Novo COROLLA CROSS XRX Hybrid 2025 - Muito melhor! Novo ADAS e Novos Equipamentos. Avaliação!

Esse é o NOVO TOYOTA COROLLA CROSS 2025 que chegou trazendo mudanças importantes na linha 2025. Nova frente, novo conjunto ótico, freio de estacionamento eletrônico, novo ADAS entre outros que vou mostrar no vídeo.
Mas será que as mudanças vão ser suficiente para tomar a liderança do JEEP COMPASS que é o SUV médio mais vendido do Brasil?
Será que o Corolla Cross HEV 2025 é melhor que BYD Song Plus 2025 e Haval H6 HEV 2025?
Assistam o vídeo completo que conto tudo para vocês...
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[@miguelpauwels5511]

Hoje eu esta em Palmas(capital do Tocantins) e estava no shopping e encontrei esse carro, so deu pra ver o preço que é R$ 213.350 e por esse preço, eu levo o Haval H6 que é mais top

[@vagnerli3084]

Tenho um Cross e penso em trocar por um Haval, preciso fazer um test-drive pq o carro visualmente falando é maravilhoso, mas é MUITO mais bonito externamente e internamente que esse "novo" Cross. Carro deveria custar no máximo uns 180k e olhe lá.

[@RodrigoBoosBR]

Vdd! E o H6 é 243cv e 54kg de torque 💪💪💪

[@ViniRustAlves]

É um carro muito legal e completo, mas esse motor é sacanagem, ainda mais pelo valor. 122cv é pouco para o sedan, pro SUV é risório, ainda mais com o torque que ele tem (não sei o valor, mas já dirigi, e parece inferior ao da Tracker na saída de um pare ou sinal vermelho, e muito pior na hora de fazer uma ultrapassagem na rodovia).

[@rildosantana2390]

Amigo a ponteira ficou muito show

[@deusdetelopesguimaraes6682]

Ficou muito bom top 🔝🚙 show 👍

[@joaocarlostavares6556]

Olá, pra rodar no Br (estradas, ruas, esburacadas e, cheia de valetas, quinas vivas), precisaria vir com pneus de perfil 60. São mais adequados, pois, rodar macio exige mais borracha no perfil. Não temos Autobans no Br. Isso, avisem aos amigos......

[@rttamu]

"Ah mas perfil baixo é bonito" Essa lenda pode ser criada por vendedores de pneus Economizam na borracha e vende mais já q o pneu perfil baixo rasga e é perda total

[@lucasromao5256]

Haval H6 HEV manda lembranças.

[@mycarsbr]

Rsrs...

[@widsonribeiro543]

Vc sabia que a bateria completa do Javali custa o preço de um Compass? Manda lembranças não!!

[@lucasromao5256]

@@widsonribeiro543 e daí?

[@MegaShak09]

@@widsonribeiro543A questão acho que nem é tanto isso, mas realmente a revenda e o pós venda. Fora que é Xing Ling...

[@user-rn1cs6zv8g]

Com esse motor gritando! Ainda aguardo um motor que trabalhe sobrando

[@marcelonassercarvalhal3325]

A Toyota ainda não entendeu que brasileiro gosta de tela... pqp

[@lucapima1974]

Como é bonito e elegante para brisa com faixa azul. Cada vez mais raros nos veículos

[@andersontrindade1797]

Isso é tão antigo

[@lucapima1974]

​@@andersontrindade1797bastante necessário no Brasil. Tenho um com faixa e vejo o quanto ajuda no sol. Como dizer que óculos de sol é antigo

[@PatosLanchesLJ02]

Queria ver um vídeo seu falando sobre o cross gr 2025

[@rildosantana2390]

Japonês é tão inteligente e continua essa marmita

[@raymundsantos112]

Corolla Sedan/Corolla Cros híbridos tem potência baixa para o tamanho deles. Pelo menos no Brasil a Toyota demora demais para aplicar melhorias nos veiculos fabricados por ela. Comprei um Corolla Sedan XEI modelo 2018, no meu entendimento as mudanças até aqui são poucas, só o preço que mudou muito, na versão XEI melhoria de verdade só o motor que ficou mais potente, mas o preço quase dobrou para o XEI 2024.

