納車して1ヶ月でSV650を破壊しました【バイク女子】

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Hito-Milog

Hito-Milog

Күн бұрын

久しぶりにバイクに乗ったら転倒して納車1ヶ月しか経ってないSV650を破損してしまいました・・・
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Пікірлер: 274
@user-qb6rn2jz2d
@user-qb6rn2jz2d 2 жыл бұрын
コケたら周りの男に、当たり前のように起こしてもらうバイク女子が多い中、ちゃんと自分の失敗を自分でなんとかするのはその時点で立派なライダーですなぁー。
@KenKugenuma1
@KenKugenuma1 3 жыл бұрын
お怪我がなく本当に良かったです。SVさんが色々受け止めてくれて上達して行くと思いますので、これからも大切にしてあげて下さいませ。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
ありがとうございます🥺SVさんと共に成長していきます。大事にします💓
@user-mc1nr2pf3r
@user-mc1nr2pf3r 2 жыл бұрын
一人で起こしたのは素晴らしい。他の女性ライダーは誰かが助けに来るまで突っ立ってるからね。
@user-jr5wc6os3y
@user-jr5wc6os3y 3 жыл бұрын
大きな怪我がなくて良かったです‼️ けど精神的には痛いですよね💦 自分はバイク歴、26年になりますが今までに何度も転倒しています。 だからバイクは傷だらけです😆 時間がたてば、その傷もいい思い出になります❗ SVを誉めてあげて下さいね☺️ 傷ついても帰らせてくれたのですからね😄
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
何度も転倒してるんですね。励みになります。ありがとうございます🥺 帰らせてくれてSVに感謝ですね💓
@メカのロマンを探究する会
@メカのロマンを探究する会 3 жыл бұрын
外装慣らしも終わって、今後は必要以上に気を張らずにすみますね! そのほうが多分コケないし、バイクを楽しめるはず😁 バイクはお金出せば直りますし。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
大怪我しなくて良かったです🥺次からは気をつけます。
@ikonosekline3973
@ikonosekline3973 3 жыл бұрын
35年ぶりにバイクに戻ってきたジジイです。勉強のため(!?)いろんな人のバイク動画を見ていて、Hito-Milogさんにたどり着きました。ぼんやり見ていたら、前を走る軽バンに大分市役所の文字が!!さらに見ていたら大志生木(変換できないですね)海水浴場!!!! なつかしい....。197号線の風景...。転倒動画見て懐かしんですみません。ケガされなくって何よりでした。これからもバイク楽しんでください。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
懐かしの風景お届けできて良かったです☺️これからもバイクライフ楽しみます❣️
@_428_
@_428_ Жыл бұрын
女性ライダーで引き起こし出来ない人ちょいちょい見ますが主さんは199kgあるSV650を1人で引き起こし出来てるの凄いです!
@sv6503
@sv6503 3 жыл бұрын
あたしも同じマットブラックのSV乗ってます😊倒すとかなり凹みますよね💦怪我がなくて良かったですね💦ジェットヘルは、アゴ削げるので、フルフェイスヘルメットおすすめします😊
@fb3xt9
@fb3xt9 3 жыл бұрын
怪我しなくて良かったです。 僕は新車を納車して2週間で転倒しました。 左足腓骨骨折、右手親指靭帯断裂で3ヵ月仕事できませんでした。 SVはハンドル、タンク、ヘッドライト、ラジエター等で8万円程かかりました。 今は修理し走りまわってます!
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
大怪我されたんですね🥺命が無事で何よりです。 修理してまたSVライフを楽しもうと思います。
@shouchimatagawa1959
@shouchimatagawa1959 2 жыл бұрын
SV650 スズキの名車中の名車、わし乗ってみたいバイクの一番です。怪我無くてよかった。ブレーキレバーやバンクセンサーはモゲリンコするように作ってある「うん」。消耗品です。めげずに乗り続けて動画楽しみにしておるぞ。
@hito-milog
@hito-milog 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊また観てください♡
@pumpkinmonster8573
@pumpkinmonster8573 3 жыл бұрын
お怪我が無くて何よりです。 SV650はちゃんと立ちゴケを考慮してある設計みたいですね。 フレームやタンクなど、そうそう交換できない部品には当たらないようになっているのがすばらしいです。 バーエンドやペダル、レバーなどは交換費用も大きくかかりませんし、 レバーが途中の部分で折れることで衝撃を吸収してくれるようになっているのも親切設計。 不謹慎かもしれませんが、いい意味で参考になりました。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
そうですね。他の部分の破損はなくて良かったです。 ブレーキペダルも尖端から折れるようになってるみたいですね。 こんな動画ですが参考にしてもらえればと思います😊
@user-ge2iu5gr7e
@user-ge2iu5gr7e 2 жыл бұрын
自分はラジエターが横に張り出しているので、この部分の破損が一番恐かった。あと配管部品。これらが壊れたら完全にアウトなので。でも、倒れても壊れない様になってるんですね。自分も保護部品の取り付けを検討します。
@user-nz1li4vz5g
@user-nz1li4vz5g 3 жыл бұрын
破壊というか破損ですね お怪我が無いようでなにより 私の妻は大型取ってしばらくは右に左にパタンパタンとやってました💦 以来15年経ちますが今も元気に、そしてパタンパタンやってたバイク(ドゥカティのモンスター)に乗り続けてます。 楽しんでいきましょ〜😊
@user-yx4zl8fc9f
@user-yx4zl8fc9f 3 жыл бұрын
バイク止める時には路面に対して垂直にね、その後のお茶を飲んで心を落ち着かせる最高の対処の仕方ですね👌何より怪我しない事が一番ですよ👍
@user-fl3dm3nm5l
@user-fl3dm3nm5l 3 жыл бұрын
SVの転んだ時のパーツはヤフオクやメルカリによく出てるので、見といた方がいいですよ! 僕もミラーやバーエンド、ハンドルまで買いました。 重いので仕方ないです。ハンドルの切れ角もないので立ちごけしてしまいます。ケガなくて良かったです!
