8 Круизеров с Двигателями от Спортбайков и Спорт-Туристов !

  Рет қаралды 64,089

Mysportbike

Mysportbike

Күн бұрын

#мотоцикл #bike #motorcycle #honda #kawasaki #yamaha #круизеры
Всем привет дорогие друзья,после выпуска про дорожные мотоциклы с двигателями V-твин от круизеров,я решил вспомнить и обратную схему ,то есть все круизеры которые получили двигатели от спортбайков и спорт-туристов ,а это естественно уже интересные для класса 4 цилиндра!Тем более что есть производители которые выпускают такую смесь и сейчас.А если я кого-то упустил ,то обязательно напиши в комментариях. Начнем конечно же с первопроходцев.Вообще первой компанией которая решила удивить мотообщественность стала естественно Хонда ,которая 1982 году выпустила знаменитый круизер Honda Magna 750,однако для нее V-образная четверка была специально разработана,а потом уже досталась спорт-туристу Honda VFR750.Поэтому эту серию мотоциклов мы не берем.Следующей компанией кто решила удивить стала Кавасаки,которая в 1985 году выпустила свой круизер драгстер с изюминкой - Kawasaki ZL900 Eliminator, однако они не стали ни чего мудрить и разрабатывать ,а просто взяли двигатель от легендарного спортивного мотоцикла тех лет Kawasaki GPZ900R,который на тот момент считался самым быстрым в мире.Его рядная 908 кубовая четверка выдает 115 л.с. и 85 н.м.крутящего момента.Двигатель естественно был перенастроен для повышения крутящего момента на низких и средних оборотах,мощность снизилась до 105 л.с.,а крутящий момент остался прежним 85 н.м.От 0 до 100 мотоцикл разгонялся около 4 с.Максимальная скорость 220 км/ч.Снаряженная масса 258 кг.,бак вмещает 11 литров топлива.Однако из-за малого спроса модель была снята уже в 1986 году.
Hello dear friends, after the release about road motorcycles with V-twin engines from cruisers, I decided to recall the reverse scheme, that is, all cruisers that received engines from sportbikes and sports tourists, and this is naturally already interesting for the 4-cylinder class!Moreover, there are manufacturers that produce such a mixture now.And if I missed someone, then be sure to write in the comments. Let's start with the pioneers, of course.In general, the first company that decided to surprise the motorcycle community was naturally Honda, which released the famous Honda Magna 750 cruiser in 1982, however, the V-shaped four was specially designed for it, and then the Honda VFR750 sports tourist got it.Therefore, we do not take this series of motorcycles.The next company who decided to surprise was Kawasaki, which in 1985 released its dragster cruiser with a twist - Kawasaki ZL900 Eliminator, however, they did not try to figure anything out and develop, but simply took the engine from the legendary sports motorcycle of those years Kawasaki GPZ900R, which at that time was considered the fastest in the world.Its inline 908 cc four produces 115 hp. and 85 nm of torque.The engine was naturally reconfigured to increase torque at low and medium speeds, power decreased to 105 hp, and torque remained the same 85 nm.The motorcycle accelerated from 0 to 100 for about 4 seconds.The maximum speed is 220 km/h.The curb weight is 258 kg., the tank holds 11 liters of fuel.However, due to low demand, the model was removed in 1986.

Пікірлер
@easy_._rider
@easy_._rider 9 ай бұрын
За Элиминатор Господень от души! Клёвый был мот. Не все поняли его прикола, ну он и не для всех...
@baziksanya
@baziksanya 9 ай бұрын
Какие крутые мотоциклы тех годов... Спасибо вам за видео 👍
@АндрейМихайлович-п2л
@АндрейМихайлович-п2л 9 ай бұрын
Лайк за обзор. Ямаха 750 файзер пушка мот и не зря на конвейере до 2000г продержался. Дукати конечно выдающийся мот но и цена космос. ВСЕМ удачи!
@akc7470
@akc7470 9 ай бұрын
Хорошие аппараты🙂👍автору огромное спасибо !!!
