Наши тесты - Грузовик Mitsubishi Fuso Canter российской сборки

Больше тест-драйвов каждый день - подписывайтесь на канал -
kzbin.info_c...
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
Сайт: www.autoplustv.ru
ВКонтакте: autoplustv
Facebook: / autoplustv
Мой мир: my.mail.ru/community/autoplustv
Одноклассники: www.odnoklassniki.ru/group/568...
Google+: plus.google.com/u/3/b/1112700...

[@CHITAGOSTATE]

Не когда не понимал людей ,которые говорят,что в центральном зеркале нет не какого смысла на таком грузовике. Если вы не умеете им пользоваться, это еще не значит, что оно бесполезно.Центральное зеркало нужно для того ,чтобы при повороте на лево (в вашем случае именно налево т к грузовик леворукий) было видно мертвую зону с правой стороны, которую не видно через окно, т к будка закрывает обзор и в боковое зеркало ее тоже не увидишь. А в центральное зеркало, при правильной настройке, все прекрасно видно. Попробуйте воспользоваться им по назначению! Я уверен, вы будите очень удивлены!

[@wrxstiful]

мдаа, на порядок отличаются, у меня такой кантер только 2003 г.в и правый руль.японцы для себя все по максималке делают убеждаюсь не в первый раз.

[@user-yi7xi4fw6p]

На сколько я знаю сейчас кантары уже 180 л.с , стали мощнее , а для бумаг есть карман сзади сиденья водителя )и карманы в боковых дверях , еще очень удобная вещь кнопка контроля уровня масло в салоне, для мелочей к тому же есть напольная консоль ,а зеркала с подогревом .кстати для снижения вибраций двигателя оснащен уравнитильными валами

[@lucskywalker8145]

Хороший грузовик. Но : не в первый раз наблюдаю безграмотность ведущего. Не аналог "подсоса", а ручной газ. Он должен быть на всех грузовиках. Даже на некоторых пикапах есть(преимущественно дизельных). Вещь полезная.

[@user-zc1oq2sp5w]

какие регулеровки сидений дядя??? это авто для работы а не лимузин... на зиле 130 прокатись или на газоне 53))))

[@ezragavin2522]

a tip : you can watch movies on Flixzone. Been using it for watching loads of movies lately.

[@louisduncan9434]

@Ezra Gavin Yea, I have been watching on Flixzone} for since november myself =)

[@BMW_C]

Так вот именно что авто для работы, а не для выезда на парад! Зил 130 и Газ53 разработали 60 лет назад, а Фусику современному сколько? Сам на таком ездил, неудобная посадка в нем. В Газоне НЕКСТ ито все намного интереснее.

[@andreylonergan8265]

Ох, раскритиковал.... Хороший грузовичок. Ну, а про бумаги прав на самом деле.

[@user-ug8ei8wj8i]

Как менять трос кпп сложно переключается скорость

[@Andrey-xh2qg]

Очистить обувь....

[@user-ug8ei8wj8i]

Авто просто танка шустрый 👍👍👍👍👍

[@user-xr2iu7iw9e]

👍👍👍👍

[@user-hm4xc8bt3p]

А будет ли обзор Hino 300?

[@lucskywalker8145]

На хендай hd72 есть на правом подрулевом переключателе кольцо регулировки интервала срабатывания дворников - вообще вещь огонь! А вот про нишу или полку для бумаг А4 - это правильно. Эти автомобили товар возят и место удобное для накладных, доступное и для пассажиров и для водителя очень важная опция.

[@user-zl7pe2bl4j]

Luc Skywalker

[@user-kt6vq7xz5o]

А как же мотор, подвеска😂

[@user-hp1mg1ej9s]

Машина чисто трассовая. Гололёд, снег буераки это не её пустая застрянет там где и легковушка спокойно пройдёт. Плохо распределённый центр масс, если нет нагрузки, при резком наращивании скорости даже на ровном асфальте может начать сносить заднею ось с последующим раскачиванием авто из стороны в сторону. Торможение на гололёде даже при небольших скоростях как игра в русскую рулетку. При разности сцепления колёс с дорожным покрытием машину кидает из стороны в сторону. Загруженная ведёт себя более адекватно на дороге. Жесткое крепление на пальцах задних рессор уменьшает разбалтывание из стороны в сторону на кочках, при загруженном авто.

[@user-lt2km4jf6w]

Мужик, ты говоришь о грузовике, а не о легковушке==== для приобретателя информации ===( 0)

[@fresh_2257]

Молодец Гаврила классно ведеш передачи, очень грамотно, приятно слушать, а тех коллег своих вышвырни

[@user-bd9ug3sb1r]

гавно а не грузовик