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女性2人死亡 踏切の“内側で”信号待ち?…誤って入ったか【スーパーJチャンネル】(2025年1月10日)
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ANNnewsCH
Күн бұрын
Пікірлер: 1 000
@htdregh
4 күн бұрын
そんな馬鹿な話ないだろうって思ったけど、 インタビューで言われていたように、他所から来た人なら全然あり得る事故かもね。 この踏切はちょっと考えなきゃいけない。 この構造は危ないですよ。
@user-bg4rz4lu2b
4 күн бұрын
海のそばで土地が無いからしゃーない
@csodaisuki
4 күн бұрын
安全地帯が無いから、たまたま大型のトラックが来てたら、逃げ場が線路内しかないわけか…
@中村レイナ-x6g
4 күн бұрын
@@csodaisuki何度も事故が有ったらしい…
@Laurel-2.5clubs
4 күн бұрын
なら踏切廃止しかありませんね。 傾斜付けてるのは、自転車を押して反対から通行する人が居たりするからでしょうから。
@gibbonmix2821
4 күн бұрын
歩道橋を作るか線路を高架するか
@sisneme1622
4 күн бұрын
他のニュースでは「この踏切は2009年以降、4件の事故が発生。一人が死亡」とあったので、やはり構造に大きな問題があるのでは?
@yaina5528
4 күн бұрын
この構造で2009から今までで4件しか事故が起こっていないのは逆に凄いことだな
@kfc9754
4 күн бұрын
@@yaina5528他所から来る人はそうそういないやろ 地元民なら大丈夫だろうし
@ぶどうを食べるおやつ
4 күн бұрын
構造に問題がありそうなのにこの16年間でたった4件しか事故が発生してないってなるとそりゃあ直さんわな
@titake5435
4 күн бұрын
@@ぶどうを食べるおやつ 踏切はこんな事故が起こらないのが当たり前なんだから、4件「も」起きてれば直さなきゃおかしい
@手羽元-k2d
3 күн бұрын
全国で踏切事故は年間だいたい200件くらい 2009年からなら、おおざっぱに3000件と少しになる そして全国にある踏切の数は32000ヵ所 単純に1つの踏切で平均で0.1件くらいの事故が発生しているということになる つまり4件の事故が発生しているこの踏切は、事故件数が異常に多い踏切と言える
@Japan_Mountain
4 күн бұрын
間違えるわけないだろと思ったら予想以上にやばい構造だった
@user-fjomikoto
4 күн бұрын
普通に有ります。
@無-u7s
4 күн бұрын
@@user-fjomikoto こんなもんを「普通に有ります」で済ませちゃうのが先進国ニッポン臣民かぁ・・・
@Hirosann-ch
4 күн бұрын
やばい構造では無いよね。信号の待つ場所は確かに狭いけど鳴っている踏切の内側では待たないと思いますよ。 まぁ間違いなくスマホに夢中だったんじゃない。中国籍だったからそういう事に無頓着だったのかな。
@eternalflame2544
4 күн бұрын
今どき車だって突っ込んでくる世の中なんだからあんな狭いとこに立ってろってのもどうあれ危ないだろ。錯覚起こしてもおかしくない。 スマホだろって決めつけたり国籍でバカにしたり何が言いたいんだ?
@狼以上人間未満
4 күн бұрын
@@saoundworksyaos8684 君、浮いてるよ?