@nine971
@nine971 Жыл бұрын
大きな怪我が無くて良かったです。 転けた分だけ愛着が湧くと思って、私もVstrom 一度だけこかしたのも水に流しました。 20年バイク乗ってて、初エンスト&初立ちゴケでした。
@taka6414
@taka6414 2 жыл бұрын
こんにちは。私は免許取得してもう30年経つおじさんです。もっと大きいのにもいろいろ乗ったことはありますが、それでもSVはものすごく良いバイクだと思います。(^^) これからも楽しく乗ってください。
@user-vy2fi5yx5p
@user-vy2fi5yx5p 3 жыл бұрын
怪我無くて、良かったです♪ 僕も大型初心者で、新車を乗り始めて、すぐに立ちゴケをして、左足を肉離れ😓カウルのひび割れとエンジン、マフラー、バーエンドとかに傷が…またコケるかもだから、錆止め程度にタッチペンで塗りました。 ブレーキレバーは、交換ですね。バンクセンサーは、気にならないようなら、ボンドや硬化剤で付けても良いかも。カスタムするのも良いかもね。僕も、いろんな意味で凹みましたが、気を落とさずに…応援してます。御安全にー
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
肉離れですか💦痛い思いされたのですね🥺バンクセンサーは外す人もいるからなくても良いとバイク屋さんに言われました。 気を落とさず安全運転でまた乗ろうと思います。ありがとうございます😊
@user-xg5zp5oz3j
@user-xg5zp5oz3j 2 жыл бұрын
悲しいけど誰もが通る道です。皆さんのアドバイスの通り怪我しない事が一番です。
@YoshipUtube
@YoshipUtube 3 жыл бұрын
初めての転倒は焦るよね、ドンマイ! 転倒回数が増えると、怪我が無くて良かったとか、骨折だけで命助かって良かったとかに変わるから大丈夫よ 転けないように練習大切~ あ、ちなみに動画の中で折れてたのはブレーキペダルじゃなくてブレーキレバーだよ あの先っちょが折れることで別の部品を守ってるの ガンバ
@user-uv2ks6gw5w
@user-uv2ks6gw5w Жыл бұрын
このカラーいいですよね。羨ましい。自分青黒で昨年納車しましたが白黒か白青欲しかったです。
@harasawasan
@harasawasan 3 жыл бұрын
今見たら登録者ちょうど1000人! おめでとうございます。
@user-ge2iu5gr7e
@user-ge2iu5gr7e 2 жыл бұрын
同じ色のSVに乗ってます。この夏に納車。(中古)転倒したらどこが壊れるか、貴重な動画有り難う御座います。ハンドルが先に接地して、ラジエターは壊れないんですね。ブレーキレバーの先端と、ステップのバンクセンサーが折れたんですね。ブレーキ▪クラッチレバーは社外品の可倒式に換えては? 自分のは前の持ち主が換えてます。
@kenichienegori2319
@kenichienegori2319 3 жыл бұрын
愛媛に住む50歳オヤジです。SV650とリード125所有してます。愛車が2台とも同じでビックリ&嬉しくてチャンネル登録させていただきました。 今後の投稿も楽しみにしてます♪
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
SV650とリード所有してるんですね!すごい奇遇ですね😆これからもチャンネル共々宜しくお願いします💓
@NamaTamagoDeTKG
@NamaTamagoDeTKG 3 жыл бұрын
新車でSV買ったのでエンジンガード付けてもらいました。 いいですよ、エンジンガード。 エンジンガードにカメラをマウントして足元を撮る、なんてこともできます。
@sapiron4
@sapiron4 2 жыл бұрын
はじめまして。 ショックデカいですよね。 でもお怪我ないことが本当によかったです。🥺
@user-ve7ot1zd3e
@user-ve7ot1zd3e 3 жыл бұрын
怪我しなかったのは何よりでした。 バイクの方は部品交換しなくても実用には問題無いと思います。 レバーは交換するのならショートタイプもしきは途中で折れ曲がるタイプにすれば破損しにくくなりますよ。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
大怪我しなくて良かったです🥺 ショートタイプもあるんですね! ありがとうございます💓
@_nagachan8891
@_nagachan8891 3 жыл бұрын
旧型のSV乗りですが、立ちゴケでもブレーキレバー、クラッチレバーは折れる事が有るのでそこでは凹まないでね(笑) バンクセンサーは、外す人もいるのでそこも気にすることは無いと思います。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
