Usa um dos vários modelos de carregador de bateria da Optimate. É muito mais que um carregador. Faz a manutenção da bateria. Uma ligação fica ligada à bateria, ficando uma pequena ficha de fora. Quando a mota estiver parada, liga ao Optimate. Resultado: As baterias têm furado 8 anos. Sim, 8 anos. Para além de ficar significativamente mais barato que uma bateria, a mota está sempre pronta, mesmo que tenha estado parado meses.
@goncalvesCQ4 ай бұрын
Revisão feita... Decisão tomada. Fica mais um ano... Ou 10...😁 Bom vídeo. 😉👍🏻
@juliobranco96654 ай бұрын
Tenho exatamente o mesmo dilema e cada vez mais receio de usar a mota. Com a utilização massiva dos telemóveis, durante a condução dos automóveis, cada vez que tenho de fazer uma ultrapassagem com a mota, penso sempre que o automobilista vai mudar de direcção sem qualquer indicação prévia.
@fabiovieira13544 ай бұрын
Se fosse só os carros, meu trabalho é conduzir e é uma miséria o que as pessoas fazem. É motoristas de autocarros, camiões e por aí vai. Mexer no telemóvel é o pão nosso de cada dia.
@MrTribalsun4 ай бұрын
Eu aqui há uns tempos, com o meu XC90 que é um carro digamos, de grande porte embora haja maiores no mercado, mas falo do XC90 para mostrar o que ia acontecendo pelo tamanho que ele tem comparado a uma mota... fiz o erro de distraído com o tlm, não assinalar mudança de sentido e ia literalmente desfazendo em pedaços um motociclista na sua BMW. O homem ficou tão nervoso que parou e ali ficou. Eu nervoso mas ao contrário, em não querer assumir o erro, ainda o ameacei de porrada e pus lhe o dedo no meio na cara com o vidro para baixo. Ele ficou sem reacção pois estava ainda a viver o susto. Quando cheguei a casa e revi toda a situação na minha cabeça e já sozinho e mais calmo, senti que devia ter saído do SUV e ter ido falar com ele. Mas como eu estava era capaz de o agredir por isso por um lado ainda bem que não o fiz. Senti que o devia fazer mas já depois de estar no sofá. No momento que tudo aconteceu... não sei como seria... Felizmente não aconteceu nada.
@Brukn0ws4 ай бұрын
Que vídeo mais down to earth. Como mudar o óleo a uma Honda Integra.
@Brukn0ws4 ай бұрын
Mais diria, tou mais ou menos no mesmo barco que tu mas a diferença é que é uma Vespa Primavera 125cc. Só não vendo ainda por estar com ideias de a guardar para quando a minha mais velha tenha idade, nessa altura a mota será uma clássica.
@BrunoYZFR014 ай бұрын
Um vídeo de motas 😁✌️ O primeiro de muitos 🤩🤩
4 ай бұрын
não é o primeiro, mas são raríssimos.
@NoTengoIlusiones4 ай бұрын
Honda é Honda. É só dar a chave. Comprei a nova Transalp, adoro
@xmgarcia4 ай бұрын
Epa 10 anos com 30.000km está nova! 🥳
@alexandrerainha67434 ай бұрын
O óleo mais adequado para esse motor será o 10W 30, por motivo de economia de combustível. (segundo o manual da Honda)
@tiagodamoreira4 ай бұрын
Se soubesse que ias fazer este video tinha levado aí a minha x-adv que tb precisa de revisao e é igual 😁 quanto à mota não há duvidas, o melhor é estar sempre pronta na garagem!
@BrunoFerreira-rh5qq4 ай бұрын
Boa noite Hugo, tenho uma pcx agora, sendo a minha 2a 125 e a qualidade da Honda face a anterior é impressionante. A UM Chill avario 4/5 vezes e fiquei apeado o mesmo número de vezes - avariava em andamento ou no regresso a casa lol. A Honda não dá um susto, está ótima e tem 6 mil kms em 2 anos. Mota para mim é só para consumos e liberdade para estacionar / furar trânsito, mas tem o extra de ser um grande prazer andar nela. Disseste que te fartaste de 125 na forza. Vale a pena tirar a carta para ir para a 350? Obrigado e um abraço!
@S800VCS4 ай бұрын
Curioso que temos máquinas iguais, um Mazda MX5 NC 1.8 e uma Integra 750.😮
@4ads44 ай бұрын
Três coisitas : 1) mantém a mota ( vai dar sempre jeito ) 2) onde metem o óleo usado que retiram destas revisões caseiras 3) pelo que me parece andas sem casaco com protecções ( os teus cotovelos e ombros vão agradecer se caíres. Falo por experiência!)
