5ый год уже, 55ткм наездил посадка устраивает, спина не болит, задница только затекает после 3 часов езды так разгоняется он наверное на спортивной резине, на туристической пробуксовывает на теплом сухом асфальте поэтому кому кажется что мощности маловато - зря, на туристической резине больше смысла нет и этого хватает обгонять фуры за 3 секунды реальный расход в путешествии в средне бодром темпе 5.7-5.8л при баке 20-21л это наверное единственный узкий неспортивный мотоцикл литр с обтекателем, поэтому и по городу хорошо и по трассе на скорости за 200 на самом деле пошатывает, нужны идеальные условия для 240 в целом менять не на что. либо расход больше, либо габариты самые близкие к нему это мультистрада и bmw r1200rs
@Владислав-п8р7ш2 жыл бұрын
Вот так доброе утро! Под чашечку кофе лучше видоса не бывает. Спасибо за твой обзор этого прекрасного мота. Очень надёжный и универсальный мотик. Если бы ему ещё кардан вместо цепи, лучше спорт турера не было бы на свете
@godkefir2 жыл бұрын
Вилку перевёртыш со всеми регулировками ,заднее колесо 190 и движок такой же как на новом нейкед сб 1000р у которого 150 сил и была бы модель офигенная конкурентно способная МТ 09 трасеру
@godkefir2 жыл бұрын
А так мот уже старый 106 сил на литре это смешно
@Brain_storming15 Жыл бұрын
@@godkefirПрежде чем это написать, надо было изучить про CBF в целом - как у них настроены/изменены двигатели и для чего. ☝🏻А потом умничать, что смешно, а что нет. Смешно читать ваш комментарий, это да... )
@godkefir Жыл бұрын
@@Brain_storming15 каждому своё я сторонник более современной техники
@godkefir Жыл бұрын
@@Brain_storming15 каждому своё я сторонник более современной техники
@jevgenijrogozov94102 жыл бұрын
Владею таким, сделал много тюнинга, всем доволен и в принципе менять не на что, классно едит и выглядит, он является примером гордости и совершенства.
@tonnymontana2987 Жыл бұрын
И не заметил, что в видео один глушитель??
@Olegi4ful Жыл бұрын
Что не так с глушителем?
@andreyp548 Жыл бұрын
@@tonnymontana2987фэйслифт с одним глушаком, предыдущий был с 2мя
@tonnymontana2987 Жыл бұрын
@@andreyp548 да. Точно.
@НикитаРодченко2 жыл бұрын
Как всегда выше всяких похвал))) Благодарю!)
@Dmitruiify2 жыл бұрын
Я уже месяца 2 по нему слюни пускаю,а тут еще твое видео)))
@АлексейТуркин-э3м2 жыл бұрын
Шикарный аппарат, отъездил сезон на таком. С «двойкой» в спокойном режиме по трассе иразгонял до 242км/ч. Мот отличный👍
@selinigorum2 жыл бұрын
Аналогично!
@juanclavel644 Жыл бұрын
242 kmh de velocímetro, he llegado a sacarle. La cambié por una Versys en enero del 2023 y la estoy echando de menos. La Kawa con toda la electrónica y 120cv es mas aburrida que mi veterana cbf100f "sin abs" de 107cv pero con una entrega y bajos encomiables. 😉 Eso sí, para largos viajes la Versys es mucho más cómoda.
@СергейЗагорский-и4л10 ай бұрын
Мечта! Ну как можно снимать такие мотоциклы с производства! Но,дорого, конечно...
@ОНЛАЙНУРОКИмузыки-и3б2 жыл бұрын
100% согласен!!!!!!👍
@СерегаСавкин2 жыл бұрын
Самая любимая марка мотоциклов. Это то ощущение как будто ты делал эти мотоциклы сам и для себя как ты этого хотел!
