Hyundai Ioniq 5 - огляд усіх фішок, його сильних і слабких сторін

[@electrogeorge6269]

Вдячний за цікавий огляд і за українську мову!

[@od8632]

Ось ці відео, з повним розбором конкретного авто, вони просто безцінні! Дають повну, максимально розгорнуту відповідь на усі запитання. Хотів би ще про шкоду еньяк такий випуск. Дякую! Успіхів!

[@vp9559]

Традиційно лайк за змістовне відео! Дизайн надзвичайно оригінальний та футуристичний, як магніт притягує погляд!

[@AutoGvozd]

дякую за коментар. згоден на 100%

[@Руслан-ъ7к]

Як завжди лайк за цікавий, змістовний інформативний контент. Продовжуйте далі.

[@СергійМороз-б5ы]

Володимир, дякую за цих 44:28 часу проведеного з тобою. Вони були прожиті не даремно!!!

[@AutoGvozd]

дякую на доброму слові!!!!! і радий, що сам не дарма свій час витрачаю, а все ж комусь то треба!

[@andre_ukraine]

Дякую за деталі, чудова робота. Дизайн дуже на любителя і ціна теж, почекаємо ще кілька років

[@AutoGvozd]

дякую. ціна потихеньку сунеться. 30к доларів - вже є варіанти

[@АнатолійГвоздик]

Дякуєм. Супер. Ви-профі своєї справи. Молодці. Успіху вам.

[@artemalyeksyeyenko5950]

Хороший огляд, дякую. Було б цікаво подивитися подібний огляд на Kia EV6

[@AutoGvozd]

буде

[@Валерій-н8ц]

Жалюзі працюють коли це потрібно і коли це не потрібно))) Дякую за гарний огляд)

[@AutoGvozd]

)))) я сам після монтажа ляп побачив, вирішив не мучати монтажера. працюють, коли це потрібно )))

[@yevhenfesiuk9868]

@@AutoGvozd а я подумав що все правильно сказано, бо я так поняв що вони автоматично це роблять і іноді й тоді коли це не потрібно (бо на відео машина стоїть а жалюзі туди-сюди)

[@SerhiiKondrashev]

Все дуже цікаво,як завжди. Дякую, Володимире!

[@Щасливий]

Класні огляди робиш!

[@AutoGvozd]

дякую

[@ІваськівЄвген]

Дуже цікаве відео, їхав багато нового, особливо стосовно потужності силових батарей, запасу ходу та типу приводу. Дякую!

[@nbushuleac6407]

Дякую Володимир, дійсно класне авто, дуже подобається.

[@ВладимирСорокин-м6й]

дякую, класний та змістовний огляд!!!

[@bohdans.9015]

чистий кіберпанк, дякую за огляд! Точно у віш лісті автомобілів, які б хотілося придбати.

[@AutoGvozd]

дякую за комент

[@evhumanua]

Якісний,цікавий, детальний огляд! 👍Дуже круто👌 Теж почав дивитись в сторону цього авто, на заміну моєму європейському vw id.3. Успіхів вам в роботі та просуванні україномовного контенту😀

[@AutoGvozd]

дякую, і Вашому каналу теж ;)

[@evhumanua]

@@AutoGvozd о, дякую, приємно! 🤗

[@evhumanua]

@@AutoGvozdскажіть, а як він по збірці? Маю на увазі кузовні деталі, відчуття важкості дверей в порівнянні з vw ?

[@AutoGvozd]

у мене лиш приємні враження. я казав, що відчуття від їзди ближчі до є-трона навіть не до ід4. збірка по кузову ідеальна. по салону може дееееесь до чогось можна придратись до стику якогось чи шкіри на водійській дверці. кілька авто бачив з продавленою шкірою на дверній карті. і вже зрозуміло стало, що то - саме болячка. Але я все ж вважа, що іонік 5 на свої гроші - є найкращим, найтехнологічнішим, з найбільшим набором опцій і комфорту електромобілем. просто нема альтернативи. так... вона є , але все ж буде програвати іоніку в багатьох компонентах. @@evhumanua

[@evhumanua]

@@AutoGvozd дякую за відповідь😉👍🏻

[@АннаХижняк-д3е]

У мене такий автомобіль. Задоволений. Тільки беріть два мотори як і у мене

[@AutoGvozd]

мені заднього приводу вистачає. і в динаміці норм, і в інших компонентах - всі мої потреби закриті. та звичайно що повний краще

[@dmitryblaut5092]

Класне авто! Класний огляд! І я перший в коментарях!