@リモコン-o2m
4 күн бұрын
想像よりだいぶひどい構造だった
@しんいち-i3p
4 күн бұрын
車道側の圧迫感もあってなんかうっかり内側で待機しそうな構造
@海溝
4 күн бұрын
何年生きてきてもこの踏切一回間違えただけで終了なんて儚いね
@hahahan6483
4 күн бұрын
こういう事が起こるから俺は海外旅行しないってずっと言ってるんだよ💢💢
@tuuconZ
3 күн бұрын
強く儚い者たち
@f2l159
3 күн бұрын
亡くなった女性2名はまさか踏切で亡くなるとは思ってなかったんだろうな…
@スカートよりスカーチョが好き
2 күн бұрын
@@hahahan6483行ってみよう 結構楽しいぞ
@ライチライチ-m6b
4 күн бұрын
なんだ??この変な場所
@ストブル
4 күн бұрын
傾斜と道路・信号もあって、ちょっと紛らわしそうだね… 足が悪い人や高齢者も気を付けないといけなそう
@buri0126
4 күн бұрын
傾斜が終わってますよね 車椅子の人とかベビーカーに赤ちゃん乗せてる人とかどうすんのこれ
@f2l159
3 күн бұрын
後、子どもにとっても危ない踏切だと思う
@佐藤佐藤-c6i
2 күн бұрын
足が悪い人や高齢者はそもそもここに行かない
@あい-v1y8x
4 күн бұрын
見慣れない土地だと視野が狭くなりますからね。自分にも起こりそうで怖い
@Kao-iy3ow
4 күн бұрын
この構造はひどい
@user-bg4rz4lu2b
4 күн бұрын
しゃーない 海のそばで土地が無い
@ゆってぃー-w6u
4 күн бұрын
ひどくねーよ まず警報音なったら侵入すんな
@464kuuchan
4 күн бұрын
@@ゆってぃー-w6u警報なってから侵入はしてないだろ
@XzRq0P2Q2
3 күн бұрын
外国人で目の前で降りた遮断機の上げ方がわならなかったのかも
@蒼井由依
3 күн бұрын
第四踏切よりも様子を見たいと思います。
@contactMiu
4 күн бұрын
1:27 最後のおじさんのコメント聞いてもう一回確認したけどたしかに変な形。 踏切と道路の間の待機場所が狭くかつやや強い傾斜。これだと確かに、 道路から少し下がって踏切内で止まりたくなる気持ちもわかる。
@獰猛化リオレウス
3 күн бұрын
てか正直自転車とか危ないよな。 場合によっちゃそのまま滑り落ちてって事故起きる可能性だってある
@Toriaezu872
4 күн бұрын
酔ってたらオレでも跳ねられる自信があるな
@hyy3657
4 күн бұрын
確かに問題がある...これは予防可能な事故です。
@高木信孝-n1o
3 күн бұрын
地元民です この踏み切りは とても危険な場所です。 以前何度か踏み切りを 使った事があります。 道路側は非常に狭くて 原付や自転車だと 車に巻き込まれそうになります。 周りに人がいれば 声を掛けてくれた人が いたかもしれません 御冥福をお祈りします
@たろう-p2w
4 күн бұрын
可哀想に、、、 日本に来てそんな踏切の犠牲になるなんて思わなかっただろうに
@じゅじゅ-k5c
4 күн бұрын
日本で一番、待機スペースが狭くて傾斜で危険な踏切って呼んでも差し支えなし せっかく観光に来られてるのに…2人のご冥福をお祈りいたします。
@ゆってぃー-w6u
4 күн бұрын
なんで中国人の肩をもつの?
@TZ-wh5iy
4 күн бұрын
@@ゆってぃー-w6uここはそういうことを言う場所じゃないんやで
@弾丸列車
4 күн бұрын
@@ゆってぃー-w6u差別という概念があるのですが、それに該当する発言なので削除した方がいいですよ
@めんトリ愛好家
4 күн бұрын
北春日部にも全く同じ構造あります
@user-HanshinTigers
4 күн бұрын
ご冥福をお祈りします
@ch.conowata
4 күн бұрын
明らかにやばい構造なのに人が亡くならないと問題視しない所がホンマにやべぇよな。
@無気力理系
20 сағат бұрын
それどころか ここは以前にも死亡事故あるんだよ笑 亡くなる事故があっても放置よ
@mkpk3wgatm2567
4 күн бұрын
ただの初見殺しだろ 信号待つ所全部坂になってる
@yamatomohrm3858
4 күн бұрын
まあ、神戸ですから...
@ゆってぃー-w6u
4 күн бұрын
いやまず警報音なったら侵入すんな
@yaina5528
4 күн бұрын
日本の英雄、踏み切り😂
@チキンカツ-v3n
4 күн бұрын
@@ゆってぃー-w6u頭が悪すぎない?
