НАШЛИ СОВЕРШЕННО НОВЫЙ ТРАКТОР!!! / БелАрус-82.1 / Иван Зенкевич

[@ИванБугуруслан]

Приятно вспомнить молодость свою, колхоз, Белорус, тракторную бригаду, трактористов которых уже давно нет, посевную, уборку ! Спасибо этому трактору-труженику! Хорошо,что сделали ролик !

[@ДарВин-ю6к]

В девяностые в нашем хозяйстве остались только кировец и остальные мтз , всю тяжесть вытянули именно мтз , прокормили миллионы людей : прекрасный трактор

[@akc7470]

Он неубиваемый!

[@МихаилСкворцов-и3ъ]

У нас в основном т-150к в девяностых всю работу выполняли

[@sanchezz-iz6dq]

Белорусы молодцы - сохранили завод, еще и модернизацией занимаются в меру сил и денег. Понятно, что основной потребитель Россия, но завод на их территории - лихие 90-е пережил. Этот трактор - гордость всего Советского народа, что ни говори. Лучший бюджетник, скорее всего!

[@user-ge2lz5kp8v]

МТЗ не бюджетник он трудяга

[@system_net4644]

Хороший трактор, мощный! Живу в Бурятии, этот трактор нам в хозяйстве очень помог. Дом построил с ним, сено косил, собирал, лес разгружал) Хороший трактор еще раз скажу. Спасибо братьям белорусам за качественную технику!

[@Железякивсякие]

Всё тоже самое, привет Бурятии, я там служил 👍.

[@TheAston25]

Трактор был и остается прекрасен, но хотел бы добавить одно: обидно, что до сих пор нет идеально герметичной кабины, салонного фильтра и кондиционера. Техника совершенствуется инженерами из прошлого и для людей из прошлого. А время идет, конкурент наступает, в каменном веке оставаться нет желания потребителю. ДА и стоит это все выше перечисленное сущие копейки по сравнению с общей стоимостью других узлов и агрегатов. Все дело в отношении к людям.

[@МихаилБуйновский-т9я]

Кондер "Август" на них идёт на некоторые комплектации

[@а-т9н]

согласен

[@а-т9н]

@@МихаилБуйновский-т9я но есть некоторые вопросы по его надежности

[@Traktoristy_126]

Согласен, мне хоть и 18, но спину прихватывает при работе, всё руки не дойдут все дыры заткнуть, но все таки он хорош, как лего Хочешь насос дозатор ? Ставь! Хочешь переделать старенький трактор с маленькой кабиной в более современный? Да хоть завались этим кабинами

[@Shmagin-4x4]

Дядь Вань, вот нравится твое отношение к технике, хоть и с сарказмом, но все равно, с любовью😊

[@ЕвгенийЛевицкий-р5ц]

Спасибо за тёплый обзор! Я один из тех тысяч человек что создают эти трактора, и мне очень приятно видеть результаты своей работы в готовом тракторе. С наступающим днём машиностроителя!!!

[@_b_x_b_1063]

МТЗ живой, не загибается?

[@ВадисТванов]

Слышал что современное качество этих тракторов хуже чем при СССР ? Правда?

[@Traktoristy_126]

@@ВадисТванов одно скажу точно, запчасти что сейчас выпускают, извините за выражение, полный кал К примеру, я боковые стяжки 2 раза сорвал неделю назад пока свои 17 гектар пахал, дед у меня есть один в селе, говорит что за 30 лет своего опыта рвал из только 5 раз, судите сами, и это при том что я свою технику люблю и жалею, ещё и пахал только на 3-тьей

[@ВадисТванов]

@@Traktoristy_126 у приятеля экскаватор ЮМЗ .я не ездил на нем но хочу научиться

[@Traktoristy_126]

@@ВадисТвановлишним не будет, в жизни всё знаниям полезны, а ещё будет весело:)

[@alekseialeksei8444]

Классно дядя Ваня трактор осваивал😊. Трактор на самом деле огонь. Он и экскаватор, он и косилка. Он и плуг. Да много чего навешивают на него.

[@Aleksander_Grigorjev]

Привет из Питера! Спокойный и гОдный рассказ о палочке-выручалочке для многих хозяйств. Спасибо, Иван Сергеевич!