@ДенисКостенко-я2л
@ДенисКостенко-я2л 9 ай бұрын
По моему инжинеры компаний стали забывать что такое круизёр и в чём его прелесть нужно им картинки харлеев по раздавать.
@Ushayster
@Ushayster 9 ай бұрын
Иногда хочется посадки круизера и взрывного характера спорттуриста Похоже вы не ездили на Пауэрах
@ДенисКостенко-я2л
@ДенисКостенко-я2л 9 ай бұрын
@@Ushayster ну так купите классический мотоцикл и ездите
@fed2405
@fed2405 9 ай бұрын
Не всем хочется пафосно пукать вдоль тротуара, сверкая гектарами хрома, чтобы девочки горячим писали.
@votpidorasy
@votpidorasy 9 ай бұрын
@@fed2405 так попробуй попукать на вироде или на втыксе 1.8, может что-то в мировоззрении поменяется😁
@votpidorasy
@votpidorasy 9 ай бұрын
@@Ushayster на пауэрах по классике как раз таки v-twin устанавливают, либо v4. И взрывной характер им придаёт именно дикий момент твина
@АлександрЛут-э9у
@АлександрЛут-э9у 9 ай бұрын
Блин у нас в России всё дороже в 2ва раза, как они достали эти барыги вместе с таможней, если бы у нас делались нормальные мотоки и выбор был бы большой то тогда ещё можно было гнуть цены как с японскими авто каторые тоже томожеными сборами давят это пипец 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@GerHans88
@GerHans88 9 ай бұрын
Таможня на мот смешная, основная цена барыги, фрахт, доставка...
@rizzelnew4168
@rizzelnew4168 9 ай бұрын
​@@GerHans88у нас очень смешная таможня, в 48 процентов,да))
@GerHans88
@GerHans88 9 ай бұрын
@@rizzelnew4168 у вас это где? В России Ставки пошлин для мотоциклов. объемом двигателя не более 50 см3, но не более 250 см3 14% , объемом двигателя более 250 см3, но не более 800 см3 15% объемом двигателя более 800 см3 . 10% с электрическим двигателем 14% и НДС 20%
@rizzelnew4168
@rizzelnew4168 9 ай бұрын
@@GerHans88 При ввозе мотоциклов и мототранспортных средств физическим лицом в Россию нужно заплатить 30% таможенной стоимости в качестве пошлины, а НДС составит 18% от той же суммы. Юр лицам ещё сложнее.
@GerHans88
@GerHans88 9 ай бұрын
@@rizzelnew4168 откуда вы эту информацию берёте? Вы продаван?!? В уши так покупателям ссыте? С сайта таможни информация выше в моём комментарии.
@Ютубовец
@Ютубовец 9 ай бұрын
Мне понравилась Ямаха. Автор - топ, как всегда, спасибо!
@Малярные
@Малярные 9 ай бұрын
Жаль не показал, Ямаха вулкал 650с,
@artemkichigin1231
@artemkichigin1231 9 ай бұрын
Посчастливилось на Элеменаторе покататься, классный мот!👍
@shaker_payne5234
@shaker_payne5234 9 ай бұрын
Почему Элиминатор так часто снимали с конвейера, чем он не заходил народу?
@VictorLvv-ut2zp
@VictorLvv-ut2zp 9 ай бұрын
Круизер = Прямая посадка + стекло !! Без этого долго не проедешь !!!
@aaarrrsss8936
@aaarrrsss8936 9 ай бұрын
Расскажите пожалуйста про мотоциклы с двигателями V-4.Благодарю.
@fzx2009
@fzx2009 9 ай бұрын
3:25 был у меня такой аппарат. Зажигалка на минималках. Их плюсов - хорошая управляемость, неубивамый, шустрый. Из минусов - маленький бак, всего 13 литров, слабые тормоза, запчасти для обслуживания можно заказать только в Японии, кроме фильтров и колодок.
@Дроид-к9ы
@Дроид-к9ы 8 ай бұрын
Смотрятся такие круизеры,стремно.
