※ 자동차 관련 질문들은 댓글로 남겨주세요 ※ Ep. 29 명장명답 22탄 오늘도 사륜구동 바퀴처럼 쉬지 않고 굴러가는 명장본색 자동차 명장, 본색을 드러내다 [박병일의 명장본색] ★매주 화&금 공개★ #이륜 #사륜 #4WD
Пікірлер: 1 400
@abcdefghijklmnopqrstuvwxyz19454 жыл бұрын
얼빵한 사람들이 많네ㅋㅋㅋㅋ 사륜 믿고 눈길 빗길에서 운전 지랄맞게 하라고 추천하신게 아니잖아;;
@kyappa124 жыл бұрын
부산 사는데 눈이 어떻게 생겼는지 부터 설명 부탁드립니다. 전설로만 들어서 감이 안오네요.
@user-15NAANG3 жыл бұрын
산동네는 해마다 눈때문에 출근 전쟁 한번식 치룹니다,
@dddsss37223 жыл бұрын
아...부산에는 눈이 안내리지요? 그래서 눈을 모르시는구나... 눈이란, 뜨거운 여름에 구름한점 없는 하늘에서 숯처럼 검은 가루가 투두둑 떨어지는데요. 이게 눈 입니다. 이게 많이 쌓이면 먼지가 많이 흩날려 운전하기가 매우 힘듭니다.
@손짱-o2w3 жыл бұрын
군대라는 곳으로 가셔서 최전방으로 가시면 악마의 비듬이라고 눈이라고 비슷한 개체가 있긴합니다
@jungi08133 жыл бұрын
부산은 1cm 눈 왔다고 대학교 휴강 된 적 있었는데 제설 되서 버스 겨우 타고 학교 가다가 벙찜ㅋㅋㅋ
@vinyljourney73 жыл бұрын
군대에서 징하게봤었죠
@이동준-h2g7k4 жыл бұрын
저도 예전에 타던차가 후륜 구동이었는데 바닷가 옆길에 주차했었죠. 앞바퀴가 얕은 모래에 살짝 빠졌는데 뒷바퀴 헛돌고 못나오더라구요. 그후로 사륜으로 바꾸게 되었죠. 이륜이라도 전륜은 조금 나은거 같더라구요. 7시리즈 후륜이면 차가 무거워 눈길이나 모래에서는 답이 없어요.
@madoxpark85323 жыл бұрын
아직까지 4륜을 눈올떄 빙판만 생각하네ㅎㅎ 드라이노면도 제어는 2륜보다 4륜이 안정적이고 편함.....다만 제동은 어짜피 2륜4륜 다필요없음 ... 2륜이 재미있다? 재미 따질꺼면 서킷가서 타시면 됩니다 공도에서 이륜 재미있게 탄다는건 모질라보임.... 맹신이란 말은 왜하는건지 참...2륜타면 2륜맹신임? 그리고 어짜피 좀있으면 전기모터로 동력이 바뀌고 전기효율이나 공간효율, 자세, 자체 제어때문이라도 대부분 듀얼모터나 인휠모터로 바뀔텐데 그때가서도 2륜열심이 타삼. 그리고 4륜을 오래 타보고 얘기하삼.5년 10년타는데 그돈이 아까운건지 잘생각해보고...참고로 8년전부터 4륜만탐. 4륜타라고 얘기는 안하는데 왜 쓸떄없이 사륜타냐고 이륜이 더 좋다고 하지는 마삼.무식해 보이니까.
@pkt95604 жыл бұрын
95년 부터 사륜만 타고있음. 오직 4륜만 탈것임.ㅡㅋ
@bjmq4hev8423 жыл бұрын
ㄷㄷ 전 95년생.. ㅎ.
@메시고트-z7m3 жыл бұрын
좋은겁니다 굿
@정기홍-x6p2 жыл бұрын
비싸서...부자시구나.
@흑수선-j8h4 жыл бұрын
사륜이 좋기는 한데 맹신하는것은 금물입니다. 빙판길 즉 얼음이 있는곳은 서행이 최고에여. 다른 조건에서도 저속운행하세요.
