【詳細レビュー】トヨタ RAV4 SUV

[@kimkota3173]

英国のシニカルなセンスにあふれた魅力的なコンテンツは見てて飽きない。 褒めるだけじゃなくダメなとこはダメと言い切ることが必要だよな。

[@上田洋介]

ブリ公のこの人をクスッとさせるセンスは世界一やねー、ティーバッグ置きはレベルの低い日本人ひょーろんか共じゃ絶対できんジョークｗ

[@上田洋介]

​@@sabell1276 日本のchでもベスモとか評判高いけどね、ドリキンやNOB、織戸氏あたりの企画は結構レベル高いと思う、やはりレーサーだけある、構成とか内容がどことなく90年代っぽいけどねｗ

[@keiknhr3526]

それがジャーナリズムだよね 日本に絶対的に欠けてる精神

[@Official-uu5cu]

@@来日ピスタチオ はいはい

[@user-lb5ce2zm4r]

@@keiknhr3526 日本にはかけるというか日本人がするとあなたみたいな人が叩くからできないんですよwww

[@rxz1435]

英国は右ハンドルだから、運転シーンに違和感がないw

[@オボロm]

差別やひいき等をせずに分かりやすく解説して貰えて感謝します。

[@まろまろ-l2m]

テンポの良い編集。分かりやすい解説。車の良い点は褒める。悪い点をしっかり指摘する。郊外のワインディングばかりでは無く、街中での駐車や取り回しも評価する。最後に『やめておけ』『よく考えろ』『購入候補に加えるべき』『買って良し』の４段界評価まで入れる事。素晴らしいです。日本のモータージャーナリストさん達では、殆どやって無いことですね。素晴らしい。個人的にはマナブさんと五味さんは、これと近い事をやっていると思います。頑張ってもらいたいです。

[@maruyu-dango]

ごみさんがいい線いってるんだけど、この人とはちがうんだよねー。　まなちゃんは方向性が違うとおもう。

[@hiroe5]

二人とも程遠いだろ どちらとも素人の延長のチャンネルって感じ。 1年程前にcarwowを見つけてから日本のチャンネルじゃ物足りなくなった。

[@一二三零-g1w]

やってないと思う 五味さんはまぁ頑張っているとは思うが

[@kenjiro1973]

まなぶはカタログに載ってる程度のこととポジだけだろw

[@shanderia_yu]

素人だけどワンソクも

[@YukinekoDaruma]

1:52 でた。センター押すとグラグラするけど、トヨタだから壊れない理論w

[@韻に特化したホメオティック遺伝]

悪いところをハッキリと言ってていいね

[@takayama3326]

4駆の制御が凄く良い。 びっくりした。

[@廣澤航]

良かった頃のTopGearの雰囲気を感じる

[@kiciguy]

廣澤航 それ

[@Arthur-wh1tv]

日本車は信頼されてるんだなって思うと なんだか誇らしい

[@hiroto101]

いつも翻訳ありがとうございます。 本当に車選びの参考になります。

[@user-ju6if9rk2z]

14:08 やっぱりCVTは海外ウケしないんですね にしてもただの車レビューなのにどうしてこんなに面白いんだろう、、

[@HAYABUSAe653HA_Electone]

ン〜ムァァァァで吹いてしまった、、

[@user-ju6if9rk2z]

HAYABUSAe653 ぼくも吹きました笑

[@ヘイワールド]

例えにユーモアがあって分かりやすくて、日本の評論家みたいに車のスペックや運転に偏った事を言わないからですね。車買うときこっちの動画のほうが頼りになります。

[@qYUUTOp]

欧州でMTやDCTが主流なのも、エンジンのダイレクト感が好まれるからみたいですよ。 DCTは品質問題などでATに移りはじめてますが。

[@くっくん-b4y]

14:20 14:20 14:20 14:20

[@the.north.fox.madsan]

敢えて時代に逆境したような本格SUVもありだな。ただ、''余裕のある''パワーではないのとうるさい電子音が気になる…

[@shinonomeshi]

1:05 ストームトルーパーに見えるは草

[@sovazuki608]

@@seadoo9306 ネタだったらすまないが英語ではっきり言ってます。字幕でスターウォーズに変わってるだけ

[@marsh_hnz]

@@sovazuki608 アスペ

[@yc4445]