そうですね。バンクセンサーは外す人もいるから直さなくても大丈夫とバイク屋さんに言われました。ブレーキレバーも折れるようになってるみたいです😊気にせず運転気をつけます。
@user-es1de5th8x
@user-es1de5th8x 2 жыл бұрын
グラディウス400ってバイク乗ってます。私も立ちごけして同じようにブレーキレバー折りました。 今は可倒式に交換したのですが、レバー変えると気分も変わって良いですよ。
@user-tt7yu7dm4v
@user-tt7yu7dm4v 2 жыл бұрын
軽く起こせるとは‼ まじか‼ 天才じゃぁぁぁねぇぇぇぇか‼
@keis2220
@keis2220 3 жыл бұрын
転倒、でしたね、でも、怪我無くバイクもレバーが根元から折れずに帰宅出来てよっかたですね 怪我に気を付けてバイクライフを楽しんでくださいね
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
帰宅できて良かったです🥺 より一層、気をつけて運転します。 ありがとうございます🙇‍♀️
@superfalcon-k8378
@superfalcon-k8378 3 жыл бұрын
大きなおケガはされてないみたいで良かったです😊 自分はちょうど1年前にSVを購入し、その1ヶ月後に立ちゴケ。同じくブレーキレバーを折り、マフラーを傷つけてしまいました😢 愛車を傷モノにしてしまったショックは大きいでしょうけど、大きな事故を起こす前に注意喚起してもらったと思いましょう。 いつまでも安全で楽しいSVライフを!
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
同じところ破損したんですね💦大きな事故じゃなくて良かったです🥺 気をつけて運転します🙇‍♀️
@hobcj552
@hobcj552 3 жыл бұрын
あらら、転けてしまいましたか。 でも大きな怪我無くて良かったですね。 転けても1人で引き起こし出来たので これからもソロツーしても大丈夫です👌
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
そうですね。一人で引き起こしできたのはある意味自信になりました😅転倒しないのが一番なんですが… これからは気をつけます!
@non-tan_NAK-rider
@non-tan_NAK-rider 3 жыл бұрын
怪我なく大丈夫そうですね。プロテクター装備が守ってくれたみたいですね。 私の場合は低身長というギャップもあってエンジンガードを付けてもらいました。それでも転倒次第では破損する部分がでてきます。 ブレーキレバーとバンクセンサーのみで助かったと思う事ですね。 バイクは不安定な乗り物なので、"転倒するもの"と考えて、常に危険予測しながら乗るようにしています。プロテクター装備も必須ですね→軽装備は危険いっぱい。 修理が終わったら、可愛がるように乗ってあげましょう。 安全第一で。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
エンジンガードも検討します🥺 修理終わったらより一層気をつけて運転しようと思います。アドバイスたくさんありがとうございます☺️
@1959coupe
@1959coupe 3 жыл бұрын
1:30 からの景色ですぐに解りました。私はそこから2駅市内側に行ったところが実家です。海外在住で数年戻っていませんが、懐かしい風景でした。 それにしても大きな怪我がなく幸いでしたね。バイクは部品交換できますが、体はそうはいきませんから、くれぐれもお気をつけて!
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
海外から!ご覧くださりありがとうございます😊しかも地元の方なんですね!嬉しいです💓 本当に大怪我しなくて良かったです☺️
@user-qq6xx6iv8n
@user-qq6xx6iv8n 2 жыл бұрын
懐かしい道が出てきてビックリしました。20年以上前ですがよく走っていました。ありがとうございます。
@MrYomigaeri
@MrYomigaeri 2 жыл бұрын
私は、事故で膝のお皿を割って半年バイクに乗れませんでした。あれからバイクに乗る時は、絶対にハードプロテクターの付いたジャケットとニーパット脛あてをしないでバイクには乗りません。その後、二度、貰い事故をしていますが、プロテクターのお陰で骨折級の打撲もイテテで済んでいます。いくら忠告しても、本当に、痛い事故をやらないと人は真剣に聞かないのも判っていますが、ヘルメットも絶対にフルフェイスに変えた方が良いと思います。コケてガードレールに顔面から直撃したらキレイな顔が修復不能になったら大変です。
@user-jx6bs7ix3w
@user-jx6bs7ix3w 3 жыл бұрын
お疲れ様でした。怪我はありませんでしたか?レバーはこけた時に先っぽが折れることによって、使える部分を残すように作られてます。ドンマイ!
