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【ガチ本音】CX-60納車1年で感じた不満点は○○ これは許せる?許せない?
31:23
【オススメは○○】CX-60の4つのエンジンを比較!それぞれ試乗してみたら全然違うキャラクターで楽しすぎた
52:38
ЭКСКЛЮЗИВ: «Папа мені көп ұратын!» Біреудің семьясын бұздым деп айта алмаймын! Алғашқы сұхбат
2:20:23
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【最高かよ】CX-60が納車されてから1年が経過!オーナーとして所有しての満足点はどこにある!?
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Жазылу 36 М.
マツダを語りたいだけのチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 65
@potato-ch
10 ай бұрын
初めまして! 自分は皆さんに遅れる事ならが、1月末にようやくCX60PHEVプレスポオーナーになります😊 色はプラチナクォーツにしました! 本当は80待ちだったのですが大分遅れているようなので我慢できずに60を買ってしまいました😂 1年間色々な人の動画を、60見飽きたんちゃうかなと思うくらい見まくりましたが、納車がとっても楽しみです✨ 元々はトヨタ一択でしたが、今はどうみてもCX60が国産車で一番かっこいいですね✨ これからはオーナーとして、動画拝見させて頂きます♪
@MZD_KATARI
10 ай бұрын
おめでとうございます! もうすぐですね(^-^ なんだかんだ言われてますが乗って楽しい車なので、納車まで待ち遠しいですね♪
@かわむ-h1s
Ай бұрын
ヘッドアップディスプレイの明るさって、毎回セットしなければいけないんですか?
@アカネ.K
Жыл бұрын
納車から一年あっという間でしたね。 自分も8ヶ月乗っていますが総じて満足度高いです。 まずはなんと言っても背中から押されるトルク感に毎回凄さを感じています。 そしてFRならではのヒラヒラ感。FF車ではこの感覚は味わえないなぁと思います。 インテリアの質感も高いですし、エクステリアのリフレクションも買い物から車に戻る時の満足感とてもよくわかります。 設備で言うとベンチレーションが良いですね。後、同乗者からは音楽をかけたときの車内の音の広がりが好評です。 総じて、買って満足した車です。
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
あっという間でしたね〜 感想も結構共感できます笑 最近音楽かけなくなったので評価するの忘れてました(^-^;
@ドンキーコング-d7e
Жыл бұрын
自分も2月から、かたりさんと全く同じ色、グレードに乗ってますが、とても満足しています😁 余計に運転したくなる車です😊 燃費がいいのに、走りすぎて給油回数が増えてしまいます😂
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
わかります笑 私も燃費はいいんですが走行距離が伸びるので給油回数は多いです笑
@だいとう-h4v
Ай бұрын
3.3Lディーゼルマイルドハイブリッドの燃費数値の一番良かった速度域は、だいたいどのくらいだったのでしょうか?
