Yamaha FJR 1300 Плюсы и Минусы - Лучший спорт-турер!

[@KagiMoto]

Вступайте в нашу группу в ВК: vk.com/kagimoto Спасибо за просмотр!

[@hoholvladimir]

Про какие пластины в сцеплении в неисправностях ты говориш ,

[@артурбогдашев-ж5э]

Один из лучших спорт-турист,когда-либо сделанный!!!!! Самый надежный и при этом крайне легко и дешево обслуживаемый!!! (Что крайне не мало важно на фоне той же Кавы Gtr) Я на таком же (второе поколение fjr ра) с Бреста до С-Петербурга 1600 км за 10 часов доехал с вторым номером и тремя кофрами. Управляемость вне всяких похвал,тормоза эталон!! Ресурс двигателя спокойно 250.000км ходит. Расход ребята вы соврали!!! Если ехать на нем 150-160км/ч то хватает на 220-230 км максимум! 400 км на нем проехать может теоретически можно,но это км 90 в час на 5 той нужно ехать,но ехать на этом "телепортаторе" с такой скоростью это издевательство над собой. Honda vfr1200 нервно курит в сторонке по возможностям дальнобоя! Я ездил на ней,по удобству она ближе к спортам чем к туристам.GTR1400 едет классно,но дизайн на любителя и есть ряд моментов утежеляющих обслуживание и само качество сборки по проще чем у Fjr-ра. Единственный мот который реально выигрывает у Fjr это Bmw K1600Gt,но!!!! есть два но! Первое-изначальная ценна. Второе это стоимость ремонтов и з/ч. Риск встрять на деньги огромен,k1600 что Gt,что Gtl имею много косяков.Что бы не быть голословным зайдите на форум Бмвэшников и почитайте о проблемах и главное суммах потраченных на решение этих самых проблем! А потом зайдите на форум владельцев Fjr1300 разговоры как правило о чем угодно,но только не о том что и как починить.... А если захочиться еще больше комфорта все-равно придете к Голде))) и она реально крута!!! но со скоростные пристрастия придется поубавить.... А когда устанете "чиркать пузом" на кочках и "ограничевать"себя в выборе маршрута для поездок,в замен Голде станете заглядываться на Гуся....Вот такой вот круговорот мотоциклов в природе))) А когда купите Гуся за 1,2-1,5 мульта и почувствуете ту вибрацию от двух цилиндров,откровенно херовую ветро-защиту и стоимость ТО и расходников,вновь с добротой будете вспоминать что о "бархотной" и "выпендрежной Голде с хром лампочками и музыкой,"что о телепортаторе герое данного видео. К чему это я....Да к тому что идеального мотоцикла не существует.По этому желаю вам обзавестись сразу несколькими мотоциклами и использовать их "под настроение" чего желаю и сам себе))

[@AS-qm3ct]

артур богдашев все правильно, лучшее что будет идеально - 3-4 мотика

[@АндрейАнатолич-ч9л]

Владею 3-ей моделью, на одном баке при скорости 130-150км/ч спокойно проезжаю 420 км. Что-то с твоим мотом не то...

[@артурбогдашев-ж5э]

Да и у друга что то не так и еще у пару знакомых что то не так))) Я соврал не 220 а 260км дальше уже лампочка загорается.

[@АндрейАнатолич-ч9л]

И лампочки хватает ещё больше чем на 100 км. Ну, у меня, по крайней мере))) Я на нем Около 50000 км отъездил, знаю, о чём говорю. А вам с друзьями могу лишь пожелать удачи в грамотной настройке СО и инжекторов.

[@ВитусВитос]

Тот самый случай, когда комментарий информативнее видео)

[@DmitriyEvteev]

Абсолютно соглашусь что мотоцикл просто классный, взял себе 2013 года очень радует!!!

[@circuitbreaker8222]

Подскажите пожалуйста, как он для городской езды?