@monkeymagic9999
4 күн бұрын
地元民ならまだしも、外国人観光客には分かりにくいやろ。
@-takanashi-4996
4 күн бұрын
いくら外国人でも電車が来たらそこにいたら危険だと気付くやろ
@わらはさかあたま
4 күн бұрын
近くに住んでいましたが 地元の方なら生活道路なので勘違いすることないですが 海外から来られたら 信号と遮断機の距離感から 感違いしてしまうのも納得 2人でワイワイ話しながら歩いていたら なおさら線路側に立って待つこともあると思います。
@monkeymagic9999
4 күн бұрын
@@わらはさかあたま 地元の方のご意見は大変参考になります。なんとも言えない悲惨な事故ですが、不運にも当時声を掛けてあげられる人が周りにいなかったのも残念でなりませんね。
@user-hnsakonji
4 күн бұрын
地元客も行かない所に行ったなでは?踏切とかわからないのでは?看板とか注意書きとか設置するのがいいのでは?これからも外国人客は増えるだろうし。 ご冥福をお祈りします(棒読み)
@yamatomohrm3858
4 күн бұрын
@@user-hnsakonji一応山電も踏切の内側と外側が分かるように、遮断棒の内側は赤く塗ってるんよ。知らなければ意味がないけどね。
@pleasantking16m
4 күн бұрын
どゆこと?!と思ったら確かに変な作り。観光やったらかわいそうやな
@fossilest
4 күн бұрын
こういう事故では「なんで?」と思うような例が少なくないですが、今回はスマホに夢中とか話に夢中とかいう事ではなさそうですね。 まだ若いのに。 ご冥福をお祈りします。
@iddummy
4 күн бұрын
1:52 いや、スマホ(地図アプリ)に夢中で視線が完全に下じゃないかな。線路が引かれてる所で遮断器下がって警報機鳴った時に、視線を上げて左右見たら、外国人だろうが普通は気付くよ。
@さむ-c7p
4 күн бұрын
警報が鳴ってるのにレールの上で止まるのがおかしい
@user-oo7nd5pn4o
4 күн бұрын
@@iddummyたとえスマホに夢中なアホ人間だったとしても、一般的な歩道だったら線路の外側くらい分かるよ。 これは車道と線路が近すぎて歩道がほぼ無いのが問題
@user-hnsakonji
4 күн бұрын
外国人はマナー悪い人多いからな。まあ、2人とも異世界に転生されたんだろうな。ご愁傷様でした(棒読み)
@yaina5528
4 күн бұрын
日本の安全守ってくれてありがとう国鉄、踏み切りのみなさん
@itophoenix6877
4 күн бұрын
いやいや、これは酷すぎでしょ
@user-ji3sh2lq2z
4 күн бұрын
いやいや踏切あるんだから常人ならわかるよ それさえ判断できない時点でもう終わってる
@begarmudi3394
4 күн бұрын
こんな馬鹿みたいな構造は存在するはずがないと考えるのが普通の人間。 鉄道事業者も警察もよくもこんな酷い状態を放置してきたものだと呆れる。
@高麗人参-c5u
4 күн бұрын
馬鹿みたいな構造でも線路側に立つ馬鹿はいないと考えるのが普通の人間
@無題問問題無
4 күн бұрын
@@高麗人参-c5u 鉄道会社は利益取ってんだからどんなバカにでも安全を提供する責任があるわけよ。 それをしていない鉄道会社が 無能なんだわ 今回は
@middlek11
4 күн бұрын
@@無題問問題無 お前飯塚幸三かよ はよ成仏しろや🤣
@まるなか-p7x
4 күн бұрын
事故があるまで分からないんだよ、バカだから。センサーすらなかっただろうし。
@yu-ql7kh
4 күн бұрын
岸田の宝にバカとか言うなよ😅
@かずき漢検一級勉強中
4 күн бұрын
逆に日本人も海外に行くと分からない事もあるだろうから、しっかり勉強して海外に行きたい
@軍事研究
3 күн бұрын
海外の動画で、踏切がなる前に列車が過ぎ去りそののちに警報器が作動している動画があったのでほんとに左右確認は必要ですね。
@mitu1958
18 сағат бұрын
これに関しては日本人でもあまり見ない構造してるから、事前に調べることも難しそう。大きい通りや、人通りの多い分かりやすい道を選ぶことも身を守ることに繋がりそうですね。
@笹山紘規
4 күн бұрын
何とも痛ましい事故だ
@takesis3211
4 күн бұрын
中国には、道路の交差点で歩道側が赤信号の時に渡らないような踏切みたいなシステムがあるから。それと勘違いしたんじゃないの?
@アヤカ-p6r
4 күн бұрын
君は中国のスパイですね😊
@ストブル
4 күн бұрын
マァジか…
@村木和文
4 күн бұрын
そうなのか 要するに日本の踏切について情報を仕入れる能力すらないヤバいレベルの外人だったって事か
@onigirigizou0
4 күн бұрын
かわいそうに
@xj750eyamaha3
4 күн бұрын
なんだこれ 鉄道はもういらねえ
@tapppi
4 күн бұрын
信号が青になったら遮断器が上がると思ったんんじゃないの そう見ると遮断器の内側じゃなく外側に居たつもりって事になる 向こうの交通事情知らないけど観光だとしたら日本ではそうなのかなって思っても不思議じゃない まあ明白な構造欠陥で気の毒としか言いようがないな
@高麗人参-c5u
4 күн бұрын
そう思ったとしたら欠陥構造はそいつらの頭だけどな。。。 電車に当たる程線路の近くに立ったらヤバいことぐらい殆どの外国人が気づくわw 外国人をなんだと思ってるんだ。。。
@Mottin53
4 күн бұрын
なるほど!!