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
打撲で済みました💦 折れやすいようになってるんですね。家に帰れて良かったです🥺ありがとうございます。
@user-or9fr5bu4w
@user-or9fr5bu4w 3 жыл бұрын
ケガも無いみたいやし、第1に他人や物やなかったのが幸いでした。 バイクのケガは、お金と時間で直る‼️お金は稼げば良い。また、元気に笑顔でバイクを楽しんで下さいね❗️😀
@roliros7246
@roliros7246 3 жыл бұрын
大きなケガもなくひとまずOK! 私も何度もコケました(笑 コケて自然にコケないようになります・・ バイクは修理でなおります、多少の傷は味のうちです。お気を付けて!
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
多少の傷は味のうち!それ聞いて安心しました🥺はい、気をつけて運転します👋
@user-ol8qr4dg6l
@user-ol8qr4dg6l Жыл бұрын
Hitomiさん もうだいぶ前の動画でしたが、SVまだ乗ってはりますか 私も10年振りにバイク復帰するために、レンタルバイクでSV650を借りましが、出だしで立ちゴケしたので、復帰バイクはジクサーSF250にしました
@user-lz2qj8td9k
@user-lz2qj8td9k 3 жыл бұрын
誰しもが経験する事です! 今回の経験をいかしてバイクライフを楽しんで下さい☺️ とにかく怪我が無さそうで良かったです👍 バイク降りないで下さいね🤗
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 はい!今回の経験を活かして気をつけて運転しようと思います❣️
@user-jy2pi9ih5l
@user-jy2pi9ih5l 2 жыл бұрын
しかし、自分で起こすことができるなんて、素晴らしいです。
@MrROUTE66banzaitour
@MrROUTE66banzaitour 2 жыл бұрын
倒さないで出発していたら、、その先大きな事故を起こすタイミングだったかも?危険を回避してくれた神様に感謝。ポジテブに考えてバイクライフをエンジョイしましょう。。。
@t.fukuda2011
@t.fukuda2011 3 жыл бұрын
こんにちは 怪我をしなくて何よりです。 パーツの替えはいくらでもできますが、怪我は痛いですしね 100㎞以上のツーリングの際は、左右のレバーの替えは持参した方がいいですね。 持っていると意外と使わないお守りみたいなもんですよ
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
そうですね。大怪我しなくて良かったです☺️長距離ツーリングは今のところ予定がないですが、予備のレバー持参は万が一の時に持っておくといいですね。
@user-kq3ut7pe7n
@user-kq3ut7pe7n Жыл бұрын
まぁ〜スタートを失敗でほぼ立ちゴケですね。怪我が無くて良かったですね。ブレーキレバーはレバー先端の窪みから転倒時にそこから折れる様な設計で根元からその窪みは残る様になってます。レバーが残ればそれで帰れますからね。でも窪みもないレバーがあるのでそこは気をつけましょう。1番は可倒式レバーが良いですよ。私もカナヤ製の可倒式レバーを付けてます。もう1つ折れていた部品はバンクセンサーでこれ以上倒したら危険ですよってお知らせしてくれる部品で私もとっくの昔に失くなりました。あまり倒さなければなくても影響はないので大丈夫です。
@user-yq1pw6ew4o
@user-yq1pw6ew4o 3 жыл бұрын
もう15年以上前ですが、私は若干20歳にして200万フルローンで買ったリッタースーパースポーツを納車後47時間で全損させた経験があります、己は無傷でしたが経済的に地獄でした... ....とまあ、傷心の時は他人のメシウマ話を聞くのが一番の治療法です、どうです少し気が晴れたでしょ?w
@ipsum7707
@ipsum7707 3 жыл бұрын
今は首都圏に住んでますが、大分県人です。魚釣りに行く時によく通った道が・・・とても懐かしく感じます。 私もこの度20年ぶりにリターンして、バイク乗り始めました。 コケたのショックだとは思いますが、お怪我が無くて何よりです。 これからも故郷の風景、楽しみにしています😉
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
大分の方なんですね😊 大怪我しなくて良かったです。これからも懐かしい風景をお届けできたらと思います。ありがとうございます♡
@SUZUKIGSX1100SR
@SUZUKIGSX1100SR 2 жыл бұрын
ブレーキレバーもそれだけ残ってれば大丈夫だし、バンクセンサーなんて飾りです!(実際有っても無くても影響ナシ)
@lifeahchin4726
@lifeahchin4726 2 жыл бұрын
私も19年式ですがSV乗ってます。右折時にコケてしまいほとんど同じところを破損しました(泣)。ケガはなかったです・・ お互い気を付けてバイクライフ楽しみましょうね(汗)
@hanpen_sv
@hanpen_sv 2 жыл бұрын
