На работу на велосипеде 22 км в одну сторону по Москве

[@Robinhood69]

Но ролик же называется "На работу на велосипеде" )

[@alexeyu3626]

Когда-то в Ваших краях я в музыкальной школе учился... 😪 А какое-то время автобус там водил.

[@АлешаПопович-н6е]

Экстрим однако

[@nartovsax]

Классное видео

[@alexeyu3626]

Ну молодца. Мимо меня проехал, хоть бы рукой помахал (Каширская, чуть дальше).

[@Минималист-о8в]

Машу 🙌

[@alexeyu3626]

@@Минималист-о8в 😁

[@slavko009]

основная характеристика велосипеда - диаметр колеса. Чем больше колесо тем выше скорость, соответственно меньше кочек. Попробуйте проехаться на эл.велосипеде с 29" колесами. Уверен, вы быстро расстанетесь с 20 дюймовыми шинами. Все познается в сравнении ! Жду новое видео с новым велосипедом.

[@Минималист-о8в]

Спасибо, да 29 колеса это очень круто.

[@alexeyu3626]

Первые кадры с ведром и аккумулятором в нём насмешили. Если загорится, ведро прогорит. Не поможет. Не важно, нержавейка или нет. У самого несколько велосипедных аккумуляторов. Сам не знаю что делать. Тему изучал. Было желание их выбросить. Потом успокоился.

[@Минималист-о8в]

Сейчас кладу в старый корпус от компа. Там сталь. Прогореть не должна. Проверял на более слабом аккумуляторе )

[@alexeyu3626]

@@Минималист-о8в там большая масса лития, от одной банки не прогорит, а вот от целого аккумулятора... Можно попробовать купить противопожарную гранату (автоматически срабатывающий огнетушитель), она выкидывает порошок. Может еще что есть. Не уверен, но может спасет. Правда, порошок от порошковых огнетушителей уничтожает металл. Но все лучше, чем если все сгорит. Можно просто автомобильные огнетушители пару рядом поставить, которые в пластиковых корпусах.

[@Минималист-о8в]

@@alexeyu3626 да хорошая идея👍

[@ГалошаБуранСССР]

@@Минималист-о8в Короб сварите с двойными стенками, заполнив пустоты песком. Тяжелая, плотно прилегающая крышка, уменьшит доступ кислорода. Ну или меньшее ведро, в ведро большего объема, все с тем же песком. А сверху лист железа, или чугуна потяжелее.

[@dmitryfedyainov4788]

Как дышится в потоке? Мне кажется вреда от такой поездки больше, чем пользы. Или не прав?

[@Минималист-о8в]

По разному. Если совсем рано выезжать то дышиться хорошо. Если после 8ми или 9 утра то не очень )

[@Минималист-о8в]

Как спортивную эту поездку лучше не рассматривать, скорее это альтернативный способ попасть на работу. Хотя по нагрузке там будет примерно как тренировка по сайклу на 800-1000 ккал. При той скорости передвижения, что в видео.

[@bugoroff]

Какой вес? Ценаы? Можно ссылки на комплектующие?

[@Минималист-о8в]

Вес 17 кг (вел 10.5, 3.5 мотор, 3.5 батарея). Ссылки в описании видео дополню с компа.

[@bugoroff]

@@Минималист-о8в благодарю, жду, все выбираю, смотрю на xiaomi qcycle и китайцев других готовых. А маленькие колеса чем плохи? Думал может в самолет в багаж чтобы сдавать или в салон самолета как кладь - не пробовал?

[@Минималист-о8в]

@@bugoroff В самолёт электро велики не берут. Там максимум аккумулятор от квадрокоптера провезти можно. Ни одна авиокомпания. По этому сейчас только поездом. Маленькие колеса удобнее для перемещения велика. Большие для плохой дороги лучше..

[@Минималист-о8в]

Дополнил описание видео. Поместил ссылки на комплектующие.

[@bugoroff]

@@Минималист-о8в супер. А сам велик?

[@bugoroff]

Тест на подъем в горку без педалей будет?

[@Минималист-о8в]

Двигатель 8Т (скоростной), но может заехать в любой дорожный* уклон без педалей на 20 дюймовых колесах и данном контроллере. *Дорожный, это означает предназначенный для автомобилей. КПД маломощного электро велосипеда без педалей снижается, т.к. появляются потери от нагрева батареи. В любом случае вся прелесть электро мотора не чувствовать (при желании) подьемов...

[@bugoroff]

@@Минималист-о8в а то в тестах китайцев складных они в горку не едут, а мне только в горку и не хватает мускулов, ну и старт быстрый, по прямой и педалей хватает по городу для безопасной скорости

[@deadzmoroz1413]

Всмысле в одну сторону? 😶

[@Минималист-о8в]

22 только туда. Ну и 22 обратно )

[@Arthurchik83]

Не могу понять там надо педали крутить или только от матора едишь

[@Минималист-о8в]

Мотор врежиме ассистента, помогает в зависимости от кручения педалей и выбранного соотношения помощи. Можно не крутить, тогда придется ручкой газа постоянно пользоваться.