@НиколайЕвсеев-т2ч Жыл бұрын
Цвет огонь. Чемоданы ещё приклеить по бокам
@portygalpirats17852 жыл бұрын
Спасибо Автор! Очень интересно. 👍👍👍🏍👊
@lavr.25lavr.2 жыл бұрын
Это просто классика , классика в пластике ,универсальный, удобный, расход 7-8 по Европе , 5-7 по россии , в меру мягкий , в поворотах как влитой, в пробках как нож в масле . После трейсера полный кайф . Вообще не паришься .Разгон конечно не такой шустрый , но после 160 Трейсер отсасывает в управлении .Когда гнал Хонду , закусился с трейсером , зная его слабые стороны , менее минуты висел на хвосте , а потом уверенно пошел в перед . Трейсер не любит 160+ , а Хонда как влитая 160-220
@ДенисК-з3б Жыл бұрын
Привет, мотобрат. Как раз выбираю между этими двумя. В чем проблема с трейсером? Можешь поделиться впечатлениями ? по скорости и динамике понятно. что по остальному?
@lavr.25lavr. Жыл бұрын
@@ДенисК-з3б Привет .Трейсер не плохой Мот , динамика разгона , многие позавидуют .С ростом 173,смотрелся на нем хорошо.Для меня было не удобно , это широкий руль , неоправданная высота по седлу , при этом низкий клиренс ,аиродинамика ,,весь в сошках , даже там куда не должно прилитать .На больших скоростях Трейсер не уверенный . Хонда тоже по просвету не высокая ,но снизу трубы а не картер+ узкая в пробках как нож ,подвеска простая но лучше трейсера. На трейсера ощущение ,что его собирали три человека ,два менеджера и один инженер , которого никто не слышал.
@lavr.25lavr. Жыл бұрын
@@ДенисК-з3б это мое мнение , а так возьми катни перед покупкой
@ДенисК-з3б Жыл бұрын
@@lavr.25lavr. большое спасибо. Очень ценное мнение. Мне нравится его задор но очень смущает упоавляемость на высоких скоростях. По городу похудиганить норм, но дальняк еще и со вторым номером - боюсь чтоб рулился хорошо. Спасибо что уделил время на коммент. Ровных дорог
@Александр-о4з5ж Жыл бұрын
@@lavr.25lavr.У меня такой же, тоже не знаю на что менять) Я так понял у вас на скоростях больше 150 мот идет стабильно. А задний кофр стоит? У меня гифи на 46л, после 150 начинает вилять иногда, некомфортно. Видимо из-за кофра. Резина вся новая, подшипники колес и руля тоже менял
@НиколайТихомиров-ш3я2 жыл бұрын
РАССКАЖИ!!! Про Honda ntv 650 revere, почему-то обошла его популярность, хотя он не плох
@ВасяДобрый-е8ъ2 жыл бұрын
Скажу одно,-крутышка🙋
@JawaYurij05552 жыл бұрын
Это действительно хороший универсальный мот👍
@SandBetweenTheTeeth2 жыл бұрын
Мне больше нравится их новая модель NT1100, переосмысление. Странно только, что 2 цилиндра всего в нём, но хонда знает, что делает.
@JawaYurij05552 жыл бұрын
@@SandBetweenTheTeeth С тем что «Хонда знает» , не поспоришь!😉🤝
@Alexandr_Splin2 жыл бұрын
@@SandBetweenTheTeeth, 2 цилиндра - это не всего. Это именно сколько нужно.
@ScooterTime-Channel3 ай бұрын
Мой 2 поколение только 600-ка, на эту денег зажал, разница в 2.5 к евро с аналогичным пробегом была. Я решил что разница не такая уж и большая, что бы доплачивать 2.5к евро, но возможно покатались на нём, я бы сменил своё мнение хз. Но в целом 600тка на инжекторе так же прекрасная.
@МаксМакс-ф7й5ч2 жыл бұрын
Немного приехал на нем. Классный мотоцикл, очень понравился.
@ВадимЗавертяев-и1ч2 жыл бұрын
Моя СиБиха 1300 круче👌🏻💪🏻💪🏻💪🏻, 12 сезонов, довёл всё под себя и менять не думаю... Всем желаю, Счастья, Мира, Добра, ДОРОГ БЕЗ ПОМЕХ И БОДРЯЧКОМ ВСТРЕТИТЬ СТАРОСТЬ👌🤗💪!!!