@gregory0004 жыл бұрын
2륜은.서행해도 소용이.없어요
@박우영-e5h4 жыл бұрын
기본은 안전운전! 4륜을 20년이상 타 본 운전자입니다. 저는 무조건 4륜!
@오명구-r6y4 жыл бұрын
@@logan-us3wg 못 오르는것은 조금이해되나 내리막 길은 이륜 사륜 별반 차이없어요
@gregory0004 жыл бұрын
@@오명구-r6y 큰 차이가 있어요..4륜 토크 분배하면 슬립 덜나고 통제력도 금방 생겨요
@gregory0004 жыл бұрын
@@오명구-r6y 4륜은 필요조건이에요.. 충분조건이 아닙니다. 포터는 접지가 2열이고 매뉴얼이죠..이 이야기랑 다른 이야기입니다. 4륜이고 토크 배분 가능한 경우 말씀드리는 겁니다. 수입차 대부분 되죠. 내리막 tcs나 브레이킹만으로는 안돼요..
@TV-kz2xm4 жыл бұрын
제 차가 후륜구동인데 눈 내리면 무조건 안 탑니다.
@김동윤-b9v4 жыл бұрын
명장님 말씀이 맞습니다. 제가 거주하는 곳은 강원도 정선입니다. 실제로 2륜 투싼으로 운행하는 것보다 한 등급 위급이기 하지만 4륜 싼타페로 운행했을 때 주행 안전감이 확실히 좋은것 같습니다.^^
@그냥-p6w Жыл бұрын
2륜투싼과 4륜싼타페면 실질적으론 두단계차이 같은데요?
@dkzdk3 жыл бұрын
“이륜이나 사륜이나 미끄러지면 똑같다” 라고 물타기 하는 애들이 있는데 팩트는 그래도 조금이라도 조금 더 낫다는 거다. 2-300만원 차이? 사고 날 뻔한거 한 번 피하고, 엊그제 처럼 눈 오는 날 다들 미끄러 질 때 4륜은 좀더 덜 미끄러진다. 그거 한 번이면 2-300만원 본전 뽑은거지
@장진우-m2l3 жыл бұрын
안전띠매나 안매나 사고나는건 똑같다. 그런데 죽을거 병신되고 병신될거 한동안 골골거릴거 차이는 있더라 대충 이런 의미?
@dakaiksw14 жыл бұрын
천안아산이 눈이 평상시엔 안오다가 힌번오면 강원도 빰 따귀 치고도 남을정도로 옵니다. 몇년전에 애랑 이글루 만들어서 놀정도로왔었음 83센티인가 ㅡㅡ 애보다 내가 더신나서 이글루 만듬
긴박한순간이 생기게끔 운전을 한다는게 잘못 그리고 4륜이 트랙션 확보하느라 출력을 다운 시켜서 그런거지 카운터를 잘쳐서 그런거 아님 2륜도 카운터 잘치면 안정되게 자세 잡음 차차자세제어장치가 있기 때문 고로 방어운전만 잘하면 땡임
@a928680053 жыл бұрын
4륜 1인 경험담 눈오고 강추위에 도로가 얼었다 주차할때가 20도? 아무 가파른 경사로 밖에 없었다 경사로 전체가 아닌 반 얼음판 반 맨땅 몰랐다 경사로 후진주차하고 내리니 얼음판 미끄러 진적도 없는데.... 후덜덜
@koreasoon4 жыл бұрын
