99,9 % проблем с камазом 740 - из за перегрузки двигателя (езды в натяг - душения двигателя) - тем более если под прицеп накручен насос. Слабый он - не прощает душений. Если идешь в подъем груженый включай передачу как можно ниже - чтобы ему было СОВСЕМ легко и работал на оборотах на 2000 не меньше. Иначе будет такая хрень. Сначало гбц и гильзы, потом коленвал и блок (приварка вкладышей) - если топливо совсем зверски накрутить...
@Kamaz_053 жыл бұрын
У отца тоже ломать начало ,только в 8 цилиндре, сперва начинал из под головки компрессию наружу пропускать,потом ручьем тосол в цилиндр. Поменяли головку, не помогло,поменяли поршень ,тоже не помогало,через 300 400 км ломало обратно. Причина была в блоке,просело посадочное место,отвезли мастерам ,оказывается несколько цилиндров тоже уже скоро готовы были также ломать. Проточили посадочные места ,подкинули шайбы и все, проблема ушла.
@ХалитЭркенов-п5о Жыл бұрын
Доброго времени суток в практике был случай на головке кольцо газостыка был установлен в перевернутом роложении и за короткое время отрывало кромку гил ьзы тржды поймали причину устраили и проблема была снята приятно было смотреть ваш ролик всех благ
@ЕвгенийНаймушин-з1й3 жыл бұрын
Виктор илюшкин, говорил за такую проблему, если перетягивать то кроме трещин в кольце вы не чего не добьетесь
@alekstverskoj3 жыл бұрын
На счет б/у блока все надо смотреть при покупки иногда попадаются хорошие блоки ! Головки тоже на разборках можно найти в хорошем состоянии ! А то что новое с магазина качество многого оставляет желать лучшего да и много востановленого продают под видом нового ! А на счет востановления своего блока это правильное было решение что оно того не стоит !
@ЛевВолошин-к8и Жыл бұрын
В комплекте у КАМАЗа лежал ключь 19-22 и вороточек,и клали его не зря. Кто затягивал головки этим ключом без трубы все ходило . Гильзы в блоке проседают в процессе работы. Всегда надо промерять выступание гильзы.чуть перекос гильзу обрывает ,и на гбц кольца проседают
@ДмитрийДавыдов-я8у3 жыл бұрын
Да. Надо всегда придавать значение. Гильза должна без уплотнений под своим весом падать на свое место. С уплотнениями нажимаешь и она вскакивает в блок. Если зажимает или застряет жди трещину.
@АлександрВинтин-ж3т3 жыл бұрын
Каждую неделю вожу из мордовии плющенную кукурузу во владимирскую область ни как тебя не встречу и реклама у вас от нее аж ушы устают.удачи на дорогах .
@43rus683 жыл бұрын
Поросёнка сегодня поставил в балахну сгонял всё норм только приехал на буфер завтра домой
@МихаилЧаплыгин-л3ь3 жыл бұрын
25 кило болты с полной резьбой я тяну,если норм состояние гильзы и газостыка то без второпласта. Если приходится поставить второпласт то 21кг. На балансе у меня 36 камазов, ну и плюс иномарки, морду ещё ни разу не бил никто😁
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
25 уже многовато
@ZhekaSaltovsky3 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш 22 можно, если очкуешь )
@danil93293 жыл бұрын
Дааа , работаешь работаешь копишь , строишь планы и тут на тебе
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Всякое бывает, везде надо вкладываться чтобы заработать. И ещё нужно ценить свой труд, за копейки не ездить.
@danil93293 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш согласен у меня у деда вот буавально пол года назад продали 65116 тягач , он его новым покупал в 2008 году и дал водителем , они его так ушатали , последние 3 года он на нем ездил и редуктора делали и мотор капиталили 2 раза и радиатор , головки , в итоге осенью 20 опять капиталили завели давление маленькое на холодную 2 , он поездил месяц и опять застучал , решили продать , выставил на авито 10 минут звонок убирайте с авито завтра заберем его.
@ЕвгенийСтукалов-ю6о3 жыл бұрын
до 4 года бирки на движках набивались и на блоках не было номера, а после 4 года уже бирки были нарисованы и начали набивать номера на блоках. тоже в этом году с толкнулись как камаз искали, потом я это все вычитал в интернете, если что то номера набивают на блоке под 5 цилиндром, между 1 и 2 болтом крепление коренного нижника, я не спорю с тобой Дим, но этот камаз тебе все ровно отобьет этот блок и принесет тебе деньг в твою семью, а так все правильно ты сказал, у меня батя с 2004 год занимается грузо перевозками, в этом году вот мне приобрели 45143 2007 года.
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Конечно отобьёт, машина должна быть исправной и быть готовой к любой работе
@Евгений-г1ч4е3 жыл бұрын
Димка лайк тебе от души за честность!!!