なにかの拍子でコケちゃうんですよね。 頭で防止策を練っていてもイザとなるとなかなか発動できなくて。 慎重になりすぎてもコケる時はコケてしまいますし・・まぁしょうがない・・ってことで。 怪我がなく、バイクも致命傷的なものはなく良かった!で自分を納得させてリスタートですね😢。
@jirosawada
@jirosawada 3 жыл бұрын
怪我なく何よりでした(;^ω^) バイクは修理で治りますから♪ クラッチレバー側を根本からブチ折ると、より悲劇なんですよ(経験者) 帰れなくなります......。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
ブレーキレバーは根本から折れないように尖端部分で折れるようになってるらしいです。助かりました💦修理してまた乗ります😊ありがとうございます。
@user-dx6cl2jj5x
@user-dx6cl2jj5x 3 жыл бұрын
ドンマイです エンジンリスタート時にギヤが3速に入ってたようなので低速過ぎてエンストしたカンジですかね レバーはこの際カスタムしてしまってもいいかもしれません 転倒時に折れにくいショートタイプや可倒式などもありますし、好きな色のモノに変えてしまうのも手かと
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
確かによく見たら3速に入ってたのでエンストなどいろいろな事が重なって転倒したのかも知れないですね😵原因わかったので以後気をつけます。
@user-bi3uf7zn4t
@user-bi3uf7zn4t 3 жыл бұрын
私も立ちゴケ経験有りです〜気持ちは凄く分かりますよ! それも経験と思えば大丈夫 私はブレーキとクラッチレバーはコケても折れなくて曲がってくれる物に変えました。 坂道発進ですが・教習所では左足・右足はリアブレーキに乗せるように習いますが・私流で両足付けて・前ブレーキとアクセルを使い坂道発進出来るように練習しました。両足付いてるので安心です。 どちらでも出来るように練習されたらいいと思いますよ!
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
曲がってくれるレバーなんてあるんですね! 確かにその坂道発進だと安心ですね☺️大型に慣れてきたらやってみようと思います。
@user-bi3uf7zn4t
@user-bi3uf7zn4t 3 жыл бұрын
そうです!Amazonで自分のバイク用を検索したら出ますよ! エンジンガードは付けられてますか? 私は最低限の立ちゴケ防止策だけやりました。エンジンスライダーでもOK。 立ちゴケは止まる時の注意力が必須。道の状況を良く見て それと前が坂になってるのは要注意。必ず停車はギヤを1に! 前が上がってる場合はいいですけどね。下がってる場合は後でバックするのに苦労します。 笑笑😄 停止する時は必ず車体を真っ直ぐに・目線も気をつけて これが私が立ちゴケした教訓です
@user-bi3uf7zn4t
@user-bi3uf7zn4t 3 жыл бұрын
@@hito-milog チャンネル登録させて頂きました。よろしくね
@user-jk2nq1tr6b
@user-jk2nq1tr6b 3 жыл бұрын
はじめまして、関東から出張で大分市に来ております。バイクには乗れずにいますが動画を楽しませてもらっています。もし見かけたら声を掛けさせて下さい!
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
関東から来られてるんですね!見かけたら声かけてください🤗 楽しんでもらえて良かったです。また見てください💓
@mayROK
@mayROK 2 жыл бұрын
俺小学校6年生の時じぃちゃんのカブで川に突っ込んだことある。父ちゃんにめっちゃ怒られた。 後日カブでコンビニにいった帰り警察に捕まった。 川沿い逃げたけど捕まった。おまわりさんも 小学生が乗ってたのでびっくりしてたしあきれてた。 もちろん父ちゃんにめちゃくちゃ怒られました。 なんで、こんなことしたんだと言われたので、仮面ライダーブラックになりたかったっていったら、警官が笑ってた。
@andrixsr1556
@andrixsr1556 3 жыл бұрын
怪我がなくて何よりです。 ハンドルの先とタンクの下にスライダーを付けると良いですよ。少なくても立ちゴケで被害を最小限におさえられます。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
そうですね。エンジンガードやスライダーなど検討しようと思います😊
@user-ce2tm3kw9f
@user-ce2tm3kw9f 2 жыл бұрын
なーんか見た事ある風景だと思ったら思いっきり地元でしたw 大分は日曜日に休んでるバイク屋が多いので、 日曜日には事故らない様にしないと、必要以上に大変かも^^;
@kentak2889
@kentak2889 2 жыл бұрын
同じ事思ったw
@user-bu1yn1uy2r
@user-bu1yn1uy2r 3 жыл бұрын
sv650に興味があるので拝見しております。 私も一ヶ月程前に転倒しました。 単車の修理は終わりましたが 転倒時に胸部を何かに打ちつけたので未だに痛みます。 単車は転けるので互いに気をつけましょう。 単車は直りましたが心の傷は未だ癒えません😄
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 心の傷はなかなか癒えないですよね🥺お互い気をつけて運転しましょうね。