[@Rich_Raven-o2u]

Привет Зенкевич. Хоть мне всего 13 лет я уже много знаю про трактора и автомобили. Люблю смотреть канал Авто плюс и твои выпуски. Каждый раз пересматриваю программы которые даже видел. Именно благодаря тебе я узнал про то что т-25 и т-40 это трактора от разных заводов. И то, чем Т-70С отличается от Т-70В. Вообщем спасибо дядя Ваня за контент

[@retroteh_dmitriy]

Молодец пацан! Моего 15-летнему Глебу только "Гелики", да "Ламбы" интересуют. Хотя трактор Ламборгини тоже был такой.

[@УХОРуперта]

МТЗ....Легенда. Недавно по долгу службы просматривал списки сх техники в якутском селе. Я там обнаружил множество старых МТЗ, при этом самый "почтенный" экземпляр был аж 1979 года. (на ходу)

[@doktorBormental]

"Беларус"-это сила!!!У меня не забываемые впечатления остались когда мне ,16-ти летниму пацану,дали порулить в 88-м году этим красавцем(летом в деревне был,у бабушки)!!!😀

[@AlekseyM314]

" Я ни чего не понимаю сам" - да и мы не понимаем, но ИНТЕРЕСНА же!

[@MrGrNazi]

М р а з ь, єзик свій недолугий вивчи

[@mohabatkhanmalak1161]

Belarus tractors sure make some good, simple machines. Like Belarus tractors, thanks for sharing.

[@Alex_Ku]

Молодцы, такую технику сохранили и продолжают выпускать, куда же мы без неё, с праздником с юбилеем🎆👍👏

[@prostostepa7867]

Сразу видно,что человек далек от тракторов)

[@СанёкНН]

@@prostostepa7867 совсем далеко такое ощущение что он первый раз в жизни только увидел

[@13Vash13]

Красавец. У нас у бабульки в деревне такие сейчас встречаются, мало но есть, заменяют старые МТЗ-80. Отличный обзор, трактор супер.

[@ArtemKochegizov]

Это вы еще обзор на новый кировец не видели) вот там прям космолёт!

[@akc7470]

Космолёты не везде есть🤭

[@Buturgen]

Да обзор хорош но трактористы любят этот обзор ограничить зановесочками тонировочкой ламбрекенами итд итп

[@FoXy_4]

@@Buturgen так обычно делают молодые трактористы, бывалым уже это не интересно, им главное чтобы работал нормально

[@Buturgen]

@@FoXy_4 видел тут бывалого тракториста на вид ему лет 60 трактор выглядит что новогодняя ёлка в кабинете на окнах не весит разве что его жена

[@timohadiesel]

4:12 Дядь Вань! Эта "кроличья клетка". - веяние нового времени, когда на бутылках с моющим средством необходима надпись "Не употреблять внутрь!", а на диффузоре радиатора нужно ставить сетку, чтобы "высоко интеллектуальный" тракторист не совал туда пальцы при работающем двигателе. Теперь такого идиотизма полно везде.

[@ПетрРумянцев-ц1с]

Дядь Вань сгоняй на МТЗ пусть на юбилей экскурсию сделают, много что там интересного есть.

[@kategoriab7340]

Стоянки забитыми ни кому не нужными тракторами,вот что ты там увидишь!

[@zombie_moose]

Ничего там интересного. Разруха, как и везде. И бардак. И много китайского 😂

[@ПетрРумянцев-ц1с]

@@Alex-sg7lg у нас не лучше

[@user-ix5vb4cu3f]

Там и без юбилеев есть прекрасные экскурсии, я в этом году побывал, всем советую сходить👍 А ещё можно собрать трактор и получить сертификат ✊

[@Боевойкот-ы7р]

@@kategoriab7340 Тебе не нужно не чего Ты просто троль Клоун

[@pro_parovoz6675]

"Пицца" И "Маяк" это если с дояркой на свиданку, романтика блин😁😁😁😆😆

[@Скіф-ф5о]

Инструменты не дали, чтоб дядя Ваня трактор не разобрал! 😂

[@РусланШ-е7щ]

Движок и всё ,что на старых тракторах было в масляных разводах,подтёках и пятнах, выкрасили в чёрный цвет.Умный ход.А мешок пригадится картошачку дамой тырить.

[@СергейФедулкин-ы6и]

Супескрая техника,выполняющая все необходимые работы при наличии навески. Мечтаю о таком горыныче.

