Na ratunek Turbokiblowi, czyli problemy ze sprzęgami EN71-100 i EN57-1634

  Рет қаралды 316,494

Czaderblader

Czaderblader

Күн бұрын

Пікірлер: 128
@alan_s_737
@alan_s_737 5 жыл бұрын
0:55 Maszynista powiedział: "... dziadostwo" xD jak to poeta mawiał "z obfitości serce usta mówią" :)
@maranatha5685
@maranatha5685 4 жыл бұрын
to werset z Biblii a tym poetą jest sam Jezus Chrystus :) Dobry człowiek z dobrego skarbca swego serca wydobywa dobro, a zły człowiek ze złego skarbca wydobywa zło. Bo z obfitości serca mówią jego usta. (Ewangelia Łukasza 6:45)
@alan_s_737
@alan_s_737 4 жыл бұрын
@@maranatha5685 Dziękuję bardzo, nie widziałem sam czytam Biblię, ale nie trafiłem na ten werset. Powiedzenie to znam od redaktora Stanisława Michalczewskiego :) ...ale dziękuję za informację.
@TheRometOgar200
@TheRometOgar200 4 жыл бұрын
@@maranatha5685 Michalkiewicza* :)
@mefiuu2119
@mefiuu2119 5 жыл бұрын
No Scharfenberg się w grobie przewraca...
@BaskijskiSeparatysta
@BaskijskiSeparatysta 8 жыл бұрын
Jak na egzaminie C+E przy podpinaniu przyczepy.
@tomaszgarwolik9211
@tomaszgarwolik9211 5 жыл бұрын
Przyczepy. Dobrze mówi
@Uzyszkodnik.
@Uzyszkodnik. 4 жыл бұрын
Na C zdaje się tandemem
@sugitetsutabiCH
@sugitetsutabiCH 2 жыл бұрын
Excellent video my friend! It's a really good camera angle! I'm glad to see a powerful train! Have a great day!😊
@danrens2942
@danrens2942 Жыл бұрын
Thank you Mate and good luck for you of course :))))
@gregorsan86
@gregorsan86 11 жыл бұрын
Co nie zadziałało - sprzęgi się nie spinają ponieważ po modernizacji sprzęgu przez Delner nie ma styku na klawiaturze to tak jak byś chciał połączyć sprzęt analogowy z cyfrowym. Jedyną radą jest wycofanie klawiatury do tyłu. Jeszcze lepsze cyrki są kiedy w jednostkach są "różne" typy zasilania ale to już inna historia.
@PrekiFromPoland
@PrekiFromPoland 5 жыл бұрын
EN71-100 ma stare klawiatury, jak i w ogóle jest to w gruncie rzeczy stara jednostka, podobnie jak reszta EN71 w KM oraz EN57-1109 i 1173.
@Beamount666
@Beamount666 6 жыл бұрын
Dodam jeszcze, że pan kanar z wideo dalej pracuje na tej linii ;)
@miglancpolska9041
@miglancpolska9041 5 жыл бұрын
A to czego by miał nie pracować ?
@piotrekhunt2440
@piotrekhunt2440 4 жыл бұрын
Zna się
@dawid12114
@dawid12114 4 жыл бұрын
I nadal pracuje ;)
@NIKTowsky
@NIKTowsky 5 жыл бұрын
Oj coś nie chca sie pocałować...
@MIMALECKIPL
@MIMALECKIPL 4 жыл бұрын
Dwie dziołchy to jak mają się lizać....
@NIKTowsky
@NIKTowsky 4 жыл бұрын
@Kuba05221 hej... ciekawe miejsce spotkania w najdalszych otchłaniach YouTuba
@piotrfilipczuk9796
@piotrfilipczuk9796 4 жыл бұрын
Jedna z nastarszych jednostek podjechała poćwiwy stary a to bardzo stary Kibelek :))))
@sandramkmagicstrefakolei7357
@sandramkmagicstrefakolei7357 7 жыл бұрын
tego nigdy nie widziałam dzięki fajny
@Thomas1980
@Thomas1980 5 жыл бұрын
Great Video 👍👍👍
@rokiczaaa
@rokiczaaa 12 жыл бұрын
w garniaku na tory i do sprzęgu :D
@abcdezxyz4772
@abcdezxyz4772 7 жыл бұрын
No niestety, ograniczenia kadr, taki musi zrobić sprzęg, a potem kontrolę biletów więc musi wyglądać. Jak się popatrzy jednak te garniturki są z czegoś bardzo sztucznego, że nie brudzą się albo wystarczy przetrzeć wilgotną szmatką i są czyste.
@GewelReal
@GewelReal 6 жыл бұрын
Impregnowane
@Patrymaks
@Patrymaks 5 жыл бұрын
@@GewelReal Hahaa
@retsuzchannel
@retsuzchannel 4 жыл бұрын
To gabardyna
@pio_mk
@pio_mk 3 жыл бұрын
0:29 Ała moje uszy
@st44001
@st44001 5 жыл бұрын
Widzieli jak pociągnął za linkę?Trza było to zrobić od razu i nie byłoby problemu.Jedynym problemem może być że jest duża różnica zużycia obręczy czyli ruch w pionie sprzęgu.
@dawmilc
@dawmilc 5 жыл бұрын
Na czopach też może być luz
@pmaitrasm
@pmaitrasm Жыл бұрын
Are these made in Minsk, Byelo-Russia? Why not use SA-3 couplers?
@Czaderblader
@Czaderblader Жыл бұрын
