Правильная ЗАМЕНА КОЛОДОК Civic 4D | DIY Сorrect Brake Pad Replacement Civic FD

Умный Дом для Бедных: / 218645779073146
Самостоятельная замена тормозных колодок согласно инструкции по эксплуатации. Снятие и установка тормозных колодок, очистка суппорта от грязи и ржавчины, смазка колодок, смазка тормозного цилиндра и направляющих суппорта.
Мануал:
Передние колодки: omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R0...
Задние колодки: omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R0...
Необходимые инструменты:
1. Домкрат
2. Балонный ключ
3. Рожковый ключ на 19 mm
4. Торцевой ключ на 14 mm
5. Медная смазка Liqui Moly (до 1100 °c)
6. Rubber grease 08887-01206 (для резиновой манжеты
поршня и пыльников направляющих)
7. Щетка по металлу
8. Струбцина
9. Карандаш
10. Плоская отвертка
11. Тряпочка
12. Шприц
13. Новые тормозные колодки (я использовал колодки Power Stop)
Tools you need:
1. Jack-screw
2. Wheel brace
3. Open-end wrench 3/4 inches
4. Socket wrench 14 mm
5. Copper grease Liqui Moly (up to 1100 °c)
6. Toyota Rubber grease 08887-01206
7. Metal Brush
8. F-clamp tool
9. Pencil
10. Flat-blade screwdriver
11. Сloth
12. Syringe
13. New brake pads
_______________________________________________________________,
Еще видео о Хонда Сивик 4Д | More video about Honda Civic 4
Ремонт внутренней ручки двери Civic 4D
Interior door handle repair Honda Civic FD
• Ремонт внутренней ручк...
Устраняем щелчки в руле при включенном поворотнике Civic 4D 2006-2011
Fixing noisy clicks in turn signal switch Civic 2006-2011
• Чиним щелчки в руле пр...
Демонтаж внутренней обивки Civic 4D - Часть1: Область порога передней двери
Interior Trim Removal/Installation - Front Door Sill Area
• Демонтаж внутренней об...
Коврики в ниши салона Honda Civic 4D 2006-
Latex Anti Slip Mat Honda Civic 2006-
• Коврики в ниши салона ...
Test в движении - проставки Lanos + пружины Civic Si
On the go - Lanos spacers + Civic Si springs
• Test в движении - прос...
Civic 4D Проставки под пружины от Дэу Ланос 96179844U
Civic FD Spring spacers from Daewoo Lanos
• Civic 4D Проставки под...
Контроллер включения/выключения ДХО при пуске двигателя
Car LED DRL Auto On/Off Switch Controller
• Car LED DRL Auto On/Of...
Светодиодный ближний свет (самодельный)
LED low beam (handmade)
• Светодиодный ближний с...
ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА - Civic 4D
AIR FILTER REPLACEMENT - Civic FD (Acura CSX)
• ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬ...
LED TEST: 10W Cree XP-L vs 10W Cree XM-L2
• LED TEST: 10W Cree XP-...
Часть 2: Замена динамиков Civic 4d - проставочные кольца
Part 2: Speakers replacement Civic FD
• Часть 2: Замена динами...
Часть 1: Замена штатной акустики Civic 4d
Part 1: How to replace front factory speakers Civic FD
• Часть 1: Замена штатно...
Led подсветка всех кнопок Civic 4D
DIY Led button illumination Civic FD
• Led подсветка всех кно...
ЧАСТЬ 6.2: LED ФАРЫ - светодиоды против галогенок
PART 6.2: LED FOG LIGHTS - LED vs Halogen
• ЧАСТЬ 6.2: LED ФАРЫ - ...
ЧАСТЬ 6.1: LED ФАРЫ - светодиоды против галогенок
PART 6.1: LED FOG LIGHTS - LED vs Halogen
• ЧАСТЬ 6.1: LED ФАРЫ -...
ЧАСТЬ 5: LED ФАРЫ - тесты на дороге
PART 5: LED FOG LIGHTS - road tests
• ЧАСТЬ 5: LED ФАРЫ - те...
ЧАСТЬ 4: LED ФАРЫ - Драйвера для светодиодов
PART 4: LED FOG LIGHTS - LED power supply ( driver )
• ЧАСТЬ 4: LED ФАРЫ - Др...
ЧАСТЬ 3: LED ФАРЫ - Охлаждение светодиодов
PART 3: LED FOG LIGHTS - LED's cooling
• ЧАСТЬ 3: LED ФАРЫ - Ох...
ЧАСТЬ 2: LED ФАРЫ - процесс изготовления в домашних условиях
PART 2: LED FOG LIGHTS - handmade
• ЧАСТЬ 2: LED ФАРЫ - пр...
ЧАСТЬ 1: LED ФАРЫ - идея создания светодиодных противотуманок
PART 1: LED FOG LIGHTS - the idea
• ЧАСТЬ 1: LED ФАРЫ - ид...
СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ СВОИМИ РУКАМИ
LED FOG LIGHTS - handmade
• СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ СВОИ...
Замена свечей зажигания Civic 4D и самодельный динамометрический ключ (eng subtitles)
• Замена свечей зажигани...

