Мой Яндекс Дзен : zen.yandex.ru/profile/editor/... Группа в ВК : nashkamaz Как определить на каких редукторах КамАЗ будет быстро ехать. Ремонт редукторов КамАЗ. Ремонт КамАЗ. Все это можно узнать на канале Ремзона Наизнанку.
Пікірлер: 68
@yan9094 Жыл бұрын
Поддержу коментом. Всегда быстро, информативно и по делу👍Думаю подписчиков мало, что контент специфичный, для узкой категории. Всего хорошего, продолжайте снимать👍👍👍
@user-in3yp6ti8e Жыл бұрын
Всё чётко, ясно и быстро. Вы молодец 👍.
@borztema5962 Жыл бұрын
Четка коротко и понятно лайк однозначно
@user-ux2dx3ej5i Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-bw9ng4cr6s5 ай бұрын
Молодец грамотно объяснил побольше таких 😊
@user-pc8fr8mw6u Жыл бұрын
здравствуйте, толково! 🤝🤝🤝👍👍👍
@Kamaz-Kamazov Жыл бұрын
Полезное видео , но тут нужно понимать , что либо скорость , либо тяговое усилие
@kol-gi4pu8zq1r5 ай бұрын
Скажите, если пары поменял, полуося можно оставить те, которые стояли? Или евровмкие надо ставить?
@user-rx3cs7up2s11 ай бұрын
У меня камаз вездеход автобус, будка можно сказать груза нет 20 человек, если менять пары , раздатка не влияет и подскажите пожалуста номера подшипников хвостовика среднего моста 4310, был немного ход в крестовине кардана поставил новый кардан начал выть мост, именно когда пускаешь накатом на скорости
@user-td9tm1ql3i Жыл бұрын
47 без турбо сложновато будет. 48 самое то. Турбовые не ниже 47 .
@user-kf7py1qd2m Жыл бұрын
А на 4310 на редуктор переднего моста малая шестерня подходит с задних ?
@user-fm2xv2uy6m Жыл бұрын
👍👍👍👍
@denchik99786 ай бұрын
Да, но на 47 редуктора и двигун мошнее нада, атмосферник в подьеме умирать будет, на мой взгляд лучше 48, и резина на 10, но снова двигун с турбинами.
@user-yi5fj4qt1t7 ай бұрын
Каждой машине нужно выбрать. Мосты. Поставить на старушку 47 мосты он подохне . 46 совсем отдельная тема. Только евро три
@user-wl8er7bv1n Жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@user-nv6zf8eq4m Жыл бұрын
49 самые путевые
@user-pt7mu6xu6e Жыл бұрын
👍👍👍
@user-dt1hl1bo1e3 ай бұрын
Добрый день. У меня камаз на 2500 оборотах на пятой повышенной развивает скорость 85 км. Час. На зиловских колёсах. Какие пары там могут стоять?
@kochevnik97993 ай бұрын
49
@user-nz7fl3vg7j6 ай бұрын
Подскажите, у меня 6520, редуктора 35/21, если поменять пары на 31/15 он будет быстрее ехать?
@nonconformist30395 ай бұрын
Примерно на 16 километров быстрее будет,максимальная скорость.
@maga961911 ай бұрын
У меня Евро-1 , 48 зуб, мне нравится..
@rysbekbaxa9036 ай бұрын
2000 оборотах скорост ? калоса какая ? У меня 48 2000 оборот 70 калоса 10 Ка евро 1
@maga96196 ай бұрын
@@rysbekbaxa903 колёса 10 , на 2000 об… 80 км/ч
@user-vp6uu1fn4v5 ай бұрын
@@rysbekbaxa903у меня при 1800 едет 80 км камаз евро 2 кпп 154 редуктора 48 колеса 11
@user-vp6uu1fn4v2 ай бұрын
@@rysbekbaxa903у тебя походу 49 стоят, у меня евро 2 48 стоят резина 11 , 2000 оборотов едет 85
@user-vp6uu1fn4v5 ай бұрын
Всем салам камаз 65115 2014 г евро 2 при 1800 едет 80 км редуктора на 48 кпп 154, скорости не хватает, наверно надо 47 ставить
@user-ym9tc8lc6f4 ай бұрын
На 47 при 1700 об ,скорость 80 примерно , у вас возможно поменяны редуктора на 48 ,с завода 47 должны стоять , привод спидометра под каждые редуктора разный ,то есть у вас скорей всего спидометр врёт
@user-vp6uu1fn4v4 ай бұрын
@@user-ym9tc8lc6f не знаю но говорят что с завода идут 48 на самосвал
@user-ym9tc8lc6f4 ай бұрын
@@user-vp6uu1fn4v Раньше да , самосвалы шли с 48 но без делителя ,это ещё 5511 ,еврики с 47ми идут а сейчас и с 46ми тоже ,там подшипники бугельные мощнее .
@user-zq9xj7rr9c2 ай бұрын
На 47 редукторе и 154 коробке при 1800 оборотах скорость должна быть 83км.ч. У тебя и стоят сейчас 47
@user-fh6ho1dz1d4 ай бұрын
Здравствуйте как отличать редуктора. Свинец и заводские
@user-wv3zg7tn4d4 ай бұрын
У завода обычно небольшие насечкитна краях зуба. И цвет самих шестеренок другой
@user-vs7xe6ef1e6 ай бұрын
Агрегатчик не учёл главный фактор максимальные обороты и крутящий момент двигателя.Если вы поставите на атмосферный камаз (с двигателем 740.10 ) мосты с 48 зубовой шестерней, у вас будет более долгий разгон, но и более высокая скорость при номинальных оборотах.Если же вы поставите 47 зубов с мотором 740.10 то Камаз хорошо будет ехать только под гору, редуктора с 47 зубьями хорошо сочетаются с турбовыми двигателями 740.30,740,50... ,где максимальные обороты 2200 вместо 2600 у атмосферника 740.10. Соответственно максимальный крутящий момент смещён к малым оборотам. 47 редуктора также сочетаются с двигателями ЯМЗ236 и 238,7601 и 7511. Атмосферный КАМАЗ может летать только с горы, т.к двигатель расчитан на 14-16 тон груза, обещанный КАМАЗ 741 с 10 цилиндрами выпустить в серию так и не удалось.
@denchik99786 ай бұрын
Разгон одинаковый на 48 и на 49 редукторах, на обычном атмосфернике
@user-vs7xe6ef1e6 ай бұрын
C 20 груза на полуприцепе? Это ты в детском саду расказывай.@@denchik9978
@nonconformist30395 ай бұрын
Можно ставить любые редуктора, только чем больше груз и хуже дорога, тем меньше шансов тронулся с места, и больше шансов спалить сцепление.
@user-bl2su9ri5d5 ай бұрын
Какой мост хороший мадара или камаз
@user-wv3zg7tn4d5 ай бұрын
Камаз
@user-bl2su9ri5d5 ай бұрын
@@user-wv3zg7tn4d спосибо огромное
@Smirnov-Up Жыл бұрын
Подскажи любезный!? КамАЗ евро 1. КПП-14 с делителем . Редуктора 49. скорость при 1600 оборотах - 60 км/ч. Чтобы шёл 70 надо крутить до 2000. Вот думаю это норма для данных редукторов?
@user-ex2wq1lr3u Жыл бұрын
разница между редукторами в 1 зуб 200 оборотов.вот считай если на 49 ты едишь 60 км.то на 47 обороты будут 1200 если я правильно посчитал .на 49 такая скорость и будет 60 км
@Smirnov-Up Жыл бұрын
@@user-ex2wq1lr3u а если коробку 152 поставить быстрей пойдёт?
@user-ym9tc8lc6f Жыл бұрын
@@Smirnov-Up Что то ты не правильно пишишь ,скорей всего 14 ,это ураловская что-ли ,так она скоростей ,там пятая повышающая ,но при использовании с делителем ,скорость будет выше на полпередачи ,потому что на ураловской будет пониженная через делитель идти а на камазовской повышенная ,вообще на 49 редукторах при 2000 об ,скорость 70 а на 47 при 2000 ,95 км ч.
@Smirnov-Up Жыл бұрын
@@user-ym9tc8lc6f ураловская 141 вы правы она скоростная получается , а у меня 14-100 это от старика .
@Murat07manipuliator Жыл бұрын
У меня те же данные, но резина на 300.чуть повеселее бежит
@user-ed6br5mt4mАй бұрын
КамАЗ будет летать поставишь 47 на простой КамАЗ гружонным будешь на первой ехать
@YersultanKamaz3367 ай бұрын
Нет 47 можно ставить не чо не говарю ему будет тяжело на падёмах гружонны и если вадитель навичок он может порвать . Самый оптимальный вариант 49 тые редуктора они и в Карере нормально вытягивает ну и Аппаратура должна быть нор
@user-pg9ds9cs4s5 ай бұрын
Какие редуктора самые оптимальные для простого самосвала без турбин чтоб и на подьем тянул в карьерах или в горах и чтоб на трассе не ползал как черепаха?
@user-zg2gp6dg5j4 ай бұрын
Таких не бывает
@user-qm2kh6wv1z3 ай бұрын
У тебя КПП с делителем? На 49тых две тысячи оборотов,это семьдесят,семьдесят три ,проверено.Для самосвала без прицепа по-моему самый раз.
@user-pg9ds9cs4s3 ай бұрын
@@user-qm2kh6wv1z да с делителем
@user-zx3ey9ed6x Жыл бұрын
46 редактора возим по 60 тон на щуках.
@user-wv3zg7tn4d Жыл бұрын
По бездорожью?
@user-zx3ey9ed6x Жыл бұрын
@@user-wv3zg7tn4d иногда с поля.
@43rus68 Жыл бұрын
@@user-zx3ey9ed6x один вопрос какой на щуке мотор и какая кпп?
@hasan6700 Жыл бұрын
Привет) и не ломаются 46 ? Выносливые они как 47 ?