※ 자동차 관련 질문들은 댓글로 남겨주세요 ※ Ep. 29 명장명답 22탄 오늘도 사륜구동 바퀴처럼 쉬지 않고 굴러가는 명장본색 자동차 명장, 본색을 드러내다 [박병일의 명장본색] ★매주 화&금 공개★ #이륜 #사륜 #4WD
Пікірлер: 1 400
@이동준-h2g7k4 жыл бұрын
저도 예전에 타던차가 후륜 구동이었는데 바닷가 옆길에 주차했었죠. 앞바퀴가 얕은 모래에 살짝 빠졌는데 뒷바퀴 헛돌고 못나오더라구요. 그후로 사륜으로 바꾸게 되었죠. 이륜이라도 전륜은 조금 나은거 같더라구요. 7시리즈 후륜이면 차가 무거워 눈길이나 모래에서는 답이 없어요.
@김동윤-b9v4 жыл бұрын
명장님 말씀이 맞습니다. 제가 거주하는 곳은 강원도 정선입니다. 실제로 2륜 투싼으로 운행하는 것보다 한 등급 위급이기 하지만 4륜 싼타페로 운행했을 때 주행 안전감이 확실히 좋은것 같습니다.^^
@그냥-p6w2 жыл бұрын
2륜투싼과 4륜싼타페면 실질적으론 두단계차이 같은데요?
@koreasoon4 жыл бұрын
제가 사는 지역은 남쪽이라 눈이 자주 오는곳은 아니지만 무조건 4륜이라 생각합니다. 2륜 캡티바를 타고 다녔는데 어디 구간이 도로공사 구간이라 돌밭이였습니다 4륜 봉고차들 조금 힘들어해도 지나가더라구요 제 차는 앞바퀴만 빙빙빙 온 바디에 돌빵 나구요 안되겠다 싶어서 뒤로 후진해서 쭉 빠진뒤 속도내서 통과를 할 수 있었는데 하부 아마 난리 났었을겁니다 차를 바꾸고 4륜을 타는데 펜션을 놀러갔는데 주차 자리가 꽉 찼더라구요 한 자리는 돌이 너무 많이 있어서 바퀴가 많이 빠진다고 아무도 주차를 안했던데 제차는 쉽게 주차했어요 ㅎㅎ 이런 사소한부분 하나하나 느낄때마다 4륜의 중요성을 느낍니다 요즘 상가건물 인도 타고 올라가서 주차해야하는곳 많죠? 비오는날 바퀴가 미끄러워 인도 턱 하나 못올라가서 얼마나 부끄러웠는데요 ㅎㅎ 4륜 후회 없습니다
그냥 at타이어 사용하세요 번거롭게 겨울되면 바꾸고 지나면 다시빼고하는것보다 At는 눈길빗길 둘다 성능좋습니다 마일리지도오래가고 1년내내 바꿀필요도없고 빵구도 잘안납니다 아.. 근데 4년전글이네요 ㅎㅎ
@오일도-e9q6 ай бұрын
@@cifarnom4991ㅎㅎㅎ 4년전글이라도 확인했습니다 답글 감사합니다
@흑수선-j8h4 жыл бұрын
사륜이 좋기는 한데 맹신하는것은 금물입니다. 빙판길 즉 얼음이 있는곳은 서행이 최고에여. 다른 조건에서도 저속운행하세요.
@gregory0004 жыл бұрын
2륜은.서행해도 소용이.없어요
@박우영-e5h4 жыл бұрын
기본은 안전운전! 4륜을 20년이상 타 본 운전자입니다. 저는 무조건 4륜!
@오명구-r6y4 жыл бұрын
@@logan-us3wg 못 오르는것은 조금이해되나 내리막 길은 이륜 사륜 별반 차이없어요
@gregory0004 жыл бұрын
@@오명구-r6y 큰 차이가 있어요..4륜 토크 분배하면 슬립 덜나고 통제력도 금방 생겨요
@gregory0004 жыл бұрын
@@오명구-r6y 4륜은 필요조건이에요.. 충분조건이 아닙니다. 포터는 접지가 2열이고 매뉴얼이죠..이 이야기랑 다른 이야기입니다. 4륜이고 토크 배분 가능한 경우 말씀드리는 겁니다. 수입차 대부분 되죠. 내리막 tcs나 브레이킹만으로는 안돼요..
@송종현-w8l4 жыл бұрын
저도4륜과 2륜구동 차량을 주행해보지만 연비차이 전류구동보다.조금더 기름을 먹긴하지만 크게 느껴지지는 않습니다 차량 배기량 운전습관 비례하는 거같습니다.
@허수희예쁘다4 жыл бұрын
명장님의 말씀은 오늘 성지가 되었다
@dkzdk4 жыл бұрын
“이륜이나 사륜이나 미끄러지면 똑같다” 라고 물타기 하는 애들이 있는데 팩트는 그래도 조금이라도 조금 더 낫다는 거다. 2-300만원 차이? 사고 날 뻔한거 한 번 피하고, 엊그제 처럼 눈 오는 날 다들 미끄러 질 때 4륜은 좀더 덜 미끄러진다. 그거 한 번이면 2-300만원 본전 뽑은거지
@장진우-m2l3 жыл бұрын
안전띠매나 안매나 사고나는건 똑같다. 그런데 죽을거 병신되고 병신될거 한동안 골골거릴거 차이는 있더라 대충 이런 의미?