@pedromlcalves4 ай бұрын
pode entregar o oleo usado em qualquer membro da SOGILUB.
@JP-dl4zd4 ай бұрын
Também fiquei com essa dúvida?? Consegues esclarecer??
@AndaDeolindo4 ай бұрын
O óleo pode ser entregue em centros de reciclagem. Eu pessoalmente entrego óleo e Filtros na Norauto. Nunca despejem pelo ralo ou no lixo. Para ter liberdade é preciso ser consciente. Boas manutenções e abraço
@pumpupthat3 ай бұрын
@@AndaDeolindo uma vez tentei entregar lá e mandaram-me ir dar uma volta
@AndaDeolindo3 ай бұрын
@@pumpupthat A mim nunca aconteceu. Deve depender do estado de humor do funcionário naquele dia...
@JosezitoMotovlogs4 ай бұрын
Quando li o título do vídeo achei muito estranho 🤔 como é que ele não consegue vender a mota, uma das mais desejadas e conceituadas da Honda?! Vi o vídeo e então percebi. Claramente o título é bem sugestivo para quem estaá por dentro destes assuntos das motas. Em alternativa a essa tens a Forza 750 que melhorou em bastantes aspetos o que já era bom nessa. Grande abraço meu caro.
@paulomartins25254 ай бұрын
Hugo parabéns pelo vídeo também tenho uma é a melhor mota do mundo😊
@Filipe_20044 ай бұрын
Cair nao custa pah 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Que tooop. Tens e de colocar um casaco com proteção de cotovelos e costas 👍👍👍
@rfpinto924 ай бұрын
Como te compreendo, e não vivo na cidade. Partilho da mesma opinião. Ainda estou na fase da 125, mas já penso na carta, contudo também penso na média de 1.5 litros aos 100 xD. podias ter falado do descanso central. Hoje em dia é um extra :) tenho uma Vortex RX1, e o pessoal das motas fica tolo quando a coloco estacionada a sacar cavalo
4 ай бұрын
já disse várias vezes... devias fazer reviews de motas também.
@brunomiguel28464 ай бұрын
Ver se fazes um vídeo das tuas bikes que eu sei que tbm gostas kkk abraço
@CarOnlineTV4 ай бұрын
Mas essas não quero vender 😁
@NeBeBoNd4 ай бұрын
Resumindo: És um motard verdadeiro!
@CarOnlineTV4 ай бұрын
Nahhhhh
@samuelsilva24104 ай бұрын
Compreendo perfeitamente o que sentes por essa mota, tive uma durante 6 anos e tive muita dificuldade na venda. Posso dizer que uma vez meti a mota à venda e passados uns dias arrependi-me e eliminei o anuncio-o.
@wesvision4 ай бұрын
Também tive uma Integra 750 - era uma mota que adorava, super prática e que não me deixava mal em circunstância nenhuma (mesmo quando tive o azar de me terem feito ir ao chão com ela 😅). Compreendo-te perfeitamente quando dizes que gostavas de a vender...mas não consegues! Um abraço e viagens sempre seguras 💪
@CarOnlineTV4 ай бұрын
Concordo totalmente
@fabiocisneiro66884 ай бұрын
Mota que é mota é Honda! Eu também sou amante de carros, adoro carros, mas não há nada como dar uma bela volta de mota. Ao contrário do carro, na mota somos nós o para choques, mas não há nada como ter cuidado e tentar antecipar todos perigos que possam acontecer.
@thelesls4 ай бұрын
Tive uma NC700X por 7 anos. Exceto anéis de retenção das bengalas da suspensão dianteira(culpa dos buracos), nada mais estragou. AH! Sobre a bateria, existem modelos AGM com CCA mais alto, são mais baratas e que duram bem mais que as Yuasa.
@ArturManeiras4 ай бұрын
Eu tenho precisamente o mesmo problema, uma nc750x de 2015 com 30000 km, comprada nova, que era o meu transporte diário para Lisboa...veio a pandemia ficou encostada, porque passei a trabalhar em casa...Agora estou em regime híbrido e tenho carro de serviço, coitada tem estado encostada...agora que veio o bom tempo, meti mãos à obra e vai de mudar pneus, já tinha mudado a bateria e revisão e sempre que posso...a Quitéria vai gastar pneu...Mas não me consigo desfazer dela...😂 PS. Um pormenor., a bateria original, sempre que podia, com o meu carregador que tem a função de revitalizar baterias, fazia um ciclo e a bateria durou 8 anos e ainda aceita carga, mas diminiu muito a sua capacidade.
