NÃO USE ADITIVO NO RADIADOR DO MOTOR??

[@melhormecanicosorocaba]

Eu só uso água , sempre estou nas oficinas visitando os mecânicos, top água da torneira principalmente quando sai branca com cloro aí aquela é top Mecânicos me adora kkk

[@jpklainer4987]

Boa tarde Ivan

[@melhormecanicosorocaba]

@@jpklainer4987 boa tarde

[@alifereliseu3860]

Boa noite ivan tudo bem? Eu tenhocuma duvida totalmente fora desse contexto mas gostaria se vc pudesse me dar uma luz, a sonda lambda pré que sai de fabrica, a original certa do corsa maxx 1.4 2012 é a convencional ou a planar? Pois muda o tipo de aquecimento né a plamar recebe o pwm do modulo, ja a convencional é aquecida direta da bateria ne?

[@ronaldojacques6663]

VC é fera demais,eu uso sempre o paraflu estou correto no meu Corolla xei 2015.

[@tonycarlos19777]

Eu coloco paraflu

[@ulisses-ITACA]

TÁ TODO MUNDO LOCO, OBA😂😂😂😂😂

[@marcelot908]

Colocar água pura sem aditivo no reservatorio é a famosa economia porca

[@nilsonbispo5737]

Uso acdelco no meu astra top , isso mesmo o água da torneira é mais barato que uma retifica kkk

[@edisoncreito1379]

Eba suco de melancia 🍉

[@user-xb5yd9lg3d]

Tem que usar sempre etendeu Água enferruja

[@BrunoOliveira-46]

só bomba

[@pedrofernandes7022]

Afinal é pra usar ou não é pra usar

[@ETXiru]

Voçê não viu o prego no pote com água sem aditivo e o com aditivo no vídeo?qual tua conclusão?🙄😑

[@adenilsonevangelista]

Kkkkkk

[@diogoplaying6357]

Achei que não iria precisar fazer isso, mas infelizmente necessito fazer exatamente isso: ..... Avisar que esse vídeo dele CONTÉM IRONIA.

[@flaviofonsecatrindade5339]

Não entendi nada

[@flaviobarret747]

aditivo so presta original e pra carro zero.

[@diogoplaying6357]

Nada haver, fala isso pro VW Gol 1000 92/93 do meu vô que rodou mais de 20 anos + ou - sem aditivo e agora está com aditivo Paraflu no reservatório e funcionando perfeitamente. É só você revisar o sistema de arrefecimento antes para não ter surpresas no futuro, aqui a gente fez tudo em casa: limpeza do sistema de arrefecimento, troca da bomba da água e do cavalete da bomba da água, colocamos válvula termostática, radiador novo, mangueiras novas e como falei o aditivo também. O carro está melhor do que nunca, além que o resto da mecânica também está em dia, e o motor CHT ainda tem a vantagem de não ter selo de bloco no motor pra furar.

[@paulojosedossantos2644]

Top demais parabéns