@СтариКСтарцев
@СтариКСтарцев 8 ай бұрын
Всё на любителя
@stepnoy_volk
@stepnoy_volk 9 ай бұрын
В каком месте последние два круизеры?
@ДмитрийВарфоломеев-м3ы
@ДмитрийВарфоломеев-м3ы 9 ай бұрын
В конце ролика моя голова была наклонена в сторону поворота , а палцы лежали на рычагах 😅
@PPVideo94
@PPVideo94 9 ай бұрын
Когда производителю нужно привлечь новых клиентов!)
@КувондикЕгамбердиев
@КувондикЕгамбердиев 9 ай бұрын
Спасибо Автору 👍
@ЮрийИванов-щ1р
@ЮрийИванов-щ1р 9 ай бұрын
про магну не так было. был у Хонды мот для трековых гонок с v4 объёмом 500 кубов. Взяли тот мотор, увеличили кубатуру. были 500 и700 кубовые версии, даже литровая магна была, поставлялись они в Штаты. А в Европу шли 750 кубовые. Разница в пошлинах... Но потом пошлины уровняли и производить 500 и700 кубов стало не нужным...
@KKotaushi
@KKotaushi 9 ай бұрын
где Kawasaki Eliminator 250? зато про китайские макеты как всегда не забыл
@666fandorin
@666fandorin 9 ай бұрын
потому что на 400ке от ТТХ уже плакать хотелось
@TheVroomable
@TheVroomable 9 ай бұрын
@@666fandorin на 400ке 53 лошади с 4х цилиндров. Мало? На 89й-то год?
@KKotaushi
@KKotaushi 9 ай бұрын
@@666fandorin ну поплачь
@ЛеонидАрзамасов
@ЛеонидАрзамасов 9 ай бұрын
Классные видео, спасибо автору.
@SvetlanaDrozd-zd8gc
@SvetlanaDrozd-zd8gc 9 ай бұрын
Отличные мото ❤❤❤
@arunasmacys4758
@arunasmacys4758 9 ай бұрын
Super
@สุพจน์สิทธิยศ
@สุพจน์สิทธิยศ 9 ай бұрын
Good & Beautiful. ❤
@artemt6518
@artemt6518 9 ай бұрын
FZX 750🤩👍
@Nikolay-m9z
@Nikolay-m9z 5 ай бұрын
Был такой,классный, единственное это бак 13 литров,смешно и неудобно
@steha682
@steha682 9 ай бұрын
🙏🙏🙏,😍, А меня Бэнда лфц 700 заинтриговала. (дизайн будущего покоряет)
@steha682
@steha682 9 ай бұрын
Бл...,там можно продавать за 6т.$. А у нас как за два,- второй подари "эффективным менеджерам"😖😖...)
@maxwell_ua
@maxwell_ua 9 ай бұрын
Диавель ло́жится в повороты, что спортбайк )))
@ДмитрийИванов-у4ь4й
@ДмитрийИванов-у4ь4й 8 ай бұрын
Какой-то весьма выборочный подход к теме. Про Ребел, например, у которого двигло с Африки, тоже ни слова.
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 8 ай бұрын
Африка это не спортуха
@user-Hienergy
@user-Hienergy 9 ай бұрын
Мой выбор FZX - 750. Был у меня и FZ-6 и FZ-1 но первый файзер это папа.
@DS-le3py
@DS-le3py 9 ай бұрын
Ему бы вилку хотя-бы 41ммя, а так злющий веник
@Nikolay-m9z
@Nikolay-m9z 5 ай бұрын
Тоже понравился, был 1 сезон,пересел на гуся,только бак ну очень мал у fzx
@Moto_dk
@Moto_dk 8 ай бұрын
улыбнули китайские зеркала на самом мощном дукасе...
@ОлегКоробкин-у7е
@ОлегКоробкин-у7е 9 ай бұрын
что за байк,на 0,14 сек видео?