[@ТатьянаПантелеевнаГвоздик]

Космос!!! Вподобаю, як і кожного разу!

[@ivanv3282]

Гарний огляд….,зрештою як і завжди. Не шкода потраченого часу. Успіхів

[@AutoGvozd]

Дякую на доброму слові

[@tracerukr]

Снаружи пушка, и по технике тоже. Но дизайн салона сильно на любителя, ну и цена совсем не радует. У меня Santa Fe, серьезно рассматривал Ioniq5, но пока копчу небо дизелем)

[@avtodromua1275]

Santa Fe DM дизель - отличное авто

[@YevhenVatazhok]

Уяви, є любітєлі… ті, хто виросли на іконах Лянча дельта втеграле і Ауді раллі кватро…Гольф 2…При її коефіцієнті опору, шикарний дизайн

[@ВолодимирТелька-в3е]

Дякую за змістовний огляд дуже гарна машина

[@hackerukraine1136]

Супер, дякую за чудовий огляд

[@Intelligent_agronom]

Зараз купляю у Вас іонік 38,як тільки наекономлю через пальне на ньомному,обов'язково куплю іонік 5,скажу чесно я влюбився❤

[@Rudyikotyk]

Доброго здоров'я добрим людям!!! Цікавеньке авто. Дякую за гарний огляд. 🇺🇦👍

[@user-vovagraviton]

З базою 3 метра кліренс в 145мм не є високим, а так авто прикольне

[@vashre9478]

Кліренс достатній для наших доріг, то більшого для більшості точно не треба. Це ж не позашляховик

[@ЮрийКравченко-у6э]

Якраз для наших доріг 145мм то замало. Або ж Ви не часто їздите автошляхами де є ями до 15см завглибшки, які після дощу абсолютно не видно :( ​@@vashre9478

[@lynaveta]

😂 прикольне

[@leonberger1238]

От і мені не зрозуміло відколи це кліренс 145 мм став чималеньким?!? Чималеньким від нуля?😅😅😅

[@Vitalii_Chorniy]

@@vashre9478 Наших, це яких... ви бували в приватних секторах міста Києва, (про села і деякі дороги які системно не ремонтують в Україні я взагалі мовчу), там часом ями куди седани в принципі не їздять... і опинившись там вночі у вас може виникнути багато проблем, я вже мовчу про випадки самопальних лежачих поліцейських які жлоби поналіплювали коло своїх приватних будинків де я колись обдер дно у автвіки з кліренсом 15см. Хьондей заявляв Іонік 5 як - SUV ... а це відповідно ряд особливостей, те що вони на це поклали, це лише їх відповідальність перед клієнтами які пошкодять батарею в деяких випадках , бо хтось не зміг на фоні чудового дизайну пропрацювати таку особливість або впихнути в авто пневму...!!! Всі гроші на інженерів, витратили на дизайнерів... :))))

[@САШАОмельченко-ъ7р]

Гарне авто, брав би собі повний привід. Дякую за огляд.

[@AutoGvozd]

Долучіться до збору на ремонт 🚙 для ЗСУ 🇺🇦 Ми забираємо авто з передку, в яке треба інвестувати трохи часу і коштів. Робитимемо все на нашому СТО, максимально якісно і раціонально. Покищо фронт робіт повністю не відомий. Але попередньо - все поправити можна і рано ще авто списувати в утиль. 🎯Ціль: 40 000.00 ₴ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/5cH9g5AqbD 💳Номер картки банки 5375 4112 1145 4108

[@ВалерийНиколаевич-ь2д]

Я вподобав!!!!! Вогонь!

[@ОлександрКузьмінський-ю7ж]

Добрий день, Володимир! Чекаємо на обіцяний огляд CITROEN e - C4.

[@AutoGvozd]

є в планах, але пежо 2008 вийде мабуть перед ним

[@jdgjdfggvfdgbvcbh9605]

Самі гарні огляди , дякую!

