ЮМЗ Экскаватор! Страшный зверь!

[@dgfrost7190]

У нас юмз после 15 лет простоя поехал с первого запуска, после заправки! Машина на века создана!

[@Юрий-э6ь7ч]

Д 65двигатель, ЮМЗ 6кл, с большой кабиной, более современный. У меня был такой, только зеленый.

[@karel693]

Вот в таком состоянии найти бы за вменяемые деньги! Не удоханный! Ровненький!

[@ФЭФ197]

ага, у нас убитые в хлам дешевле 250 не продают

[@kasparskazinovskis8127]

Привет ! Это оригинальный Беларус-Юмз 6Кл, только руль у этой модели должен иметь панель приборов посередине. Рулевое управление от Юмз-6Ал. Оснастка экскаватора устанавливается на заводе. Двигатель Д-65.

[@MaxMolotko]

Благодарю!

[@ANDREY_KOTIN]

я так понял что прошлые хозяева гур выкинули, и поставили мех. рулевую от старой модели

[@MaxMolotko]

@@ANDREY_KOTIN возможно, крутить руль на нем неособо приятно)

[@ANDREY_KOTIN]

@@MaxMolotko без сомнений, мех.рулевая работает только когда двигаешься, а стоя на месте, повернуть при наличии достаточной дури можно) но высок риск что руль в руках останется)

[@statfiery7039]

ЮМЗ это не очень глубокая модернизация МТЗ-5 После того как на МТЗ освоили МТЗ-50 в 1962 году, линию по производству МТЗ-5 передали на Южмаш.

[@ГагикМагомедов]

4:30 руль смещён в право для того чтобы полоса пахоты хорошо видно было

[@СергейГладышев-б3н]

Унас называли его раколовка Отец отработал на нем 14 лет даже клапанную крыку не всерывал только замена сцепления вытаскивал двигатель при этом а нераскатывал и расходники менял

[@Go_Rus]

Руль справа потому, что база трактор, связано с удобством машиниста при обработке почвы.

[@antonxasusiev3764]

Двигатель д 65 . А трактор правильно называется Эксковатор Эо2621

[@ИванГришко-х2п]

Посмотрел на вашу езду и работу, он долго не протянет. А если хотите работать отвалом летом, тогда снимите тот что прикрутили для снега.

[@MaxMolotko]

Это был эксперимент, каждый день мы его так не эксплуатируем) думаю теперь он будет стоять и ждать снега) снег чистить на нем одно удовольствие!

[@ИванГришко-х2п]

@@MaxMolotko Для снега нужно прикрутить резинку на отвал. Я вырезал с мазовской шины, и чтобы было плавающее положение. Только нужен специалист, а не кто нибудь.

[@MaxMolotko]

@@ИванГришко-х2п попробую с транспортироовочной ленты сделать.

[@ИванГришко-х2п]

@@MaxMolotko Транспортёрная лента, это как попиросная бумага и чистить она не будет. Делайте с шины, там есть металокорд, и вам хватит её на долго. Если есть дорожная организация где то рядом, поедте посмотрите что бы понимать как это выглядит. Удачи.

[@ДнсДнс-ю2х]

Привет эта. Хорош. Техника

[@ЕржанБексейтов-ю1н]

ЮМЗ выпущен в основном в качестве Экскаватора. Поэтому трактор сильный чем МТЗ

[@PisaPipisaXAXA]

У меня отец фанат по юмз 3 трактора и все юмз

[@ЮРИЙДУДИН-м7ч]

Так нече пойдёт 👍🏻 👋

[@колягерасимов-ц3п]

руль переставленийй ) , а на стартер перехідна плита ставиться і не потрібен полу пускач

[@MaxMolotko]

Зробили як змогли стартер) Пряацює добре) А руль цікаво, не зрозумів як його можно було переставити

[@Серёжа-ъ4ж2г]

этот трактор выпускали на южмаше....

[@KerbonautTV]

Говорят, что мол ресурс этого мотора больше чем у д-240.

[@MaxMolotko]

Этот трактор достался нам с хорошим мотором, он у нас уже 15лет и с мотором небыло проблем, за все время один раз поменяли сцепление и переделали на электростартер. И он очень экономичный когда чистим снег 20литров хватает на 6часов работы!