@@marsh_hnz 自己紹介乙

[@ショウティー]

トノカバー投げ捨てるのほんとすこ

[@vymusu1168]

あれまずまずのお値段しますよねｗ

[@voltexryusei4348]

今時の日本のジャーナリストのレビュー内容と違って見てて楽しいわ。

[@Kind-Barley-Tea]

ジョーク挟んだり楽しそうにレビューしてるからね

[@赤い彗星の再来の再来]

大体おっさんがダラダラ喋ってるだけだから見てられんのよな

[@天才バカボン-p1h]

0:27叩くところでいつも笑っちゃう

[@eoaiu3305]

褒めてるようで皮肉たっぷりなこの感じおもしろすぎる

[@Upot-g8z]

10:19「しまう場所がない」の表現の仕方に草

[@kyao_koi]

ジェレミークラークソンを少し大人しくしたみたいなインプレだなww 好きw

[@ynom1295]

車紹介とゼロヨンバトルに絞ったトップ・ギアみたいとか誰うま

[@Banchan1000]

イギリス人はこんな感じ

[@そら豆さん-u4v]

海外のナンバープレートつけるだけで、日本車ってめちゃめちゃカッコいいな

[@lepton1444]

4:37 からの怒涛のネタ好き

[@akaaka3807]

手袋の箱⇒コン〇ームの箱 ティーパック⇒コン〇ーム（個包装） 消毒液⇒ローション 真実の枝⇒ディ〇ド やっぱりラブホじゃないか（憤怒）

[@Linkin726.]

恐らくマットはトノカバーに母親を殺されたんだと思う。

[@KM-rz7ix]

批判が的確だしTOYOTAにとっても金言で溢れている映像だ

[@taigaow1995]

毎回毎回酷評される日本のカーナビはまじでどうにかならんの？ 今時ナビがしょぼいって割りと致命的だと思うんだが。

[@illegal_immigration]

日本は狭いから地図丸暗記なんて余裕だろ？ って言うメッセージなのかもしれない

[@taigaow1995]

@@illegal_immigration 今はカーエレクトロニクス全盛の時代だからここまでヨーロッパメーカーにナビで差つけられるのは辛いわな

[@taigaow1995]

@show go それにしても異常やろ。ヨーロッパに差つけられすぎ。これじゃマット君に酷評されて当然だわな

[@user-s45c]

SONYのVisionS並みのカーナビつけてくんないかなー

[@ああ-e4o4z]

@@taigaow1995 欧州車のナビは家電だけど、日本車のナビはおもちゃ 10数年前のApple(欧州車) vs Android(日本車)くらい差がある。 頑張って欲しい…

[@channel-er9ll]

すごい参考になる！ 実際にRAV4購入しようか迷っていたけど決め手になりました

[@scryder100]

そうか、既視感はストームトルーパーか！

[@リンゴジャム-l7z]

見たことあると思ったら仕事の制服やったわ、上司のは色黒いからなぁ

[@joh0275]

最高に雑な扱いすこ

[@fromfareastindy8234]

動画の作り方自体がもう日本と全然違うのな。 きちんと事前に打ち合わせした上で撮るべき部分を絞って見やすいよう編集するからテンポも良いし分かりやすい。 海外の解説動画と比較すると、日本のは延々と個人的なエンスー気取りの感想をダラダラ言うだけで時代遅れな感じがしてしまう。 編集技術もカメラワークもジャーナリストの言葉選びも無意味な物が多くて、せっかく参考にしようと思っても見るだけで疲れる。

[@きくち-d7u]

@@sabell1276 実際日本人の解説動画って○○感とか修飾語多すぎて実際何が言いたいのか分からんのよね。あと紹介する人が車好きだから走りの性能ばっかりで汎用性や使い勝手に踏み込むのが少ないし、経過報告的な動画は素人の水曜どうでしょうの効果音多用したダサい動画ばっかりでうんざりする。

[@THEATEAMSmith]

すごく共感できます。 映像の作り方や、見せ方どれを取っても日本はあまり面白くない。

[@Banchan1000]

日本の映像や編集、構成は本当に時代遅れ kzbin.info/www/bejne/f4ndhp-nmpZ4nKc これはマレーシアのAutobuzzの車紹介だが、完全に負けてるよな

[@papillon407ify]

