mastershina.com шини та диски для вашого авто. Шиномонтаж, сезоне зберігання, фарбування дисків в Києві
@ВераСластенко-у3з28 күн бұрын
Почула дуже цIкаву iнформацiю,особливо по шинам,Дякую за доскональний аналiз по керуванню машиною,
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
@@ВераСластенко-у3з дякую за перегляд
@milastefanchuk203628 күн бұрын
Дякую, слідкую за вашим каналом, дуже інформативний випуск, багато цікавого дізналася, чекаю на нові випуски
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
@@milastefanchuk2036 💪👌😀
@ArenKharkiv28 күн бұрын
Гарне авто та цікавий тест.Дякую!
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Дякую за перегляд
@Ivan_HL22 күн бұрын
Дякую за цікаве відео
@VitaliySlastenko22 күн бұрын
Дякую за перегляд
@akvarius428 күн бұрын
Дякую за цікаву інформацію. Потрібно подумати на рахунок встановлення сонячної батареї на дах автомобіля😄.
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Або вітряків 😂
@HealthyLifestyle-eq6id26 күн бұрын
Так вона там є на даху, але за рік в середньому 1000км додає запасу ходу і коштує 10к ця опція. Краще панорама
@serhiim53428 күн бұрын
Дякую Вам за цікавий досвід!
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Дякую за перегляд
@spreenggg28 күн бұрын
Нова операторська робота просто супер!
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Це точно! Дякую ☺️
@ЮрийСластенко26 күн бұрын
Дякую за поради
@VitaliySlastenko26 күн бұрын
👍
@andriy_stashenko28 күн бұрын
Швидкість зарядки Айоніка - браво. А коли у Віталія замовляють шини для БМВ І3, він розрізає звичайну шину навпіл😅
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Доречі, у і3 навіть різноширокі є! R20 комплектація
@andriy_stashenko28 күн бұрын
@@VitaliySlastenko, норм.
@ОксанаСвидан27 күн бұрын
Гарне відео,дякую за цікаву розповідь,гарна машина!
@VitaliySlastenko27 күн бұрын
Дякую за перегляд
@Denis_persha_elektrychka28 күн бұрын
Додатковий лайк
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Дякую за перегляд!
@andriy_stashenko28 күн бұрын
Всі свої😊
@leonidkrysiuk715128 күн бұрын
Дивно що на приборці не показують хоча б умовно температуру батареї... Просто щоб зрозуміти наскільки потрібно вмикати той підігрів. Дякую за інформативне відео.
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Мене здивувало наскільки задовго до зарядки включився підігрів (за 70км). Дякую за перегляд
@leonidkrysiuk715128 күн бұрын
@@VitaliySlastenko Якщо не помиляюсь то у Тесел вмикатися може і за 100 км.
@andriy_stashenko28 күн бұрын
Контент - бімба.
@VitaliySlastenko27 күн бұрын
💪
@РусланТкаченко-ш1м28 күн бұрын
Гарний тест! Авто 👍
@hennadiivavrivskyi613425 күн бұрын
Доброго дня, а які у Вас витрати по місту?
@VitaliySlastenko25 күн бұрын
Зимою 20-22, літом 15-17квт/100км
@VasiliyVolinetc28 күн бұрын
Дивовижно красивий авто, електромобіль який хочеться купити. Гарний огляд, цікаво, як це буде працювати при температурі нижче 15-ти градусів?
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Нормально буде! Є тепловий насос, який економить енергію при опаленні салону
@shdigo28 күн бұрын
Вітаю, цікавить ваша думка - який іонік 5 краще купити за однакову ціну: 58 квт європа чи 77 квт америку? Які функції не працюють у американця? Дякую.
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/rYPdoYqOo9GAnpYsi=SN8b93JXsfauoZdG. Тут я розповідаю частково про відмінності США від європейських. Важке питання, треба вивчати вашу ситуацію більш ретельно
@ArenKharkiv28 күн бұрын
Я би однозначно брав більш дальнобойного америкоса,а якщо в нього буде ще тепловий насос то це просто джекпот. Не буде працювати навігація та додаток,але є карплей.Також не буде повільної трьофазної зарядки,для когось це взагалі не проблема.Я заряджаюсь тільки на работе,тому мені це принципово,але якщо б було своє паркомісце з зарядкою мені б 6кВт,замість 10кВт, на години вистачило. Просто подумайте про те,що у вас будуть зайві 130км пробігу по трасі,це дуже важливо,особливо взимку. P.S.Потрібно в группі іоніка 5 спитати,можливо є вже якісь кулибіни,які навчились перепрошивати,щоб працював додаток та навігація
@vp955928 күн бұрын
Купувати Америку тепер признак дурного тону. Вже люди наситилисть тим хламом по горло і прекрасно зрозуміли, що дешевий сир лише в мишоловці. Там зароблять всі , окрім вас, адже велике попадалово на приховані нюанси
@Максим-г5щ6й28 күн бұрын
@@vp9559це виключення, аніж правило. В 80% все добре, тим більше якщо авто вже в нас і їздило певний час, то сюрпризів немає, плюс все діагностується. І хто сказав, що треба хлам брати, багато є авто, в яких просто поміняв бампер, чи ше плюс крило і все готово.