@samnash7480
Жыл бұрын
7/3組み立てのプレモダに乗っています。未だ3,400kmですが、今兵庫県でゴルフトーナメンとを観て明日は北海道迄走る予定です。気に入っている点については同感ですが、特にワインディングの走破性は素晴らしいですね。気に入らないのはCTSを作動させている時ハンドルを握っているのにハンドルを握っていない警告が出ること。 あれ、トヨタも似たような傾向なのでひょっとしたら同じものを使っているのかと勘繰っています。
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
北海道まで自走ですか! 私も一度でいいから行ってみたいです(^-^ CTSはハンドルがトルク検知式になってますからね、どうしてもしょうがないところです 私も静電式になって欲しいなと思っています
@TV-pt4jj
Жыл бұрын
初めまして。 僕は同じグレードのロジウムホワイトプレミアムメタリック、プレミアムモダンです。 マセラティギブリからの乗り換えですが、流石にマセラティのV6に比べるとパワー不足は否めませんが、それでも充分なパワーあるエンジンですよね。 輸入車から乗り換えても満足出来るエンジン、エクステリア、内装。 不満ありません。 用もないのに運転したくなる車です。 足回りもダイレクト路面が伝わる感じが運転していて安心します。
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^-^ マセラティギブリからの乗り換え!それだけCX-60に食指が動いたってことなんですね〜 楽しいので運転したくなりますね♪
@s-husky
Жыл бұрын
ドローン撮影かっこええですな〜🤤 ドアスイッチのところにお侍さんのパネル付けるとより一層いい感じですよ~🎵
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
ドローンのアングルですとアクセントになりますね♪ お侍さんのやつで一番欲しいパーツなんですが、そこは自分でラッピングしたいという欲もあり、買っていません笑
@aku9933
Жыл бұрын
ALHは以前の世代とは違って、積極的に遮光ありでのハイビームが稼働してすげぇ!って驚いた記憶がありますwあとやっぱりセンターディスプレイの大きさはいつ見てもご満悦な気分になりますねw 素のXDに乗ってますが長距離時のクルコン使用の際は平均燃費は19.6まで出て驚きました。 所有の満足感たまらないですよね! ですが未だにいろんな動画でネガティブな意見を見受けられるのが残念な気分になりますよね。 実際に乗ってそう感じたのであれば、それは好み人それぞれなので構いませんが どこどこの動画ではこうだったからマツダはダメとか 他のメーカーはいいのにマツダはダメとか それは気に入って乗ってる人に対して失礼じゃないのかなと悲しい気持ちになります。(マツダだけじゃなく、どこのメーカーでも同様に) 盲目的にいいぞ!と言うつもりはなく、不具合もあってダメな所もあるけれども、それに対しては改善をしてくれてますし、最初っから完璧な車なんてありませんもんね! これから良くなっていく事を期待しながら乗っていきます! 長文失礼しました。
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
ALHの進化は感動ものですよね笑 やっぱり素のディーゼルでも燃費は結構行きますね! 私もCX-60関連の動画を全部見ているわけではないですが、ちょっとネガ寄りな動画が多いかなとは思っています... それもあって今回は褒めちぎりました(次回は不満点をぶちまけるんですが笑)
@中山忠夫-k1r
Жыл бұрын
1年で25000km越え㊗️凄いですね❣️✨プレミア公開🎶楽しみに待ってま~す😉✌️
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
お楽しみいただけましたかー(^o^
@中山忠夫-k1r
Жыл бұрын
@@MZD_KATARI さん パソコンからとスマホからと二刀流で楽しめました🎶😉
@NOMURA77
Жыл бұрын
私もXDハイブリッドに、乗って1年になります。本当に今までTOYOTAや日産、等の様々な新車をかなりの数乗り継いで来ましたがこのCX60は、お世辞抜きに運転が楽しいですね! 凄いエンジンと加速!素晴らしい足回り、しかも後輪駆動で 燃費も良いと本当に素晴らしい車だと思います。 インテリアは日本1でしょう! エクステリアはサイドシルエット、他のメーカーのSUVと見比べると一目瞭然ですね。 本当に後輪駆動レイアウトでのフロントノーズの長さとプレミアムレングスがかっこいい! よく言われるギクシャク感はアイドルストップしておけば何も問題ないですし、足もやや固めではありますが 欧州車よりは全然マシだと思います。馴染んできてだいぶ柔らかくなってきました。 ネットのネガティブ意見は良い車の証です! 良い物程、よく叩かれますからね(笑) 他のメーカーの高額車にも乗ってきましたがアダプティブヘッドライトの制御等、完全にCX60の方が優秀です。 正直、、今のMAZDAにはビックリです。車作りの考えが本当に素晴らしいです。 もう暫くこのCX60を楽しんで乗っていこうと思います(笑)
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
運転の楽しさは負けていないと思いますね〜 楽しさがあってかつ燃費もいいというのはあまりないかと笑 >良い物程、よく叩かれますからね(笑) 叩かれまくっているこの車ってめっちゃ良い物になるんですか笑 (こんなコメント拾ってすいません爆)
@gamesif3156
6 ай бұрын
来月納車です!楽しみで仕方ありません!!