[@serzhserykh2327]

👍👍👍

[@ПавелНестеренко-т8п]

Фирменно, дядя Ваня! Нравится твоё уважительное отношение к советскому (в данном случае - постсоветскому) авто-таркторо-мотопрому! Так держать! Даёшь новые выпуски!

[@13Vash13]

День добрый. Дядя Ваня, приглашаем в Северск Томская область. Уже есть для Вас автобус Таджикистан-3205, Нива 2131 и начались переговоры с владельцем ГАЗ-3102 Советского периода.:-)

[@Ustal_64]

Не расскажете ли историю о том как автобус Таджикистан попал в Северск? И как он там себя чувствует?

[@13Vash13]

@@Ustal_64 он чувствует себя нормально. На драйве2, даже есть он. Попал, как и все такие автобусы, по предприятию заехал работать.

[@МагомедМагомедов-г2ю6т]

@@13Vash13 сюда по названию Таджикистан 3205 значит у нево все пазиковское как у 3205 ничего интересного не будет только корявое сборка таджиков😁☝️как у грузин были кавзы наверное не лучше я уверен

[@stv3009]

@@МагомедМагомедов-г2ю6т не, "Таджикистан" только похож немного на ПАЗ. А так у него база зиловская полностью, даже мотор. И дверь прикольная, ширмовая из трех частей.

[@13Vash13]

@@МагомедМагомедов-г2ю6т как раз у него ЗиЛ-130, а номер с ПАЗом похож потому что тогда у Таджикистана не было своей номерации.

[@Orda85]

Самая долгоиграющая модель МТЗ, 80я серия не убиваемая модель

[@Snake-X]

Верно. Самая неубиваямая среди мтз. СРЕДИ МТЗ))) Я хорошо помню как выглядели трактористы в одном колхозе, это ужас))) негры!))) Негры на белорусских тракторах)))

[@Sa1meEaZy]

Эти трактора как нива. Каждый экземпляр уникальный и коробка от одного, не подходит к другому. Потому что по зазорам не совпадает)

[@ДимаПанин-ш5л]

@@Sa1meEaZyпотомучто собирается на конвейере , при помощи кувалды

[@Димонстр-й5в]

Нееее, это рестайлинг МТЗ 52, скинь кабину и разницы практически нет

[@Orda85]

@@Димонстр-й5в от 52го все таки много отличий, двигатель другой, гидросистема, 2х скоростной вом

[@ВладиславРазинский]

Я не тракторист и некогда не интересовался тракторами но так как смотрю обзоры дяди Вани с детства ещё на телеканале Россия посмотрел с удовольствием, умеет он преподнести информацию так что хочешь не хочешь но посмотришь

[@kabzon1]

Я на таком в училище вождение сдавал!хороший агрегат! И обзор тоже👍👍👍

[@raketadiesel9113]

Новый трактр радует глаз )

[@НикитаЕгоров-е9с]

Мечтая моя,но цены такие дорогие,,,кто держить хозяйство это мечта!!!Поздравляю с ЮБИЛЕЯМ

[@alexfost8478]

В середине 80 получил один из первых МТЗ с новой кабиной. Экскурсии ходили смотреть на него. Очень надёжный трактор, что в пахоте, что с прицепом. Чтобы быстрее ехал, снимали крышку с аппаратуры, вытаскивали пружину отрубали 3 _4 витка. Скорость на повышенной 9 была уже 40 _45 км. 20 лет на них проработал. Привет Ивану из Казахстана!

[@ВалераГуцол-ц4э]

А врознос двигатель непошол ?

[@alexfost8478]

@@ВалераГуцол-ц4э работал отлично.

[@ДмитрийКостенко-ъ4й]

Привет всем!! Только Зенкевичу ставлю лайк перед просмотром. Оно того стоит..

[@АлексейШеремет-х5э]

Спасибо за обзор. В наших сердцах он, как юность, останется навечно.

[@judge3134]

Гордость Беларуси .Трактор "МТЗ"-Минский Тракторный Завод , Беларус .

[@Rio_MU]

Кто б что не говорил, МТЗ один из лучших бюджетников.

[@vette067]

ломучее гэ , а китайские намного лучше

[@skidlyane]

Жаль не самый бюджетный из лучших...😕

[@СанёкНН]

В каком месте бюджетнее он полтора миллиона стоит это трактор уже не для бюджетников он шестьсот тысячь стоил раньше вот тогда он был бюджетный

[@ProBulkin]

@@СанёкНН Когда он стоил 600р.? 10 лет назад?

[@СанёкНН]

@@ProBulkin нет лет 7 где-то может 8 а потом резко это говнище подорожало

[@ЕВГЕНИЙКОЧНЕВ-г1г]

Финишная фраза просто в точку. Спасибо за ролик. Удачи Вам Иван.

[@ВалерийРахметов-ш1з]

Спасибоооооо за ролик. Настроение на высоте, давно на УПК учился на "дедушке". Здоровья Вам. С Уважением ВалВик.

[@timohadiesel]

20:37 А можно и двери, это предусмотрено. Я сам когда на таком в поле работал, открывал двери при движении навстречу ветру, очень хорошо "кондиционирует"! )))

[@sergryzhakov6367]

Очень нравится тракторная тема! )) С Юбилеем - МТЗ!!!

[@АлександрИванов-ь3з3г]

Дядя Ваня спасибо большое. Ностальгия по этой технике. Серёге привет

[@ShoYtobner]

Восстановили обычный 82й. Кабина прежняя осталась.Двери новые.Вся светотехника новая.Рулевое гидрообъёмное. Торпеда нового образца. Такая же расцветка. Теперь радует.))

[@НиколайНиколаевич-я8э]

Хороший трактор! Нам показал Иван Сергеевич!👍

[@Фермер-колос]

Тракторист у меня такой трактор тем более у меня есть два трактора 1 беларус МТЗ 80.1 вот и ещё мтз-80 которые ты делал обзор

[@АлександрФилатов-щ8к]

Очень практичный ремонтируется на коленке и работает как часы в хороших руках

[@СанёкНН]

Как часы заря все время в ремонте

[@АндрейМихалков-р3ш]

@@СанёкНН ты вообще когда нибудь бываешь довольный?

[@vladimirdeineko9199]

Сергею Мото отдельное спасибо за предоставленный к обзору МТЗ!

[@gdv1376]

Единственный блоггер который не хаит нашу советскую технику... а то как не глянешь новых, модных, молодёжных блоггеров. Прямо тошнить начинает от их диванного словоблудства....🤮

[@NoName-ki4qf]

Академег вроде как тоже с уважением вполне относится.

[@AlexWoodRu]

Поработай на МТЗ, потом на ДжонДире или JCB, и не лукавя скажи, что лучше

[@ГотфриГасанов]

@@AlexWoodRu они хороши когда работаешь в фирме, а когда свой он без трусов оставит этот джон дир!!!!

[@NoName-ki4qf]

@@AlexWoodRu конечно, только есть одно большое НО. МТЗ новый стоит в районе 1.5 лимонов. Плюс тебе его кто угодно в поле на коленке починит,тоесть высокая ремонтопригодность.

[@gdv1376]

@@AlexWoodRu любой фермер купит 10мтз вместо одного джондира. Мтз тоже есть за 10000000 и не хуже чем джондир... цена вопроса. Когда джон будет стоить как мтз, тогда и будем спорить об комфорте...

[@БеляковСергей-о5щ]

Я такой новым получал в 1998м.Гнал своим ходом в ноябре 1998 за 80 км .Трактор вообще вещь.

[@АнтонОсипенко-щ3м]

Мтз самый классный трактор! Самый неприхотливый!👍

[@torosand4302]

12 вольтовая маленькая розетка используется для пресс подборщика например у меня для вязания шпагата стоит електро моторчик а кнопку с массой заводиш через люк аккумулятора в кабину процесс подборщик комплектовался с завода таким штекером тип ПАПА а мама в тракторе ))

[@КарлоШестак]

Пресс иномарка?

[@МихаилСмирнов-щ5о]

При работе с посадмашиной, сигнал водителю

[@torosand4302]

@@КарлоШестак нет наш зелёный 300 кг пресс

[@alexsao7902]

Дядя Ваня я могу объяснить почему розетка сделана в таком виде - На многих предприятиях это требование охраны труда: розетки 12- 36 вольт должны быть специально выделены и иметь спец.разъём для подключения переносок ( дополнительного освещения) . Как всегда Спасибо за видео.👏👍

[@vladimirisakovsky]

Розетка, та что родом из СССР, нужна для подключения прицепа.

[@MsViktor4]

Ой, мне показалось или так и есть. Масляный фильтр стоит вверх ногами? Тогда масло, конечно очень удобно менять. Ни капли не протечет)) И руки чистыми останутся и природа не пострадает. И кондиционер мне понравился. Как начали заботиться о пролетариате с 1917 , так и по сей день. Такая трогательная забота о трактористе/человеке. Извините об операторе. Напоминает оцинкованный тазик для стирки 70-х годов. Или ваганы, такие, как половинка гроба. Тот же, где-то уровень. Иван, спасибо, что украсил видос бодрой музыкой. Веселее стало. А то аж плакать хотелось, сравнивая с CASE, John Deer….

[@racer1chel]

Хороший душевный обзор на новый аппарат! Спасибо!

[@Alex_Ku]

Классно! А мне нравится обзоры на С/Х технику, продолжай в том же духе👍

[@СергейСамотканов]

Приветствую Вас дядя Ваня!!! Отличный видос!!! Отдельный лонжерон 👍👍👍ставлю Вашему оператору, за такие эпичные кадры!!! Удачи Вам!!!

[@alexfreeman367]

Холостой ход не может быть 2200. Это номинальные рабочие обороты. А холостой примерно 800 оборотов. Не там посмотрели))

[@Kexx99]

Почему, все правильно он сказал. Максимальные 2380 про минимальные он ничего не говорил.

[@alexfreeman367]

@@Kexx99 он вроде сказал, обороты холостого хода 2200. Холостой это без нагрузки.

[@Толян-ь6я]

Тоже слух резануло

[@АлексейШеремет-х5э]

Это сейчас молодёжи Джон-Дир давай, да с кондеем. Наша молодость прошла на МТЗ-80, комбайнах "Нива", "Колос", ГАЗ-53 и ЗиЛ-130. Вот это и была романтика!

[@nikbond2922]

На днях перевозил такой же. Проехался, газ клинит, руль запаздывает. Тормоза правые сильнее левых. Требуется доработка перед началом эксплуатации.

[@ВалераГуцол-ц4э]

Одно барахло, випускають !

[@2226044]

Запах юного жигуля)))) хи-хи) действительно смешно) Спасибо за настроение)

[@MrAngelholy]

Ой хорошо и музычка и видос.. про трактора всегда душевно и по родному!

[@ДмитрийСамофалов-ы3е]

Замечательная техника. Работал в поле на предыдущем с малой кабиной. Дабы не заводить с пускача - оцеплял в конце смены или в обед и ставил на хоть какой нибудь пригорок. С 9 он заводился без проблем с горки и хватало метра 2-3 скатится. Как то сломался и дали мне 82.... Кнопка запуска, кондер, большая кабина, меньше шума.... Но в остальном он делал тоже самое. Мне и тот был приятен в работе в отличии от Д-т 75 ... Он для стариков был явно

[@ЕвгенийДубиняк-у3ы]

У нас в аэропорту именно такие таскают тележки грузовые, по четыре штуки. Каждая тележка с грузом весит около 5 тонн, из за чего сцепление и тормозные диски становятся расходным материалом. Но менять их (тракторы) не собираются.

[@AndrejGavriluk]

Такой трактор рассчитан на 12 тонн

[@jackdaniels5679]

Случайно в Шереметьево???

[@jackdaniels5679]

@@AndrejGavriluk одно телега возить по 5 , 6 тонн груза а в караване 4 телеги по 6 тонн...итого 24 тонн получаются.еле возить караван.

[@АпрельскийТезис]

"Беларус" - самое то для настоящего русского человека!

[@ОлегДжура]

А я вот с Чернигова и даже не знал что у нас запчасти на МТЗ делают)))

[@ИгорьСмарагдов]

В Китае покупают и шильдик вешают.

[@ОлегДжура]

@@ИгорьСмарагдов так почему же тогда в Беларуси не могут этот шильдик повесить?

[@JackDron1]

@@ОлегДжура В Беларуси таможенный лимит с алика 22 евро, обходят растаможку)

[@KunebergShturm]

Я тоже из Че. Есть такое предприятие Укркардан и Черниговский кузнечный завод. Они и делают

[@РаушанХайрутдинов-д3й]

15:23 это вал отбора мощности для зарубежных с/х машин, у которых имеется другая форма шлицевого карданного вала.

[@АндрейУткин-ч9ш]

Молодец что снял обзор. Люблю трактор такой. У отца такой же и сам умею работать на таком же с 11 лет

[@BeteIgeuse7]

Теплое видео про теплую эпоху. Класс!

[@user-jk3br4yf7l]

Привет всем кто трудится на таком драконе.

[@seriojagusanu1672]

Классный трактор,мне он всегда нравился.👍👏👏👏👌🙂

[@СанёкНН]

Значит ты никогда с нем дело не имел

[@Vadim_1993.]

Дядь Ваня спасибо за хороший рассказ!

[@NNeWs84]

Ну раз заикнулся, придется тебе новый ЮМЗ искать)).

[@atv4x444]

Дядь Вань, и на балочном мосту можно изменить ширину колеи, но только не на столько много как на обычном. А изменяется она путём переворота так называемой "ромашки"(это центральная часть диска)

[@serjiobadatty3809]

Дядь Вань лайк однозначно! Как всегда: четко, ДУШЕВНО, красиво, спасибо тебе за эмоции

[@DundarDaily]

Я такой чудо-трактор на Елазе собирал в середине 00-ых. Комплектующие фурами приходили с Минска.

[@АлександрНовиков-х1х]

Учился в Можайском СПТУ- 97, сейчас оно наверное по другому называют к сожалению...Иван смотрю Вас с большим удовольствием)

[@alexeyivanovich2308]

Джон диры,Кейсы,Холланды,Кировцы новые это уже не то,как сядешь на МТЗ,то сразу чувствуешь себя мужиком а не засыпающей размазней.Начинаешь вспоминать все навыки и сноровки,которым научил тебя данный трактор.Вспоминаешь как на нем лес трелеравали и вывозили из леса,преодолевали крутые снежные подьемы с полным прицепом 6 метровых бревен,как косили,тюковали,возили сенаж с силосом,складировали рулоны и.т.д. Одна ностальгия а не трактор.

[@СергейКондратьев-ь4г]

Где ты там шрусы увидел обычные крестовины, тоже мне спец компрессор стоял на всех 80

[@РинатАхметов-с9н]

Один из немногих блогеров которые не продались. И снимают интересные обзоры на интересную технику

[@retroteh_dmitriy]

Да, Белорус техника с причудами. Сам работаю на 92п Белорусе Амкадор. То генератор открутиться, то ещё чего. Едешь, переключает передачи и попадаешь в советское прошлое. Романтика! Постоянно нужно следить за машиной, как машинисты за локомотивом.

[@retroteh_dmitriy]

Я тоже работаю на Амкадоре 92П. Пополам передняя навеска сломалась. Вот именно "Белорус", а не " Беларус". Стартер тоже постоянно откручивается.

[@АлмазРашитов-м2ц]

По теме могу пояснить следующее: с каждым годом данные трактора становятся все хуже, но дороже... У меня 2 трактора один 2015 года и 2020 года так вот по цене эти трактора отличаются ровно в 2 раза (650 тр и 1 200 т.р) по комплектации: второй трактор конечно с балочным мостом но плюсы на этом заканчиваются... Раньше в зипе шел набор ключей, сейчас этого нет, если заметили капот тоже стал проще нет лючка для заливки гидравлики, с новья клинит распределитель на обоих... Первый трактор по гидравлики уже весь заменён на советские запчасти, все новые элементы не тянут... Шумки как не было так и нет... Я когда салон разбирал положил полотно изолона толщиной 10 мм стало на много тише, соляра как сочиламь из баков так и сочится, крышки разваливается на раз-два, на новом тракторе прибора прожила ровно месяц, и сдохла... Рычаги гидравлики с каждым годом все тоньше и короче... Про передние мосты скажу так: с балочным мостом мтз наконец то угадали передаточное числа!!! На первом тракторе с обычном мостом колеса крутятся по разному поэтому передний привод всегда наровит включится особенно при движении назад. В общем в основном бомбит в том что цена в 2 раза дороже а все дешевле (это касается всех агрегатов: нш, распред, стартер редукторный, аккумуляторы меньше, свечи накала на много дольше отрабатывают новая топливная очень шумно работает и в таком духе много всякого) мост балочным конечно хорош и трясёт меньше, но все остальное уменьшает это прекрасное чувство.

[@аксандрЖуравель]

Дядя Ваня, это мтз 82.2. Всё трактора которые имеют балочный имеют индекс 2. У него передние колеса р24. И в отличии от портального моста, буквой п, тот развивается, идёт в между рядками кукурузы, подсолнуха, свёклы. Имеет колеса р 20. И обозначается 82.1. А 82.2 лучше в пахоте за счёт больших колёс и тяжёлого переднего моста.