[@rusfin75]

Вообще, чтобы хотя бы более- менее давать объективную отценку тому или иному мотоциклу, надо с ним прожить два-три сезона,накатать не один десяток тысяч километров. На это просто жизни не хватит. С эфджейаром четыре года прожил, Россию прошел за одно путешествие 15000, и вообще многое мы с ним повидали. Не понимаю откуда вы такие минусы взяли, хотя понимаю, у вас просто не было такого мотоцикла. Ну и соответственно друг, вы как бы "не в теме".

[@do739]

Ну так поделись опытом нам то бля интересно раз зашли сюда.

[@ОтецВалерьян-у4ж]

а,дядя ваня просто красавец ,он владелец.коменты отключил,сука и не послать за манеру излогать.этот ролик легко смотреть,мягкий голос,правильная речь.возможно что- то не так,но я ему верю,как станиславский....посмотрите ролик выше упомянутого специалиста вани который дядя,вы будете в шоке.

[@НиколайШальнев-э6ф]

как он по нашим не совсем хорошим дорогам?

[@БойсяВолков]

@@НиколайШальнев-э6ф если с трассы не съезжать, нормально

[@ValeraShedlvskyi]

9​@@ОтецВалерьян-у4ж

[@ФилиппФилиппов-г3ф]

Дружище, спасибо за обзор! Сейчас думаю, что брать..... Были: r1150r, r1150rt, только что отдал r1200s Shnitzer Dark Edition (редкий и очень красивый)..... Вот думал кису брать, но хочу попробовать японумаму и только на кардане.... Думал за пан юропен или выфер 1200... Смотрел на фыжера, теперь присмотрюсь повнимательнее...🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️...

[@Varahader]

Привет. И что таки взял?))

[@alegvash3727]

Спасибо. Будем брать)))

[@ИгорьЕлфимов-ф8у]

Отличный обзор. Да FJR норм мотоцикл, с 2013 владею им и пока не хочется ничего другого.

[@СебостьянПереро-д6ж]

Да, шикарно он идет по ровному грунту... зря вы о плохих дорогах)))

[@eduard_maigov]

А bmw r1200rt как с ним в сравнении? Вроде одного поля ягодки?

[@Алекс-Страж]

А по хонде пан европа что можешь сказать в сравнении с фиджиком,по экономии топлива и надежности и удобству езды?

[@solooleh]

Главная фраза- отличный мотоцикл для путешествий по хорошим дорогам, владею таким с 2013 года (2006 г.в.) Вот расход подтверждаю- до 5ти л. если 90-100 ехать, если 110- 120 то 5,5. Для меня минус , при моем росте 177 см, ветрозащита не очень, после 700 км в голове гудит просто дичайше, особенно в первые пару дней путешествия, потом норм). За массой надо следить, в моем , под баком обитают сборки масс, перед сезоном на то прошу проверять. Всё. Очень сбалансированный, комфортный , мне нравится, если и поменяю, то на более свежий

[@maximsychev2469]

Kagi, а есть возможность в данной рубрике раскрыть Kawasaki GTR 1400 ? Может я конечно не нашел в списке, тогда ссылочку попрошу скинуть.

[@ИльяСоколов-б7т]

Здорова Kagi! С наступившим тебя 2018-м! Как всегда обзор годный и интересный. Запили обзор про конкурентов, а именно Honda ST 1300 Pan European. Интересно будет тебя послушать.

[@Алекс-Страж]

И каву gtr 1400 с bmw k1200

[@андрейгусев-б8п]

пожулй первый, увиденный мной , толковый обзор этого мотика .

[@bugsever]

Спасибо за хороший обзор !!!

[@vitynau]

Вернуться бы сейчас с 2021 в 2018г и купить его за такую цену.

[@igora218]

Офигенный мотоцикл. Но тесноват для высоких, по этой причине я его не купил. Но вообще удивляет отсутствие популярности этого мотоцикла. Он хорошо сбалансирован и идеален для туризма.

[@madadventure8378]

Что выбрал в итоге?У меня рост 192 вопрос выбора серьёзный.

