【你要賣多少EP92】LEXUS保值神話被電動車毀了!?小施能賺到錢嗎?/2022 Lexus UX 300e豪華版

  Рет қаралды 274,113

小施汽車生活頻道

小施汽車生活頻道

Күн бұрын

Пікірлер: 308
@kevinlantw
@kevinlantw 4 ай бұрын
我在別的地方有留言過, 我同事一直都是開日系車, 原本買了一台NX200, 但就一直有些地方他不爽(最重要的是動力太鳥, 他前一台車是crv 2.4), 不知道為什麼每五千公里就要他回廠保養(不懂車被保養廠洗的). 保養費又貴. 明明有異音, 換了兩間原廠保養廠師傅都說沒聽到(我同事試車時人坐在旁邊), 我們同事都笑他是「不快樂的Lexus車主」. 然後上上個月去看Model Y, 感謝Lexus NX的二手車價很不錯(二年車), 確認賣車的價錢之後就訂車了, 上個月交車. 現在除了懸吊不習慣, 其它都很滿意, 變成了快樂的特斯拉車主.
@SAVEN55678
@SAVEN55678 4 ай бұрын
Lexus 都是10000保養啊
@kevinlantw
@kevinlantw 4 ай бұрын
@@SAVEN55678 對,NX就RAV4啊,RAV4也是一萬保養。就是看準我同事不懂車(他車開很久了但沒有車子的知識,輪胎都問是不是最好在原廠換)所以我才說被洗了...說什麼X先生,車子常保養對車比較好,要五千回廠一次啦~還有明明就召回,弄完發現開的里程有個三千多,就又開始洗說都回廠了,要不提早保養...
@陳志銘-j1q
@陳志銘-j1q 4 ай бұрын
我最喜歡小施哥跟宜平的組合了...超歡樂的,估什麼車已經不重要了...😂😂
@Ray-ws1zs
@Ray-ws1zs 4 ай бұрын
+1超歡樂組合
@alex99927
@alex99927 4 ай бұрын
+1,生活化的好笑👏
@761136
@761136 4 ай бұрын
光2個人的笑聲共鳴就超好笑了
@nerve0220
@nerve0220 4 ай бұрын
電動車續航里程不是大問題,問題是它的快充規格 ChaDeMo在台灣很少,充電速度比不上CCS1/CCS2。
@zhukov2405
@zhukov2405 4 ай бұрын
我覺得98萬收,有很大機率會挫賽。 因為11X萬的售價,可以選擇的有很多,再加上這台UX續航里程已經比人小一號。 電動車有電池衰退的問題,很多車商都已經趨向保守。 開價90萬收是剛好而已。
@hidorigmail
@hidorigmail 4 ай бұрын
害我以為小施有做指甲(變甲甲了?!
@Shwan0311
@Shwan0311 4 ай бұрын
光那個充電規格,會買的真的是要嘛沒做功課,要嘛就是品牌情節,超有愛才買的下去
@qaz74260
@qaz74260 4 ай бұрын
這台汽油版的隨便賣 而且也保值,油電也還行。硬要裝成純電 直接烙賽
@aixia3971
@aixia3971 4 ай бұрын
油改電的垃圾東西…
@halicacabum
@halicacabum 4 ай бұрын
那個CHAdeMO,現在有支援的站很少
@j07242054
@j07242054 4 ай бұрын
身為ux車主 不得不說配備很香 多光束 通風椅 不過87%賣不掉😢 就算賣90都覺得不太行…
@fishfishfish383838
@fishfishfish383838 4 ай бұрын
最近剛賣了一年的EQB,一年也差不多是折了一樣的幅度😂,小施抓的真準
@Chou80k9x
@Chou80k9x 4 ай бұрын
外面充電到底方便嗎? 好找嗎?需要排隊嗎?求心得
@lunnnnn1021
@lunnnnn1021 4 ай бұрын
連喜歡Lexus的我都覺得小施哥買貴了🤣,個人認為收88~90,賣100~103比較剛好
@RVD0932
@RVD0932 4 ай бұрын
這台電車的優點就是內裝配備保留了很多油車的按鍵思維邏輯,不像特斯拉全部都整合到平板了
@paris6992
@paris6992 4 ай бұрын
13:32我嚇到怎麼小施手突然變那麼細還美甲🤣
@lunnnnn1021
@lunnnnn1021 4 ай бұрын
應該是其他媒體部的女員工補畫面的啦🤣
@bugs72930
@bugs72930 4 ай бұрын
也是看到嚇一跳,事後補拍的畫面啦
@a86715234
@a86715234 4 ай бұрын
笑死,我沒注意看~
@philipwang7741
@philipwang7741 4 ай бұрын
我也是納悶為何是女手男聲
@宇仙
@宇仙 4 ай бұрын
眼力真好
@天選之人-x4m
@天選之人-x4m 4 ай бұрын
這車子 我覺得大概70左右的價值,不到300的里程數 究竟是要怎麼使用😂
@GanHunter
@GanHunter 4 ай бұрын
老實說這台車沒被原廠cpo收走,代表原廠報的更低,否則哪會外流。
@yangliable
@yangliable 4 ай бұрын
怕到不敢回收😂
@ericarsey
@ericarsey 4 ай бұрын
這台應該收85,為了拍片做流量,收98真高。小施辛苦了!
@jackjeter7527
@jackjeter7527 4 ай бұрын
小施哥的美甲做的不錯😆
@jackylin3496
@jackylin3496 4 ай бұрын
13:31我以為小施老師的手變美了😂
@humaisme
@humaisme 4 ай бұрын
施哥 不是觸霉頭.... 賠定了
@kilinrose
@kilinrose 4 ай бұрын
拍三集就賺回來了
@ycs86
@ycs86 4 ай бұрын
這個充電規格,真的只能當買菜車,開長途的話會找不到快充
@德原醬油店-v9q
@德原醬油店-v9q 4 ай бұрын
轉接頭可以搞定
@ycs86
@ycs86 4 ай бұрын
@@德原醬油店-v9q 原廠出的嗎?如果快充敢用副廠的話,我只能說心臟很大顆
@Neil_Lee
@Neil_Lee 4 ай бұрын
20:29 車價,以特斯拉與續航力, 這兩個項目,為標竿; 的確是,很重要的,考量點。 拍攝製作,辛苦了,感謝分享👍
@rnan00011
@rnan00011 4 ай бұрын
油車底盤塞電真的很傷殘值,還是純電平台香
@phennaphakhotsombat9500
@phennaphakhotsombat9500 4 ай бұрын
一般民眾選電車預算有到位就是Model y Rwd,若低預算就N7,幾十萬留著放口袋很好用,原因無它,就是市場熱銷,後續維護方便,如果沒品牌情節然後住家有樁首選就恩妻了,純電平台、可OTA,續航里程又相近,而且現在又回到99.9的售價,3電保8年,空間超大,通勤載物也不錯🎉
@ChineseEmperorXiJinping
@ChineseEmperorXiJinping 4 ай бұрын
N7不如不要買
@phennaphakhotsombat9500
@phennaphakhotsombat9500 4 ай бұрын
@@ChineseEmperorXiJinping 是齁
@tingtingtin
@tingtingtin 4 ай бұрын
​@@ChineseEmperorXiJinping可是他賣了1000多台耶
@2569m5
@2569m5 4 ай бұрын
頭殼壞,買n7……
@tobyx3990
@tobyx3990 4 ай бұрын
1.一開頭就是世界無敵大美女徐海莉.......哈哈哈哈哈 2.瘋田雷射獅根本只會做油電車不是嗎(逃 3. 5:45後面有弟兄在歐匹康(汗 4.我只期待和泰快引進Crown Sport!
@dennis74071
@dennis74071 4 ай бұрын
我以為收80竟然收到98
@杜俊毅-o3q
@杜俊毅-o3q 4 ай бұрын
山丘 越過山丘 變成" 你那麼秋""每天起秋" "頭𢯾咧燒"
@理查漢
@理查漢 4 ай бұрын
阿仁會紅 下次能不能訪問阿仁一下
@一朵雲-g9t
@一朵雲-g9t 4 ай бұрын
小施收貴了,跟n7和mg4比起來,充電時間太久,只能等有緣人了。😅😅
@phennaphakhotsombat9500
@phennaphakhotsombat9500 4 ай бұрын
這2台選一台也比這台🎉
@aixia3971
@aixia3971 4 ай бұрын
拿正純電車跟油改電比,懶覺比雞腿…
@陳建志-y3y
@陳建志-y3y 4 ай бұрын
你一定賠...充電是大問題...能買得起透天也不會選他
@a730711
@a730711 4 ай бұрын
小施最後的李宗盛真是笑爆
@kxhuxx
@kxhuxx 4 ай бұрын
這台車的按鍵一堆開車時真找的到嗎
@edisonlee1110
@edisonlee1110 4 ай бұрын
宜平是最適合接班小施諧星的人
@你白爺爺白小純
@你白爺爺白小純 4 ай бұрын
"2:00" 放心啦 馬斯克的Xapp 連32歲左右的年紀都不一定會用了 不用怕
@nick55123kk18
@nick55123kk18 4 ай бұрын
這台車的問題在於它的充電規格給得很奇葩 ChaDeMo在台灣很少 但這台進台灣也是這幾年的事情 怎麼不是配CCS1/CCS2(還是國外早有UX的電車版了阿?)
@帥帥翔-m3j
@帥帥翔-m3j 4 ай бұрын
13:36介紹空調面板時.出現的那隻手配上小施的語音 "不可能" 絕對不可能 那不是小施的手 太娘 太精緻了
@willstw
@willstw 4 ай бұрын
如果是250h 110萬我覺得不錯 300e賣110萬真的沒吸引力😂
@h123405070
@h123405070 4 ай бұрын
請問賣出了嗎?
@simonlee5071
@simonlee5071 4 ай бұрын
小施跟宜平的組合真不錯,希望能多拍一點😂😂
@zhong-rangyu6704
@zhong-rangyu6704 4 ай бұрын
老實說我覺這台車90萬我都不會想買.mg4一般版的都只要99萬還新的,續航更高..
@lance3159
@lance3159 4 ай бұрын
期待小施哥會介紹舊款油電ES
@lowdown0619
@lowdown0619 4 ай бұрын
那個引擎蓋是不是有點慘🤔️
@cai1698
@cai1698 4 ай бұрын
17:42 旁邊那台白色車有賣嗎?
@kevinchu1979
@kevinchu1979 3 ай бұрын
講得很好👍雷克薩斯情節❤ 想試車🥰🥰🥰
@mike26079
@mike26079 4 ай бұрын
都有考慮到電動車了,除非跟特斯拉價差很多不然真的沒必要考慮😂 電子產品就是要買新的
@CatIntern
@CatIntern 4 ай бұрын
CHAdeMO規格,在台灣我只能說會充電很不方便,目前第三方充電營運商大多主力都在CCS1、CCS2
@KJ-GGYY
@KJ-GGYY 4 ай бұрын
中間扶手那個觸控板,真的是最莫名其妙的東西
@nick936393
@nick936393 4 ай бұрын
應該外面收不到95,完了這台要虧錢!還好小施生意好😂😂😂😂😂
@meimiao0512
@meimiao0512 4 ай бұрын
佛心商家,紅竿隨人!
@nung5816
@nung5816 4 ай бұрын
他當然要把買價報高啊,這樣他的賣價才沒有辦法被壓太多,這是商業手法吧
@nick936393
@nick936393 4 ай бұрын
@@nung5816 小施應該不會吧!
@eason799
@eason799 4 ай бұрын
@@nung5816 你是第一天看小施?
@poncrazy.7402
@poncrazy.7402 4 ай бұрын
宜平的魔性笑聲很可以喔😂, 🎉🎉🎉
@姜籽籽
@姜籽籽 4 ай бұрын
結果 已售出?
@justinchiu2010
@justinchiu2010 4 ай бұрын
痾~ 這台原廠已經停售了
@elsa9598
@elsa9598 4 ай бұрын
希望固態電池可以早日成本下降下放,電動車才不會有里程焦慮那些哩哩摳摳的東西
@David101Super
@David101Super 4 ай бұрын
期待開箱測試
@林小牛-e7p
@林小牛-e7p 4 ай бұрын
這車收太高了!應該是5-60才會有賺錢的機會,不過小施高興就好
@changallen3405
@changallen3405 4 ай бұрын
Ux250h車主路過 凌志的主流就是油電 電車完全沒優勢 市場冷門到靠北 要馬力沒馬力 要空間沒空間 續航也差 我只能說110大家會買250h 誰跟你300e 這台會賠爆
@camusliao9273
@camusliao9273 4 ай бұрын
14:57 只有我覺得這裡應該要開車 但是卻沒開車的嗎🤣
@林典憲-u7c
@林典憲-u7c 4 ай бұрын
J1772其實是美國的…..後來歐洲、日本開始使用
@SIANG1116
@SIANG1116 4 ай бұрын
最後一分鐘我才覺得是精華🤣
@青峰輝-w5m
@青峰輝-w5m 4 ай бұрын
13:40我有看到恆溫空調是美女的手不是小施哥手😂
@drxf99915
@drxf99915 4 ай бұрын
應該是苦瓜去補鏡頭
@hosong1792
@hosong1792 4 ай бұрын
見識過板金 根本就是破爛的 整修過程鋼板都已經變薄了 用補土花很多師傅的時間 修飾表面而已 寧願換新品也不會去做板金
@chiaohongcheng
@chiaohongcheng 4 ай бұрын
300e本來就是被強迫做出來的電動車 你看toyota原廠多不想做電動車XD
@klee3466
@klee3466 4 ай бұрын
交流直流可以一起充嗎
@formula1210204
@formula1210204 4 ай бұрын
螢幕比較後面,沒有那個觸控板直接做觸控的話很難操作
@diggyking417
@diggyking417 4 ай бұрын
13:36起畫風一轉 突然變小姐姐操作😂
@foxfox9899
@foxfox9899 4 ай бұрын
投資角度 電動車千萬別收了 電池成本只需要以前的1/4,所以降價速度超快,普及會被割韭菜,加上大陸快速進台灣市場,沒意外沒多久後還有某品牌會進來,大陸都在割喉戰了,銷不完就往海外!穩死欸~
@jack35715
@jack35715 4 ай бұрын
這台可以買嗎? 是用油去改電的車型… 底盤電池凸一大塊 😂
@郭明輝-f8j
@郭明輝-f8j 4 ай бұрын
旁邊有台MX-5,是嘉偉的車嗎?
@JackeyLin
@JackeyLin 4 ай бұрын
歐姆定律 I=R/V R=V/I LED 20mA=5/250
@gfnightelf
@gfnightelf 4 ай бұрын
這台也敢收也太猛了 光充電規格就無解了 根本沒人在蓋的充電規格 更別說哩程了 日本車目前還是沒心在搞電動車這塊 油電車加減收還有利潤 電車就算了
@terry5994
@terry5994 4 ай бұрын
那為什麼電動車平台的BZ4X引擎蓋打開也不是行李箱
@陳勇全-p5j
@陳勇全-p5j 4 ай бұрын
13:37雙區恆溫空調的地方 怎麼變成了一支美甲很漂亮的纖纖玉手😂
@chihcho3183
@chihcho3183 4 ай бұрын
70萬應該都沒人收, 這車一定賠錢, 不過差別是小施可能有機會賣的掉,我就問CHAdeMO在外面在那裡充電? 最爽的還是車主, 找一個冤種收了98 ,應該是問了一輪最大的收獲
@a0930968817
@a0930968817 4 ай бұрын
13:32 怎麼變成女生的手?
@土豪王-c5p
@土豪王-c5p 4 ай бұрын
洗車怎麼可能一罐,瓶瓶罐罐吧😅
@黃志明-g6t
@黃志明-g6t 4 ай бұрын
後座的空間感覺很悲劇欸。
@cjlove168
@cjlove168 4 ай бұрын
其實沒有哀鳳9
@yks0714
@yks0714 4 ай бұрын
小施攻擊牛頭排,快要被查水表了
@丘冬
@丘冬 4 ай бұрын
牛頭牌法務部正要抵達戰場
@sinsin1058
@sinsin1058 4 ай бұрын
這台收購98,如果賣110應該很拚
@charleslin2917
@charleslin2917 4 ай бұрын
13:32 乾 嚇一跳 為啥小施做指甲啊😂😂
@Divinewalk
@Divinewalk 4 ай бұрын
趕快試開! 喜歡宜平 講話好好笑
@broommisshead
@broommisshead 4 ай бұрын
我都還疑這台車開價90 能賣掉嗎?
@seagalwei
@seagalwei 4 ай бұрын
超級過時的規格,會買的不是頭敲到,就是沒有作功課。
@brrooklyn7272
@brrooklyn7272 4 ай бұрын
前車主妥妥把小施當接盤俠了🫠
@karsingliu359
@karsingliu359 4 ай бұрын
買這台車可以體驗電動車剛發展起步時到處找地方充電的那種感覺😂 大概就買來市區接送小孩上下課跟買菜車能用 可憐被遺棄的充電規格🥲
@CIVICHEV
@CIVICHEV 4 ай бұрын
J1772是美規的吧
@a27503888
@a27503888 4 ай бұрын
爺孫組合好喜感
@ryanlin1101
@ryanlin1101 4 ай бұрын
這集太好笑,宜平效果很好
@mr.ivanlei
@mr.ivanlei 4 ай бұрын
油改電的底盤一律不考慮
@2930094
@2930094 4 ай бұрын
這110應該很難賣吧~~~
@章先生-i2j
@章先生-i2j 4 ай бұрын
小施真佛心,這台沒人要買的車,充電頭還是Chademo,收o0萬差不多
@keshenghuang1894
@keshenghuang1894 4 ай бұрын
小施哥,請問他旅充110的插家裡插座就可以充電嗎? 插座需要接地線嗎 謝謝解惑
@chengdachiang9672
@chengdachiang9672 4 ай бұрын
電車沒油車保值,里程雖然現在都不會落差很多,但車內科技真的落差很大
@基隆劉得滑
@基隆劉得滑 4 ай бұрын
奇怪 之前去估車 有板金烤漆過 車行都跟我說 這樣就不算原版件 哈哈哈
@hugolee57
@hugolee57 4 ай бұрын
收得時候說有差 賣的時候說沒差
@AceLin997aa
@AceLin997aa 4 ай бұрын
請問更換 右後方 乘客門,算事故車嗎?
@iuj303181
@iuj303181 4 ай бұрын
一般在中古車的認定上,有分「更換鈑件」以及「重大事故車」,換車門的話屬於更換鈑件,在中古車的認證上是可以做認證的,唯獨事故傷及大樑、或是不可更換之鈑件做了切割維修,那就不可認證。
@bensonchen5865
@bensonchen5865 4 ай бұрын
日本電裝就是頭又大的子公司啦,天津製也不奇怪,MIC省成本
@陳嚴彰
@陳嚴彰 4 ай бұрын
我覺得那個里程 是因為用J1772慢充 關係 小施店裡不是有安裝快充 把車開到大約低於25趴 用快充 充滿里程可能就會高了!!
@王士榮-l4d
@王士榮-l4d 4 ай бұрын
我只一直在注意小施手上戴的是不是116613LB..??
@修-x8g
@修-x8g 4 ай бұрын
像白金的
@chenjerry4208
@chenjerry4208 4 ай бұрын
這台應該會虧,因為電耗系統,看測試,非常不理想,比bz4x還差,
@a86715234
@a86715234 4 ай бұрын
最近車被撞了,雖然沒有要賣...還要討論怎麼修~Orz
@anfernee1111100
@anfernee1111100 4 ай бұрын
電火佇仔 - Baboo Baboo主唱是跟蘇打綠互告的前經紀人 早期很屌的團
@陳俊儒-k1d
@陳俊儒-k1d 4 ай бұрын
宜平的聲音是不是怪怪的🤔️ 感覺像是感冒的前兆 多保重身體🙏
@CHCHEN-lu6fx
@CHCHEN-lu6fx 4 ай бұрын
蠻好奇最後出手價格會是多少?最後應該可以獨立拍一集來說說,畢竟二手價也是大家關乎著買車時的意向 很多人買某牌的車子也不是因為車子好,只是因為殘值高,換手的時候不心疼
@0810malone
@0810malone 4 ай бұрын
10:00 問題是賣車的時候就會這樣被砍價阿
【老施推車】誰會買低續航里程的電動車?/ 2022 Lexus UX 300e豪華版
30:18
УДИВИЛ ВСЕХ СВОИМ УХОДОМ!😳 #shorts
00:49
HARD_MMA
Рет қаралды 2,4 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 137 МЛН
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 137 МЛН