【失敗しない】CX-5のグレード選びを解説!これでおすすめのグレードが見つかるはず!

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マツダを語りたいだけのチャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер: 61
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
10:04 リアシートヒーターに関してですが、動画内の項目は誤りになっています 正しくは Field Journey:標準装備 Retro Sports Edition:設定なし となります。訂正してお詫び申し上げます
@yamahaserow2502
@yamahaserow2502 4 ай бұрын
来年の車検までに乗り換えるためにマツダのディーラーで試乗しましたが、めちゃくちゃ良かったです。 特にドアの閉まる音の重厚感と室内の静かさが最高でした。 スマートエディションにしようとしてましたが、試乗したスポーツアピアランスの内装の良さに惚れてしまいました... 初めての乗り換えなので悔いの残らないようにします!
@teppeimaeda
@teppeimaeda 10 сағат бұрын
CX-80への乗り換えを考えていたのですが、ディーラーに行って、CX-5に考え直しました。そのときにどのグレードにするか悩んでいたので参考になりました!
@祇園翔
@祇園翔 9 ай бұрын
XDのBTE買って約一年だけど、今までに無い満足感。 ディーゼルやめられない
@fujioka_909
@fujioka_909 8 ай бұрын
CX-5は乗りやすくて最高😃⤴⤴ 今日は朝4時からCX-5に乗って家族で帰省❗渋滞に嵌まらなければ燃費も良いし、満足ですね🎵
@daidai4550
@daidai4550 8 ай бұрын
XD AWD Exclusive Mode所有してます。コレ乗ると、中々他の車には乗り換えたくないという満足感がありますが、遠出専用の車にしてます。ナッパレザーや前後シートヒーター、前席ベンチレーション付で内装の質感も高く、BOSEサウンド・システムも良いです。 街中やタイトな山道は嫁車兼用のインプレッサスポーツと使い分けしてます。ディーゼルの煤はやはり気になりますので、近場は極力乗らないようにしてます。 満足度は、街中
@Frankbo-
@Frankbo- 8 ай бұрын
自分も同じ車両に乗っていますが、不満点としては以下ですかね。 ・加速しようとアクセルを踏んでも、ワンテンポ遅れる。(イメージ的には2速になって初めて加速する) ・超低速走行では、1速と2速の切り替えが発生することがあり、ギクシャクする。(アクセルワークを丁寧にすれば回避できますが、油断するとガクンと来る)
@abep5874
@abep5874 10 ай бұрын
20Sのコスパの良さと名機なのはいいですよね! 欠点は遅いぐらいです😂
@user-xh6jp8pe5o
@user-xh6jp8pe5o 9 ай бұрын
XDのSA契約しました!わかりやすい解説ですね! オプションでデイライトとキャリパーペイントを頼んだのですが、ディーラーの方がCX5のお客さんはほぼその2つをつけるとのことでした 笑
@ガムテープ-z4i
@ガムテープ-z4i 9 ай бұрын
25Sスポーツアヒュアランス4WD契約します!僕もペイントとディライト付けました笑
@めう-o1n
@めう-o1n 10 ай бұрын
明日ディーラーに行くつもりだったのですごくタイムリーで参考になりました! 素敵な動画ありがとうございます🥰
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
是非参考にしてください〜
@moffdoll
@moffdoll 5 ай бұрын
Cx-5 4台目です。ずっと赤です。 だんだんグレードをあげています。リセールもよいのがいいですね。 ハリヤーやレクサスを比べてもコスパがいいと思います。 ゴルフバッグは後部シートを倒さないといけませんが…大きさの割には荷物はそんなに載せられません。 運転は快適です。Cx-60と迷ったのですが、結局cx-5で4台目。来年モデルチェンジがあるのかな?
@ヨハン-u3o
@ヨハン-u3o 19 күн бұрын
分かりやすくて、とても参考になりました🙏
@nyu7985
@nyu7985 10 ай бұрын
先日、20SのBTEを契約してきました。今の自分が出せる価格帯から考えても、このグレードにしたんですが、主さんの動画で勉強すればするほどSAにもすごく魅力を感じてしまっています…笑
@abep5874
@abep5874 10 ай бұрын
20S シルクベージュセレクション乗りです。 きっと20SのBTEでも満足出来ますよ、なんせヨーロッパ譲りの足回りですからね!
@やまたか-f8t
@やまたか-f8t 10 ай бұрын
以前、KEの20Sに乗っていました。 この2リッターエンジン、中々の名機ですよ。 初のマツダ車、満足の8年でした。 今のBTEなら装備も充実してます。 とはいえ、私は一昨年の秋に内装に惹かれてXDのSAにのりかえました。😅
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
金額考えなければ上のグレードがいいというのは当然ですからね(^-^; BTEは値段とのバランスが素晴らしいと思います
@abep5874
@abep5874 10 ай бұрын
@@やまたか-f8t 20Sは案外名機ですよね! 燃費も良いですし!
@nyu7985
@nyu7985 10 ай бұрын
みなさん、コメントありがとうございます! BTE楽しみたいと思います! 3月末の納車が楽しみです😊
@Peace_550
@Peace_550 10 ай бұрын
購入を考えているのでとても参考になります。今のところでは、2駆25SのSA最有力候補です😊
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
いいですね! オススメです♪
@153ピカピカ
@153ピカピカ 10 ай бұрын
明日cx-5 xdスポーツアピアランス(ディーゼル)の注文が完了します🎉 外装から内装、オプションまで文句の付け所が無かったのでまだ来ては無いですが満足感が凄い😊 cx-5はミドルSUVの中でもかなり良い車だと思いますね〜
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
そうなんですね!いい契約ができるのをお祈りします♪
@ym-sz4fj
@ym-sz4fj 14 күн бұрын
CX‐5はヘッドライトのデザインをプロジェクターを目立たなくしてデイライトで眼の印象づくりをする昨今のトレンドを取り入れたことにより他社の最新の車と見劣りしないカッコよさがありますね。ガソリンの最上級グレードのAWDで400万しないのは驚きです
@kotakoji0818
@kotakoji0818 6 ай бұрын
諸々の不明点、全て解決できました! 非常に分かりやすかったです、ありがとうございます😊
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 6 ай бұрын
そう言っていただけると嬉しいです!