[@Алексей22-ы6я]

Этот двигатель делал Рыбинский завод, военный, если не ошибаюсь. Они действительно качественнее , чем белорусские ммз. На многих военных дизель генераторах стоят такие моторы а вот ммз я в армии не видел.

[@Go_Rus]

Сцепление на этом моторе производил военный завод, если не ошибаюсь оружейный. Дизель Д-65 очень качественный и неприхотливый и простой. Было много модификаций, в т. ч. с завода с электростартером. По массе в 1,5 раза больше малыша Д-243. В мощности уступает, но крутящий момент выше значительно. Работать можно почти на холостых оборотах при копании. Очень экономичен. Сам владею с отцом таким, но с малой кабиной.

[@Bobi-w9e]

Да у того 6-8 а ЮМЗ 12

[@Roman-v7n7d]

12 тыщ моточасов

[@АбвгД-т5э]

Не трактор а танк. Ни один тогдашний или современный трактор не сравнится с ним по соотношению веса/тяги,выносливости,по надёжности деталей. Двигателя: Д65Н - с пусковым двигателем вместо электростартера (пускач), Д65Н1 - с пускачом и компрессором, Д65М - с электростартером, Д65М1 - электростартер+компрессор.

[@VictoriusGuitar]

Экскаватор ЭО - 2621 на базе ЮМЗ - 6. Двигатель Д-65. Установка последнего образца. Не самая крепкая. Первых образцов была крепче.

[@MaxMolotko]

Спасибо!

[@anatloijbujlin6127]

Запуск будет от пускача? Шморгалкой или стартером?

[@MaxMolotko]

@@anatloijbujlin6127 мы избавились от пускача, поставили электростартер это гораздо удобнее

[@Nikolaevich_ya1]

установку стартера и грубого фильтра- срочно патентовать😅 а так, техника🫦

[@MaxMolotko]

😁

[@alex19830914]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: какой моторчик дворника стоит на ЮМЗ 6? Мне нужно на самоделку. Нужен маленький ход дворника.

[@MaxMolotko]

Здравствуйте! Завтра на работе посмотрю

[@Gedc-g4x]

ПЗакажите пожалуйста схема каропкии трактора Юмз

[@MaxMolotko]

Честно говоря сам не сильно в ней разбираюсь) езжу только зимой пару раз снег почистить если выпадает, включаю только первую и заднюю. Первая рычаг вправо и на себя, задняя вправо и от себя

[@traktorist787]

Праворукий😂

[@MaxMolotko]

Реэкспортная модель))

[@ОлександрТокменко-е4ц]

Стрела чтоб не падала фиксируется

[@АлександрКоломыц-м3п]

Не пойму что за сборный трактор навеска эсковатора последней модификации., руль от старого юмз😂😂😂😂 и всё работает

[@MaxMolotko]

😅 сам в приятном шоке от него))

[@Серёжа-ъ4ж2г]

двигатель Д-65

[@MaxMolotko]

Спасибо!

[@fedotonyshchuk316]

Юмз 6 это Харьковской. А мтз это белорус. Это два разных трактора. В юмз двигатель д63. А у мтз д240-243-245

[@MaxMolotko]

Спасибо! Теперь я понял что ЮМЗ и Беларус совершенно разные заводы и соответственно тракторы тоже.

[@КовельКиївстар-ъ7и]

ЮМЗ ето Южмаш Днипропетровський тракторный завод

[@СергійЧайковський-ю3б]

Днипропетровск не мути.

[@Алексей22-ы6я]

​@@MaxMolotko юмз это трактор Беларусь МТЗ 5 , который после появления МТЗ 50, передали на завод южмаш и там немного модернизировали. Коснулось такая модернизация в основном кабины и облицовки, рыбинский завод поднял мощность двигателя, а по факту трактор остался тем же МТЗ 5.