日本の動画は一生声変わりの者さんしか見ないことにしてる　あとは不快な領域

[@tyrant418]

うな丼さんのは面白いし分かりやすいから見てるけど他は個人のポエムをダラダラ聞いてる感じで眠い。 プロドライバー目線で語ってる自分に酔いしれってる感がムカつく

[@tailorfordm7655]

ぶん殴るというか叩くの他の車でもやって欲しい。

[@あやたか-n6e]

トヨタじゃないと壊れちゃうから

[@ababtanaka4365]

ロールスロイスでやってほしい

[@神経胚]

CX-5では天井ベコベコだったしね

[@Official-uu5cu]

@@4175bomori 草

[@planetmeteo1002]

解説がユーモアがあり凄く面白い参考になります！

[@ST-sc3yz]

翻訳が良くてすごく好きです！

[@クソデカチソポ]

ブレーキの音はトヨタのハイブリッド車ではよくある

[@ハマの電チャン]

14:20 ﾝﾏｧｧｧｧｧｧｧｧ!!!

[@ふえるワカメ-h5w]

非常にわかりやすいしテンポもいい！ 日本のモータージャーナリストに見てもらいたいな。とりあえず「ノリアジがいい」って言うのだけではなく。

[@mark5ops1]

N A 乗り味っっw ほんっと日本人モータージャーナリストは抽象的で曖昧な表現好きなのな。

[@goodnight4801]

ブレーキを踏んだ時の妙な音はトヨタのハイブリッド車にありがちです。 プリウスαからも似たような音がします。

[@麦チョコ-f2i]

電動ブレーキの音だと思います 四輪ともディスクブレーキを 電子制御で ロックする音です プリウス系は 前輪だけ ディスクブレーキで後輪は ドラムインディスクブレーキなので このRAV4とは ブレーキの構造が違います

[@aoi-waraiotoko]

電動サーボの音はトヨタが一番でかい。。

[@あんどり-b8e]

3:21ナビ画面がゼビウスかと思った

[@mt0994]

剛性チェックするのにぶっ叩くのは笑う

[@大塚リエ-r3k]

"真実の枝”にピッタリです　😄

[@daisuke6695]

叩いても 蹴っても キスしても 大丈夫な車。

[@藤堂正幸-n7i]

や

[@inah-sakhalin]

日本車のクラクション音は本当に改善すべきだと思います！ピーピーｗ

[@CariaCinder]

昭和レトロな豆腐屋のラッパを感じさせる音色がいいですね。

[@user-Nziing7777]

電動ドリルか? で吹いた

[@tubasa8019]

吹いたのかふーんーえっちじゃん

[@het261]

14:19大好き

[@junyatakeda9794]

白熱球の方が温かみのある色で好みなんだけど、マットはなんで気に入らないんだろう？

[@徳政-p1e]

玉切れ、消費電力が大きい、熱が発生する、とかかかな？今時LEDでも暖色はだせるから

[@松本邦昭-q9g]

マフラーカッターなのは残念は全世界共通

[@mayan226]

めちゃくちゃ正当な評価で1番参考になりますね。

[@おから-w2f]

開幕早々自動車に平手打ちをかます自動車評論家

[@akitaka9714]

褒めるべきは褒めて、でもダメ出しもちゃんとやる。いいなー、あっちのモータージャーナリズムは。 日本のポッチャリオバサン風ジャーナリストとか、毎回同じような言葉で、メーカーの代わりにただただ褒めるだけ。 盆暮れ正月の頂き物のお礼に宣伝してるとしか思えない。。。

[@上田洋介]

メーカーに媚びてはした金貰うのが日本のショボいひょーろんか共、外人は良い物はいい悪い物は悪い、それをエンタメに乗せて正しく伝える事で視聴者が集まり結果大きな広告収入を得る、故にメーカーなんぞに媚びる事はない、いや寧ろメーカーが頭下げてくる、日本人とは力関係が逆ｗ

[@金属-k2i]

aki taka なんとなくわかります笑 動画差し替えても使い回せる言葉ばかりなので本当にジャーナリストなのか自分は疑うレベルです笑

[@カーズカーズ-r8x]

イギリス人ってみんなこんな感じの表現なのかな BBCのあのオッサン3人と似てる

[@FX-zu9mc]

車破壊の天才ね

[@Banchan1000]