[@ОлександрОлянчук]

Сподобався огляд, дякую.

[@romazilvova]

Cуперове відео і огляд!

[@romanandr9217]

Дякую за цікавий контент. Зробіть огляд MG 4!

[@AutoGvozd]

постараюсь, але то ближче до весни. А от МГ ЗС буде раніше

[@AndrzejSzołtun]

Дякую за огляд. Респект

[@ДенисКоробка-е2м]

Авто шикарне, я вже собі його бажаю). Огляд як завжди на найвищому рівні 👍

[@AltaiR123166]

Незвичний дизайн улюбленого бренда. Вважаю, що краще 6го Айоніка. У будь-якому випадку, дякую за відео!

[@ВадимБоровик-ч6н]

Як завжди, цікавий огляд! Вподобайка. Цікаво було б порівняти з, також, цікавим авто, ще і в ціні подібна та й за своїм сприйняттям (компактне з зовні, але комфортне в середені) електричний VOLVO CX40, принаймні ті хто її випробував кажуть, що відчувається, ну дуже благородно

[@AutoGvozd]

згоден. благородне авто. постараюся зняти. і згоден також, що і у вольво зовнішність магічно оманлива. здалеку чи на картинці виглядає дуже компакним. вживу і поруч - ЗОВСІМ інше сприйняття. і авто вже не здається компактним.

[@МаксимКотов-ц9ж]

Дякую за огляд, буде дуже цiкаво подивитися Nissan Ariya

[@yuche1577]

Дякую за контент 👍, дуже змістовно

[@vovashef9502]

МОЛОДЕЦЬ!

[@ОленаАртемчук-ш5х]

Доброго дня. в Вас самі інформативні і цікаві відео. Викликають довіру !) Можете зробити огляд Skoda Citigo III покоління ? Зацікавила ще ця машинка, але не можу знайти про неї інформацію.

[@pavelshynkarenko4104]

цікаво було би побачити бретелло цього іоніка - KIA EV-6 :)

[@Etheriq2]

Дякую за чудове відео!

[@AutoGvozd]

дякую за підтримку в коментарях!

[@romanvolf9593]

Лайк за Супер Огляд ))))

[@dmitriostapchuk6966]

контент супер,чекаю на інші відео

[@ВИТАЛИЙШУМИЛОВ-й1й]

Крутяк, дякую. Тачка СУПЕР

[@Олександр-ю5х]

Гарний огляд!

[@RGrom-qw4cc]

Дякую Вам 👍 Слава ЗСУ 🇺🇦✊️

[@andriy_stashenko]

Красава. Гарно розклав.

[@oleksandrprototip85]

Супер огляд. Молодці хлопці.

[@serhiipanasenko1654]

Лайк за огляд, хотілось би порівняння з ev6

[@владимирерофеев-ц1м]

Дякую Володимир слава Україні слава героям України

[@РоманСорокин-е7ю]

Вернусь и куплю у Вас такой

[@АндрійБалух-д5л]

Дякую і корисно.

[@ВиталийЗахарченко-е7ь]

volvo xc40 ,c40 побачіти обзор, лайк як завжди

[@Andrii_Kokots]

В плюсі всі. Дякую ❤️

[@valeriytsurkan8988]

Спасибі величезне за відмінну і цікаву роботу. Будь ласка, зробіть детальний огляд з тест-драйвом на Polestar 2.

[@AutoGvozd]

дякую на доброму слові. постараюся

[@Denis_persha_elektrychka]

Лайк на перед . Трошки пізніше подивлюсь .

[@Fundog-wn1xx]

Вітаю, дякую за цікавий огляд. Також було б цікаво подивитися тест і послухати вашу думку з приводу Jaguar I-Pace

[@AutoGvozd]

є в планах

[@viacheslavkoroliuk8969]

Привіт. Цікаво подивитись огляд на niro 23 року. Дякую за цікавий контент

[@YaroslavNov]

Класна автівка.толковий огляд!

[@v.d_viktor]

Круте авто!!!