@軍事研究
3 күн бұрын
そう思います。 中国では鉄道は高架、地下鉄、路面電車しかなく日本のような在来線はないそうです。 また、横断歩道に遮断機付きのものもあるそうです。 それらを加味したら日本でもあるんだと錯覚してしまうでしょう。 痛ましい事故です。
@Haru_private
4 күн бұрын
せっかく楽しく観光していたのにこれは可哀想すぎる… 事故起きる前にわかると思うけどなあ。。こんなことは全国どこでも起きないように見直してほしい
@azarashi2519
4 күн бұрын
この構造もはやトラップだろ 人災といっても過言じゃないレベル
@はなほじほじ
4 күн бұрын
これ初見だと錯覚して誤認するでしょ 前に出てもすぐに坂で道路にコケて車にひかれる場合もある 造りが酷い
@すーさん-l6h
4 күн бұрын
なんという痛ましい事故なんだ。早急に改善しなければならないし今まで放置してきた責任は重い。
@middlek11
4 күн бұрын
口先だけで無責任なのはキミや 数秒前に線路を横断して歩いてきたことも忘れるような女に合わせる必要ないやろ
@つじのもと
4 күн бұрын
踏切でよく見かける「赤外線による障害物検知装置」は画像見る限り無いみたいですね。 クルマが通らぬからか…。
@ゆってぃー-w6u
4 күн бұрын
普通に警報音なったら侵入すんな
@ryouichiwatanabe8833
4 күн бұрын
事故があってから直すのじゃ遅いけど今すぐ安全にして欲しい。ご冥福をお祈りします。
@ああたま-o9z
4 күн бұрын
補償金はいくらだろう?
@りり-d4k1b
4 күн бұрын
なんの補償?@@ああたま-o9z
@oceanvioletblue
4 күн бұрын
国によっては、日本みたいに「大体どこでも鉄道が通ってる」ってわけではないからね。
@kouji20090804
4 күн бұрын
これは亡くなった二人がかわいそうだね。構造が極めて悪い、日本人でも間違う。
@keyaki4
4 күн бұрын
それは違う。見ればわかるよ。
@酔っ払いキノコ
4 күн бұрын
日本人は間違わんやろ ボケてたり酔っ払ってたら知らんけど
@ain7984
4 күн бұрын
"日本人でも間違う"って何ぞ?流石にそれはない。
@Umiusi-HiAce
4 күн бұрын
これベビーカーとか車椅子、年寄りの歩行機とか危険過ぎるやろ。良くこんなの良しとしてるな
@村木和文
4 күн бұрын
ちゃんと動画を見てないだろ?金属の太いポールが等間隔で並んでるから ベビーカーとか車椅子はつっかえて、そもそも構造上通り抜け不可って分かるだろ
@user-rs-eza
4 күн бұрын
@は?それはそれでヤバすぎだろ。 つっかえてそのまま電車に跳ねられるやん。 しかも通れるか通れないか分からん位の幅やし試しに入ってタイミング悪くつっかえたら終わりやん。 逆側にはポール無いから入ってみな分からん訳やん。
@NaNa-wp1ep
4 күн бұрын
@@村木和文 そもそもベビーカーや車椅子だけじゃないよね。杖ついてるご老人や体に障害がある人も坂の途中で待つのが普通なわけないよ。
@無題問問題無
4 күн бұрын
これは流石に鉄道会社が悪いわ。 この踏切見て、まともかまともじゃないか?素直な気持ちで答えると、まともではない。
@middlek11
4 күн бұрын
@@無題問問題無 自分が数秒前に線路を横断したことすら忘れるのがキミには普通なんか?
@hoshinooujisama
4 күн бұрын
いや、ただでさえ遮断機だけじゃ心許ないのに、、、 こんなん待ちスペースないやん これを機に早急に変えるべき
@りゅうおう2
4 күн бұрын
踏切の構造も変だけど、中国だと電車は地下鉄か高架なんで、中国人は「踏切」をみたことがないんだよね。 アニメとかでしか踏切をみたことがないから、喜んで写真撮ってたりする。
@otezdai.
