 😅😅 خدایی دمت گرم

@esitala_mechanic Ай бұрын

مشتی هستی

@hadimahmodi2990 3 ай бұрын

دمت گرم داداش که فیلمهای آموزشی حرفه ای میذاری ❤

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

چاکربرار

@nima.gilmard 2 ай бұрын

عالی بود 👌👌👌

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

مخلص برار 🌹😍 عشقی

@ناصرعلیرضایی 3 ай бұрын

بسیار عالی ❤❤❤

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مخلصیم

@payam5561 3 ай бұрын

ممنون تجربه خوبی بود

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مخلص برار 🌹

@aslamraisi-qk4mf 2 ай бұрын

دمت گرم داداش،خیلی مفید بود،،،در ضمن لایکم زدم😅❤🎉❤🎉❤🎉

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

پرچمت بالا مشتی هستی

@alirsj9241 Ай бұрын

خدا خیرت بده خیلی خوب توضیح دادی

@esitala_mechanic Ай бұрын

بزن لایک ویدیورو دمت گرم

@mostafaen5536 Ай бұрын

ممنون

@esitala_mechanic Ай бұрын

مخلص

@moreztagh2961 3 ай бұрын

ایول استاد عالی توضیح دادی ممنون

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مخلص دداش

@AlirezaGholamigolgaz-mn6og 3 ай бұрын

سلام بر استاد عزیز خسته نباشی هم وطن❤❤❤❤

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام ممنون بزرگوار

@پوریاقاسمی-س5ص 2 ай бұрын

خیلی کاربردی بود

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

مخلص

@فردینبابادی 3 ай бұрын

درود بر شما عالی بود مث همیشه ❤❤❤❤

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

درود مخلص

@IranCh 3 ай бұрын

دمت گرم اموزشات عالیه دمت گرم

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مخلصیم

@rezamakvandi1366 3 ай бұрын

دستت درد نکنه ممنون از آموزشت

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مخلص دداش

@SaSa-th2nl 3 ай бұрын

سلام عالی بود دمت گرم برا پژو هم همین طوره اورینگ داره ممنونم❤❤❤

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام اره یکمی فرق داره

@سعیدمحمدی-ع9ق 3 ай бұрын

دمت گرم اوستا خیلی مردی ❤❤❤

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مخلص برار 🌹

@MA-pu3tk 2 ай бұрын

خسته نباشی داداش..من دس ب آچارم ولی یکبارکافیه آموزش ببینم هرکاریو انجام میدم،،کمک شما ب ما خیلی مفید هس..عزیزی❤❤

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

مخلص برار با من همراه باش بهت بهترینارو یاد میگیری

@MohsenHaghverdi-s6y 3 ай бұрын

دمت گرم اوستا. ایول داری

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مخلصیم

@Mr.cod13 2 ай бұрын

سلام استاد برا تیبا ترموستات چند درجه خوبه ؟

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

سلام 82

@Niima3 2 ай бұрын

دمت گرمه❤

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

مخلص

@farshidshirvani1614 3 ай бұрын

سلام استاد برای بستن میشه از چسب مزدا هم استفاده کرد؟

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام ن از مزدا استفاده نکن

@JamshidEskandarzadeh 3 ай бұрын

دمت گرم داداش خیلی بدردم خورد. دقیقا زمانی که رادیاتوبازکرده بودم ویدئوت برام بالا اومد مرسی هم لایکت کرم هم سابسکرایب

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

ممنون مخلص برار 🌹

@داوودجلیلی-م7ض 3 ай бұрын

‌درود وخسته نباشید عالی بود دمت گرم اگه کسی هم چرتو پرت گفت چیزت تودهنش خیلی عالی بود لایک کردم

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

بزرگواری برار گل

@honest123 3 ай бұрын

دمت گرم❤

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مخلص برار

@somebeesomehoneyandsomesting 3 ай бұрын

حتما لایک خیلی عالی بود

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مخلصیم

@mhmdshq1933 2 ай бұрын

سلام استاد من ماشینم رادیات گرمسیر داره نشتی اب داره سربالاش عوض کنم یا فقط واشرش بگیرم ❤

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

سلام سربالا با واشر عوض کن قیمتی ندارن

@navid2023 2 ай бұрын

ممنونم، فقط یک سوالی که پیش میاد اینه که آیا اون چسب های اکواریوم با فشار که روش میارید همون لحظه وارد مدار آب رادیاتور نمیشه که باعث انسداد بشه؟