[@alexeyu3626]

@@Минималист-о8в закрепите на ручке газа хомут затяжной с барашком (пластиковый рычажок, бывает симметричный и несимметричный, у меня симметричный), рука не будет так уставать.

[@Минималист-о8в]

@@alexeyu3626 спасибо 👍

[@Arthurchik83]

Что за велосипед название

[@Минималист-о8в]

Складной велосипед doppelganger 215. Их сейчас нет почему то...

[@Arthurchik83]

@@Минималист-о8в понял спасибо а из с4ладных можешь чонить топовое посоветовать на 20 колесах , и интересно почему с подвеской перестали делать

[@Минималист-о8в]

@@Arthurchik83 Да из оч. хорошего такой 11кг langtubike.ru/catalog/skladnye/skladnoy-velosiped-langtu-k16-2018/ или Stels Pilot 680 MD 20 V010 Al тоже хорошо сделали самый топ складных из в продаже это LANGTU KK 10.2 langtubike.ru/catalog/skladnye/skladnoy-velosiped-langtu-kk-10-2/ На Алиэкспресс есть складные карбоновые, это венец 20" велика (10 кг) почти aliexpress.ru/item/4000074698060.html

[@Arthurchik83]

@@Минималист-о8в стелс китай?

[@Arthurchik83]

@@Минималист-о8в китай не хотелось бы , не доверяю я им)

[@Evgeny_Checker]

Я так понял вы мотор с в режиме пас используете?

[@Минималист-о8в]

Да.

[@Evgeny_Checker]

@@Минималист-о8в во время езды в таком режиме все равно потеете или можно сухим доехать не напрягаясь? Просто тоже думаю взять электровелосипед, там курка газа нет.

[@Минималист-о8в]

@@Evgeny_Checker курок газа есть. Им хорошо пользоваться для дополнительных ускорений. Если ассистент работает от датчика педалей и не даст много ватт на мотор, то ручкой газа можно получить почти 900 Вт. По поводу нагрузки в этом ролике она была на меня 800 ккал (высокая). Если ехать чуть медленнее, нагрузки почти не будет. Можно приезжать совсем не запаренным) Достаточно выехать на 10 мин раньше.

[@Evgeny_Checker]

@@Минималист-о8в Спасибо за информацию.

[@CooB_ik]

а шлем?

[@Минималист-о8в]

Сейчас работаю над вопросом. Думаю над 3 вариантами, складной, обычный или шлем как спорт кепка. По факту сделаю видео что лучше...

[@ШурикКудряшов-ф5л]

Ну не идеальный😏 холодно, дождливо и тп.....

[@ИванСалацкий-ы4е]

А что здесь удевительного 100км и без всяких моторов на древнем складничке. kzbin.info/www/bejne/eHfMpJWiebeti9E

[@Минималист-о8в]

Спасибо, тут скорее вопрос скорости. Затрачиваемая энергия зависит от ее квадрата. Едем 35-40км/ч батарея на 20 км. Едем 15-20 батарея на 100 км.

[@alexeyu3626]

На электричке при 20 км/ч на 10 км уходит 90-110 Втч. Покупаете аккумулятор на 1000 Втч (в моем случае 28 Ач при 36 В), и катаетесь 90-110 км в зависимости от Вашего веса и скорости встречного ветра. Вообще на складных 20" я бы не советовал ехать быстрее чем бегаете. Бывает что велосипеды на ходу разваливаются, и человек бежит. Представляете с 20 км/ч бежать и с 45? Подо мной километрах на 3 в час развалилась рама. 12". Рассчитан на 110 кг, то есть с большим запасом. Почитайте на сайте электротранспорт про забеги с развалившегося велосипеда. Я предпочитаю 16 км/ч. Режим не самый экономичный, но самый безопасный. На самом обычном без мотора 75 км в день, наверное, предел. Место, на котором сидишь, болит. Может седло поможет, мне так далеко не надо, не заморачивался.

[@ОмуракунИбраев]

Лучше, нормальный велосипед купить,чем на такой фигню тратится,...!

[@Минималист-о8в]

Нормальный тоже есть. Но с ним не так удобно в городе.

[@alexeyu3626]

@@Минималист-о8в в конце концов я перешёл на обычный. 10 кг против 23. Есть лифт. Но... не знаю. В этом году только на обычном ездил. Да и в прошлом. Чуть раньше и на электро, и на обычном. Электро не помню в каком году купили. Тем, кто будет покупать, покупайте с дисковыми тормозами. Мой как вкопанный вставал.