@toze41724 ай бұрын
Olá tudo bem...não sei se te lembras ainda, eu sou aquele tipo que te perguntou, quando estavas com o João na varanda da sofrapa se não lubrificavas a corrente😂 ...mas pelo que vejo ja lubrificas isso... É talvez a melhor mota do mercado a linha nc750 e se for com o motor DCT é a cereja no topo do bolo... Infelizmente ja não tenho a minha, troquei por uma xmax300 tou muito contente com a troca, a qualidade não é inferior anda um pouco menos mas é suficiente ainda hoje choro de saudades da minha nc750s dct atualmente pondero adquirir uma XADV 750 mas o tempo o dirá...como eu te compreendo ,é triste ter uma moto que não dá avarias, não se faz vídeos para KZbin Da próxima vez experimenta uma bateria de polímeros de lithion da skyrich eu comprei uma que durou 4 anos sem problemas e foi na mota a trabalhar perfeitamente... Abraço forte e boas curvas
@carlosmartins11934 ай бұрын
Tive durante anos uma Honda CRM 50, que infelizmente tive a infeliz ideia de me desfazer, sim a Honda era só por gota/óleo, fazer revisões, andar e desfrutar
@nelsonreis56614 ай бұрын
A minha integra 700d de 2014 , aversão blak já só tem 99000 km e ainda não deu problema . Guarda a mota .
@nelsonreis56614 ай бұрын
Tenho as três malas, e nas férias até já fui parar a espanha.
@heldercoelho54034 ай бұрын
São todas as razões certas! :D
@oxiplasty4 ай бұрын
Tenho uma Honda XR600 de 97 e é uma maravilha. Já andei à pendura numa integra e mesmo a subir com 2 trambolhos em cima vai sempre a puxar eheh
@PereirAlves4 ай бұрын
Isso é fácil Hugo, mota de mato aos domingos de manhã, cais 3257 vezes e ficas curado para o resto da vida 😅 Estou a brincar claro, as quedas na estrada são bem mais perigosas e os "outros" são sempre o fator que não conseguimos controlar 😬 Abraço 😉
@Verissimo_3904 ай бұрын
E que tal usar equipamento adequado de proteção?😉
@AlexandreDomingues-d7w4 ай бұрын
Muito fixe o teu vídeo! Motas e marca Honda. Só podia dar certo. Um conselho… Não vendas a bichinha. Vais-te arrepender
@joaohandrade4 ай бұрын
Não é fácil vender 1 moto quando é um modelo que sai um pouco do dito "normal". Uma pcx já tinha saido à muito tempo. Keep it.
@paulofoliveira4 ай бұрын
Bom video, é como dizes a única coisa que não gosto é de ter corrente, fora isso é uma moto impecável. Eu fui para a ADV350 para ter o variador normal, mas fica um bocado "curta" em AE... o ideal mesmo era uma T-Max mas a conta bancária não gosta... 😂
@CarOnlineTV4 ай бұрын
ADV 350 é a antiga forza né?
@paulofoliveira4 ай бұрын
@@CarOnlineTV +/- é como se fosse uma Forza 350 no seu "core", mas meteram-lhe uma frente de mota a sério com dupla mesa e suspensões invertidas da Showa como deve de ser. O comportamento é bem melhor do que a Forza para as nossas estradas, mas em AE é a mesma coisa (perdendo o ecrã electrico, tb é ajustável mas manualmente)
@testerpt54 ай бұрын
eu queria uma mas o tempo de espera era elevado, estimativa de entrega de 6meses na altura. fui para uma kymco 400 excitingS, não me arrependo
@joaomena16644 ай бұрын
Boa máquina também tenho uma e super contente. Um pouco rija no conforto em piso mau👍💪@@testerpt5
@carlospereira35874 ай бұрын
@@CarOnlineTV sim é Hugo,mas fica muito curta em AE! as nossas são muitíssimo melhores em tudo e nesse aspeto também, as nossas motas são os mercedes 190D!!!fazem muitos muitos kilometros sem problemas de maior..🤣😁😁
@swimmerboy4 ай бұрын
Se "desligares" a bateria quando nao usas, a bateria aguenta-se bastante mais. As NCs têm consumos "fantasmas" e se nao andas frequentemente, a bateria vai-se mais depressa
@AfonsodaMataSlam4 ай бұрын
Essa é a única Integra aqui em Mem Martins 😅
@DiogoReis4 ай бұрын
Troca isso e o teu NC por um mx5 ND 1.5 que tem consumos fantásticos 😜
@DunnoTmind4 ай бұрын
Pra quando o próximo motovlog? 😂
@fabini144 ай бұрын
Cuidado ao deixares a tampa pequena do recepiente do óleo fechada ou encostada que já me correu mal, isso é suposto abrir para sair o ar. Numa muda onde aja óleo com muita abundância pode correr mal 😂
@antoniomorgado53044 ай бұрын
Eu deixei a vida de motard há muito tempo e não tenciono voltar a ser. O para-choques é o corpo e já tive essa experiência algumas vezes daí ter desistido. Muita gente não respeita os motards e depois vai.se ao chão.