[@СергейКурись-б7п]

ЮМЗ - это Южный Машиностроительный завод, не тракторный

[@Олег-е8д9б]

Зиловский стартер на 1,5 кВт не думал что он такого дизеля заведет

[@MaxMolotko]

Заводит! Уже лет пять как заводит, только мы ему 24В подаём вместо 12 И раскручиваем сначала с декомпресором а потом опускаем и заводится)

[@ВладимирМордакин-ч6я]

Ни какого сакрального смысла нет!!! Был ЮМЗ с малой кабиной, поставили большую, а рулевая колонка так и осталась от малой кабины. Отсюда и проволочка на тяге. Родной "гребешок"или ручной газ спи......дили пока кабина валялась где нибудь, вот и подвязывали проволокой, чтобы не заглох.

[@ВикторЗубов-д6ж]

А что спепеди на отвале ещё один отват под снег .

[@MaxMolotko]

Да

[@РамильНизамутдинов-о1т]

Д 65

[@ВасильНаконечний-к1б]

Д65

[@kasparskazinovskis8127]

При отталкивании от земли нужно ехать с третьей пониженной скоростью, а не с первой ускоренной!!! Вы сожжете сцепление для трактора.

[@MaxMolotko]

Это было в качестве эксперимента) ездим только по двору завода редко и потихоньку снег чистим или яму где-то выкопать, трактор очень хороший!

[@giedrebudvyte1148]

Push catcher 70

[@АдлИнс]

Продаётся по цена

[@MaxMolotko]

Пока не продаём

[@RuslanRuslan-l8l]

ЮМЗ делали в Украине

[@ВоваПодорожный-б4б]

Это Украинский юмз из днепра шоб вы знали

[@Jackson-arbo]

Юмз это Украина

[@ДмитроПоліщук-л9ц]

Який бєлорус валянки ЮМЗ южмаш Україна

[@АлександрПилипей]

Хуюс,а не белорус.двигатель д-65 ,трактор украинский выпускался в Днепропетровске ЭО2621,а белорус семейство МТЗ выпускающие в Белорусии

[@АнтонГлебко]

тебе из Росиссии виднее

[@ГосподинПЖ-ъ2м]

на ни какой он не тягучий. ММЗ намного тяговитее. Более ресурсный может быть, за счет меньших мощности и оборотов, и то не факт. Этого ни кто не проверял

[@Vt3nrumrybthb3yni6m4yg3tj]

У меня трактор ЮМЗ двигатель д243 , скажу коротко цены ему нет

[@shomaismailov9116]

Двигатель на экскаваторе этом Д-65Н Рыбинского моторостроительного завода. Этот двигатель выпускался с пусковым двигателем бензиновым ПД-10У. Они выпускались с пусковым бензиновым двигателем и со стартером. Этих двигателей было несколько видов. Но экскаватор этот не "Беларусь".Предыдущий экскаватор выпускался на базе трактора МТЗ-5 и экскаватор был марки ЭО-1514. От него и закрепилось за ним название " Беларусь".ЮМЗ-6 не имеет никакого отношения к "Беларусь".Его тракорная база ЮМЗ выпускалась в Украине в Днепропетровске, а экскаваторное оборудование навешивали на двух заводах. Это в Саранске в Мордовии и в Златоусте в Башкирии. А абривиатура ЭО означает-экскаватор одноковшовый. Я начинал трудовую деятельность в 1975-оду именно на экскаваторе ЭО-2621 на базе трактора ЮМЗ-6. Показанный вами ЮМЗ-6, это экскаватор более позднего выпуска. Такие выпускали ближе к 90-м годам. С уважением из Узбекистана!

[@And56637]

Златоуст это Челябинская область, а не Башкирия

[@РостиславВласко-ж8е]

Пд 10у

[@докторЛИВСИ-у4ь]

Кабина 2х местная вот и руль справа

[@MaxMolotko]

Только кресло одноместное и по середине кабины)

[@toyted]

@@MaxMolotko на петушке как то к установке надо повернуться, а на обычном, там да, диван стоит на 2 места

[@MaxMolotko]

@@toyted спасибо! Теперь я понял, что это сделано что бы удобно было разворачиваться внутри кабины к рычагам экскаватора)

[@СашаЗатеев]

Юмз 6

[@АлексейКсензов-ч2щ]

Д 65