【納車】ヤフオクで買ったフェアレディZ33がヤバかった...ヤフオクの闇が深すぎて泣いた

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こぼチャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 104

@hirosaka2023 6 ай бұрын

増車おめでとうございます。想像以上の過走行車ですがパーツ組み込んで綺麗にしてもおそらくこぼさんが最終オーナーになりそうですからイチ視聴者としては綺麗に組み上げてたなPさんとドライブして欲しいですね！修理動画楽しみにしてますねｗｗ

@kobo 6 ай бұрын

ありがとうございます😊 大阪まで走るか不安ですけど実現できたら楽しそうですね👍👍👍 修理頑張りますww

@ドラゴンドラゴン-c6e Ай бұрын

面白かった😂 仕方ないから登録しちゃいます。😂😂

@kobo Ай бұрын

ありがとうございます🤣🤣🤣 これからもよろしくお願いします🙋‍♂️

@dai350Z 6 ай бұрын

幌はすぐに開閉できるようになりますよ幌の室内側、運転席、助手席の天井部にあるゴムの劣化が原因ですこのゴムを手芸屋さん等で売っている幅広のゴムとバックル？を購入して同じ位置に輪っかを作るようにして回します後はバックル？部分を強めに引っ張れば解決です数百円ですなお幌のゴム部分のパーツは純正品では出ません幌は輸入品の社外のものに取り換えましょう自力でできますよ純正品よりも全然安いです

@kobo 6 ай бұрын

ゴムの劣化の可能性もあるんですね！！ありがとうございます、買ってみます😊😊😊

@crystalrage8455 6 ай бұрын

面白いです！！😂😂

@kobo 6 ай бұрын

だよね笑笑笑

@kazu4588 6 ай бұрын

〇〇オクはネタの宝庫ですからね～(^^♪　ネタが1つ増えたと思って頑張って下さい！　楽しみにしてます(^^)/

@kobo 6 ай бұрын

ヤフオクはネタの宝庫ですよね!!! ポジティブにとらえて頑張ります😉😉😉

@maavoodoofw5663 6 ай бұрын

ホイールはニスモでなく中期以降の純正に見えますが如何でしょう…？

@kobo 6 ай бұрын

マジですか😓😓😓 概要欄にはニスモホイールって書いてあったんですけど...

@dai350Z 6 ай бұрын

@@kobo 　御邪魔します　ホイールは後期純正１８インチのようですね NISMOのホイールは前後異径で18インチと19インチです

@kobo 6 ай бұрын

えーー、そうなんですか、、ヤフオクの闇とこぼの無知が炸裂してしまいました😂😂😂

@Fuyume_Kyusaku 6 ай бұрын

「戻るだけマシ」という考え方もある。戻らなかったら車内が「雨ざらし」になって「完全に終わってしまう」。 (つд；*)

@kobo 6 ай бұрын

確かに!!まだ戻るだけマシですよね😂😂😂

@緒方隆明 2 ай бұрын

修理代が50万来そうなZ

@kobo 2 ай бұрын

えーっと、、、もう50万超えましたw

@ハンセンスタン-p7f 6 ай бұрын

20万キロじゃ普通廃車だよな、パーツ取り車で20万円なら買っても良いかな。

@kobo 6 ай бұрын

ぶ、VQエンジンは頑丈だから、、、😭(小声)

@taflong 5 ай бұрын

Zは北米ですから数値だけ見れば寿命の半分も行ってませんよ。※ただし日本の20万kmはアイドリング時間が多いので、海外の20万kmとは異なるとされる

@kobo 5 ай бұрын

で、ですです🙄 あと10万kmは走れますよね🥰

@onumayouhei 2 ай бұрын

スマイリーささき、ってマーチのKZbinrは20万キロで故障したら怒り散らかしてたが20万キロで部品交換はヤバい。20万キロで壊れる車はゴミと30万はオイル交換のみのノーメンテで乗れなければならぬと自分的には20万キロもオイル交換で走るなら大往生だと思うのですが今は基準が違うのですかね？

@c43amg99 6 ай бұрын

自分のも同じ症状でした乗って上見ると左右に平ゴム有りますが、それがへたるとその感じになります、平ゴム交換するのがベストですが平ゴム、引っ張る方にインシュロック片側 3本使って完璧開閉出来ますよ。

@kobo 6 ай бұрын

なるほど、ゴムのへたりは考えてなかったです😅😅😅 車検通ったらインシュロック作戦やってみます！！

@龍之介南城 Күн бұрын

風の抵抗が強いから高速に向いてないね😂

@マイチ-h7q 6 ай бұрын

なぎら健壱かと思った

@kobo 6 ай бұрын

次はBGMを"葛飾にバッタを見た"にしますｗ

@ジョンジョン-z4n 6 ай бұрын

２０かと思った！😱

@kobo 6 ай бұрын

距離の話ですよね？ねっ？？(圧)

@user-pd6to1ze9j Ай бұрын

奥に見える家が勝ち組のあかし。

@kobo Ай бұрын

残念ながら僕の家ではないのですよ😣😣😣

@社畜Z 4 ай бұрын

33ロスタ乗りです。オープン開ききらないはあるあるです。他の方が述べてるようにゴム劣化ですね。ゴム追加でなんとかなるみたいです。暖かいと調子良かったりします🤔 寒いときはだいぶ暖気後じゃないと開ききらないですw

@kobo 4 ай бұрын

なるほど!!! 夏場の今だからこそ開くのかもしれませんね😂😂😂 冬に開かなくなったら間違いなくゴムで確定ですな泣

@社畜Z 4 ай бұрын

@@kobo動画で止まってるところまでは冬場でも動きますよ！あそこからゴムの力がいるっぽいので…… 体制がむちゃくちゃきついですけど、一回途中まで戻して手で押し込みながら開ければ開いたりもします。

@kobo 4 ай бұрын

色々ロードスターあるあるがあるんですね🤔🤔🤔 冬場もオープンに広がってくれると嬉しいです😭

@it-je9yx 2 ай бұрын

🎉❤❤❤@@kobo

@佐和克祐 6 ай бұрын

30万くらいなかって、思いながら見てました。電動オープンの不調は、左後ろの破れた幌の下にある骨組みの変形が原因かもしれませんね。（一応作動はしていますからね） Z33も値段が上昇しているのですね。以前はオープンでも初期型なら50万（諸経費別）で店頭に展示されていたのに。この状態でヤフオクで50万はちょっと高いですね😆

@kobo 6 ай бұрын

やっぱちょっと高いですかね〜😱 後で骨組みがどっか変形してないか確認してみます🙌

@kooishi6990 3 ай бұрын

MTなんで失敗ではないとは思います。

@kobo 3 ай бұрын

ありがとうございます!! MTならどんなに走行距離走っていても価値はありますよね😁😁😁

@taflong 5 ай бұрын

20万kmとはいえMTならいいんじゃないでしょうか。ATだったら20万でもお話にならないけどMTですからね。保安部品が付いていて走れる出物なら私が仮ナンバーで乗って帰りたいくらいです。イマドキのヤフオクにそれを求めるだけ無理か

@kobo 5 ай бұрын

ありがとうございます!!! MTならそれだけで50万円の価値はありますよね🙄🙄🙄 運送費の7万円がなければかなりお得なZ33のハズ、、、です😂笑

@なおキチ-r9b 12 күн бұрын

開閉やら直して小綺麗にしてアメリカ持ってきゃ 10万ドルくらいで売れるんじゃない？

@streetspecial2010 5 ай бұрын

程度の良いエンジンに積み替えるとかすれば大丈夫なのでは？私のBNR34は11万ぐらいで圧縮が低くなったのでNurに乗せ換えました！

@kobo 5 ай бұрын

確かにそうなんですけどそんなにお金ないですよ〜😂😂😂 うわっ、めっちゃブルジョワじゃないですか😳😳😳

@野中冬樹-t7h 5 ай бұрын

てかヘッドライトないよねぇ？

@kobo 5 ай бұрын

ないですよ👏👏👏

@ゆう-c5e3j 6 ай бұрын

次は修理動画ですね笑笑この前に撮影場所近辺でこぼちゃん見かけたよ。

@kobo 6 ай бұрын

あっ、動画の内容バレました？笑笑マジですか、それは恥ずかしいです🤣w

@tsubametsubame Ай бұрын

技術の日産じゃないのか？？？

@kobo Ай бұрын

20年以上前の中古車なんでしょうがないですよｗ

@きき-i8u 6 ай бұрын

まぁ、ヤバイからヤフオクで売るわけで、当たり前の話ですわなｗ

@kobo 6 ай бұрын

ヤフオクガチャでSSR出ると思ったんですけどね😂w

@石川芳光-c7z 6 ай бұрын

HZ33後期ST6MTノーマル車を1年前に購入した者です。同一時期の同一グレードには出会った事がなかったです。チャンネル登録しました。

@kobo 5 ай бұрын

僕も初めて出会いました😂 チャンネル登録ありがとうございます!!! これからもコメントお待ちしています😝

@kuukatsu8514 Ай бұрын

50万、よくぞゴミ掃除してくれました！

@kobo Ай бұрын

ありがとうございます、もっと感謝してくださいｗｗｗ

@tsubametsubame Ай бұрын

ポンコツじゃね。

@kobo Ай бұрын

ポンコツなところがいいんですよ～🤣🤣🤣

@もってぃ-i1l 6 ай бұрын

今のところたなピーよりおもしろい

@kobo 6 ай бұрын

あ、ありがとうございます😂😂😂

@carrerafukuta32 6 ай бұрын

ヤフオクで安いオープンのZ買ったんですね！それは変態行為ですから屋根が開かないのは当たり前ですよ！！

@kobo 6 ай бұрын

買っちゃいました～🤣🤣🤣 さすがに変態行為がすぎましたかね！！ｗ

@New_G 6 ай бұрын

う～ん．．．この状態で幌未確認でも２０万円以上なら手は出さないかなぁネタとしての投資ならありかもね気分よくオープンで走れる日が来るのを楽しみにしてます

@kobo 5 ай бұрын

これはもうネタ投資として考えるようにした方がいいのかもですねｗｗｗ夏までに電動オープン直したいです😁😁😁

@55tomokun66 28 күн бұрын

壊れているっ言わない前オーナー酷い

@kobo 22 күн бұрын

結構イカついですよね〜😱😱😱 これぞヤフオクの闇ってやつです😭

@おのたく-z8o Ай бұрын

高いなあ

@kobo Ай бұрын

高いですかね？😭😭😭

@ツカサオート 29 күн бұрын

現車確認無しで買えば壊れてる壊れてないも見れないので売ったもん勝ち z33のレリーズなんて買っても3000円だから直せずヤフオクに出した出品者の負けモーターなんてハンダコテあれば直せるんやからじぶんでオーバーオールやな

@kobo 22 күн бұрын

ヤフオクの闇ですからしょうがないですよね🤣🤣🤣 ミッション周りは大変だからクラッチがヤバくなるまでできるだけ触りたくない🤮w

@ツカサオート 22 күн бұрын

ぶっ壊れて動けなくなってから部品取り頼む人と壊れる前に点検でＯＨする人とどっちが生きる金を投げてるかの話ですかね笑自分は後者ですなんの異常も異変もないけど、走行環境によって部品の消耗具合も変わるので、サーキットや湾岸行く回数が多ければ3万キロでもばらすし、街乗りしかしてなければ10万キロでもばらさないし走れば車が教えてくれるので、整備は自社工場で、作業時間も1日で終わるし、おろしてバラして点検して組み立ててまでが1日、朝からやって夕方には組み上がって夜は片道150キロ(両300キロ)ノロノロとならし運転それくらいやれんと車なんか触らん方がいいとおもってますね

@リョウ-u4x 6 ай бұрын

過走行でもちゃんと走りますよメンテすれば

@kobo 6 ай бұрын

ですよね、まずはメンテナンスに注力していきます🙂‍↕️🙂‍↕️🙂‍↕️

@marazuhirusu Ай бұрын

@@kobo そのうちチェックランプ付いて、点火系の診断が出ますプラグ、コイル、プラグシール全交換頑張って！！

@鈴木政樹-k2e 5 ай бұрын

私の経験からすると幌を作動させるDCモータの動きが悪いと思います。モータ内部にブラシのカスが、わんさかあり動けないのだと思います。部品は無いので、バラして掃除をして合いそうなブラシを加工して取り付けたらOKでした。ゴムはその場しのぎです。今では予備で幌ASSYを持っています。因みに私のZ33RS-6MTは30万キロ超えです。

@kobo 5 ай бұрын

なるほど！！！一回清掃してみます👍幌もいつか交換したいです！