4 күн бұрын
スラムダンクっていうバスケアニメが人気の台湾人の聖地訪問のことですね😊
@防人-x9s
4 күн бұрын
台湾人と中国人は違いますよ
@2BorB
4 күн бұрын
見たことない人だと道路近すぎてそっちの遮断と勘違いしそうではある
@ほあほあ
4 күн бұрын
これ何気に信号待ちのところが問題だな なんなんだこの怖すぎるスペースは
@みつぎひろ
4 күн бұрын
自分も踏切の待つ場所を間違えて、踏切に設置されたスピーカーで隣接の駅の係員から注意された事がある。そこも誤解を招くような構造で頻繁に間違いが起こるからスピーカーが設置されたみたいだし。こういう事故を観ると他人事とは思えん。
@tama6169
4 күн бұрын
地元の人からすりゃ「そりゃ変な場所だけれど、だからといって踏切内で待つバカはおらんやろ」的な感じで40,50年やってきたわけで、なんともいえん。。。
@msinano6672
4 күн бұрын
完全に門外漢の安全地帯にお住まいの他責思考の方々がクレーム凸りまくって踏切廃止、結局地元の方が一番困るっていう最悪の結末まで見えましたわ。。。 クマだって生きてるんだから射殺は可哀想とか抜かしとるアホ共と変わらん…
@mocotin
4 күн бұрын
中国人観光客だったということだけど、あれだけでかい国土なのにローカル電車とか踏切の文化がほぼないからね 都市部は地下鉄とかバスとかBRTで、地方は長距離鉄道、高速鉄道、車で、線路が徒歩圏で交差しないし
@xinyanwang4995
Күн бұрын
日本は最初に発展してきた先進国だから、いろんな施設もう古すぎる
@mocotin
15 сағат бұрын
@@xinyanwang4995そういうことじゃなくて過信したり他国のルールや文化を軽視することも事故の原因になるってこと 褒めてないよ、、逆
@ekiteiou7877
4 күн бұрын
中国の電車は専用の軌道を走っており、歩行者と衝突することはありません。初めて日本に来た人は、電車が通る道路の渡り方がわからないかもしれません。
@大谷康介-t2z
4 күн бұрын
それ、台湾の間違いじゃない❓ あの広い中国で、踏み切りが1箇所も無いわけはないよ
@dat-joe
4 күн бұрын
なるへそ、地上の、道路交差するような鉄道は稀だから、まさか人間が歩くようなところの下がレールだなんて、想定してなかった(話しながらだと気が付かなかった)とかか。それはかわいそう😢
@kkc-kg7dn
4 күн бұрын
路面電車じゃなければ専用軌道ですよ。 線路に住宅が近接していて柵も無いのが中国。 市の屋台を列車が蹴散らす中国動画をネットで視たよ。 そもそも遮断機も警音器も無い踏切(?)も多いよね。
@iceds5318
4 күн бұрын
台灣も踏み切りあります
@ekiteiou7877
4 күн бұрын
@@大谷康介-t2z コメントを読んでからよく調べてみたら、前世紀には中国でも一般道と線路が衝突するケースは多かったが、今はほとんどが廃止され、わずかに残ったジャンクションも列車が通過することはあまりないので、中国のsnsでは多くの若者が「見たことがない」と言うそうだ
@リータイロン-f3p
4 күн бұрын
1:26地元の人めっちゃハキハキ喋って的を得た内容だし とても好感持てる
@アヤカ-p6r
4 күн бұрын
わしの叔父さんやったわ😅
@アプリリアアプー
4 күн бұрын
わしの弟やったわ
@茶わん蒸し
4 күн бұрын
私のお父さんだ!
@xinlim1073
4 күн бұрын
好感厨きちい
@芝健一-v5h
4 күн бұрын
@@リータイロン-f3p ワイのお母ちゃんやったわ🥹
@夏みんと-l2k
4 күн бұрын
これはお気の毒としかいいようがない。 こういう危ない構造の場所があることが許せない。
@ymania-xl1zs
4 күн бұрын
この踏切危なすぎるとかで結構前から有名だった所じゃなかったけ?
@モジーアルマイト
4 күн бұрын
いや、こんなん地元の人以外は間違えてしまうわ。 あんなすぐ脇を車がビュンビュン走ってる極小斜面スペースで待機するなんて。 せめて地面の色をグリーンに塗ってよ
@シャチ-c2i
4 күн бұрын
だからって遮断器降りてる踏切内で待機する方があり得ないわ
@銃男
3 күн бұрын
いや、比較的間違えやすいかもしれんけど、普通は間違えへんで
@キキ-r9q
4 күн бұрын
すげえ変な踏切だな 少なくとも今回の事故で何かしら手は入るだろう
@yamatomohrm3858
4 күн бұрын
入るかな?土地ないからねぇあそこ 廃止されて地元住民から不満が出るくらいで終わるのがせいぜいじゃないかと思うけど
@2827rainbow
4 күн бұрын
今まで地元民の方は慣れてて知っていたから事故が無かっただけで、今回を機に改善策考えて頂きたいです。 御冥福お祈りします。
@愛国院長
4 күн бұрын
夜なら分からんかも
@佐藤佐藤-c6i
2 күн бұрын
午後3時50分ごろだからまだまだ外が明るいです
@omame818
4 күн бұрын
悲しいですね。自分の実家の近くも周囲が昔ながらの道路や土地ばかりで踏切周りが危ない・不便な場所があります。 全部が全部最適化というのは難しいですが、土地勘のない人や体の不自由な人でも安全に通れるよう少しずつでも作り変えてくれますように。
@absolute4423
4 күн бұрын
この踏切って動画とかで観たことあるけど確か近隣児童は登下校時の横断を禁止されてたって言ってたような…
@k斉藤-k8w
4 күн бұрын
日本って結構こういうのあるよな 俺もそれで横断歩道でマジで危ない目に遭ったことある 地元民しかわからない通り方とか
@sahara5695
4 күн бұрын
特に鉄製のポールの位置が勘違いさせそう。 このままだとて同じ事故がそうそう起こるとは思えないがこの悲劇を機に原因を解明して造りを見直してほしい。
@もちもちーぬ
4 күн бұрын
この構造は明らかにおかしい。心理的に車が通る坂の下の前の道には行きたく無いしもし私が外国でこのようなところがあれば間違えない自信がない。
@middlek11
4 күн бұрын
まともに育ってたら自分が線路上に立ってるかどうかくらい国内外に関わらず理解出来るんやで
@minmin-nv7xo
4 күн бұрын
何で放置してたんだ...