@АзаматАзаматович-ю6б3 жыл бұрын
Приветствую вас Дмитрий! Удачи вам!
@Dalnoboy_7163 жыл бұрын
Да ребят у меня КАМАЗ 5460 2011 года аппарат бош 400 сил, такая же беда с блоком, тёк антифриз из под 4 го цилиндра разобрал там тоже такая же трещина, расстроился думал попал на блок, но ребята подсказали хороший герметик Виктор Рейнз высокотемпературный, посадил гильзу на него пока все норм держит, но гильзу не обрывало у меня, а так планирую зарабатывать на Новый блок естественно
@danielmakarov74002 жыл бұрын
Да Димка понравилось как ты разкозал лайк
@ZhekaSaltovsky3 жыл бұрын
Блок раскачал так, что и в кузов с размаху забросил бы ))) Димон, Я новых блоков в глаза то и не видал!
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Привет, Жека. Это я первый раз так))) решил попробовать выгрузить блок. Сейчас блок стоит 250₽ А я брал за 185₽
@BRONSON57 Жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш а сейчас 360 рублей 😱
@KONST-PRON8 ай бұрын
@@BRONSON57 уже 480 евро3
@BRONSON578 ай бұрын
@@KONST-PRON нормально🤦♂️
@dimonivanov75242 жыл бұрын
У меня два раза подряд отрывало на одном цилинтре. Тоже бумал причина в блоке, потом один подсказал поменять головку, так как на ней просело стыковое кольцо и голова давила на гильзу не кольцом, а сама голова на край гильзы
@интернационал2823 жыл бұрын
Можно было герметиком залить термостойким, или проточить блок и завтулить и сверху гильзу и будет вам счастье))
@ВасилийДемьянов-в8я3 жыл бұрын
Установку ЯМЗ или Cammins не рассматривал?
@ИгорьЛатышев-ъ5ю3 жыл бұрын
Камень не лучше, а ямз с глазами мучиться как Александр Обливин😁
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
От Каминса можно только избавиться , но не ставить
@АнжелаУмурзакова-д3ж3 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш чё вы все так хаете этот каменс нормальный мотор при должном уходе
@ИгорьЛатышев-ъ5ю3 жыл бұрын
@@АнжелаУмурзакова-д3ж При должном уходе все моторы неплохие.
@43rus683 жыл бұрын
Дима привет да на счёт блока правильно сделал я тоже 5 лет назад брал новый в Челнах за 112000р
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Сейчас наверное уже 230р стоит блок. Кошмар
@Kamaz_053 жыл бұрын
Зачем новый брать, протачиваешь под шайбу посадочное место и все,без проблем. У тебя просто гильза криво сидит ,вот и ломает со временем, даже на мазе 7511 знакомый также мучался,пришел мастер с аппаратом типа райбера,проточил выровнил и все,ездит по всей стране
@43rus683 жыл бұрын
@@Kamaz_05 да восстановить можно всё что угодно мне так восстановили провёрнутую коренную пастель мотор делали по гарантии и что толку блока хватило на год после чего влетел на очередную капиталку так что блок надо ставить только новый пусть он дорогой но он себя оправдывает
@Kamaz_053 жыл бұрын
@@43rus68 с постелями лучще не шутить согласен, а тут всего лишь подогнать ровно чтоб было, отец ездит без проблем. Жалко стандарт блок из за этого менять
@костя55-и3г3 жыл бұрын
@@43rus68 на мане вообще необходимость проточка гильз и всё ходит.
@СергейМихайлов-в9х3 жыл бұрын
Привет.правильно сделал .удачи тебе
@АлександрВорошилов-ж8н3 жыл бұрын
Друг за 90 брал блок с вон части новый евро в Ростове,два года ездит уже норм
@danielmakarov15393 жыл бұрын
. Да Дима что ты прав что дермо китайского хватает везде у меня он взял а запчасти почти полностью только не на Камаз Amos как у него пол двигателя он выкинул буквально через месяц всё новое брал вот так вот нарвался тоже на Извиняюсь за выражение г**** С уважением Макар
@Виталий-ш4л9ш3 жыл бұрын
здравствуйте,а есть ещё проблема,отрывает верхнее кольцо гильзы,у нас у типа было,не могли понять в чём дело,оказалось проблема в головке,гильзу не зажимала и от вибрации по ходу отрывало,поменяли и перестало,ну может кому пригодится,удачи.
@Daniks0073 жыл бұрын
Обязательно сделай отдельный видосик про пневму.
@Злой-и1я3 жыл бұрын
збс видео получилось , дорога и болтовня , класс
@Kamaz_053 жыл бұрын
Потому что на правой стороне теплообменик стоит,там температура давит на блок сильнее, вот и идет деформация потихоньку. Металл туфта
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Может быть. У многих сейчас такая проблема, и все с правой стороной
@Kamaz_053 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш это болезнь евриков. Именно там же гильзы трескает чаще. Пока новые ездят,со временем металл слабеет
@Jhgvvcc7 ай бұрын
Сколько расходует мотор сто км?
@АлександрБонцаревич-й4ц3 жыл бұрын
Слобина была в посадки гильзы вот когда работает движка малая слабина начинает гильзу приподымает поршень и обратно вот и удары маленькие чуть по чуть и посадочное отрывает место в блоке
@TRASH.4143 жыл бұрын
Такая же проблема с гильзой была замена головки и проблема ушла
@ВладимирСтукалов-д4е Жыл бұрын
Проблема уходит но ненадолго. Не пробовали поменять гнутый шатун? Изгиб шатуна камаз на один мм и всë заебëтесь менять гильзы.
@костя55-и3г3 жыл бұрын
Потому что помпа слева, по этому левая сторона и целее.
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Может быть, лучше охлаждение идёт
@АлександрПогорелов-п3д3 жыл бұрын
Дима у меня тоже 6 года был 31 уже номерной слева снизу номер на стыке поддона
@zonder70062 жыл бұрын
Дима привет. Зиму простоял. Течёт из под головки 3 и все тут. Ну думаю потеплеет буду разбирать. Разобрал а там трещина от болтового отверстия и под гильзу . Чёт в растерянности весь. Че делать куда лезть.
@ДмитрийПетров-ч1о9ш2 жыл бұрын
Привет. У меня тоже самое было. Ставил простую прокладку с грибками.
@zonder70062 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш все стояли евро, а тут стояли грибки. Болт выкрутил, а там жижа по край блока! И зачесал репу сразу.
@ИгорьЛатышев-ъ5ю3 жыл бұрын
Диман привет, я с Владимира и у меня мотор такой же, только седельник, пробег уже подходит к 1350000, замена поршневой была один раз, тоже 4 с небольшим года назад, такого у меня не было, пробег на новой поршневой 440 тыс, проблема с зелен Ыми резинками ушла, после того как поставил крышку рабочую в расширитель.
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
От легковой крышку подобрал ?
@ИгорьЛатышев-ъ5ю3 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш Да нет, оригинальная камазовская 0,65атм, больше 3 лет отходил и зелёные, а после замены поршневой 8 мес без крышки, серые тоже не много без клапана, потом опять зелёные поставил и крышку новую, все ок, кстати как редуктор починил?
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю Починил, скоро надо будет средний вытаскивать
@ИгорьЛатышев-ъ5ю3 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш Что с задним делали, корпус в порядке был?
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю ну он у меня развалился, все подшипники кроме 7516, пару, ведущий вал, крест, сателлиты ну в общем как всегда
@Murat07manipuliator3 жыл бұрын
Дима,а сколько за восстановление блока берут в челнах?
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Вот этого сказать не могу. т.е. не знаю. Но думаю что все ремонтируется. При стандартной постели это для них мелочь
@Руслан-в9ю7л3 жыл бұрын
Бу это кот в мешке уже проверено я незнаю причины но восновном по чемуто третий цилинд или 4 да и советую всем ставте вкладыши Дайдо Метал все что покупаете смотрите тчательно сейчас не качество а количество удачи всем
@KAMAZExpress1963 жыл бұрын
Привет подскажи у меня Камаз 65117 с камазовским двигателям топлевная бошь! Зимой в морозы машину не заводил месеца два потеплее стало пойду думаю попробую! Достаю щуп а там выши уровня в полтора раза антифриз с маслом! Я естественно все слил залил масло долил антифриза завёл все пока нор! В чем причина не подскажешь? К чему готовится мне?
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Привет. Скорее всего уплотнительные кольца гильз пропускают. А сейчас все норм потому-то тепло стало. Но проблема есть, надо устранять
@KAMAZExpress1963 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш а не может быть теплообменник?
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
@@KAMAZExpress196 может, но маловероятно.
@viskhanilaldaev23183 жыл бұрын
@@KAMAZExpress196 если теплообменник, масло будет в расширительном бочке
@KAMAZExpress1963 жыл бұрын
@@viskhanilaldaev2318 понял спасибо 🙏
@ИльфатИсмагилов-ф9к3 жыл бұрын
✋ я тебе тоже писал вк с этой проблемой, пока езжу так
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Я три года мучался. Два раза обрыв гильзы и несчитанное количество оборванных болтов ГБЦ
@ИльфатИсмагилов-ф9к3 жыл бұрын
Болты не рвёт
@сашасаша-й8э3 жыл бұрын
ничоси у тебя рулевое , как на легковой руль стоит , люфтов нул!! какой ГУР стоит?
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Родной гур, 4310. И шкворня на подшипниках
@АсланКудайбергенов-э1ц3 жыл бұрын
У меня тоже самое была каждый 20000км.отрывает.причина была распредвал
Слушай ты звук потом накладывал на видео?в кабине тихо ничего негримит мотор не почти не слышно 👍👍👍👍👍
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Нет, ничего не накладываю. Видео снимаю и идёт запись звука
@МаксимГлушков-е5т3 жыл бұрын
Дим привет,а можно подробнее про подушки
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Сделаем
@Vigen7093 жыл бұрын
Термостат с правой стороны поздно открывался и поэтому и перегревалась сторона.
@ПодменыйВодительНиколай3 жыл бұрын
Да новый камаз вообще херня Постоянно ломаеться, а в ремонт как ман. Лучше уже Китайца купить
@АлександрСит-ю5д3 жыл бұрын
Привет Диман! Интересно как с сапуна теперь дышится,не капает??
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Если ехать спокойно, то все хорошо. А если с горы на гору и педаль жать, то чуть-чуть капает, но мало. За 12000км 2 литра доливаю, для камаза считаю это не о чем
@AlexMart943 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш рассверли 6 мм сверлом отверстие в малой трубке сапуна и никогда капать не будет
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
@@AlexMart94 да, там почему то отверстие маленькое. Надо трубку распаивать
@АлександрСит-ю5д3 жыл бұрын
@@AlexMart94 это в какой такой малой трубке? Которая слив в блок идёт?
@AlexMart943 жыл бұрын
@@АлександрСит-ю5д да, от которой шланчик к направляющей щупа идет
@АндрейНиколаевич-н5ц3 жыл бұрын
Диман привет такая же хрень, если в чермет то давай я свой блог привезу тебе а твой заберу, просто мой простой а твой сам знаеш😁
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Мой уже в Набережных Челнах)
@ИльяЩегров-з2п3 жыл бұрын
В володарск по 70тон возим
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Молодцы. Скоро проверят программу 1С. И ждите штраф
@ДенисКотовский-п7д3 жыл бұрын
У меня гильзу рвало из-за согнутого шатуна
@Денисденчик-в8ъ3 жыл бұрын
Привет не вспомниш на каком целиндре?
@ДенисКотовский-п7д3 жыл бұрын
@@Денисденчик-в8ъ на третьем
@Alexander_Vladimirovich3 жыл бұрын
ямз 7511 норм бы двигатель был бы
@dimamalki88223 жыл бұрын
Ничего хорошего в нём нету
@Alexander_Vladimirovich3 жыл бұрын
@@dimamalki8822 проект супер зил поставил и нормально
@dimamalki88223 жыл бұрын
@@Alexander_Vladimirovich в паре с зф16 куда не шло. А с камазовской коробкой толку от него не будет
@Alexander_Vladimirovich3 жыл бұрын
@@dimamalki8822 238 турбо на 330
@43rus683 жыл бұрын
Давай после открытия как нибудь встретимся
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Да без проблем
@РаильАхмеров-ь2в3 жыл бұрын
Перегрел наверно
@ВолгоградКрым3 жыл бұрын
Откристился от Маза КамАЗа лутши Старую иномарку или мотор по запчасти дорого качество..
@ИгорьЛатышев-ъ5ю3 жыл бұрын
Иномарки не ломаются, ага у одного знакомого мерседес был, мотор, колено лопнуло, короче новый мотор, коробка, мост, все в течении года, ремонт по деньгам и по времени не сопоставим с камазом, все это у него в течении года случилось , у другого давление пропало на мерсе, оказалось трещина в блоке, а он с Питера до Мурманска доехал, с плохим давлением, в итоге одной шейке хана , итог новый блок, новый вал, вот тебе мерседес.
@СергейГорошко-ь6ю3 жыл бұрын
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю а на камазе без давления он доехал бы?
@ИгорьЛатышев-ъ5ю3 жыл бұрын
@@СергейГорошко-ь6ю Оно было, но на очко где то упало из за трещины блока вылетела одна втулка распредвала и эта шейка мазалась без давления, насчёт камаза, незнаю, но камазы без давления ходят годами, по крайней мере простые не турбовые, а примеры я просто привёл, что иномарки ломаются тоже не редко.
@Kamaz_053 жыл бұрын
Был командор у знакомого,купил после Камаза,радовался ездил, через пару рейсов стуканул движок. Потом сделал заново, через 2 года обратно застучал,психанул в металлолом отдал.
@ВолгоградКрым3 жыл бұрын
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю ломаеца иномарка..сутши на Старой иномарки ездить чём на новом КамАЗе моё мнения и опыт. У меня 6 машин своих могу сравнивать что лутши
@ПавелРадионов-т8с3 жыл бұрын
Ну а блок точно новый? Или востановленный? Его же хрен поймёшь, отпескоструят,накрасят, от нового не отлечишь.