[@travmatologdima]

Второй сезон катаю на фыджере. Рост 189. Если буду менять, то только на новый фыджер'

[@agent60]

Рост 190. Фыжер удобен. Если рост 200-210, то может и тесно будет.

[@АртемНовиков-н6з]

Каги спосибо за твои обзоры. Смотрю тебя постоянно. И если нужно что то узнать об мотоцыкле, всю инфо биру от тебя. Береги себя и мот. 50 сизонов тебе.

[@Serega.Lex7]

Серёга как всегда супер. Лайк за видос как всегда

[@moto_maniak046]

Был фыжер, после него купил эстэху 1300. Небо и земля по ветрозащите. Хонда стоит на трассе как утюг, даже при незначительном боковом ветре. Поэтому с уверенностью скажу, что на ямахе ужасная ветрозащита

[@NemesisRus]

Привет! Сделай пожалуйста свой обзор на Дрозда!

[@AS-qm3ct]

Друзья, но почему то многие забывают один немаловажный фактор при выборе Мота : есть такое дело, ну не лежит душа и все...

[@СергейКостенко-ы2к]

С большим удовольствием смотрю каждый обзор, даже тех мотоциклов, которые никогда не интересовали! Ты молодчага!!! Постоянного тебе вдохновения!!!👊

[@ЮрийЛобаевский-ы1ю]

Серый привет вот где встретились!

[@archiea9447]

Классный обзор, но я услышал несколько неточностей по тексту или, если хотите, оговорок. Перечислять все не буду, но один момент всё же отмечу. Не мотоцикл симпатизирует вам, а вы ему. Следует говорить так: я симпатизирую этому мотоциклу или мне симпатичен этот... А в общем и целом,👌👍

[@xxxl979]

Спасибо за обзор!

[@GlobusMoto]

Автор выезжал из своего города? Дороги плохие? Вы их видели!?

[@Sergey_Batiushkov]

Да, не в Москве, представьте, дороги не очень! Чаще надо бывать за мкадом. Федералки ничего, но влево-вправо жесть полная. Если что, езжу райды по 12-15т км, и по Европе тоже, и Мск бываю, так что я не голословен. В Польше встречаются моменты жёсткие, и в деревнях в Австрии. Но такой жести как в России, например, в Угранском районе пару лет назад было, нет нигде.

[@73Marlen]

4-й по счету фыжер у меня начиная с 2004 года ,на двух из них ездил в среднюю азию на Солнце Ташкента и до Памира,накатывал за сезон до 30 тыс ,были пробеги и свыше 1500 за сутки ,имхо нет лучше турера ,следующий тоже будет фыжик и да верно автор видео сказал о ломучем подрамнике хвоста модели до 2004 г этим не страдали ,там мощная конструкция, по дорогам азии и тамошним гармошкам в хвостовом кофре шмоток было навалом +болталась канистра с бензином и ничего ,а при поездке за 300 км в 13 году в Золотое Донецкой обл на уже следующей модели как бритвой срезало хвост подрамника .

[@alexshmidt3715]

Предлагают очень ухоженный и досмотренный аппарат с АБС. На одометре 115000. Критичный пробег или еще поездит?

[@vailypyshkin5120]

Как он по подвеске? У нас в стране дороги никакие.

[@73Marlen]

@@vailypyshkin5120 подвеска то ,что надо ,можно подстроить ,два положения мягче или жесткая ,когда с грузом или пассажиром .

[@vailypyshkin5120]

@@73Marlen вообще не понимаю как в жопу на бьёт на нём. 130-150 хода всего)). Если по ямке проехать в пятую точку не бьёт. Я понимаю на Гусе там хода большие и едешь мягко.

[@73Marlen]

@@vailypyshkin5120 я приноровился видимо ,важно понять ,что это действительно не гусь и на бездорожье проехать можно но аккуратно ,был опыт когда в 2007 ехал через Казахстан маршрут Орск-Хромтау-Иргиз-Аральск -280 км бездорожья ,когда по проселку ,в степи оказалось ехать легче ,чем по дороге ,на которой встречались ямы с метр глубиной на эти 280 км ушло 10-12 часов ,ясен пень на гусе быстрее было бы , может за 5-6 часов ,но у каждого своя стихия и философия , просто сам знаю ,что фыжик аппарат добрый и

[@ПростоЧеловек-ф1щ]

Они бывают задушеные?

