В настоящее время тем же занимаюсь, пошёл антифриз в поддон тот же движок, по пятой гильзе пошёл, это их болезнь, ну точнее это болезнь производителей. Сегодня сниму гильзы посмотрим их состояние. Просто антифриз пошёл по уплотнению.а льем везде джон дир. Во всю технику в погрузчики бульдозеры, экскаваторы,
@user-hh6it8tc4p2 жыл бұрын
ГОСТа у нас в стране пока нет
@user-bz9rg7zy3o Жыл бұрын
Здравствуйте! Та же проблема, Урал некст 25000 км. Поршня и гильзы поменяли ещё и вкладыши шатунные. После ремонта пропала тяга. Из-за чего это может быть? Прошёл после ремонта 1000км.,ничего не поменялось
@dimfil1460 Жыл бұрын
Может антифриз на заводе льют зделанный на воде из чёрного моря ? Ну я помню в конце 90 начало 2000 работал в автосервисе и было очень много моторов перебранно из за того что ГБЦ помпы блоки разъедало как от кислоты.
@user-kg7oh8xq8p2 жыл бұрын
Парни привет подвиньтесь пустите меня на первое место.пробег 5500 км блок негодный.и смех и слезы
@user-zj6fi6ke4m2 жыл бұрын
Да как то случилось ?
@user-kg7oh8xq8p2 жыл бұрын
Заводской брак блок негодный
@rerleeton2 жыл бұрын
Это кавитация братик. 😃
@user-zs8kw8js5m2 ай бұрын
Наверно 1поршин другие
@user-nq5qr1gw8w2 жыл бұрын
Антифриз хороший
@archanhell_tm2 жыл бұрын
Качество литья гильз скорее всего хромает , поры какие то были или микротрещины и вот по ним скорее всего прожгло
@trurbomail2 жыл бұрын
там воду что ли вместо охлаждайки льют ?
@user-gn6wo3fj2w2 жыл бұрын
Автокран, 25 тонн, 5 лет, 380.000 пробега! Полет нормальный..... Тосол.
@user-ql3wf7wb2i Жыл бұрын
Не фига се пробег,а вы грузы поднимаете на нем или только катаетесь 😁,у нас на кране 536 двс тоже ,за 6 лет 18 тыс пробег,урал некст суточный режим ,вахта север
@user-gn6wo3fj2w Жыл бұрын
@@user-ql3wf7wb2i Вахта, север! Суточный режим! Без отдыха. Сейчас 460 тысяч пробег,
@user-6x6truck5 ай бұрын
Урал некст 2016 года, вахтовка, пробег 510 тыс без единого ремонта
@user-fq3sq8ns5i2 ай бұрын
Во трепло.
@user-dd8sc5lx1b2 жыл бұрын
420т.км полет нормальный.
@user-ey9sz5od3l Жыл бұрын
А на остальных гильзах такая же фигня?
@user-ci5nm8eh5q2 жыл бұрын
Усили на затяжку шатунов
@user-jm3de5bb4u2 жыл бұрын
В 14году работал на МАЗ е с таким двигателем, самый неудачный двигатель из семейства ямз
@user-ql3wf7wb2i Жыл бұрын
Попался брак наверное у нас с 13 года ходят ,меняют масло только,бывали проблемы с форсунками но льем что дают "печное топливо" саляра с кондером перемешанная итп
@user-gb6ej4bf3y2 жыл бұрын
Юрий, решение только одно, не покупать русское г...о
@PL-oz7vh Жыл бұрын
Тут проблема во всех! Я знаю человека который залил в ДВС 406 после обкатки " камазовское" масло халявное и убил через неделю двигатель,Змз 402 ездил бы ! В Ямз 536 тоже не понятно кто ,что льёт ! Ошибка завода тоже есть,что подача жидкости идёт напором в одно место гильзы! И почему никто не пишет на завод рекламации ,жалобы в суд не подают, не чинят по гарантии? Если бы так было ,завод давно бы снял 536 с производства , и за убытков ремонта по гарантии! Но у нас все нормально! Покупают и чинят за свой счёт! В видео двигатель заржавел за разовый залив воды? На нем ехали до места ремонта!И почему они ДВС с гарантией разбирают сами?
@user-uo6cs2bs3v2 жыл бұрын
Это может происходить из-за недостатка пропускной способности массы двигателя, получается что пробивает и тут как в слабом месте прожгло
@user-sx7lv5sw7q Жыл бұрын
Кто в курсе какое масло лучьше лить в этот движок?
@user-ql3wf7wb2i Жыл бұрын
Лучше не лучше не знаю льем зик ,меняем каждые 2 месяца "автокран "суточный режим.
@user-6x6truck5 ай бұрын
Лью газпром 10в40 синтетику
@user-6x6truck5 ай бұрын
Каждые 5 тыс меняю
@user-ec9go4ou6j Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bovRaYqubbFmftU В этом видео о кавитации ЯМЗ 530 серии
@user-ym1gb6zp9d2 жыл бұрын
Ещё хотят чтоб нашу технику брали! Если с завода брак выпускают, а производителю всё равно!?
@sashax15062 жыл бұрын
Гарантийный случай
@user-ts1xj6wc7lАй бұрын
А где гарантия!