@CX-5FJ
@CX-5FJ 10 ай бұрын
気になったので、コメントさせて頂きますね。 Field journeyにも「リアシート シートヒーター」付いている仕様ですよ。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
コメントありがとうございます ご指摘通りField journey にリアシートヒーターありましたね... どうやらRetro Sports Editionと見間違えしていたようです。ご迷惑おかけしました
@グレイラット-b6c
@グレイラット-b6c 10 ай бұрын
CX-5買おうと思ってるけどまじでBTEとSAでめちゃくちゃ迷ってるので参考にさせていただきます
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
ありがとうございます(^-^ 価格に納得できるならSAの方が最終的な満足感は高いと思いますね〜
@tomato7858
@tomato7858 10 ай бұрын
レトロスポーツの20sオススメです。ガソリン2リッターでも十分楽しめます
@たかし山
@たかし山 8 ай бұрын
いつも動画拝見しています。 冒頭のプラチナクォーツSAはエンブレムにスモークフィルム貼られていますか?
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 7 ай бұрын
そういったことはしておりません。
@coclea
@coclea 10 ай бұрын
ExclusiveMode(4WD)の6MTを選択した自分。年次改良で6MT設定が消滅して悲しい…
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
貴重なモデルになりましたね...
@atsmri
@atsmri 10 ай бұрын
去年、ディーゼルのエクスクルーシブを購入しましたがコスパ良過ぎですね。 この装備を超える国産車なんてレクサスぐらいでは?
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
この質感で400万円を切ってるのはコスパはいいですよね
@atsmri
@atsmri 10 ай бұрын
車の先生みたいに詳しいですね
@おひさまの力
@おひさまの力 6 ай бұрын
スポアピのオススメオプションありますか? これだけは付けとけみたいな
@特別養護老人ホーム姨捨
@特別養護老人ホーム姨捨 10 ай бұрын
CX-5はグレード毎の特色こそあるも、安全装備は全て抜かり無いから好印象。私がCX-5を買うか否か悩んでた時に義姉が購入したので、私はCM-60を購入した。 義姉は「CX-5はグレード沢山ありすぎて分かんな〜い」と云いながらExclusiveMode・AWDを買いました。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
一番いいやつ買えば間違いはないですね笑
@ninavient2647
@ninavient2647 10 ай бұрын
初めての車なので一番安いスマートエディションを選びました。 360°アラウンドビューモニターやナビの10.25インチへのアップグレードなどのオプションを付けましたが、だったらオプション付けないBTEでも良かったな〜と今になって思います。 ま、それでも今の車めちゃくちゃ気に入ってるんですけどね笑
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
以前まではSmart Editionでもオプションありましたね。逆にレア仕様で良かった感もありますね!?笑
@eha473
@eha473 10 ай бұрын
5買って3ヶ月、もう身体の一部かのようです。 2週間掛かったけど
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
どれだけ時間かかろうと身体の一部になったら問題無しです
@中山忠夫-k1r
@中山忠夫-k1r 10 ай бұрын
熟熟成のCX-5❤コスパ最強で最高の1台SUVですね🙌2025年フルモデルチェンジ後の新型CX-5🤍楽しみですけどね😊✌️
@okapi0709
@okapi0709 10 ай бұрын
実はUVカットガラスの仕様もSA、EMとそれ以外で差別化されてるんですよね・・・。日焼けとかシミとか気にされる方は要確認だと思います。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
ありがとうございます! IRカットガラスが差別化されてましたね
@Shun-xc2vl
@Shun-xc2vl 10 ай бұрын
ファブリックのシートが好みの人はCX-5は選択肢にならないですね。 今時の「革シート」は経年でも しわとか表皮のめくれが起きないんですかね。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
ファブリックシートの選択肢は減ってきてますね とはいえBTEやRSEのシートも良さげですよ
@Unchainedmaple888
@Unchainedmaple888 10 ай бұрын
I hope the next generation CX-5 comes soon with a hybrid option and more aggressive kodo design like the CX-50
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
I also want to see the next generation CX-5 soon.
@totosukesan
@totosukesan Ай бұрын
SAがすごくいいんだけどシートの柄だけが不満。シートだけカラー選べたらいいのにな
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI Ай бұрын
黒一択ですからねぇ 確かにそこは不満かもしれないですね(^-^;
@木阿弥木乃伊
@木阿弥木乃伊 10 ай бұрын
動画全然関係ないんですがcx-3の新しい特別仕様車を誰も取り上げないの悲しい 今年の2月にでる予定だった気がするんですけど 需要ないのかな
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
CX-3は取り上げたいのですが、私が行ける範囲で試乗車がまだ配備できていないようでして...
@皮なし
@皮なし 10 ай бұрын
ガソリンのFJ買って概ね満足ですが、2.5リットルあればな〜とか、夏はシートがものすごく熱くなるからシートベンチレーションほしいな〜と思います
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
ガソリン車はグレードで選べるエンジンが違うというのも悩ましいポイントですねぇ
@魍魎の匣
@魍魎の匣 10 ай бұрын
メーカーの諸元表とカタログで全て解る内容・・・何の為の動画なのか・・・?
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 10 ай бұрын
メーカーの諸元表とカタログで全て解るような方には必要ない動画だとは思います
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