そう シニカルな感じ 冗談言う時もさらっと真面目な顔でさらっと言って笑いを誘うし

[@vymusu1168]

悪い部分もちゃんと言うのがいいね 3年乗った感想としてはとてもお気に入りなクルマですよ 悪く言えば器用貧乏、良く言えばイイとこ取り

[@DAI-zn5po]

話すペースも早いし見やすい

[@聖なるりんご]

素晴らしいreviewです　この人のreviewを見れば賛否どちらも分かります

[@貴史-v2d]

良い点ばかりじゃその車が解らん。 どこが欠点なのか、許せる欠点かそうでないか。買うときに気になるのはそこだよね だからこの人のはタメになる

[@Nqci]

おい、コンチネンタルgtとかも蹴っ飛ばせよwwwwww

[@einin7784]

mazdaのcx-5観たい

[@TROXXOS]

リスニングの勉強し始めてから、マットのコックニーアクセントに気付けるようになった bottle ボオゥ little リオゥ better ベア dirty ダーイー トップギアの三人は上品？なRPだし

[@777-h8r]

日本のジャーナリストもこうやっていい所も悪いところもはっきり言って欲しいな。 オーナー目線みたいな感じで説明が分かりやすい。

[@obatake1981]

GIANTS FAN 仕事無くなるから無理でしょうねww。

[@777-h8r]

takeshi obana 悪いとこばかり言ってたらクビにされちゃうらしいですねw

[@KUPPA1107]

素地の部分蹴るのはまずいw

[@2nakata448]

右側のスイッチはハイビームではなく、オートハイビームです

[@eyedrop2]

蹴っ飛ばして傷つけるとかトノカバーぶん投げるとか日本のジャーナリストは絶対に出来ないね。 しかし日本の車でbuyはなかなか出ませんね。

[@ヘン-d9f]

いつも思うがセンターコンソールのグラグラってそんなに大事？普通に乗ってて力かけない部品だから全然気にしたことないんだが。

[@peacefullmaker]

センターコンソールの建付けってそんなに気になるかなあ？ ここの動画を見るまで気にした事もなかった。

[@tokyobay604]

真実の杖入るからもう満点ですな

[@daiwawaga3041]

コスパ良すぎてC-HRからごっそり客奪ってバカ売れ中 SUVブームはまだまだ終わりそうもないな

[@dos9988]

他社から奪わなきゃな

[@norit7778]

C-HRの客がRAV4へ移るなら、単純にC-HRが小さすぎただけだろ。

[@shanderia_yu]

@@norit7778 C-HRよりも小さい5ナンバーサイズのライズにも奪われてライズが1位になりましたよ。

[@tyrant418]

CｰHRは後席荷室が狭い、後方視界が悪いから ライズは燃費、コスパ良いし後席荷室はヤリスクロスよりも広いから人気がある

[@user-12am69]

センターコンソールが脆いと側面からの衝突事故を起こした時に壊れると中身が飛びます。 これはヒュンダイが最も壊れやすく、仕舞いにはドアパネルも壊れて中身が飛び出ます。

[@fujikazma4332]

すぐヒュンダイヒュンダイって。 見ててカッコ悪いよ??

[@user-12am69]

@@fujikazma4332 すぐヒュンダイに飛びつく貴方はキモいよ

[@_reven2701]

トノカバー　投げる　でこれ出てくるの草

[@TKHS-w9v]

ブレーキの音アクアとかでもありますよね

[@善灮]

日本人がこの動画やったらトヨタに消されそうだな

[@raizin4307]

逆にトヨタは喜ぶんじゃない？　改善する所がわかりやすくて

[@frphts2415]

トヨタ車酷評してて消されたヤツって実際いないでしょ まさるTVとか普段ボロクソ言ってるけどMIRAIの試乗会呼んでもらってるくらいだし

[@masa-rw1qw]

この人おもしろい笑

[@山田智大-o8w]

だんだん「せやろがいおじさん」(沖縄で叫んでる人？)に見えてきたw

[@rinwaitu3708]

サイドシル蹴るのは今度フェラーリでもやって欲しい。 RAV4で出来れば、出来るよね？擦れば消えるし。

[@sw-lh6qt]

これかっこいいよね

[@汚物痔無様-z2j]

sporty!.....not realy は草

[@keiknhr3526]