@Andrey_Yurich
@Andrey_Yurich 9 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@МихаилЯковчук-х9м
@МихаилЯковчук-х9м 9 ай бұрын
А как же HONDA X4???
@НиколайВолгин-б2р
@НиколайВолгин-б2р 9 ай бұрын
Урал и днепр 😂😂😂
@Александрпетряевский-й9ю
@Александрпетряевский-й9ю 8 ай бұрын
Ведь делали тогда красивые и удобные мотоциклы, а сейчас барахло!
@Motokhr09
@Motokhr09 9 ай бұрын
Как по мне, Кава классные мопеды делала, если не считать Магну, а они не зашли.
@alisherfakhradov9638
@alisherfakhradov9638 9 ай бұрын
Китайский кал. Газ в палас, а трогается кое-как😂
@СтепанФилипас
@СтепанФилипас 9 ай бұрын
Самые странные мотоциклы))) Нет обтекателей, зато мотор от спорта 😁😁😁
@ДамирКудряшов-т8г
@ДамирКудряшов-т8г 9 ай бұрын
Первый комментарий за мной😊
@иваниванов-к3й3у
@иваниванов-к3й3у 9 ай бұрын
Лайк и комент.
@ANTONBELYSHEV
@ANTONBELYSHEV 9 ай бұрын
А где honda x4
@Sergey30121989
@Sergey30121989 9 ай бұрын
Ох уж эти китайцы
@Adamson826
@Adamson826 9 ай бұрын
Китайское 💩💩💩.
@VS-hr3el
@VS-hr3el 9 ай бұрын
О каких марках мотоциклов мы еще не слышали.
@TV-kz2nf
@TV-kz2nf 8 ай бұрын
Два последних вообще не крузеры а что-то похожее на спортодорожно х.з. что такое. Китай вообще блеклые ксерокопии из жизни и истории настоящих японцев и европейцев делает. Людям рпиходится покупать это унизительное хомно! Изза цен и прочих сложностей на настоящие качественные аппараты ! А что про кувалду забыли и х4 хонду и прочие ?
@ВладиМИР-о6ы7э
@ВладиМИР-о6ы7э 9 ай бұрын
А где Honda x4? Это был бы топ! А дукати говно, это моё мнение)
@george6099
@george6099 9 ай бұрын
Kawasaki GPZ 900 R Sami krasivi.
@user-truman72
@user-truman72 9 ай бұрын
Ну дукати вообще далеко не круизёр!Обычный найкед!
@ДанилС-к4к
@ДанилС-к4к 9 ай бұрын
Из-за посадки не обычный
@user-truman72
@user-truman72 9 ай бұрын
@@ДанилС-к4к но и не круизёр!
@ДмитрийЮров-ь9д
@ДмитрийЮров-ь9д 9 ай бұрын
Где супер магна)))
@AlexeyJoiner
@AlexeyJoiner 9 ай бұрын
А дьявол не стритуха?
@БарабашкаНаглый
@БарабашкаНаглый 9 ай бұрын
10:35 Не фара, а сфинктер ксеноморфа.
@sidorenkov2010new
@sidorenkov2010new 9 ай бұрын
Спасибо за обзор. Только Вы сразу говорите, какой рост у испытателя - чтобы можно было примеряться.
@Adamson826
@Adamson826 9 ай бұрын
А откуда ему знать? Это нарезка чужих видосиков.
@Adamson826
@Adamson826 9 ай бұрын
В левом верхнем углу белыми буквами названия каналов, с которых он взял видеоряд. Их там много разных.
@TheVroomable
@TheVroomable 9 ай бұрын
Где Магна 1100?
@ИванЮненко
@ИванЮненко 9 ай бұрын
А как же ямаха xj 700 s maxim???
@АляксандрМяцельскі
@АляксандрМяцельскі 9 ай бұрын
Китай производит все более технологичные мотоциклы на основе японских двигателей.