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

مخلص نددداش

@سراج-ش7ك 3 ай бұрын

دمت گرم داش اسی آموزشتون دقیق دقیق الکی نمی گی سرت سلامت باشه ما خودمون 37 نفر هستیم تو را دنبال می کنیم از مبارک دستت آموزش می گیریم همیشه موفقیت خودته به دست بیاری خیلی خیلی ازت تشکر می کنم 👍👍🙏🙏🙏😘😘😘🌹🌹🌹🌹

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

خیلی مردی دداش 😍خداروشکر که فالوورای گلی مثه شما دارم 😍

@اچک-ه8ب Ай бұрын

استاد سلام .برای پراید معمولی بهترین برند لیور دنده کدامه؟ خودت چ شرکتی مورد تاییدت ک واسه مشتری نصب میکنی و جواب داده؟❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

@esitala_mechanic Ай бұрын

سلام سایپای

@اچک-ه8ب Ай бұрын

استاد یسوال دیگه داشتم.پراید من معمولی چند روز پیش بوستر نو و پمپ روغن نو شرکت تکلانتوس و بایا توس نو گرفتم الان خوب ترمز میگیره ولی ی چیری ک هس موقی ترمز گرفتن پامو رو پدال ترمز میزارم یک صدای غشه کوچیک یا فسه کوچیک میده چند جا پیش مکانیک ک نشون دادم میگن مشکل نداره ما هم ک برای بعضی مشتریها بستیم همچی صدایی دارن.میخاستم نظر شما هم بدونم؟❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🙏🙏🙏🙏🙏

@esitala_mechanic Ай бұрын

@@اچک-ه8ب سلام اون صدا باید باشه صدای فیس

@اچک-ه8ب Ай бұрын

ولی بوستر قبلی یعنی بوستر خودش اصلا همچی صدایی نداشت 🫶

@esitala_mechanic Ай бұрын

@@اچک-ه8ب فرق دارن

@محمدرضا-ع5غ3ظ Ай бұрын

استاد واسه تمیز کردن رادیات بخاری میشه مایع تمیز کننده من بریزی داخلش بمونه؟ بعد از جنتاش آب بگیری کثیفیاش در بیاد

@esitala_mechanic Ай бұрын

سلام ویدیوشو گذاشتم برو پایین ویدیوها

@کریماسحاقی-ز3ي 3 ай бұрын

عالی بود

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مخلص

@hseengineering1975 3 ай бұрын

سلام پیش شما اجرت این کار برای همین ماشین پراید با اورینگ و چسب چقدره؟

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

۳۵۰سلام

@mrsnazgol5314 3 ай бұрын

Salam vaght bekheyr khaste nabashid sarboland va piroz bashid🪷🌺🌷🪷🌺🪷🌷🪷🌺

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

🌹🌹

@zadga. 2 ай бұрын

انقدر گفتی لایک کردم 😂

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

دمت گرم

@مصعبروشن 3 ай бұрын

نوکرتم داداش اسی ❤یادگرفتیم خدا به تو خانوادت سلامتی عمر طولانی بده وهمیشه باشی صدای قشنگت بشنویم لذت ببریم تجربه کسب کنیم❤❤

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام چاکر برار لایک کن ویدیورو دمت گرم

@HadiGhorbane 3 ай бұрын

خدایی هم درست گفتی طرز صحبت و گویش خیلی زیبا . خودشم ناموسن پسر دلسوزی من چندتا مشکل داشتم راجب خودرو وقت بی وقت مزاحمش شدم جوابم داده راهکار داده ❤

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

@@HadiGhorbane 🌹🌹🌹 مخلص

@HadiGhorbane 3 ай бұрын

@@esitala_mechanic نوکرتم داش . خداوکیلی ما منتظر اموزش های جدیدت هستیم ها .