@쿠키아몽또복크림4 жыл бұрын
명장님 말씀대로 우리나라에서는 4륜이 적합하다고봅니다. 물론 도로가잘되있고 여행이나 전국을돌일없다면 2륜도 괜찮지만 1년에 1~2번 가더라도 산지많고 4계절이뚜렷한 우리나라 특징상 4륜이 유리하다봅니다. 특히 SUV나 RV같은차들은 4륜이필수라고 개인적으로는 생각함.
@kyappa124 жыл бұрын
부산 사는데 눈이 어떻게 생겼는지 부터 설명 부탁드립니다. 전설로만 들어서 감이 안오네요.
@user-15NAANG4 жыл бұрын
산동네는 해마다 눈때문에 출근 전쟁 한번식 치룹니다,
@dddsss37224 жыл бұрын
아...부산에는 눈이 안내리지요? 그래서 눈을 모르시는구나... 눈이란, 뜨거운 여름에 구름한점 없는 하늘에서 숯처럼 검은 가루가 투두둑 떨어지는데요. 이게 눈 입니다. 이게 많이 쌓이면 먼지가 많이 흩날려 운전하기가 매우 힘듭니다.
@손짱-o2w4 жыл бұрын
군대라는 곳으로 가셔서 최전방으로 가시면 악마의 비듬이라고 눈이라고 비슷한 개체가 있긴합니다
@jungi08134 жыл бұрын
부산은 1cm 눈 왔다고 대학교 휴강 된 적 있었는데 제설 되서 버스 겨우 타고 학교 가다가 벙찜ㅋㅋㅋ
@vinyljourney74 жыл бұрын
군대에서 징하게봤었죠
@KORADocumentary코라다큐4 жыл бұрын
1:53 이런 경우는 차라리 윈터타이어 끼우는 것도 괜찮아요. Bm경우 원래 출고 시 썸머 타이어 장착되어 나와서 후륜이고 타이어까지 그러면 특히 안좋습니다 ㅎㅎㅎㅎ
@조영성-b2y4 жыл бұрын
베이스가 뭐냐에 따라서 전륜기반이면 언덕출발은 좋아요 커브에서는 앞바퀴 미끌어진 상태에서 후륜에 힘 받아서 밀기 때문에 핸들 돌린 상태에서 직진합니다 사륜 타본바로는 200만원에 수명 18~20만 되는 소모성이라고 생각 되네요
@감자전-w7y4 жыл бұрын
요즘 영상이 깔끔해서 좋네요~
@chhbang4 жыл бұрын
타본 사람들은 모두 공감! 다음차는 신차든 중고든 4륜 해야겠네요.
@낚시야놀자-o9c2 жыл бұрын
타본사람만 공감하죠.. 안타본 사람한테는 백날 떠들어 봐야 소용 없음..ㅎㅎ 돌아오지 않는 메아리..
@햄햄-t3s3 ай бұрын
타봤는데 쓸일이 없었네요 ...ㅋㅋㅋ
@김홍규-i6i4 жыл бұрын
대한민국최고1인자 박병일명장님 늘건강하시고행복하세요
@dv94 жыл бұрын
평생 부산에서만 살다 작년에 경기도 이사와서 지난 겨울 걱정 진짜 많이 했는데 제설 진짜 잘 되어있더군요ㅋㅋㅋㅋㅋ 놀랐습니다
@ljcpower24 жыл бұрын
부산은 안좋은가요? 경기도권은 사람많이살아서 폭설에대비가 잘되있어요
@김삼팔-s6z4 жыл бұрын
부산은 눈이 거의 안 오니까요 ㅋㅋㅋ 경기도는 그래도 요 근래에 그렇게 많이 오진 않았네요
@highsky68544 жыл бұрын
@@ljcpower2 부산은 눈이 거의 안와서 제설차가 가동하는날이 없다 시피 합니다
@dv94 жыл бұрын
널위해늘기도해 아무래도 눈이 잘 안와서 경험과 관련 장비가 적다 보니까 몇 년에 한 번 많이 왔을 때 대응력이 조금은 떨어지지 않나 싶습니당
@cleoekd4 жыл бұрын
울산도 ㅠㅠ 거의 눈이 안와서.. 한번 폭설이라고 한 10센티 15센티와서 쌓이면 평소 20분 30분 가던곳도 3시간 4시간 걸립니다... ㅠ
@oiiio96734 жыл бұрын
박병일 명장님 의견에 200% 동의합니다.^^
@오늘의주우형4 жыл бұрын
명장님 말에 동감합니다. 연비차이도 그리 크지도 않으니 조금이라도 더 안정성있는 4륜이 답!