[@Shlemagolowiy]

почему никто его не сравнивает с vfr 1200 ? спорт турист или турер есть разница ?

[@twinstwins9609]

вфр это больше спорт, чем турист. он не удобный

[@aaaabbbb983]

Это будет мой следующий мот...

[@alpen-knoterich8505]

Купил???

[@РусланБ-л4у]

купил?

[@julijaivanova2865]

Если выкидывает вторую передачу, то во сколько обойдется ремонт? Стоит ли делать или менять всю коробку?

[@ser-i]

Да он не ездил этом мотике и не понимает о чем говорит. Так начитался и насмотрелся других обзоров и сделал какие-то свои выводы.... Нет там проблем с корабасом ! И оп прекрасно едет по не отличным но дорогам !

[@zeynaddinoglu2015]

Как на счёт раздолбанных горных дорог? Например, на дороге, сплошь крупные булыжники, машину трясёт постоянно. Выдержит ли эту тряску мотоцикл?

[@АлександрРазин-н1д]

Шикарный вопрос!!! Сам ищу ответ на него. Где то посмотреть бы, как он по подобному покрытию себя ведет, ощущение что все исключительно по ровным шоссе наяривают.

[@ВалераДанилович-г2я]

этот мот создан для езды по асфальту. какие горные дороги? вы ебанулись? не путайте ктм адвенчер и фжр

[@aser-gz4oj1ho1o]

хороший обзор!!!

[@АлександрВикторович-п3э]

Пауза на 0:47. Где снято?

[@leonidserenev]

Доброе время, вы можете выполнить сравнения с Bandit 1200 ???

[@ДмитрийР-с6ж]

Это как сравнить поезд дальнего следования и пригородную электричку

[@хохохло]

Всё познаётся в сравнении Пан1300 это подтвердил, после Фыжера- песня.

[@ПавелПавлович-з3ь]

Пересмотрел стока роликов интересно расказывает сделай обзор на кавасаки 1400 гтр

[@Prykhodko]

Твое это видео рекомендует мои новые )) тематики мягко сказать вообще разные. Хотя там про велики. KZbin такой KZbin ❤

[@magnum9870]

В принципе всё не плохо, огорчает только куча мелких ляпов.... И один качественный! 300 000 за FJR? Если только ворованный....

[@Tohamoto1980]

Для зрелых брутальных мужиков

[@ЧеловекДела-с7щ]

ещё вы забыли сказать что ФЖР выше конкурентов по клиренсу на 1 см и удобен по посадке тоже на 1 см высоты. а это хорошие цифры )

[@vfnfy1]

Расход какой-то не реальный, у меня меньше 8л не было. И да 300тр это не правда. Хорошие от 450

[@cerber313]

Просто ролик 18го года. Тогда они так и стоили. Я себе сейчас ищу, 420 меньше одни дрова.

[@alexdante4237]

Я свой за 300 брал, 2001 гв, все поменяно, обслужено и покрашено. Просто конфета. Единственное что без кофр.

[@РоманОноприенко-б1э]

Чет я не пойму, я один слышу что он говорит 1400ый, а потом 1298)))

[@АндрейКравченко-ь4ю]

Все-таки если выбирать между gtr 1400 и fjr1300? По городу езжу редко.

[@Tima001-rus]

Что выбрал?

[@brucesn6414]

Красивые пейзажи в Аризоне

[@ИльяМакрушин-э6ф]

Х11!спасибо

[@motoviktorovich]

Когда уже сделаешь обзор на HONDA XR650L?

[@РожденвСССР-в1н]

Под загнул с кресерской скоростью, она точно не 100 км, а как минимум 160 км, при 160 расход далеко не 5 литров)))

[@slava4792]

Он тебе сказал-"если ехать постоянно с крейсерской скоростью"! Ты эту скорость выбираешь сам,придурок!