@CarOnlineTV4 ай бұрын
Poisssssss
@farmoboy834 ай бұрын
um risco certo da vida é a morte mesmo para os cheios de saúde e que não saem de casa
@joaomena16644 ай бұрын
Ok, quem anda de mota já sabe que pode cair.🤪
@TheBritoxx4 ай бұрын
Alternativa económica para deslocações casuais? Não não... não vendas! 48 anos com XT 600 de 91 Isenta, quase clássico? também não vendo 👍 Condução defensiva é a escolha 🙏👍
@paulasousa57334 ай бұрын
Como te compreendo....🙂
@heldersaragoca99324 ай бұрын
A diferença entre um homem e um miúdo é o preço dos brinquedos!😂😂😂 Mantém o "brinquedo"!
@madtvpt4 ай бұрын
Como eu te percebo... Tenho a minha deauville a pedir mais kms e eu nem sempre respondo ao que ela pede 😂
@fernandolaranjo40454 ай бұрын
Não vendas isso ! Ainda por cima na cor mais bonita da integra
@CarOnlineTV4 ай бұрын
Também gosto 😍
@heldermota234 ай бұрын
Conselho de quem nunca andou de mota e ficou com a sensaçao no final do video que....tu queres muito a mota so que ainda nao sabes🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Abraço.
@david_atsoc3 ай бұрын
A minha SCOOTER já tem mais viagens e quilómetros que 90% do ditos "motards"!
@sergiosoares65394 ай бұрын
Isso lá é mota?! 😂😂😂
@mallaiku4 ай бұрын
Podes-me sempre oferecer :p assim não a vendes 😂😂
@mloubet4 ай бұрын
Finalmente veiculos interessantes 😂
@PauloGoncalvesGuimaraes4 ай бұрын
É uma mota com uma peruca de scooter.....
@ruicarvalho2194 ай бұрын
Bateria 4 anos ? Quem me dera
@pv123454 ай бұрын
"mota"
@FrogonWheels4 ай бұрын
Eu percebi o clickbait, mas pergunto: Tens medo de DST´s? :D Equipamento de protecao adequado e ter atencao aos cromos que andam na estrada a responder a coment......
@andreiaoliveira-yp1rd4 ай бұрын
tens o pneu da frente ao contrario
@CarOnlineTV4 ай бұрын
Por acaso não mas obrigado pela preocupação 😃
@Filipe_20044 ай бұрын
Cair nao custa pah 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Marcodiasf4 ай бұрын
Para dizer a verdade isso não é uma mota 😅😅
@testerpt54 ай бұрын
é motociclo não é scooter, parece scooter mas é mesmo motociclo
@drluisgoncalves4 ай бұрын
Baixa o preço que outra vitima aparecerá!
@pedrofonseca43284 ай бұрын
Estou a pensar vender o meu carro, porque nunca bati e quero continuar a pertencer a esse grupo de pessoas que nunca bateram!!! 😁😁😁😁
@CarOnlineTV4 ай бұрын
Eu de carro não me importo de bater 😜
@buddy174654 ай бұрын
é normal estar dificil de vender esse veiculo é que nem e uma coisa nem é outra, é um aspirador com mais motor
@farmoboy834 ай бұрын
na realidade é uma moto, nc750x/s com mais plásticos. Preconceito é algo triste e que nada de bom acrescenta à vida
@ruicarvalho2194 ай бұрын
Um dia resolvi ter mota ... Até que descobri que podia ter uma mota e uma scooter num.so ...e por sinal de qualidade .... Assim eu não caia ... Tb não tenciono vender ...