[@Бюронаходок]

Ахахах, я понял, дядь Вань, это ты у нас вокруг дачи все поля косил, стерня по полметра осталась))))))) А вообще-то на 82-м можно ездить и быстрее. У меня товарищ как-то так тюнил свой тр-р, что тот почти 60 км/ч выдавал, без навеснухи и телеги, естессно))) ЛК! З.Ы.: а есть ещё моделька МТЗ 82.5, вот она реально интересная!

[@_b_x_b_1063]

Это скоростные шестерни а коробку ставят. Но передач меньше и тяга хуже. Трактор не просто так медленно ездит

[@AlexProkurorov]

Рейку тнвд накручивают.

[@_b_x_b_1063]

@@AlexProkurorov не, главное передаточные числа КПП

[@АндрейИванцов-ф8и]

Так вот, как выглядит новый Беларус! Его бы Clarkson,s Farm. А то Джереми сложно разобраться со своим Lamborghini. Дяде Ване спасибо! А учебному заведению - хороших студентов!

[@Фил-и3й]

Можно ссылку?

[@АндрейИванцов-ф8и]

@@Фил-и3й kzbin.info/www/bejne/rKLPmJaupp2paq8

[@ПашаГорощик]

В конце 90х получили. Новый МТЗ 82 с наклейкой к 50-ти летию завода. Красного цвета, как говорили экспортный. Так за два дня протягивания болтов весь прилагающийся ситомовский( родной мтзовский) набор инструмента переломали полность. Толку с такого набора. За прошедших 25 лет ничего особо не изменилось.

[@MAN-xw4]

А форсунки делают в Барнауле, на Алтайском Заводе Прецизионных Изделий.

[@павелпилипов-к4ъ]

В гутапе как раньше называли зап.части и инструмент шло; балоник ключ,пинцет,щуп регулировки клапанов,папы от разрывных гидромуфт,фильтра; топливный,гидробака, двигателя. Ремень вентилятора,изредка набор ключей или отвертка с плоскогубцами.

[@VerAlN]

Про розетку из 1986 года: спроси у юзера. Он, может, специально такую комплектацию выбрал! А еще такая розетка может пригодиться для подключения оборудования как раз примерно того же года выпуска.

[@ИльяИоанович]

Дядь Вань когда уже в Беларусь скатаетесь , там у дяди Димы БАЗ на плаву .

[@НурланЖумамудунов]

Батька Молодец, сохранил и приумножил!

[@alexeymesh7527]

Дядь Вань ну как всегда. И по делу и поржать! Спасибо за очередной выпуск - шедевр.

[@Monolit-l4x]

Жру угораю с обзора, дядь Вань ты талант в плане обзора любой техники 😉🤣🤣🤣🤣🤣

[@ВалерийКарпов-о7о]

За правильные слова и обзор Ивану ставлю лайк спасибо вам огромное!

[@ДенисПацюк-ю3л]

Дядя Ваня как всегда красавчик !!! Пусть и с критикой , но по теме !!!

[@СлаваРуденко-ф8в]

А где большой алюминиевый термос с ручкой и крышкой в виде чашки, как в старые добрые времена))

[@ДядяФёдор-ъ7ф]

И надписью для холодной питьевой воды.

[@vaakzar]

22:15 тут должен был быть крик, упавшая камера и брызги кетчупа)

[@BobruiskAgro]

даже я приложил руки к созданию именно этого трактора))),к раздаточной коробке и промежуточной опоре)

[@igorkarleone9910]

Лучший автоблогер СНГ! Академик, а тем более Давидыч рядом не стоят!

[@Олег163-е6е]

Надёжен и неприхотлив на протяжении многих лет,узнаваем,молодцы беларусы,стоимость опять же не заоблачная

[@vadimdroider9314]

Ждем обзора трактора T-4A Алтай, трактор моего детства)

[@yorik7396]

Купили недавно такой же но ещё и с куном на 1 тонну хорошая тема сделает все дела и не подведёт если конечно летний дизель вовремя на зимний поменять

[@АнгелинаНеупокоева-ф2и]

Классный трактор дядь Вань! "Пахарь"!

[@ИгорьЧеканихин-ч3и]

Знаю где есть МВ-72(Мотоцикл Военный - 72), полностью исправный, зарегистрированный, в первозданном виде. Если Ивану Зинаевичу для теста интересно - обращайтесь, состыкую с владельцем.