[@maznakuchnie1989]

Дякую.Як завжди інформативно і цікаво.Можно сказати:дивився на одному подиху.Дякую

[@AutoGvozd]

дякую на доброму слові

[@apriliasr238]

чекаємо EV6 і BYD який вже буде дякую за огляд

[@AutoGvozd]

byd думаю атто3 зніму. він найпопулярніший в Україні (як «юань плюс» з Китаю)

[@РоманТаратула]

Щодо дисплеїв і рамок Гарніще виглядає світла тема дисплеїв. І відповідно все виглядає гармонічно і рамки не кидаються в очі

[@AutoGvozd]

взагалі до рамок швидко звикаєш і очі не ріже навіть з темною темою. чим довше ти в авто - тим сильніше воно закохує і ти пробачаєш йому все, бо тобі дали найбільше авто, найбільшу колісну базу, найкомфортнішу підвіску, найкращу шумку, якість матеріалів, найкращий комфорт (сидіння), дві розетки, безпеку, фаркоп….. дивовижно, що хюндай умудрився просто по всім компонентам обіграти всіх. 2024й рік завтра а такого набору більше ніхто не дає за ці гроші

[@РоманТаратула]

​​​@@AutoGvozd Я власник Hyundai staria в мах.виконанні (Це наразі Тор,ніякий v клас і близьно не стояв по відношенню ціна/якість) І знаю що таке сучасний кореєць. Авто всередині дуже подібні. Іонік 5 буде перше електричне авто у мене. Та що до зв'язку в перспективі)

[@ярославостроушко]

Володимир, дякую за огляд ! Як завжди суперово !

[@AutoGvozd]

;) на зв"язку@@РоманТаратула

[@vitaliimaznyi3341]

Дякую за огляд. доволі детальний. Вова, а вони бувають з темним салоном ?

[@AutoGvozd]

так. з темним є. здебільшого якраз в темному :)

[@vitaliimaznyi3341]

@@AutoGvozd зрозумів, дякую

[@ОлександрН-я5э]

Дякую за змістовне відео. 1. Задній ряд регулюється по нахилу аналогічно в Ніссан Хтрейл Т32, там також можна майже спати. 2. Яка офіційна гарантія на авто і батарею? Чи є привʼязка до пробігу? Укр офіційні СТО мають інфо щодо офіційного придбання автомобіля в Європі? 3. Кліренс як для кроса замалий😢 4. Дуже чекаю огляд європейського ІД4 і Тесли У (виключно європейські). 5. Дротові кар плеї трохи дивно для такого авто😢 А так автівка напевне одна з найкращих в своєму класі.

[@AutoGvozd]

1. нісан - молодці. та все ж по кількості "плюшок" не дотягнуть по комфорту до іоніка (шторки в дверях, подвійне скло, рівна підлога, електро привід другого ряду, розетка 220в) 2. гарантія 7 років на двигун і ввб або 150 тис км, 5 років - на все інше 3. так. хотілось би більше 4. на моєму каналі будуть виключно Європейські авто 5. мене теж дивує в на стільки технологічному авто дроти.... але я б, докупив собі перехідничок для бездротового карплею. ціна в районі 80доларів і дроти вже не потрібні будуть ДЯКУЮ ЗА КОМЕНТАР!!!!! Авто дійсно дуже цікаве і по багатьом параметрам (не по всім) КРАЩЕ в класі

[@vadym3771]

​@@AutoGvozdтакож цікавить огляд ID4 (європейський).

[@AutoGvozd]

мене в коментарях розірвуть просто власники китайських ід4 )))@@vadym3771

[@МихаилКаминский-б1щ]

Чи можна більше інформації про перехідник за 80 баксів? ​@@AutoGvozd

[@oleksii5813]

Також цікавить огляд електричних suv volvo

[@ВадимТитаренко-ш6х]

Спасибо за обзор! Еще ж и солнечная панель есть.

[@AutoGvozd]

так. я ж казав, що геть всі опції і фішки не зможу в одне відео втиснути )))

[@ЮрійХоптяр-в7о]

Цікавий огляд. Хотів би побачити огляд та порівняння з конкурентами Вольво ХС 40 чи С 40

[@ДжохарИнгибаров]

Мне понравилось. Даже не к чему придраться. Героям Слава !!!

[@myslipknot86]

машина класна, зовнішність на любителя, але по характеристикам реально крута, єдине що я б її не порівнював з такими машинами як volvo xc 40 , бо то трохи вищий клас машин по преміальності.