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

@@HadiGhorbane بزرگواری

@hasnbagri5087 2 ай бұрын

سلام خیلی ممنون آيا ریختن جوهر نمک رو تائید می‌فرماید

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

سلام ن ب هیچ عنوان

@behroozmodirii4664 2 ай бұрын

اسی جان حالا نخوای باز کنی چی بریزیم که سیستمو بشوره ، نوشابه یا سرکه امتخان کردی شما ؟

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

سلام امتحان کردم شیلنگ پایین و بازکن پلاستیک بزن نوشابه کوکاکولا

@bayat69 3 ай бұрын

سلام عمو اسی دستت درد نکنه.رینگ مارموت پژو طرفای شما چه قیمته؟تشکر

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام قربونت برا چه ماشینی مخای

@bayat69 3 ай бұрын

@@esitala_mechanic ۴۰۵ قیمت اونجا چنده؟

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

@@bayat69 برات میپرسم میگم بهت دداش

@abolfazlir3610 2 ай бұрын

اگه دندونه های پرس کنده شن درست میشه؟

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

چسب میزنی

@hoseinsadeghi-ec1bf 3 ай бұрын

زنده باشي صد.سال انشالله❤ ‏‪

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

بزرگواری

@ناانسانیت 3 ай бұрын

عاااااااااالی

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مخلص برار

@MA-pu3tk 2 ай бұрын

استاد چسبی ک زدی مسیر آبو کمی مسدود نمیکنه ؟

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

اون آکواریومه هیچ‌کار نمیشه

@ma3oud-x6v 3 ай бұрын

رادیاتورا بازکنیم پایینشا ببندیم و نوشابه بریزیم و بزاریم یه چند ساعت باشه بعد آب بگیریم، تمیز نمیشه؟

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

چهل درصد تمیز میشه

@ارمانباقری-ط7ع 2 ай бұрын

موقع هوا گیری ماشین روشن باشه بهتر نیست؟

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

پراید هواگیری ندارع

@mamjoadmamjoad4420 3 ай бұрын

داداش باز بسته کردن رادیات ساینا با پراید فرق میکنه یا نه یکیه؟؟؟

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام یکمی اره

@mamjoadmamjoad4420 3 ай бұрын

@@esitala_mechanic اگه میشه آموزششو بزارید ممنون

@mamjoadmamjoad4420 3 ай бұрын

@@esitala_mechanic اگه میشه آمزششو بزارید

@alirezahossyni7196 3 ай бұрын

داداش با یه چیزی دیگه مثل تیغ اره اهن بر میشه. اندازه شم هست و اینکه نمیشه رادیات و فن رو باز نکنیم فقط شیلنگ جنت پایین رو باز کنیم که اب تو موتور نره و خارج بشه چون بازبستش سخته

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

کاری ندارع ها

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

باید رادیات بازبشه برا سیخ زدن

@محمدساروئیهایلاغی 3 күн бұрын

چغچق جان اگه امکانش هست برو تومباحث موتور گیربکس اینا پیش پا افتاده هستن جگر

@esitala_mechanic 3 күн бұрын

صبر داشته باش همرو میبینی

@محمدساروئیهایلاغی 3 күн бұрын

@@esitala_mechanic اسی طلا ما می بینی راننده تریلی شبا بیداریم شما چرا بیداری

@Javadekrami 3 ай бұрын

کامل بود

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

پس بزن لایک ویدیورو 😁

@hady6398 3 ай бұрын

استاد سلام اجرت این کار الان که تیر ماه ۱۴۰۳ هستیم چنده؟ باتشکر ❤❤❤❤

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام باورکن نمیدونم

@jazad 2 ай бұрын

❤❤❤

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

مخلص

@EhsanolahAlipormoghadam 3 ай бұрын

استادسلام رادیات پیکانم همینطوره؟کوشش رادیاتوره

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام اره

@pnt9700 3 ай бұрын

لایک داری🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مخلص برار

@مصعبروشن 17 күн бұрын

یاد گرفتم داداش فقط دوسه روز بعد از تعویض واشر سرسیلند ماشین صبح پت پت می‌کن موقع روشن شدن دود سیاه میده بعد۵ تا شش دقیقه خوب میشه داداش اسی نمی دونم ا ز چی هست پراید کاربراتوره؟؟؟❤❤

@esitala_mechanic 17 күн бұрын

سلام سوزنا کاربراتورها

@MohsenKhabgah 3 ай бұрын

سلام داداش یه سوال وقتی از ماشین کولر میگیرم مثلا کولرروشنه نیم ساعت وقتی کولر وماشین خاموش میکنم۰نیم ساعت بد که استارت میزنم ماشین حالت خفه روشن میشه فقطم زمانی که کولر ازش گرفته میشه اینجوره استارت میخوره روشن میشه ولی ماشین ۲و۳ثانیه خفه کارمیکنه بدخوب میشه یا بعضی وقتها هم دوسه تا استارت روشن میشه۰ازصفری اینجوره ماشین تیبا۲