[@alnisov]

Молодец. Респект.Очень правильно сделан ролик. Съёмка со штатива,спокойная речь за кадром,всё от "а" до "я".Вот так бы всем снимать и монтировать кто выкладывает ролики на трубу.

[@jakemaxton1714]

you probably dont give a shit but does someone know a way to get back into an Instagram account..? I was stupid forgot the account password. I would love any help you can give me.

[@thaddeuskevin1972]

@Jake Maxton Instablaster =)

[@svdl3000]

Такому подробному отчету западло лайк не поставить! Отличное видео!

[@MrKarter010]

Спасибо! Отличное видео! Продолжай в том же духе.

[@verbytsk]

Автор , ты молодец! Всё с умом.

[@user-yp4oi8pv3w]

Молодец! Всё по делу! лайк!)

[@leonidamosov9400]

вотето ты молодцом))))от души душевной респекутю)))

[@igorkvashnin5694]

за использование НОРМАЛЬНЫХ смазок,лайк

[@Acronis2005]

Отличное видео! Супер! Спасибо! А по задним суппортам видос будет? Там все гораздо сложнее. Еще бы и поршень с ручником обслужить.

[@user-ui3nm4qi3v]

Классный видос, только музыка очень громкая

[@VS-rg2ye]

Блин.Спасибо тебе.

[@user-yx1wu9or9j]

Все отлично! Можно ли смазать тормозной поршень смазкой для направляюших пальцев суппорта liqui moly 39022?

[@user-qh2si1ly4r]

Очень полезно, креативно и доходчиво! с любовью! молодца! подписался.

[@MyCARimprovements]

Илья Большаков Спасибо.

[@user-qh2si1ly4r]

My Car Improvements почему нашёл это видео ибо шеркают колодки по дискам при отпущенной педали тормоза. если по тихому двору едешь то слышно при открытых окнах. Вот и задался темой смазки направляющих как наиболее вероятной причиной. Хотел посоветоваться, так ли это? много обсуждений на эту тему увидел в группе: vk.com/feed?section=comments&w=wall-80840922_18165

[@MyCARimprovements]

Илья Большаков Такое шорханье это нормально (ну если тихонько так шорхает, особенно первые минуты при начале движение), обратите внимание на другие авто))) ...это шорханье хорошо слышно если ехать с открытыми окнами да еще и вдоль забора рядом)))

[@user-qh2si1ly4r]

My Car Improvements так на новых то нет такого. Пока машинка свежая никто не жалуется. Знаю уже что на хондавских суппортах отсутствует пружина разжимная, это и отличает их от других марок, но .... короче буду смазывать всё точно как в твоём видео ибо шоркает и при старте и когда долго катаешься. Не громко но слышно. Люди оборачиваются... как на телеге едешь :(

