패들 시프터는 스틱 대신 핸들 뒤쪽에 두 패들로 기어를 바꾸는 장치입니다. 왼쪽 패들은 기어를 내리고 오른쪽은 기어를 올립니다. 토크 스티어는 액셀을 세게 밟으면 바퀴가 미끌려 차의 방향이 살짝 틀어지는 현상입니다. 좋은 하루 되세요 :)
@邱駿騰-m8v3 жыл бұрын
여보세요! 영화에서 파란색 현대 재킷을 어디서 살 수 있는지 물어보고 싶습니다. URL을 제공 할 수 있습니까? 감사합니다!
@오공아휘파람을불어라3 жыл бұрын
자막 "몬G알G"
@오공아휘파람을불어라3 жыл бұрын
킁킁 냄새가 남한산성?
@BATMASK3 жыл бұрын
아반떼 N 라인이 잘빠지긴 했다 ㅋㅋㅋ 가성비생각하면 쩌는듯 ㅋㅋ
@5분폭행3 жыл бұрын
제타 알티마
@뽀짱한귀여미3 жыл бұрын
@@5분폭행 1년 의 기다림 .. 출력 할배급 제타
@handlerap3 жыл бұрын
N라인 거의 3000 아닌가요
@reumgoo84543 жыл бұрын
@@handlerap 거의 3천에 200마력 넘어가는 준중형세단 찾기가 쉽지않죠
@jshim99933 жыл бұрын
취업하면 아반떼n line사고싶다
@kihoony53253 жыл бұрын
저도 아반떼 N라인 시승해보고 싶어요. 지금 아반떼 MD 타고 있는데, 아반떼 MD는 그냥 컴포트하고 루즈해서 별로에요 ㅠ.ㅠ;; 그래서 전 아반떼 N라인이 좋아요.
@올때코로나-n4t3 жыл бұрын
역시 쮸니형 나에게 자동차 일타강사!
@이현재-w6h3 жыл бұрын
촬영 장소가 어디인가요?
@jhim03133 жыл бұрын
N이 남양주연구소 앞글자 따서 N 아니었나요? ㅎㅎ
@football_dictionary3 жыл бұрын
레드로 가니 다 이뻐보이네요 엔라인 다 이뻐요
@항공관제사3 жыл бұрын
박준형씨가 입고나온 옷 너무 맘에 드네요 시중에 파는건가요..?
@이선명-m4t3 жыл бұрын
광고도 재밌다아아아
@튜브현-x7w3 жыл бұрын
mx-5가시죠. 좋아하실것같습니다.
@njoy96933 жыл бұрын
우와,,ㅋㅋ 소나타 엔라인 이거뭐죠? 힘이 작살 이네요 ㅎㅎㅎ 이게 소나타 라니 ? 뭐야 이거 ㅎㅎ
@오서준-k7c3 жыл бұрын
16:07 블랙 차콜 그레이
@minkukkim58943 жыл бұрын
i30N vs 골프 GTD 2016 성능차이가아니라 가성비면에서 여러분 선택은?
@큭큭-r4i3 жыл бұрын
쭌이형 스팅어랑 g70도 비교 해주세요
@zdsdwds3 жыл бұрын
남한산성도 가셧네 중간에 ㅋㅋ
@김경도-k8k3 жыл бұрын
두 딸아이 아빤데 펠리세이드 패밀리카로 두고 출퇴근용 펀드라이브용으로 n라인 아반떼 계약해서 기다리고있습니다. 이전 차로는 x3 c클래스 탔었은데 예전엔 무존건 흉기차 안탄다고 욕만했었는데 펠리세이드 넘어오고 진짜 편의성 실내공간창출 만큼은 현대차 좋은거 같아요. 파워풀한 n가고 싶었지만 현실과 타협해 n라인갑니다ㅎㅎ 3천넘어가면 너무 재미있는 차들이 많아져서ㅎㅎ 잘못한건 욕 먹어야겠지만 더 발전할수있는 현기차 되길ㅋㅋ 근데 쭈니형 코나는 표정관리 넘 안되네ㅋㅋㅋㅋ
@허저-g3n3 жыл бұрын
스팅어 마이스터 리뷰가즈아ㅏㅏ 쭈니형 좋아하는 아날로그 계기판임ㅠㅋㅋ
@jjoo58973 жыл бұрын
아반떼 별로 안좋아했는데 쭌행님 땜시 음청 땡기네요^^ 부라보!