@user-vf7gn4fj1d
@user-vf7gn4fj1d 2 жыл бұрын
体にお怪我が無くて何より。わたしもSSBのバンパーでも取り付けるかな。
@user-gd8sb8bx5q
@user-gd8sb8bx5q 2 жыл бұрын
ショックでかいですよね 色んな動画見てると立ちゴケの多くは右に傾きますね やっぱり左足を地面に着くのが基本なので左足は慣れるが右足は普段着かないから咄嗟に足が出ないし出ても支え慣れてないからコケる
@redplanet7102
@redplanet7102 3 жыл бұрын
バイクは体で覚える物。転けて転け方を覚えるし、壊して直し方が分かる。これは皆が通る道。違いは、今生きてるかどうか。貴方は生きてる、ならオッケー‼️
@user-pv5im8jn1i
@user-pv5im8jn1i 3 жыл бұрын
初めまして、チャンネル登録させていただきました。 動画たのしいです。 私は、グロム、NC750.PCX150、レブル250に乗り継いでいます。 NC750は納車当日に立ちゴケしました。大分は、よく行きますので、何処かでお会いできると、うれしいです。よく長湯温泉に行きますが、最近は、コロナのせいで、ご無沙汰しております。バイクはコケるのが当たり前なので、あまり気になさらないで、下さい。修理代がかかりますが、怪我なかったのでよかったね。又動画見ます。 楽しみにしています。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
チャンネル登録ありがとうございます😊楽しいと言って頂けて嬉しいです。 どこかでお会いしたら声かけてください。 NC750いいですね!本当はNCに乗りたかったです。 バイクはこけるのが当たり前。そう言ってもらえたら勇気でます。次は気をつけて乗ろうと思います🙆‍♀️また見てください💓
@TheKuroda
@TheKuroda Жыл бұрын
以前からSV650に興味を持っている者です。転倒時の状況が映っていないので、もし差し支えなければ状況と何が悪かったのかを教えてください。参考にしたいです。よろしくお願いします。
@hito-milog
@hito-milog Жыл бұрын
うろ覚えですが、確か右折するのにずっと右を見ていて、右下に目が行きそのまま転倒したと思います😅バイクは見てる方向に行くというのを忘れていました💦
@TheKuroda
@TheKuroda Жыл бұрын
@@hito-milog 早速のご返信ありがとうございます。そうだったんですね。私も気をつけます。
@user-iu2vz9os8h
@user-iu2vz9os8h 3 жыл бұрын
忘れ物すると、こういうの良くあるね!私も1000Kmで山道に葉っぱいっぱい落ちてて、川の様に水が流れている所で転倒したよ!その時、左・右・左と3連続滑りコケた!之は誰も避けれないと想う、私はただ運が無かったと割り切るな!そして、その分良い事いっぱい有ると想う😆✨
@momonosuke6842
@momonosuke6842 2 жыл бұрын
なーーーんか見たことある道やなあって思ってたらゴリゴリに地元で草
@user-rl7bd6jq1v
@user-rl7bd6jq1v Жыл бұрын
自分もよく走るコースです☺️ これからもバイクライフ楽しんで下さい🏍
@user-mj8uo4og9m
@user-mj8uo4og9m 3 жыл бұрын
えぇーマジか・・ 怪我がなくて ほんま よかったですね! んー辛いよねー(T_T) 気を取り直して マフラーと レバー カスタムしちゃいましょー! 何とか 頑張ってください!
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
そうですね、この際カスタムしようかとちょっと考えました😅大怪我しなくて良かったです👍
@wakileaks1
@wakileaks1 2 жыл бұрын
やっぱ転倒・立ちゴケ・破壊系の動画は伸びるねぇ 惜しむらくは転倒の瞬間が撮れてなかったことだけど
@shigeruhirabayashi1664
@shigeruhirabayashi1664 3 жыл бұрын
災難でしたね、身体の方は大丈夫でしたか? ころんだ場所は、以前にリード125で浜辺に降りた場所と同じ海岸沿いの駐車スペース でしょうか?
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
打撲程度で済みました🙇‍♀️ 転んだ場所は多分以前リードで行った場所だと思います。
@kenichienegori2319
@kenichienegori2319 3 жыл бұрын
私的には経済性、実用性では今まで乗ってきた2輪でリードは最高です。大型2輪は1200〜1300の4気筒を3台乗りましたがSV650は取回しも楽でパワーも十分ですね。とてもいいバイクだと思います。今後もお互い大切に乗っていきましょう♪
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
リードもいいバイクですよね😊荷物も入るし気軽に乗りやすいです。 気をつけて乗っていきます。
@user-og4qm1fs3w
@user-og4qm1fs3w 3 жыл бұрын
女性で大型カッコ良すぎます。取り回しはどうも大変ですよね😭 これからも応援してます!!