[@MyCARimprovements]

Илья Большаков Ну у меня такой звук легкий бывает первые минуты езды, после стоянки на ручнике или дождика, когда диск немного приржавеет к колодкам))

[@dmitrykaramin31]

В комплекте идет балонник. у него отверстие посередине. Тот крючок , которым ты домкратил вставляешь крюком за две петли домкрата, а другой конец этого крюка втыкаешь посередине балонника и получается удобна ручка для домкрата. Ну это так...офтоп небольшой

[@MyCARimprovements]

Unkle UU А я вот и думаю, че ручка у этого домкрата такая не удобная))) Надо будет ваш вариант испытать)))

[@VS-rg2ye]

А колодки с противоскрипом как должны стоять: противоскрип внизу или вверху должен быть?

[@user-eh7yb4ii2q]

Все хорошо, пара моментов, направляющие и болты колес правильно закручивать предписывающим моментом )

[@MyCARimprovements]

Вадим Вячеславович Согласен полностью, в автомобиле много чего по инструкции надо так закручивать, жаль что никто этого не делает как положено, даже на сервисах все забивают большой болт на это! Я уже и самодельный ключ такой делал, но не удобно им, а нормальный прилично стоит, и мне он не нужен на каждый день, я же не автомеханик))) ...вот, кстати, мои опыты с самодельным динамометрическим ключом: kzbin.info/www/bejne/e5CqmHWLrdl3fK8

[@user-eh7yb4ii2q]

My Car Improvements Про сервисы молчу, не доверяю я им, видел как крутят там гайки и денег немерено просят) Да я тоже не автомеханик, пришлось осваивать, а на ключ лучше потратиться, хотя б на средний от 19 до 110 н*м. Еще б трещетку побольше взять нужно, больше рычаг меньше усилий)

[@Benchmarklab]

Ждем еще видео!

[@MyCARimprovements]

Скоро будет минитест-обзорчик дешевого китайского полностью автоматического реле включения дневных ходовых огней при запуске двигателя.

[@Benchmarklab]

My Car Improvements А вы случаем не меняли задние пружины? я вот думаю самому попробовать или за 700р в сервисе. вроде деньги не большие,но если там все просто можно и самому. ?

[@MyCARimprovements]

Thor Shteinar менял, но с чуваком в гараже. В принципе ниче сложного, ничего даже откручивать не надо, надо просто чтоб машина была вывешена на подъемнике или поднять зад на хороших двух домкратах, но лежа не удобно. Пружины просто стянули стяжками и вынули, потом стянули новые пружины и всунули. Если на сервисе будут говорить что надо откручивать рычаги или еще что-то и ломить за это доп сумму, можно сказать им что и так все снимается или разворачиваться и ехать в другой сервис.

[@Benchmarklab]

My Car Improvements Привет а подскажи, у тебя проблем с передними приводами не было? у меня появился к 100к пробега люфт не большой,с этим можно жить?а то замена приводов выйдет тыщ в 70

[@MyCARimprovements]

Thor Shteinar у меня было раньше что-то похожее, но потом поменял все сайлент блоки на передних рычагах и стало все нормик, ....а что за передние приводы? это рулевые тяги? рычаги? шрусы? или что это за деталь такая?

[@user-cs3xu9wz5u]

пыльники на направляющих проще было снять, дабы вычистить всю старую смазку))

[@MyCARimprovements]

+Александр Соколов Да можно было и снять, но вроде и так все вытер, то на видео я оставил пару раз, а за кадром я раз 10 туда тряпочку засовывал пока она вообще чистая не стала))))

[@user-rg7ut6wz5n]

техника любит чистоту , ласку и смазку :)

[@MyCARimprovements]

+Александр Чернякин Аминь :)

[@VS-rg2ye]

А сзади один направляющий суппорта гладкий,а другой с 6 гранями,так и должно быть?