@ПавелА-п4э2 жыл бұрын
Тока мух полный рот из за отсутствия ветрозащиты))
@ОлегКадура-г2н2 жыл бұрын
Я уже встречаю, 52 стукнуло, хочу побольше остаться в седле, очень люблю мотоциклы, заразился ещё в детстве и по сей день. Спасибо за ёмкое пожелание.
@ВадимЗавертяев-и1ч2 жыл бұрын
@@ОлегКадура-г2н От Души 🙏 Родной, 52 годика это взрослый пацан💪✊🤗, следи за собой, развивайся, а главное не останавливайся👌💪💪💪👌, ОБНЯЛ ТЕБЯ СТАРШИЙ БРАТИШКА 🖐️👊🤝!!! Привет 🤗 тебе с Волгоградской земли, Вадим 46-годиков СВ1300SF💪🤝!!!
@ОлегКадура-г2н2 жыл бұрын
@@ВадимЗавертяев-и1ч спасибо на добром слове. Огромный привет с Брянщины!
@vfdiesel3332 жыл бұрын
Учитывая езду в междурядье и скорость 160 в городе, не все встретят эту старость
@Mikhail_Koks5 ай бұрын
Мне кажется для города отличный вариант
@izya_shniperson600 Жыл бұрын
Пацаны, что взять лучше cbf1000 или кава z1000sx? Или VFR
@ЕвгенийИсаев-б1л2с2 жыл бұрын
Крутой мотик!!!
@ПисяКамушкин-м8х2 жыл бұрын
Один из моих любимых мотов,жалею что продал...
@ПавелГурнов2 жыл бұрын
А я пока не купил и тоже жалею...
@Timofeispasyuk7 ай бұрын
Я купил 🎉🎉🎉 ...я в восторге 😊😊😊
@ДмитрийСулятицкий2 жыл бұрын
у мене така тільки первого покоління супер мот
@ДмитрийСулятицкий2 жыл бұрын
@@bifer у мене до рестайл якщо шо то дай координати будем дружити общатися помтогати в нюансах
@ДмитрийСулятицкий2 жыл бұрын
Куди скинути телеграм?
@РоманМихайлов-б1р2 жыл бұрын
Снимите про Хонду Дио
@low_hash2 жыл бұрын
Давайте про скутеры новые видел если вам не трудно спасибо
@АндрейМихайлович-п2л2 жыл бұрын
Лайк за обзор. Класс турист для себя вижу в этом качестве.
@spirtamne779992 жыл бұрын
Турист без кардана-не турист
@spirtamne779992 жыл бұрын
Я для себя открыл карбовый gtr1000 Вот это вещь
@Khron9662 жыл бұрын
120мм -ход задней подвески, а не амортизатора!
@vitahavitaha45402 жыл бұрын
То не мот.шо на нем падать нельзя!👀😂😂😂✌👍
@СаняМельников-ш9й2 жыл бұрын
👍👍👍
@aSp_20222 жыл бұрын
Какой мот стал продолжнием линейки после 2016г.?
@Kasparsstrizko2 жыл бұрын
NT 1100
@БезумныйПаровоз Жыл бұрын
@@Kasparsstrizko нет продолжения пока, нт это не то, двигло 2шка а тут 4ка
@tonnymontana2987 Жыл бұрын
С одним глушителем???????