제가 사는 지역은 남쪽이라 눈이 자주 오는곳은 아니지만 무조건 4륜이라 생각합니다. 2륜 캡티바를 타고 다녔는데 어디 구간이 도로공사 구간이라 돌밭이였습니다 4륜 봉고차들 조금 힘들어해도 지나가더라구요 제 차는 앞바퀴만 빙빙빙 온 바디에 돌빵 나구요 안되겠다 싶어서 뒤로 후진해서 쭉 빠진뒤 속도내서 통과를 할 수 있었는데 하부 아마 난리 났었을겁니다 차를 바꾸고 4륜을 타는데 펜션을 놀러갔는데 주차 자리가 꽉 찼더라구요 한 자리는 돌이 너무 많이 있어서 바퀴가 많이 빠진다고 아무도 주차를 안했던데 제차는 쉽게 주차했어요 ㅎㅎ 이런 사소한부분 하나하나 느낄때마다 4륜의 중요성을 느낍니다 요즘 상가건물 인도 타고 올라가서 주차해야하는곳 많죠? 비오는날 바퀴가 미끄러워 인도 턱 하나 못올라가서 얼마나 부끄러웠는데요 ㅎㅎ 4륜 후회 없습니다
@최봉각11 ай бұрын
주의요망됨니다 눈길 빙판길 4륜 구동 하지마세요 차량제어 않됨니다 저는 강원도 출생으로 1992년부터 4륜 운전해봤는데 그때당시 커브길에 쳐 박힌게 거의 4륜 차량 입니다 나중에 알게된 사연이 그럴수 밖에 업는 구조적 문제 나도 명장님 존경은 하지만 잘못된 것은 잘 못 된 것 현재 한국 도로 에서 4륜은 무용 지물로 판단됨니다 참고로 메이커에서는 4륜이 눈길 빙판길에 강하다는 광고을 절대로 안합니다
@truth14729 ай бұрын
제어는 안되는데 오르막은 잘 오르죠.
@suckudry9 ай бұрын
님말이 정답, 저런 무지성 박병일 말 믿고 4륜 구매하고 눈길주행하다가 미끄러져봐야 사람들이 알려나.. 스노우타이어를 장착하라고 얘기해야지 4륜이 무슨 눈길 만능인거처럼 박병일 얘기하는거 보니 진짜 어이가 없네요
@ianc8434 жыл бұрын
2륜이냐 4륜이냐 보다는 어떤 타이어를 제때 제때 끼워 타는지가 더 중요함. 캐나다 동부에서 5년 살면서 포드 머스탱 5.0L 몰면서도 스노우 타이어만 제때 끼우면 그 혹독한 겨울 아무 문제없이 잘 보냈음. 4륜이라도 스노우 타이어 없으면 빙판에 미끌어 지는건 2륜이나 똑 같음. 운전 경력 30년, 현대부터 BMW, Mustang, Camry, VW 등등 여러 차 소유해보고 별의 별 상황에서 운전 해본 결론은 좋은 타이어에 전륜이면 왠만한 상황에선 아무 문제 없음.
@김정은-04 жыл бұрын
천안에 눈 많이온다는 말 핵공감...ㅠ
@겨울-s6v4 жыл бұрын
4륜은 안써도 있으면 심적으로 든든
@ToSsGirLNo.12 жыл бұрын
심리적 안정감 인정.. 겨울철 운전시에 청심환값 버는거죠..
@햄햄-t3s6 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ폰사륜으로 돈벌어야지
@원석이-h5eАй бұрын
그러다 사고난다~ 사륜도 미끄러진다
@ggangkku3 жыл бұрын
물론 비싸지만 눈길,험로뿐만이 아닙니다 순간적인 차량운동능력이 2륜에 비해 4륜이 안전하죠
@chhbang3 жыл бұрын
타본 사람들은 모두 공감! 다음차는 신차든 중고든 4륜 해야겠네요.
@ToSsGirLNo.12 жыл бұрын
타본사람만 공감하죠.. 안타본 사람한테는 백날 떠들어 봐야 소용 없음..ㅎㅎ 돌아오지 않는 메아리..
