На GTR 1400 после FJR 1300. (У кого длиннее)) )

[@dmitrijdenisov8882]

Как говорится, не важно х... большой иметь, а важно им уметь владеть! Не важно, кто кого порвёт, оба мота достойные!

[@migelyto]

Поражает, вроде смотришь про туристический мот, и мотором 1.4 и весом за 300, но что не обзор так валят на все бабки, разгон их интересует, и кто кого порвет, ну купите себе спорты и меряйтесь на треке. На туриста главное комфорт, пробег без усталости, удобство и эргономика.

[@ArtistSurgut]

Зависть у чела заговорила.

[@FastRu-kl7iy]

Tarmagan чуть не обоссался от зависти мальчонка. Внутри то понимает, что у него старенькие дровишки

[@magnum9870]

GTR и FJR- достойные мотоциклы! У фиджера "мяса" на низах больше, но максимальна скорость у GTR выше примерно на 15 км/ч.Что для этих мотоциклов не критично.

[@ruslanvolkov8243]

Фыжер выбрал между этими двумя,у кавы обслуга геморней и дороже,течь клапанной крышки болячкв ещё та.Замена свечей это танцы с бубном.В городе фыжер удобней,да и внешне симпатичней,особенно после 12 года.

[@46MOTO46]

Закусились, аж перекусить захотелось)))

[@cooperativesun]

Как дети малые))

[@user-wd6fz9ol4w]

Заинтриговали))

[@user-yp6fx8ek8i]

По старту гтр похож на беззубика, он очень дружелюбен и главное - безопасен, он не даёт права на ошибку, но есть оотключение трекшена и переключения тормозной системы, при этом вся дружелюбность заканчивается, а с фыжером их сравнивать нельзя) это два очень разных мотика, не в обиду , фыжер - ровно и приятно, касатка - именно - долго пожечь, комфортная скорость с двойкой 180-200 самый оптимал, не думая о подрамнике , ну и конечно)))) перевертыш, свет, тормоза 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥, кава- что бы дубасить по 1300-1900 в день

[@user-ii4tk3lx4m]

Сколько у него расход на 180-200?

[@villitranselvania]

Блин, парни, туристические мотики))) какая разница кто кого сделает))) Разница ца, кто больше сможет проехать за день, вот😅

[@bibitoy7163]

Димон знает о чём говорит, поэтому я думаю у него длиннее

[@TonyDacota]

У меня был фжр, хороший мотоцикл. Теперь хочу гтр. Во первых потому то 6 передач. Я имею ввиду не новый мот. Смотрю 2010 год примерно по деньгам. Гтр гораздо современнее за эти деньги. На мой взгляд конечно )

[@user-jc3eo3fh5p]

Угарнул с Вас)))

[@GREK-56]

Мне оба нравятся

[@user-jd7fj4zx7u]

владел zzr1400, двигло в гтр почти такой же, низов там действительно нет......все задушено передушино, просыпается после 6 тысяч, а так действительно овощь, чел все правильно говорит после теста.

[@Fish-em8xx]

Прям как в басне- кислый виноград😂

[@mokryumokryu2147]

так какой мотик он себе купил?)) сними видос)

[@moemoto_life]

Катал на fjr и старом и новом. Старый в рулежке, как колода с рулем, но хочет ехать бодро, тормоза супер и подвески приятные. Новый рулится хорошо, но мотор вообще дохлый. Электронная ручка газа - зло на нем. На счет гтр и fjr, человек прав. У fjr полка момента намного ниже, потому и кажется, что он намного шустрее, но по факту он уступает гтру в мощности.

[@user-hd1md1tl3u]

Это спорт-туристы. Чтобы что-то сказать надо сесть и проехать хотя бы 200км ) Устраивать на них гонки как на спортах это проверять то, для чего они не предназначаются.

[@rav203y]

Забавные комменты о том,какой спорт-ТУРИСТ крепче валит и кто кого порвет)) а сам рватель забавно всей пятерней сцепу выжимает... Для таких мотоциклов выводы делаются после пары тройки дней в седле по 10-15 часов различного качества асфальта и погодных условий.

[@showme2241]

После теоретики к практике...когда?

[@cooperativesun]

Если погода будет надо Димона просить будет выгнать мот с зимней спячки.

[@alexandrrudman2723]

Какого года эта кава?

[@ilushafit]

Как я понимаю, "Разорвать", это значит гоночки по прямой в данном контексте??)))

[@cooperativesun]

Именно.

[@user-tf4ns4ew1n]

Замечательный аппарат для межгалактических путешествий если ты пенсионер то держишь до 7.000 оборотов и Едешь чуть меньше скорости света А если Ты молод и горяч то держишь больше 7.000 оборотов и ездишь Немного больше скорости света

[@alexxxsizovvv4967]

Оба мота супер

[@ilushafit]

Вообще ГТР разъебёт фыжера в хлам, поэтому скорее всего у вас либо трекшн был на максимуме, либо режим овощьной включён. А вообще, мне надо проехать и вынести вердикт.

[@motozlo]

Походу на Гетере забыли выключить режим Fuel Econony.

[@ivanliaz]

Ямаха есть ямаха. А Кавасаки - 2 сорт. Да FJR по внешнему виду намного приятнее абсолютно любому. Да и не судят о динамике по лошадям.

[@badriderbad]

@@ivanliaz а владельцы хонд ваще другие моты за транспорт не считают, все индивидуально.

[@duboshlt8646]

Хреновый Наездник так и есть! У меня Хонда и всех кто ездит не на Хонда несчастными

[@badriderbad]

@@duboshlt8646))

[@misha19541]

.боковые кофры можно снять, если на дальняк не ехать!