@ピピドーナツ
Жыл бұрын
同じXD-HVプレスポ乗りですが概ね同感です。 私的には色々な条件揃った時にゴムボールみたいにポヨンポヨン跳ねるのと低速時のガサゴソ音なければ満点なんですけどね。
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
満足点に同意していただけて嬉しいです(^-^ 不満点もほぼ同じ感じですね笑
@ピピドーナツ
Жыл бұрын
耳心地のよい語りの動画をこれからも宜しくお願いします。
@ぐっど-u3g
Жыл бұрын
カタリさんの動画見てMAZDA3 fb 20sバーガンディ買いました!😊 運転するのがめっちゃ楽しいです!
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
ありがとうございます(^-^ 楽しんでください!
@MAZDA5_mps-cwffw2013
Жыл бұрын
cx-60を試乗するためにディーラーに行ったのをまだ覚えてます。カタリさんのcx-60と同じXDハイブリッドプレミアムスポーツのソウルレッドに乗りました。 助手席に座ってただけですが、本当に楽しいクルマでした。走りは今まで乗ったマツダ車の中で一番楽しかったかもしれません!加速時にシートに押し付けられる感覚は感動しました!すごいトルクだなと。さすが550Nmの大トルク!!
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
550Nmのトルク感は病みつきになりますね~
@dekinneko
Жыл бұрын
いつも参考になる動画ありがとうございます。数年ぶりにコメント送ります、今日から私もCX60のオーナーになりました。 ディーゼルも魅力的でしたが使い勝手の良さから25s exclusiveにしました。 この車体であまりにもスムーズに走り出したんで驚きましたよ。 エンジンとミッションの相性が良いんですかね? 仕事でバス乗ってるのでネガ的な話は気になりません。スイスイ走れるのが楽しいですから。 バスのATシフトショックなんてアクセルとブレーキの踏み方次第で転倒事故製造機になりますし。 前車マツダ3もとても良い車でしたが乗り換えて良かったと思います。
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
納車おめでとうございます♪ 25Sのモデルはスムーズさもあって乗りやすいですね〜 そもそもガソリンエンジンだから、というのが大きいと思います 比較対象がバスだと乗用車はどの車に乗っても不満はなさそうですね笑
@まさかず-s4t
Жыл бұрын
当方もエクスポ納車、来月で丸1年です😆 満足点、ほとんど一致していましたよー^ ^ ちょっと変態チックな(いい意味で)ところも。笑 あと、個人的にはBOSEサウンドが本当に素晴らしいと思ってて、家のどのスピーカーよりも、車で音楽を聴くのが一番いい音で聴けるんですよねー。1人で運転席サラウンドにして楽しんでます。 大満足な1台です! が、自分も不満点も、無くはないので、、。 次の動画楽しみにしてます😊
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
満足点共通してますね! 変態(褒め言葉)、ありがとうございます笑 CX-60のスピーカーは従来のものに比べて容量が大きくなっていますし、そもそも第7世代車種の音響は配置とかこだわって作られていますからね 実力はあると思います!
@さろう-y7q
4 ай бұрын
椅子の隙間クッションはどこのものでしょうか??