@kamov8888
4 күн бұрын
この急傾斜の激狭スペースで信号待ちとかオソロシス
@みやごんごん
4 күн бұрын
これから『超高齢化社会』なのに急傾斜で信号待ちとか絶対に無理ゲー…😫
@芝健一-v5h
4 күн бұрын
雪が降ったりしたらどうなるんやろうな??? スッテンコロリンで直撃か!!!!???
@都の南東
4 күн бұрын
自転車だとより絶望しそう
@みやごんごん
4 күн бұрын
『神戸市』の地元民がコレが普通だと思い込んでいるところが怖いんだよね~…😅
@g.n9001
4 күн бұрын
は?なんだよ、、この殺意の孕んだ構造、こんなのを許してる市長の責任だろ
@ojisan3508
4 күн бұрын
傾斜があろうが、狭かろうが、だからといって遮断機の内側に立って待つという判断をすることがどうしても理解できない😢
@wataboYT
4 күн бұрын
君みたいな想像力の乏しい人がやるんだよ
@nttn7911
4 күн бұрын
誤って立ってたとしても、電車来る前に遮断機と警報作動するしな。 反対側へ逃げる余地はあったはずなんよな
@6nem3ktumi
4 күн бұрын
気づかない状況が起きる という可能性すら思い浮かばないのかお前ら‥
@momomomo9120
4 күн бұрын
まあ国籍見てだいたいお察し 日本に来てレンタカーで細い路地を100キロ超えで走り事故ったりするような人間がいる国民性だから危険に対する感覚がおかしいんだよな
@無-u7s
4 күн бұрын
@@momomomo9120 主語がデカいやつは・・・
@大盛りでお願いします-b9r
4 күн бұрын
気の毒な事だ😢
@無-u7s
4 күн бұрын
何だこの構造・・・・
@user-fjomikoto
4 күн бұрын
ただの車止め。 結構あると思うが。
@無-u7s
4 күн бұрын
@@momomomo9120 電車の風圧で吸い込まれそう・・・
@sonym7885
4 күн бұрын
@@user-fjomikoto 草
@konsakura012
4 күн бұрын
@@user-fjomikoto それが問題やろ
@smallonecinema
4 күн бұрын
この構造はマジで酷いな!今までも事故があったんじゃないのかな?
@じえんとる
4 күн бұрын
ちょっと構造が悪過ぎなんじゃないの⁉️踏切外、傾斜が酷すぎる。 ちゃんとフラットにして楽に待機出来るスペースを設けるべき。 亡くなられた方、2人の御冥福をお祈り申し上げます。
@みっちょねlove
4 күн бұрын
何これ。こんなの子供も危ないし、このままじゃダメでしょ😅
@よしあき-n9h
4 күн бұрын
確か、小学生以下は通行禁止だった筈です。
@佐藤佐藤-c6i
3 күн бұрын
大丈夫ですよ、線路上に立つ子供はいないから
@あのなあの
4 күн бұрын
これは可哀想だね
@onibaku1111
4 күн бұрын
他の人のコメントでもあるが、これ押しボタン式の歩行者信号なんだな。 これも相まって慣れてない中国人が自国にはほとんど無い踏み切りで青になかなかならないなと思いながら信号待ちしてたんか。
@polestar3239
4 күн бұрын
中国では市街地に踏切はあまりないからわからなかったのかな
@fkeiji9920
4 күн бұрын
踏切の内か外かわからない構造って 人為的な影響が大きいと思う そもそも土地勘の無い人には優しくない箇所や交通事情が多すぎる
@納豆-l7e
4 күн бұрын
こういう錯覚とか、色彩心理とかのニュアンスで防げる事故を防げないのは本当に残念😔
@寿司郎
4 күн бұрын
確かに変な構造だけど、そもそも線路のすぐそばに立ってたら危ないって思わないのか
@momomomo9120
4 күн бұрын
まあ国籍でお察し
@黄色人種-x2z
4 күн бұрын
踏切がない国らしいよ。 そのせいで遮断機と列車の通過するところとの 距離感が分からないのかもしれない。
@村木和文
4 күн бұрын
普通に日本人なら遮断機が下りてきた時点で気付くもんね よっぽどの境界知能とか スマホの画面をガン見しつつイヤホンで周囲の音を遮断でもしてない限りは
@ああたま-o9z
4 күн бұрын
日本に来るなら日本を調べておいで。 傾斜に白ペンキで足マーク👣書いてあげて。立ち位置
@佐藤佐藤-c6i
2 күн бұрын
これをきっかけにして、来日する人が減るから、日本国民からしたら凄くありがたい
@たかくんわいわい
4 күн бұрын
踏切の前に信号機って構造が悪すぎ。
@starfish-coffee-cat
4 күн бұрын
ご冥福をお祈りいたします。 安全対策をお願いいたします。
@eternalflame2544