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام این برقیه کم آوردن برقه یا خرابی فشنگی آب

@MohsenKhabgah 3 ай бұрын

@@esitala_mechanic برقی مثلا چی؟بجزفشنگی

@MohsenKhabgah 3 ай бұрын

پمپ بنزین میشه نیم سوز باشه؟

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

@@MohsenKhabgah برق باتری و دینامو بده چک کنم موقع کولر

@MohsenKhabgah 3 ай бұрын

پمپ بنزین میشه نیم سوز باشه؟

@Messergebnis-liebhaber 3 ай бұрын

اون ماشینی که اونقدر داخلش آب لوله کشی ریختن که پر از زنگ و جرم شده بهتره کلا رادیاتورش عوض بشه البته اینجور ماشینها داخل بلوک و سرسیلندرشون هم پر از زنگ و جرمه. اگه همیشه آب مقطر و ضد یخ به نسبت 50/50 تو موتور باشه هیچ وقت نیازی به سیخ زدن نیست.

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

✨💪👏👏

@SaSa-th2nl 3 ай бұрын

سلام من پارس معمولی دارم کارتل روغن میده ایا باید بازش کنم چسب بزنم و چه چسبی خوبی ممنوم❤❤❤❤❤❤

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

چسب ویکتور

@sajadebrahimi7208 2 ай бұрын

سلام اوستا ،زیپر بزن ،از ویکتور خیلی سرتره @@esitala_mechanic

@shahrokh110 Ай бұрын

دمت گرم فقط بخاطر ٱموزش درست شما ! مازندران بهشهر !!!

@esitala_mechanic Ай бұрын

چاکربرار

@سراج-ش7ك 2 ай бұрын

داش اسی من چسب مزدا زدم بستم اشکال که نداره قبلیش هم چسب مزدا استفاده کرده بودن ❤❤

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

ولی دیگه نزن 😂

@Many-v2s 3 ай бұрын

سلام استاد خسته نباشید سه راهی اب پشت موتور در پراید گاز سوز چطور عوض می شود همون رابطی که اب را از موتور به سیستم گاز منتقل می کند

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام دوراهی مانیفولد منظورته

@Many-v2s 3 ай бұрын

@@esitala_mechanic سلام تو پرایدهای دو گانه کارخونه ای اب از دو راهی پشت موتور زیر ریل انژکتور به طرف سیستم گاز می رود همین دو راهی سر شیلنگ خوار پوسیده و شکسته است آیا قابل تعویض هست چطور

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

@@Many-v2s سلام ببین فلزی پرسی یا پلاستیکی یا فلزی رزوه ای

@Many-v2s 3 ай бұрын

@@esitala_mechanic سلام فکر کنم فلزی پرسی چون با آچار باز نشد

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

@@Many-v2s خوب نگاهش کن مطمئن نشو تا بهت بگم

@OmarmohamadiMohamadi 3 ай бұрын

هزینه بازو بست وسیخ زدن چنده؟؟

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام دقیق نمدونم دداش

@OmarmohamadiMohamadi 3 ай бұрын

رادیات تیبایی میشه روی پراید ببندیم؟؟؟؟

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام ن

@حجتقاسمی-ل4ض 3 ай бұрын

سلام استاد وقت بخیر ماشین پراید وقتی میخواد فنش بکار بیفته چراغ چک روشن میشه مقاومت و رله فن هم عوض کردم درست نشد

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام برق باتری دینامو چک کن

@javadhaddadi6688 2 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

🌹

@amirlind2 3 ай бұрын

سلام استاد یه پژو دارم مدل 87 رادیاتورش فابریکه الان از قسمت پایین رادیات اونجایی که منبع ذخیره وصل میشه به رادیاتور یکم تشت داده درحدی که ماشین اصلا آب کم نمیکنه حتی بعد بیست هزار کیلومتر هم یه قطره کم نمیکنه ولی اونجا نشتی داده و سبز شده مثل خمیره میشه با چسبی چیزی اونجا آببند کرد که بعدا بیشتر نشه یا باید به فکر رادیات جدید باشم؟

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام ی نشت گیر بریز

@yoosof5824 3 ай бұрын

آموزش جلوبندی پژو بزارین ❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

حتما چشم

@mrsnazgol5314 3 ай бұрын

اقا اسمائیل سلام موفق باشید اقا اسماییل داداشم واسه هاچبکش اومده فن ۲۰۶ بسته خیلی خوب شده و ماشین آمپر اصلا بالا نمیاد کولرش خنک ...هیچ کانالی نیست که گذاشته باشه فیلمشو اگه بتونید آموزشش بزارید عالی میشه خسته نباشید

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام آیا برقش جواب میده

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام

@mrsnazgol5314 3 ай бұрын

@@esitala_mechanic سلام آره خیلی اوکی هستش مشکلی نداره برقش

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

@@mrsnazgol5314 عالیه پس

@vahidmasoumi 3 ай бұрын

سلام داداش تعویض واشر سر سیلندر 206 هم بزار

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام باورکن مخام بذارم ولی واشر نمیزنن 😀خیلی وقته نیومده اینجا 206کمه

@vahidmasoumi 3 ай бұрын

داداش اگه امد حتما بزار عشقی❤️@@esitala_mechanic 😥

@alialavi4680 3 ай бұрын

به این کار میگن چلم کاری

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

از نظر شما اره ولی دوست عزیز با ضمانت کامل این کار رو بعهده می‌گیرم

@محمدحسین-غ5س 3 ай бұрын

😐😐😐

@EhsanBeheshti-jv7zi 2 ай бұрын

من تیرک ریختم تو رادیاتور کمی هم آب ریختم گذاشتم نیم ساعت داخلش بمونه در رادیاتور باز گذاشتم نیم ساعت بعد دیدم از رادیاتور کف سیاه بیرون میاد بعد پیچ تخلیه رادیاتور باز کردم همش خارج شد چندبار هم با شیلنگ داخل رادیاتور شستشو کردم بعد پیچ تخلیه بستم و توش ضد یخ ریختم

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

خوبه

@hoseinkhodarahmi1701 2 ай бұрын

دوت گرم خدا به کسب و کارت برکت بده.

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

مخلص شما

@dariyushjalalvand 3 ай бұрын

❤❤❤❤😊

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

چاکربرار

@mahdinaderi5977 3 ай бұрын

سلام خیلی ممنون بابت کلیپ شما یه تجربه دارم گفتم خدمت دوستان بگم منم پراید ۸۹ دارم ترموستات و واترپمپ نو کردم فن رو به باتریساز نشون دادم و رادیاتور سیخ زدم و حتی جلو پنجره را باز کردم بردم کارواش شستش بازم با کالر آمپر وسط رو رد میکرد رفتم یه رادیاتور دو لول کوشش خریدم با این مقایسه کردم مال منم مثل همین فابریگ ایران رادیات بود تعداد لوله های فابریک ۳۴ تا بود و این دولول کوشش ۴۲ تا هست و هم این که ضخامت رادیاتور ۱.۵ برابره این هست خیلی ماشینم بهتر شده درضمن این رو در نظر داشته باشید که این فابریکی مثلا لوله هاش با هم ۸ میل فاصله هست اون جدیده فکر کنم ۶ میل و به خاطر همین تعداد لوله بیشتره و از اونا نیست که دراز تره و از فن ماشین میزنه بیرون این دقیق اندازه فن هست

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

ممنون بزرگوار 🌹

@farzaneh6818 3 ай бұрын

سلام به همگی..‌.♡ این نوع آموزشها: {100 تا 0} بدرد همه افرادی، چه کاربلد وچه آماتور میخوره. بنظرمن : استاد عزیز میتونستند ، اول ویدیو توضیح بدهد این آموزش بیشتر برای افرادی که در منزل یا جایی هستند که به (آچار و لوازم مخصوص) دسترسی ندارند مناسب‌تر است. * و در پایان: تعدادی از رادیاتورسازها میگویند: به هیچ وجه مجراهای (2 و1) هم از سمت چپ و هم از راست بالای رادیاتور رو سیخ نزنید. ♧لطفاً درباره‌ی صحت این نظر توضیح بدهید• [[ انشالله همیشه دل شاد و سلامت ]]

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام همرو سیخ بزن تجربه گفته ن من ممنون

@ابراهیمابیرام 2 ай бұрын

مگ دوطرف رادیاتورو باید بازکنین

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

ی طرف هم خوبه

@Nkkdiu 2 ай бұрын

انبر مخصوص میخواد.من رادیاتورم کلا خراب شد بردم پیش کننده دیدم اصلا انبرش کلا فرق داره..

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

اره مخاد

@Mechanical_mohammad1375 3 ай бұрын

داداش من پرایدم توزمستون تا نهایت سه خط میاد اما تابستون تا چهار خط دیجیتال میاد بعد برمیگرده روسه خط ترموستات 71وجنوب کشورم ایا مشکل داره

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام دیجیتال تا چهار خط کاملا طبیعی دست نزن

@behrozbeckham8596 3 ай бұрын

جای چسب آکواریوم چسب مزدا بزن

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

مزدا نزن تجربش کردم مزدا اورینگو میاره بالا ولی آکوآریوم ن

@-Damawand- 3 ай бұрын

درود بر دوستان 💐 سیخ زدن رادیاتور در گذشته مورد استفاده بود ولی الان بجای آن یک پودر بنام دیسکلر به بازار اومده و کارایی بسیار جالبی دارد من خودم برای رادیاتور ماشینم در تهران تهیه کردم وطی یک مرحله ساده با مشورت با تولید کننده انجام دادم و تمام سیستم خنک کننده، لوله ها، رادیاتور تمیز شد و داخل رادیاتور مثل آینه شد. این پودر بصورت کیسه چهار کیلویی بود اگر توی اینترنت سرچ کنید متوجه می‌شوید. سیخ زدن آسیب جدی به رادیاتور وارد میکند و مهمتراینکه داخل موتور که پراز جرم و رسوبات آهکی است تنها با این پودر کنده می‌شوند و در ضمن پرچهای درپوش رادیاتور وقتی باز شود دیگر مثل روز اول پرس نخواهد شد و بعداز مدتی نشتی خواهد داشت. این استادکار عزیز باید در کارش یک بازنگری بکند و خودش را با روش های نوین سازگار نماید

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

من می‌بندم ضمانت هم میکنم این همه رادیاتور ساز پس جمع کن بره 😁

@Halamohammadi-b8s 2 ай бұрын

اسنادبیشعورسیخ زدن باید رادیاتورپر آب باشه راه غلط رو به مشتری نشون ن ده سیخ باید کمی ازسوراخها کوچکتر باشه وگرنه خوب تمیز نمیشه بیمعرفت

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

قربون ادبت 🌹 رادیات بیلو سیخ می‌زنیم ... حالا تو

@alirezahossyni7196 3 ай бұрын

ماشین من از مخزن اب نمیکشه به رادیات درب رادیاتور عوض کردم فشنگی و ترموستات ودرب ترموستات عوض کردم بازم نشد رادیات اب کم میکنه دو روز یه بار

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

دداش درب مخزنو چک کن برعکس

@mehdirastegari4598 3 ай бұрын

سلام ، من پرایدم گاز سوز هست دستی ، یه کلید تبدیل بنزین به گاز و بلعکس براش گرفتم خب وقتی که روی حالت گاز روشن میکنم باید دور موتور بره روی ۲/۵تا بیفته روی گاز در جا و باید گاز بدم تا بیاد دور موتور روی ۲/۵ یاوقتیتوی حرکت از بنزین میارم روی گاز باید یه مسیری برم و با تاخیر میفته روی حالت گاز خب میخواستم ببینم تنظیم کلید گاز سوز و دور موتور چطوری هست ؟

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

سلام کار شما نیس بدی گازیا تنظیم کنن

@mehdirastegari4598 3 ай бұрын

@@esitala_mechanic نه دادم به تنظیم موتور های cng بدتر شده که بهتر نشده ، حالا خودم انجام بدم اطمینان بیشتری دارم

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

@@mehdirastegari4598 😁

@mehdirastegari4598 3 ай бұрын

@@esitala_mechanic خب چیکار کنم از دست این تعمیرکارا ،همش یا میدن دست شاگرد یا اگرم خودشون کار انجام میدن معلوم نیست چه عیب دیگه ای ماشین بهم‌میزنه ،همون خودم دست بزنم بهتره 😊😉😉

@esitala_mechanic 3 ай бұрын

@@mehdirastegari4598 حرف حق

@alirezahossyni7196 2 ай бұрын

پولک کجاش میشه

@esitala_mechanic 2 ай бұрын

پولمای سیلندر جلو عقب سیلندر