[@columb_tomas]

Добрий день! Якщо не комерційна таємниця, цікаво було би більш детально дізнатися про "перекочування" заднього склоочисника! В мене теж Ioniq 5, ця проблема не критична, але якщо є позитивний досвід, то буду вдячний! )

[@putin_xuilo-14]

Сподобався огляд, змістовна та приємна подача. Трішки укачала нарєзка за кермом, намагайся одним дублем розповідати

[@ОлегТрофименко-и7р]

Дякую.

[@anditesliuk8668]

Кліренс як в седана)) I pace також конкурент, хіба ні,? Цікавий би був його огляд такий як на іонік)

[@Rubin229]

хочеться побачити огляд I- Pace. дякую

[@АндрейИгнат]

Якщо буде можливість хотілось би на огляд EQB350

[@AnZmin]

Розглядав його до війни в кредит, умови були супер, разаз каско тільки 10 тис грн в місяць

[@venozzz1]

На рахунок тунелю прикольна штука, доречі такий самий тунель в scenic 4 у мене, між передніми кріслами можна зробити прохід)))

[@calibrafan136]

Диски класні

[@РоманГащенко-р4м]

З дверними ручками ніяких проблем не було, хоча часто мию на швидко -мийках в мороз

[@AutoGvozd]

дякую. мені важливо було почути саме досвід власників.

[@valen10n55]

Цiкавий огляд, в якому ви порsвняли с е-tron. Хотiлось побачити вiд вас також повноцiний огляд АУДI

[@AutoGvozd]

дякую. буде

[@rozamovich7649]

Обзор ЕV6 в студию

[@AutoGvozd]

буде

[@sergiyopryshko8195]

В мене айонік ще і в такому кольорі. В безмежному захваті

[@AutoGvozd]

дуже класне авто

[@mduplyakin]

Доброго дня. Цікавить обзор Citroen E-C4. Дякую.

[@AutoGvozd]

є в планах

[@OleksandrZhovty]

Хотілося б побачити відео про зношування батарей різних марок автомобілів. Поки що я тільки дотично чув, що у Leaf найменше ходять, а в Hyundai найдовше. Все ж таки батарея. - це найголовніше

[@AutoGvozd]

ось якраз таке відео нещодавно зняв: kzbin.info/www/bejne/nnvYhaOmqad0idksi=Nx0iUmDLt0hK-h5N

[@Veps81]

Здравствуйте, очень хороший обзор, мне было бы ещё очень интересно узнать про музыку. Насколько хорошая музыка в этой машине?

[@AutoGvozd]

преміальна акустика. цим все сказано. звісно десь може є якісніша… але це може відчути тільки якийсь звукорежисер, на мою думку

[@ІванМайор-г1й]

Привіт. Було б цікаво глянути на honda eny1

[@ВадимГребенюк-я4н]

Слава Україні! Цікаво огляд на Skoda Enyaq

[@Valerii-RX]

Доброго дня. Запитання: Чи будуть працювати навігаційні карти в Україні, чи буде можливість вибрати зарядну станцію в тому числі для того щоб скористатися можливістю підігріву батареї? Наприклад: За таким самим принципом як це працює в Норвегії і як Ви показали в попередньому відео. Дякую за відповідь.

[@AutoGvozd]

вітаю. так. карти працюють, оновлюються повітрям, і так, вони запустять підігрів, як в моєму відео. Єдине, хоч карти і регулярно оновлюються - вони можуть не встигати за шаленими темпами відкриття станцій в Україні. та це не проблема, бо щоб запустити підігрів - можна обрати будь-яку навіть із старих станцій, а зарядитись фактично на іншому, новому хабі десь поруч (або навіть не дуже й поруч)

[@KolomiecSergeyK]

BYD song plus можна і лежати і ще й в панораму дивитись ;)

[@AutoGvozd]