@junggeunyoung95323 жыл бұрын
현대자동차 ppl하면 제발좀 전해주세ㅕ (현대 개발팀 이거 보시면 제발좀 자세히보기...부탁드립니다) 1. 검정색 파츠 말고 carbon fiber 제발여 2. 진짜 공기구멍 뚫어주세여 짝퉁 공기구멍 에어로다이나믹에 도움 안되요 3. GT성향 띄는 N line 만들어서 4기통 넣고 창문도 쫌 AMG GT63 느낌으로 해주세여 (프레임리스 먼지 알져) 4. N line 스포티한 성향이 더 많이 드러나도록 엔진좀 건드려서 마력수좀 올려주세요 5. N line 기어봉에 천좀 없애주세요 옛날느낌 나요 (개중요) 6. 스포츠 시트좀 넣어주세여 스포츠모드에서 코너링하면 몸이 쏠리는데 스포츠시트가 잡아줘야 되요 7. 그리고 가격을 4500에서 5000으로 올리면 기존 차량 라인이랑 차별점을 확실히 두는거죠 이제 현대차도 N line의 개발에 중점을 두고있는것 같애서..근데 솔직히 4500으로 아반떼 N line 안사고 벤츠 AMG Aclass 사거든요 의제차 이기고 국산차 수출 많이 합시다 현대 화이팅 +사은품에 돈쓰지 말고 차 개발에 집중좀;;;
@salmanabdul84163 жыл бұрын
단가가문제죠
@junggeunyoung95323 жыл бұрын
@@salmanabdul8416음..가격대를 올려서 라인 차이를 두는거죠 기본이랑 N line 이랑
@김김-r7x3 жыл бұрын
N도 아니고 N라인에 이만큼 때려박으면 N에는 뭘 넣어요 ㅋㅋㅋ
@junggeunyoung95323 жыл бұрын
@@김김-r7x 더 쎈거여...(아니 왜 스포티한 쪽 나눠놓고 진짜 스포티하게 만들어달라는데 왜;;;)
@김김-r7x3 жыл бұрын
말씀하신 내용 중에 N라인에 할 수 있는건 기어봉 디자인이랑 벤트, 인심 많이 쓰면 시트 교체 정도겠네요.
@최진영날위한사랑3 жыл бұрын
쏘나타 아쉬운부분 너무 공감되네요. 크롬을 블랙처리했어야지.. 디자인은 중형중에 가장좋다고 생각하는데., 가격이 너무 비싼듯
@이팔팔-v5h3 жыл бұрын
형님! N라인 i30도 해주세요~~~~~
@bca50603 жыл бұрын
단종되어버린..
@user-yg3eqkrrh2h3 жыл бұрын
솔직해서 좋네요 소나타,아반떼에 비해 코나 n라인은 진짜 장점이 없어보여요...그냥 suv라 운전시야가 좋은정도?
@Indominus_Force3 жыл бұрын
What is the part # for the Avante N wheels?
@su7908013 жыл бұрын
세차 모두 엔라인디자인이 완성형인듯
@asdasd-kg1fj3 жыл бұрын
복받아여 형님 역시 운전 잘하시네 ㅠ
@doublefoxhead34933 жыл бұрын
곧 아반떼 N 나오는데 쭈니형이 그거 광고도 받았으면 좋겠어여 ㅠ
@SWing87123 жыл бұрын
이거 근데 가짜사나이 영상 찍는 사람들이 만들었나요..처음에 오프닝 보는데 느낌이 너무 비슷하네요ㅎㅎ
@user-gw8le2xz3s18 күн бұрын
그냥suv가 싫은분
@noko27943 жыл бұрын
ㅇㅅ엽 센터장보다 낫다. 박준형을 현대 디자인 센터장으로!
