На камазе отрывает гильзу. Причина. Купил новый блок.

[@ХалитЭркенов-п5о]

Доброго времени суток в практике был случай на головке кольцо газостыка был установлен в перевернутом роложении и за короткое время отрывало кромку гил ьзы тржды поймали причину устраили и проблема была снята приятно было смотреть ваш ролик всех благ

[@Kamaz_05]

У отца тоже ломать начало ,только в 8 цилиндре, сперва начинал из под головки компрессию наружу пропускать,потом ручьем тосол в цилиндр. Поменяли головку, не помогло,поменяли поршень ,тоже не помогало,через 300 400 км ломало обратно. Причина была в блоке,просело посадочное место,отвезли мастерам ,оказывается несколько цилиндров тоже уже скоро готовы были также ломать. Проточили посадочные места ,подкинули шайбы и все, проблема ушла.

[@ЕвгенийНаймушин-з1й]

Виктор илюшкин, говорил за такую проблему, если перетягивать то кроме трещин в кольце вы не чего не добьетесь

[@ПростоЧеловек-р5е]

99,9 % проблем с камазом 740 - из за перегрузки двигателя (езды в натяг - душения двигателя) - тем более если под прицеп накручен насос. Слабый он - не прощает душений. Если идешь в подъем груженый включай передачу как можно ниже - чтобы ему было СОВСЕМ легко и работал на оборотах на 2000 не меньше. Иначе будет такая хрень. Сначало гбц и гильзы, потом коленвал и блок (приварка вкладышей) - если топливо совсем зверски накрутить...

[@alekstverskoj]

На счет б/у блока все надо смотреть при покупки иногда попадаются хорошие блоки ! Головки тоже на разборках можно найти в хорошем состоянии ! А то что новое с магазина качество многого оставляет желать лучшего да и много востановленого продают под видом нового ! А на счет востановления своего блока это правильное было решение что оно того не стоит !

[@ДмитрийДавыдов-я8у]

Да. Надо всегда придавать значение. Гильза должна без уплотнений под своим весом падать на свое место. С уплотнениями нажимаешь и она вскакивает в блок. Если зажимает или застряет жди трещину.

[@ЛевВолошин-к8и]

В комплекте у КАМАЗа лежал ключь 19-22 и вороточек,и клали его не зря. Кто затягивал головки этим ключом без трубы все ходило . Гильзы в блоке проседают в процессе работы. Всегда надо промерять выступание гильзы.чуть перекос гильзу обрывает ,и на гбц кольца проседают

[@АлександрВинтин-ж3т]

Каждую неделю вожу из мордовии плющенную кукурузу во владимирскую область ни как тебя не встречу и реклама у вас от нее аж ушы устают.удачи на дорогах .

[@danil9329]

Дааа , работаешь работаешь копишь , строишь планы и тут на тебе

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Всякое бывает, везде надо вкладываться чтобы заработать. И ещё нужно ценить свой труд, за копейки не ездить.

[@danil9329]

@@ДмитрийПетров-ч1о9ш согласен у меня у деда вот буавально пол года назад продали 65116 тягач , он его новым покупал в 2008 году и дал водителем , они его так ушатали , последние 3 года он на нем ездил и редуктора делали и мотор капиталили 2 раза и радиатор , головки , в итоге осенью 20 опять капиталили завели давление маленькое на холодную 2 , он поездил месяц и опять застучал , решили продать , выставил на авито 10 минут звонок убирайте с авито завтра заберем его.

[@43rus68]

Поросёнка сегодня поставил в балахну сгонял всё норм только приехал на буфер завтра домой

[@Евгений-г1ч4е]

Димка лайк тебе от души за честность!!!

[@АзаматАзаматович-ю6б]

Приветствую вас Дмитрий! Удачи вам!

[@dimonivanov7524]

У меня два раза подряд отрывало на одном цилинтре. Тоже бумал причина в блоке, потом один подсказал поменять головку, так как на ней просело стыковое кольцо и голова давила на гильзу не кольцом, а сама голова на край гильзы

[@danielmakarov7400]

Да Димка понравилось как ты разкозал лайк

[@МихаилЧаплыгин-л3ь]

25 кило болты с полной резьбой я тяну,если норм состояние гильзы и газостыка то без второпласта. Если приходится поставить второпласт то 21кг. На балансе у меня 36 камазов, ну и плюс иномарки, морду ещё ни разу не бил никто😁

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

25 уже многовато

[@ZhekaSaltovsky]

@@ДмитрийПетров-ч1о9ш 22 можно, если очкуешь )

[@ЕвгенийСтукалов-ю6о]

до 4 года бирки на движках набивались и на блоках не было номера, а после 4 года уже бирки были нарисованы и начали набивать номера на блоках. тоже в этом году с толкнулись как камаз искали, потом я это все вычитал в интернете, если что то номера набивают на блоке под 5 цилиндром, между 1 и 2 болтом крепление коренного нижника, я не спорю с тобой Дим, но этот камаз тебе все ровно отобьет этот блок и принесет тебе деньг в твою семью, а так все правильно ты сказал, у меня батя с 2004 год занимается грузо перевозками, в этом году вот мне приобрели 45143 2007 года.

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Конечно отобьёт, машина должна быть исправной и быть готовой к любой работе

[@Dalnoboy_716]

Да ребят у меня КАМАЗ 5460 2011 года аппарат бош 400 сил, такая же беда с блоком, тёк антифриз из под 4 го цилиндра разобрал там тоже такая же трещина, расстроился думал попал на блок, но ребята подсказали хороший герметик Виктор Рейнз высокотемпературный, посадил гильзу на него пока все норм держит, но гильзу не обрывало у меня, а так планирую зарабатывать на Новый блок естественно

[@АлександрВорошилов-ж8н]

Друг за 90 брал блок с вон части новый евро в Ростове,два года ездит уже норм

[@Daniks007]

Обязательно сделай отдельный видосик про пневму.

[@интернационал282]

Можно было герметиком залить термостойким, или проточить блок и завтулить и сверху гильзу и будет вам счастье))

[@СергейМихайлов-в9х]

Привет.правильно сделал .удачи тебе

[@ZhekaSaltovsky]

Блок раскачал так, что и в кузов с размаху забросил бы ))) Димон, Я новых блоков в глаза то и не видал!

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Привет, Жека. Это я первый раз так))) решил попробовать выгрузить блок. Сейчас блок стоит 250₽ А я брал за 185₽

[@BRONSON57]

@@ДмитрийПетров-ч1о9ш а сейчас 360 рублей 😱

[@KONST-PRON]

​@@BRONSON57 уже 480 евро3

[@BRONSON57]

@@KONST-PRON нормально🤦‍♂️

[@Виталий-ш4л9ш]

здравствуйте,а есть ещё проблема,отрывает верхнее кольцо гильзы,у нас у типа было,не могли понять в чём дело,оказалось проблема в головке,гильзу не зажимала и от вибрации по ходу отрывало,поменяли и перестало,ну может кому пригодится,удачи.

[@АлександрБонцаревич-й4ц]

Слобина была в посадки гильзы вот когда работает движка малая слабина начинает гильзу приподымает поршень и обратно вот и удары маленькие чуть по чуть и посадочное отрывает место в блоке

[@костя55-и3г]

Потому что помпа слева, по этому левая сторона и целее.

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Может быть, лучше охлаждение идёт

[@TRASH.414]

Такая же проблема с гильзой была замена головки и проблема ушла

[@ВладимирСтукалов-д4е]

Проблема уходит но ненадолго. Не пробовали поменять гнутый шатун? Изгиб шатуна камаз на один мм и всë заебëтесь менять гильзы.

[@АлександрПогорелов-п3д]

Дима у меня тоже 6 года был 31 уже номерной слева снизу номер на стыке поддона

[@danielmakarov1539]

. Да Дима что ты прав что дермо китайского хватает везде у меня он взял а запчасти почти полностью только не на Камаз Amos как у него пол двигателя он выкинул буквально через месяц всё новое брал вот так вот нарвался тоже на Извиняюсь за выражение г**** С уважением Макар

[@Злой-и1я]

збс видео получилось , дорога и болтовня , класс

[@ИльфатИсмагилов-ф9к]

✋ я тебе тоже писал вк с этой проблемой, пока езжу так

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Я три года мучался. Два раза обрыв гильзы и несчитанное количество оборванных болтов ГБЦ

[@ИльфатИсмагилов-ф9к]

Болты не рвёт

[@ВячеславПарцей]

Приветик, болты крепления тормозных барабанов Газель М10 шаг1.5

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Буду знать, спасибо

[@ИгорьЛатышев-ъ5ю]

Диман привет, я с Владимира и у меня мотор такой же, только седельник, пробег уже подходит к 1350000, замена поршневой была один раз, тоже 4 с небольшим года назад, такого у меня не было, пробег на новой поршневой 440 тыс, проблема с зелен Ыми резинками ушла, после того как поставил крышку рабочую в расширитель.

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

От легковой крышку подобрал ?

[@ИгорьЛатышев-ъ5ю]

@@ДмитрийПетров-ч1о9ш Да нет, оригинальная камазовская 0,65атм, больше 3 лет отходил и зелёные, а после замены поршневой 8 мес без крышки, серые тоже не много без клапана, потом опять зелёные поставил и крышку новую, все ок, кстати как редуктор починил?

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

@@ИгорьЛатышев-ъ5ю Починил, скоро надо будет средний вытаскивать

[@ИгорьЛатышев-ъ5ю]

@@ДмитрийПетров-ч1о9ш Что с задним делали, корпус в порядке был?

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

@@ИгорьЛатышев-ъ5ю ну он у меня развалился, все подшипники кроме 7516, пару, ведущий вал, крест, сателлиты ну в общем как всегда

[@Vigen709]

Термостат с правой стороны поздно открывался и поэтому и перегревалась сторона.

[@АсланКудайбергенов-э1ц]

У меня тоже самое была каждый 20000км.отрывает.причина была распредвал

[@ВасилийДемьянов-в8я]

Установку ЯМЗ или Cammins не рассматривал?

[@ИгорьЛатышев-ъ5ю]

Камень не лучше, а ямз с глазами мучиться как Александр Обливин😁

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

От Каминса можно только избавиться , но не ставить

[@АнжелаУмурзакова-д3ж]

@@ДмитрийПетров-ч1о9ш чё вы все так хаете этот каменс нормальный мотор при должном уходе

[@ИгорьЛатышев-ъ5ю]

@@АнжелаУмурзакова-д3ж При должном уходе все моторы неплохие.

[@ЕвгенийКоротов-е1ч]

Слушай ты звук потом накладывал на видео?в кабине тихо ничего негримит мотор не почти не слышно 👍👍👍👍👍

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Нет, ничего не накладываю. Видео снимаю и идёт запись звука

[@МаксимГлушков-е5т]

Дим привет,а можно подробнее про подушки

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Сделаем

[@Jhgvvcc]

Сколько расходует мотор сто км?

[@Kamaz_05]

Потому что на правой стороне теплообменик стоит,там температура давит на блок сильнее, вот и идет деформация потихоньку. Металл туфта

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Может быть. У многих сейчас такая проблема, и все с правой стороной

[@Kamaz_05]

@@ДмитрийПетров-ч1о9ш это болезнь евриков. Именно там же гильзы трескает чаще. Пока новые ездят,со временем металл слабеет

[@Руслан-в9ю7л]

Бу это кот в мешке уже проверено я незнаю причины но восновном по чемуто третий цилинд или 4 да и советую всем ставте вкладыши Дайдо Метал все что покупаете смотрите тчательно сейчас не качество а количество удачи всем

[@zonder7006]

Дима привет. Зиму простоял. Течёт из под головки 3 и все тут. Ну думаю потеплеет буду разбирать. Разобрал а там трещина от болтового отверстия и под гильзу . Чёт в растерянности весь. Че делать куда лезть.

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Привет. У меня тоже самое было. Ставил простую прокладку с грибками.

[@zonder7006]

@@ДмитрийПетров-ч1о9ш все стояли евро, а тут стояли грибки. Болт выкрутил, а там жижа по край блока! И зачесал репу сразу.

[@43rus68]

Дима привет да на счёт блока правильно сделал я тоже 5 лет назад брал новый в Челнах за 112000р

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Сейчас наверное уже 230р стоит блок. Кошмар

[@Kamaz_05]

Зачем новый брать, протачиваешь под шайбу посадочное место и все,без проблем. У тебя просто гильза криво сидит ,вот и ломает со временем, даже на мазе 7511 знакомый также мучался,пришел мастер с аппаратом типа райбера,проточил выровнил и все,ездит по всей стране

[@43rus68]

@@Kamaz_05 да восстановить можно всё что угодно мне так восстановили провёрнутую коренную пастель мотор делали по гарантии и что толку блока хватило на год после чего влетел на очередную капиталку так что блок надо ставить только новый пусть он дорогой но он себя оправдывает

[@Kamaz_05]

@@43rus68 с постелями лучще не шутить согласен, а тут всего лишь подогнать ровно чтоб было, отец ездит без проблем. Жалко стандарт блок из за этого менять

[@костя55-и3г]

@@43rus68 на мане вообще необходимость проточка гильз и всё ходит.

[@АндрейНиколаевич-н5ц]

Диман привет такая же хрень, если в чермет то давай я свой блог привезу тебе а твой заберу, просто мой простой а твой сам знаеш😁

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Мой уже в Набережных Челнах)

[@KAMAZExpress196]

Привет подскажи у меня Камаз 65117 с камазовским двигателям топлевная бошь! Зимой в морозы машину не заводил месеца два потеплее стало пойду думаю попробую! Достаю щуп а там выши уровня в полтора раза антифриз с маслом! Я естественно все слил залил масло долил антифриза завёл все пока нор! В чем причина не подскажешь? К чему готовится мне?

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Привет. Скорее всего уплотнительные кольца гильз пропускают. А сейчас все норм потому-то тепло стало. Но проблема есть, надо устранять

[@KAMAZExpress196]

@@ДмитрийПетров-ч1о9ш а не может быть теплообменник?

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

@@KAMAZExpress196 может, но маловероятно.

[@viskhanilaldaev2318]

@@KAMAZExpress196 если теплообменник, масло будет в расширительном бочке

[@KAMAZExpress196]

@@viskhanilaldaev2318 понял спасибо 🙏

[@сашасаша-й8э]

ничоси у тебя рулевое , как на легковой руль стоит , люфтов нул!! какой ГУР стоит?

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Родной гур, 4310. И шкворня на подшипниках

[@GNB-ENERGOGAZFINANS]

Странно тихо как то в камазе!?Шумоизоляцию делал?

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Ну да, все проклеивал кроме передка

[@ИльяЩегров-з2п]

В володарск по 70тон возим

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Молодцы. Скоро проверят программу 1С. И ждите штраф

[@Murat07manipuliator]

Дима,а сколько за восстановление блока берут в челнах?

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Вот этого сказать не могу. т.е. не знаю. Но думаю что все ремонтируется. При стандартной постели это для них мелочь

[@Alexander_Vladimirovich]

ямз 7511 норм бы двигатель был бы

[@dimamalki8822]

Ничего хорошего в нём нету

[@Alexander_Vladimirovich]

@@dimamalki8822 проект супер зил поставил и нормально

[@dimamalki8822]

@@Alexander_Vladimirovich в паре с зф16 куда не шло. А с камазовской коробкой толку от него не будет

[@Alexander_Vladimirovich]

@@dimamalki8822 238 турбо на 330

[@АлександрСит-ю5д]

Привет Диман! Интересно как с сапуна теперь дышится,не капает??

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Если ехать спокойно, то все хорошо. А если с горы на гору и педаль жать, то чуть-чуть капает, но мало. За 12000км 2 литра доливаю, для камаза считаю это не о чем

[@AlexMart94]

@@ДмитрийПетров-ч1о9ш рассверли 6 мм сверлом отверстие в малой трубке сапуна и никогда капать не будет

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

@@AlexMart94 да, там почему то отверстие маленькое. Надо трубку распаивать

[@АлександрСит-ю5д]

@@AlexMart94 это в какой такой малой трубке? Которая слив в блок идёт?

[@AlexMart94]

@@АлександрСит-ю5д да, от которой шланчик к направляющей щупа идет

[@ПодменыйВодительНиколай]

Да новый камаз вообще херня Постоянно ломаеться, а в ремонт как ман. Лучше уже Китайца купить

[@43rus68]

Давай после открытия как нибудь встретимся

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Да без проблем

[@РаильАхмеров-ь2в]

Перегрел наверно

[@ДенисКотовский-п7д]

У меня гильзу рвало из-за согнутого шатуна

[@Денисденчик-в8ъ]

Привет не вспомниш на каком целиндре?

[@ДенисКотовский-п7д]

@@Денисденчик-в8ъ на третьем

[@ВолгоградКрым]

Откристился от Маза КамАЗа лутши Старую иномарку или мотор по запчасти дорого качество..

[@ИгорьЛатышев-ъ5ю]

Иномарки не ломаются, ага у одного знакомого мерседес был, мотор, колено лопнуло, короче новый мотор, коробка, мост, все в течении года, ремонт по деньгам и по времени не сопоставим с камазом, все это у него в течении года случилось , у другого давление пропало на мерсе, оказалось трещина в блоке, а он с Питера до Мурманска доехал, с плохим давлением, в итоге одной шейке хана , итог новый блок, новый вал, вот тебе мерседес.

[@СергейГорошко-ь6ю]

@@ИгорьЛатышев-ъ5ю а на камазе без давления он доехал бы?

[@ИгорьЛатышев-ъ5ю]

@@СергейГорошко-ь6ю Оно было, но на очко где то упало из за трещины блока вылетела одна втулка распредвала и эта шейка мазалась без давления, насчёт камаза, незнаю, но камазы без давления ходят годами, по крайней мере простые не турбовые, а примеры я просто привёл, что иномарки ломаются тоже не редко.

[@Kamaz_05]

Был командор у знакомого,купил после Камаза,радовался ездил, через пару рейсов стуканул движок. Потом сделал заново, через 2 года обратно застучал,психанул в металлолом отдал.

[@ВолгоградКрым]

@@ИгорьЛатышев-ъ5ю ломаеца иномарка..сутши на Старой иномарки ездить чём на новом КамАЗе моё мнения и опыт. У меня 6 машин своих могу сравнивать что лутши

[@РустамГабитов-э5ч]

Плохая протяжка гбц

[@РустамГабитов-э5ч]

Вот и рвет гильзу

[@ПавелРадионов-т8с]

Ну а блок точно новый? Или востановленный? Его же хрен поймёшь, отпескоструят,накрасят, от нового не отлечишь.

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Да, блок новый. Номерной

[@ИльяЩегров-з2п]

Да на этом говнище эти деньги вернёш