[@РожденвСССР-в1н]

@@slava4792 придурка в зеркале увидишь!!

[@ДмитрийВаганов-п6з]

120-160, 6,литров, третий год котаю

[@СергійКостейчук]

А БМВ Р1250РТ не конкурент?!

[@ruslangvozdik3785]

Хорошей обзор. Можно смело было сказать за новый тип с коробкой и о встроенной системы тестового контроля эл.оборудования плюс настройки карт инжектора прямо с дисплея

[@darkshvein]

так, а чем он лучше пана?

[@alexshmidt3715]

Рулежка (подвеска интереснее), стабильность на высоких скоростях (3 кофра и 200+ не проблема), расход (если тошнить +20 к знаку, то вписываюсь в 5 литров), мотор веселее. Они разные по задумке и их в один ряд нельзя ставить. Нужно примеряться. Хотел Хонду, пока не прокатился на фыжере. Менять если только на свежее.

[@АндрейГлейников]

а как же BMW K1200GT K1300GT в конкуренты или до бимеров он не дотягивает?))

[@андрейгусев-б8п]

К1300GT - это скорее спорт , по туризму он сильно проигрывает .А 1200 сильно проигрывает по ттх .Думаю они не подходят для сравнения с FJR

[@VitalityYarick]

@@андрейгусев-б8п чем проигрывает 1300?Ездили на 1300?

[@trv71]

@@андрейгусев-б8п, даже K1200GT (К44) превосходит FJR1300, не говоря о К1300GT - тот ещё круче.

[@андрейгусев-б8п]

@@VitalityYarick О! нюанс ... я не внимательно читал , решил , что речь о RS /Нет на GT я не ездил , ни чего о нем не скажу ,кроме ,пожалуй того что BMW гораздо более высокая как стартовая цена так и на вторичке . К слову сервис тоже думаю дороже , это же BMW) А в общем ответственно заявляю ,что каждый кулик свое болото хвалит! Так что любой мотоцикл лучше FJRа , если это новый FJR )))

[@VitalityYarick]

@@андрейгусев-б8п на счёт цены не соглашусь, fgr дороже на вторичке, к тому же бмв укомплектован лучше. Спор вечный, каждый при своём мнении.

[@ИгорьШмарев]

у тебя есть kawasaki lx 400 как едит и ваобще

[@anthonyserra5875]

Нормальная там коробка. Ничего в ней не гремит.

[@80ajvan]

Мотоцикл охуенен. У меня с робот коробкой 2006г. Я езжу уже 6 лет и он мне нравится. он реально не ломается.

[@tmp-ix5bp]

нет таких коробок у Ямахи.

[@Pislya_doshy]

Полуавтомат. Но в 2006 году шла же обычная кпп

[@arsolt]

на рост 188 маловат будет этот мотоцикл ?

[@KagiMoto]

Нормально. Вполне

[@KooperativSolnishko]

Где? ..................................Где? .............Где продают фыжеры по 300 тыщ? (Только шёпотом, а то набегут, не успею))))

[@Motoempire444]

2006 продам за 310 если есть желание обращайся

[@Алекс-Страж]

@@Motoempire444 фото в студию!сколько пробег мотобратишка?

[@Motoempire444]

@@Алекс-Страж привет почту давай скину вприанты

[@Алекс-Страж]

@@Motoempire444 [e-mail] сам ты откуда?

[@o_soznaj]

@@Motoempire444, интересует!

[@АлександрАлексеев-о3ф5л]

140 кмч расход 6л

[@user-lo.Nablydatel]

Это обзор человека, который никогда не садился за руль этого самолёта. Покажите фото табло с расходом четыре, пять литров.

[@Unknonunknownunk]

Сделай обзор на Yamaha MT-03 .