[@Ramilg722]

если заметил пластина ближе к поршену это из твердого сталя это для того что бы поршен как рабочий механизм не повредил настоящую противоскрипную,а осталные две пластины вот эти и есть противоскрип и их нельзя клеить к колодку,я читал форумах не которые пишут при замене обнаружили что они намертва были склеины

[@MyCARimprovements]

+Рамил Джафаров Ну я б не сказал что она из твердой стали, по тактильным ощущениям больше на тоненькую жестяночку похоже))) Да я пластины и не клеил к колодкам, там наоборот смазка между ними, причем медная высокотемпературная (которая используется для резьбовых соединений, чтоб не прикипали) По поводу того что у некоторых что-то прикипает, тут уже дело кривых рук и такойже головы))) мож они действительно чем-то приклеивали))) Да и нормальные колодки идут со своими противоскрипными пластинами, так что старые можно все равно выбрасывать! Да и самый главный момент этого всего дела, все что на видео есть это не я сам придумал, это экранизация инструкции по эксплуатации данного авто, я думаю японские инженеры не глупые люди и понимают что куда надоставить, как крутить и где смазывать.

[@user-zh6hn3lt9n]

Заморочился, но прикольно:) Мне кажется достаточно смазать направляющие

[@MyCARimprovements]

Иридий Софтис Вот не поверишь, я раньше думал что достаточно просто вынуть старые колодки и вставить новые))) ...но инструкция - оказывается вещь прикольная))) много чего полезного там пишут))) ...все показанное в этом видео - исключительно следуя написанному в мануале от этого авто!!!

[@user-vk7ev9ni6r]

Спасибо большое автору за познавательное видео, вот только скажите пожалуйста, замена задних колодок такая-же???

[@MyCARimprovements]

+Павел Громов Принцип такой же) На всякий случай вот инструкция именно по задним колодкам: omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00D14300014791MDRT20.HTML

[@SemyonF89]

Детально. Спасибо. Родные пластины подойдут для ALLIED NIPPON P/N перед ADB3949 ?

[@MyCARimprovements]

Честно говоря, я не знаю, не использовал никогда такие колодки. А вообще с нормальными колодками идут в комплекте свои новые пластины.

[@Ramilg722]

2:10 минуте про пластину, "это пластины скорее всего для тепло изоляции" ))), это пластины противоскрипные

[@MyCARimprovements]

+Рамил Джафаров Я знаю для чего эти пластины. Но вы если уж цитируете, так хоть не выбирайте слова из текста, я казал: "На внутренней колодке (та что со стороны цилиндра) стоит две накладные пластины, СКОРЕЕ ВСЕГО это для лучшей тепло изоляции цилиндра". Я сделал такое предположение (не утверждение) потому что их там две, а с другой стороны только одна пластина, и всего их выходит три. Объясните тогда зачем три пластины, а не по одной на каждую колодку?

[@leshkin8276]

Спасибо за опознавательное видео ,могли бы сделать видео по замене габаритных огней.

[@MyCARimprovements]

Передних или задних??? ....там вобщем-то ничего сложного нет, но если хотите, могу и такое видео снять))

[@leshkin8276]

My Car Improvements Передних

[@XPOM89]

видео отличное , но надо добавить : во время вдавливания поршней на место - следите за уровнем тормозухи в бачке , может пойти через край, если изначально уровень был великоват !

[@MyCARimprovements]

+Дмитрий Хром В инструкции по эксплуатации ни слова об уровне в бачке)))..больше чем было жидкости ведь не станет!! Зато написали там что надо следить за главным цилиндром чтоб с него не потекло))) А вообще конечно согласен, не помешает и за уровнем в бачке наблюдать, а еще пробку можно открутить чтоб легче было вдавливать поршень )))

[@Acronis2005]

@@MyCARimprovements знать бы еще где это главный цилиндр и что там может потечь))

[@RpM-yh9ey]

Молоток! Со смазкой не прогадал. Cosmo Grease тоже подойдет. Небольшое замечание - скрипун ставиться ВВЕРХ! Как крутится колесо? Первый контакт колодки с диском происходит по ходу вращения колеса. Короче запомни. Если суппорт спереди от центра колеса, то пискун вверху - если суппорт позади центра колеса, пискун внизу. А так - молодец!

