安中駅の入換ピンチヒッターDE10と日車スイッチャー

4月下旬から5月末頃まで安中駅のDB301故障に伴い新鶴見機関区のDE10が貸し出され入換に従事しました。ただでさえ珍しい光景ですが、中でも後半に繰り広げられたDE10による日車25トンスイッチャーの入換は熱かったですね。今回の動画では夕方の入換をさっくり短くまとめてみました。フルサイズはいつか同人ブルーレイで収録する予定です。
普段のDB301による入換はこちら
• 安中駅のDB301入換～6月のトキ無し安中貨物
完全版はこちらに収録しました
nosuview.booth...

[@colliecandle]

貨物運送のビデオを提供していただきありがとうございます。 旅客のビデオよりも面白い

[@まーくん-z2y]

主様が撮影されたポイント、列車の色々な動きが見れて良いですね。ずっと見ていたい光景です。

[@Nosuview]

永遠に入換を見ていられそうな駅ですよ

[@宝田昇-v8u]

素晴らしい動画に出会えました。ありがとうございます。

[@FastechSazanami]

安中貨物は入れ換えも特殊ですね。 コミケの際に是非購入させていただきます！！！

[@青木宏-u8j]

普段は工場内から焼鉱のタンク車が出入りしてるのしか見てないけど、結構駅側では忙しなく作業してたんだなぁ 部署が違うから、他の職場がどういう作業をして、そして貨車が運ばれて来るのかが知れる良い資料だよ、実に面白い

[@田端-t9k]

DB301の導入前に稼働していたDD352を置き換える際、引退後すぐにDBを稼働させず25t機だけで全ての入れ替えをしていた時期がありましたね。DD352、25t機、EF81のカシ釜に虹釜、お召し、EF510、1度だけDD51？DE10が代走していたのも見たことがあります。全て写真がありません。悔やまれますね。

[@weatheringman3415]

夕日が綺麗ですね〜

[@タコとパンダさんがスキ]

考えてみれば、コンテナが普及する前は、これが普通、というかもっと大がかりなことをやっていたんですよね。

[@ey4nf1kb8y]

貨物の入れ替え作業よく見に行きました。

[@Nosuview]

いつ見ても安中駅の入換はいいものですね

[@EF-se4jz]

この動画に出てくる25t機が置き換えられたそうですね。

[@Nosuview]

そうですね。もうここでの活躍は見られません

[@遠州鉄道ファン]

この時、ピンチヒッターとして貸し出されたDE10-1189号機は、2020年に廃車となった。

[@usn_osaka]

自走せずに、スイッチャーでスイッチャーを入れ換えるのは同一線路に在線してはいけない等の決まりがあるのでしょうか

[@Nosuview]

この動画の例だとそのような決まりはなく、緑のスイッチャーはDE10が在線している場所へ行きたいけど、 DE10が他によける→機関士スイッチャーへ乗り換え→スイッチャー入換→DE10に再び戻る という、2回の乗り換えを無くして効率化するために取られた方式だと考えられます。*--

[@きくちたけし]

亜鉛鉱工石ですよね？

[@madcocktail072]

これは現存しているの❔ タキは貴重だ❗

[@Nosuview]

貨車は現役で走っていますがDE10はこの時だけの運用でした。今は入換動車がタキを入換していますよ

[@甲州博麗丸]

クロスポイントで手動切り替え何て、初めて見た！

[@松本浩之-r3u]

新島学園らしき女子高生が下り列車を待つ時間らしいがさすがにカメラは持ってないようです。まあ、関心はないでしょうね。夜になると山から一段と煙が多く出て街の人たちは嫌がる話を聞きました。仕方ないことでですが。

[@KawaguchiTakadaJun]

スイッチャーとDE10とが連結する意味ってなんだったんだろう…❓

[@Nosuview]

今となっては正確な理由は不明です。恐らく入換手順の都合で運転手の乗り換えに関するものかと思われます

[@北斗豊岡]

スイッチャーの故障の原因は何ですか

[@Nosuview]

残念ながら私のほうでは把握できていません。

[@青木宏-u8j]

DB301が壊れた理由は、工場敷地内での脱線事故です、その原因は線路の変形によるものだったかと 当時、脱線の際に建屋の一部も壊したので、工場内では大分話題に上ってましたからね。

[@快速アクティー-w6h]

碓氷文化村よりもこっちの方が興味津々（個人的に😊）

[@Nosuview]

興味津々過ぎて私も横川までたどり着きません（汗

[@佐藤敏博-d8g]

トッポウ

[@권채연여]

D

[@きくちたけし]

これ、水戸線を通って行く貨物だな？

[@Kurotake7829]

きくちたけし 違います。今は常磐線から武蔵野線と高崎線を経て、安中に向かいます。少し前までは水戸線と両毛線を経由していましたが。

[@くん絵文字]

DE101189は米タンでも走ってたwwwwwwwwwwwwww

[@絵文字にゃん]

くん絵文字 たしかに(*´꒳`*)

[@haijima-Express]

DE10は米タン以外でもバリバリよ、DD200が今は主流だけど……

[@FastechSazanami]

安中貨物は入れ換えも特殊ですね。 コミケの際に是非購入させていただきます！！！

[@Nosuview]

ありがとうございます。気長にお待ちください(;´∀｀)

[@きくちたけし]

亜鉛鉱工石ですよね？会社から見てたっけな。シートがカブセテあるトキの方は、何を運んでるの？

[@紺野木綿稀]

きくちたけし トキもタキも中身は亜鉛です。 トキの方は破砕した鉱石から不純物を取り除いた亜鉛精鉱、タキの中身はその亜鉛精鉱を焼成した亜鉛焼鉱です