@AnZmin28 күн бұрын
Європу, 77
@andriy_stashenko28 күн бұрын
Гарна якість зйомки. Зеркалка?
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Айфон 15 промакс
@andriy_stashenko28 күн бұрын
@@VitaliySlastenko, дякую.
@DonJuan_KR28 күн бұрын
Замість того, щоб сигналити, бикану на теслі треба просто вимкнути станцію.
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Це точно
@slavikpetrov804624 күн бұрын
Як зробити щоб відтопирювались ручки при відкриванні коли відчиняють авто ?
@VitaliySlastenko24 күн бұрын
Натиснути кнопку на дверях всередині автомобіля
@slavikpetrov804624 күн бұрын
@@VitaliySlastenko а с ключа коли підходиш до автомобіля й натиснути відкрити вони не повинні відтопирюватись ?
@VitaliySlastenko24 күн бұрын
@ так, звичайно відкриваються і з ключа
@slavikpetrov804624 күн бұрын
@@VitaliySlastenko
@slavikpetrov804623 күн бұрын
@@VitaliySlastenko в машині яку кнопку треба натиснути щоб активувати цю функцію, вона на дверях пряма? , у мене склопідйомники , регулювання дзеркал , блокування від дітей та закрити та відкрити машину , при відкритті замочка ручки не відходять ?
@olegkorider130923 күн бұрын
а як ця машина по комфорту? шумка, підвіска? бо дивився на модел Y всі відмовляють, кажуть шо відро.
@VitaliySlastenko23 күн бұрын
У мене максимальна комплектація, подвійне скло, шумка гарна, досить мʼяка підвіска. Однозначно по цим параметрам краще за У
@teslataxikyiv28 күн бұрын
Эх, жаль водителю икса не набили кабину за такую паковку ! а мог просто сбросить станцию, чтобы икс перестал заряжаться и прибежал бегом
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Він ще і кричати на зікра став, тіпа що ти мене вчиш! Гарячий кавказець!
@tarasgrigorovich28828 күн бұрын
Добрий день Валерій. Підкажіть чому вибрали Європу, а не США, Корею і чи підтримує Ваше авто V2H?
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
@@tarasgrigorovich288 kzbin.info/www/bejne/rYPdoYqOo9GAnpYsi=8w8mLAn-81RshjuZ. В цьому відео розказую
@tarasgrigorovich28828 күн бұрын
@VitaliySlastenko дякую.
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
@@tarasgrigorovich288 v2h підтримує
@tarasgrigorovich28827 күн бұрын
@@VitaliySlastenko чекаємо відео.
@andriy_stashenko28 күн бұрын
Якщо загалом - на скільки відсотків( чи разів) він краще за Болта? Дякую. Проекційний - топ. Але чому блимає? Не дратує?
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Така передача зображення. В реальному житті не блимає
@andriy_stashenko28 күн бұрын
Дякую.
@РусланТкаченко-ш1м28 күн бұрын
Скажіть, будь-ласка, Шкоду Іньяк не розглядали? І чому?
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
По багатьом функціям шкода не дотягує. kzbin.info/www/bejne/rYPdoYqOo9GAnpYsi=8w8mLAn-81RshjuZ. Тут розповідаю переваги іоніка
@AnZmin28 күн бұрын
Чому карти не оновлюються?
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Буду робити ТО, спитаю у офіціалів
@ArenKharkiv28 күн бұрын
Яка довжина від початку багажника до спинок сидінь?
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Не міряв, але досить глибокий багажник
@k111roy28 күн бұрын
Шкода що не показали як утримання в смузі з адаптивним круїзом справляються з вигнутою (не рівною) ділянкою дороги чи нерізкими поворотами
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
@@k111roy погано справляється
@mapinin28 күн бұрын
@@VitaliySlastenkoне погоджуся, якщо є розмітка, то авто полосу не втрачає, заходить в досить круті повороти
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
@mapinin у мене на трасі Київ Одеса втратила з гарною розміткою
@mme8325 күн бұрын
@@VitaliySlastenko можливо ви руки забирали, якщо забирати руки - то програмно закладено що утримання з полоси збивається щоб водій тримав руки на кермі, це політика компанії на справді після багатьох наслідків у тесл, коли водії засинали і розбивались авто... плюс певні закони різних країнах... час від час їздив у дальні подорожі де багато поворотів і крутих і 90 град, якщо є розмітка з обох сторін авто тримає все чітко, навіть якщо була стара розмітка і покрили новий асфальт авто теж її бачить... і тримає, також якщо пересікаються лінії розмітки авто скидує утримання полоси до пошуку заново..., також в меню виставляється мінімальна швидкість з якої авто утримує полосу, якщо швидкість падає то ви маєте перебрати на себе керування
@pl819728 күн бұрын
На болтику можна нагрівати батарею ? Бо в мене на холодну 70% вже 17 кіловат лише дає
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Скоро на тесті, в наступному відео
@pl819728 күн бұрын
В режимі ванпедал по місту літом яке споживання ? Можна вижати з неї 550-600 км ???
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Десь 17-18 кВт на 100км 450км проїде десь
@pl819728 күн бұрын
@ іонік 6 продавці пишуть 600 км там батарея така сама 77 кіловат , може менші колеса і форма авто
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Навряд таке можливо
@mme8325 күн бұрын
до 500 точно, хіба у вас буде в одну сторону більше підйомів, а назад коли будете вертатись будете більше траси з підйомів вниз їхати, тоді буде додатково заряджатись - працює максимально рекуперація, і якщо будете тримати середню швидкість в районі 70-90 км... , і коли їдете по трасі то немає сенсу однопедальний режим, його включати коли багато різких поворотів, часте скидання швидкості, швидкі обгони, тощо... або по місті...
@mohsomm28 күн бұрын
треба тест в далеку подорож, до Львова наприклад:)
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
👍
@mohsomm28 күн бұрын
@@Two_Kiras люди якось їздять. а куди і як їздити, це особиста справа кожного
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
@@mohsomm це точно
@АнтонАндреев-щ7б28 күн бұрын
Проїхав тиждень тому 1200 км за раз, все супер але це в европі тут кожні 100 км суперчарджери до 350 кВт
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
@ супер
@fauc4221 күн бұрын
не удалось мне активировать эту функцию, может потому что, на моем маршруте в навигации была только одна станция 50кВт. Вообщем не получилось, вот сегодня установил последнне обновление навигации, след раз еще проверю
@VitaliySlastenko21 күн бұрын
👍💪👌
@andriy_stashenko28 күн бұрын
По ідеї, краще підігрівати: для збереження батареї. А, можливо, навпаки: меншим струмом, хоч і холодну( для збереження батареї). Виробник повинен попередити в інструкції.
@VitaliySlastenko27 күн бұрын
Краще підігріти перед супечарджером
@andriy_stashenko28 күн бұрын
Виглядає Айонік - 🔥. Йому б менші арки і колеса - і в рази гармонійніше вигляд став би. Без шапки і записувати на морозі... На хіба? Чути ж, що вам не в кайф так і в ніс говорите. Воно того не варте.
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Все ок. В кайф
@andriy_stashenko28 күн бұрын
🤷♂️
@pl819728 күн бұрын
А від звичайної їзди батарея не нагрівається ?
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Ні, хіба що в спорт режимі, супер агресивно
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Треба жорстко навалити
@ЮрийЖосан-ю2ч27 күн бұрын
Дякую. Цікаво. І головне без "води".
@VitaliySlastenko27 күн бұрын
@@ЮрийЖосан-ю2ч дякую за перегляд
@klmleon261326 күн бұрын
Всё правильно рассказано по зарядке, но не озвучено сколько времени затрачено на зарядку. Судя по очереди на ЗС и скорости заряда- это дополнительные часы в дороге! Кому подходит, что дорога занимает в 1,5 раза больше времени- вам вероятно подходит электромобиль, мне нет. Время в пути важнее и нивелирует потери в цене топлива/электричества+ когда часами ждете зарядку покупаете на АЗС напитки, еду и тд, что увеличивает общую стоимость поездки
@VitaliySlastenko25 күн бұрын
Зарядок стає все більше, не забувайте, що деякі мандрують не часто, плюс кількість зарядних хабів з багатьма зарядками збільшується щомісяця, мені і багатьом іншим це підходить. У кожного свої пріоритети
@serhii595328 күн бұрын
По правильному потрібно було приїхати на зарядку без підігріву і порівняти час заряджання та час коли батарея розігріється від станції
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Так, але важко точно зробити однакові відсотки заряду, хіба що в різні дні. Ми хотіли зробити все одним днем. Приблизно зрозуміло що десь в два рази збільшується час на зарядку. Це мої перші відео, надалі буду більш точним
@AnZmin28 күн бұрын
Hankook ion придбав, 60 тисяч за 4 колеса
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Хоча Ханкук, також гарні шини
@Укр-ь9з25 күн бұрын
Цікава інфа. Підписався на вас, так як думаю теж придбати таке авто.
@VitaliySlastenko25 күн бұрын
Дякую за перегляд
@Vitalii-gi7zi28 күн бұрын
Цікава інформація, прийму до уваги
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
👍
@AnZmin28 күн бұрын
Не треба рвати, у мене Hankook ION, для електромобілів, так, недешева, 60 тисяч за 4 колеса, але резина супер
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Є кращі варіанти (мішлен, континенталь, бріджстоун) і вони без омолгацій на електрокари. Виграють по всім показникам
@mme8325 күн бұрын
@@VitaliySlastenko мішліни роблять уже більше як 5 років з омолгацією для електрокарів, і з Hyundai у них контракт підписаний, практично всі іоніки комплектуються мішлінами певних моделей, зимою підходять альпін пілот 5 чи 7 топ... але треба дивитисьхарактеристики, бо є що більш для ДВЗ і трошки інші для електрокарів, бріджстоун топ але не для електрокарів - проте вони дуже безпечні, континенталь одна модель чи дві підходять для електрокарів... це з досвіду... хенкук іон теж топ, але занадто дорого накрутили ціни на них і вони в безпеці програють іншим маркам... для економії витрат енергії топ...
@ОлександрТкачук-с2ч28 күн бұрын
Підкажіть на етрон на літо 20 радіус шо краще не за всі гроші світу
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Краще напишіть кудись, я скину варіанти 0674063117
@andriy_stashenko28 күн бұрын
Це ж добре, коли американська машина не дає зарядитися китайському мотлоху. - Як ми його назвемо( власника Тесла)? - Красава.
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
😀😂😃
@Evgen589127 күн бұрын
Це Віталій ще не побачив, коли приїжджаєш на швикісну зарядку(ССS2), а там порти всі зайняті китайськими або американськими авто з перехідниками на CCS2)))
@AnZmin27 күн бұрын
@@Evgen5891ну а що, круто це ж😊
@mme8325 күн бұрын
@@Evgen5891 у токи ж є під CCS1 одразу зарядки - любе кіно )
@alex77xl27 күн бұрын
Працює паралон в шинах як шумка з вашого досвіду чи не дуже ?
@VitaliySlastenko27 күн бұрын
Не було ще досвіду
@mme8325 күн бұрын
працює ще й як, на літніх рідних була, другий раз купляв вже нові але трішки б/у шумоізоляція послабшала (не було кінцевої обробки в середині), але паралон не вирішує все, сплави резин і матеріалів теж грають роль... є певні моделі шин , не погоджуюсь з Віталієм що тільки наліпка і шини ідентичні, я не продавець, але користувач як водій, і реально шини що під електрокари мають трохи інші характеристики, навіть якщо продається одна і таж модель (яку за звичай беруть під ДВЗ авто) але в них будуть зовсім різні характеристики навіть на бірках те саме на шинах при ідентичній моделі шини...
@VitaliySlastenko25 күн бұрын
@@mme83 які саме характеристики будуть інші? Якщо модель однакова?
@oleo112328 күн бұрын
Якщо не секрет, в яку ціну вийшов елмобіль? Як і де розраховувались, скільки чекали?
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Купив в Києві, свіжопригнану. ЧОМУ IONIQ 5 - НАЙКРАЩА ЕЛЕКТРИЧКА ЗА СВОЇ ГРОШІ kzbin.info/www/bejne/rYPdoYqOo9GAnpY
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
@@oleo1123 відповідаю у відео
@Бандерівець-у6б28 күн бұрын
Болта продав?
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Так
@AnZmin28 күн бұрын
@@VitaliySlastenko болта за дешево скину? Скільки в - пішов? - 50%?
@vital715728 күн бұрын
Самий дальнобойний авто - це дизель ВАГ)))), а не електричка))))
@VitaliySlastenko28 күн бұрын
Це точно. Але дорого
@andreymtbandreymtb190728 күн бұрын
🙂🙂🙂
@drfasser28 күн бұрын
Від Києва на захід (львівська обл Червоноград чи Трускавець) - жодного блокпоста