@ioioiobe34892 жыл бұрын
솔직히 과장된게 있음 4륜의 환상이있음 실제로 4륜이 사고율이 적다던가 실제 예방효과가 있다 라는 어떠한 자료도 없음 그냥 다 상상임 4륜보다 중요한건 걍 속도를 무조건 줄여야지 4륜으로 극복하겠다 2륜으로 못가는길을 가보겠다 뭐 이런생각이 ㅈㄴ멍청한거
@metaler4274 Жыл бұрын
4륜+서행+윈터타이어면 2륜보다 더욱 안전하죠. 4륜한다고 서행안하고, 윈터타이어를 안낀다는 뜻도 아니죠
@보리멸학살자 Жыл бұрын
@@ioioiobe3489 이건 님 지능문제입니다 이런식으로 생각한다는 자체가 ㅎㅎㅎㅎㅎㅇㅇㅎ
@@ioioiobe3489 많이 어이없는 말씀이네요. 4륜의 환상이 아니고 2륜과 4륜의 험로, 눈-빙판길 주행 성능 차이는 엄청납니다. 한 발로 걷느냐 두발로 걷느냐 차이인데. 다만 우리나라는 시골 산골짜기를 가도 99%포장도로 이고, 겨울 폭설 상황에서 '수도권' 사는 사람은 지하철 타고 오가면 되니까 상관없는거지 그래도 지방에서는 4륜 있으면 그냥 좋음.. 환상이라니 ㅋㅋ 모르고 말을 하면서 너무 자신있게 말씀하시네..
@정영화-l2s4 жыл бұрын
개인적으로 판단하면 됩니다. SUV2륜으로 10년 잘타고 다닙니다.내륙이라 눈도 잘안옵니다.선택은 개인적으로 하면 됩니다
@서은혁-s6g4 жыл бұрын
요즘 현대기아 소형 SUV들은 4륜옵션과 리어 멀티링크 서스펜션이랑 묶어나와서 그런지 가격이 비싸보이더군요...; 게다가 차주분들이 눈 많이 내릴 때는 꼭 속도를 낮추시고 윈터타이어를 껴줬으면 좋겠습니다. 눈길이나 빙판길에서 사륜에 사계절타이어 끼는 것보다 이륜에 윈터타이어 끼는 게 훨씬 더 낫습니다; 가끔씩 '내 차는 사륜이라서 사계절타이어만 껴도 문제없다.'고 하시는 분들이 있던데 하도 답답해서...;;
@eskad4 жыл бұрын
사륜 할애비가 와도 타이어가 구리면 빌빌대지요
@황가방가4 жыл бұрын
@닉네임 사륜에다 타이어까지 좋으면 ㅎㄷㄷ
@brain6820-unknown4 жыл бұрын
사륜 할애비가와도 빙판에 장사없지요
@victorybylaw98034 жыл бұрын
윈터도 할애비도 별 효과없음 걍 속도 줄있는게 최고
@사인-q6u4 жыл бұрын
차 어떻게타시는분이심? 눈올때윈터타이어? 2달끼고 일반타이어로 또 바꿔낌?
@darinkor4534 жыл бұрын
설명 심플하고 핵심만 말씀해주셔서 영상보는내내 좋음^^
@THE-xw2fb4 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다~이번엔 4륜 sv 구입 했습니다.ㅎ 수고 하세요
@haveaniceday54483 жыл бұрын
ㅘ 람보르기니 아벤타도르SV모델인가요?ㄷㄷ 부럽네요
@해인-l4k3 жыл бұрын
무슨차죠?
@yzr-m11022 жыл бұрын
@@haveaniceday5448ㅋㅋㅋㅋㅋ
@TV-kz2xm4 жыл бұрын
제 차가 후륜구동인데 눈 내리면 무조건 안 탑니다.
@철인28호-x6i4 жыл бұрын
이륜 사륜이 좋다기보다 차의 특성을 정확히 이해하는게 더 필요하죠. 예를 들어 전륜과 후륜의 차이 차의 무게중심 타의어의 특성 등..
@pkt95604 жыл бұрын
95년 부터 사륜만 타고있음. 오직 4륜만 탈것임.ㅡㅋ
@bjmq4hev8424 жыл бұрын
ㄷㄷ 전 95년생.. ㅎ.
@메시고트-z7m3 жыл бұрын
좋은겁니다 굿
@정기홍-x6p2 жыл бұрын
비싸서...부자시구나.
@최승빈-k2t4 жыл бұрын
댓글 처음 달아봅니다. 울산 살구요. 제가 승용 전2륜인데요 겨울철 가끔 눈오는지역 다녔는데 전륜 스노우타이어 달고 운행했죠 과속은 안하구요 도로속도판 명시된 속도로만 다녔구요 빙판과 눈길 심한경사는 안다녔지만 2륜 스노우타이어로만 덕을 좀 봤네요. 단 태백가는 늦은 밤길 눈많이쌓였던 시골길 급커브길은 약 시속 40km 반바퀴 스핀먹어죠ㅋ(뒤 따르는차량 없어서사고없음) 4륜이었으면 스핀안먹을수 있겠다 생각들어던 순간이었죠 그래도전 2륜 스노우타이어 달면 겨울철 웬만한 도로는 다닐수 있더라구요 외제명차suv 4계절타이어만으로 눈내린 급경사 산길 아무문제없이 잘 다녀와다고 들었어요. 우리나라차는 4륜구동이더라도 겨울철은 스노우타이어는 기본으로 달아야 외국명차suv 근사치는 가지안을까 개인적인 생각입니다 다음에 차를 바꾸면 국산suv 생각중이지만 전2륜이냐 전후4륜이냐는 차 살때쯤 기술이 더 좋아졌다면 생각해볼것같네요
@jinkim75774 жыл бұрын
쏘렌토 처음 나올때 친구가 구입한다길래 4륜 추천했는데 주위에서 남부지방은 필요없다 기름 많이먹고 유지비 더 들어간 반대하고 날리였는데 3년후 친구 1년 마다 하루 4륜 혜택을 보는데 본전 뽑았다고 고맙다고 했음 얼마전 지인분 스타렉스 4륜 뽑았음
@낚시하는고니4 жыл бұрын
스타랙스 4륜은 11인승밖에없다는 ㅠ
@hjkim52384 жыл бұрын
스타렉스 4륜은.... 믿을만하지가 못하던데...
@jinkim75774 жыл бұрын
@@hjkim5238 예전과 달리 이번에 나온 9인승은 차체를 안올린버전이라 좋아 보였어요
저는 후륜 차를 탐니다. 눈이 엄청 왔을때 썸머타이어를 끼고 ESC를 잠깐 끄고. 헛돌때만 돌파하고 그리 달렸습니다. 불편함 없이 후륜차라도 눈길에 ESC 잠깐 끄고 저단으로 수동 으로 해서 달리면 주행에 불편함이 없습니다 ^^
@겨울-s6v4 жыл бұрын
4륜은 안써도 있으면 심적으로 든든
@낚시야놀자-o9c2 жыл бұрын
심리적 안정감 인정.. 겨울철 운전시에 청심환값 버는거죠..
@햄햄-t3s9 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ폰사륜으로 돈벌어야지
@원석이-h5e5 ай бұрын
그러다 사고난다~ 사륜도 미끄러진다
@불여우-x4x4 жыл бұрын
군대에서 4륜은 필수 5톤 상용트럭 진흙길에 빠진거 5/4t 사륜넣고 끌고와서 뺀 기억이
@jkkim28954 жыл бұрын
우리동네는 눈이 거의 안와서 해마다 눈구경하러 지리산에 갑니다. 삼십년째 쌍용사륜차만 탓습니다. 든든하지요.
@와따리것다리4 жыл бұрын
전륜구동이면 그냥 돈아까워서 조심히 운전하면 됩니다. 다만 뒷쪽 트렁크에 눈왔을때 50키로정도 무거운짐 싫고다니면 짱에요
@gnking11964 жыл бұрын
예전에 4륜타고 건방떨다가 미끄러지는 경험을 했습니다. 지난 8년간 후륜구동인 에쿠스를 탔습니다. 타는 내내 거의 문제가 없었습니다. 8년간 스노우채인은 한번도 사용하지 않았습니다. 단 스노우 스프레이를 갖고 다녔었죠. 급할때 사용하려고요. 그러나 8년간 실제 사용한 것은 2~3번 밖에 안된 것 같습니다. 공교롭게도 천안 삽니다.ㅎ 그러나 명장님 말씀대로 일반인들은 4륜구동이 훨 낫겠네요.
@parkjh08214 жыл бұрын
일년에 눈이 몇번 오지 않고, 사실 제설 작업이 잘 되는 편이기 때문에 옵션값 생각하면 4륜 사는거보다. 날씨 안좋을때 감속운전 하는편이 더 안전한거같음 4륜 믿고 눈길에 밟는 차량들도 보이는걸로 봐서는 감속운전 안하면 4륜 할아버지가 와도 사고 못막음
@impinwheel4 жыл бұрын
모르신 말씀임.. 저 눈오는날 bmw 주차장 입구서부터 슬립나고나서는 눈올때는 콰트로인 a4 가지고 나갑니다. 다르긴 달라요. 주차장 특성도 있지만 다 제설하고 시속 10도 안되도 돕니다.. 이왕이면 4륜이 좋은건 맞아요.
@parkjh08214 жыл бұрын
@@impinwheel BMW 후륜모델인가요 혹시?
@GROND19834 жыл бұрын
맞습니다 아유디 R8 이 사륜인 점을 들어서 과속하다가 차를 폐차장 보내버리는 거 많이 봤습니다.
@코카콜라-v4n4 жыл бұрын
@@impinwheel 저도 그런적 있네요 출근길 주차장 입구 올라가다 앞차 서길레 섯다가 출발도 못하고 빌빌 얼마나 챙피한지 빗길 안전성은 말안해도 격어보면 알구요.
@yuujin774 жыл бұрын
살짝 다른이야기지만 후륜이라 겨울마다 윈터끼고 다녔고 윈터타이어 전도사였는데..갈수록 서울에 눈이 안내리덛군요. 교체비 보관비 교체시 번거로움 등의 이유로 이제는 사계절로 도로 가려 합니다..^^
@rynexwon4264 жыл бұрын
지구온난화로 강설량 ↓ & 도로가 잘깔려서 그만큼 험지가 많이 줄어듦 그래서 도시권에서 안벗어 나실거라면 그냥 저렴하게 2륜차 타는게 좋기는 합니다만, 그래도 4륜이 더 좋고 유용해서 그쪽으로 마음이 가는 것도 사실입니다.
@페기구나4 жыл бұрын
나는 천천히 다니니 abs 에어백 없어도 돼 라는 생각과 비슷합니다. 즉 있으면 더 안전하고 좋습니다. 눈길 빗길 비탈길 비포장길 몰아보면 다릅니다. 안정성 그립력 찰진 주행감 다릅니다.
@user-vi5eq5li6z4 жыл бұрын
눈 오는날 체인친다 하셨는데 옛날에는 강원도 가면 무조건 체인치고 갔습니다 큰집이 원주 성남리 이고 친척분들이 주천면 사시는데 한 10년동안은 체인치고 가본적이 없습니다 요즘 제설 작업을 너무 잘 해놔서 폭설 아니면 똑같은거 같아요 눈길때문에 4륜은 핑계고 낚시나 캠핑 좋아하시는분들이 4륜 선택 하는게 맞는거 같아요 화성 동탄 사는데 3년전인가 폭설 왔었는데 2륜 4륜 상관없이 미끄러지기 시작하면 감당 안되는거 같아요
@젤렌스키-04 жыл бұрын
천안에 눈 많이온다는 말 핵공감...ㅠ
@borrelliz6056 Жыл бұрын
윈터타이어+사륜이라면 눈길과 겨울에 도움이되겠지만 맹신할수있는정도는 아니고 우리나라실정에서는 험로라는것도 존재하지않으며 4륜은동급차종에서 100~150kg차이나고 연비 구매가격등 선택시 고려사항임 눈이중요한게아니라 눈이녹아 얼었을경우 어떤차도 브레이킹 접지에 안전한차는없음 명장님 좋은 의견입니다
@SoHo_Kr4 жыл бұрын
4륜은 거의 눈길 오르막에서만 효용됩니다. 살살 타고 다니고, 연비를 생각하고, 눈 많이 온날 대중 교통 타시는 대부분의 사람들은 4륜 필요 없습니다. 1년에 4륜 덕보는날은 하루 이틀뿐, 363일 연비 스트레스 받으며 다니는게 4륜입니다. 그냥 돈 많으시면 4륜 타시고요.
@onifaciob9703 жыл бұрын
GMC 시에라를가지고 있는 오너입니다 세종시에 거주를 하고 있습니다 작년 겨울 천안 세종시 제설작업을 실패를 해서 그때 처음으로 사용을 해보았습니다 정말 쵝오 입니다 4륜은
@dakaiksw14 жыл бұрын
천안아산이 눈이 평상시엔 안오다가 힌번오면 강원도 빰 따귀 치고도 남을정도로 옵니다. 몇년전에 애랑 이글루 만들어서 놀정도로왔었음 83센티인가 ㅡㅡ 애보다 내가 더신나서 이글루 만듬
@korea10283 ай бұрын
잘생기시고 설명도 잘해주시고 목소리도 좋으세요
@ehong2244 жыл бұрын
이륜 사륜 따지기보단 스노우타이어 먼저 끼는게 맞지 않나 싶네요
@a928680053 жыл бұрын
4륜 1인 경험담 눈오고 강추위에 도로가 얼었다 주차할때가 20도? 아무 가파른 경사로 밖에 없었다 경사로 전체가 아닌 반 얼음판 반 맨땅 몰랐다 경사로 후진주차하고 내리니 얼음판 미끄러 진적도 없는데.... 후덜덜
@조항겸-t8x4 жыл бұрын
명장님 오늘도 좋은 정보 감사합니다
@퐝퐝-c1r Жыл бұрын
윗지방은 4륜, 아래지방은 2륜 부산 살아서 2륜 선택!! 이유는 부산은 도심주행시 대부분 제한속도 50이고 신호등도 하도 많아서 가속 잘안하게 되고 안전운전 하게됨... 무엇보다 부산은 눈도 안옴 그래서 눈 오는날 운전한적 없다는.... 참고로 전 쏘하 페리 2륜 풀옵입니다 만약 제가 서울 천안 강원도 눈 많이 오는 지역이면 4륜 풀옵션 선택함!!
@ani5m3 жыл бұрын
음, 저는 밑의 지방에서 살아서 그런지 200만원이라도 아껴야지 하면서 이륜구동을 정답으로 알고 살아왔는데, 명장님의 말씀을 듣고 보니 고민을 해 봐야 겠습니다. 감사합니다.
@sungyeolchoi9114 жыл бұрын
모하비탑니다 다 공감은하나 한가지가 ㅎㅎ 악천후의 이동간 안정성은 분명 4륜이 좋아 분명 인생에서 한번은 생명에 도움받거나 써먹을때가 있다 200만원 값어치있다 4륜타는사람은 흔히애기합니다 허나 오히려 이러한 안정감으로 4륜은 확실히 2륜보다 더 밟기때문에 접촉사고는 4륜이 더많더라고요 제동은 4륜이나 2륜이나 같으니ㅋ 또 폭설시 2륜은 포기하고 대중교통으로 돌아서는경우도 많고요
@manual-is-rock4 жыл бұрын
후륜기반 suv 4륜 (렉스턴 렉스턴스포츠 모하비 GV80....) 전륜기반 suv 2륜 (투싼 스포티지 뷰티플코란도 티볼리 싼타페 쏘렌토.....) 남부지방 기준
@user-tendo4 жыл бұрын
단종된4륜패밀리밴... 코란도 투리스모... 패밀리밴은 아니지만 스타렉스
@TheRhksgud07314 жыл бұрын
닥전이지 Gv80이 다 씹어먹음
@hakrolee19694 жыл бұрын
눈 많이 오는 강원도 후륜구동 사고 많이 남니다. 후륜구동은 눈길이나 빙판길 잘돕니다. 전륜구동이면 그나마 낫습니다. 후륜구동이면 4륜구동 선택해야합니다
@서준태-c6t4 жыл бұрын
4륜이 정상이죠. 그리고 추가로 명장님 말씀에 덧붙이자면요 겨울 빙판 눈길에 4륜믿고 달리는분들 역효과 납니다. 수노타야 꼭 장착해야 제기능 발휘합니다. 명심하세용~ 미꿀어지는데 탱크바꾸도 아무 소영없써용~
@서준태-c6t4 жыл бұрын
@@anfflqjqclrdmldlgo 스노타이어 산곳에서 보관해줘요
@hangisa4 жыл бұрын
스팅어 2륜 거의 2년째 타고 있는데, 생각만큼 불안하거나 그런걸 느낀적은 생각보다는 거의 없습니다!