@bgmg07243 жыл бұрын
형님도 Merry Christmas !🎄
@jumping-wolf3 жыл бұрын
쭌형이 N 나올 때도 리뷰 해줬으면 좋겠다
@케닥3 жыл бұрын
아반떼 N은 정말 많은 사람들이 기대하고 있네요
@이재희-p7t3 жыл бұрын
메리고 크리스마스요 형님
@SOMAC_3 жыл бұрын
유일하게 성공한 디자인 아반떼 ㅋㅋㅋ 코나는 할말을 잃었음...소나타는 쭌형이 정말 정확하게 잡아주셨네요 블랙크롬 지금 투싼처럼! 쭌형은 옛날에 자동차디자인 전공으로 갔었어도 정말 성공하셨을듯 ㄷㄷ -자동차디자인 학생-
@stevek263 жыл бұрын
소나타 엔라인이 가성비는 가장 좋아 보임 엔진 출력도 넉넉하고.. 하지만 디자인이 문제 ㅋㅋㅋㅋ
@kmh6243 жыл бұрын
디자인 완전 이쁜데...
@하와와-o8h3 жыл бұрын
오 콘텐츠 신선하네요
@thesun62403 жыл бұрын
쭈니행님 이제 차 CF 찍을때도 되지않았음?
@Golf1holic3 жыл бұрын
쭈니형 전기차 싫어하시지만 요즘 대세니 리뷰 좀 해주세요 아우디 e-Tron, 벤츠. EQC, 테슬라 모델 X 비교 시승 부탁해요
@물린보틀3 жыл бұрын
디자인 설먕 해주는 게 넘 잼있음 ㅋㅋ
@user-xr9un3mr1d3 жыл бұрын
메리 크리스마스 쭈니형
@83house3 жыл бұрын
쭈니형~ 와썹맨 석촌호수편에서 인터뷰 했던 사내자식들 중 1인입니다. 자동차를 고르는데 질문이 있습니다. 그 사이 애기가 하나 더 늘어서 2명이 되었고, 그럼에도 가끔 서킷을 갈수 있는 고성능 차량을 생각중인데요. 총비용을 1억초반으로 생각한다면 F90 M5 1대 (출퇴근 및 가족용) VS M2 comp 7천만원 (거의 혼자 출퇴근 및 가끔 뒷좌석 잠깐씩 애들 수송) + 3~4천만원대 SUV (가족용) 어떻게 생각하시나요 ???
@물타선다져쓰3 жыл бұрын
n라인 타고있음 만족함 잘나감 영상에서 나온대로 도로주행시 단단함 때문에 불편할수도있음
@ho3bread3 жыл бұрын
쭈니형이 TV 본 광고에도 출연했으면 좋겠다. Merry Christmas !!
@smallmoonbeautiful52483 жыл бұрын
외관은 되었으니 고객서비스랑 결함좀 고쳤으면..
@ninananabanana3 жыл бұрын
하루 빨리 쮸니형이 280(290)마력 아반떼 N 리뷰 해주길 기다리며...☆
@T.P123 жыл бұрын
카와우 김치버전.... 많이 매운?
@조진형-p7m3 жыл бұрын
메리크리스마스 쭌
@다리에알베쓰-l7u3 жыл бұрын
중간중간 영어 나올때 뭔 말인지 모르겠지만 왜 뭔 말인지 아는 느낌이지? ㅋㅋㅋㅋ
@hspark99003 жыл бұрын
아반떼 n라인 수동으로 계약 넣었는데 차나오면 쭈니형이 내 차 운전하고 반응하는거 보고싶다..
@호삐-s4d3 жыл бұрын
초기n라인 i30도 해주세요
@베르베르-y5q3 жыл бұрын
아반떼 그냥 국내도 엘란트라로 해줘..
@bdlim_96433 жыл бұрын
마지막 선택할때 내가 노력해야한다는게 뭔가 이해가 되... 뭔가..뭔가 그래 ㅋㅋㅋ
@유튜브음악-c7r3 жыл бұрын
다음편엔 쭌형이 제일 싫어할 것같은 자동차 회사 테슬라 리뷰 가즈아!
@ydj26913 жыл бұрын
크으으 N라인 모델 리뷰를 모아서 보니 재밌네요. 나중에 기회되면 국산 1.6터보 모델들 비교 리뷰도 해주면 재밌을 것 같아요! ex. 벨로스터, 아반떼N라인, K3 GT, i30N라인
@Steve-dd6uk3 жыл бұрын
16:05 블랙 초코 그레이가 아니라 블랙 차콜 그레이라고 한겁니다..ㅠ우리 편집자님 영어공부쓰 유노 뭔G알G...
@thesun62403 жыл бұрын
맞네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김동규-p3l3d3 жыл бұрын
이야 잘나왓넹
@maskboyman3 жыл бұрын
우왕 영상 현대에서 지원 받은줄 알았는데 아닌가봐영? 아무표시 없는거보니? 다 빨강 하나로 통일이라서 더 그런줄 알았는뎅... 근데 형님 소나타 디자인 정말 싫어 하시네용 ㅎ 메리크리스마스 입니닷
@상승하는이씨3 жыл бұрын
영상 재밌게 잘봤습니다 ㅋㅋㅋ 내년에 나오는 아반떼n 살려고 돈 열심히 모으고 있어요!
@양복현3 жыл бұрын
타이어슬립소리없이 LSD유무를논하는리뷰처음이야ㅎㅎㅎ역시쭌형
@Nash_story3 жыл бұрын
아반테 트렁크색이 나만 달라보이는건가? 이쁘긴 확실히 예쁘네요
@Yonezu.yoasobi.yorushika3 жыл бұрын
쭈니형 PPL이여도 차에 대해서는 깐깐한데 아반떼 괜찮은 차라는 평가에 만족합니다. ㅎㅎ
@Auto_K3 жыл бұрын
머스탱 볼때 젤 이해안되는게 왜 스포츠카라면서 본넷 ㅈㄴ무거운지 모르겟는데 아반떼도 철판떼기 썻나보네..무게중심위쪽에 빼면뺄수록 좋을텐데..알미늄은..하긴 원가절감해야지 도요타처럼.,.뭐 ㅎㅎㅎ어쩔수없지 비엠이나 한 10년 더타야겟다..란에보 뽐뿌오는데 i30n 4륜구동 300마력 50토크 버전으로 출시해주면 바로살텐데..현기야 국산차좀 살수잇게 해죠라
@mrmr.41903 жыл бұрын
아반떼는 어디까지나 아반떼일뿐.. 개인적으로 진짜 운전재미는 쏘나타가 나을듯. 실용성도 더 있고
@kh-fz1je3 жыл бұрын
편견을 갖고계셔서 그렇죠 ㅋㅋ아반떼타보시면 확실히 괜찮습니다.. 둘이 급이 다르니 당연히 소나타가 낫겠죠
@물타선다져쓰3 жыл бұрын
편견이죠 뭐 편의나 주행시 소음차이가 있는데 가격이 1000넘게 차이납니다.운전재미나 실용성은 아반떼n나오면 그소리 가능하실려나 모르겠네요
@sungjaepark50763 жыл бұрын
쭈형님 벤츠amg 탈 때 표정이랑 너무 달라요ㅋㅋㅋ 그래도 깔껀 까는 방송 재밋게 보고 있습니다ㅎㅎ