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
取り回しはいつも緊張してます🥺 ありがとうございます♡また見てください☺️
@user-ch5du7ot9g
@user-ch5du7ot9g 2 жыл бұрын
同県ライダーです。 転倒ケガが無くて良かったです。 お互い気を付けましょう。😧
@hito-milog
@hito-milog 2 жыл бұрын
同じ県民なんですね!お互い安全運転で気をつけましょう😊
@user-ch5du7ot9g
@user-ch5du7ot9g 2 жыл бұрын
@@hito-milog まだ大型バイクの免許持ってないので先輩ですね❗️ 今から取りに行く予定です❗️
@nori4833
@nori4833 2 жыл бұрын
グラ650ですがこかすとバンクセンサーいくんですよね。汎用で売ってるのが隼用とかなのでそれ付けてますけど純正よりちょっと短い。
@reble-fs4of
@reble-fs4of 3 жыл бұрын
ショック及び動揺🤯 私も一度やってますので、お察し致しますが、本当にお怪我されなくて良かったですね!
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
本当にショックでした😭結構皆さんバイク倒されてるみたいですね💦 次からは気をつけようと思います。
@user-pb9tu5fq1c
@user-pb9tu5fq1c 3 жыл бұрын
ケガされませんでしたか?私は何度もSV650は倒してますので、予備のレバーは常備しております。1速で帰って来たことも有りました。( ꈍᴗꈍ)
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
打撲程度で済みました💦何度も倒してるんですね。 これからは転倒しないよう気をつけて運転します🙇‍♀️
@Aaron-Vax
@Aaron-Vax 3 жыл бұрын
怪我が無さそうでなによりです。 右折時にフロントブレーキをかけ過ぎたんじゃないでしょうか?違うかな? 多くの方が通る道なのでしょうがないですよ! 2回目をしない為に、原因を理解しておくといいですね~
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
そうですね。ブレーキかけ過ぎ右見過ぎいろいろ重なったんだと思います。 次は気をつけるようにします。
@m.t.8552
@m.t.8552 2 жыл бұрын
フレームスライダーとかガード類超オススメです! 僕が立ちごけしたときはコイツのおかげでレバー、ミラー、タンク等の車体前方部品は全て無傷でした 取付位置的に後方は守りきれずステップが折れましたが…笑 車幅から張り出しててダサいですがこれなかったらバカ高いタンク交換だったかもと思うと付けてて良かったですよ!
@hito-milog
@hito-milog 2 жыл бұрын
エンジンガード取り付けました☺️
@Nicot-moto
@Nicot-moto 3 жыл бұрын
SV650乗りたかったけど、会社の関係でスズキはNGで😅 現在はカワサキの650に乗っていますが、スライダーは必須ですよ🤗 大分県なんですね! 私は県北の方ですいつかあった時はヤエーお願いします
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
カワサキもカッコいいバイク多いですよね☺️会った時はヤエーお願いします🤲
@user-er2qq1lq3x
@user-er2qq1lq3x 3 жыл бұрын
これは災難でしたね😖 怪我なくて何よりですが😅 あまり気を落とさないで下さいね!
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
はい🙌気を落とさず気をつけて乗ろうと思います。
@1995esc
@1995esc 3 жыл бұрын
あちゃー、身体大丈夫でしたか!? ドンマイです。バイクは倒れるもんですから、、 SVは軽い部類のバイクだけど、重心が高いからグラって来ると意外と重たいんですよね~ これに懲りずバイク楽しみましょう♪だって、大型バイクに乗る女子、カッコイイですもん😊
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 SV軽い方ですよね。でも本当重心は高いです💦気をつけます。 カッコいい!嬉しいです💓
@kinchannel-kk
@kinchannel-kk 3 жыл бұрын
初コメです。バイクもそんなに被害は無く軽症ですね😢何よりケガが無くて 良かったと思います👍 バイクはいくらでも修理出来ますが、命は修理は出来ませんからね! 立ちごけ程度はいくらでもありますが、走行中の転倒だけは気を付けましょう。 良きバイクライフを楽しみましょう😊
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
大怪我しなくて良かったです💦気をつけてバイクライフ楽しみます☺️
@user-vl2sk6wd9u
@user-vl2sk6wd9u 3 жыл бұрын
バイクって良く考えて作られてるよな~重要な部分が壊れないようにわざと脆い部分を作って壊れるようにしてるんでしょうね。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
ブレーキレバーは根本から折れないように先端が折れるようになってるみたいです☺️
@nobukoji900XR
@nobukoji900XR 3 жыл бұрын
大きなお怪我が無かったようで良かったです。まずは落ち着く行動、大事ですよね。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
大怪我しなくて良かったです。あのままバイクに乗る勇気がなかったので一旦落ち着きました🥺
@Noki_san
@Noki_san 3 жыл бұрын
レバーとバンクセンサー折れただけだとおもったら入院とは悲しいですね。あそこまでバイクが寝ているのに引き起こしができるなんてすごいです。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
部品がくるのに少し時間がかかるみたいです。引き起こしは教習中にコツを掴めたので良かったです☺️
@user-gi6ut8pq4q
@user-gi6ut8pq4q 3 жыл бұрын
バイクも壊れてショックでしょうが、体は大丈夫でしたか、車両保険に入っていますか?
