逆風搶試中國電車(上):MG Cyberster、MG7、MG4、蔚來ES6、仰望U8、極氪X、理想MEGA

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Hot Drive / New Cars & Classics

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Күн бұрын

接著看下集:
• 逆風搶試中國電車(下集) 漫談/兩岸車評暢談...
寫在觀影之前~寶總監
先說好,我們只是就車論車,而且我們跟世界上多數的汽車媒體人一樣,感官上不但是屬於油車派的,思想上也是遵循供需原則的自由市場派,所以如果我們這支觀察中國電車的影片會讓你心碎甚至不爽,而對我們寫出很多脫離商業機制的謬論,或太有對立面的留言,那我建議你還是不要浪費生命而趕快轉台,因為我們真的是從產業創新、市場競爭跟能源政策的角度去描述中國的電車現況,更別說它也確實反映了中國品牌在探索電車的各種可能。所以我希望各位在看完這支影片後,能正向理解到在中國這個一年3,000萬輛的內卷市場後的優勝劣敗中,最後存活下來的新能源觀念或是技術將會如何影響未來的全球汽車產業?並在撇開那些無腦鄉民跟意識形態的情勒廢文後,我們這群頭腦清楚、勇於挑戰的樂觀者又得到了什麼啟發?
綜觀近兩年台灣汽車市場,上汽集團旗下英國MG品牌的休旅車在台熱賣,疫情期間中國電動車快速崛起,加上近期關於諸多中國電動車品牌將導入台灣的話題,一時之間關於中國電動車的討論沸沸揚揚。
熱駕讀者可能知道,政義總編曾在2008-2018年期間擔任中國某知名汽車雜誌總編輯,對中國汽車工業有著貼身觀察與深刻見解,本次熱駕全員出動,政義總編更發揮過去在中國的影響力,聯手華人知名車媒「極速拍檔」,調集了當前台灣話題最熱的幾台電動車,不帶任何偏見地,一次試個究竟!
#北京車展 #中國車 #中國電動車 #MG #比亞迪 #吉利 #理想 #極氪 #仰望
#極速拍檔 #熱駕
00:00 開場
01:02 理想MEGA
04:13 極氪X
06:26 蔚來ES6
10:36 仰望U8
15:25 MG Cyberster
23:12 MG7
29:15 MG4
38:40 下集預告
趕快來追蹤:
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Пікірлер: 2 000
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
先說好,我們只是就車論車,而且我們跟世界上多數的汽車媒體人一樣,感官上不但是屬於油車派的,思想上也是遵循供需原則的自由市場派,所以如果我們這支觀察中國電車的影片會讓你心碎甚至不爽,而對我們寫出很多脫離商業機制的謬論,或太有對立面的留言,那我建議你還是不要浪費生命而趕快轉台,因為我們真的是從產業創新、市場競爭跟能源政策的角度去描述中國的電車現況,更別說它也確實反映了中國品牌在探索電車的各種可能。所以我希望各位在看完這支影片後,能正向理解到在中國這個一年3,000萬輛的內卷市場後的優勝劣敗中,最後存活下來的新能源觀念或是技術將會如何影響未來的全球汽車產業?並在撇開那些無腦鄉民跟意識形態的情勒廢文後,我們這群頭腦清楚、勇於挑戰的樂觀者又得到了什麼啟發?
@franklee9353
@franklee9353 Ай бұрын
樂色車,tesla No1!
@user-hu5oc5je4n
@user-hu5oc5je4n Ай бұрын
@@franklee9353 井底之蛙
@CarMedia-sj6qx
@CarMedia-sj6qx Ай бұрын
井底之蛙​@@franklee9353
@wahoocool
@wahoocool Ай бұрын
商品作成白菜價算商業謬論嗎?最近美國人稱生產過剩,大量頃銷😂
@chuanhuaiwanh
@chuanhuaiwanh Ай бұрын
工業進步本來就會把產品價格打下來
@user-hp9wi7tm6b
@user-hp9wi7tm6b Ай бұрын
現在台灣願意討論、自費親自去對岸試車的車媒太少了,感謝你們不是被本島汽車商給綁架、願意秉持車媒的良心、責任感為台灣人介紹對岸的電車油車產業。
@emilzhang5741
@emilzhang5741 Ай бұрын
准确的说是被日系殖民
@user-oo3ip6rp1u
@user-oo3ip6rp1u Ай бұрын
车评人本来就是车辆推广营销的一员,光靠视频流量收入,能发得日工资?能买得起这么多车辆吗?汽车厂商是他们的衣食所系,谁没事会得罪给自己付报酬的人?砸自己饭碗不成?换做是你,你大概也不想跟自己收入过不去!
@leoohao
@leoohao Ай бұрын
⁠​⁠@@user-oo3ip6rp1u不是 他在KZbin发视频给台湾人看 我记得国产新能源应该台湾是卖不了的 车企给他们钱不是白给了吗?
@user-wq6ov3bg6k
@user-wq6ov3bg6k Ай бұрын
​@@user-oo3ip6rp1u 恰饭不寒碜,难不成吹纳智捷?