@REUEL4114 жыл бұрын
눈길 다녀보셨나요..ㅋ
@hangisa4 жыл бұрын
@@REUEL411 눈길 다녀봤는데도 큰 이상 없었습니다! 근데 18년 겨울, 19년 겨울 눈이 거의 안왔던것도 있습니다ㅋㅋㅋ 함박눈이 거의 안왔었어요
@dddki65294 жыл бұрын
최근 2년간은 강원도를 제외하면 큰눈이 없었던것 같은데요. 일반 도로나 평지 위주라면 2륜도 상관업죠. 영상의 취지는 빗길이나 눈길에서의 안정성이 4륜이 더 심리적으로나 기능적으로나 좋다 이거겠죠
@hangisa4 жыл бұрын
@@dddki6529 형님 말씀이 맞습니다! 저도 2륜 사고나서 왜 4륜 안샀냐고 사고조심하라고 초반에 많이 쿠사리 먹었습니다 주변에서 ㅜㅜ 근데 다행히 큰 문제는 없었네요!
@양재성-g7n4 жыл бұрын
4륜 필요성 몬그낌 일년에 한두번 사용할까 말까임
@koleanan10014 жыл бұрын
주로 가는 루트에 경사로와 커브가 많으면 4륜 그렇지 않으면 2륜 타는게 좋을듯 합니다.
@ws1p3 жыл бұрын
풀옵션이란 4륜까지다
@이예나-z3x4 жыл бұрын
전륜 후륜 다타봤고 지금은 4륜 타는데요.. 17년식이니까 3년 운행했습니다. 4륜으로 지금까지 4계절 3번 겪으면서 느낀걸로 명장님 말씀에 반박하자면요.. 제가 4륜이라 눈길에 남들보다 전륜후륜 들보다 잘가는건 공감하는데 잘가는만큼 반대로 서는건 못 서서 위험해요....4륜이 꼭 안전하지만은 안아요. 연비차이 체감하기 힘들고 어떤 길이든 주행에 답답함이 없지만 4륜은 디퍼런셜기어오일을 주기적으로 교체해야해서 유지비가 크진 안지만 2륜보다 아주조금 더들고 눈길에 2륜은 못가서 썰매안타지만 4륜은 잘가서 썰매타다 사고나기 쉬워요
@SecretYoun4 жыл бұрын
정답알려드림 200만원 더 쓸 여유가 있으면 옵션넣어 사는거고 200만원 더 쓸 여유가 없으면 걍 기본으로 사는거고 충돌방지같은 옵션 하나더 넣는다고 생각하면됨 눈길 빗길은 무조건 감속 안전운전이 답이고 다만 사는지역 활동지역에 따라 눈길빗길 확률이 높다면 4륜을 필수옵션으로 생각하는게 좋다라는거
@이원준-j8v4 жыл бұрын
4륜구동 필요때 자동으로 변속 눈길 빗길에 안전 하군요 고맙습니다
@sjsrdady4 жыл бұрын
서울에서는 그닥 필요없는옵션아닐까요 ㅎㅎ 운전은이제 15년차인데 밤에 눈많이와서 내일 지하철타고가야지~ 하고 자고 일어나면 다 치워놨던데... 심지어 차도막혀서 블랙아이스고 뭐고 없더라구요 ㅠㅠ
@변환철-p5k4 жыл бұрын
출퇴근만 하시면 ㅎㅎ 업무용일때 모르는 길 갈때 좋아여
@방랑자-d6t4 жыл бұрын
4륜이 잘 가지만 설때는 2륜하고 똑같습니다. 갈때 2륜이 시속 10km 정도로 간다면 4륜은 그래도 30~40km로는 갈 수 있죠. 그리고 4륜이나 2륜이나 핸들 급하게 돌리고 급가속, 급감속하면 사고나는건 똑같습니다. 눈길에선 무조건 살살. 상시 4륜구동차량만 11년째 타고 있습니다.
@이희선-g7p3 жыл бұрын
명장님 좋은말씀 감사합니다 건강하세요
@byebyebye19374 жыл бұрын
눈길, 빙판길에서 나는 사고는 90프로 이상...제동이 안되서 사고 납니다..제동에 영향을 주는 거는 각종 브레이크와..땅에 마찰을 주는 타이어죠...브레이크가 정상이라는 가정하에..윈터 타이어, 스노체인이 정답입니다..사고와 4륜은 크게 상관이 없습니다..4륜타면 가속시에 미끄러짐이 덜 하니까 미끄러운 길에서 바퀴가 안 헛돌고 좀더 추진력이 좋기는 하겠죠..
4륜의 최대단점은 수리. 비용입니다. 2륜대비 무겁고 연비떨어지고 복잡한 기계적 구조때문에 오일류도 더 많이 관리,교환해야하고 고장날부위가 많습니다. 앞데후,트랜스퍼케이스 등등 몇백 우습죠? 4륜 좋은거 알지만 쉽게 선택 못하는 이유죠. 새차는 보증있으니 무관하겠지만요
@maestro56884 жыл бұрын
그냥 빗길 운전 눈길 운전 커브길에 안전하려고 무조건 4륜 탑니다.
@철이의철공소3 жыл бұрын
우리나라 날씨가 점점 아열대 기후로 변하고 있어서 눈이 잘 안옴. 특히 남쪽 지방에사는 나는 눈구경 한지 4~5년 됐음. 4륜동 필요할때는 논에 일하러갈때.
@BrightKim4 жыл бұрын
도시에서는만 사신다면 2륜 구동만 하셔도 될거 같네요. 요즘 2륜 구동엔 트랙션 컨트롤이 ABS 까지 있어서 무난 하실거 같아요 ^^
@bocajnos25964 жыл бұрын
저 강원도 원주서만 53년살았는데 근 5년동안 눈이 쌓이는걸 못봤어요. 4륜 테라칸을 17년 몰다 팰리세이드로 지난달에 바꿨는데 4륜 일부러 안넣었어요 17년 타면서 무사고인데 4륜 구동한 적이 10번이 채 안되서리.. 걍 전륜은 2wd 후륜은 4wd가 맞는거 같아요..2백마넌으로 걍 집에 에어컨 들여놔요"^^
@sensyun-p6e4 жыл бұрын
돌발 상황 아니면 눈오는 날은 차 두고 대중교통 이용 합니다~~^^
@greentea99384 жыл бұрын
지금은 전륜 승용타지만 한때 대형승용 후륜 오래타며 눈빗길 다 운행해봤지만 별 필요성은 못느꼈습니다. 댓글보니 고속코너, 눈빗길 얘기 많이들 얘기하시는데 솔직히 일반주행하며 왜 필요한가싶네요 참고로 40대중반의 운전경력 15년됐습니다 저라면 일상주행만 하신다면 보통 250정도하는 4륜옵션은 절대 안넣을듯합니다
@웅캉캉-z3y4 жыл бұрын
눈과 비가 많이 오는 지역은 무조건 4륜입니다... 제주도 서귀포에서도 4륜입니다.. 비가 오지게 내리거든요
무조건 사람들이 4륜은 눈길에서~ 이런 말 하는데....절대 아닙니다. 일단 접지력 확보에서 전륜이던 후륜이던 4륜하고 엄청난 차이를 보이기 때문에 정말 긴급한 상황에서 전륜이나 후륜은 언더스티어나 오버스티어 현상으로 차가 돌수도 있지만 4륜은 아니에요. 200만원 옵션 값어치는 충분히 합니다. 내 목숨값 보험으로 200만원은 싸잖아요? 4륜에 단점으로는 전륜은 안 해도 될 디퍼런셜 오일 관리가 있겠네요.
@럭키가이-j7d4 жыл бұрын
개취.. 남부지방 살면서 타지방 이동도 많이없으면 2륜 ...그외지역이라도 눈구경자주하는분 ,계절 상관없이 타지방자주가는분 4륜..
@quietworld59774 жыл бұрын
왠만큼 광역시 정도 도시면 전륜2륜도 충분해요 그렇다고 눈 비온다고 2륜이 다미끄러 졌으면 차를 왜살까요 후륜2륜은 잘못하면 스핀 나니까 조심하셔야 해요 저도 4륜타는데 진짜 근1년간 4륜 돌아가는거 본적 한번도 없습니다.. 쌓일만큼 온적도 없고 제설도 뭐 요즘 너무잘되서 그리고 4륜도 약간 도움은 되지만 미끄러져요.. 오프로드 전용 rv 4륜급 아니면 고만고만 해요 그러니까 심리적 안정감 으로 만족 하라고 하시는걸거에요 하지만 약간의 도음은 되는건 사실이에요 그냥 도로 상황 보시고 살살 타고다니세요 내차만 4륜 아닙니다 도로엔 2륜4륜 다양해요 내차가 4륜이라고 막 몰고 다니다가 다른 차에 피해줄 수 있어요 2륜4륜 싸우지들 마시고 각자 지역도 다르고 도로특성도 다 다를탼데 자기차가 4륜이라고 마냥 좋다고는 할 수 없어요 저도.. 명장님 말씀데로 강원도 같은 지역 특성이 있는 곳은 그냥 심리적 안정감에 맞게 사는게 맞습니다 4륜이라고 무슨 코너링 이야기 하시고 눈길빗길에 제설차 수준으로 생각하시는 분들 많아서 끄적여 봅니다.. 그러다 훅가요 .. 요즘 나오는 차들 왠만하면 뭐든 둘다좋아요 항상 안전운전 하십쇼
@riderjj77434 жыл бұрын
A6 콰트로 탈때 빙판길에서 4륜의 위력을 느껴보았기에 530i XD로 출고하여 타고있습니다. 4륜 확실히 달라요. 빙판길에서 몸뒤로 재껴집니다. 단, 출발할때 기준이고, 미끄러지면 별 차이 없어요. 항상 조심해야 합니다. 빙판에선 가급적 운전 안하는게 최고 입니다.
@CODDAKJl4 жыл бұрын
아우디 4륜은 ㅇㅈ이죠ㅋㅋㅋㅋㅋ도마뱀ㅋㅋ
@병신보면점찍음4 жыл бұрын
콰트로는 빙판에서 느끼는거 아닙니다... 출발가속감이 지립니다.
@disong90983 жыл бұрын
시골 산쪽에 집 짓고 사는데 4륜인 가족차 2대만 올라오고 동네분들 차는 못 올라오고 미끄러지고 사고 나고 그러더라구요.
@EunWoo_Piano4 жыл бұрын
이번에 ㅊ ㅏ사면서 처음으로 4륜이란걸 경험해봤습니다 ...... 뒤에서 자꾸 뭔가 밀어주는 느낌이 나더라구요 특히 언덕 올라갈때 우워...... 와 이맛에 4륜타는구나 싶었습니다 디젤 모델이라 그럴수도 있지만 그전에 타던 차는 언덕만 올라가면 rpm3천 이상 올려야 부와아아앙 하면서 잘 올라갔는데 지금차는 언덕 만나도 그냥 스리슬쩍 밟으면 엄청 심한 언덕 아니면 평지랑 비슷하게 가더군요 뭔가 차 자체도 움직일때 안정적인 느낌이 들었습니다 신세계더라구요
@김봉덕-e1j4 жыл бұрын
명장님 꼭사륜이 필요할까요 연비경쾌함 이런점도 고려 해보셔야지요 조건도 참고로 말씀해주세요 빙판안갈 차량은굳이 사륜필요 없다고요.
@엘지맨-d8l3 жыл бұрын
역시 자동차명장답게 심플하게 설명하네요. GOOD
@myper2 Жыл бұрын
혹한길 안정성도 있지만, 사실 4륜대비 일반적인 2후륜의 가장 큰 장점은 코너링과 주행성느낌 아닌가요? 구동접지가 많을 수록, 진동이 심하게 올라오고, 직진성이 강해져서 코너링은 떨어지게되고요. 바퀴도 더 달고, 연비도 나빠지고. 우리 어릴때놀던 엔진이 뒤에있는 미니카도 기본 4륜이지만 기어를 빼고 후륜으로 바꾸면 레일에서 코너링도 빨라지고 좋아지죠. 디퍼오일도 한개만 갈게되고 4륜고장도 없구요.
@민원장-q1i4 жыл бұрын
윈터에 사륜끼우면 왠만한 제설 안된 도로구간 다 밟아도 가더군요 ㅎㅎㅎ 역시 사륜짱입니다.
포터만 20년탐 4륜이 눈길만 유효? 아닙니다 시골 살면 눈으로 보면 잘 가겠다 싶은데도 2륜 포터는 못가고 뒷바퀴로 땅만팜 4륜으로는 걷는 속도보다 천천히가도 잘 올라감 (2륜은 타력 붙여서 스프링 무리되게 졸라 속도 붙여야 가능)
@케리비안4 жыл бұрын
명장님이 국산차 타는날은 외제차랑 국산이랑 차이없는날임.
@alloveragian82154 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 국산차가 안 좋아서 비엠 타시는게 아니라 어린시절 지엠이 로망이였다고 말씀하신것 같은데요!
@angrydog46754 жыл бұрын
눈 오는날은 대중교통이 최고죠~~ 그다음은 윈터 타이어 장착 하는 것 4륜도 미끄러 집니다(윈터타이어 아니면 주행은 가능하더라도 브레이크 밟으면 미끄러 짐). 타이어 상태가 더 중요 합니다 윈터 타이어 한번도 안껴 본 운전자는 윈터타이어 경험 해 보면 100% 생각 달라 집니다.
@pagani10044 жыл бұрын
안녕하세요. LA에 사는 교포입니다. 2010 Toyota FJ cruiser 소유주입니다. 제 차가 사륜만 넣으면 주차장 같은곳에서 끽끽댑니다. 4바퀴 디퍼렌셜이 없어서 그런가요? 베이스가 같은 친척의 4runner(around 2006)는 그렇지 않은데요. 그래서 눈비올때 4륜 넣고 싶은데, 왠만한 눈 아니고서는 끽끽대서 안넣게 되네요.
@injaehwang57765 ай бұрын
사륜이 미끄러운 노면 등판, 험로 탈출에선 확실한 이점이 있지만 브레이킹은 타이어에 더 많이 의존합니다. 미끄러짐이 줄어든다는걸 브레이킹으로 생각하시면 안됩니다.
@sigyu4 жыл бұрын
점점 눈이 잘 안와서 차는 2륜으로 하고.. 눈오면 대중교통 이용하는게 좋다고 생각합니다.. 빗길에선 서행하면 2륜으로도 충분합니다.