【你要賣多少EP92】LEXUS保值神話被電動車毀了!?小施能賺到錢嗎?/2022 Lexus UX 300e豪華版

  Рет қаралды 257,012

小施汽車生活頻道

小施汽車生活頻道

26 күн бұрын

拒絕媒體未經同意使用及翻攝小施汽車生活頻道所有影音圖文
----------------------------------------------------------------
【小施汽車 X Emma床墊】專屬購買連結 links.emma-sleep.com.tw/sscar
【汽車教授工作室】 職人洗車用品專賣 reurl.cc/q17jjg
來逛逛我的蝦皮賣場 reurl.cc/q17jjg
【ULTRADASH S3】 地表最強行車記錄器 reurl.cc/8qK287
官網 tw.cansonic.com/
UltraDash Z3+標準版: reurl.cc/M8W3R3
UltraDash Z3+商業版: reurl.cc/gDNRD7
UltraDash S3: reurl.cc/QXNYX5
【發億金庫 】保險箱專賣 www.renpu.com.tw/
----------------------------------------------------------------
導覽:
小施汽車官方網站 reurl.cc/Kr3Xpy
小施汽車FB粉絲頁 reurl.cc/lZ4lj
小施汽車Instagram reurl.cc/5q6R4G
小施汽車TikTok reurl.cc/WD930y
----------------------------------------------------------------
副頻道訂起來~
小施與小夥伴們:reurl.cc/ykrMA8
老施與小喬:reurl.cc/Yj24KX
會員頻道加入方法:reurl.cc/jgXDqL
----------------------------------------------------------------
小施汽車podcast可以在以下平台收聽:
1.SoundOn 聲浪 : reurl.cc/Zj6X5A
2.Spotify: reurl.cc/Gb3eRW
3 KKBOX : reurl.cc/r17LGk
4.Google Podcasts:reurl.cc/DZRKQm
5.Apple Podcasts:reurl.cc/95jDA8
*有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
*其他平台未來將會陸續開放,有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
#Lexus#UX300e#豪華版#2022#小施#LEXUS#保值#神話#電動車 #你要賣多少#試駕 #分享 #車價 #收車 #估車 #殘值 #中古車 #二手車 #分享 #Tourer #里程 #手排 #整理 #維修 #車況
----------------------------------------------------------------
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片,謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助。

Пікірлер: 309
@kevinlantw
@kevinlantw 24 күн бұрын
我在別的地方有留言過, 我同事一直都是開日系車, 原本買了一台NX200, 但就一直有些地方他不爽(最重要的是動力太鳥, 他前一台車是crv 2.4), 不知道為什麼每五千公里就要他回廠保養(不懂車被保養廠洗的). 保養費又貴. 明明有異音, 換了兩間原廠保養廠師傅都說沒聽到(我同事試車時人坐在旁邊), 我們同事都笑他是「不快樂的Lexus車主」. 然後上上個月去看Model Y, 感謝Lexus NX的二手車價很不錯(二年車), 確認賣車的價錢之後就訂車了, 上個月交車. 現在除了懸吊不習慣, 其它都很滿意, 變成了快樂的特斯拉車主.
@SAVEN55678
@SAVEN55678 14 күн бұрын
Lexus 都是10000保養啊
@kevinlantw
@kevinlantw 14 күн бұрын
@@SAVEN55678 對,NX就RAV4啊,RAV4也是一萬保養。就是看準我同事不懂車(他車開很久了但沒有車子的知識,輪胎都問是不是最好在原廠換)所以我才說被洗了...說什麼X先生,車子常保養對車比較好,要五千回廠一次啦~還有明明就召回,弄完發現開的里程有個三千多,就又開始洗說都回廠了,要不提早保養...
@hidorigmail
@hidorigmail 25 күн бұрын
害我以為小施有做指甲(變甲甲了?!
@fishfishfish383838
@fishfishfish383838 25 күн бұрын
最近剛賣了一年的EQB,一年也差不多是折了一樣的幅度😂,小施抓的真準
@Andrew_Chou80
@Andrew_Chou80 24 күн бұрын
外面充電到底方便嗎? 好找嗎?需要排隊嗎?求心得
@lunnnnn1021
@lunnnnn1021 24 күн бұрын
連喜歡Lexus的我都覺得小施哥買貴了🤣,個人認為收88~90,賣100~103比較剛好
@user-eo9fr9hn2h
@user-eo9fr9hn2h 24 күн бұрын
我最喜歡小施哥跟宜平的組合了...超歡樂的,估什麼車已經不重要了...😂😂
@Ray-ws1zs
@Ray-ws1zs 24 күн бұрын
+1超歡樂組合
@alex99927
@alex99927 24 күн бұрын
+1,生活化的好笑👏
@761136
@761136 22 күн бұрын
光2個人的笑聲共鳴就超好笑了
@jackylin3496
@jackylin3496 24 күн бұрын
13:31我以為小施老師的手變美了😂
@Shwan0311
@Shwan0311 24 күн бұрын
光那個充電規格,會買的真的是要嘛沒做功課,要嘛就是品牌情節,超有愛才買的下去
@qaz74260
@qaz74260 24 күн бұрын
這台汽油版的隨便賣 而且也保值,油電也還行。硬要裝成純電 直接烙賽
@aixia3971
@aixia3971 24 күн бұрын
油改電的垃圾東西…
@halicacabum
@halicacabum 22 күн бұрын
那個CHAdeMO,現在有支援的站很少
@RVD0932
@RVD0932 24 күн бұрын
這台電車的優點就是內裝配備保留了很多油車的按鍵思維邏輯,不像特斯拉全部都整合到平板了
@jackjeter7527
@jackjeter7527 24 күн бұрын
小施哥的美甲做的不錯😆
@Neil_Lee
@Neil_Lee 24 күн бұрын
20:29 車價,以特斯拉與續航力, 這兩個項目,為標竿; 的確是,很重要的,考量點。 拍攝製作,辛苦了,感謝分享👍
@j07242054
@j07242054 25 күн бұрын
身為ux車主 不得不說配備很香 多光束 通風椅 不過87%賣不掉😢 就算賣90都覺得不太行…
@paris6992
@paris6992 25 күн бұрын
13:32我嚇到怎麼小施手突然變那麼細還美甲🤣
@lunnnnn1021
@lunnnnn1021 24 күн бұрын
應該是其他媒體部的女員工補畫面的啦🤣
@bugs72930
@bugs72930 24 күн бұрын
也是看到嚇一跳,事後補拍的畫面啦
@a86715234
@a86715234 24 күн бұрын
笑死,我沒注意看~
@philipwang7741
@philipwang7741 24 күн бұрын
我也是納悶為何是女手男聲
@user-hd1fk5hl8h
@user-hd1fk5hl8h 23 күн бұрын
眼力真好
@humaisme
@humaisme 25 күн бұрын
施哥 不是觸霉頭.... 賠定了
@kilinrose
@kilinrose 24 күн бұрын
拍三集就賺回來了
@lance3159
@lance3159 23 күн бұрын
期待小施哥會介紹舊款油電ES
@a730711
@a730711 25 күн бұрын
小施最後的李宗盛真是笑爆
@nerve0220
@nerve0220 24 күн бұрын
電動車續航里程不是大問題,問題是它的快充規格 ChaDeMo在台灣很少,充電速度比不上CCS1/CCS2。
@user-jm5yt7js5v
@user-jm5yt7js5v 25 күн бұрын
這車子 我覺得大概70左右的價值,不到300的里程數 究竟是要怎麼使用😂
@user-fw5zg5ne7x
@user-fw5zg5ne7x 25 күн бұрын
阿仁會紅 下次能不能訪問阿仁一下
@poncrazy.7402
@poncrazy.7402 22 күн бұрын
宜平的魔性笑聲很可以喔😂, 🎉🎉🎉
@dennis74071
@dennis74071 25 күн бұрын
我以為收80竟然收到98
@ericarsey
@ericarsey 23 күн бұрын
這台應該收85,為了拍片做流量,收98真高。小施辛苦了!
@David101Super
@David101Super 24 күн бұрын
期待開箱測試
@Divinewalk
@Divinewalk 24 күн бұрын
趕快試開! 喜歡宜平 講話好好笑
@SIANG1116
@SIANG1116 24 күн бұрын
最後一分鐘我才覺得是精華🤣
@GanHunter
@GanHunter 25 күн бұрын
老實說這台車沒被原廠cpo收走,代表原廠報的更低,否則哪會外流。
@yangliable
@yangliable 24 күн бұрын
怕到不敢回收😂
@elsa9598
@elsa9598 24 күн бұрын
希望固態電池可以早日成本下降下放,電動車才不會有里程焦慮那些哩哩摳摳的東西
@simonlee5071
@simonlee5071 24 күн бұрын
小施跟宜平的組合真不錯,希望能多拍一點😂😂
@edisonlee1110
@edisonlee1110 24 күн бұрын
宜平是最適合接班小施諧星的人
@zhukov2405
@zhukov2405 23 күн бұрын
我覺得98萬收,有很大機率會挫賽。 因為11X萬的售價,可以選擇的有很多,再加上這台UX續航里程已經比人小一號。 電動車有電池衰退的問題,很多車商都已經趨向保守。 開價90萬收是剛好而已。
@user-tz8ud8dz7m
@user-tz8ud8dz7m 25 күн бұрын
山丘 越過山丘 變成" 你那麼秋""每天起秋" "頭𢯾咧燒"
@user-ud8vj7th5u
@user-ud8vj7th5u 24 күн бұрын
13:36介紹空調面板時.出現的那隻手配上小施的語音 "不可能" 絕對不可能 那不是小施的手 太娘 太精緻了
@camusliao9273
@camusliao9273 23 күн бұрын
14:57 只有我覺得這裡應該要開車 但是卻沒開車的嗎🤣
@ryanlin1101
@ryanlin1101 18 күн бұрын
這集太好笑,宜平效果很好
@benQQQben
@benQQQben 24 күн бұрын
整集都在搞笑😂😂😂真的笑死欸,芒果在後面笑到高潮了!!!這個搭配不錯喔!!再來個四傳會更好,四個傳播🤣
@mike26079
@mike26079 24 күн бұрын
都有考慮到電動車了,除非跟特斯拉價差很多不然真的沒必要考慮😂 電子產品就是要買新的
@KJ-GGYY
@KJ-GGYY 12 күн бұрын
中間扶手那個觸控板,真的是最莫名其妙的東西
@你白爺爺白小純
@你白爺爺白小純 21 күн бұрын
"2:00" 放心啦 馬斯克的Xapp 連32歲左右的年紀都不一定會用了 不用怕
@vtmarco68
@vtmarco68 22 күн бұрын
敲碗阿仁上鏡😝
@charleslin2917
@charleslin2917 24 күн бұрын
13:32 乾 嚇一跳 為啥小施做指甲啊😂😂
@a27503888
@a27503888 17 күн бұрын
爺孫組合好喜感
@ycs86
@ycs86 25 күн бұрын
這個充電規格,真的只能當買菜車,開長途的話會找不到快充
@user-bp9dz7qh3e
@user-bp9dz7qh3e 21 күн бұрын
轉接頭可以搞定
@ycs86
@ycs86 20 күн бұрын
@@user-bp9dz7qh3e 原廠出的嗎?如果快充敢用副廠的話,我只能說心臟很大顆
@0515awazihsin
@0515awazihsin 25 күн бұрын
WOW 有通風椅耶
@user-gu1ny3db6d
@user-gu1ny3db6d 24 күн бұрын
小施收貴了,跟n7和mg4比起來,充電時間太久,只能等有緣人了。😅😅
@phennaphakhotsombat9500
@phennaphakhotsombat9500 24 күн бұрын
這2台選一台也比這台🎉
@aixia3971
@aixia3971 24 күн бұрын
拿正純電車跟油改電比,懶覺比雞腿…
@formula1210204
@formula1210204 22 күн бұрын
螢幕比較後面,沒有那個觸控板直接做觸控的話很難操作
@xcv-vs5lw
@xcv-vs5lw 23 күн бұрын
推宜平掌鏡後的效果。
@mercedeslin9162
@mercedeslin9162 24 күн бұрын
泰山的野馬真的神了😂😂😂
@user-in6bi2wv6o
@user-in6bi2wv6o 24 күн бұрын
小施真佛心,這台沒人要買的車,充電頭還是Chademo,收o0萬差不多
@rnan00011
@rnan00011 25 күн бұрын
油車底盤塞電真的很傷殘值,還是純電平台香
@kxhuxx
@kxhuxx 24 күн бұрын
這台車的按鍵一堆開車時真找的到嗎
@anfernee1111100
@anfernee1111100 24 күн бұрын
電火佇仔 - Baboo Baboo主唱是跟蘇打綠互告的前經紀人 早期很屌的團
@chen3069
@chen3069 24 күн бұрын
每天起秋…是 走過山秋 雖然以白了頭
@mr.ivanlei
@mr.ivanlei 24 күн бұрын
油改電的底盤一律不考慮
@user-pl9ex2fj7e
@user-pl9ex2fj7e 24 күн бұрын
旁邊有台MX-5,是嘉偉的車嗎?
@user-cv3bk7or7x
@user-cv3bk7or7x 25 күн бұрын
J1772其實是美國的…..後來歐洲、日本開始使用
@CatIntern
@CatIntern 23 күн бұрын
CHAdeMO規格,在台灣我只能說會充電很不方便,目前第三方充電營運商大多主力都在CCS1、CCS2
@user-jx5mg5nv6n
@user-jx5mg5nv6n 24 күн бұрын
這部要用兩倍速看才好看😂
@user-bn2te6sd7l
@user-bn2te6sd7l 25 күн бұрын
電動車沒有前行李箱🤣
@user-wc3xy1mn1b
@user-wc3xy1mn1b 25 күн бұрын
洗車怎麼可能一罐,瓶瓶罐罐吧😅
@yks0714
@yks0714 17 күн бұрын
小施攻擊牛頭排,快要被查水表了
@user-dp4rs4jw6v
@user-dp4rs4jw6v 16 күн бұрын
牛頭牌法務部正要抵達戰場
@e122950504
@e122950504 25 күн бұрын
哈哈哈~😂 油表指針__咻~~😅
@karsingliu359
@karsingliu359 24 күн бұрын
買這台車可以體驗電動車剛發展起步時到處找地方充電的那種感覺😂 大概就買來市區接送小孩上下課跟買菜車能用 可憐被遺棄的充電規格🥲
@lowdown0619
@lowdown0619 24 күн бұрын
那個引擎蓋是不是有點慘🤔️
@yuchenhuang6807
@yuchenhuang6807 24 күн бұрын
電柱回桃笑死😂
@user-od8ic1oh8u
@user-od8ic1oh8u 22 күн бұрын
13:37雙區恆溫空調的地方 怎麼變成了一支美甲很漂亮的纖纖玉手😂
@a86715234
@a86715234 24 күн бұрын
最近車被撞了,雖然沒有要賣...還要討論怎麼修~Orz
@s198540
@s198540 24 күн бұрын
笑死 開頭直接不管攝影師回錄了沒 問個意思的XD
@user-gi7hr4wu9u
@user-gi7hr4wu9u 25 күн бұрын
結果 已售出?
@ggoz52057
@ggoz52057 22 күн бұрын
老濕有女生的手😂😂😂
@user-cm2qr1qr4k
@user-cm2qr1qr4k 24 күн бұрын
宜平的聲音是不是怪怪的🤔️ 感覺像是感冒的前兆 多保重身體🙏
@seagalwei
@seagalwei 24 күн бұрын
超級過時的規格,會買的不是頭敲到,就是沒有作功課。
@diggyking417
@diggyking417 24 күн бұрын
13:36起畫風一轉 突然變小姐姐操作😂
@ltslees
@ltslees 23 күн бұрын
周齊墨都出來了😂
@user-mq6nj2dx1k
@user-mq6nj2dx1k 25 күн бұрын
後座的空間感覺很悲劇欸。
@AceLin997aa
@AceLin997aa 25 күн бұрын
請問更換 右後方 乘客門,算事故車嗎?
@iuj303181
@iuj303181 24 күн бұрын
一般在中古車的認定上,有分「更換鈑件」以及「重大事故車」,換車門的話屬於更換鈑件,在中古車的認證上是可以做認證的,唯獨事故傷及大樑、或是不可更換之鈑件做了切割維修,那就不可認證。
@user-sm6uh5re9j
@user-sm6uh5re9j 23 күн бұрын
以小施的流量應該頂多小虧拉~~~
@chiaohongcheng
@chiaohongcheng 24 күн бұрын
300e本來就是被強迫做出來的電動車 你看toyota原廠多不想做電動車XD
@willstw
@willstw 24 күн бұрын
如果是250h 110萬我覺得不錯 300e賣110萬真的沒吸引力😂
@user-hl1xf7xy1l
@user-hl1xf7xy1l 25 күн бұрын
現在都是鋁合金
@user-cf6ep3zn3v
@user-cf6ep3zn3v 24 күн бұрын
奇怪 之前去估車 有板金烤漆過 車行都跟我說 這樣就不算原版件 哈哈哈
@hugolee57
@hugolee57 23 күн бұрын
收得時候說有差 賣的時候說沒差
@buddy0328
@buddy0328 25 күн бұрын
看著看著就起秋了
@user-mf1mh7ri2p
@user-mf1mh7ri2p 25 күн бұрын
撥風量的按鈕時,我有看到不一樣的手(笑
@user-bf3gf3yt6i
@user-bf3gf3yt6i 25 күн бұрын
你一定賠...充電是大問題...能買得起透天也不會選他
@billhuang1085
@billhuang1085 25 күн бұрын
下次可以買更冷門的Solterra比bz4x還稀少
@vtmarco68
@vtmarco68 24 күн бұрын
小施有買過唷😝
@hrccdennis
@hrccdennis 24 күн бұрын
那是林強唱的~
@chengdachiang9672
@chengdachiang9672 24 күн бұрын
電車沒油車保值,里程雖然現在都不會落差很多,但車內科技真的落差很大
@cjlove168
@cjlove168 24 күн бұрын
其實沒有哀鳳9
@user-tl6dr4ro5e
@user-tl6dr4ro5e 23 күн бұрын
呼呼 ...嚇到了 13:37
@ryansu9236
@ryansu9236 24 күн бұрын
泰山那段笑死
@cai1698
@cai1698 20 күн бұрын
17:42 旁邊那台白色車有賣嗎?
@justinchiu2010
@justinchiu2010 25 күн бұрын
痾~ 這台原廠已經停售了
@polax7
@polax7 25 күн бұрын
宜平好好笑 又聽到打剛起秋 不得不按下了讚
@user-ot9tx8tv8w
@user-ot9tx8tv8w 20 күн бұрын
續航硬傷,真的買信仰
@nick55123kk18
@nick55123kk18 22 күн бұрын
這台車的問題在於它的充電規格給得很奇葩 ChaDeMo在台灣很少 但這台進台灣也是這幾年的事情 怎麼不是配CCS1/CCS2(還是國外早有UX的電車版了阿?)
@terry5994
@terry5994 24 күн бұрын
那為什麼電動車平台的BZ4X引擎蓋打開也不是行李箱
@CIVICHEV
@CIVICHEV 24 күн бұрын
J1772是美規的吧
@klee3466
@klee3466 22 күн бұрын
交流直流可以一起充嗎
@kuanglin3528
@kuanglin3528 22 күн бұрын
里程算300 適合短程行駛 台北來回台中可能都不行
@user-ym7tl7rd6u
@user-ym7tl7rd6u 20 күн бұрын
98萬 30年後這台應該還在小施手中
@Kiwi-uf1gc
@Kiwi-uf1gc 24 күн бұрын
這不是車,是大型3C產品😂😂😂😂😂😂😂
@user-sr4ug7wd4z
@user-sr4ug7wd4z 24 күн бұрын
這車收太高了!應該是5-60才會有賺錢的機會,不過小施高興就好
【老施推車】誰會買低續航里程的電動車?/ 2022 Lexus UX 300e豪華版
30:18
Ouch.. 🤕
00:30
Celine & Michiel
Рет қаралды 26 МЛН
Inside Out 2: Who is the strongest? Joy vs Envy vs Anger #shorts #animation
00:22
A little girl was shy at her first ballet lesson #shorts
00:35
Fabiosa Animated
Рет қаралды 17 МЛН
【老施推車】百萬內電車真的懂消費者要什麼嗎? / 2024 MG MG4 XPower
30:05
что за звук?
0:15
Мурат 07 манипулятор
Рет қаралды 3,8 МЛН
УСТРОЙСТВО для ПОЛИЦЕЙСКИХ машин 😱 #Shorts
0:19
Помыла и машину, и водителя
0:18
Новостной Гусь
Рет қаралды 7 МЛН
Помыла и машину, и водителя
0:18
Новостной Гусь
Рет қаралды 7 МЛН