@erhereth258
@erhereth258 Ай бұрын
他们不是不想 而是不敢 怡尘几个月前试驾了u8 和理想 评论区都被绿蛆给冲烂了 😂 后面就不敢试了
@user-ottoyu123
@user-ottoyu123 Ай бұрын
真正愛車的人,測評車的氛圍感完全不一樣,相信兩岸觀眾都能夠感受到那種發自內心的熱愛。
@polar3553
@polar3553 Ай бұрын
这个车媒体不知道,但是极速拍档是真的做的很棒
@user-fw8eu1dg1s
@user-fw8eu1dg1s Ай бұрын
😂还是不懂极速拍档为啥这么火,虽然偶尔也会看他们的视频,但是个人还是比较喜欢看大家车还有铁锈的​@@polar3553
@snowbmyu
@snowbmyu Ай бұрын
这才是男人的节目,女生老早就划走了😂
@marantzkuo
@marantzkuo Ай бұрын
我台北,為大陸的成就點讚,太強大了
@hermesliteratus882
@hermesliteratus882 Ай бұрын
谢谢,我们尽力而为。
@user-kz8ox8tj8d
@user-kz8ox8tj8d Ай бұрын
回家,买几台玩玩
@sezi8044
@sezi8044 Ай бұрын
我在上海,发现太多国产工业垃圾车。都是一些没几年就要淘汰的破烂电子产品。
@user-tm8jw7fq1k
@user-tm8jw7fq1k Ай бұрын
厂商多,竞争充分的结果,属于养蛊,拿出来任意一个到其他国家都是强大的存在!厂商都看好电动车,投入了非常多,目前基本都在亏损状态😂
@StrongmanLi-pz7sl
@StrongmanLi-pz7sl 28 күн бұрын
欢迎过来参与建设
@zcbbw
@zcbbw Ай бұрын
主持講的非常好,短短幾句話就講出了每一輛車的特點,不啰嗦,超讚!
@m102094020
@m102094020 Ай бұрын
路人經過, 第一次看到台灣頻道這麼大陣仗的講這麼多內地新勢力的車, 只能給讚!
@jimmy4198
@jimmy4198 Ай бұрын
政治不正确!
@user-iu1fd4ed2p
@user-iu1fd4ed2p Ай бұрын
今年你看很多自媒体都在说这个 有可能两岸政府真的在谋划这个 毕竟双赢啊
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aIi8hWyFqdqYj8ksi=bs1dJCt91mIw5fNi
@m102094020
@m102094020 Ай бұрын
@@HotDriveMedia 感恩 等很久
@user-ng5uj4ou4e
@user-ng5uj4ou4e 24 күн бұрын
能拿到这么多车的试驾,本身就需要花很多精力
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
下集來了! kzbin.info/www/bejne/aIi8hWyFqdqYj8ksi=bs1dJCt91mIw5fNi
@user-yi6mt6rh9i
@user-yi6mt6rh9i Ай бұрын
我是蔚來ES7的車主,本來要買NX400h,等了大半年沒車,偶然的機會接觸到這個品牌,最後選擇這台車只能說性價比超高,電動車的舒適跟智能大家都知道,但是蔚來光是全系安全標配拉滿,歐洲五星碰撞,超讚的用戶體驗,換電科技(你可以想像車外在大冬天或雨天補能的痛苦),電池可充可換可升級,牛屋車主專屬,終身每月6次免費換電(當時的權益),這些服務和配置絕對電爆BBA,蔚來對車主的寵誰用過誰知道(每次回到台灣看到台灣的車市就有莫名的傷感)。
@hdvoice
@hdvoice Ай бұрын
问下,你还会买丰田车吗
@user-yi6mt6rh9i
@user-yi6mt6rh9i Ай бұрын
@@hdvoice 如果在中国大陆,花一样的钱,我的答案是不会了。
@morekki1196
@morekki1196 Ай бұрын
@@hdvoice我去年刚把我六年的nx300h换了modely
@user-hp9wi7tm6b
@user-hp9wi7tm6b Ай бұрын
兩岸統一完事
@lakeiCN
@lakeiCN Ай бұрын
​@@hdvoice丰田?以前是省油耐用的代名词,现在跟电车比省油就是扯淡,电车每公里能做到几分钱是你省油丰田的十分之一。耐用就更不用提了,电车没有复杂的机械结构每年保养都省大几千。而且现在公认的日系车皮包不安全,国产抗撞。丰田传统优势荡然无存,而且他还配置低毛坯车完全没有舒适度和智能性,这点完全无法跟国产电车比。
@user-om2sl7dz1z
@user-om2sl7dz1z Ай бұрын
台灣總算有越來越多的車媒願意面對大陸造車的現實狀況了...後知後覺總是比不知不覺強一點!...願意面對現實是好事!......
@740-py3ud
@740-py3ud Ай бұрын
塔绿班会跟你说 你会本监视了 不安全啥的🤣
@mimiwu_
@mimiwu_ Ай бұрын
笑死,面不面对又怎么样?台湾的看法能左右什么吗?哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
@zobenny8290
@zobenny8290 Ай бұрын
@@mimiwu_ 人家说恭维的话 你就别。。。
@zhetaolu963
@zhetaolu963 Ай бұрын
@@mimiwu_ 你的言论像个弱智
@user-qu8zq2ve7x
@user-qu8zq2ve7x Ай бұрын
@@zobenny8290 第一天上网?有没有可能是反串?🙂
@Equal630
@Equal630 Ай бұрын
看到我們台灣車媒和大陸同業同台,心裡好一陣感動🥹
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
政義:對我來說,到了廣州就像回到家一樣,溫暖又熟悉。
@cscbin4366
@cscbin4366 Ай бұрын
​@@HotDriveMedia常回家看看❤❤
@426cca
@426cca Ай бұрын
只是大外宣的一環⋯⋯ 有錢都好辦事!
@user-dv3gv1ex5j
@user-dv3gv1ex5j Ай бұрын
那小绿岛到时出点钱,吹一下自己的台湾保时捷啊!
@halu0513
@halu0513 Ай бұрын
@@426cca 笑死,要是照你這麼說外國頂級車企也是被逼著和大陸合作的🤣
@ghostv6416
@ghostv6416 Ай бұрын
很难得见到台湾有对大陆车这么全面细致的评测节目,广度有覆盖,对MG的深度也有,其他港台新马的好多频道评大陆车才是真的隔靴搔痒、言不及意,不懂三电和智能化相关的东西还硬要尬聊,不像两位很清楚自己的优势所在,扬长避短的选材就很好!言之有物,专业客观又不失风趣,给两位点赞👍
@cheny0835
@cheny0835 Ай бұрын
分享及訂閱起來
@cscbin4366
@cscbin4366 Ай бұрын
我就是MG mulan的车主,我刚提车3个月,顶配四驱双电机版本,优惠两万多,16万RMB落地,性价比非常好,我还改了一套台湾的BC短簧,换了一套p0的胎,山路开起来巨爽❤
@cctv.com1
@cctv.com1 Ай бұрын
mg这个牌子的中国是被玩梗玩死的,类似纳智捷油箱漩涡一样,他的梗是原来的老发动机里面的螺丝非常之长,设计反人类没有专业工具很容易修废了,所以有一个上修飞机下修表,荣威名爵修不了,新发动机就不存在这个问题,第2个点就是这个牌子的车在大陆同价位里面,配置低它卖的最贵!导致这个车卖不动,但是出口非常夸张。实话讲,上汽的车你可以喷它用料一般,但是在整车品质和稳定性方面,同时期比国产的其他什么比亚迪长安强太多了,根本不是所谓质量差导致的。
@cctv.com1
@cctv.com1 Ай бұрын
mg这个牌子的中国是被玩梗玩死的,类似纳智捷油箱漩涡一样,他的梗是原来的老发动机里面的螺丝非常之长,设计反人类没有专业工具很容易修废了,所以有一个上修飞机下修表,荣威名爵修不了,新发动机就不存在这个问题,第2个点就是这个牌子的车在大陆同价位里面,配置低它卖的最贵!导致这个车卖不动,但是出口非常夸张。实话讲,上汽的车你可以喷它用料一般,但是在整车品质和稳定性方面,同时期比国产的其他什么比亚迪长安强太多了,根本不是所谓质量差导致的。
@user-jv8gz2xm1x
@user-jv8gz2xm1x Ай бұрын
MG在大陆销量很一般,估计就是价格便宜,现在车的技术都很透明,所以按颜值来说年轻人都选理想。
@kevinxie5762
@kevinxie5762 Ай бұрын
@@user-jv8gz2xm1x 理想大部分人谁买的起啊....最便宜的也要快30w了。
@kmvan1
@kmvan1 Ай бұрын
@@user-jv8gz2xm1x 主要还是牌子不够响
@user-zi9ix4fw2j
@user-zi9ix4fw2j Ай бұрын
我觉得就是到现在为止台湾有些观众还在那边“我买的进口特斯拉 进口bmwix 进口福斯id系列 我绝对不买大陆产的车”结果他们根本不知道他们买的所谓“进口”实际上就是大陆产的卖到东南亚 澳大利亚结果台湾再高价进口,比如特斯拉 bmwix系列 福斯id系列,至于价格这么说 同样一台福斯id3,台湾买一台id3的钱 大陆可以买三台id3,买一送二。比如台湾买一BMWx3的钱 大陆也可以买一台x3同时再送一台特斯拉,你说“哈 还不是因为你们大陆都是国产的所以便宜”,这里就拿日本的雷克萨斯同样一台雷克萨斯(大陆也是进口的没有国产的)都是进口的,结果是台湾买一台的钱也比大陆贵差不多30w台币,中国国产车的意义就是“你可以不买 但是他的出现让中国的各位可以用很便宜的价格买其他牌子”,比如说 各位台湾买一台丰田卡罗拉的钱,大陆可以买一台BMWix3这就是发展自己汽车工业的意义,而不是当怨种还帮外国企业数钱
@xieibrahim7304
@xieibrahim7304 Ай бұрын
Id 车主,车机那就是一坨屎,OTA 买了两年没联系升级过😂
@starblack4947
@starblack4947 Ай бұрын
原本是油車派的,中國車確實能讓所有人緊張起來,尤其被歐洲車那個維修坑過幾次後😂
@user-ds3un8sv3b
@user-ds3un8sv3b 6 күн бұрын
​@@starblack4947现在BYD出了款新的混动车,B级车的尺寸,双电机,油耗高速3-4,市区2-3。续航2000km以上。价格只要9.98wrmb。😢45万台币就能得到。极其夸张,直接是掀桌子了
@wangdao777-lb6vv
@wangdao777-lb6vv 4 күн бұрын
@@starblack4947我的a4l现在烧机油漏水。。
@horuscheng3476
@horuscheng3476 Ай бұрын
主持人對中國汽車市場的了解已經比大多數台灣頻道主強得多,他們都是對著稿子唸下外觀配置,對不同汽車品牌的設計理念都不懂
@user-hp9wi7tm6b
@user-hp9wi7tm6b Ай бұрын
還沒來內地試車的估計是被廠商用錢給封嘴、包養了!所以不能講話。
@user-gt3wz8ly4o
@user-gt3wz8ly4o Ай бұрын
理性客观的节目,作为大陆的观众,最大的支持就是把每一条广告都完整看完了,加油(电)。
@user-sq5wr7ch5f
@user-sq5wr7ch5f Ай бұрын
这整个视频不就是一个上汽的广告嘛😅,稍微包装一下,外网的人还是很天真
@user-no5vo8kn1w
@user-no5vo8kn1w Ай бұрын
@@user-sq5wr7ch5f 国内充值说多了?
@anzlunlee5616
@anzlunlee5616 Ай бұрын
一口一个中国,看不出来他们的屁股坐哪里吗
@ValentYang
@ValentYang Ай бұрын
6​@@user-sq5wr7ch5f
@user-qe5dw8eo6f
@user-qe5dw8eo6f Ай бұрын
@@anzlunlee5616不是中国是哪里?日本?莫名其妙
@junhaolin3956
@junhaolin3956 Ай бұрын
真的大開眼界 感謝兩位辛苦分享
@peaceloverespect
@peaceloverespect Ай бұрын
谢谢两位大哥,很棒的内容,很有收获。
@tiabillyzju
@tiabillyzju Ай бұрын
作为蔚来ET7一年半的车主,对于电动车的方方面面都挺满意的,一开始有些不足也能在后续OTA改进,比如nomi从一般的语音助手升级到了GPT人工智慧,悬挂也加入了根据大数据自动调节的功能等等,整个车都是伴随着时间在进化。不过这也是现阶段买电动车比较头疼的地方,就是技术发展太快,背刺成了常态,作为老款车主真的是要摆正心态才行。
@kwwu1487
@kwwu1487 Ай бұрын
电车能够通过OTA不断进化,真的是以前不敢想的。养成系电车。😂
@user-jv8gz2xm1x
@user-jv8gz2xm1x Ай бұрын
老车主不是终身免费保养和免费换电吗?
@JUNGUO-nn8vy
@JUNGUO-nn8vy Ай бұрын
@@user-jv8gz2xm1x 那得是首批车主的待遇吧
@kg21fornetash26
@kg21fornetash26 Ай бұрын
@@user-jv8gz2xm1x 老款被背刺主要是配置和价格问题
@amasingvideo8328
@amasingvideo8328 7 күн бұрын
哎。新ET7实在是太香了。不过车就是这样,推陈出新,下一代出来再换~
@wahoocool
@wahoocool Ай бұрын
北京車展直擊/一口氣開箱MG最熱3車款!MG4確定來台、MG7明年見?汽車達人看到狂喊想要「它」! kzbin.info/www/bejne/gp-2qYZshpaSbbMsi=ajS5ACagJv2VkaxI
@weimingfeng2284
@weimingfeng2284 Ай бұрын
支持一下❤
@user-ed1ou2ii3b
@user-ed1ou2ii3b Ай бұрын
感覺大陸選擇發展電車是非常高明的 看看這百花齊放 養活了多少工人 多少人家庭 多少供應商 而且拋開了油車的歷史包袱 打開了新的行動工具發展歷史的開端 簡單的說就是創造了一個新的時代!
@_Forsaker
@_Forsaker Ай бұрын
对啊,前两年大陆的楼市不景气,台湾还有不少酸民说大陆经济要崩溃?结果现在呢?还有人酸什么房地产的事吗?压根没有,光前两年的汽车销量大爆发,就把房地产的漏洞给补回来了,更别提光伏之类的其他新新产业。经济脱离依赖房地产,对中国来说,是一件无比重要的事,意味着今后我们的经济,是依靠汽车这样的高端,高利润的工业产品来支撑,是一条健康可持续的经济发展路线
@user-ll2lh7uo1d
@user-ll2lh7uo1d Ай бұрын
你不知道的是:大陆的氢能源汽车和高铁列车也在稳步推进,另外加氢站是全世界总数的一半……只是没有得到媒体的关注而已,大陆体量太大了!🤭
@petterhong-wg3xt
@petterhong-wg3xt Ай бұрын
聪明,汽车产业是全世界最大的产业链,可以容纳很多高收入的岗位,发达国家基本都有自己的汽车产业,中国发展电动车是对G7的釜底抽薪
@zianhe6620
@zianhe6620 Ай бұрын
最主要是能源也安全了 中国煤多天然气也多 惟独缺油
@hjMagic-ud5wx
@hjMagic-ud5wx Ай бұрын
说的对 大陆电动车产业相关企业供应链有75万家。
@jkl0663-ne4cy
@jkl0663-ne4cy Ай бұрын
有做功课,有水平的车评,表达清晰,换电还有特地拍视频讲解,很赞
@laoguo-xe8kh
@laoguo-xe8kh Ай бұрын
真正的车评人👍
@otakugamingrjlive7462
@otakugamingrjlive7462 Ай бұрын
下一集趕快上吧,等不及了!
@johnnyguo5207
@johnnyguo5207 Ай бұрын
敲碗!
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aIi8hWyFqdqYj8ksi=bs1dJCt91mIw5fNi
@gtx260sli
@gtx260sli Ай бұрын
我设计了这台es6的车灯部分,现在又去ford做设计经理. 实话说ford的产品力连国产新势力的车尾灯都看不到😂
@China_2027
@China_2027 Ай бұрын
感谢中国汽车人
@user-gb1en3ro8d
@user-gb1en3ro8d 19 күн бұрын
感谢你的设计❤
@amasingvideo8328
@amasingvideo8328 7 күн бұрын
ES6车主给你点赞
@davyxie9967
@davyxie9967 Ай бұрын
无意之中刷到这个视频,耐心看完觉得主持人好专业啊!
@ice1226
@ice1226 Ай бұрын
很開心台灣汽車媒體願意到中國評價中國新能源車讓更多台灣無知的人民瞭解一下中國的強大進步!也可以讓一般消費者瞭解台灣市場多少盤子😂😂😂
@user-pu2nc7tw8d
@user-pu2nc7tw8d Ай бұрын
“中国人穷的只剩下电动车了!”
@lldnn
@lldnn Ай бұрын
节目很棒 ,干货很多
@user-yk4tr8um3z
@user-yk4tr8um3z Ай бұрын
來了,來了,終於來了,期待開始👍
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aIi8hWyFqdqYj8ksi=bs1dJCt91mIw5fNi
@foxc3951
@foxc3951 Ай бұрын
可以试试极氪001吗,最近想买,想听听不同的观点~
@abc12000
@abc12000 Ай бұрын
真心话,虽然一次看到两位的影片,但觉得两位都讲的很好。文字功底,表达能力,节奏快慢,对车的理解和基于不同市场出的车的理解,绝对是有功底深厚扎实的车评人
@carlxlinify
@carlxlinify Ай бұрын
12:17 不仅是“正规车厂”的概念。很多人也许知道比亚迪还是个老牌锂电池研发生产商;但很多人估计不知道比亚迪在大陆是仅次于富士康的电子代工厂,为很多品牌生产过手机和tablet。比亚迪还有自己的芯片工厂。这让比亚迪成为全世界垂直供应链整合最全面的电车厂。不仅汽车机械相关的零部件比亚迪自己做,电子相关的电机,电控,电池,IGBT芯片,甚至汽车空调系统,都是比亚迪in house研发生产。重量级电子系统供应商的身份,也让BYD在向电动车转型上完全没有日本欧洲传统车厂那种水土不服。也是大陆最不怕跟特斯拉打价格战的品牌。
@tuanche99
@tuanche99 Ай бұрын
是我最愛的極速拍檔😍😍
@stevengg8407
@stevengg8407 Ай бұрын
不得不赞的视频!加油!
@weiqiangmai2335
@weiqiangmai2335 Ай бұрын
电动车到了今天有了成绩不是突然出来的,成长的路也是很艰辛。2011年左右就开始全面推行电动公交车,同年比亚迪E6纯电动出租车就在路上大量跑了,当年第一次打到这个车型就觉得很奇怪,空间很大,但是没坐过电动车的那种急加速,会晕车想吐。其实那个时候路上也有大量的氢能源公交车,现在几乎都淘汰掉,证明氢能源距离成熟化还有很远的路要走。
@thetimeabout7341
@thetimeabout7341 Ай бұрын
不知道有没有试试别的油车呀,领克影豹typer之类的,燃油时代末期中国交上这样的答卷也很不错。
@erkang27
@erkang27 Ай бұрын
主持人好可愛(兩位總監很難得有輕鬆的時刻)
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
寶:嗯,我媽也這麼說我...
@bigbird1006
@bigbird1006 Ай бұрын
越看越羨慕
@Hmong6868
@Hmong6868 26 күн бұрын
品牌太多了,眼花缭乱,各有优势,真的都不知道要怎么选😂😂😂
@user-ez9rw5lm5w
@user-ez9rw5lm5w Ай бұрын
我第一次看这个频道不太熟悉,但两位大哥一看就是开车经验很丰富的“老司机”了,车子怎么样一上手试一下立马就体会到个大致了。看到两岸车媒抛开其他单纯的畅聊汽车,这一幕很和谐很愉悦。电车的电气智能化拉近人与车的交流,但油车内燃机的魅力永远不会消逝。
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aIi8hWyFqdqYj8ksi=bs1dJCt91mIw5fNi
@Yangx666
@Yangx666 Ай бұрын
内燃机的问题是他没有了进步的空间
@marslee1753
@marslee1753 Ай бұрын
油车未来也许会走机械表那样的奢侈品路线
@bbdl5329
@bbdl5329 Ай бұрын
我买了理想后才体验到,车上k歌真的很实用哈哈哈,长途就一直唱
@edzq9155
@edzq9155 Ай бұрын
很不错的节目勒
@user-fm4sd3rb8d
@user-fm4sd3rb8d Ай бұрын
極速拍檔欸~給你讚啦
@user-qe9gu2mn5b
@user-qe9gu2mn5b Ай бұрын
介紹的這幾款車,車型都很美,有水準。
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
寶:等下集播出,你會聽到極速拍檔的Jacky怎麼說喔
@goblessu1666
@goblessu1666 Ай бұрын
找到组织了,直接到了大本营,并且请懂行的人选的车,的确都是大陆最推荐的几款。
@cscbin4366
@cscbin4366 Ай бұрын
​@@HotDriveMedia下集什么时候上呀
@hesper3
@hesper3 Ай бұрын
好壞皆詳述.就是好的頻道.值得花40分鐘的時間看完.
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aIi8hWyFqdqYj8ksi=bs1dJCt91mIw5fNi
@johnny_ng
@johnny_ng Ай бұрын
两位大哥真是非常专业的评价,比大陆车评专业的太多,从言语之间就能听出来两位对汽车的热爱👏👏👏
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aIi8hWyFqdqYj8ksi=bs1dJCt91mIw5fNi
@user-oq5tv3ve7d
@user-oq5tv3ve7d Ай бұрын
你说这话就以偏概全了
@montella11
@montella11 Ай бұрын
每次的工业革命归根结底都是能源和信息技术的革命
@ShaobingYang-nl9hi
@ShaobingYang-nl9hi Ай бұрын
确实是比较专业的评测业者,主要特点都很了解,点赞
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aIi8hWyFqdqYj8ksi=bs1dJCt91mIw5fNi
@peggy_tan
@peggy_tan Ай бұрын
台灣到底什麼時候開放大陸的電動車啊?真的煩死我們政府了!
@hdhsdebendan
@hdhsdebendan Ай бұрын
几乎不可能,只要绿营执政都不可能让对岸有优势的产业进来。换你是绿营执政者你也不会放开。
@marantzkuo
@marantzkuo Ай бұрын
殲滅民進黨先吧
@yanyan_taiwanchina
@yanyan_taiwanchina Ай бұрын
開放也買不起(並不是笑自己窮。而是台灣價格太盤子了)
@susinluo
@susinluo Ай бұрын
一国一制你们就可以随便在台湾买了😂
@marantzkuo
@marantzkuo Ай бұрын
@@susinluo 支持
@floxshuilee1760
@floxshuilee1760 Ай бұрын
敲碗敲碗!
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aIi8hWyFqdqYj8ksi=bs1dJCt91mIw5fNi
@UNGEAR
@UNGEAR Ай бұрын
这支影片给我的启发,是重新认识了MG,在大陆MG的定位本来就是外销车,也校正了大部人对MG的错误认知,太喜欢MG的Syberster了,太酷,英国佬调教的好😂
@yanganqi9635
@yanganqi9635 Ай бұрын
面对总比逃避强❤
@leoelo-vo5oy
@leoelo-vo5oy Ай бұрын
台湾又没汽车产业,裕隆的车台湾人自己都不买。
@user-ov2zb4sz1n
@user-ov2zb4sz1n Ай бұрын
MG7只有油车系列吧?我见过,不过不知道后面那几个排气孔是不是真滴?
@pdfy
@pdfy Ай бұрын
假的,排量1.5、2.0。1.5为主
@jichaozhong5113
@jichaozhong5113 Ай бұрын
听两个有格调的喜欢车的老男人谈论中国汽车是一件很放松很舒服的事情!
@chenglingtan4813
@chenglingtan4813 Ай бұрын
这些车都很经典, 其实每个车都可以单出一集来讲
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
其實我們大可以多剪幾集來賺流量,但那很難一次讓大家看明白
@hjMagic-ud5wx
@hjMagic-ud5wx Ай бұрын
@@HotDriveMedia谢谢 期待更多大陆车型评测 很客观专业。
@kinghemjou7273
@kinghemjou7273 Ай бұрын
主持大哥很专业,对大陆车型如数家珍,对汽车产业和发展了解深刻
@Junchengauto12
@Junchengauto12 Ай бұрын
价格写的基本全是指导价呀,其实现在大陆电车已经进入决赛圈了,几乎每款车都有优惠+各种权益。比如MG4 EV,视频里标注的后驱15+,然而我上周刚问的价格,X-POWER,现在改款后叫四驱性能版,01 3.8S的那款,全包落地价也就15万。
@garysun6008
@garysun6008 Ай бұрын
为什么我刚在B站刷到你们视频的搬运版,回头刷油管就刷到了从未关注过的你们…
@user-rk4ik6gp4b
@user-rk4ik6gp4b Ай бұрын
你只要安装了谷歌套件就会这样儿
@shiba_knives
@shiba_knives Ай бұрын
感謝分享介紹中國的電動車,我認為大家應該保持開放的心態,不要混入過多政治,單純從車的產業來看,欣賞不同的造車工藝會了解跟學習到更多。
@user-of1xj8gb6q
@user-of1xj8gb6q Ай бұрын
不混不行!毕竟是新能源车,会透露你个人信息给大陆!民进党必须要禁的!所以不混不行,这是必须的!
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aIi8hWyFqdqYj8ksi=YWAvT3PxH5m10a-8
@haluo
@haluo Ай бұрын
支持两岸媒体多多交流🎉
@user-gd7cb9bn8k
@user-gd7cb9bn8k 12 күн бұрын
作为一个大路上,真的简单 精准的介绍,让人一目了然
@cheny0835
@cheny0835 Ай бұрын
很棒~台灣車界製造商真的是 別躲起來繼續當媽寶了
@user-ws9dz9qw7i
@user-ws9dz9qw7i Ай бұрын
大陆的汽车媒体和车评人真的是目前各地区最幸福的了,处在全球最大汽车市场的激烈变革期和市场竞争期,这里几乎每个月都有好几台新车发布,太多内容可以做了。欢迎台湾老师加入,既能提供不同的视角和交流,也能给自己站到不同的生态位
@cyberanger233
@cyberanger233 Ай бұрын
也是这些人变现最快的时候, 头部如韩路那简直一天一个视频。
@Akacolamore
@Akacolamore Ай бұрын
@@cyberanger233当厂家人体说明书,赚钱跟捡钱一样。
@user-ts7gs1dv9q
@user-ts7gs1dv9q 17 күн бұрын
作为老军迷,可以说大陆新生代的军迷也是最幸福的,其实何止,是整个新生代都非常幸福。
@islandboymiguel
@islandboymiguel Ай бұрын
其他网站看到你们这段视频,立马来找你们
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
謝謝您的支持,老朋友~
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aIi8hWyFqdqYj8ksi=bs1dJCt91mIw5fNi
@islandboymiguel
@islandboymiguel Ай бұрын
@@HotDriveMedia 刚看完,40万元档或左右的车目前的行情你们说的其实都蛮好的。哈哈,你们找Jacky,都是我喜欢的车评人。有机会的话想看你们评论,可以尝试看看30万或20万元档的,这部分就覆盖的人群和受众比较多,想听听你们的理解。
@timetime8832
@timetime8832 Ай бұрын
谢谢,这些还不是最新一代的车,U7 ,9GT我很感兴趣
@user-ii3eb1uq2b
@user-ii3eb1uq2b Ай бұрын
铺满树叶那台保时捷是911 Dakar吗?
@nkongkimo
@nkongkimo Ай бұрын
居然跟怠速拍檔 不錯喔 下集會有喬總跟Nana嗎
@jhhong2392
@jhhong2392 Ай бұрын
怠速拍档是小号吧
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aIi8hWyFqdqYj8ksi=YWAvT3PxH5m10a-8
@user-bx5tz6yg5j
@user-bx5tz6yg5j Ай бұрын
435匹Xpower,0-100只需3.8秒真的很吸引人,不過車評說的也很中肯,這樣的動力雖然爽,但一般長續航版本更加貼近日常使用,當然如果都能進更好,期待這台歐洲得獎無數的電動車款可以趕快進來台灣
@Eleven_Xuan
@Eleven_Xuan Ай бұрын
其实已台湾的面积来说,大陆随便一辆车的续航就能满足,不然丰田的验证码就不会在台湾“大卖”了😅
@user-jv8gz2xm1x
@user-jv8gz2xm1x Ай бұрын
比亚迪今年下半年出最新的dmi技术,满电满油能行驶1200公里,要是在台湾家用大概两个月才去一次加油站。
@pengfeihuo193
@pengfeihuo193 12 күн бұрын
满油满电2100km😂​@@user-jv8gz2xm1x
@user-rc5jk1mz3p
@user-rc5jk1mz3p Ай бұрын
有一台方程豹和一台腾势D9,放下对新能源的心理负担,这两台车真的很好用
@wang-ns3mu
@wang-ns3mu Ай бұрын
我的2018年蔚来ES8创始版开了28万公里了!可充可换可升级太香了!而且终身免费换电!还和蔚来还合作了几个充换电站
@user-wf6ej4gt1p
@user-wf6ej4gt1p Ай бұрын
我23年把开了两年的gle53卖了换了,行政版蔚来es8,我还有两辆卡宴,说实话,我不太愿意开油车了。这个月蔚来150度电池也已经要上了。已经有人开去西藏了850公里满员加空调低温高海拔,对于双电机的es8,2.5吨的重量,非常可以了。蔚来有未来
@akjan66666
@akjan66666 Ай бұрын
我es6也很不错
@user-jv8gz2xm1x
@user-jv8gz2xm1x Ай бұрын
听说蔚来换电站正在和比亚迪电池合作,正在大量铺设换电站。可惜我喜欢理想l9的外观。
@AMG45S
@AMG45S Ай бұрын
昨天才看了Mega 真喜歡
@user-or1un4go1l
@user-or1un4go1l 20 күн бұрын
大陆很多人不喜欢 因为像棺材灵车
@wufeiflash
@wufeiflash Ай бұрын
很自然的体验,太棒了
@leeh1626
@leeh1626 Ай бұрын
很喜欢两位老师对汽车的讲解和各种认识,台上一分钟台下十年功,两位老师至少这个行业沉浸几十年的功底了,谢谢两位老师的讲解,果断关注加点赞
@NSRT3954
@NSRT3954 Ай бұрын
3:14 電動陸地行宮 感覺可以打爆Alphard🤔 3:14 四顆輪子的Gogoro 20:36 反向套娃的MG 不如說中皮英骨吧😂 23:12 在一群電動車中出了一個叛徒 MG7(油車)
@pupaul2640
@pupaul2640 Ай бұрын
现在电车太多了,眼花缭乱的。换车时想看看评测,结果看了一星期还没看完。选择困难了。
@pdfy
@pdfy Ай бұрын
要换车等等吧,后面一堆。车企也要淘汰一批
@yunlongma8034
@yunlongma8034 Ай бұрын
方程豹super 9超帅滴🤩
@fordo4394
@fordo4394 Ай бұрын
主持人很会讲👍
@user-cw5tc1cs4o
@user-cw5tc1cs4o Ай бұрын
蔚来 es6 车主给您点个赞
@xinren2788
@xinren2788 Ай бұрын
MG的这个商业策划挺成功的,赞一个
@icelandview4392
@icelandview4392 Ай бұрын
ES6前挡中间的突出是激光雷达,不是毫米波雷达。
@xinren2788
@xinren2788 Ай бұрын
专业,热爱,厉害的博主。
@user-ib5pf9oo8l
@user-ib5pf9oo8l Ай бұрын
问题:怎么样不让小乔上镜又让观众想起小乔?
@user-di6fx8ed5u
@user-di6fx8ed5u Ай бұрын
你好坏哦🤪
@user-hb4fo5cr1b
@user-hb4fo5cr1b Ай бұрын
关注了
@dinran1007
@dinran1007 Ай бұрын
還是不要太快進來,“大部分的”納粉還是以為自己自己買了一台CP值很好的N7,想看多一點人買了N7之後,突然很多更高CP值的對岸車進來,然後在路上被對岸車包圍後,一直冒冷汗驚覺自己是盤子的表情😂 當然我相信很多納粉井蛙和日系車死忠盤子還是會覺得一分錢一分貨啦(殊不知其實他們都是花五分的錢買車,花五分買那塊車牌子😂)
@cat_998
@cat_998 Ай бұрын
不会的,你们的税制不改的话,大陆车进去还是很贵,零件进台湾,台湾还要赚一笔组装费,税费,不会很便宜的,就比如MG在台湾的价格其实就很高了。
@cat_998
@cat_998 Ай бұрын
纳智捷N7的价格还是有竞争力的。
@uix6ubm
@uix6ubm Ай бұрын
裕隆代理大陆厂牌是不可能让这种状况发生的 只是不知道大陆品牌外产车进口关税如何
@dinran1007
@dinran1007 Ай бұрын
回樓上對岸車友們,其實大家都知道mg來台比對岸貴還是會選,因為其他日系車加更貴,且還拔配備要另外加價 台灣人已經慢慢清醒了,看看未來能否持續改善這狀況了~
@starblack4947
@starblack4947 Ай бұрын
​@@cat_998 你太友善了,N7在你們那這個價格還是不行,完全被極氪屌虐
@lupo8568
@lupo8568 Ай бұрын
台灣車款已落後中國自主品牌車不知道幾個世代了!
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
寶:一言難盡...