@vitahavitaha45402 жыл бұрын
Ага.так пердолить.то точно шо 5 литров на сотку...👀😈😂😂😂
@DBK01212 жыл бұрын
Сколько стоит, интересно
@ЕвгенийИсаев-б1л2с2 жыл бұрын
600 тыщ, в России
@Dmitruiify2 жыл бұрын
от 650 живые более менее
@vitahavitaha45402 жыл бұрын
Я Катюху 750ку.за 4 года езды.до осечки ниразу не крутил.и резко не тормозил.и задняя резина.за сезон.стает на половину Ленином...😤😈😂😂😂Дури в карбах.из шляпой хватает!еще и другой хозяинушка теперь догасует...😂😂😂 а моту то 30 лет!прям Сектор газа Вуспомнил...😂😂😂
@АнатолійГрінго Жыл бұрын
Ему до идеала как до луны. Он сделан очень бюджетно. Сидушка не подходит для дальних путешествий, вообще. Задний маятник, просто кусок профилированной трубы. Передняя вилка никакая, 41мм, для литрового мотоцикла стандарт 43мм. Мотоцикл с ней смотрится каким то дешевым китайцем. Хорош только двигатель, ну и тормоза не плохие.
@vitahavitaha45402 жыл бұрын
Капец...все время бросается в глаза.название "Мусорбийке"👀😂😂😂
@АЛЕКСАНДРФилянин-п8ч8 ай бұрын
Мужики всем привет кто сталкивался с такой проблемой включаю правый поворот он работает а индикаторная лампочка не горит кто подскажет что делать с этим? И как разобрать панель если это лампочка перегорела
@АЛЕКСАНДРФилянин-п8ч8 ай бұрын
Мот 2011г.
@АнатолийВаракса-ц9е2 жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@spirtamne779992 жыл бұрын
5 литров расход это не среднее Это минимальное Топнешь по максимум-и перевалит за 16
@АлександрАнтюфеев-п1х2 жыл бұрын
если тошнить 90 расход 4 литра. 120- 130 расход 5 литров 150-160 расход 6литров. я наслаждаюсь этим мотом. согласен с автором - в 98 % случаев вам не понадобится другой мот.
@Alexandr_Splin2 жыл бұрын
@@АлександрАнтюфеев-п1х, а е, ли вы не любите мотоциклы без подвески?
@spirtamne779992 жыл бұрын
@@АлександрАнтюфеев-п1х ага Купил с салона А его тебе на кассе уже разогнали до 130 и на трассу вытащили
@ZOV-wi1vg2 жыл бұрын
Надо брать! Шикардос! Жаль сильно задушен. Оставили хотя бы 180 лошадок
@ИгорьЕр-х8п2 жыл бұрын
От куда их взять то хонде
@Alexandr_Splin2 жыл бұрын
Не нужно.
@ZOV-wi1vg2 жыл бұрын
@@Alexandr_Splin))) много лошадок никогда не бывает
@Alexandr_Splin2 жыл бұрын
@@ZOV-wi1vg, бывает. Всё бывает.)
@романлевин-ы5й Жыл бұрын
Оставить мотор с фаербляди с этой посадкой.тебя сдует нахрен после первого прохвата)
@yuliybeilin50382 жыл бұрын
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@АнатолийПанюшкин-ч3м2 жыл бұрын
Звучит выхлопа нравиться
@obsidee Жыл бұрын
родной выхлоп звучит как электродвигатель, на видео не родные
@ВадимХатулев2 жыл бұрын
Блин да ты ещё и креативная
@ВалентинБушков2 ай бұрын
Да он начинает ,, жить ,, когда за двести ... Где на нём ездить !? Тошнить на сотне ... А зачем он тогда такой спортивный нужен !?
@1112-q7n2 жыл бұрын
Тяжеловат. Да и Yamaha TDM 900A по лучше будет.
@spirtamne779992 жыл бұрын
Динозавры потихоньку выживают Но живых мало
@frontallroud18082 жыл бұрын
По многим показателям не хуже. По весу и расходу умывает.
@МихаилСветлов-ь4с Жыл бұрын
Сейчас у меня как раз TDM900 и CBF1000F . Скажу ,что на трассе tdm по мотору точно не хватает. А так удобный Мот.