いいクルマだけど相変わらずインテリアは酷評w

[@Tukimihito]

年次改良でブレーキの異音直ってるかなぁ？🤔

[@味噌汁太郎-c7h]

プロボックスかADバンのレビューして欲しいw

[@あーたす-h2z]

ぜひ三菱の車の紹介も見てみたい

[@89r22]

11:30

[@くまきゅー-g5q]

手の消毒置き場コロナで大活躍じゃね()

[@さゆ-v8x]

オートハイビームのスイッチとかあるべき場所ってどこだ 頻繁に使わないもんそこで良くない？

[@なは-q4s]

前のRAV4は前席に座ってる時は高速でも結構静かだったけど後部座席に座るとかなりうるさかったけどこれはどうなんだろ

[@YutoSuzuki-c1l]

クラクションの音が悲しすぎ、、

[@ズンドコベロンチョ-d1x]

Hondaのcr-vも翻訳して欲しいな

[@maruyu-dango]

この人が日本人だったらいいのになw 説明もだけど色々と嫌な面をつつく際の行動がいい！　これからみにくるね。　応援するよお

[@AA-pk2ww]

あかまる イギリスでは普通のこと

[@すたまる-u3p]

日本人だったら車のオーナーが怒って荒らしに来ますよ。実際事実を話しても炎上しかけました。真実を話そうとすればKZbinチャンネルとして成り立たない程。海外の人で客観的に見てくれる方が受け入れてやすいってところもあるんじゃないかなと思います♪

[@twirightpastral4144]

確かに電子音は多すぎる気がする、日本車。これに加えて、ナビやドラレコなど起動時にしゃべるものも多くて、「うるさい！」って思われても仕方ないでしょうね。

[@借金マン]

この人に開発担当任せたら売れそう

[@カドマル]

@SH curry man そんな車あんのか。実際に市場にでてたりする？

[@中村紀洋-c5p]

シフトの小さい隙間は、電子パーキングブレーキ跡？

[@yyy133]

ドライブモードのダイヤルの跡

[@sendaicitizen1]

MAZDA CX-5 please

[@さとぷー-q5q]

結構強く叩いてて草

[@akig6506]

でた！ブレーキ問題！(笑)…9:47

[@amraam-ata]

オートワイパーとかは日本仕様に無いんだよな…

[@デッブハムファット卿]

何でもかんでもオートにすんじゃねえよ。自分でやれやそれくらい。

[@hs2744]

@@デッブハムファット卿 もしかしてハンドルもウィンドウもギアも全て手動の民？

[@Sitti2300]

小さな字幕の間違いが気になりますね。

[@ああ-r4m]

Xのガソリンの二駆にのってる。良い車で気に入ってるけど気持ちパワー不足なのと電子音がうるさいのはあるな

[@haloiapan]

これカッコいいね！

[@月-v5r4x]

街中でラブ4だって言ったら友達がラブホ？？ってなった

[@GIULIA-z2r]

ラブフォー大好きです､､､ でも 初めて見た時､､､ リヤがエスティマに似てると思いましたʬʬ

[@mg-dp4wg]

9:25　？？？「なんだよこれ！うちの原付と変わらねぇよ！なんだよこれオイ！」

[@ギャランドゥの神ギャラ男]

タウリン1000mg ラー◯ン山田かな？

[@フォールアウター松崎]

突っ立てボンネット側についてるんですね

[@いいいいいい-x9c]

バーンノーティスのマイケルウェスティンに似てる

[@欧流雷斗]

言われて気付いた。確かに似てるな。 クビにされたからユーチューバーやってんのかな？？？w

[@giruzen2087]

荷室閉まるまで12秒弱は笑えない。これなら手で閉めるし高い金払う気にならない。ほかは良さそう

[@野菜ジュース-w9q]

rav4買う人はアウトドアな人だし、開け閉めも多い事だろう。手動がベストですね。

[@tyrant418]

意外にも付ける人は多いらしいです。ディーラーの営業マンに騙されてる感じですかね。 自分はアドベンチャーでオプションで8万も掛かるので付けませんでした。 しかもハンズフリーの精度も悪いからタチが悪い

[@thththth_th]

4:52ここにはコマンダーコントロールみたいなやつがあったと思うんだけど、このグレードには付いてないんかな。