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
打撲程度ですみました💦破損部分は少額で済みそうなので大丈夫です🙆‍♀️
@Gyh6
@Gyh6 Жыл бұрын
残念ですね、でも形あるもの必ず壊れます。気をつけてバイクライフ楽しんで下さい
@TV-kc5eb
@TV-kc5eb 3 жыл бұрын
私も似たような経験あり。 セミのBGMがイイ感じ! ご安全に!
@dragon77411
@dragon77411 2 жыл бұрын
バイクの部品ってアルミとか多いけど軽量化が目的だと思う、でも転倒した時にはアルミは壊れる。多少重くてもSUSか鉄にすべきだろう。最悪でも曲がるだけで折れることはない。
@user-hx8tk3rc6f
@user-hx8tk3rc6f 3 жыл бұрын
ダメージから、ほぼ立ちごけと思いますよ。 車体重量200キロでは、レバーは折れます。 しかし、落ち着いていますね。 怪我が無いようで良かったです。 20年大型を乗り続けている、還暦おやじでした。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
エンストとかブレーキかけ過ぎなどいろんな要因が重なったと思います。大怪我しなくて良かったです。ありがとうございます😊
@user-cs3sq4tz9z
@user-cs3sq4tz9z 2 жыл бұрын
肝がすわっていると言うか、すごく落ち着いていて見ていておもしろいです。 マフラーの傷ですが、スズキでマフラーカバーとしてばら売りしています。 某有名ショップのウ〇ビックってとこでも8000円~で。 でもカバーとして外れるならペーパーかけて耐熱塗装したり、何か貼ったりして色々ごまかせそうですね。
@user-bv2qk4jd4s
@user-bv2qk4jd4s 3 жыл бұрын
横たわるバイク… きっと疲れちゃったんだろうね!
@TIG3344
@TIG3344 2 жыл бұрын
落ち着いていて、良いですね。マイペースな所も素敵。怒って飛ばす人もいる。
@godspeed1629
@godspeed1629 3 жыл бұрын
えと… いろいろ転倒動画観てきましたけど… これ程慌てもせずに淡々と話してサッサと引き起こす方って初めてみました(笑) SV650チョイスも堅実そうでナイスですね。 私は初バイクなんてきっと無傷で済むわけがないと中古のsv400で修行の身でございます。 修理終わったらお気をつけて👋また拝見します。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
そうなんですね。まずは引き起こししなくては!と思ってやってました😅教習所で鍛えられたのかも知れません💦 SV400もあるんですね!無傷で乗りたいですが、なかなか難しいですが… また見てください☺️ありがとうございます。
@user-vk4dd8vd5p
@user-vk4dd8vd5p 3 жыл бұрын
普通普通。バイクは重い。 バイクは、重さも含めて好きな人は好きだよ😍
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
バイク重いですよね🥺この重さに慣れていけるようこれからも大事に乗っていこうと思います。
@user-sg4xn5eo5p
@user-sg4xn5eo5p 3 жыл бұрын
お怪我大丈夫ですか。部品は付ければ治ますが、身体が第一です。楽しいバイクライフを。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
打撲程度で済みました🥺ありがとうございます。
@nora.masa-bu
@nora.masa-bu 3 жыл бұрын
走行転倒じゃなくて良かった^^; ロードバイクは傷で心痛めますが・・・・ オフ車は勲章(笑) バイクは入院ですか?早めの退院を お祈りいたします。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
部品くるのが少し時間かかるみたいです😅走行中に転ばなくて良かったです。コメントありがとうございます😊
@channel-om7qo
@channel-om7qo 2 жыл бұрын
あなたには、CB1300sb が、ぴったりですよ。
@ike8268
@ike8268 3 жыл бұрын
ショックでしたね。低速での走りゴケではなく、ほぼ立ちゴケですね。でも、取り回し中のものと違い、乗っていての 転倒はショックが大きいです。 破損したのはブレーキペダルのバンクセンサーとブレーキレバーで、どちらも他の箇所を守るために、転倒した場合に 破損しやすく作られていますから、余り気にしない方が良いです。レバーの方はショートレバー化されたと言って、セ ンサーの方はバンク角が深くなったと言って、修理しないでそのまま乗るへそ曲がりの人もいるくらいです。
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
かなりショックでした😭低速の運転本当に気をつけないといけないです💦 破損しやすくなってるんですね。それだけで済んで良かったと気にしないようにします🥺
@user-wk5fd3zw2v
@user-wk5fd3zw2v 3 жыл бұрын
転倒対策をしていないなら、折れて当たり前、傷付いて当たり前だと思います。可倒式レバーとエンジンガードは必需品ですが、マフラーガードなど、エンジンガードと共にもう1点、バイクを支えられる場所を作っておくとベストですよ。
@OKIOKI-1144
@OKIOKI-1144 3 жыл бұрын
無事に帰れてよかったですねー
@hito-milog
@hito-milog 3 жыл бұрын
はい🙌帰れて良かったです🥺
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