[@MOSCOWman13]

Супер 🔥💥💣🔥💥💣🔥💥💣🤘👍🔔

[@AlexMan1811]

Это лучший мот в своём классе

[@HTMOTO]

Разгон до 100 км ч у него 2.9 сек С тюнингом можно улодиться в 2.7 Максималка 255 км ч у 1го и 2го поколения но можно и 260 разогнать его с 2013 максималка поднялась до 275 км ч

[@planetexplorer637]

кому вообще интересен разгон и максималка на фыжере ? важен расход и крейсер

[@rusfin75]

Planet Explorer, 100-110 км/ч - 5,8 - 6 лит. Если валить 180-240 расход 12,5 лит. В комсомольск на амуре с другом гоняли я на ФЖР он на дрозде. Рсстояние 398 км за три часа проехали, пообедали заправились я два бака сжёг. Бак 25 литров. В мурманск с питера гонял тестил сколько бака хватит при 90- 120 км/ч . Не поверишь на 499 км. Ехал пока в ноль не обсох, для этого бутылка с бензином в кофре лежала. Аппарат хорош для дальняка по хорошим дорогам, в городе на нём заёбно- тяжёлый, избыточная мощность, постоянно греется по пробка, ему свобода нужна. Крейсер-это всё зависит от дороги, на отличной дороге, стабилен, ветрозащита, быстро привыкаешь, едешь 140 вроди и не едешь, 160 да вроди как бы медленно, 180, 200,220 тоже норм.

[@Chil-batman]

Респект за отзыв от человека, реально тестившего. НО! На 180 и на 240 расход будет ну ооочень сильно отличаться.

[@rusfin75]

Слава Казанцев, ни кто об этом и неговорит и не спорит. Я указал диапазон примерно. Ты ни когда не сможешь тупо ехать всю дорогу к примеру 180 постоянно, плюс-минус, ну или 240. Это указан диапазон. Всё равно все считается по среднему. На обратном пути с Комсы до Хабаровска мы долетели за 2ч 40м минут, ну естественн кофе и заправку ни кто не отменял. Потрачено бензина почти 50 литров. Вот и считай.

[@алексеевичкр]

Здравствуйте Руслан скажите с ростом 170 не будет дискомфорта ?

[@GREK-56]

Электронное сцепление стали делать с 2007 года

[@USSR248]

Да неплохой мот) был у меня ! Поменял на гтр, но бмв говорят лучше.

[@KagiMoto]

и стоит в 2 раза дороже)))

[@denisden1134]

нельзя овладеть принцессой, победив дракона каучуковым мечЁм)))

[@igortkach6584]

говорят ломается лучше и, сответственно, лучше тянет деньги ))

[@DaniilVelikiy]

@@igortkach6584, говорят=пиздят))) лучше никого не слушать

[@онотолевассерман-г4о]

В описании ошибка, указан transalp

[@KagiMoto]

О, пасиб =)

[@бредятина-н3в]

Kagi сделай обзор на K1300GT

[@korooss1]

Может кто поправлял уже 1.32 с - максимальная мощность порядка 250 км/ч)

[@chiefbutler]

Ни слова про езду с пассажиром

[@Venom83.]

Серебряный Лев!

[@Andrey1362]

Да мот достойный,из всех взял бы только его.

[@viacheslavsamoilov6960]

Не знаю почему у всех расход 8, у нас 4-х такие Моты, ( до 2012) у троих расход 6 литров, только у одного 8-12 только он вечно на заднем ездит и со скоростью 250

[@sergeyggreb1147]

Насколько он конкурент БМВ Р1200РТ ?

[@KagiMoto]

Прямой можно сказать. А что лучше - это уже каждому свое

[@denisden1134]

можно путешествовать и пешком))) РТ специфична, т.к. построена на базе GS ,соответственно,хода подвесок и эргономика позволит проехать по гравийке комфортнее (+ всякие леверы в подвеске) gt(L) 1600 от BMW хорош для автосрады. это как с мобилами - кто как. с уважением к выбору каждого.