@MZD_KATARI
4 ай бұрын
Amazonで購入した商品になります Ailunate 車 収納ポケット カーシート隙間 収納ボックス シートサイドポケット 隙間埋め 車用 小物入れ 運転席 助手席 (ライトブラウン) amzn.to/4bddJLt (アフィリンクです)
@柚子-y7g
10 ай бұрын
天窗開啟的範圍太小, 直接做玻璃車頂不能開啟會更好
@MZD_KATARI
10 ай бұрын
由於車身的剛性,這也是沒辦法的事。
@柚子-y7g
10 ай бұрын
@@MZD_KATARI 如果做玻璃車頂, 例如TESLA,日後也不擔心漏水問題。 我很喜歡CX60 但讓我最在意的是前後座椅的座墊太短, 大腿支撐性不夠,後座傾斜角度不夠, 有點太直立了。 還有360度環景不夠清楚, 希望日後這些缺點都能改善
@goetsukamoto1694
Жыл бұрын
バウンスとセンサー類の誤作動が無ければ最高なんですけどね!
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
不具合はやっぱりありますかね
@sagamt90
11 ай бұрын
ドライバー視点もみたいです!
@MZD_KATARI
11 ай бұрын
FOV視点ってことですか? 以前に一度やったことがあるのですが、不評だったのですぐにやめたことがあります笑
@sagamt90
11 ай бұрын
@@MZD_KATARI 不評だったんですか!🥲 個人的には実際にドライバーになった気分で見れるのでめちゃくちゃ好きですが😅
@MZD_KATARI
10 ай бұрын
まぁ不評だったのもだいぶ前の話なので雑談動画として1回やってみますかね(笑)@@sagamt90
@sagamt90
10 ай бұрын
@@MZD_KATARI 僕は今まだ21ですがどうしてもCX-60欲しくて来年には買えるようにと仕事頑張ってます(笑)
@まねきねこ-i7k
Жыл бұрын
高速を燃費の為に80では走れんわぁw
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
別に何キロで走ってもいいんですよ
@よぴ-g1x
Жыл бұрын
@@MZD_KATARICX-5乗ってますが、自分は80キロでゆったり走行車線を走りたくなる時もあります!!最高に滑らかで安定していて...
@sw-kq8ix
Жыл бұрын
う〜ん😮💨 羨ましい 全ての痒いところに手が届く CX-60✨ ほんと、カタリさんのMAZDA愛溢れるトークにはいつも癒されます👍
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
ありがとうございます笑
@KT-vo2zy
11 ай бұрын
劇カッコいい😮
@MZD_KATARI
11 ай бұрын
カッコウいいです( ^-^)b
@stanaka-ro7fs
Жыл бұрын
カタリさんはキャッシュ一括の購入ですか?
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
残クレでの購入です
@関西車連合
Жыл бұрын
@@MZD_KATARI 最悪。リセールバリューゲキ落ちで、残価補償されへんで!
@lowcostlife-m1h
Жыл бұрын
@@関西車連合いや、逆だよ。残価保証ありで契約してるなら市場価格関係ないでしょ。 そもそも、残クレのメリットが「市場価格が大幅に下落しても契約時の残価が保証される」ってことなんだから。
@King-lu6ib
Жыл бұрын
@@MZD_KATARI 残価補償規定を超過するであろう走行距離で減額だな。で、高速合流の加速を毎回やってたら、ショックアブソーバーもソロっとヤバイだろ。
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
@@King-lu6ib 減額されるってだけで超過してはいけないというわけではないと思うのですが、問題なのでしょうか? ショックアブソーバーもどのようにヤバイのですか?
@あお-k7v4i
Жыл бұрын
こんな問題に溢れた車で満足できる人達がこんなにいるんですね…マツダもこれならリコールだらけにしても安泰だ呆 どんかんっていいですね
@MZD_KATARI
Жыл бұрын
いいと思ったところがあるから満足しているという内容ですが、、、 何かおかしいでしょうか? まぁどんかんでよかったかもしれないですね(^^
@あお-k7v4i
Жыл бұрын
本当にそうですね。リコール連発になる車を満足出来るんですから。感覚ヤバいですw
@nn-ur6td
8 ай бұрын
海外は感想、売れ行きともに好評ですよ。 海外の道路事情にマッチさせているところもあるのでしょう。
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