[@brenomassahud8845]

Corolla Cross melhor pegar XEI ou XRX Flex mesmo, mais barato e mais potente. Não faz sentido pegar um carro nesse patamar de preço com uma potência tao fraca (122 CV para SUV é muito pouco). Motor economico é importante mas nao é so isso que importa. Haval H6 HEV é hibrido do mesmo jeito, portanto relativamente econômico, mas com potência muito maior.

[@rildosantana2390]

Os chineses estão dando show nos carros 😂

[@wanderleisil9682]

O meu 2023 é tudo meia boca. Carro muito sem graça.. se acelerar até anda, mas o barulho dentro do carro é assustador.. Falo do xre. 2.0. Não vai dar problema, mas não entusiasma. Acho que vou pro tiggo 7 pró e voltar para o turbo.

[@fabiopassaretti8224]

Eu tinha um 2023 2.0 e comprei agora o 2025 grs 2.0 . O carro é outro amigo. Muito mais silencioso, o rodar do carro está melhor. A Direção está mais direta. O sistema adas impressionante mesmo . O suspensão esta recalibrada. Até o forro do teto melhorou .Eu fiquei surpreso com o tanto de melhorias que vieram nesse carro e não estão sendo divulgadas. Abraços

[@joaodutra2837]

Prefere emoção com B.O?

[@cejotajunior3151]

Acabei de comprar um xre 2023. Como eu tinha um Fit LX 2017, então é tudo maravilhoso pra mim. É uma questão de ponto de vista. Silencioso, rápido, mais alto, até que não é Gastão, seguro foi uma surpresa boa, família gostando. Massss, pra meu uso poderia ter comprado um carro de 90 mil e alugado um maior qdo fosse viajar kkkkk

[@MegaShak09]

@@joaodutra2837Exatamente. Povo não entende que carro chinês é comprar e depois descartar. Mesmo que não quebre, para revender só dando o carro.

[@eduardoraymundo2148]

Eu tenho um XEI 2021 , estava esperando o BYD King . Que na minha opinião é lindo por fora , lindo por dentro . Mas só também a decepção foi grande pelo que o carro não oferece em termos de segurança . Mas o Xei também é uma decepção por coisa boba que a Toyota lerda , a passos de tartaruga deve mudar . Faróis, freio de estacionamento e a central multimidia . Pensei que viesse o novo Corolla no final desse ano para o ano que vem . Mas parece que não . Está difícil Suv hem ! HRV 1.5 aspirado nem pensar . Tiggo fila de espera gigante , Cross eixo de torção . Estou pensando no Cross XRE . Pelo menos os Faróis e o freio de estacionamento a Toyota atualizou . Quanto a suspensão traseira e a marmita ficam escondidos kkkkkk . Até vir o Bendito Corolla Sedan . Ou aparecer outra opção no mercado .

[@RogerioSilva-lq3or]

Parece que a fila de espera do Tiggo é só para os modelos 7 e 5x Sport. Acho que o Tiggo 5x é 7 Pro versão HYBRID flex tem ponta Entrega e são os melhores custo x benefício do segmento

[@rildosantana2390]

Não compraria , compraria tiggo 7 hev

[@marcelonassercarvalhal3325]

Mais de R$200k, tudo plástico e central ultrapassada...

[@DiegoFreitasdsf]

O carro continua manco 😂.

[@tiao5694]

Quando for comprar qualquer carro híbrido pergunta antes o preço da bateria, vi que a bateria do Tiggo 8 custa mais de 68 mil reais, da BMW mais de 80 mil. Não quero jamais um híbrido.

[@antoniojosemaxpaulo3061]

Quem compra esses carro de mais de 200 mil não fica 3 anos com ele já vende e pega um novo, problema é depois de 6 a 8 anos quem for comprar o usado

[@RogerioSilva-lq3or]

Esses são preços de bateria de híbrido plug-in, bateria de híbrido leve e bem mais barata

[@dionividal]

Parei de assistir quando disse que não tem câmera 360°

[@paiviladosdescendentes]

Cara, manter um carro desse é muito caro? Uma pessoa que recebe 6.000 por mes consegue manter um?

[@felipemmartinelli]

Óbvio que não né cara, esse carro custa 210k, 8.4k só de ipva. Imagina as parcelas de financiamento.

[@AntonioGoncalves-qn8cs]

Se custasse uns 120k…

[@Alcibidelqfandedokiymd]

Esta mas mejor este Corolla que el otro todo feo

[@TheHSMineiro]

A voz e o jeito desse cara falar cansativo demais