Nürburgring BTG

[@AxelEspxnur]

CON LAS POCAS VUELTAS QUE DISTE Y 7.29 MUY TOP

[@piumpiumsk8]

Lo mejor es el sensor de fuerzas G en forma de servilletas y papeles en el suelo del copi!

[@lamislimpieza]

Vaya lección de PILOTAJE. Que maestría hilando trazadas una tras otra. Guardo esta vuelta en el recuerdo de otras como la de Fabio Francia con el Alfa Romeo Giulia, la mítica del Radical y la del Porsche 919 hybrid. 🙌🙌🙌. Que tensión toda la jodida vuelta!!!

[@danielclementemunoz1933]

No comento sobre el vídeo porque ya lo había visto cuando se colgó....pero simplemente decirte tío se que estarás súper ocupado pero deberías seguir con el canal más continuo porque tienes mucho potencial y material que enseñar...y ahora con el taller podrías grabar muchas cosas de coches y mejoras .. comentario positivo y de ánimo

[@davidformoso4305]

Olé tú qué manos tienes!y vaya huevos! Gran tiempo que buena vuelta sobre todo llevando poco con ese coche que makina

[@ladillaking]

Me encanta verte por el infierno verde, muy buena crack jeje me recuerdas cuando juego a la consola jjjjj un saludo, y a seguir enseñándonos esas vueltas por nur,,. Un saludo desde Pamplona

[@albertosarria9127]

Buenísimo Cristian , seguramente con un poco de trabajo más fino y tiempo lo vs a bajar sin problemas

[@Fragas77]

Vas como los foguetes de las fiestas sin barilla, LOCOOOO! Increíble vuelta tio,!

[@minguezcidl]

Menudas manos Cristian, 😱😱, alucinante

[@elbriogtturbo]

Eres un crack y lo sabes, gracias por acordarte de TMA Motorsport en los agradecimientos. Ya sabes que te ayudamos en todo lo que podemos

[@MarcosEvoFQ340]

Brutal. Gracias por compartir ese pedazo de vuelton ☺

[@thefreshjavi1352]

Qué grande!! En el mismo segundo que el evo y siendo otro estilo totalmente diferente, con poquísimas vueltas y con un set up infinitamente menos estudiado y con peor suspensión.

[@129DUB]

La virgen como vas. Estaba hasta tenso viendolo jajajaj, me da la sensacion de que vas mas “descontrolado” que con el evo no? O es la sensación, vaya manos de controlarlo tan al limite jaja.

[@cristian_evo]

Muchas gracias señor! la B16 se queda un poco corta para ir en estos ritmos

[@davidrubio6212]

Porq vas a venderlo con lo bien que va el cacharro? Tienes unas manos espectaculares, eres mi ídolo tío.

[@danielsonscott3038]

Gran piloto!

[@zephyr7Cs]

Menudas manoos increible vuelta 🚀🚀

[@kaotekk1869]

Bufffff brutal cristian 🙌🙌🙌 ( soy samu 😉)

[@tyko321]

A mi lo que me parece que necesitas arneses yaaa!!! Desde mi total desconocimiento 😅 Vas como un tiro 💪🏽💪🏽💪🏽

[@basher1285]

Class ride!❤

[@velocidadsinlimites6]

Casi nada como empuja ese Porsche Muy buena vuelta 🔥💪🏻

[@joantrma1238]

gran vuelta, pero tienes que poner suspen y silentblocks nuevos creo yo vaya saludos

[@anxograndal5559]

Increíble el ritmo que llevas. Como dices, con una suspension menudo tiempo te podrías marcar!

[@miguelangelcarrionfructuos4472]

Gran vuelta...

[@JoGoLo]

buena vuelta, por cierto pasas el arco de meta según el contador en 7:26 no 7:29 aunque sigues a fondo unos metros más... felicidades!

[@e34tracktoolv88]

Sube ya la vuelta del 7.14!!!

[@yuniorandresmartinez7328]

Grande tio, suscrito ya a tu canal. Llevas muy bn el cambio manual. Una pregunta llevas la distancia de los cambios corta? Y veo q el angulo lateral de la 1 a la 5 o 6 es bastante corto tambien. Lo tendre en cuenta para mi T8HA de Thrustmaster . Un saludo from Miami US

[@cristian_evo]

Si, llevo un Cae Shifter que acorta el recorrido de la palanca simplemente! La caja sigue siendo la original! Gracias

[@franartiles539]

Vaya ✈

[@juanjogarcia8783]

Grande

[@hectorferreiro4759]

Increíble la verdad pero hay un pequeño salto en vídeo como un corte por que pasa de 5:11 a 5:18 en nada por lo demás me quito el sombrero señor Vidal.

[@cristian_evo]

Si! Lo comento en la descripción me dejaron una sd que no es de clase 10 y me ha cortado varios vídeos.. una faena

[@hectorferreiro4759]

Cristian Vidal Nürburgring pues ni la lei la verdad me salto el aviso del vídeo y le di sin pensarlo, por lo demás menudas manos tienes ya te llevo tiempo siguiendo tanto en las vueltas del Jarama como las de tu canal , me quito el sombrero la verdad.

[@peterpotatoes]

Hhhhmmmmm what happened here on the jump cut. 6:00

[@ivanfiestas]

🔝🔝🔝🔝

[@panzertiger08]

has marcado el mismo tiempo que hicistes con el evo

[@danilapierregomez2924]

una cámara extra enfocada al marcador quedaria TOP

[@chicharrilla100]

Te gusta el tacto que tiene el coche? O te gustaba mas el evo o el M3? Saludos

[@LEX__FERNANDEZ]

Van mejor estas yokohama o las ar1 de nankang? Tú que has probado ambas. Que programa utilizas para medir el tiempo y los parciales en nur?

[@cristian_evo]

Mejor yokohama! Harry’s lap timer

[@alvarozaerarueda5382]

Porque te has quitado el porsche? Me parece que te has marcado un tiempazo con 3 cosas que lleva el coche, no sé qué daria de si esa base si lo empepinas como el evo

[@galmungalmuniano865]

Tiene pinta de que necesita una suspensión un poco más firme no? Así irías con más seguridad y más rápido , si con estas suspen vas así con una un pasito más imagínate ....

[@cristian_evo]

Si! totalmente de acuerdo con una kw Clubsport podría ir mucho más rápido y seguro..

[@Road7IRunner]

😊👍🛫🌍✨

[@incretin8343]

Is it tuned or stock porsche? If it’s tuned how many horsepower?

[@alamos8]

Yes, it is tuned. Stage 2, imprived intercooler, Downpipes... about 550 bhp, near 800 Nm

[@GustaVeg]

5:12 ?

[@inakizz2897]

Te as comprado un gtr?

[@cristian_evo]

Cambio por el Evo!

[@inakizz2897]

@@cristian_evo con eso la idea ya es bajar de 7 no? Jajaja

[@Little_Alesi]

Schaltstock würde ich noch 80 Zentimeter länger machen

[@118ball118]

Slow