@AI-novel505
@AI-novel505 Ай бұрын
沒有比較沒有傷害
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
@@AI-novel505 寶:要振作!我是希望大家能正向思考,找出其他商機。
@goblessu1666
@goblessu1666 Ай бұрын
@@HotDriveMedia裕隆天天吃补贴,还不如直接变国企。 他要是变国企,资金充裕后,与大陆一线国企合作,早起来了。 民企想做车,政府还要支持不支持的,怎么可能起得来。看看历史,韩国政府怎么支持现代的。
@Quaker20100101
@Quaker20100101 Ай бұрын
還有一堆酸民整天說中國的會爆炸,完全沒有意識到中國電動車進步之快
@yanyan_taiwanchina
@yanyan_taiwanchina Ай бұрын
回油也不會鈍,非常的絲滑。
@ianye790
@ianye790 12 күн бұрын
老大哥们作为杂志出身的车评人,表述能力真的很强❤“他的动力就像水库 随时可以提取 想多少 就输出多少 这解说比喻真的高水平”
@user-uf8wf6oy5i
@user-uf8wf6oy5i Ай бұрын
快上架下期呀哥
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aIi8hWyFqdqYj8ksi=bs1dJCt91mIw5fNi
@dm1984dmTW
@dm1984dmTW Ай бұрын
NANA我愛你~極速拍檔大好!
@user-uo5vt6xs6z
@user-uo5vt6xs6z Ай бұрын
油改电你也喜欢?
@yulialee2370
@yulialee2370 Ай бұрын
你也喜欢击剑吗?
@owenkc7913
@owenkc7913 Ай бұрын
nana以前是男的,做了变性手术
@terrypeng3115
@terrypeng3115 27 күн бұрын
我是大陆小鹏汽车的员工,平时工作也有接触到一些台湾的供应商,听到台湾汽车的价格和配置之低,感觉不可思议。希望台湾早日可以直接买到大陆原产的汽车。不要总聊政治,简单聊汽车就挺好
@yanyan_taiwanchina
@yanyan_taiwanchina Ай бұрын
第一台 理想MEGA 好像子彈列車喔。帥
@lakeiCN
@lakeiCN Ай бұрын
我刚看到测试样车的时候感觉丑巨丑,我就没见过这么丑的车。后来上市涂装后看着还挺不错甚至还有点好看😂😂😂
@jiaqiwu4001
@jiaqiwu4001 Ай бұрын
我觉得像铁胆火车侠 哈哈哈哈
@wellesleking3344
@wellesleking3344 11 күн бұрын
不过这车现在基本已经凉凉了,因为这个车的外型
@hqy9439
@hqy9439 Ай бұрын
欢迎
@TeaLinDuke
@TeaLinDuke Ай бұрын
一體沖壓製造的車門讓我想到某個台灣賣得很好的日系高級品牌的休旅車
@Yehyehy5678
@Yehyehy5678 Ай бұрын
我去年11月去蘇州出差,中國電車讓我改觀,設計的真的非常前衛好看,滴滴打車打到BYD,坐上去車室好靜,舒服
@elyoyazhang4576
@elyoyazhang4576 Ай бұрын
跑滴滴的BYD可能是国内最便宜的那波车。有机会去试驾更贵的
@Junchengauto12
@Junchengauto12 Ай бұрын
跑滴滴的BYD是最便宜的电车之一了,人民币也就10万左右。加到15体验质变,20以上更是零百3秒4秒的怪物。。
@kikigb-1013
@kikigb-1013 Ай бұрын
在大陆打网约车如果是BYD,基本都是最便宜的那几款,内饰、技术都非常一般,有机会可以去实体店试试其它品牌的电动车,坐进去完全是另一种感官😊
@user-nk6km5xz3c
@user-nk6km5xz3c Ай бұрын
如果打专车,BYD的大多是汉系列。以前打专车全都是合资品牌的B级车,现在都转国产的新能源车了
@alexliang5886
@alexliang5886 Ай бұрын
我只想说你们顶着压力去做这样的视频是真的很不容易,支持,欢迎多来大陆交流玩耍
@user-nm9dm8ky5b
@user-nm9dm8ky5b Ай бұрын
支持多到大陆交流
@user-jv1zt8fd9p
@user-jv1zt8fd9p Ай бұрын
感謝妳們用生命幫忙品管
@user-jv1zt8fd9p
@user-jv1zt8fd9p Ай бұрын
對我們來講。要叫你們中國
@user-jv1zt8fd9p
@user-jv1zt8fd9p Ай бұрын
@@user-nm9dm8ky5b歡迎出國來台灣玩
@kwwu1487
@kwwu1487 Ай бұрын
​@@user-jv1zt8fd9p🕳🐸🕳🐸🕳🐸
@rockfire2573
@rockfire2573 Ай бұрын
能和极速拍档合作挺好!他们有句经典口号:“你好坏哦,我好喜欢!”
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aIi8hWyFqdqYj8ksi=bs1dJCt91mIw5fNi
@sunmatr
@sunmatr Ай бұрын
会跟极速拍档一起拍视频吗
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aIi8hWyFqdqYj8ksi=YWAvT3PxH5m10a-8
@sunmatr
@sunmatr Ай бұрын
@@HotDriveMedia 👍👍👍
@wenchen7727
@wenchen7727 Ай бұрын
两位老师的评论很专业,偶然发现,订阅了,我觉得可以开抖音,内地市场广阔,有更大的发展空间
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aIi8hWyFqdqYj8ksi=YWAvT3PxH5m10a-8
@mocbew428
@mocbew428 Ай бұрын
仰望的logo是甲骨文的“电”,仰望U8的前脸设计是青铜鼎
@imet4263
@imet4263 Ай бұрын
身为蔚来车主 真心觉得售后服务可以成为汽车界的天花板
@user-wc2gz6fy4j
@user-wc2gz6fy4j Ай бұрын
祗能説商場上戲法人人會變條條道路通羅馬就看誰能脫穎而出,有句話“不搶已煮熟鍋裏飯,爺另起爐灶烹新樣” 中個人傳承五千年老祖宗智慧就是不一樣,佩服! From Taipei Taiwan CHINA
@jinghuzhang9368
@jinghuzhang9368 Ай бұрын
多出节目,大陆观众表示支持
@HotDriveMedia
@HotDriveMedia Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aIi8hWyFqdqYj8ksi=YWAvT3PxH5m10a-8
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