@manhit78254 жыл бұрын
지갑에 여유되시면 4륜이 좋습니다 대부분 필요없다하지만 언제 어떤상황이 올지 모르니
@고라니보호협회4 жыл бұрын
공감합니다ㅋㅋㅋ4천짜리 차사면서 140만원하는 옵션 고민하는것도 웃기긴한데ㅋㅋ 여유있으면 다넣는게좋은거같아요ㅎ 그래서 전 안넣음ㅎㅎ;;;;;;;...........쥬륵ㅜ
@THE-xw2fb4 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다~이번엔 4륜 sv 구입 했습니다.ㅎ 수고 하세요
@haveaniceday54483 жыл бұрын
ㅘ 람보르기니 아벤타도르SV모델인가요?ㄷㄷ 부럽네요
@해인-l4k2 жыл бұрын
무슨차죠?
@yzr-m1102 Жыл бұрын
@@haveaniceday5448ㅋㅋㅋㅋㅋ
@greentea99384 жыл бұрын
지금은 전륜 승용타지만 한때 대형승용 후륜 오래타며 눈빗길 다 운행해봤지만 별 필요성은 못느꼈습니다. 댓글보니 고속코너, 눈빗길 얘기 많이들 얘기하시는데 솔직히 일반주행하며 왜 필요한가싶네요 참고로 40대중반의 운전경력 15년됐습니다 저라면 일상주행만 하신다면 보통 250정도하는 4륜옵션은 절대 안넣을듯합니다
@pagani10043 жыл бұрын
안녕하세요. LA에 사는 교포입니다. 2010 Toyota FJ cruiser 소유주입니다. 제 차가 사륜만 넣으면 주차장 같은곳에서 끽끽댑니다. 4바퀴 디퍼렌셜이 없어서 그런가요? 베이스가 같은 친척의 4runner(around 2006)는 그렇지 않은데요. 그래서 눈비올때 4륜 넣고 싶은데, 왠만한 눈 아니고서는 끽끽대서 안넣게 되네요.
@허수희예쁘다3 жыл бұрын
명장님의 말씀은 오늘 성지가 되었다
@SoHo_KR4 жыл бұрын
4륜은 거의 눈길 오르막에서만 효용됩니다. 살살 타고 다니고, 연비를 생각하고, 눈 많이 온날 대중 교통 타시는 대부분의 사람들은 4륜 필요 없습니다. 1년에 4륜 덕보는날은 하루 이틀뿐, 363일 연비 스트레스 받으며 다니는게 4륜입니다. 그냥 돈 많으시면 4륜 타시고요.
@마카다미아-i7k4 ай бұрын
비싸니까 망설이지 ~~~~옵션은 많으면 좋다 😂😂😂😂
@정영화-l2s4 жыл бұрын
개인적으로 판단하면 됩니다. SUV2륜으로 10년 잘타고 다닙니다.내륙이라 눈도 잘안옵니다.선택은 개인적으로 하면 됩니다
@홀란드-m2d4 жыл бұрын
요즘에 유튜브니 동호회니 주워들은 것들은 있어가지고 지들이 전문가인 척하는 찌끄레기들 많음, 자동차 가지고 할 줄 아는 거라곤 운전하고 세차 밖에 못하는 주제에 하체가 어쩌니 전자제어는 저쩌니~ 정비 현직자까지 개무시하는 수준까지 도달했다니까 ㅉㅉ 그렇게 잘 알면 지들도 유튜브 하던가, 뭐 해봤자 전문 지식하나 없어서 신차 옵션이나 소개하는 관종 유튜버 테크 타겠지만
내리막은 사륜이 아니라 팔륜도 아무 소용 없어요. 오르막이 있으면 내리막도 있는 법.... 내리막에서는 4륜은 전혀 의미가 없어지죠. 체인이 제일 좋더군요. 아우디 A6 콰트로랑 그랜드 카니발 두대 운행하는데 스노우 체인 다 준비해서 다닙니다. 내리막은 답 없습니다. 체인이 답입니다.
@@ioioiobe3489 많이 어이없는 말씀이네요. 4륜의 환상이 아니고 2륜과 4륜의 험로, 눈-빙판길 주행 성능 차이는 엄청납니다. 한 발로 걷느냐 두발로 걷느냐 차이인데. 다만 우리나라는 시골 산골짜기를 가도 99%포장도로 이고, 겨울 폭설 상황에서 '수도권' 사는 사람은 지하철 타고 오가면 되니까 상관없는거지 그래도 지방에서는 4륜 있으면 그냥 좋음.. 환상이라니 ㅋㅋ 모르고 말을 하면서 너무 자신있게 말씀하시네..