4 күн бұрын
初めてだろうが観光だろうが地元だろうがこの構造はどう考えてもやばいだろ
@成瀬へんぴん
4 күн бұрын
若いお二人のご冥福をお祈りします。
@佐藤さとう-z5p
4 күн бұрын
んなわけねぇと思って見たら、これは間違えても仕方ないな。 黄色いポールが車道と歩道の間にある車止めにしか見えないもん。 むしろ無い方が分かりやすい
@ゆう-q5v3n
3 күн бұрын
警報器こんな近くで鳴って周り見渡さないくらいだから、遮断機無かったら逆方向から横断歩道渡ってそのまま線路入って結局轢かれるよ
@ジミヅヅ
4 күн бұрын
最初「またながらスマホか?」と思ったら今回はちょっと違ったか 今回の場合誰がどう悪いのかよくわからないな…
@コリー宮本
4 күн бұрын
この構造は危ない
@kutan-b9r
4 күн бұрын
待ちずらい場所ではあるが踏切内にいるって発想はちょっと。
@sankiok
20 сағат бұрын
いや、市街地で地上に電車が走ってる国って案外少ないですよ。日本はこういう文化なのかなと勘違いすることは十分ありうると思います。
@YM-ug9nu
4 күн бұрын
事故現場の踏切は地元やけど、こんなに怖い踏切は全国的にもなかなかないんじゃないかな?
@まーくはんと-r8e
4 күн бұрын
え、ちょっと待って、言うほど間違える? どんだけ周りを見てないんだ?
@戦う顔をしていない
3 күн бұрын
これは構造が悪い
@percyoshiki
4 күн бұрын
確かに変わった場所だけど前後で警報機が鳴っている状態で自分が踏切の中にいると分からないとは? 事故映像集見ると踏切を分かっていなそうなのもあるけど鉄道が無縁すぎると理解できないのかな
@88番大窪寺
4 күн бұрын
カートを押す高齢者や歩行が不自由な人なら、間違いなく平らな場所で待つだろうなあ
@きなこもち-k2i
4 күн бұрын
これ過去に何件も事件起きてるなら、行政と鉄道会社の責任だよ。
@middlek11
4 күн бұрын
じゃあ毎日のように交通事故が起きてるから車のメーカーは責任とって製造中止やね 特殊詐欺も起きてるからATMとプリペイドカードも廃止や
@ボスニアヘルツェゴビ子
4 күн бұрын
@@middlek11やっぱりコメント100件以上の猛者は一味違うなぁ
@LAのかがみ
4 күн бұрын
@@middlek11頭悪すぎでしょ🥺
@middlek11
4 күн бұрын
@@ボスニアヘルツェゴビ子 真正面からの理屈じゃあ何も言えないから誤魔化すしかないんやね🤣 初手から敗北宣言してて草
@ボスニアヘルツェゴビ子
4 күн бұрын
@@middlek11ちょっと何言ってるか分かんない
@real_salmon
4 күн бұрын
確かによくない構造ではあるとは思う それにしてにしても警報がなってて遮断機が降りててそこに線路があったら 電車が来る位置は察すると思うけどな・・・
@eriela-d9c
4 күн бұрын
自分も知らない土地に行く時は特殊な場所もあるだろうから気をつけようと思った。
@おかき-l4b
4 күн бұрын
踏切の中で信号待ちしてしまう過ちをしやすい他にも、他人からすると道路越しで声も掛けづらい事から、デッドスポットと呼ばざるを得ない。
@CB-hk7kp
4 күн бұрын
これは直ちに何か対策した方がいい
@k0meaka
4 күн бұрын
間違えるのは中国人ぐらいだからお金かけなくていいと思う。
@amu7677
4 күн бұрын
責任とまではいかなくても、改善すべき状況だと思う。 トラックとかの音にかき消され、また交通量の多い目の前の道路に注意が向き、電車の接近に気づかなかったのだろう。 2人ともというのはあまり起こらない状況だっただろうけど、1人で音楽聞きながらとかなら普通に起きそうだ。 起こるべくして起きた、いつか起こる事故だった。
@Poko_ko
4 күн бұрын
想像よりは狭いが、線路には気づかんのか? 遮断機降りてて線路もあって近づいてくる電車にも気づかないって何があったんや。
@藻類-i2z
4 күн бұрын
線路と道路が並走する場所だと似た構造の踏切は結構ある どこも待ち場や逃げ場がないから通りたくない踏切だ
@niboshibs
4 күн бұрын
なんで内側立ってんだ?と思ったら、確かに目の前に信号あって待つスペースはすごく狭いな、、 中国籍か、、悲しいですね、、
@かなりえずきスラム常盤平団地
4 күн бұрын
電車が通るところが踏切の前と誤認する紛らわしい構造だったわけか。。
@奥津雅彦
4 күн бұрын
女の子ならハイヒール履くだろうし 交通量多いところだったら 怖くて傾斜部分避けるだろうなあ? 車いすなら なおさら傾斜部分で待たせることになるし 危険だなあ!