@user-761222 жыл бұрын
Хороша Маша,но не наша.🤷
@КириллЖуркевич-е3з2 жыл бұрын
Ого
@михаилТульский-э4м2 жыл бұрын
98 перегнул😂 вилка 41 пц… да и мощности маловато
@JohnSmith-uo5hy Жыл бұрын
41 это специально японцы сделали: дополнительная амортизация за счет изгиба перьев)
@AlekseyGun_DumSpiroSpero2 жыл бұрын
Весьма громкое заявление. Хотя, с трудом представляю себе его в качестве туриста. С такой ветрозащитной, Бог знает. RT или Голда выглядят как-то предпочтительнее.
@АлександрАнтюфеев-п1х2 жыл бұрын
у сбф только один огромный недостаток - то что его сняли с производства. а вместо него выпустили недоразумение нт 1100. и да сбф это универсал способный без напряга покрывать тысячи км. а рт и голда это чистые туреры.
@AlekseyGun_DumSpiroSpero2 жыл бұрын
@@АлександрАнтюфеев-п1х без сомнений, он спокойно проедет и тысячу и не одну. Вопрос в другом. Проедешь ли ты? Далеко и долго очень желательно ехать полностью прикрытым. Особенно когда не особенно тепло на улице. Из своего опыта, уже при +15 через 300-400 км просто задубеешь наглухо. Как не одевайся. Да и движок желательно не со спортивными замашками, а наоборот, с тепловозной тягой на низах.
@Alexandr_Splin2 жыл бұрын
@@AlekseyGun_DumSpiroSpero, не: 15-22 градуса - лучшая температура для путешествий на мотоцикле.
@dp_pg3d3042 жыл бұрын
чуть не купил его, хорош , но внешне скучный, без харизмы вообще... ну и слишком для меня лично изящен, для девушек самое то... ну или некрупных парней
@бредятина-н3в2 жыл бұрын
он весит 250кг, это что за девушка 🤣, по факту mt09 лучше во всем за те же деньги плюс минус
@dp_pg3d3042 жыл бұрын
@@бредятина-н3в вес мотоцикла вообще не имеет значения когда он едет, девушки катаются и на голде и на гантелях и на булевардах. я имел ввиду габариты и внешность, для крупного мужика он несолидно смотрится. Ну и вообще, честно говоря- он вообще не смотрится. абсолютно унылый среднестатистический мот, проедет мимо - даже не взглянешь
@ОлегКадура-г2н2 жыл бұрын
Есть девушки, на голдах ездят и на втх 1800, на открытии сезона в этом году видел, вообще козявка, на Виктори прикатила.
@AlexKLE5002 жыл бұрын
@@бредятина-н3в, моей жене очень понравился этот мотоцикл, это её самая любимая модель, но мы остановили свой выбор на Хонда Довилль НТ700. Она на нём уже почти 10 лет ездит на работу.
@JohnSmith-uo5hy Жыл бұрын
@@бредятина-н3в там сцепление тарахтит, морда при разгоне сильно разгружается, пластик дребезжит. И быстро по прямой эмтэха едет так себе, нет ощущения что как по рельсам.
@alexandrkluenkov78362 жыл бұрын
7-8 расхлд
@obytwo89242 жыл бұрын
2%
@МуруговВиталий2 жыл бұрын
Мотоцикл ни то ни сё, мощности нет, вес большой, тормозов нет, подвеска дишман, пульты кнопки и руль с мопеда Рига, хорошо что такое барахло больше не выпускают, когда мотоцикл заявляется универсалом это априори уже везде он худший
@Alexandr_Splin2 жыл бұрын
Чушь. Мощность есть. Подвески нет ни на одном дорожном мотоцикле. Пульты-кнопки - фигня.
@МуруговВиталий2 жыл бұрын
@@Alexandr_Splin "пульты и кнопки - фигня" это рисомолки внушили это и приучили к ширпотребу за реальные деньги, касаемо подвесок, тормозов и веса схема та же, не стоит на одном зацикливаться, необходимо пробовать и развиваться 👌
@Alexandr_Splin2 жыл бұрын
@@МуруговВиталий , возможно я пробовал сильно больше вашего?)
@ВадимХатулев2 жыл бұрын
Во сколько старость?
@vfr800 Жыл бұрын
Подскажите,кто знает как отрегулировать стекло на моте 2006гв.