BYD - молодці. та все ж по кількості "плюшок" не дотягнуть по комфорту до іоніка (шторки в дверях, подвійне скло, електро привід другого ряду, розетка 220в, панорама теж є - там , де в даху не стоять сонячні панелі (як в нашому авто)). щодо того - чого ще НЕМА в BYD: 1) порта ЦЦС - а отже ВПРИНЦИПІ можливості КОМФОРТНО подорожувати НЕМА І НЕ БУДЕ. Перехідники не дають і ніколи не дадуть 100% впевненість , що авто зарядиться всюди. Це не можливо зробити. 2) швидкість заряду вдвічі менша ніж у хюндая 3) попередній розігрів ВВБ відсутній, а отже взимку розрив у швидкості заряду - більший навіть ніж вдвічі 4) відсутність європейських карт - відсутність оновлень повітрям і впринципі будь-яких 5) відсутність у БВД запчастин, сервісу, дилерів 6) відсутність гарантії між цими авто - прірва в комфорті ВОЛОДІННЯ. Не їзди... А саме володіння. І на запитання про БВД - що там гарного - усі фанати БВД завжди пишуть Блейд батарейку. Та одна батарейка - ніяк не переважить - здесяток переваг іоніка чи аналогічного європейського авто.

[@KolomiecSergeyK]

@@AutoGvozd Я думаю що ви трішки лукавите 1. Я відповів про кількість місця і кофорт в салоні. 2. Щодо портів, то ви ж прекрасно знаєте що можна поставити порти які є бажання за розумні кошти 3. ІМХО якщо ви берете електро авто і не маєте вдома розетки то як на мене економія так собі 4. Я не планую нове авто лагодити коже день ;) 5. Щодо гарантіх то я думаю що варто порівняти ціни і зрозуміти що за будь яку гарантію ви вже заплатили. 6. Напишіть стільки це авто, вживане стало власнику? 7. Щодо володіння, то якщо ви взяли авто і плануєте його тримати постійно в сервісі (а це певно і називаєте ви володінням) тоді гарна ідея взяти з європи щоб запчастини були в наявності ;) А так, я користував до цього авто з америки і вживаним ліфом, по першому не мав проблем з деталями, по другому взагалі нічого не робив за 2 роки окрім розхідних матеріалів... П. С. Я не на тему помірятись, а на тему того що кожна жаба хвалить своє болото. П. П. С. Я ні в якому разі не написав що дане авто так собі або що, але за все нада платити...

[@sergiishiyan6123]

Цікаво дуже подивитися на Cupra Born

[@Valerii-RX]

Доброго дня Володимир. Підкажіть будь ласка чи є в данному автомобілі можливість встановлення додатку на сматфон, щоб можна було користуватися різними опціями, такими як дистанційний запуск, включити дистанційно обігрів або охолодження салону ну і таке інше. ( простий приклад як в автомобілях марки тесла). Дякую за відповідь.

[@VitaliiKyryliuk]

Ставиться додаток Bluelink Europe, працює в Україні

[@AutoGvozd]

так-так. забув про це сказати. додаток є. в Україні працює.

[@alexsok8889]

Зробіть огляд BMW IX

[@Iikarkytsia]

Дякую за змістовний огляд! Цікаво, чи не змінили ви думку з приводу цього авто за 2 місяці?

[@AutoGvozd]

Я в це авто закоханий

[@Denis_persha_elektrychka]

Володимир , вже слина тече . Ти навмисно іонік 5 так часто знімаєш ? Щоб я передумав ev6 купувати ?

[@AutoGvozd]

)))))) є перевага у іоніка 5 : гарантія в Україні. Кіа поки не хоче так працювати. Що скажеш, чи для тебе це критично ? для мене - дуже, особливо, з таким не дешевим авто

[@Denis_persha_elektrychka]

@@AutoGvozd все . В кінці відео вирішено , будемо шукати іонік5

[@YevhenVatazhok]

@@Denis_persha_elektrychkaіонік ліпший!!! Я б кіа не брав… гляньте огляд Кіа у Тесла страннік - там весь оглад «а оце ліпше у іоніка…і оце ліпше….а отут зручніше іонік…» і так ціле відео

[@СтаниславК-у8с]

Кліренс 145мм у меня в Хонда Сіvic такой же клирен, значит SUV )

[@AutoGvozd]

якщо ви думаєте, що SUV - тільки від кліренсу залежить - то Ви помиляєтеся. цей тип авто має більш широкі характеристики і не привʼязаний виключно до кліренса

[@YuriiHrytsak]

Зробіть огляд кіа EV6, особливо слабких сторін

[@AutoGvozd]

+++