[@MyCARimprovements]

Ну колодка же не наискось прижимается, поэтому там нет первого контакта с какой либо стороны, она вся сразу прижимается, всей площадью, иначе будет не равномерный износ колодок. Да и обычно колодка со стороны цилиндра немного быстрее стирается. В мануале от тачки написано: "Тормозную накладку установите датчиком износа (С) внутрь." omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00D14300014791MDRT10.HTML А вообще конечно надо поискать инфу по этому поводу, самому стало интересно где должен стоять пискун относительно вращения колеса, сверху или снизу.

[@RpM-yh9ey]

все правильно, внутренняя должна быть с пискуном. Но повнимательнее посмотри на картинку...там видно что скрипун наверх смотрит

[@RpM-yh9ey]

My Car Improvements Проглядел я, что ты торцы колодок медной намазал. Вот это совсем зря. Короче, на почитай...я написал про профилактику суппортов немного. www.9000rpm.ru/remont-tormoznoy-sistemy/profilaktika-tormoznykh-mekhanizmov/

[@MyCARimprovements]

9000RpM ну Molykote M-77 еще и найти где-то надо, не на каждом углу продается. Со смазками я еще в поиске идеальной смазки, а смазки типа "черненькая, розовенькая, беленькая" - это ведь ни о чем не говорит, надо знать полный состав этих смазок, и тогда уже можно подбирать аналоги. У тебя в статье не нашел полного описании смазочных материалов, больше похоже на рекламу, типа приезжайте к нам, мы вам все помажем чем надо! ...только в итоге чем никто не знает((( И чем так плоха медная смазка? ...на том же тюбике тоже написано что содержит твердый смазывающий компонент. Какая тогда разница?

[@RpM-yh9ey]

инженеры Хонда если написали смазывать только M-77 , то не надо ничего выдумывать. Если надо в направляющие RM, Cosmo то никаких Ликви Моли и Литолов. А статья да, реклама ) это ж наш хлеб. И еще раз не надо ничего выдумывать...обращаемся к первоисточникам...т.е. к Мануалам. Что написано - то и выполняем

[@user-xy6rr6zu7w]

автомат? на нейтралку ставить надо?

[@efimbober2550]

помогите найти предохранитель подсветки салона цивик 2013 года

[@user-pu7hx1yp8v]

Мне кажется те пластины на колодках антискрипные называются...( Я могу ошибаться)

[@vladimirabaimov4694]

Металлические пластины на колодках не для отвода тепла а для предотвращения скрипов.

[@niksm3232]

После замены колодок, педаль тормоза стала уходить глубже чем раньше (на 3 раз нажатия нормализуется), ручник тоже. Если не заводить машину, то педаль не проваливается. Эффективность торможения вроде бы норм. Также заметил подтекание торм. жидкости через крышку бачка. В чем может быть проблема?

[@MyCARimprovements]

+Nik SM может завоздушилась система гдето? Ну ручник вроде как не свзян с тормозной жидкостью никак, там он тросиком колодки прижимает. Может не правильные колодки? Я так понял это задние колодки менялись? ...вобще много причин может быть такого поведения педали, может вакуумник уже сдыхает или где-то шланг не держит давление и надувается немного, может воздух попал в систему, может колодки тоньше чем надо, может в системе АБС че-то поломалось, может просто какаято причина совпала с заменой колодок и теперь кажется что это из-за них)

[@user-vr6yn7xn6g]

пааажите как менять калтдки ,на хамер н3

[@user-vp1xo6rj3z]

Молодец все правильно сделал,только слишком много смазки!!! Мажут пластинки,края колодок,цилиндр и направляйки и все! Сами колодки мазать ненужно,

[@afrlikesvodka]

Подскажи какой ключ для гаек колесных нужен?а то я тот что идет комплектом в багажнике потерял )))

[@MyCARimprovements]

"балонный ключ" называется

[@afrlikesvodka]

My Car Improvements ну это понятно, меня интересует точный размер ключа 17х19х21х22 какой из них?

