Kawasaki ZRX (400,1100,1200сс) - Классика с Жидкостным Охлаждением !

• Kawasaki Zephyr (400 ...
#мотоцикл #kawasaki #мотоцикл #bike #motorcycle
Приветствую вас дорогие друзья ,после выпуска про все мотоциклы классической серии Kawasaki Zephyr ,кто не смотрел ссылка будет в описании,сегодня я хочу показать и рассказать про приемников этой серии ,мотоциклы классического семейства Kawasaki ZRX,некоторые модели которого в итоге стали выпускаться параллельно с мотоциклами Zephyr.Первый представитель новой классической серии появился в 1994 году им стал Kawasaki ZRX 400,который имел квадратную фару и передний мини-обтекатель.В отличие от Zephyr, Kawasaki ZRX400 получил уже двигатель жидкостного охлаждения от Kawasaki ZZ-R400.Рядная 399 кубовая четверка выдавала 53 л.с. и 37 н.м. крутящего момента.Сухая масса мотоцикла 187 кг ,бак вмещает 16 литров топлива.Разгон от 0 до 100 занимает стандартные 5с.,максимальная скорость 180 км/ч.
Greetings, dear friends,after the release of all the motorcycles of the classic Kawasaki Zephyr series, who did not watch the link will be in the description, today I want to show and tell about the receivers of this series,motorcycles of the classic Kawasaki ZRX family,some models of which eventually began to be produced in parallel with Zephyr motorcycles.The first representative of the new classic series appeared in 1994, it was the Kawasaki ZRX 400, which had a square headlight and a mini front fairing.Unlike Zephyr, The Kawasaki ZRX400 has already received a liquid-cooled engine from the Kawasaki ZZ-R400.The inline 399 cc four produced 53 hp and 37 nm of torque.The dry weight of the motorcycle is 187 kg, the tank holds 16 liters of fuel.Acceleration from 0 to 100 takes standard 5s., the maximum speed is 180 km / h.

[@user-xq2fx4cz5h]

Кавасаки самые красивые мотоциклы... Отличный выпуск! 👍

[@Sinteriya]

Z900 красный очень красив!

[@alikbuicik7488]

У меня Кавасаки. Я уже два года в восторге! Очень нравится и вид и характеристики!

[@user-yc7it3gq9h]

Дукати: подержи моё пиво

[@Sinteriya]

@@alikbuicik7488 А какие были до кавы?

[@Khabmotolife]

@@Sinteriya z900rs 😵

[@user-rl6bq5jg3d]

Японцы делают вещи👍

[@fenchelteefee]

Есть 1100 ZRX, как первый мотоцикл. Любовь!

[@eugenproskurin3724]

Здравствуйте, а проводка от zzr/gpx/gpz подойдёт?

[@fenchelteefee]

@@eugenproskurin3724 добрый, не могу сказать

[@user-nh8zo2ou2q]

Очень красивые по внешке моторы (что важно для классика) и прикольные маятники. Хорошие моты👍

[@user-ox9ms3sl6u]

Отличный выпуск Кавасаки. 👍🏍️💥🔥🔥🔥

[@Zluk_Skovorodkin]

Был у меня Kawasaki ZRX400-II - проехал 40 000 км за два года. Только расходники менял. Потом был ZRX1100R - владел несколько лет, очень нравился. Продал по семейным обстоятельствам.

[@eugenproskurin3724]

Здравствуйте, а проводка от zzr/gpx/gpz подойдёт?

[@Zluk_Skovorodkin]

@@eugenproskurin3724 Не знаю. Манулов много на все модели. Думаю, что она схожа.

[@deemssava9241]

Ура, спасибо огромное ! Ждал про свою Каву 😊

[@yauhen83zhenyc64]

kawasaki 👍

[@user-ov6yk2nd3k]

Лайк за обзор! ОГОНЬ! На таких и сейчас можно катать! Удачи!

[@Khabmotolife]

Что значить - "и сейчас можно катать" ? Что спайдер байк сломался?

[@user-hl2ll3ro3w]

Отличная,информация❤🎉

[@akc7470]

Автору! лайкос👍с налёта😂

[@ilyaivanov2283]

Мотоциклы огонь по дизайну, да наверно, и по характеру

[@aleksandrpike]

Это же Рекс) Дайте два)

[@user-hz2pn8ro6t]

1200 s ваще тема.

[@artemt6518]

Качественные японские мото👍

[@user-zf2bq1vh6y]

Очень жаль, что в России 400 кубовая версия не получила распространения. Нравится больше чем его одноклассники.

[@Richard_Aldington]

чесотки - мотоциклы одного года, особенно если учесть, что 400-ки, как правило, урезаны по мощности. на следующий сезон захочется чего-то более мощного и динамичного. собственно поэтому луше сразу брать 600 кубов, желательно какую-нибудь плюшевую спортуху типа cbr600f4i.

[@DS-le3py]

​@@Richard_Aldingtonа зачем спортуху? Мне вот классик хочется. А их чёт прям не то чтобы много. Сб750 да зефир.Брать первым zrx1200 или хыжер1300? Или сиби1300?

[@Richard_Aldington]

@@DS-le3py а смысл в классике? сдувает на ходу и на бак не лечь, посадка неудобная, прямая - сидишь не в байке, а как на бревне, двигло, за редким исключением, вяленькое. единственный плюс - пластика нет ;) спортуха типа той же cbr600f4i и в городе, и на треке, и на дальняк, до среднего. вполне. кроме того нейкеды, как правило, оснащаются по минимальному дешманскому принципу - тормоза, подвеска - всё низкого уровня. бери уж тогда фыжер, а не хыжер

[@vladoglov9256]

Отличные продолжатели Зефиров!

[@user-cs6uk8sb8y]

Кава Кава то-же норм мотик!!! 👍👍👍

[@user-eq8pi2yu2w]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@guyer9329]

ЛУЧШАЯ ПРОГРАМА.

[@Khabmotolife]

Пока все дома

[@user-ge1gh8wi5p]

Снимите про все поколения Хонда дио

[@user-hl2ll3ro3w]

❤❤❤

[@user-well86]

Это же кавадраки он же какиваси он же васикаки и он же сакиваси

[@DS-le3py]

Есть такой в грей металлик. Зелёный прям вообще хрен найдешь

[@user-hl2ll3ro3w]

🎉🎉

[@seriv5346]

Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.

[@user-ss7vs4ec9d]

Скутеры Honda цены на 2024 год

[@user-in9dy6nh4z]

у него не зизера движок!

[@DS-le3py]

У него это кого? У 400ки зизер со своими горшками и головой. У 1100 от гпз 1052

[@Richard_Aldington]

не, литр должен выдавать под 200 лошадей. сотня - это уровень 600-ки.

[@DS-le3py]

Ой ли? Момент в 2 раза больше у литра

[@Richard_Aldington]

@@DS-le3py по мощности. по торку - да, но весит эта 1200сс 230 кило а cbr600f4i - 170. вот тебе и весь торк. то есть ты всегда будешь возить с собой мешок картошки. при этом оборотистый спорт-600 будет крутить и крутить, а торковый нейкед-литр будет пыхтеть.

[@r.a.6195]

👍👍👍