[@Pravda-vsem]

Да ребята, вроде на вид уже взрослые, а все какую то чепуху несёте. Разве эти мотоциклы для гонок? По моему они для удобства преодолевался больших расстояний. Почему не разобрать по косточкам вот такие качества? Ветрозащита, удобство посадки, обороты двигателя при крейсере, а так же удобство обслуживания. Или вам так выгоднее , ибо вон сколько комментариев?

[@cooperativesun]

Вроде пишешь комментарий , а глаза открыть лень . Все видосы уже есть, как 2 года назад сняты и выложены на всеобщее обострение.

[@vladnervo6667]

Мотор изначально спортивный, поэтому и поведение такое. Но скажу так, был зх14 на нем быстро ехать не хотелось, хотя пи..ей дать может. А на туристе так думаю вообще, 140-150 больше не надо.

[@16cannonball]

У меня малой в саду и точно такие проблемы.а я!а я!а у меня!

[@KooperativSolnishko]

Так с возрастом просто игрушки больше и дороже, а так тоже самое всё)

[@barmoley2011]

замерьте на драге их пожалуйста, стоит выбор и хочется побыстрее

[@badriderbad]

Я хз, но FJR какого-то хрена дороже, а 2008 года например ваще более 500 стоит

[@misha19541]

.....все ему кажется........пусть перекрестется, пусть очки темные поднимет!

[@Vyacheslav1200]

ну дак в итоге то они зарубились???Кто остался позади??)

[@cooperativesun]

Потом с бэхой к1300 зарубились. Бэха быстрее

[@Vyacheslav1200]

@@cooperativesun но уедет эта бэха вдвое ближе.

[@ivannomad8792]

Добрый старый дрозд и фжр и гтр ваш сделает даже не напрягаясь.

[@cooperativesun]

А кто ещё сделает?

[@KooperativSolnishko]

Да что там дрозд, я на китайском скутере им жопу надеру..

[@ivannomad8792]

@@cooperativesun нашли на чем гонятся.плохо что заезд не сделали фжр и гтр ,я сам просто фыжера хочу купить каву если честно даже не рассматриваю из за ценовой политики аппарат конечно кто говорит хороший но дороговато

[@cooperativesun]

@@ivannomad8792 кстати фжр дороже стоят при аналогичных годах/пробегах. И новый стоит дороже нового гтр.

[@ivannomad8792]

@@cooperativesun не новый даже не расматривается для среднего жителя России .откуда такие деньги когда зарплаты небольшие.фжр первых годов уже до 300 можно купить вне сезон,а каву хрен купишь я бы не отказался от кавы такой точно если бы зарплаты позволяли,и с возрастом понимаешь хрена там кому что доказывать главное что бы тебе нравилось.

[@MShramko]

зачем одно и тоже предложение повторять по нескольку раз ..)

[@cooperativesun]

Какое?

[@mikhailovsyankin2037]

Порвал не?

[@cooperativesun]

Не гонялись. Потом купил бмв к1300gt. Гтр по слабее по разгону был.

[@user-ki3fg3rj7q]

1.4 объём и 160 лошадей 1.3обьем и 143 лошадей,КТО Кого сделает?

[@cooperativesun]

Ты про что?

[@barmoley2011]

так а где gtr vs fjr ????? , ждем парни....

[@cooperativesun]

В данный мемент меряются членами по дороге в Воронеж. Фжр продан давно.

[@user-uy2yi7lv8f]

Абс для чайников

[@petrushoff2010]

Сложно даже представить, что GTRоводы припрутсо на ваш канал какашками кидатсо)))

[@cooperativesun]

Естественно. Наш колхоз этого не достоин)

[@cooperativesun]

Да и вообще надоели они писками мериться.

[@user-sf3fg5jq4z]

Кава красивее😁👍+чипануть можно

[@alexanderchernykh9738]

раздушите gtr и будет счастье

[@xatamoto]

GTR 1400 лучше

[@erekemamai1899]

Обзор ни очём

[@garf_ield]

Блин, ппц. Я сделаю, нет я. Бля, вы че, на спортах катаетесь. Это в таких байках вообще ИМХО ни разу не важно. Гораздо важнее комфорт, мягкость и удобство на дальняках. Ведь такие моты именно там раскрываются на полную.

[@cooperativesun]

Подурачится нельзя что ли?

[@garf_ield]

@@cooperativesun Да можно, кто против? Просто было сказано, что сейчас чел поедет и по приезду поделится впечатлениями. От поездки на ТУРИНГОВОМ моте как то ожидаешь услышать впечатления о посадке, подвеске, ветрозащите.... А что слышишь? Я его разорву. И это все впечатления? Как будто с S100RR слез.

[@cooperativesun]

@@garf_ield если были бы твои знакомые , ты бы понял этот юмор. А так согласен. Впечатления будут в этом сезоне более подробные.

[@garf_ield]

@@cooperativesun Понимаешь, в чем дело? Вот я, к примеру, думаю, что мне купить сейчас? Пана, Фыжер, или такую Каву. По названию ролика я был уверен, что вот, люди покатались, сравнили и поделятся впечатлениями, как управляется, как посадка, ветрозащита? И что в итоге? Разорву. Бля, ппц! Брат, не в обиду, но мне вот как то не это хотелось услышать. О том и написал.

[@cooperativesun]

@@garf_ield они все хороши. Итоги сезона фжр смотрел? Недавно снимали. Про фжр Женек подробно рассказал.

[@user-ed7yp1jc7o]

Естественно FJR намного лучше, это очевидно и спорить тут бессмысленно! FJR король дорог!...

[@ilushafit]

Естественно в боевом братстве не выдают здравый смысл в стандартной комплектации, это очевидно и спорить тут бессмысленно! Боевое Братство форева!

[@rasmusfrost4265]

Калхозники