@ДмитрийИванов-ж5ъ1ь
@ДмитрийИванов-ж5ъ1ь 9 ай бұрын
У китайцев красиво,но качество страдает
@Vladimir-1967
@Vladimir-1967 9 ай бұрын
У китайцев только обёртка красивая. Качество барахло, и нет запчастей. Ну, почти нет. У китайцев другая техническая культура, у них все технические изделия одноразовые.
@АляксандрМяцельскі
@АляксандрМяцельскі 9 ай бұрын
@@Vladimir-1967 У меня мопед Альфа 125 сс,пробег большой,выпуск 2013 года.В мотор не лазил.Менял цепь только и лампочку заднего фонаря.И корейский круизер 1997 года,вообще никаких проблем.Альфа (Ирбис Вираго)-порт ввоза Владивосток.Видимо,на заводе в Китае собран,а не на складе из машинокомплектов.Может,поэтому оказался надежным.
@Vladimir-1967
@Vladimir-1967 9 ай бұрын
@@АляксандрМяцельскі табуретки китайцы могут собирать, тут не спорю. Мотоциклы, нет. Точнее, мотоциклы в целом ездят, и даже не всегда ломаются, но з/части китайцы в принципе не выпускают. Почти не выпускают. Там у них не ремонтируют технику по крупному. Если что, сразу в переплавку. Имеет смысл покупать точные копии японских мото, вроде Ямахи Вираго 750 под названием Лифан. Там всё качественно сделано, потому, что это точная копия Ямахи. На Лифан и з/части с Ямахи Вираго подходят как родные. А если китайца начинают что то своё оригинальное делать, то пиши пропало, долго ездить не будет.
@Timingchain
@Timingchain 9 ай бұрын
Где ты такое видел? У них только появилась рядная четверка и тут же сломалась.
@yuliybeilin5038
@yuliybeilin5038 9 ай бұрын
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@ФилиппКвасников
@ФилиппКвасников 9 ай бұрын
Зачем говорить про одинаковую мощность кастратов, когда есть полносил?!
@alexrus2066
@alexrus2066 9 ай бұрын
Хаха Ямаха Максим 82 год и Ямаха Максим х упустил
@АлексейАкараис
@АлексейАкараис 9 ай бұрын
Не люблю рисовые мотоциклы, звук отвратительный из-за очень высоких оборотов, и водяное охлаждение. Японцы не умеют делать мотоциклы, постоянно машина на воде получается.
@-Jahan-
@-Jahan- 9 ай бұрын
Ну тут каждому своë, кому то пердеть а кому то ехать.
@Moonrakerd
@Moonrakerd 9 ай бұрын
+hyosung gv650
@СергейЮшков-ф4о
@СергейЮшков-ф4о 9 ай бұрын
Когда едро перестанет воровать и делать такую технику
@steha682
@steha682 9 ай бұрын
@Дроид-к9ы
@Дроид-к9ы 8 ай бұрын
Китайский хлам ваще не едет, или так только кажеться?
@alexandrfrank3363
@alexandrfrank3363 8 ай бұрын
Даже не стал бы рассматривать как средство передвижения.
@wsx34179
@wsx34179 9 ай бұрын
из крузеров только элюминатор китаей это говно деавиль это нейкед
@sergeykubinka-fz5cn
@sergeykubinka-fz5cn 9 ай бұрын
Дивель он же с в образным двигателем, а ролик про мото с рядными
@ДанилС-к4к
@ДанилС-к4к 9 ай бұрын
Ролик назван мото с моторами от спортов, а спорты не только с рядными 4, но и с v4
@grezyraven
@grezyraven 9 ай бұрын
Старая техника красивая,нынешняя-убогая..😂😂😂
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
ЭТО РЕАЛЬНО??? Револьвер Бульдог KURS Без Лицензии!
12:28
Медвежий Барабан
Рет қаралды 2,7 МЛН
Почему нет ДИЗЕЛЬНЫХ мотоциклов ?!
15:36
Уникальная кинохроника Ржевской "мясорубки" (1942-1943)
19:44
Фронтовая кинолетопись
Рет қаралды 366 М.
10 Невероятных Мотоциклов от Yamaha !
16:52
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН