南韓空難僅2人生還 空姐還原:引擎起火爆炸|TVBS新聞

  Рет қаралды 276,723

TVBS NEWS

TVBS NEWS

Күн бұрын

Пікірлер: 206
@valerie892647
@valerie892647 26 күн бұрын
天啊 拜託不要癱瘓啊 好不容易生還了 一定要康復呀😢
@謝元富-x3s
@謝元富-x3s 26 күн бұрын
最辛苦的可能是治療"創傷壓力症候群"😰
@8mm-e2m
@8mm-e2m 24 күн бұрын
要好好的心裡諮商啊
@Moon55555Moon
@Moon55555Moon 21 күн бұрын
快送出去
@liLasdf
@liLasdf 18 күн бұрын
@@謝元富-x3s 会赔他们一大笔钱。有钱了什么都能治好。
@use-112-qazwsx
@use-112-qazwsx 26 күн бұрын
祈禱他不要癱瘓😭
@lovelybuy6288
@lovelybuy6288 26 күн бұрын
全身癱瘓的活下去並沒有比較好⋯,有些人會整個沒辦法接受事實,生不如S痛苦一生,希望未來世界能和平跟平安😮‍💨
@Tjceet-79568
@Tjceet-79568 26 күн бұрын
不知道韓國的航空公司會不會照顧一輩子
@Chickenworm9394
@Chickenworm9394 26 күн бұрын
@@Tjceet-79568 這家航空公司能否生存下去也是疑問
@MusnuLee
@MusnuLee 25 күн бұрын
@@Tjceet-79568 我很懷疑!
@tsairania9420
@tsairania9420 26 күн бұрын
希望不會全身癱瘓,這樣活著更痛苦…😭
@moumou2122
@moumou2122 26 күн бұрын
辛苦了,真的是全球的航空公司,都該嚴謹訓練機師,不要再發生空難了=(
@PeicenKuo
@PeicenKuo 26 күн бұрын
全身癱瘓真的不如死了😢辛苦了兩位
@iannzna
@iannzna 26 күн бұрын
一男一女 ⋯^ ^
@PeicenKuo
@PeicenKuo 26 күн бұрын
@ 感謝資訊
@agivak9205
@agivak9205 26 күн бұрын
空少應該是正常男人,空姐也應該是正常女人吧~ 所以哪來兩位美女?
@IamKin8989
@IamKin8989 26 күн бұрын
而且還會倖存者內疚症
@pcmiffy07
@pcmiffy07 26 күн бұрын
你這話就完全不對了,首先家人跟他本人一定想要生存下來治療
@sendtreepay2596
@sendtreepay2596 26 күн бұрын
全身癱瘓。。。。以後好辛苦。。。。
@sparklej3420
@sparklej3420 26 күн бұрын
看脆裡面有一篇文章,寫幾年前就有內部人員爆料該航空公司罔顧修理機師人數不足、工作時數過長, 導致引擎維修品質無法兼顧,呼籲不要搭該公司航班。
@shihchienlin4476
@shihchienlin4476 26 күн бұрын
這已經全球航空界共同問題了,世界各地航班航線暴增,但是地勤維修人員人數卻無法滿足需求。
@Ching9686
@Ching9686 26 күн бұрын
原倖存者身心早日康復⋯😢
@邱彥儒-o7q
@邱彥儒-o7q 26 күн бұрын
有福氣人
@smile0308
@smile0308 26 күн бұрын
商務艙頭等艙在以往空難中存活率超級低 中後半段的存活率比較高 越靠近機頭位置發生空難越危險 這兩位大難不死 幸運
@kingwu9498
@kingwu9498 26 күн бұрын
復興航空⋯⋯
@redford1412
@redford1412 26 күн бұрын
看情況,這次要不是機尾斷掉,也不會有倖存機會
@kanadekobe0517
@kanadekobe0517 25 күн бұрын
有個是在機尾的空難,沙國的世界第6大空難是從機尾的貨艙開始起火,搭配菜鳥駕駛、副駕、飛行工程師,最後在飛機降落後全員被燒死
@smile0308
@smile0308 25 күн бұрын
@@redford1412 對 但大多數情況 都是機頭撞擊
@Quajebejodnd
@Quajebejodnd 26 күн бұрын
希望兩人安好 也幸好有生還的人來還原事發經過
@TUBEYOU-x6x
@TUBEYOU-x6x 26 күн бұрын
起落架問題最大,那是飛機煞車主要來源,即使是左發動機液壓失效也可以手動解除起落架鎖定讓重力跟風速使起落架放下來
@周忠華-ChineseTai
@周忠華-ChineseTai 26 күн бұрын
起落架就算放下了,飛機還是會撞到那排土墻。根本原因是整個機場日常管理系統問題。首先,機場驅鳥不到位,其次,降落地方為什麼會有一排墻?最後,明知道起落架故障,應該第一時間拉升返空。
@usercrcr121
@usercrcr121 26 күн бұрын
@@周忠華-ChineseTai 那堵牆是最關鍵的問題。跑道盡頭有牆是非法的。看看誰要丟工作入獄。
@Ming-Yu-q4u
@Ming-Yu-q4u 26 күн бұрын
​@@周忠華-ChineseTai 主要還是機長降落位置,他降在跑道中間段,這也是一個原因。
@jsb67365
@jsb67365 26 күн бұрын
Flap重要😮
@shadow6016
@shadow6016 26 күн бұрын
@@usercrcr121 跑道盡頭有牆怎麼是非法,又不是公園開放場地,而且飛不准降落衝到私人財產,你們台灣有人能接受嗎🤣🤣🙂😆
@uvaichan5845
@uvaichan5845 26 күн бұрын
加拿大星期六才有一架飛機一側的起落架打不開………
@wu-xd6gq
@wu-xd6gq 26 күн бұрын
真的很幸運,兩個人沒事!不過有一百多人死了..!看到這種新聞真的很難過
@鄭翔友-d5w
@鄭翔友-d5w 26 күн бұрын
南韓最近國運很差😢
@幼犬-f5z
@幼犬-f5z 23 күн бұрын
倖存者 加油!! 一定要康復
@hg_chen
@hg_chen 25 күн бұрын
講真的這種程度的事故活下來在現在的經濟環境下真的是生不如死
@愛麗絲可可
@愛麗絲可可 26 күн бұрын
活下來真的是奇蹟 願主保佑🙏
@iamlove.168
@iamlove.168 26 күн бұрын
阿彌陀佛
@Cloward12
@Cloward12 25 күн бұрын
如果生還了但是卻癱瘓 那真的是生不如死阿
@yukimagnuslee-dais3108
@yukimagnuslee-dais3108 24 күн бұрын
祈祷早日康复 上天保佑
@alvinliew8351
@alvinliew8351 26 күн бұрын
思米达真是屋漏偏逢连夜雨政治动荡还发生严重空难...愿逝者安息生还者早日康复回归正常.
@華魂
@華魂 26 күн бұрын
🙏🙏🙏
@jenny520-pp
@jenny520-pp 26 күн бұрын
全身癱瘓的話,好不容易活下來了,也是生不如死😢
@快樂狗-c7z
@快樂狗-c7z 25 күн бұрын
拜託不要癱瘓😢
@yvone2165
@yvone2165 26 күн бұрын
阿弥陀佛🙏🙏🙏
@yumhoiman
@yumhoiman 25 күн бұрын
기분을 안 좋아는데... 진짜 안타깝네요.
@Nikko.Sunshine
@Nikko.Sunshine 24 күн бұрын
唯一安慰的是他们是一瞬间死亡,至少没有巨大的痛苦😢。RIP
@chenlin215
@chenlin215 25 күн бұрын
大難不死必有后福
@LuLu-cat6
@LuLu-cat6 26 күн бұрын
加油,努力活下去
@leejoyce1955
@leejoyce1955 24 күн бұрын
😢😢😢
@芒果-h9r
@芒果-h9r 26 күн бұрын
不是 當時他們倆都在座位上 是能知道發生什麼事
@刘晓蒙-i1u
@刘晓蒙-i1u 25 күн бұрын
能知道可是ptsd,创伤后大脑保护所以断片了
@芒果-h9r
@芒果-h9r 25 күн бұрын
@@刘晓蒙-i1u 我意思是即使沒斷片 當時他們在座位上 頂多就知道引擎爆炸 其他更詳細的事根本不清楚吧 又不是機長或副機長存活 空服員跟乘客通常都在座位上綁好安全帶 不太可能清楚什麼事
@刘晓蒙-i1u
@刘晓蒙-i1u 24 күн бұрын
@ 女幸存者我看韩国采访有说他就看见了机尾有烟雾还是什么的然后就断片了,但又采访说他以为飞机到达平稳着陆了然后就断片了
@刘晓蒙-i1u
@刘晓蒙-i1u 24 күн бұрын
@ 估计具体情况得等他们俩个幸存者恢复记忆才能知道大概吧
@siewwanang9248
@siewwanang9248 22 күн бұрын
祈祷他不要瘫痪
@rose1make100
@rose1make100 26 күн бұрын
加油!!
@lollollin
@lollollin 26 күн бұрын
希望波音和韓國政府能保證生還者的人生安全,能查出事故原因。
@k_im3485
@k_im3485 26 күн бұрын
韓國怎麼那麼多重大傷亡事件
@陳欽-w1b
@陳欽-w1b 26 күн бұрын
這個像是絕命終結站1電影裡的飛機爆炸的真實感
@Havenangle6
@Havenangle6 26 күн бұрын
國際飛安組織,不知以後對民航客機的安裝,是否可比照戰機於機尾裝設緩速拖曳傘,對於類似危機迫降時,夠能開傘減速,讓迫降机能於接觸地面同時能開傘拖曳,去大幅降速爭取平安的機率!
@MilesKim-j1i
@MilesKim-j1i 26 күн бұрын
戰機與客機重量差太多了,以F16與737飛行標準來說重量就差6倍,傘要多大才夠用,可能要有其他方法比較實際(類似高速路的避險車道那種設置可能好一點)
@jerrywang8080
@jerrywang8080 26 күн бұрын
@@MilesKim-j1i 其實就是錢的關係 波音不是開始偷工減料了嗎? 最近一直掉飛機出事? 還把吹哨者幹掉? 他們如果不改進 大概還會再掉幾架
@WHWan-no7tm
@WHWan-no7tm 26 күн бұрын
客機機體強度和戰機不同, 而且像這次客機剛起飛, 沒盤旋, 737 應不能放油便回航, 重量更非同小可. 降落危險亦很高, 但機司決定降落, 當中發生甚麼要調查才知
@yu6888
@yu6888 26 күн бұрын
@@WHWan-no7tm 剛起飛?不是從泰國曼谷起飛,回到韓國要降落嗎?油料應該是已經消耗得差不多了吧?
@calbeeb8615
@calbeeb8615 26 күн бұрын
兩者機體設計不同,巨大的機體需要更大的拖曳傘,但大型的拖曳傘可能會把客機尾部拉高脫離地面會更危險。
@erikasiu2019
@erikasiu2019 26 күн бұрын
🙏🏻
@娜娜妮妮
@娜娜妮妮 25 күн бұрын
南韓最近好多衰事; 死者安息 受難家屬也能夠好好的 得到安慰與救贖
@oceanlee5693
@oceanlee5693 26 күн бұрын
阿弥陀佛🙏🏻🤍😭
@經典中的經典
@經典中的經典 26 күн бұрын
消音是???????????
@wahyauwaiwah5363
@wahyauwaiwah5363 22 күн бұрын
泰國政府同韓國政府 聯合調查韓國濟州空難
@陳瀚毅
@陳瀚毅 26 күн бұрын
以後買機尾知道嗎
@ps7033
@ps7033 26 күн бұрын
😢
@yinpingli7144
@yinpingli7144 25 күн бұрын
南無阿彌陀佛
@ahappyman2
@ahappyman2 26 күн бұрын
如果沒有撞到圍牆,生還機率應該會更高!
@鄭志勳
@鄭志勳 26 күн бұрын
不用你講 大家都知道
@窮途非末路絕處可逢生
@窮途非末路絕處可逢生 26 күн бұрын
就算沒有圍牆,也會撞到建築物和障礙物
@karenachang9657
@karenachang9657 26 күн бұрын
​@@窮途非末路絕處可逢生我看過地圖,那機場附近並沒有甚麼障礙物,一路滑出去可能只是衝到馬路上或田裡去,比直接撞牆的生存率高
@想不出名子2
@想不出名子2 26 күн бұрын
認真講機場假如都是鐵絲網 沒有圍牆 其實不會爆炸 看地圖前方都是空地車道
@uphurry7062
@uphurry7062 26 күн бұрын
不撞不會爆啊~~~=-="就是撞到才爆炸的
@MingWu-x6k
@MingWu-x6k 23 күн бұрын
令人耳目一新的消息,以缓解长时间的压力。
@Babu61313
@Babu61313 26 күн бұрын
陽壽未盡福大命大
@chialienchang2602
@chialienchang2602 26 күн бұрын
🙇🙇🙇🙇😌
@cooltony1987
@cooltony1987 26 күн бұрын
加油,空少,老天絕對不會讓你倒下的
@JhZ-wt6nj
@JhZ-wt6nj Күн бұрын
可惜了才死179个吗😂🤏
@chanken2787
@chanken2787 26 күн бұрын
因為這不幸的災難,韓國政局不再是焦點............, 可怕
@damascussteel8059
@damascussteel8059 26 күн бұрын
明白人
@丁汀
@丁汀 26 күн бұрын
命硬🕴️
@GaryYe-zf3ec
@GaryYe-zf3ec 26 күн бұрын
領高薪水,高風險
@lim-pv5fw
@lim-pv5fw 26 күн бұрын
南无阿弥陀
@wenjianliang9618
@wenjianliang9618 26 күн бұрын
慢性死亡和快速死亡的区别
@老朱-r7z
@老朱-r7z 26 күн бұрын
大難不死可以退休了……保險都賠挺多😅😅
@uphurry7062
@uphurry7062 26 күн бұрын
沒死沒啥錢…死了才會雞會升天~
@pinchi1666
@pinchi1666 26 күн бұрын
賠多,但癱瘓還是要花很多錢治療+找人照顧,韓國也不像台灣有健保能少付一點,這樣遲早有一天會把錢用完
@炒麵-l4i
@炒麵-l4i 26 күн бұрын
全癱連勃起都沒感覺 賠再多也沒意思
@SHEEPLiuu
@SHEEPLiuu 26 күн бұрын
癱瘓領很多錢有比較好嗎==
@qiuwen.su.6401
@qiuwen.su.6401 26 күн бұрын
活著都賠很少
@陳陳-i9
@陳陳-i9 26 күн бұрын
感覺活下來卻癱瘓不見得比較好..
@ravenw4695
@ravenw4695 26 күн бұрын
缓心 🤗
@ahappyman2
@ahappyman2 26 күн бұрын
又是波音
@monsterlovecat
@monsterlovecat 26 күн бұрын
天選之人
@徒手打鯊魚
@徒手打鯊魚 26 күн бұрын
天選2人
@林怡君-h2f
@林怡君-h2f 25 күн бұрын
就算生還也是ㄧ輩子的陰影了。
@无限浩瀚
@无限浩瀚 20 күн бұрын
家人说我的千万赔偿金没了。
@kellychong2635
@kellychong2635 23 күн бұрын
瘫痪空少,是不是政府要赔偿他,不然他往后日子怎么过?活下来却全身瘫痪了,一辈子动弹不得。
@kogigi2887
@kogigi2887 26 күн бұрын
空難影片看起來是飛機沒放起降架、機腹著地擦出火花爆炸的
@鄭凱中-h4c
@鄭凱中-h4c 26 күн бұрын
前面有一段影片是右側引擎有小火球冒出
@Popo-mr9yc
@Popo-mr9yc 26 күн бұрын
完全錯誤,就是衝出跑道以100多節速度撞上土堆導致整個機體結構反折引燃燃料爆炸,整起事故,鳥擊造成發動機故障或是起火都只是起因
@uphurry7062
@uphurry7062 26 күн бұрын
撞到牆才爆炸的…
@21207ss
@21207ss 26 күн бұрын
是撞上牆壁爆炸,不是摩擦起火爆炸,如果那時候沒有牆壁和緊急拉升機頭還有可能
@CephChen-w6m
@CephChen-w6m 23 күн бұрын
起亚虎经理死了?真的吗?
@aristotle1372
@aristotle1372 26 күн бұрын
絕命終結站.....
@我厭世
@我厭世 26 күн бұрын
死神不喜歡被欺騙
@kongwawa
@kongwawa 26 күн бұрын
根本死神來了😢 好恐怖
@calbeeb8615
@calbeeb8615 26 күн бұрын
沒有人能欺騙死神!
@Babu61313
@Babu61313 26 күн бұрын
起亞虎那是註定好的,陽壽已盡。
@chrislin2615
@chrislin2615 26 күн бұрын
你講這種話還有人性嗎🥺
@北方的纳努克
@北方的纳努克 26 күн бұрын
封建迷信
@pinchi1666
@pinchi1666 26 күн бұрын
@@chrislin2615人世間本來很多事情都只能靠命中註定來解釋,不然這麼多導致悲劇的巧合(起落架竟同時一起故障、遇到鳥擊、有緩衝區的跑道剛好都正在維修不能用、那架波音737剛好是沒辦法洩油的設計、降落處前面剛好一道牆),怎麼有辦法剛好都湊在一起?你要全部都怪人為因素也可以,但說再多都沒用,人類不是神能做的有限不可能面面俱到
@chrislin2615
@chrislin2615 25 күн бұрын
@@pinchi1666 你也註定會盡陽壽,少說點話
@shemgjin1672
@shemgjin1672 25 күн бұрын
死里逃生必有后福..😊😊😊
@泽钰张
@泽钰张 26 күн бұрын
献祭
@a60112988
@a60112988 26 күн бұрын
有人說是邪教活人獻祭@@
@孫答應-z5z-x6v
@孫答應-z5z-x6v 26 күн бұрын
要看是不是人為的了,看那個機長詹姆士直播分析,說是機長決策操作失誤可能性大,卻要讓鳥背鍋
@tifftiffww2916
@tifftiffww2916 26 күн бұрын
​@@孫答應-z5z-x6v 土堆才是問題
@lose1436
@lose1436 26 күн бұрын
呀呀呀,如果是中国航空我都能想象出来中国被骂成什么样子。
@apple-on5pq
@apple-on5pq 26 күн бұрын
被害妄想症
@tifftiffww2916
@tifftiffww2916 26 күн бұрын
​@@apple-on5pq 如果是中國的確會被罵更慘。
@惡霸-c6s
@惡霸-c6s 26 күн бұрын
與其在這做夢 還不如願逝者安息 我看你其他地方留言說台灣媒體真多 說是不是找不到正經工作 你們中國的惡意營銷號 媒體可不比我們少 你們可多的呢 我們可沒有你們的飯圈文化 在那害人 資本操控了市場 就像去年你們的CBA全職業 有張寧 祝銘震那些打輸台灣幾乎全大學生的隊伍 輸十幾分 就是因為中國資本垢蟲的後果
@r1_anon
@r1_anon 26 күн бұрын
东航三年了,查出原因了么😅 回墙里连个屁都不敢放一声😅
@新莊王小姐-b2t
@新莊王小姐-b2t 26 күн бұрын
国内不敢骂
@PresidentWORLD-h3o
@PresidentWORLD-h3o 26 күн бұрын
*China's Your Strong help Free Luigi! U.S. People's FREEDOM NoW! WE Free Luigi!*
@raining_macondo
@raining_macondo 26 күн бұрын
? We don't believe in interference of domestic affairs of another sovereignty.
@Redmia-yq1kx
@Redmia-yq1kx 26 күн бұрын
为什么还有人活着
@tifftiffww2916
@tifftiffww2916 26 күн бұрын
你這什麼問題?
@RilaQma
@RilaQma 26 күн бұрын
為什麼樓主還活著?
@Redmia-yq1kx
@Redmia-yq1kx 26 күн бұрын
@@tifftiffww2916 你的问题就是头脑进水了
@pinchi1666
@pinchi1666 26 күн бұрын
爆炸、起火跟撞擊都在前方,機尾的乘客距離較遠比較不容易被波及到,但能躲過的機率依舊很小很小,只能說逃過一劫,未來的人生該如何面對也不是容易的事
@qszx212
@qszx212 26 күн бұрын
因為有人活了
@kk432895
@kk432895 26 күн бұрын
薩利機長的影片被許多電影平台置頂了 真TMD
@E04SU3A8
@E04SU3A8 26 күн бұрын
亞人了吧。
@wanglihjuin
@wanglihjuin 26 күн бұрын
阿彌陀佛
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
瘋狂機長|真相揭曉..我對整起空難的震撼結論
22:27
型男機長瘋狂詹姆士
Рет қаралды 931 М.
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН