Kako vam se čini recenzija i generalno GS ? #shonesan
@zeljkodejanovic87863 жыл бұрын
Najbolji video do sad. Mozda zato sto imam zelju da sebi kupim GS-a ali mozda u nekom drugom zivotu. Ipak 17000 evra za nas obicne Balkance je pojaka cijena. Mislim na nas obicne koji nismo politicki opredjeljani :D Uzivao sam gledajuci vlog! Taman za mene od 198cm visine.
@darkolajic64013 жыл бұрын
Recenzija je super, oko 6:00 minute se nešto desilo sa zvukom i u toku vožnje je parao vjetar a ostalo sve odlično kao i motor. Čekamo adventure verziju pa onda ako bude prilike honda africa twin 😀
@lazarlacic38023 жыл бұрын
Cini mi se da je preskup
@aleksandarvuckovic65033 жыл бұрын
Mislio sam uvijek sve najbolje, ali kada sam vidio koliko strongman ima problema ipak ništa od toga...samo 🇯🇵
@ShoneSan3 жыл бұрын
@@darkolajic6401 Izgleda da se nesto pobrljavilo oko 6og minuta :/ dobro je pa nista bitno nije receno u tom delu ;D
@mitjamagdic93893 жыл бұрын
Vozim BMW već 22 godine vrhunski, Slovenec Zvone Seruga sa Gs, prešao 2 puta oko cijelog sveta, samo gume i kočnice promjenio
@202marjan2 жыл бұрын
Zdravo reci mi kakvi su BMW F 650 GS razmišljam da ga kupim. Mislim na ovaj stariji od 650 ccm.
@almirbasic24383 жыл бұрын
Najbolji motor na svijetu
@antuljeskov01163 жыл бұрын
Imati GSa na dva tocka i Ga na 4 tocka je vrhunac za svakog auto-moto zaljubljenika 😍
@Gang-GangAy3 жыл бұрын
Ima jednu manu a to je cena, mada vredi svaki euro. Idealan je za puteve po našoj zemlji. Dok ne sednete mislite da nije baš za grad ali toliko je lak za vožnju da mu u opšte ne smetaju gabariti!
@nenadradovanovic27873 жыл бұрын
San svakog bajkera 💪💪
@acamilojkovic3 жыл бұрын
Imam GS-a 3 godine, kad god ga vozim uvek mi mami osmeh na lice :)
@yamahatdm20532 жыл бұрын
i ja TDM-a 11 godina, i mogu ti reci da je i meni tako
@soony593 жыл бұрын
konačno motor ;)
@davidpetrovic32733 жыл бұрын
Bmw je stvarno top ali ipak mislim da je Honda Africa twin br. 1 u toj klasi!
@bojanresanovic14963 жыл бұрын
Africa twin je fantazija
@darkogilera14093 жыл бұрын
I ja bi pre afriku uzeo
@mmaric123453 жыл бұрын
Bolje je sjedalo na gs-u odnosno udobniji je. Africa je bolja za teži teren. Na cesti gs je puno upravljiviji… i jedan i drugi veliki i teški ali se težina na gs -u manje osjeti…
@abarth1000tcr3 жыл бұрын
Africa je super motor ali kao prvo nije u istoj klasi a i sa onim automatskim mjenjačom su usrali motku.Vozim i jednog i drugog
@user-fg8bp7nq5s3 жыл бұрын
Mnogo je Lakse Voziti Bmw GS od Svih Drugih Motora pričam iz Ličnog iskustva.
@md-fq9ye Жыл бұрын
Bruka brate svaka cast ❤
@Sasa-qc3in3 жыл бұрын
BMW🌩️
@yeah54063 жыл бұрын
Vozim KLE 500, juče sam se vozao sa 4 GSa pored sebe, stvarno vrhunski motori 👌🏻 Inače, razmišljam da pređem na neki sports tourer sledeće sezone, ako bi mogao neki takav motor da odradiš bio bih ti zahvalan. 😁 Super kanal, samo napred!
@andrijavuckovic42643 жыл бұрын
Ima vec recenziju yamahe tracer mt 09 (ili tracer 900). To je dobar sports tourer :)
@rideordie35102 жыл бұрын
Takoder ima test i Yamahe Fzs 1000,to je po meni najbolji cestovni motor koji se moze kupiti do nekih 3500€,ima snagu,ima udobnost,ima kocnice i jako lijepo izgleda,ja sam sa svojim prezadovoljan,top motor
@vukasinmackic6253 жыл бұрын
Hoćeli biti kojim slučajem moto test Honda Africa twin?😁
@vladimirbukovac9052 жыл бұрын
Danas smo ga prijatelj i ja bas gledali i pricali u vezi njega u salonu Bmw-a u Svajcarskoj. Naime,duga je tradicija ovog modela. Cenovno jeste visoka pozicija. Ali sve su cene motocikala otisle gore. Bmw opravdava po meni cenovno. Drzi cenu na trzistu,kvalitet vrhunski. Posvetila se paznja svim detaljima. Uliva ti sigurnost sa svime i oseca se covek nekako na njemu bas kako treba. Sledeci je Gs 1300. Kardan,boxer,snaga,moment,potrosnja...vrhunsko je. Tu ko se dobro snalazi je Triumph tiger 1200(kardan,3 cilindra,oprema) i Ktm Adventure 1290(oprema,v2,moment,snaga,ali lanac). Ktm je npr.oko 21500fr.,Tiger oko 21000 fr.,a Bmw oko 25000fr. Na to dodati kofere. Vidim spominje se Honda Africa...ona je druga kategorija,ne ide sa Gs-om. Ona ide klasu sa Yamahom Tenere,Aprilia Tuareg itd. Ono gde treba da ljudi bace oko je na Suzuki Vstrom 1050 za sledecu godinu. Danas smo ga gledali i kosta oko 11000fr.(V2,lanac,tft ekran,quick shifter itd.). Gs je prvak svoje kategorije. Nema mu premca. Jer je uvek ispred svih korak,a i dva unapred.
@ДејанДопуђа3 жыл бұрын
Sjajna masina ,a i sam test je super! Jedini zal ostaje sto sve veci udeo u svetu motorcikala uzima elektronika,cini mi se da je sve moglo ostati na 5,6 korisnih sistema i zavrsiti tu pricu,a novac za razvoj tih sistema uloziti u upotrebu novih materijala sto bi smanjilo tezinu znatno a samim tim i potrosnju i produzilo zivotni vek ostalim komponentama. Bilo bi lepo ako dodjes u priliku da odradis test urban GS-a.
@lemilemisrb69393 жыл бұрын
"Ima vodeno hlađenje, naravno"... Da nisi nepismen, znao bi da je do 2012. godine bio vazdušno hlađen.
@bacda143 жыл бұрын
GS je više statusni simbol nego razumjevanje, većina se vozi kao cestovni touring, a za to ima optimalnijh motora...meni je taj kardan teško prihvatljiva spoznaja, a možda sam samo neuk
@Turbodizel933 жыл бұрын
Ja sam uzeo prosle godine novog GS Adventure 1250. I prezadovoljan sam. Sto se tice vizira, to je Rally verzija na njemu. Moze da se stavi i veci vizir koji je fenomenalan. Ja sam visok 1.90m i sa vecim vizirom uopste vetar ne osecam. Prava stvar.
@ljubomirmarkovic10432 жыл бұрын
Veliki pozdrav.Izvini jel postoji gs a da je automatik ili tako neki motor za putovanja
@Turbodizel932 жыл бұрын
@@ljubomirmarkovic1043 ne postoji gs Automatik. Pogledaj novi hondu africa twin, mislim da je ona automatik
@mariojuzvisen6631 Жыл бұрын
Vozim takvog istog GS-a jubilarni model opcija 719 od prošle godine sa svom tom opremom koju ima ovaj na testu plus dosta dodatne opreme, cijena je puno puno veća od one koju ste naveli, oko 28000 eura, bez navigacije, kofera... Izuzetan motocikl, sjajnih voznih osobina. Uspoređivati ga s bilo kojim drugim motociklom te klase na tržištu je bezpredmetno uzevši u obzir podatak da je to daleko najbrojniji i najprodavaniji motocikl tog tipa na svijetu a u isto vrijeme je i jedan od najskupljih. Mislim da ta činjenica govori dovoljno sama za sebe.
@bogbosna17243 жыл бұрын
Pozzz kraljuuu 👋👋👋
@veljkokv3 жыл бұрын
Kad bi mogao da nadjes hondu varadero 1000 da snimis. Kazu jedan od boljih putnickih motora
@TAXISOS-em9ye3 жыл бұрын
Bravo odlično ! Ko zna zna ko ne zna 2
@TAXISOS-em9ye3 жыл бұрын
Gelende strase
@markobeastacquadiparma81633 жыл бұрын
Eeee ovo je brate mili za mene! 😍😍🔥 Imam 191cm i mislim da nema greške što se tiče ovog Endura! 👌👌🔥
@pawArhtct0523 жыл бұрын
Ovo uopce nije motor za tako visoke ljude, cisto za usporedbu, ovaj motor ima visinu sica 85 cm, i dug je 220cm, dok npr f 800 gs ADV koji svi smatraju manjim ima cini mi se 89 cm i 230cm duljine. Uz sve to, na zavojitoj cesti mu gs 1200 ne moze nista. Osobno sam imao oba...
@markobeastacquadiparma81633 жыл бұрын
@@pawArhtct052 Druže, mene komparacija uopšte ne zanima. Isključivo me zanima ovaj motor. Hvala
@ned0072 жыл бұрын
@@pawArhtct052 brate mili kakvu glupost napisa pa osta živ, sorry šta si ti vozio nemam pojma al' definitivno poređenje je fatalno pogrešno. Imam novi GS r1250gs adventure iz 2020 i F850 adventure 2021 nov testirao 10 dana, kao da porediš golfa sa S klasom. Vozne karakteristike, položaj za visoke ma sve al baš sve je R1250gs svetlosnu godinu bolji od 850!
@aleksacikaric89513 жыл бұрын
To Sonee,cekam ovaj motor 100 godina. Odlican video😃
@Dani-ut4ud3 жыл бұрын
Par puta spominjes kako znas da ce ti vjetar smetat i kako vjerojatno udara u mikrofon a ne zelis zatvorit vizir, ne razumijem
@ovation96573 жыл бұрын
Uvek u samom vrhu. Ovaj je nešto posebno.
@toskara0213 жыл бұрын
Rodonačelnik klase je BMW R 80 GS iz 1980. dvostruki pobednik relija Pariz Dakar 1981. i 1983. godine.
@NecuZvakuHocuKusur3 жыл бұрын
Nikad ne moze da se uporedi bmw r 80 gs i ova bicikla
@vuk_motomaniac44022 жыл бұрын
Da je bilo snimiti paralelne usporedbe GS-a i Africe Twin. Da vidimo prednosti i mane kod oba modela. Vjerujem da većinu to zanima , posto su danas to dva “najatraktivnija “ tour modela.
@darkonojic74942 жыл бұрын
Africa je vise enduro. Crosstourer 1200 je za upoređivanje sa ovim čudom.
@dmiskovic94203 жыл бұрын
Dobar video , motor takodje , BMW kao i Dukati premium brend za ljude sa dosta novca . . . Dok ce prosecan vozac sa nasih prostora ostati veran polovnom japancu iz uvoza . . .
@zeljkomedic55563 жыл бұрын
Naravno druze jer treba ti brdo lowe za odrzavanje....
@dmiskovic94203 жыл бұрын
@@zeljkomedic5556 Treba i za odravanje i za samu kupovinu novca , BMW , Dukati , Harli Dejvidson , delovi skuplji , i majstoru kad dodjes sa takvim motociklom cena je druga . . .
@Gixxer-11003 жыл бұрын
@@zeljkomedic5556 ništa skuplji od japanca iz istog segmenta, svatko tko tvrdi da je japanac jeftiniji uspoređuje aftermarket djelove japanca sa oem djelovima bmw , prije svega treba bit realan, održavan japance a vozim bmw…😀
@mihajloboskovic15033 жыл бұрын
Kada ces testirati bmw s1000xr
@жорж-у2э2 жыл бұрын
Exstra mashina .bmw je kralj puta..
@mladenvukicevic56393 жыл бұрын
Ovo je isti Benelli trk 502x koji je za nase puteve i nase dzepove, za duza putovanja idealan, a kosta 3 puta manje. Jeste da nema ovu fensi opremu ali se to od ovakvog tipa motora i ne ocekuje. Sa druge strane se ne bih bunio kad bih bio u situaciji da dodjem do BMW-a ;)
@mladenvukicevic56393 жыл бұрын
@@firebladesc2892 Znam ;) Probao sam Benelli ali ipak pazario Yamahu Tracer 9 :P Samo sam hteo da kazem da ko zeli putovanja sa nekom laganom voznjom to moze i sa Benellijem za puno manje para. Udobnost motora je ista a razlika u kvalitetu materijala i sam brend to stoji. I mene je snaga kostala 5000+ vise samo iz razloga kvaliteta i te nestvarne agresivnosti koju Yamaha pruza. Ali posle par hiljada km pozelis onu udobnost koju ti pruza ovaj BMW ili Benelli za 11000 evra manje. Licno sam se vagao izmedju ta dva motora: Benelli TRK 502x ili Yamaha Tracer 9. Glavni razlog za ovo moje razmisljanje je velicina motora. U pravu si za CB 500X, lep je kvalitetniji itd. ali je za bajkere moje visne taj motorcic mali. Sve aspekte moras uzeti u obzir, prvenstveno da li je taj motor za tebe i da li ces u njemu uzivati a ne samo kakav je. Zato je Shone jedan :) Sve ti ove stavke kroz recenziju ostavi ko na dlanu da ako pazljivo gledas, dodjes do zakljucka koji je motor bas za tebe :)
@lazarsimic56843 жыл бұрын
Moj otac ima isti model, ide nestvarno, zajedno smo putovali iz Srbije do CG svako na svom motoru i mogu vam reci da je stvarno ZVER.
@dejan0713 жыл бұрын
san svakog motoriste.pozz
@NoName-oq3xr3 жыл бұрын
Nije bas svakog ;)
@kovacevicmirza883 жыл бұрын
Vozio sam model 2021, motor je presavrsen i to mu je jedina mana. Mda mi je jos smetalo da su druga i treca onako kratke. Mislim da ga dijete moze voziti, kao da se sam vozi, kao da nije motor. Vozim Multistradu 950, mislio sam preci na GS-a, ali diva je jednostavno neopisiva za voziti.
@morenomartincic Жыл бұрын
Tip koji inače testira motore vozio je novu Multistardu i novog GS...samo je jedno rekao kad vozim GS u nekim momentima bi poželio voziti Ducatia a kad vozim Ducatia u nekim momentima bio poželio BMW tako da je u nekim stvarima bolji BMW u nekim Ducati ali da su u biti skoro podjednako dobri motori!
@kovacevicmirza88 Жыл бұрын
@@morenomartincic vozio sam i V4 S, meni je puno bolja od GS-a. Jedino euro 5 norma je losa, auspuf se ne cuje nikako. Ali motor radi odlicno.
@morenomartincic Жыл бұрын
Da zadnju verziju su poboljšali neke stvari na koje su se žalili neki vlasnici tako da su doveli motor do savršenstva...inače ima neke nvoitete koje nema GS ali sad ne znam što točno jer sam zaboravio...u svakom slučaju top motori i jedan i drugi iako ja volim Ducatija a GS kod njega ne volim onaj rezervoar...@@kovacevicmirza88
@aleksandarbeocanin92013 жыл бұрын
Добра рецензија 👍💪💪💪 а, и мотор баш, баш добар.
@MrKompresor9943 жыл бұрын
Africa Twin pa Gs.Afrika mi je i dosta ljepsa.
@No_223422 жыл бұрын
Probaj nabaviti nastavak without wind mikrofon ostalo sve savršeno
@dinoisic28443 жыл бұрын
Top recenzija👌👌👌
@milanrajkovic99272 жыл бұрын
Visoka Kamila svaki visoki motor za mene je mrtav moj drug ga I'ma probao Sam ga 100m I bilo mi je dosta neka hvala kamile sa visokim tezistem neviozim a u masini 10m lanaca.
@sasagranzan3 жыл бұрын
Neman!!!
@holeephuk3 жыл бұрын
Great choice but it must be adventure 👍
@user-fg8bp7nq5s3 жыл бұрын
Konačno Bmw GS Dugo Čekan.Sve pohvale za Klip.
@morenomartincic Жыл бұрын
Prijatelj ga je htio kupiti i otišao malo na njemački forum i kad je pročitao o njemu da ima nekih problema itd odustao je!
@miroslavvidackovic66543 жыл бұрын
Samo je skup je
@domi95473 жыл бұрын
Odlican motor za daleka putovanja 👋👋🔥
@NecuZvakuHocuKusur3 жыл бұрын
Da,ali u u pratnji nekog dzipa sa rezervnim delovima 😉
@domi95473 жыл бұрын
@@NecuZvakuHocuKusur ahhahaha kid
@milanspasic19683 жыл бұрын
Moj želja je GS, samo si trebao noću da snimis jedan deo voznje
@veljkooo31533 жыл бұрын
Cao Shone,planiram da kupim motor Yamaha tdr 125.Znam da je malo stariji ali zanima me licno tvoje misljenje i ako bi mogao da vidis nekako da snimis recenziju.Hvala
@Gang-GangAy3 жыл бұрын
Od 125ccm po meni dao bi prednost Kawasakiju KDX125.
@MrSubic893 жыл бұрын
moras probati i s1000xr 👍
@ned0072 жыл бұрын
Probao sam ga ja S1000xr 2021 god, čitav dan sam ga testirao predobar motor, može biti extra udoban na Road mode, al na Dynamic je veoma živahan. Ja lično vozim novi bmw r1250gs adventure ali kao motor broj 2 bih kupio S1000xr 💪
@lukasarajlija28683 жыл бұрын
Ono kad skontas da ovaj motor ima isto kubika kao Fiat punto
@ilijasmiljic89023 жыл бұрын
moj motor iz snova
@zarkodivkovic50243 жыл бұрын
Pozdrav,jesi li vozio s100xr,ako jesi,molim link
@TurboMatriX3333 жыл бұрын
Motor bolesno dobro izgleda i ima brutalne performanse za tu kategoriju, al sto se tice pouzdanosti nije kao japanaci...
@user-fg8bp7nq5s3 жыл бұрын
Bmw GS Je Mozda Malo Skuplji da se kupi ali Odrzavanje Motora je Jeftinije od Svih Drugih Marki.
@ljubomirbrankovic74973 жыл бұрын
Mislim da mister Bajča iz kluba Strongmen pod hitno mora da pređe na ovaj model......
@markokatic32553 жыл бұрын
Nema nikakve veze sa GS, ali bih volio kad bi Shone testirao benelli trk 502 X. Kazu da je mini GS.
@KristianKG3 жыл бұрын
Bilo bi dobro, ipak GS košta 20k+ dok je TRK 502 X 6.5k
@KristianKG3 жыл бұрын
@@firebladesc2892 Poredim zbog niskog standarda u Srbiji. Bilo bi značajno da testira TRK-a jer on pruža relativno dosta stvari za uloženi novac. A sc28 mi je jedan od omiljenih motora, legenda.😀
@MrM4X0N33 жыл бұрын
@@firebladesc2892 ode u benelli servis i uzme ga na testnu voznju, samo da licnu i to je to.
@mladenvukicevic56393 жыл бұрын
@@firebladesc2892 Tamo sam ga i ja letos probao na nacin sto @MrM4X0N3 kaze. Mozes i ti ako hoces da poredis utisak sa utiskom iz Shonetove BMW recenzije. PS. Letos su imali i test model Ducati Multistrada 1260 Enduro ali nisam licno smeo da ga probam jer kosta preko 26000 evrica. Ipak dajes LK ako ga ne daj Boze zakacis negde ;)
@djemoana2 жыл бұрын
Recenzija je dobra samo neke stvari si izrezao, na primer kakav ima zvuk kod saltanja bez kvacila. Puno si stvari izbacio. Inace OK.
@yamahatdm20532 жыл бұрын
mene muci visina(175),i to me jos uvik odbija od gs-a..niko koga znam ga nema, a na tudje ne sidam..ima li ko od niskih iskustva?
@zvekicg8 ай бұрын
Ja sam 176 visuk i vozim gs lc spistis sedište na nize i vozis bez problema a imas i opciju da kupis sediste tanje da se spusti jos vise. Iz istog razloga sam bezao od gs dok ga nisam prvi put probao covek nizi od mene ja gledam kako dade mi da probam vozio ga sat vremena dosao kuci stavio yamahu u oglas i kupio gs PREZADOVOLJAN
@darko1752 жыл бұрын
Spremam se za kupovinu istog,ali... Imao R1200R, 110PS, isto me nervirale i umarale vibracije na upravljacu....10god kasnije isti problem.... Gledao Rallye verziju sa gumama za off road, sig 2x vece vibracije...
@maxmad68882 жыл бұрын
Ja mislim lično da je bolje biti bogat nego siromašan .....😉
@masterofgs97273 жыл бұрын
Da li si gledao koliko stepeni si najvise oborio motor. Posto ima očitavanje ugla nagiba.
@ShoneSan3 жыл бұрын
Nisam nazalost, nisam spojio ni sa appom jbg..
@ljubomirmarkovic10432 жыл бұрын
Veliki pozdrav svima.Da li ima ovaka ili slican motor za putovanja ali da ima i mod da je automatik.
@vr-46793 жыл бұрын
Kad ce test Aprilie RSV4??
@Melem172 жыл бұрын
Добар видео али увек може боље 👍
@ivanljujic3 жыл бұрын
Ladno obidje policijski auto na punoj i oni nista ;) (19:25). Moglo je da bude: "Hvala sto su me pustili da ih preteknem", 2min kasnije Shone: " Zaustavlja me policija" :) :) :)
@ShoneSan3 жыл бұрын
Pa tehnicki sam ostao u traci, nisam pregazio liniju, a drugo, ljudi su se pomerili da me propuste da prodjem, zato sam se i zahvalio :D :)
@nikolazigic27243 жыл бұрын
Tvoj bmw s1000rr mi je jako lep,ali ja nikad ne bih ja njega menjao suzanu.
@matejadjordjievski94453 жыл бұрын
Jebime povezao
@Desmodromic9162 жыл бұрын
Koja je svrha boks motora sa vodenim hladjenjem?
@v992_3 жыл бұрын
Multistrada narode! 22 000 km od kad sam je novu kupio i bez ijednog kvara!
@v992_3 жыл бұрын
@@firebladesc2892 Lik iz Japana sa modelom 1200 Enduro iz 2016. sa 80 000 km. u servisu u Beogradu, došao da zameni migavac jer je zakačio auto kormanom. Mislim da ta kilometraža dosta govori. Jeste da je skup motor, alii uhhh taj osećaj! Sledeći mi je 1260 Enduro i ne mislim da se odvjam od Ducati brenda. 😄😁
@yamahatdm20532 жыл бұрын
STROJ
@djemoana2 жыл бұрын
Na prolece imam nameru menjati motor, ali nemogu se odluciti GS ili RT. Momentalno vozim YAMAHU FJR 1300 vec duze vremena i sad sam u nedoumici sta napraviti, koji da kupim. Kolege motoristi dajte mi savet.
@yamahatdm20532 жыл бұрын
novijeg FJR-a.. 😅
@Gixxer-11003 жыл бұрын
Prije GSA sam vozio k1600GT , sve što su sad strpali na gs-a postoji vec godinama na k48, iskreno ko ne vozio makadam već samo putuje rađe nek proba predivnog 6aka koje je po svim karakteristikama puno bolji od GS-a. Boxer zvoni trese na to se treba priviknut…
@ned0072 жыл бұрын
Stari GS-ovi tresu, već od vodenog hlađenja od 2013 pa na dalje je znatno umanjena pa do perfekcije dovedeno na novim mašinama R1250gs govorim od iskustva. K1600GT je isto dobar motor ali nije svestran kao GS.
@Gixxer-11002 жыл бұрын
@@ned007 sad imam gsa 2018 ( TFT) pa isto trese o mirnom radi k1600 se nema šta puno pričat postoje par video uradaka na YT gdje se vidi paljenje i stavljena kovanica na agregat koja ne pada. Taj motor ima toliko elastican agregat da se od 40-260kmh moze vozit u 6br o okrentnom momentu neću ni pričat jer je među prvih 5 na svijetu ( govorim o seriskoj proizvodnji) … Gs ima prednost jedino u terenut zbog svog oblika u svim drugim segmentima je puno ispod K.. potrosnja, udobnost , kocnice ovjes kao i putnu brzinu…
@ned0072 жыл бұрын
@@Gixxer-1100 koji je bolji motor je stvar ukusa, ali ti porediš druže 2 i 6 cilindara? Jel to tebi realno? Sigurno da je bolji gt1600 za duge vožnje ali on je samo za to i pravljen. U krivini ga gs ošiša samo tako, i kad skreneš sa puta malo po makadamu (za Gt nemoguća misija) i tu je gs bolji i praktičniji mnogo. Na kraju sama statistika prodaje ti sve govori šta se više traži. Probaj R1250 gs mnogo bolje ide i radi od tog iz 2018.
@Gixxer-11002 жыл бұрын
@@ned007 to da bolje ide u krivini Gs od Gt pričaš jer nisi probao, a što se prodaje tiče nel tebi relano za gsa koji je top model košta 23000e dok isto GT ako ga kupis u 3 paketa košta 30000e to ti je ko da porediš peticu i sedmicu pa logicno da petica ima više kao što i trojka ima više od petice… Kao što sam rekao probaj pa onda ocjeni ja sam s oba napravio 50tkm , i slazem se sa gs mozes svugdje ali na uspored sa k nema šta tražit ni u jednom segmentu na cesti,…
@ipone873 жыл бұрын
Sto bi rekli … Srpski san Bajkera. Ludilo motor
@brani715 Жыл бұрын
Ne mogu naći u tvojim videovima, da li si pravio Recenziju sa BMW GS 650 ili 800? Šta misliš da li su ti modeli nejaki za duže putovanje?
@vilimbedic46493 жыл бұрын
Jel valja?
@elvishuseni85113 жыл бұрын
Ton?
@The_Lik_96 Жыл бұрын
Odradi za f650gs twin i f800gs
@kingstefo29773 жыл бұрын
Multistrada ili GS, pitanje je sad?🤔
@noznikaziprst77053 жыл бұрын
Imam tu dilemu vec neko vrijeme, i jos dugo cu ju imat.. A cini se kao slatka muka
@yamahatdm20532 жыл бұрын
lomim se i ja, al lagana prednost mi je na stranu Dukca
@nerkonator3 жыл бұрын
Motor da obiđeš celi svet na dva točka.
@zeljkojankov8093 ай бұрын
Ovi novi su kesa i to je svima upućenim jasno, Suzuki Vstrom, Yamaha Tenere, Honda Africa može na kraj sveta ali ne sa ovim novim BMW-cijma. :-)
@cbr900rr83 жыл бұрын
Taj isti motor sam video u Požarevcu
@bitterlifes3 жыл бұрын
A šta se drugo može reći za ovo remek dello ??!! Ja kažem da ovaj je "Range Rover" na dva toćka !
@daki66993 жыл бұрын
Dodjem u austriju ceo grad vozi bmw znaci nije normalnooo
@ivicaarsic81923 жыл бұрын
kolko vas ima tamo
@cikalazoprcoje55183 жыл бұрын
jel bre..ovo motorče...može da juri bre 100 na čas???
@cikalazoprcoje55183 жыл бұрын
ja bre imam 1.69 cm....a devojka mi ima 2.10cm....se bre može da digne zadnje sedište za devojku?????
@cikalazoprcoje55183 жыл бұрын
@@RRRRefuelRideRace kako bre devojka da vozi??Zna se bre ko muško...razumeš bre.Ona bre ne ume ni ručak da skuha ...bre...eto bre...a voli bre motorče razumeš bre...ona bre ima 130 kila bre!!!!a ja bre 47kg!!!!
@cikalazoprcoje55183 жыл бұрын
@@firebladesc2892 a ti bre imaš ženski ego....prava tetkica😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@izil1fe Жыл бұрын
Ima vise Nm od Kawasaki-ja H2 bato..
@cikalazoprcoje55183 жыл бұрын
prodajem drva i menjam traktorče....za motor ...razumeš bre..
@petarpetrovic86363 жыл бұрын
влада животиња
@жорж-у2э3 жыл бұрын
Bmw je mashina od motora..neunistiv boks motor..
@iki14083 жыл бұрын
Свака част на рецензији... А мотор је сјајан. 😏
@cikalazoprcoje55183 жыл бұрын
de bra da kupim ovo bre motorče??i dali bre može da izdrži od bre Bajne Bašte do ade Ciganlije...a da se bre ne pregrije????
@Shketri943 жыл бұрын
😂😂😂
@cikalazoprcoje55183 жыл бұрын
@@RRRRefuelRideRace kakav bre kanal da gledam??Jel ti bre kopaš kanale???jel bre???
@igordjokic68933 жыл бұрын
Tito
@dinkobuzancic93303 жыл бұрын
Mozda najbolji motor na svijetu ali i najruzniji koda se vozis na cudnovatom kljunasu 😂
@dmiskovic94203 жыл бұрын
Lici na V - strom suzuki i oni takodje imaju kljun . . .
@muckiprovokator84963 жыл бұрын
SKUPO BRATE..JBGA
@ivicafuzic47403 жыл бұрын
Sve sam vozia sad 2 godine gs ne postoji bolji putni motor