[@twinstwins9609]

прикольные цены были)

[@Сергей-з4и1к]

😢

[@Хранящий]

Автор, вы хоть бы посмотрели Google прежде чем делать обзор. Как раз в 2013 году мощность выросла. В 2013 году она стала 146 л.с. и крутящий момент вырос до 138 ньютонов. До этого она была 143 л.с и 136 ньютонов. Мотоцикл не дёргается на малых оборотах. Это вы тестировали необслуженный мотоцикл. Подрамник не лопается. У меня 2014 года с роботом. Это действительно лучший спорт - турер. Езжу до лет на разных мотоциклах. Проверил на своем долгосрочном опыте.

[@KagiMoto]

Боже, как всем насрать на это

[@pox-x6k]

хороший вариант от 450 тысяч

[@olegpankratov6374]

Super 😂

[@ivannomad8792]

оговорок и косяков много портят все. это одна из самых надежных ямах и спорттуристов

[@Bog9lHou_MegBegb]

А где же хаябуса? )

[@KagiMoto]

Будет хаябуса =) Но не сразу

[@KooperativSolnishko]

Хаябусы не будет. Они все разбиты)

[@Физик-г4о]

Все пружины в сцепления под напряжением.

[@AlBEREZIN88]

Ещё конкурент выфер 1200

[@СтаниславБойко-т1о]

Го 1290 СуперДюк

[@tolikmaksimovmaksimov8182]

Kagi делает интересные обзоры, красавчик! Коротко и по-делу. Полностью согласен, что это один из самых удачных спорт туристов. Можно еще тут про фыжик посмотреть кому интересно kzbin.info/www/bejne/g5CXn2qnn5KDb8U

[@StrauS.095]

Сам катал два года. В мае разбили мне его(в жопу вьехала тетя)

[@Thepowerofdream-k4y]

любимая модель

[@danryz1195]

дрова за 300.. 1,5млн.

[@alfa_mike]

Pliz🙏 AFRICA TWIN CRF 1000 🤙👍💪♂️🏍️

[@KagiMoto]

Надеюсь на полноценный обзор. Взять у представительства)

[@ОтецВалерьян-у4ж]

каги,красава.верю тебе,а дяде вани нет.

[@meloun2355]

Кто ездит на таком мотоцикле 100 км/ч ? КТо ? ))))) Это я к теме, про расход топлива. Минимум 150 , меньше - уснешь )

[@дмитрийкудактин]

100км/ч по ровной дороге на fjr ха ха ха. Не получится.

[@БойсяВолков]

У меня на маленьком туристе 120-130 печально

[@tavor2468]

вот щас бы его за 300 купить(

[@ЛяляЛялька-н3р]

6:42 Бляяяя, какой же он красивый,я влюбился в этой прищюр, ямаха красавцы, необычайно красивый мотоцикл!!!!!А расход 4-5 литров....Я потек как маленькая девочка увидевшая Бибера!!

[@Гпрпадвдч]

Пан Европа уже не управляем ))) херню несут )))

[@geo33t]

И чем же это лучге BMW K1600?

[@ПетрМалащенко-с9ю]

Норм

[@AlainChatignon]

Сага о FJR 1300 с 2001 по 2018 год kzbin.info/www/bejne/l6ukaKSgidKbftE

[@Mikhail_Koks]

Мощность 250 км/ч

[@ЕрболОтепов-п4н]

Быстрее износ заднее резина и по седло высоки

[@серыйёрш]

1:31 НЕ МОЩНОСТЬ А СКОРОСТЬ

[@vailypyshkin5120]

Ребят, а как на нём по нашим дорогам тот ездить? Ходы подвески никакие, ямы, кочки. Да Вы задницу всю отобьёте.

[@Гпрпадвдч]

250 на спорт туристе ну не хома )))) лбя 190 там уже стремно так ))))

[@johnyenglish9145]

Да норм 190 только-только начинается азарт.

[@iskinmind7020]

200 и более по тем дорогам где я езжу... Я бы еще пожить хотел. Быть может на немецком автобане, где все несутся примерно так же и культура вождения немного отличается, тогда да. А на наших просторах это как ездить между столбами, по щебне, на 100км/ч и играя в змейку.