@DimaEnergetikshow Жыл бұрын
Коррупция на ямз. Раз не могут нормально сделать. Видать откаты получают от поставщиков. Тьфу ямз
@user-lt1de8jk3t2 жыл бұрын
Двигатель по тех характеристикам очень хороший, причём легко обходит большинство своих иносранных братьев! В реале. Проблема кавитации есть и она является взрослой болезнью этого двигателя, а вот регламента на тех жидкости, эксплуатацию или режимы работы от завода нет, для того, что бы бороться с кавитацией! Это печально. При прочих равных - эти же говно жижи прикрасно работают на манах, камминзах и детройтах, и никаких кавитаций нет! Значит, где то есть собака о которой мы не знаем и возможно не знает звод. Что касаемо брака - это вы зря, по этому двигателю, да и по всем заводским ямз брак отсутствует, или скажем так - признаки брака иногда проскальзывают.
@technica4x42 жыл бұрын
Ещё очень важно чтоб пробки расширительного бака и радиатора были герметичные,если в системе охлаждения при работе нет давления появляется кавитация
@user-fi9mr1fk6j Жыл бұрын
Есть химмотологическая карта, ДХК, Там все жидкости прописаны. В том числе и ОЖ. В Руководстве вроде тоже должно быть прописано что можно заливать.
@user-lt1de8jk3t Жыл бұрын
@@user-fi9mr1fk6j На заборе тоже написано, но это совсем не то, о чём написано! Я без сарказма. При прочих равных - жижа может быть G-11, а залита в бутылку с этикеткой G-13 и всё, амба - до следующей замены жижи движок не доходит, через 20-35 т. км. его сгрызёт кавитация! Можно сказать, что пробка радиатора - должна соответствовать ГОСТу! НО, тот же ямз-7511, детройт, камминз и даже д460 - с лёгкостью оттрубят на простой воде 100 и больше тысяч км! Так в чём беда? Где то мне попадались в видео, на иномарках демпферные пояса на гильзах, состав этих поясов - каучук или полимер! Может и ямз530 сделать, что то подобное или утолщить гильзу? Или быть может есть заводской регламент, который полностью исключит кавитацию? Ведь полно видосов, где до 70 000км. - новые машины по сути, меняют поршневую по причине кавитации! Т.е. этот показатель того, что в авто нет ещё никакого колхоза, всё по заводскому, к машине относятся бережно - потому, что новая!
@user-nt4cd8dw3j6 ай бұрын
Гарантия не канает?
@user-gj8fj7lp3d10 ай бұрын
Геморный движок.На предприятие половина автопарка поменяли поршневую.Ставили поршневую Кастрома.Вроде теперь норм
@Timohatt1310 күн бұрын
кОстрома
@AleksandrMaier Жыл бұрын
На 534 такая же херня, пробег 21 тысяча, газон некст. Третий цилиндр насквозь, второй и первый "покусаные", а вот четвёртый как новенький. Так что дело не в ОЖ, не в кавитации (как говорят "умные люди"), просто брак литья.
@YBASIA2 жыл бұрын
Не ты первый парень Ужасный двигатель и сплошной брак запчастей.А замок на гильзы надо делать внизу только этим маркетологам по барабану. 80т гильзы под замену и это не один двигатель а у троих
@user-ql3wf7wb2i Жыл бұрын
Не знаю у нас с 13 го года ходят ,может час другие запчасти
@user-ql3wf7wb2i Жыл бұрын
Не знаю у нас с 13 го года ходят ,может час другие запчасти
@user-jj3tl7rq7f9 ай бұрын
Зеленый лить надо
@user-zj6fi6ke4m9 ай бұрын
Может и надо , но с завода красный
@anke499822 күн бұрын
Хоть золотой заливай новые 100тыс проедут и такая же фигня будет сам столкнулся
@user-6x6truck5 ай бұрын
Массу на моторе перепроверьте, как будто прожгло цилиндр сваркой
@Timohatt1310 күн бұрын
Такого бреда я еще не слышал
@fantasticpro6468 Жыл бұрын
Эта распределительная труба изначально была "пористая". Низкое качество литья поставщика. Уже несколько лет делают из собственного литья. И да, то качество, что было оставляет желать лучшего. Говорю, как человек который работал на станке, которые обрабатывает его
@user-zj6fi6ke4m Жыл бұрын
Как к сейчас , производство сменилось или нет ?
@Timohatt1310 күн бұрын
@@user-zj6fi6ke4mтолько хуже стало
@handelloyd66312 жыл бұрын
Верно тогда покупайте в два раза дороже иномарки тогда, жидкости меняются на ТО на 5 тыщах, сделайте гильзы на заказ нормальные и проблем не будет как делают у нас на мусоровозах
@technica4x42 жыл бұрын
Может тогда вообще весь двигатель новый сделать??😂 Вообще конечно не смешно
@user-bq7fb2rj9v2 жыл бұрын
Лейте нормальный антифриз, рекомендованный заводом, и все будет отлично! С хорошим антифризом никаких указанных проблем с двигателем не возникает! Хватит уже лить всякое дерьмо и ныть в интернете. Кто-то из ваших однозначно разбодяжил или вообще воду залил.
@owneroperator47782 жыл бұрын
Так поделитесь вы уже с этим качественным антифризом, а то все говорят про качественный антифриз, а фирму так и не говорят.
@user-lh8hq2vp5f2 жыл бұрын
@@owneroperator4778 кулстрим
@KirillVotrin Жыл бұрын
7 тысяч он и на моей моче обязан отьездить.
@user-ql3wf7wb2i Жыл бұрын
Да эта пожарная машина, за 10 лет наверное пробег такой ,когда машина просто стоит всегда ломается
@user-hm1ry1jt3n6 ай бұрын
Это происходит импортозамещение,когда сами них...я сделать не могут