【納車】スーパーカブ90DX!鉄カブ選びのコツ【HA02】

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giorclub / ジョルクラブ

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2 жыл бұрын

この度スーパーカブ90DXを増車しました。
購入の決め手は走行距離や状態ではなく、大事にされてた感です。
少しカスタムされていますが、エンジンはノーマルです。
大事にされていた感が満載です!
ジョルカブ・モンキー50走行動画CHです。
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Пікірлер: 30
@user-zw4cj4cv6h
@user-zw4cj4cv6h 29 күн бұрын
私は2000年式のタスマニアグリーンのリトルカブ乗ってます。動画のカブを小さくした感じで自分で錆びてるところ塗装して楽しんでいます
@giorclub
@giorclub 29 күн бұрын
タスマニアグリーンって渋いですね! 鉄カブは錆びてもお手入れしていると長く乗れて永く楽しめそうですよね。 カブ90は今では通勤などで大活躍してます、お気に入りですw
@user-zw4cj4cv6h
@user-zw4cj4cv6h 29 күн бұрын
ありがとうございます。近所に買い物行くと綺麗で人に言われます。車は親乗せるときと買い物多いときと使います。後出勤に使います
@caferacer_vdk
@caferacer_vdk Ай бұрын
Greetings! I'm going to c50 Fi. But I dream about c90 ❤
@takepinkfloyd
@takepinkfloyd Жыл бұрын
私も同じ2002年製のHA02に乗ってます。前後17インチは直進安定性も良く50km/hくらいが一番気持ちいいですね!
@giorclub
@giorclub Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 50km/h位が気持ちいですね!個人的には60ちょい位で巡航できたら最高だなと思います。ロンツー向きに設計されてないのだと思いますが、ロンツーしても疲れは少なくいいバイクです!
@user-wn8rb4jc6b
@user-wn8rb4jc6b 2 жыл бұрын
白状すると90㏄のスーパーカブに『こだわり』を持ってます。 僕が125㏄のベスパに乗っていた時期、知人が郵政外務員でスーパーカブMD90に乗っている時に出くわすと町なかで必ず競争になってました。 ベスパは175㏄にボアアップしていたのですが、全然敵わなかった。ハンドリングも加速も断然カブの方が速かった。 その時の経験が記憶に強く印象付けられていて、次回購入するマシンはクロスカブ50を90㏄にボアアップして乗ろうかな…と。
@giorclub
@giorclub 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ベスパの175ccカスタムより速いんですか?郵政カブって特殊なエンジンだから有り得るか🤔 この車体は汚れてましたが、磨くと光るので当たりかも?って感じです😄
@user-wn8rb4jc6b
@user-wn8rb4jc6b 2 жыл бұрын
@@giorclub 様へ… そう、2サイクルの175㏄車が4サイクル90㏄のカブに毎回負けるのは『とても変だ!』と僕も感じてました。 とは言っても恐らく国道バイパスでは120km/h近く出せた僕のベスパの方が速いとは思います。 但し一般道ではまるっきりベスパが駄目でした。 えっ!郵政カブって特殊なのですか? 知りませんでしたが、そう言われて見れば友人は常日頃から「郵政カブは優れ物」と繰り返し強調してました。 MD90って福岡県北九州市門司区の輸出店で、いつも数台売ってますが、5万㌔走行の中古車ですら殆どが30万円程度の高い車輌価格帯です。 もしかすると根本的な部分、例えばエンジンやミッションの材質とかスーパーカブプロとは異なるのかも知れません。 ちなみに上記の輸出店は国内の業者・個人に対する「販売は一応お断りしてます」との事。 何故なのか理由は解りません。 勿論、カブのマニアがそんなセリフに納得する筈も無く、中には逆上し声を荒げて札束を叩き付け強引に購入する人が居るとの事。
@giorclub
@giorclub 2 жыл бұрын
郵政カブのエンジンは特殊だと聞いたことあります。 そんなに詳しくはないですが、バルブがダブルスプリングだとか、コンロッドの素材がとか太さとかシリンダの素材とか何か色々違うみたいですね。
@user-wn8rb4jc6b
@user-wn8rb4jc6b 2 жыл бұрын
@@giorclub 様へ… 丁寧なレス有難う御座います。 ほぉ~、そういう違いが有ったのですね。 成程、毎日大きなボックスを積んで小刻みなゴー&ストップを繰り返し、酷使してるのに、あの速さですからね。 当然、並のカブと違って無ければ理屈が立ちませんよね。 納得致しました。
@user-dc3hi5xs9t
@user-dc3hi5xs9t Жыл бұрын
鉄カブ(HA02)いいですね。下り坂でのサイドスタンド駐車は車両が前進したらアウトなので、カブだけでなく殆どのバイクが同様です。バイクを駐車するときには必ずエンジンを停止し「路面状況を確認する癖」をつけるのがいいのかな。私のカブはセンタースタンドも付いているので状況に応じて使い分けています。
@giorclub
@giorclub Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 やってしまいました、下りに頭を向けて止めたらダメですね。 でもサイドスタンド上げ忘れで例のゴム部品でスタンド上がって助かったこともありますw
@syunchannel0215
@syunchannel0215 2 жыл бұрын
カブ90納車おめでとうございます! ますます、ご一緒に走りたくなりますね😃
@giorclub
@giorclub 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 3速ノーマル90なのでついて行けないかもですが、走りたいですね!鉄カブ90高くなってきてますが、手元に置いときたかったんです〜!
@syunchannel0215
@syunchannel0215 2 жыл бұрын
90確かに高くなってきてますね💦 エンジン単品でも、ビックリ価格です! 90だと、そのままツーリングにも行けますし、いい選択だと思います。 ツーリングは、のんびりなんで大丈夫です。 機会がありましたら、ツーリング宜しくお願い致します。
@giorclub
@giorclub 2 жыл бұрын
ツーリングよろしくお願いします! 絶景ツーリングとか教えていただけると凄く嬉しいです😊 こんなんですが、凄く方向音痴で道が苦手なんです💧
@syunchannel0215
@syunchannel0215 2 жыл бұрын
中間地点からのツーリング考えてみたいですね🙂 私も方向音痴です😓 まぁ、Google先生のお世話になりましょう!
@giorclub
@giorclub 2 жыл бұрын
迷子心配ですね・・💧行きましょう! 奈良カブは参加できたらジョルカブで行く予定してます😊
@noroken29
@noroken29 Жыл бұрын
綺麗な個体ですね♪ 私も90大好きです(^_^)
@giorclub
@giorclub Жыл бұрын
ありがとうございます! 磨くのが楽しかったです。まったり走れてお気に入りです〜!
@coba8787
@coba8787 Жыл бұрын
初めまして!カブぶらCOBAです。私HA02乗りです。角目のカスタムですが。サイドスタンド信用できないですよね~
@giorclub
@giorclub Жыл бұрын
初めまして! HA02のサイドスタンドちゃんと調べておけばよかったです💧 ほんの若干下りだったのですが、コケてしまいショックでした。
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