@kzk2654
4 күн бұрын
中国人はハイヒールなんか履かん👋🤣
@st-tj7kn
4 күн бұрын
これは踏切の構造が悪すぎる!!亡くなった方本当にお気の毒です、、。
@RiverVictory.ATAOKA
4 күн бұрын
自分の命の責任は自分で持つんだよ。
@st-tj7kn
4 күн бұрын
@ だから何?それと事故を誘発させる構造を放置していたことは全く別だろ そんなことを言ったら行政は「地域の危険な箇所」に対して何もしなくて良いことになる
@佐藤佐藤-c6i
3 күн бұрын
岸田の宝物が2人減っただけやし、大したことないやろ?
@st-tj7kn
2 күн бұрын
@@佐藤佐藤-c6i ↑こういう発言をするバグった人が消えれば良いのに
@hinakogo
4 күн бұрын
中国の都市部では踏切はないしね( 日本の鉄道は遥か100年以上前からある結果。)。そういう習慣がないのは仕方ない。
@XZ_94
4 күн бұрын
こんなのが確かにない。電車のホームもガラスの自動ドアがあって誰かが落ちたり、飛び降りたりしない
@hinakogo
4 күн бұрын
@@XZ_94 地下鉄はドアがあるし、それ以外は入線10分前じゃないとホームに入れないのでやる気をなくすと思います。こういう違いの知識なく論じる方がいると辛い
@セプテム-n8c
4 күн бұрын
なんでだよと思ったら怖すぎる構造だった 初見殺しすぎるから注意喚起になるものはあるのかな?
@yamatomohrm3858
4 күн бұрын
一応踏切の遮断棒の内側だけ赤く塗られてるが。 遮断棒は本来黒と黄色ってのは万国共通なのかね?日本人でもちゃんと見ないと気づかなさそうだけども。
@tadashi1878
4 күн бұрын
誰か発見して声掛けてくれる人間がいればよかたのにね
@Dracula0425
4 күн бұрын
源平の合戦の頃から、この辺りは山が迫っていて平地が乏しく急峻な地形と狭いスペースを舞台にドラマが繰り広げられたんだわさ。
@Shota-qq2kk
4 күн бұрын
ここ有名な、小学生通行禁止の踏切か
@taka7884
4 күн бұрын
待機場所がほとんどないしかも勾配になってるこれは危険な場所だな。
@users13124
4 күн бұрын
遮断機の意味が解らんかったのね 海外行くと自分の常識が間違ってて焦る事がある
@ゴキブリの生態その2不法侵入
4 күн бұрын
中国って遮断器ないの?
@芝健一-v5h
4 күн бұрын
中国の地上鉄道は長距離専用でノンストップの新幹線と同じシステム。 日本の都市近郊線は無くて代わりに地下鉄が主や。 線路を渡るには人間と自転車は高架橋、 自動車はアンダーパスとなっていて小さな踏切は存在せんのよな。 せやから中国地方都市から直航便の飛行機でいきなり日本に来たら踏切の違いが解らんやろうな。 逆に日本人が中国へ行くと人よりも自動車優先やから危ないよ。
@黄色人種-x2z
4 күн бұрын
@@芝健一-v5h 鉄道は高架しかないということかね。 知らなかったなあ。 80年代ぐらいの映像では何もない平原を 機関車が走っているのがあったが 誰もいないから踏切もないということなんだな。 踏切に慣れていないので 踏切内の列車との距離感も分からなかったのか。
@芝健一-v5h
4 күн бұрын
@@黄色人種-x2z 高架やないけど線路沿いに柵が続いてて立ち入り禁止ね。 昔は平原を走ってただけやけど近代化に伴い柵を設けたけど基本は踏切無し構造ねん。
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