Návrat tramvají na Václavské náměstí s novými výhybkami, 28.9.2024

V sobotu 28. září 2024, na státní svátek sv. Václava se na Václavák vrací po 3 měsících výluky tramvajové linky. Kromě přidání výhybky pro budoucí trať kolem Muzea a dále do Vinohradské ulice byla provedena rekonstrukce tratě ve Vodičkově ulici až před zastávku Vodičkova.
Canon EOS R5 mark II, RF 28-70mm f/2, Raw Lite, Zoom M3 Mictrak, Davinci Resolve

[@KL53986]

Konečně zase jedou tramvaje přes Lazarskou - Jindřižskou. Musím říct že už se těším jak bude vypadat

[@svatopluksroubek7928]

Aneb … na Václava 2024 na Václaváku …

[@Irrlicht61]

Hallo mein Freund deine Cam >>> Canon EOS R5 mark II macht wirklich sehr gute Aufnahmen. So ganz Preiswert ist sie nicht , aber ich denk nach , will haben.😍Und ja vielen dank für die neuesten infos Straßenbahnen zum Wenzelsplatz.😉 Grüße aus Berlin vom Jan

[@jan.tichavsky]

Thanks! It's the perfect combination of 8K RAW recording, 60fps, which allows wide gamut, HDR processing in Davinci Resolve, so perfect for long term documentation archive. R5 worked well too but only in 8K 30fps. That one lasted me 4 years, so it was good investment. The other expense is storage, it fills up my hard drives quickly, fortunately I record only short clips 😀

[@eLTransport-Liberec]

Krásné záběry z Václavského náměstí. Super práce. ;) LIKE

[@jirkaobst6113]

Super, už aby to bylo celé až k Muzeu a dále... jen 3 roky je strašně dlouho... za tu dobu postavili v Chorvatsku celou dálnici před léty z Istrie dolů na jih...

[@jakub.kubicek]

Buďte radi že tam máte aspoň krásne nové výhybky. U nás v Bratislave už cez desať rokov stavajú električku do Petržalky :P

[@MrMartinLudvik]

@@jakub.kubicek Bez výhybek by to bylo podstatně lepší a tišší.

[@karelbenda5322]

@@jakub.kubicek Kopni Fíčuse do prdele a půjde to.

[@wonka12321]

kvůli výhybkám a nutnosti 15 km rychlosti na nich, se opět sníží cestovní rychlost tramvají. a také se samozřejmě zvýší hluk!

[@milanvesely221]

@@wonka12321 Rychlost v přímém směru se nezměnila, rychlostníky v obou směrech umožňují 20 km/h. Oproti BKV panelům je i hlučnost menší.... Ostatně na Václaváku není ticho asi nikdy

[@MacGyver5AF]

Teď doufat, aby se to nezaseklo na té trati "Muzeum", od muzejní oázy nahoru. To je samostatná investiční akce, na kterou se teprve hledá zhotovitel.

[@MrMartinLudvik]

Já naopak doufám, že se to tam zasekne a že se tudíž tramvaje na Václavák nevrátí.

[@jaromirsmid9571]

@@MrMartinLudvik Nechtěl by jste si laskavě jít někam zasekat 🪓a neopruzovat slušné lidi? Normální lidé se těší na obnovu tramvají na Václaváku.

[@MacGyver5AF]

@@jaromirsmid9571 To jsou ti autisti (míněno automobilisti), ti by nejradši i do postele přijeli ve sporťáku nebo svém pancéřovaném SUV.

[@karelbenda5322]

@@jaromirsmid9571 V Praze žádní normální lidé nejsou! Vrátit tramvaje na Václavák je píčovina!

[@wonka12321]

tvůj soukromý názor, nikoliv názor většiny!

[@aleszitka]

V pěší zóně smí řidič jet rychlostí nejvýše 20 km/h. Přitom musí dbát zvýšené ohleduplnosti vůči chodcům, které nesmí ohrozit; v případě nutnosti musí zastavit vozidlo. Stání je dovoleno jen na místech označených jako parkoviště. V pěší zóně musí chodci umožnit vozidlům jízdu. Za řidiče se považuje i řidič tramvaje. Proč prostě Praha nenechala na začátku Jindřišské a Vodičkovi jen zákazy vjezdu???

[@washykilowatt3486]

Fakt info.....

[@kubatjiri]

Třeba to ani nedostaví, zjistí že vtom je nějaký (tunel)a zůstane to jako nějaký Monument...

[@starapixsla117]

Tak mě napadlo,že to tam vrátili aby se tam nemohly konat demonstrace. Nejsem Pražák,takže nevím,třeba jim to vyhovuje,ale proč musi přes náměstí jezdit tramvaje? Proč to nemůže být klidnější? Chodí tam dost lidí a do toho ještě tramvaje.

[@MacGyver5AF]

Podívejte se na Náměstí Republiky v Praze, nebo náměstí Svobody v Brně, tam taky jezdí tramvaje. A nepamatuju si, že by byla média plná toho, jak tam přejíždí tramvaje jednoho člověka za druhým. Centrum (a jih) Prahy komunisti stran tramvají zmrzačili, protože si hloupě mysleli, že autobusy a metro budou hrát prim a tramvaje budou jen jako trpěný doplněk.

[@jakub.kubicek]

Odklonená doprava počas demonštrácií.

[@jakub.kubicek]

Električky definujú pešie zóny a zošľachťujú mesto. Zároveň sa námestie ukľudní odstránením áut :)

[@MrBreorn]

Přesně tak. Spojka z Vodičkovy a Jindřišské na I.P.Pavlova se dala natáhnout i jinudy. Nemusela vést přes Václavák.

[@MrBreorn]

​@@MacGyver5AFAha. Ono bylo metro původně projektováno jako podpovrchová tramvaj a s tramvajemi se nepočítalo. Nepočítalo se s nimi na povrchu kolem centra. To je pravda. Jinak nesmysl.

[@MrMartinLudvik]

Tohle je idiotské řešení. Dát výhybku tak, že si při přechodu musí dát lidé pozor, zda tramvaj nebude zatáčet na Václavák. Pan architekt asi neví, že se na Václaváku pohybují turisté.

[@jakub.kubicek]

Električky sú riadené profesionálnymi vodičmi a tiež sú predvídateľné lebo idú po koľajniciach. Rozhodne lepšie než tých 6 pruhov pre osobné autá na Václaváku

[@mikulashrubisko3325]

Ono obecně je dobré, když vstupujete na koleje, podívat se, zda-li nejede tramvaj...

[@boristurek7]

Ty jses debil

[@miloskupka6304]

Do centra tramvaje nepatří

[@mikulashrubisko3325]

To kdo vám nakukal takovou hloupost??? Naopak, tramvaj je městotvorný prvek.

[@boristurek7]

Ty kurvo at te navstivi rakovina slinivky😂

[@aleszitka]

@@mikulashrubisko3325 "městotvorný" jo? A kdo Vám nakukal takovou hloupost?

[@mikulashrubisko3325]

@@aleszitka A odkud jste? Protože tramvaj povyšuje město na vyšší level. Na maloměstě nebo na vesnici ji nepotřebují...

[@aleszitka]

@@mikulashrubisko3325 Z Prahy, ve ktere, kdyz postavili pod Vaclavakem metro, dospeli k zaveru, ze tramvaj na Vaclavaku je duplicita. Pak prisel pan Prasivka z malomesta a se stejne poskozenou mysli, jako mate Vy, nam ji zase na ten Vaclavak cpe....