[@vitebsk666]

محمد خالد شيخ 19

[@Acronis2005]

19 вроде

[@SPodolyak]

Какие смазки лучше всего использовать? Какой мазать колодки и все контактирующие поверхности, а какой мазать поршни?)

[@MyCARimprovements]

+Sergey Podolyak Хонда рекомендует использовать Molykote M77 для колодок и их поверхностей. Для смазки поршня я использовал Rubber grease 08887-01206. Для направляющих суппортов вопрос до сих пор открыт какую лучше брать смазку, я мазал пока 08887-01206, но говорят что она немного не подходит для этого.

[@SPodolyak]

+My Car Improvements, спасибо, Rubber grease 08887-01206 вроде же тайотовская смазка? Говорят что классная, ну если узнаешь какой лучше смазывать направляющие, то пиши)))

[@2chance30]

+My Car Improvements В инструкции же указана смазка Molykote M77 ее каталожный номер 087989010

[@Acronis2005]

Для направляющих пока неплохая TRW PFG 110 или Slipcote 220R или 221. Последние две одна погуще, вторая пожиже. Какая именно не помню. Гугли и выбирай. Для поршней норм АТЕ. Номер на драйве поищи. Там написано ДОТ4 что то там. Антискрипная АТЕ пластитюб.

[@stylus84razviter58]

Почему тогда из цилиндра не втащил старую смазку чтоб не смешалась с новой?

[@MyCARimprovements]

+Stylus84 Razviter потому что не хотел разбирать цилиндр, так не особо что получится. Да и я ж не полную ревизию цилиндра делал, так чисто немножко добавил. Вот сзади у меня цилиндр очень туго двигался, после небольшой смазки как на этом видео он стал двигаться как по маслу.

[@user-lw3kz8bw7v]

как по другому называется розовая смазка? в магазине чтоб спросить

[@MyCARimprovements]

+Адель Фатхуллин А вот хрен её знает, в магазине такую не нашел. Тайотовская смазка для резиновой манжеты тормозного цилиндра.

[@KotdaVin4i]

Спасибо! С задними все также?

[@MyCARimprovements]

Ну в принципе также, разве что не так удобно, так как задние колеса не поворачиваются. На передних мне больше нравится - повернул в бок и вперед менять

[@MyCARimprovements]

И еще я не до конца определился со смазкой для направляющих, та которой я мазал направляющие вроде как немного не такая как надо (но она точно подходит для тормозного цилиндра), хотя в инете сколько людей столько и мнений. Когда найду идеальную - обязательно добавлю её в список в описании под видео. Хотя и эта смазка нормально работает, пока нареканий нет, весной разберу тормоза - сделаю ревизию направляющих и состояния этой смазки.

[@dmitrikirillov6695]

My Car Improvements www.drive2.ru/b/1035033/

[@leshkin8276]

Привет .Будет видос про задние колодочки ?.А то что то не хочется платить за заднюю ось -)))

[@MyCARimprovements]

+Leshkin 82 Когда-нибудь будет надеюсь, щас просто не до видосиков новых, надо сначала добить суд со страховой до конца, починиться, и тогда уже дальше пилить видосики.

[@sokol-cool]

а что с задними по другому всё?

[@Acronis2005]

@@sokol-cool взади тормозной цилинд вручивается а не вдавливается. А так вроде тоже самое. Но зад конечно блее актуален. Там часто все закисает

[@LDimon84]

Друг, зачем тебе струбцина? выжимник в авто 49 200р все удовольствие. и вращать можно ключами. но исправный суппорт вдавливается руками

[@MyCARimprovements]

+Stuntman Mike потому что на даче (где я все это делал) была только струбцина))), а ехать кудато за выжимником как-то охоты небыло))) ...можно и руками, но зачем если есть струбцина рядом)))

[@LDimon84]

+My Car Improvements я вас понял))

[@SuperPukoid]

чем направляющие смазывал ?

[@MyCARimprovements]

+Владимир Полевик Тойотовской смазкой Rubber grease 08887-01206, но говорят некоторые что вроде не самый подходящий вариант, сам пока в раздумьях что идеально подойдет

[@Ramilg722]

+Владимир Батькович наверно жидкие гвозди, есть такая смазка наш российская smazka.ru/production/plastichnye-smazki/mc1600

[@user-yf3lb5es9v]

А как смазка называется для направляющих колодок?

[@MyCARimprovements]

По поводу смазки для направляющих пока еще вопрос открыт остается, ...та которой я смазывал вроде как не особо подходит для них, ....хотя щас работает нормально. но время покажет. Пока сам в поисках самой правильной смазки))) Я мазал пока такой: Rubber grease 08887-01206

[@user-yf3lb5es9v]

Прочитал про эту смазку она как раз для направляющих самое то) 680 рублей тюбик за 100гр. нормальная в принципе цена, спасибо за номер смазки)

[@MyCARimprovements]

Евгений Земсков ну в инете мнения разделились, одни говорят что самое то, другие что вообще не то)))) ....поэтому я пока утверждать ничего не буду)) ...но у некоторых есть хорошие аргументы против этой смазки, относительно её основы, и что она набирает воду в себя, в отличии от других смазок на силиконовой и других основах.

[@MyCARimprovements]

Евгений Земсков Единственное что точно знаю, что эта смазка для манжеты тормозного цилиндра предназначена, и что она очень хорошо себя ведет с резиновыми деталями и уплотнителями.

[@user-yf3lb5es9v]

Самое главное резину не сжирает

[@Timofeevch]

Ну хоть меняй свою Сандеру на Кивик...%=()

[@simodium365]

я работаю в сервисе и как же меня бесят люди которые "все знают и умеют" ты ему у вас суппорт заклинил переборка (ремкомплект) или замена а он: -так конечно вы крышечку с бачка не открутили вот он и не сдавливаться! или(-так вы штуцер открутите прокачной! и сразу пойдет!... автор не причем просто накипело от умников таких раз такой умный чеж ты в сервис приехал?

[@MyCARimprovements]

так вы бы им и открутили и крышечку и штуцер)), а когда это бы не помогло, с иронией бы спросили что делать дальше))) ....а вообще вы людей тоже поймите, очень часто бывает что мастер на СТО или не особо знает что делает или ему просто лень делать по правилам если и так прокатит. Вот я к примеру, недавно поставил себе ГБО. После недели эксплуатации заметил пульсацию в педали тормоза при стоянке, думал все, капец вакуумнику. Полез искать че там случилось, пока искал, нашел другое - оказалось специалисты которые ставили ГБО взяли вакуум для МАП дачика и редуктора со впускного тракта 1-го цилиндра, причем в самом конце поближе к клапанам. А сам редуктор прикрутили сверху на вакуумник. Вот вибрации с него и передавались дальше на педаль. Вообщем приехал я к ним с претензиями какого хрена у меня пульсации в педали тормоза (причем даже на бензе) и почему вакуум взяли хрен знает откуда. На первое они пожале плечами и сказали что первый раз такое видин, на второе авторитетно заявили что так и должно быть. Вобщем заставил я их переделывать вакуум и брать его сразу после дроссельной заслонки. Так даже с инструкции по установке ГБО от производителя написано. Про инструкцию тоже их спросил почему там одно написано, а вы по другому делаете, ответ был шикарн - мы не смотрели ту инструкцию))) короче после переделки все стало ОК. И они скорее всего про меня так же говорили как вы про своих клиентов)))

[@Vicin01]

Автор видео, тебе респект, сделал грамотно, но попался ты на одном великом заблуждении. Красная смазка Toyota предназначена исключительно для резинок, почитай мою тему если интересно www.drive2.ru/l/3711289/ Эта смазка густеет сильно, а со временем и затрудняет перемещение пальца, проверено на личном опыте. Для направляющих, идёт белая смазка Toyota, так же есть ее артикул в моей теме...

[@user-vw7pm1tc7w]

какие колодки посоветуешь?

[@MyCARimprovements]

+Олег Весёлкин Я себе ставил Power stop, до этого были оригинал. Посоветовать трудно что-то так как я их десятками не менял и не тестировал))) Ну по сравнению с оригиналом мне эти кажутся лучше, и пылят меньше. Говрят еще EBC хорошие, но пыльные сильно.

[@CatchOfCash]

Показалось,или и впрямь целый день убил на замену колодок с одной стороны?)

[@SmartDacha]

Показалось))) Днем собрался все это дело менять и снимать на видео. Только поднял машину, так то одно, то другое надо было сделать на даче, потом еще дружбан приехал, потом еще что-то, вот уже и вечер пришел. потом пока приготовил все к съемке, пока настроил, и.т.д. и получилось конечно долговато, ту сторону что на видео - менял около часа, но это все из-за съемок. Другую сторону еще днем поменял, буквально за 20-30 минут.

[@CatchOfCash]

Понятно)))Планирую такую брать машинку 2008 года.Что посоветуешь?Куда смотреть?)

[@MyCARimprovements]

Виталий Штефан У меня как раз тоже 8 года))) ...ну проверить надо все впринципе как на всех машинах, битая ли, красилась ли, подвеска вся, двигатель, электроника. А вообще об этой тачке снял довольно честный обзор Сергей, глянь может что интересного услышишь: kzbin.info/www/bejne/npq3iKypoZiWprc Ну а я себе сразу поменял пружины задние (очень мягкие родные, пробивает подвеску на гружёной тачке), поменял подушку двигателя правую, сделал реставрацию рейки рулевой (это проблема у всех сивиков), а так вообщем все как у всех машин, по нашим то дорогам подвеску надо проверять частенько, так как она очень жесткая. Но у всех машин есть свои болячки врожденные, и бывают гораздо хуже чем у сивика. А так плюсов конечно намного больше, управление очень хорошее, внешний вид и салон даже в 2015 году выглядит современне чем у многих новых машин. По электронике и двигателю вообще никаких проблем не было никогда. А еще тормоза не особо хорошие, ну как у обычного городского седана, гонять на них сильно не рекомендую, перегреваются быстро и становятся ватными, но это тоже можно исправить за определенную сумму денег))))

[@CatchOfCash]

Спасибо))Рейка у них болезнь..обчно еще на гарантии меняют)Посмотрю обзор.Подпишусь на твой канал)

[@MyCARimprovements]

Виталий Штефан Ну по гарантии менять уже не будут на 8 года машине))) ...а меняли они обычно на такую же новую с таким-же косяком. Но если застучит, то можно поехать и поменять там втулку одну, щас уже много кто это делает и довольно не дорого (по сравнению со стоимостью новой рейки:) )

[@BossTheStorm]

как ты донкрат крутишь это пипец вставляй кольцо и крути

[@Deletedeletedelete]

+Александр Шторм Что? донкрат? Это Донкихот + Сократ?

[@user-uz3yc7qk6y]

08887-01206 Как в направляющих себя ведёт ?

[@MyCARimprovements]

+Игорь Шульженко Пока неизвестно))) ...вот летом буду делать ревизию тормозов передних, запилю видосик про состояние направляющих, да и вообще про общее состояние тормозов после проделанной процедуры не видео.