@banyh3054 жыл бұрын
옥탄가95이상 주유 권장 차량에 일반유 주유시 문제나 일반유와 고급유의 넣었을때 엔진의 데미지등 일반유vs고급유 비교영상도 찍어주세요~! 정말 궁금합니다.
@케리비안4 жыл бұрын
명장님이 국산차 타는날은 외제차랑 국산이랑 차이없는날임.
@alloveragian82154 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 국산차가 안 좋아서 비엠 타시는게 아니라 어린시절 지엠이 로망이였다고 말씀하신것 같은데요!
@감자전-w7y4 жыл бұрын
요즘 영상이 깔끔해서 좋네요~
@토종왕밤 Жыл бұрын
아는분 코란도스포츠 돈아끼고 2륜삿다가 산도못올라고 진짜깝갑햐
@jinkim75774 жыл бұрын
쏘렌토 처음 나올때 친구가 구입한다길래 4륜 추천했는데 주위에서 남부지방은 필요없다 기름 많이먹고 유지비 더 들어간 반대하고 날리였는데 3년후 친구 1년 마다 하루 4륜 혜택을 보는데 본전 뽑았다고 고맙다고 했음 얼마전 지인분 스타렉스 4륜 뽑았음
@낚시하는고니4 жыл бұрын
스타랙스 4륜은 11인승밖에없다는 ㅠ
@hjkim52384 жыл бұрын
스타렉스 4륜은.... 믿을만하지가 못하던데...
@jinkim75774 жыл бұрын
@@hjkim5238 예전과 달리 이번에 나온 9인승은 차체를 안올린버전이라 좋아 보였어요
눈과 비가 많이 오는 지역은 무조건 4륜입니다... 제주도 서귀포에서도 4륜입니다.. 비가 오지게 내리거든요
@quietworld59774 жыл бұрын
왠만큼 광역시 정도 도시면 전륜2륜도 충분해요 그렇다고 눈 비온다고 2륜이 다미끄러 졌으면 차를 왜살까요 후륜2륜은 잘못하면 스핀 나니까 조심하셔야 해요 저도 4륜타는데 진짜 근1년간 4륜 돌아가는거 본적 한번도 없습니다.. 쌓일만큼 온적도 없고 제설도 뭐 요즘 너무잘되서 그리고 4륜도 약간 도움은 되지만 미끄러져요.. 오프로드 전용 rv 4륜급 아니면 고만고만 해요 그러니까 심리적 안정감 으로 만족 하라고 하시는걸거에요 하지만 약간의 도음은 되는건 사실이에요 그냥 도로 상황 보시고 살살 타고다니세요 내차만 4륜 아닙니다 도로엔 2륜4륜 다양해요 내차가 4륜이라고 막 몰고 다니다가 다른 차에 피해줄 수 있어요 2륜4륜 싸우지들 마시고 각자 지역도 다르고 도로특성도 다 다를탼데 자기차가 4륜이라고 마냥 좋다고는 할 수 없어요 저도.. 명장님 말씀데로 강원도 같은 지역 특성이 있는 곳은 그냥 심리적 안정감에 맞게 사는게 맞습니다 4륜이라고 무슨 코너링 이야기 하시고 눈길빗길에 제설차 수준으로 생각하시는 분들 많아서 끄적여 봅니다.. 그러다 훅가요 .. 요즘 나오는 차들 왠만하면 뭐든 둘다좋아요 항상 안전운전 하십쇼
@hjmsoccer94 жыл бұрын
솔직히 저 사는데는 사륜이 필요없어요 눈이 생각보다 많이오면 차를 끌고나가지않아요 그리고 폭설이 내리면 집밖을 나서지 않는 지혜를 배웠습니다 어차피 모든 일정들이 취소가되더라구요 으하하하
후륜기반차라면 4륜은 있으면 좋고, 전륜기반차라면... 4륜은 그다지 없어도 된다고 봅니다.
@saxybon79654 жыл бұрын
수고 하셨는데요 너무 기초적인 설명인것 같습니다 좀더 과학적이고 사례적인 설명 없을까요
@anypacking123453 жыл бұрын
도대체 눈이 오든 비가 오든 2륜이 이면 차 못다니나 2륜 20년 여기저기 운전해도 아무 불편함 못 느꼈는데 4륜은 조금더 안전 한거지 2륜이 문제있는건 아니죠 운전 실력이 다들 형편 없는듯 그럼 4륜해야지
@서은혁-s6g4 жыл бұрын
요즘 현대기아 소형 SUV들은 4륜옵션과 리어 멀티링크 서스펜션이랑 묶어나와서 그런지 가격이 비싸보이더군요...; 게다가 차주분들이 눈 많이 내릴 때는 꼭 속도를 낮추시고 윈터타이어를 껴줬으면 좋겠습니다. 눈길이나 빙판길에서 사륜에 사계절타이어 끼는 것보다 이륜에 윈터타이어 끼는 게 훨씬 더 낫습니다; 가끔씩 '내 차는 사륜이라서 사계절타이어만 껴도 문제없다.'고 하시는 분들이 있던데 하도 답답해서...;;
@eskad4 жыл бұрын
사륜 할애비가 와도 타이어가 구리면 빌빌대지요
@Blob-fish_QQQ4 жыл бұрын
@닉네임 사륜에다 타이어까지 좋으면 ㅎㄷㄷ
@brain6820-unknown4 жыл бұрын
사륜 할애비가와도 빙판에 장사없지요
@victorybylaw98034 жыл бұрын
윈터도 할애비도 별 효과없음 걍 속도 줄있는게 최고
@사인-q6u4 жыл бұрын
차 어떻게타시는분이심? 눈올때윈터타이어? 2달끼고 일반타이어로 또 바꿔낌?
@제다이-v9z4 жыл бұрын
전륜2륜이냐 후륜2륜 이냐에 따라서 상황은 많이 달라지는데 그부분이 빠진 답변같습니다 4륜 유지비가 기름만의 문제는 아닌듯한데 그부분도 말씀이 없으시네요
@손달구지3 жыл бұрын
명장님은 본인이 하고싶은 말만 하심
@x5m60i3 жыл бұрын
4륜이라고 주접떨고 쏘다가 블랙아이스만나서 골로간다 혼자d지면 다행이고... 2륜이고4륜이고 눈 비 만나면 서행해라 ㅡㅡ.. 눈많은지역은 4륜이면좋고 아니면 스노우타이어 끼시고 서행하쇼 깝싸면 4륜스노우타이어 할애비가와도 d지는거임
@철이의철공소3 жыл бұрын
우리나라 날씨가 점점 아열대 기후로 변하고 있어서 눈이 잘 안옴. 특히 남쪽 지방에사는 나는 눈구경 한지 4~5년 됐음. 4륜동 필요할때는 논에 일하러갈때.
@promise33774 жыл бұрын
돈이 여유가 된다 = 4륜 윗지방이다 = 빚을 내서라도 4륜 아랫지방이다 = 4륜 살 돈으로 옵션을 더 넣고 2륜
@유우람-c6q4 жыл бұрын
제주도 눈오면 겁나와요...
@만두김치-o4n4 жыл бұрын
누가 그러더라구요 겨울철 차 미끄러질땐 이륜사륜 나발이고 다 미끄러진다고 대한민국처럼 오르막길 많은 나라에선 전륜 이륜이 제일 좋다는
@maestro56884 жыл бұрын
그냥 빗길 운전 눈길 운전 커브길에 안전하려고 무조건 4륜 탑니다.
@와따리것다리3 жыл бұрын
전륜구동이면 그냥 돈아까워서 조심히 운전하면 됩니다. 다만 뒷쪽 트렁크에 눈왔을때 50키로정도 무거운짐 싫고다니면 짱에요
푸조5008 광고 캐치프레이즈가 4륜은 잊어라입니다. 푸조에서는 4륜은 이제 쓸모없다며 프랑스 본국에서도 4륜 안넣습니다. 그런 것들이 208HDI 파이크 피크 레이싱카는 4륜을 억지로 쑤셔 넣었으니 푸조는 앞뒤가 안맞는 말을 하고 있어요. 푸조가 전륜의 대가인 건 맞는데 4륜을 부정하는 이유는 왜인지...... 개인적인 생각으로는 푸조의 4륜이 타 메이커에 비해 아직도(푸조의 역사는 벤츠에 이어 세계2위임) 완성도가 낮은 건 아닌 가 의심됩니다.
@midas92934 жыл бұрын
와~ 댁이 세종시라구요. 수도권쪽에서 사실 줄 알았는데 엄청 멀리 사시네요. 정말 의외네요.
@jwc31043 жыл бұрын
CarSim, CarMaker, ADAMS/Car 돌려봐도 4륜이 언제나 항상 무조건 유리합니다. 눈길이던 빗길이던 짝짝말라붙은 아스팔트던....
@vinyljourney73 жыл бұрын
눈안보는 지역에선 2륜
@리쓰-e7i4 жыл бұрын
거지들이 못넣는옵션이 4륜입니다 2륜사놓고 결국 4륜레터링달고 4륜인척하더라구요 그리고 들키면 운전재미는후륜이지ㅋㄱㅋ이럼
@2283sh4 жыл бұрын
경험담인가요??
@스톤아일랜드-e5v4 жыл бұрын
웃기네 한국차 90퍼가 전륜차임
@김홍규-i6i3 жыл бұрын
대한민국최고1인자 박병일명장님 늘건강하시고행복하세요
@김봉덕-e1j3 жыл бұрын
명장님 꼭사륜이 필요할까요 연비경쾌함 이런점도 고려 해보셔야지요 조건도 참고로 말씀해주세요 빙판안갈 차량은굳이 사륜필요 없다고요.
모든이가 명장님을 직접 만나기를 원하는데 그 수많은 사람들을 다 상대 할 수 있겠습니까? 명장님,은 한분이고 시간이란건 정해져 있을텐데? 그런데 저도 뵙고 싶네요 사람 마음은 다 똑같겠죠!
@사베-c2y4 жыл бұрын
포터만 20년탐 4륜이 눈길만 유효? 아닙니다 시골 살면 눈으로 보면 잘 가겠다 싶은데도 2륜 포터는 못가고 뒷바퀴로 땅만팜 4륜으로는 걷는 속도보다 천천히가도 잘 올라감 (2륜은 타력 붙여서 스프링 무리되게 졸라 속도 붙여야 가능)
@dnwls29223 жыл бұрын
아니 후륜 4륜중 고르라 하면 완전 주행 재미좋으면 후륜 난 안전하면서 운전 좀 못하고 조금의 재미도 챙기고싶다 4륜 이거지 그냥
@mgso403 жыл бұрын
람보나 부가티는 재미없으라고 사륜넣나요? 재미의 차이가 아니라 운전성향의 차이가 아닌가 싶네요...
@낙엽-d9v3 жыл бұрын
사고한번나면 4륜구동값나옵니다. 안전을위해서라도. 4륜이죠
@gatherpeople72294 жыл бұрын
그냥 이륜 사고 눈길 빗길 감속주행 하세요 괜히 사륜 선택해서 눈길 빗길 운전 막하다가 골로 갑니다 기술로 자연을 이기려고 하지마세요
@user9984---4 жыл бұрын
4륜 타보고나 이야기하세요
@gatherpeople72294 жыл бұрын
젊음미소 4륜타고 빗길 눈길 막 밞고 다니세요 안말리니까 ㅋㅋㅋ
@chojo20014 жыл бұрын
기술로 자연을 이기려하지 말라, 크으 멋진 말입니다. 저도 눈길 운전을 제대로 배운적 없이 스바루 믿고 다니다가 아찔했던 기억이 몇번 있습니다. 요새는 그냥 충돌 안전등급 높은 전륜차 탑니다. 오지 탐험할 거 아니니까 캠핑이며 바닷가며 잘 다닙니다.
@OPERATION15414 жыл бұрын
이게 맞는 말인 듯 기술로 자연을 이기려고 하지마라 .....
@이기통4 жыл бұрын
진리네여 사륜믿고 깝치고 타다 골로간다
@하늘소헤헤4 жыл бұрын
눈길에 안전운전 하기에 사륜이 더 안전하단 조언입니다 믿고 달리라는 말이 아니죠 ㅎㅎ
@쿠키아몽또복크림4 жыл бұрын
명장님 말씀대로 우리나라에서는 4륜이 적합하다고봅니다. 물론 도로가잘되있고 여행이나 전국을돌일없다면 2륜도 괜찮지만 1년에 1~2번 가더라도 산지많고 4계절이뚜렷한 우리나라 특징상 4륜이 유리하다봅니다. 특히 SUV나 RV같은차들은 4륜이필수라고 개인적으로는 생각함.
@찌곰-q1i4 жыл бұрын
무조건 사람들이 4륜은 눈길에서~ 이런 말 하는데....절대 아닙니다. 일단 접지력 확보에서 전륜이던 후륜이던 4륜하고 엄청난 차이를 보이기 때문에 정말 긴급한 상황에서 전륜이나 후륜은 언더스티어나 오버스티어 현상으로 차가 돌수도 있지만 4륜은 아니에요. 200만원 옵션 값어치는 충분히 합니다. 내 목숨값 보험으로 200만원은 싸잖아요? 4륜에 단점으로는 전륜은 안 해도 될 디퍼런셜 오일 관리가 있겠네요.
@미소-h2u4o3 жыл бұрын
4륜 돈아까워서 못사는게 4륜까더라ㅋㅋㅋㅋ 타보면 질감이 달라
@완달-t5x Жыл бұрын
질감은 후륜이 더 좋을텐데
@parkcenhak Жыл бұрын
질감이 다른데 더.안 좋지 차 알 못이ㅋㅋㅋ
@Learning-Spring3 жыл бұрын
대부분 아는 이야기만 해주시는거 같아서 아쉽네요;; 구독자들을 위해 좀 더 전문적으로 설명해주셨으면 합니다~
@TV-fg6yr3 жыл бұрын
무쏘로 오프로드 튈때 4륜 돌리면 짱이였음 ㅋㅋ
@수오-x1i4 жыл бұрын
외제차 아니꼽게보는 소수의 국산충들 버닝엠떠블유라고 까도 비엠만한 차가 없나보구나 명장님도 745타시다가 후회하셨는데 5시리즈로 또 사시는거보면
@marine682th3 жыл бұрын
사륜은 한번 써보면 그 가치를 알지요
@이예나-z3x4 жыл бұрын
전륜 후륜 다타봤고 지금은 4륜 타는데요.. 17년식이니까 3년 운행했습니다. 4륜으로 지금까지 4계절 3번 겪으면서 느낀걸로 명장님 말씀에 반박하자면요.. 제가 4륜이라 눈길에 남들보다 전륜후륜 들보다 잘가는건 공감하는데 잘가는만큼 반대로 서는건 못 서서 위험해요....4륜이 꼭 안전하지만은 안아요. 연비차이 체감하기 힘들고 어떤 길이든 주행에 답답함이 없지만 4륜은 디퍼런셜기어오일을 주기적으로 교체해야해서 유지비가 크진 안지만 2륜보다 아주조금 더들고 눈길에 2륜은 못가서 썰매안타지만 4륜은 잘가서 썰매타다 사고나기 쉬워요
@민원장-q1i3 жыл бұрын
윈터에 사륜끼우면 왠만한 제설 안된 도로구간 다 밟아도 가더군요 ㅎㅎㅎ 역시 사륜짱입니다.