【オーナー閲覧注意】トヨタ RAV4　正直レビュー

Рет қаралды 1,133,316

ハンターチャンネル / Hunter channel

Күн бұрын

Пікірлер: 807

@徹也斉藤 Жыл бұрын

この動画を見てRAV４を買いました。分かりやすい説明で、大変満足してます。ありがとうございました。

@mizunomiba46 3 жыл бұрын

日々の正直な辛口レビューがあるからこそ評価5が出た時の納得感がすごい

@夢見る専業 3 жыл бұрын

今13年目のセレナに乗っています。新型ハリアーと、レクサスnxで悩んでるうちに、ハンターチャンネルに出会いました。全ての動画を拝見させて頂いて、今まで知らなかった車に対する考え方、高いから良い車、そうではない、自分の人生でとても貴重な価値感になりました。もっとたくさんの車を紹介して頂いて、今の自分の環境にあった1台を決めたいと思います。

@mm-kh5es Күн бұрын

「目的もないのにどこかに行きたくなってしまう」という表現が最高でした。自分のRAV4に乗っているとき、ふと思い出してしまうフレーズです。

@あるとりあ-y1y 2 жыл бұрын

この動画でrav4に興味を持ち、rav4アドベンチャーhev契約。ハンターチャンネルさんのおかげで素敵な車と巡り合えました☺️

@とこなつ-b9f 2 жыл бұрын

ラブ4を持っている身としてはこんなに褒めてくれて嬉しいです

@ddmalll 3 жыл бұрын

アンデルさん本当に良い声してますね！どのチャンネルよりも車のことを公平に客観的に評価されてて非常に聞いていて心地良いです！寝る前に見ると寝落ちしてしまいます。笑 RAV4adventure来月納車予定です！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@smith8622 3 жыл бұрын

RAV4が良いのも分かりましたが、レビューが素晴らしいですね。

@サンドイッチモーニング-g7y 3 жыл бұрын

最近たまたま見つけたあなたのチャンネルが非常に気に入り、過去動画を全て見させて頂いてます。私は若くないのですが、この車に乗って往復600キロ程の旅行に行きましたが全く疲れませんでした！

@neo550 2 жыл бұрын

26:04〜これに尽きる。

@__mama6409 Жыл бұрын

夫がラブフォーに乗っております。同乗する際、気に入っているのはサスペンションですね。私自身車酔いをし易く、軽自動車の後部座席に乗ろうもんなら必ずと言っていいほど酔うのですが、ウチのRAV4はフワフワした乗り心地で包み込まれているような感覚なので一度も酔ったことが無いです。高速道路等では重宝してます。ですが、サイズが大きいので街乗りではあまり使わないです…駐車場に停めるのも気を遣うし、両隣もデカブツだと間隔もかなり狭くなります…ドアパンが怖くて気を遣いますね。また、車高が高いため見晴らしもよく運転はし易いですが、サイズが大きいので狭い道や駐車場では運転出来る自信がなく私は運転出来ないです…😢

@bthojin8230 2 жыл бұрын

最近このチャンネルにハマり、初めて最高評価を見ることが出来ました笑テーマに対してどこまでアプローチ出来たかを軸に評価されてることを改めて理解できました。乗り心地や質感だけなら高級になればなるほど良くなってしまいます。が、この評価軸ならフラットにどの車にもスポットライトが当たり、とても興味をそそります。今後も期待してます。

@myoko2000 2 жыл бұрын

ありがとうございます！

@アルパチーノ-d6v 3 жыл бұрын

いつも楽しみに拝見させて頂いております！アンデルさんワイズさんの価値観を忖度なく素直に表現されている点が大好きです。影ながら"いいね"で応援しておりますのでこれからも楽しい動画制作頑張って下さい！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@-ENVARGE- 2 жыл бұрын

このチャンネルでRAV4に出会って、今やRAV4オーナーとなりました！

@10jiu87 3 жыл бұрын

つい最近アドベンチャー納車になった者です！納車までの間何度もこの動画を見てモチベーションを上げてました笑納車されて改めて思うことを他のどの動画よりもそのままズバリ動画でレビューしてくれているなぁと感動しました！コメント賛否色々ありますが、私はアンデルさん支持します！乗り換えはしばらく先ですが、今度車買う時も是非参考にしたいので、引き続き頑張ってください😊応援してます！！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@NinNinCh Жыл бұрын

オフパケ2購入した後に見ました！とても安心しました...！

@うさちゃ-t3y 2 жыл бұрын

何回も見てしまいます

@こめおん-r5d Ай бұрын

RAV4、かっこよくてずっと気になっておりました。車って高い買い物なので、自分が納得したものを買いたく、どういう車なんだろうとRAV4の紹介動画を見てたんですが、いい部分の紹介しかなく、いまいち購入に踏み出せませんでした。（探し方が悪いのかも。）そんな中、こちらの動画に出会いました。失礼だとは思いますが、最初は他の動画と同じくいいとこの紹介かなと見ておりました。ただ他の車の動画でも悪いところは悪いと自らのご意見を述べられており、感銘を受けました。その後改めてこちらの動画を拝見させていただき、自分なりに考え納得して、その上でこのお車を買いました。買ったことに対して全く後悔はなく、この車を買って本当に良かったと思うのと、この車で出かけることが趣味となっております。このような動画を作成いただき、本当にありがとうございました。色々と大変かと思いますが、頑張ってください。長文となり失礼いたしました。

@鰐衛門 3 жыл бұрын

先日アドベンチャー納車しました。乗り心地最高です。何より見た目がイケメンすぎです。特にjaosのエアロを装備したので、いかつさ満載でドライブも楽しく、降りて車を見返すのも楽しくて大満足です。

@vymusu1168 2 жыл бұрын

乗って二年半経つけどこの車種はマジでいい今の若者の言葉で言うなら、コスパが最高値段に対して質が高めデメリット言うならマンションの駐車パレットは入らんかも…てくらいデカい

@genta-j7v Жыл бұрын

ダサい笑

@びーえー-z6k 3 жыл бұрын

この動画を見てrav4の良さを再認識し、他でも言われてる加速や静粛性を考慮してハイブリッドGを契約してきました！これからも最高のレビューをお願いします！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。良いカーライフを願っております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@yousami343 3 жыл бұрын

特別仕様車を納車待ちです。他の方のコメントにもあるように、この動画をちょこちょこ観て、納車までのモチベーションを保ってます♪ 様々な車の下調べから大変だと思いますが、御二方共々、お身体にお気をつけて下さい。これからもハンターさんの動画楽しみにしております。

@ユキミ大福-l7d 3 жыл бұрын

RAV4のレビューありがとうございます！家族が日産に勤めてて日産車を1番に考えてたのですが、今回のレビューを見てトヨタ車はもちろん、もっと他メーカーまで視野を広くして検討しようと思いました！皆さん言ってるように忖度なくて丁寧な評価だったので、購入する時に「イメージと違う」ってことが少なくて良いと感じました❗️ ちなみに11:54のシガーの隣に黒い四角がありますがUSBって訳ではないんですかね？個人的にアームレスト内の急速充電以外にも前にUSBが欲しいなとは思ったので聞いてみました。あとトヨタ・ライズのレビューをこっちと同じタイプでもう1回時間をかけてやって貰いたいです🙇

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想とご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ガブリチュー-y9z 2 жыл бұрын

RAV4G HYBRIDのモデリスタ契約しました評価5でなんか安心しました！応援しています！

@hanasaki_sisters 3 жыл бұрын

この動画を見て、即購入しました。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@kk.2078 2 жыл бұрын

10月改良版RAV4の購入を検討しております。辛口レビューも正直にしてくれるこのチャンネルのレビュー動画を探していました。ハリアーとRAV4どちらも試乗しましたが、デザイン、室内空間の広さなどからRAV4に決めました。しかしながら、内側ドアグリップの回転半径が小さく、ドア開閉の微調整がやりにくい、リアシートを倒すレバーがない。この2点だけは残念かと思います。

@entptkani 2 жыл бұрын

わかりやすい！ありがとうございます

@ゆめまる-g7m 3 жыл бұрын

いつも拝見させて頂いてます。他のモータージャーナリストさんと比べて忖度のない意見非常に参考になります😊。次の購入の際には、是非参考にさせて頂きます。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@yuikon1209 3 жыл бұрын

初めて観たときはゲッ　と思ったのですが。慣れてきたら妙な味を・・・。ついに登録までしてしまった。

@Syu04 4 ай бұрын

RAV4 欲しくなった！

@packirish3256 3 жыл бұрын

応援してます！

@八百屋-z3b 3 жыл бұрын

この動画を見たおかげでRAV4が凄く欲しくなりました！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。是非、試乗をお勧め致します。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@八百屋-z3b 3 жыл бұрын

@@Hunter_Channel そうですね😁 試乗は購入する上で非常に大切なことですよね。機会があれば今度是非試乗してみます😃

@crew5433 4 жыл бұрын

いつも拝見させて頂いております。車に詳しくない僕でもわかりやすく感じる説明や編集にとても感動しています。もしよろしければ、新型ソリオバンディットの紹介をお願いします。厳しい状況ですが乗り越えていきましょう。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@がーる達の癒しの時間 2 жыл бұрын

乗って2年経ちますが、運転が凄くしやすいです。ハイブリッドに乗ってますが、燃費が18リッター近くいくので、SUVの中ではかなり良いと思います。

@あごラブ 3 жыл бұрын

いつも大変楽しみに拝見しています。同種のRAV4 に乗っています。スタッドレスタイヤをはいた試乗車なので乗り味がマイルドでしなやかなのではないでしょうか？

@DDD-ff9ux 3 жыл бұрын

ハリアー2に対し最高評価　似てても味付け違うんですね！

@hphp1123 4 жыл бұрын

褒められてるよ！よかったね~トヨタさん。トヨタもたまには良い車作るのね。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。良い車かと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-qu7kd9wh 4 жыл бұрын

過去トヨタやSUVに辛目なレビューが多い中でこの評価はビックリしました

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。私は特段メーカーやジャンルに差別などありません。安心してご覧下さい。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@519278ss 3 жыл бұрын

テーマに基づいたレビュー素敵ですね。一貫していて、とても参考になります。ハリアーとrav4を試乗しましたが、個人的にはrav4 のロードノイズや風切音が気になってハリアーを契約しました。しっかりとそこもレビューされていて信頼できます。これからも素敵な動画を楽しみにしております。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@s6bh23xcpu9 4 жыл бұрын

いつも観ています！デリカD5もお願いします！！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

@miyaginoku 4 жыл бұрын

いつかGT-Rなどもお願いしたいですねぇお願いします！！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

@吉岡雅章-p5q 3 жыл бұрын

5段階評価の5を付けるのは勇気が要ります。潔い評価と辛口の正直なインプレッションで価値あると拝見しました。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@もきあきもきだ 4 жыл бұрын

前席の中からのドアレバーはとても力が入りにくい作りになっています。風の強い日には開け閉めにかなり力が必要になります。かなり残念なポイントです。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。レビューをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@IGON-co8yo 4 жыл бұрын

いつも見させていただいてます。三菱車が１回もないのははにか理由がありますか？リクエストされないだけでしょうか？

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。現状はご要望が多かった車種から取り扱っております。具体的な車種名を仰って頂けると幸いです。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@sutakin1020 3 жыл бұрын

みんないろんなこと考えて買ってるんだなー😅 エクステリアだけに一目惚れして買っちゃった😎

@れんぼー-f5z 4 жыл бұрын

いつも楽しく見させていただいております！新型レヴォーグのレビューしてくださると嬉しいです！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

@ゆうやまP-p1e 2 жыл бұрын

RAV4、本当にいい車ですねぇ。自分も金銭的余裕があれば購入したい。なのにですよ、RAV4を街中で見る機会が少ないように感じます。こんなに素晴らしい車は多くの人が乗って車の良さを実感したら良いのになぁと思いました。

@はちみ-j8i 2 жыл бұрын

めっちゃ走ってません？

@Cat-ok6bu 2 жыл бұрын

@@はちみ-j8i めちゃいるなんなら知り合いほとんど乗ってるくらいのレベル

@はちみ-j8i 2 жыл бұрын

@@Cat-ok6bu ですよね？これだけ人気の車だからまず走ってないはずないのですが。笑

@Donald_Trump0614 2 жыл бұрын

納車…

@AzuCoppola 2 жыл бұрын

都内はあまり見ないかなー大宮バイパスとか中山道とか埼玉走ってる時にまあまあ見ますね威圧感が凄いので思わず見ちゃいます

@カープ応援マン 4 жыл бұрын

１代目、３代目、５代目と乗り継いで、やっと理想のRAV４にたどり着けました‼️評価高いの納得ですね。乗る度にホントに良くできた車だと感心します。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。仰る通り、良い車かと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ピィ-q8l 3 жыл бұрын

そんなに高くないしゴツくてなんかカッコよかったから買いました

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ネオゼクトール 3 жыл бұрын

ノリで買うのは重要ですよね

@ey1958 3 жыл бұрын

いつも楽しく拝見させていただいております、カローラクロスのレビューを期待しております、よろしくお願いいたします。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@kaaoo_8402 10 ай бұрын

RAV4とてもいいんですが、個人的に気になるのはスーパーUVカットガラスの設定がないところかなと。せっかくいい車だから、細かい装備も欲しかったです…

@hh.5784 3 жыл бұрын

ハリアーの加速がリニアじゃないのは加速が激しいと乗員に衝撃があって優雅さに欠けるからなのかもしれないけど、わざわざスポーツモードとか作ってるんだからスポーツモードの時はリニアに加速できるようにとかできるといいのに。

@おまんじゅたべた 3 жыл бұрын

最後の夕日のシーン、ずっと夕日を見つめているんだと思っていましたが、夕日バックにこっち見てたんですね。気づきませんでした。

@aka9469 2 жыл бұрын

年次改良でアドベンチャーにハイブリッドが追加され高級志向のGグレードとあまり変わらない標準装備になりそれまでのアドベンチャーと比べてかなり高くなりますが興味があります。四駆がトルクベタリングではなくE-fourとかいう普通のやつなので今回のような良いフィーリングなのか気になります。是非レビューお願いします。

@Hunter_Channel 2 жыл бұрын

@おーはら-k6i 4 жыл бұрын

車幅が広く市街地では運転に気を使うと思いRAV4の購入を見送りフォレスターを購入したのですが、どうなのでしょうか

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。正直申し上げて、運転していてフォレスターより大きさを感じ、またフォレスターは見切りも良いので、見切りの観点からもフォレスターに比べると同等か劣るかと思います。ですが、結局の所はご自身がどう感じるかですので、次回以降の購入の際は、当チャンネルや試乗などで、吟味される事をお勧め致します。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@おーはら-k6i 4 жыл бұрын

@@Hunter_Channel 返信ありがとうございます。チャンネル応援しています

@ED-xb6yg 3 жыл бұрын

フォレスターで正解ですよ👍rav4、高級志向じゃないといえ商用車みたいな内装なので

@kanta4342 3 жыл бұрын

@@ED-xb6yg アドベンチャーに関しては商用車ではないでしょw そもそもrav4買う人でハイブリッド買う人はナンセンス。

@Youtube-53-gm 10 ай бұрын

@@ED-xb6ygフォレスター外装はかっこいいけど内装はrav4以上に社用車っぽい感じやないか？シートも破れやすいらしいし

@スライム-u6r 4 жыл бұрын

水漏れはしないですか？

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。オーナーの皆様がコメント欄にて記載していますので、ご確認下さい。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ss-uy3fq 2 жыл бұрын

カーシェアで乗ったけどrav4は感動した

@ゆう-b5p4z 4 жыл бұрын

新型レヴォーグレビューお願い致します！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

@ma06k58 3 жыл бұрын

３月に納車しましたが本革ハンドルになってます。 ecoモードは鈍足ですがスポーツモードならそこそこの出だし。巡航時にスポーツモードへ変更した際の加速は気持ちが良い外観かっこいい。改造パーツも出回っていていじりがいがある。左ミラーの耳たぶを活用したいが、ミラーが小さくて瞬時には何が写っているのか判断出来ない。ベンチレーションは音はするが効果は...って感じでしたが、着ている服により涼しく感じるため問題なし燃費は下道10.5なのでもう少し良いと思っていた12くらいあれば満足だった。遠出した時は19くらいいってくれて満足ドアが閉め辛い。開ける際はドアフレームをしっかり持って開けないと隣の車へぶつけそう。強風や傾斜の中で開ける時は注意。男なら腕力でカバーできるが、子供、妻は難しいレベル。トランクに後席倒すレバーは欲しかった。オートクルーズは信用できるものではない。システム起動時に前方の車との距離が100m？以上離れてると認識してくれないため前方の車が止まったのを認識してくれないため減速しない。割り込みしてきた車を認識しないこともあった。田舎道で両白線どちらかが無い道だと使えない。ブレーキが少しきつい感じがする。カーブのハンドル操作が少し遅く感じる。内装は汚れを心配しなくて良いがドリンクホルダーのオレンジの質感が安物感あって残念。少し内装が地味。人それぞれだと思いますがハスラーみたいな内装も案外合うのではないかなって思います。いろいろ書きましたが総じてまぁ満足しています。当初外観重視で内装はあまり拘らない方でしたが、内装に飽きてきたのでローン払い終わったら変えようかなーと思ってます。

@sportutilityvehicle724 4 жыл бұрын

雨・洗車　雨漏りしないですか？水に弱いRAV4大丈夫ですかね？最近のトヨタ質の方が低下してますから💦

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。 RAV4については、未だに雨漏りするそうです。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ドブネズミ-d2z 4 жыл бұрын

ハンターちゃんねるさんの外車のレビューも見てみたいです！特にゴルフのレビューお願いします！出来ればMAZDA3との比較も見てみたいです！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

@白葛 2 ай бұрын

このシートを他のトヨタ車にも流用するべきでしょうね😅

@masaya793 4 жыл бұрын

このレビュー観て試乗してきたけど、自分は合わなかった。ベースグレードは車内があまりにもチープ、値段安いにしてももうちょい頑張れ。何より動画で褒めちぎっている乗り味ですが、初動がずももももっともったりしていて、その後中間トルクが急に出てくる感じは自分には違和感アリアリでした。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。仰る通り、人それぞれ好みがありますので、人の話を鵜呑みにしない事をお勧め致します。ですが、私の伝え方が悪かったのかと思いますが、褒めちぎっている訳ではなく、テーマの快適な乗り心地に合っており、走りとしてはゆったりとしたセダンの様な感覚と述べています。もし貴方様の仰る走りが良いのであれば、マツダの車のようなレスポンスに対してリニアなスポーティ志向の車を購入される事をお勧め致します。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@abcdefg321ify 3 жыл бұрын

ラブ4 アドベンチャーは駆動系の異音あるよ検査と修理で2週間はディーラーにお世話になった。フューエルリッドを開閉する部品が折れて開かなくなった。他のは知らんけど自分のはこんな感じ

@yanagim5193 2 жыл бұрын

目的はないけどどっか行きたくなる、わかるわぁ！納車直後は夜な夜などっか行ってました

@川口太郎-e6z 4 жыл бұрын

いつも楽しく拝見しています！　ホンダのステップワゴンスパーダやオデッセイの紹介もお願いします🙇‍♂️🙇‍♂️

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

@sfujisi4297 3 жыл бұрын

RAV4のレビュー動画を拝見させて頂きました。車の買い換えを検討中でして、SUVを中心に探していました。フォレスター、CRV、CX5等ミドルクラスを比較して、試乗して一番乗り心地が良いのはRAV4でした。雪道やアイスバーンを走る事、ロングドライブ、ボディの剛性、安全性を考え、先日オフロードパッケージを契約しました。沢山の車を乗った方の最高評価、如何なる物か期待して待っています。

@lkagjioarfklodifj 3 жыл бұрын

室内からドアを閉める時に、ドアノブが前にありすぎて閉めにくそうですが、あまり気にならなかったですか？

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。私は気になりませんでしたが、コメント欄にてご確認下さい。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@tttyyy1890 3 жыл бұрын

プラドとRAV4で悩んでいます、、、とても参考になるのでプラドの動画も見たいです🙇‍♀️

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@ハネ獣 2 жыл бұрын

初号機のRAV4のタイプG(180ps)が個人的に大好きでした。今の三菱eKクロスあたりの軽ターボモデルのような車でした。RAV4は別格な車に進化しましたね。

@はらぺこあおむし-x3n 3 жыл бұрын

rav4に乗って一年になります。とても運転しやすいなとつくづく思います！身長が143センチと低いのですが運転席のシートとハンドルの調整幅が広いので視界がとても良くなり運転しやすいです！低身長さんの参考になれば....

@宮崎莉緒-t6z 3 жыл бұрын

買おうか検討しているものです！ 145センチなので参考になりました､､､

@はらぺこあおむし-x3n 3 жыл бұрын

@@宮崎莉緒-t6z お役に立てて良かったです🥰車幅は結構ありますが、乗ってるうちに慣れました😆

@宮崎莉緒-t6z 3 жыл бұрын

今、シエンタに乗っていてRAV4にすると大きくなるので他の車と迷っていました😅検討してみます、ありがとうございます！

@はらぺこあおむし-x3n 3 жыл бұрын

@@宮崎莉緒-t6z いえいえ！とんでもございません😆

@ああ-i6v2x 3 жыл бұрын

146センチの女です！7月末納車ですが、運転できるかなあ〜と不安でしたが参考になりました！！！！ありがとうございます☺️

@YH-yw6gp 11 ай бұрын

MAZDA CX60もやって欲しい

@はちみ-j8i 2 жыл бұрын

アドベンチャー付けた方がいいオプションってありますか😭

@野菜ジュース-w9q 2 жыл бұрын

Advオーナーですが、シートベンチレーションですね。夏でもこれで一発

@ゆっ-f1t 2 жыл бұрын

さすがは世界のRAV4ですね！ハリアーと比較されがちですが、土俵が違います😅 世界で見ると圧倒的にRAV4が人気ですよね！

@松本人志-h2e 4 жыл бұрын

評価ありがとうございます！購入して良かったです！！引き続き色んな車楽しみにしてます！！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

@ペプシマン-u4l 4 жыл бұрын

RAV4欲しいなー新しいCX8もいい

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。是非一度試乗される事をお勧め致します。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@exceed0102 4 жыл бұрын

めちゃくちゃわかりやすい!! ラブ4とプラド悩んでるので参考になりました!!

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。参考になり、大変嬉しく思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@KANTAKPOP 3 жыл бұрын

ハリアーとRAV4、エンジンや内装などほぼ同じパーツなのにハリアーは高級感を売りに、RAV4アドベンチャーはオフロード向けって所が評価の別れ目かなと。そして70kgもRAV4の方が軽い。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。仰る通りですね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@cozya1596 4 жыл бұрын

スペアタイヤはびっくりしましたけど、いつもわかりやすい動画ありがとうございます😊コレからも楽しみにしています

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。動画を楽しんで頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@元単身赴任 3 жыл бұрын

非常に気になる一台だったので2Lガソリン車試乗しましたゼロスタートが鈍足フロントドアの閉め動作時のグリップが一か所だけだと風の強い日は苦労しそうパドルシフトがなくマニュアル操作時のハンドル片手操作がどうもダメでした他は良いだけに・・・やはり旧フォレスター乗りは新フォレスターになります

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@家吉野-o8e 3 жыл бұрын

いつも貴重な情報ありがとうございます。 RAV4を購入かKINTOのようなカーリース契約しようか考えております。アンデルさんの実感で構いませんのでカーリースの印象を教えて頂けると幸いです。個人的に社会人1年目ということもあり、現時点で購入した場合のリスクを気にしている為将来、車の購入を考える際の参考(車種、大きさ、乗り心地等)になればとカーリースを考えております。どうぞ宜しくお願い致します。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。 1周年記念という動画の中で、お応えしておりますので、ご覧下さい。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@hajimenisi8455 4 жыл бұрын

娘（学生）がこの車が欲しいとのことで試乗しました。この動画を見て、良さを再認識（運転しやすい、大きさが苦にならない）。納期も早いとのことで、アドベンチャーを購入予定です。大変参考になりました。今後のレビューも楽しみにしています。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

@user-12am69 3 жыл бұрын

RAV4の初速でもたつくと聞きますがこれは燃費効率を優先してるらしく噴き上がりでダッシュは考えてないそうです。アイドリングストップも付いていないのもこの車格での燃費の変化を感じられないからそうです。 PHV設定もありますがこれは他のグレードと価格もですが比較にならないです。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@湘南乃風邪-c5f 3 жыл бұрын

ハリアーとラブ4の評価が違いすぎて混乱してしまう。

@rover114gse01 23 күн бұрын

PHVは、買いですか？迷います。

@yszk6968 3 жыл бұрын

ぜひ欧州車もレビューしていただきたいです！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。具体的な車種を仰って頂けると幸いです。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@rangomu4688 3 жыл бұрын

ジャガーepace買いました。試乗してもらって感想聞いてみたいです。

@shika2971 3 жыл бұрын

ドイツ御三家で Cクラス　3シリーズ　A4 でしょうか

@ばびろん-o9d 4 жыл бұрын

試乗してRAV4ガソリンとフォレスター現行c型e-boxerを比較しますと、内装の高級感と視界の良さ、圧迫感の少なさは、フォレスターに軍配が挙がったなと感じました。価格帯がほぼ同じであり、ライバル車でありますが、RAV4ガソリンはアイドリングからの加速がノロいイメージでした。フォレスターはアイドリングストップからの復帰が滑らかでモーターによるアシストも相まってすごく加速が良かったねイメージです。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

@SS-kg6yc 3 жыл бұрын

加速を比較するのであればe-boxerと比較するのであればハイブリッドが相手でなければ意味が無いと思います。同じRav4のハイブリッドとガソリンを比べても雲泥の差ですので。内装についてはフォレスターのほうが質感が良く、ユーザーに寄り添ってるのは仰るとおりですね。

@ビールありがとう 4 жыл бұрын

最後の演出が面白かったです

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。楽しんで頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@MURAYAMA46 3 жыл бұрын

いつも拝見しております。先日RAV4アドベンチャーオフロードパッケージが納車されましたが、デザイン、走行性能、室内空間ともに総合力は高く、ハリアーと比べてもコスパの高い車だと感じました。先日注文再開されたRAV4PHVのレビューを希望します！(実は納車待ちです笑)

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@もとぞーい 4 жыл бұрын

足元の広さ的に左ハンドルの国を重視した車でしょうから、これ以上ブレーキペダルを右に寄せるとアクセル操作時に干渉しそうです。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。アクセルペダルも含めて一式レイアウトを考える必要があるかと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@たこさん-x6p 3 жыл бұрын

お父さんに乗って欲しいって思った！笑家族での移動用にとても良さそう(^-^)

@yamasita_yusuke 4 жыл бұрын

アンデル師匠に次は最近発表された新型ノートをお願い致します

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

@makotohirose771 3 жыл бұрын

全てがダサい車だな。

@ponkittan777 Жыл бұрын

RAV４開発者が動画見ていたら嬉しいだろうなぁ。

@tensiatama8441 3 жыл бұрын

ミニバン、トヨタ外しの謎？ボクシーやってほしい

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@秘密-t1o 4 жыл бұрын

リクエスト応えてもらえてとてもうれしいです！！！これからも頑張ってください！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

@hjklfg8600 3 жыл бұрын

請問日本RAV4車頂架有人會漏水？及這型會漏水？我在2021.2.25在台灣買一台！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。まだ直っていないそうですね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@西野貴之-m2c 4 жыл бұрын

スペーシアカスタムの評価是非やってください！！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

@chandate848 2 жыл бұрын

RAV4 Phv はどうでしょう？？

@源為朝-n4o 3 жыл бұрын

ドアグリップがかなり前の方なのでドアを閉めるときに力が要りそうだなと感じました。

@shinkojapan 2 жыл бұрын

大丈夫普通の乗り降りならうちのやせ細った婆さんでも閉めれる