Mińsk Mazowiecki, Poland ;)
@pmaitrasm
@pmaitrasm Жыл бұрын
@@Czaderblader, 👍🙂
@AsepRFPWK
@AsepRFPWK 5 жыл бұрын
Nice work
@zakopianskimk7082
@zakopianskimk7082 4 жыл бұрын
To jest nasz polski pociąg
@K0STNER
@K0STNER 4 жыл бұрын
Niby dziadostwo [0:55] ale dał radę za piątym razem. ;)
@dexiPL
@dexiPL 7 жыл бұрын
Ciekawe, czy jakikolwiek symulator pociągów przewiduje taką sytuację.
@GewelReal
@GewelReal 6 жыл бұрын
zaden
@Patrymaks
@Patrymaks 5 жыл бұрын
Aby raz ;-S
@Zcooger
@Zcooger 3 жыл бұрын
Chyba TrainDriver 2
@kolescolubipociagi8100
@kolescolubipociagi8100 5 жыл бұрын
Na ratunek 112
@areksalek4390
@areksalek4390 5 жыл бұрын
Większość komentarzy zablokowana dlaczego? Km pozdro
@_Euphorion_
@_Euphorion_ 10 жыл бұрын
No, Kobyłkę to ja wszędzie poznam:D
@majorsztandar9845
@majorsztandar9845 7 жыл бұрын
Dziś ten film ma znaczenie historyczne bo ze stacji uwiecznionej na filmie nie pozostało kompletnie nic, a szkoda bo miała swój urok, zwłaszcza latem jak asfalt uginał się pod nogami a słońce przebijało się przez szpaler lip rosnących obok ;)
@matix_-ru2no
@matix_-ru2no 7 жыл бұрын
MajorSztandar data..
@majorsztandar9845
@majorsztandar9845 6 жыл бұрын
MateuszKolej174 Co „data..” ?
@dawideq584
@dawideq584 6 жыл бұрын
MajorSztandar on do wszystkiego może się doczepić
@majorsztandar9845
@majorsztandar9845 2 ай бұрын
@@matix_-ru2no Srata
@MIMALECKIPL
@MIMALECKIPL 5 жыл бұрын
Zawsze mówiłem - spalinówki to jedyna przyszłość kolei
@zbigniewbaron4653
@zbigniewbaron4653 10 жыл бұрын
czemu akurat "turbokibel"?
@Liberty....
@Liberty.... 10 жыл бұрын
Na starą jednostkę EN-57 mówi się żartobliwie kibel. Z kolei ta druga AKŚ-a to jednostka po modernizacji czyli taki turbo kibel ;P
@zbigniewbaron4653
@zbigniewbaron4653 10 жыл бұрын
Aha, rozumiem już :D
@zbigniewbaron4653
@zbigniewbaron4653 8 жыл бұрын
Linia kolejowa 139 i inne Ta-jest mistrzu :D
@Mig77PL
@Mig77PL 5 жыл бұрын
@@polishtrainspotter707 Ogólnie zgoda, tylko ten turbokibel i jego towarzysz z numerem o 1 większym z KM przeszły do KŚ, więc są teraz AKŚ 😆 a tak poważnie przekazane do KŚ, stąd zmienione oznaczenie (jeszcze do niedawna były w ewidencji jako po prostu EN71).
@mrpiese1295
@mrpiese1295 5 жыл бұрын
@@Mig77PL szybki czas odpowiedzi :D
@nemene1202
@nemene1202 4 жыл бұрын
Trudne sprawy 😂
@pandynka1277
@pandynka1277 3 жыл бұрын
chciałem powiedzieć że to nie jest turbokibel co najwyżej turbogóral
@RailLoVeRSaHaNi
@RailLoVeRSaHaNi 4 жыл бұрын
Nice
@muratyakupoglu1041
@muratyakupoglu1041 2 жыл бұрын
Nie działa bo nie ma nikogo zzz wąsami ...
@piotr1859
@piotr1859 4 жыл бұрын
Jednak co fachowiec, to fachowiec, młody by już robił w pieluchę
@przemysawjabonski5348
@przemysawjabonski5348 4 жыл бұрын
Nie koniecznie😉 ja młody i też umiem spiąć😊
@mefiuu2119
@mefiuu2119 4 жыл бұрын
A co za problem? Starszy pociągnął za uchwyt cięgła rozprzęgania ręcznego po czym już udało się zaczepić w oba gniazda ;)
@muratyakupoglu1041
@muratyakupoglu1041 3 жыл бұрын
Najpiękniejsze na świecie niezeszpecone i klasyczne en57 . Nie nazywajmy ich 🚽🚽...
@igorponi8323
@igorponi8323 2 жыл бұрын
Stare kibel złom
@barteklisu1244
@barteklisu1244 7 жыл бұрын
Ciekawe, ciekawe. Plusik na film, suba też zostawiam i zapraszam do mnie :)
@tusepomaluj8084
@tusepomaluj8084 6 жыл бұрын
Lisu PL LATARYNKA .
@grzegorzwawrzyniak990
@grzegorzwawrzyniak990 4 жыл бұрын
andrzej i wszystko jasne, nie pokazali jak spr..., nic nowego. Kto Andrzeja oblicze zgłębić może chyba tylko Pan przeniknąć mógł by jego umysł. Jego dusze pochłonęła czarna dziura 😷
@MarioGwo
@MarioGwo 11 жыл бұрын
Ale klawiatury i tak nie doszły
@praveenkumarpraveenkumar4128
@praveenkumarpraveenkumar4128 4 жыл бұрын
I like railway
@renotkrasucki2849
@renotkrasucki2849 6 жыл бұрын
A sory rok 2012 to nawet pizdziolinio nie bylo
@rudy-yk4io
@rudy-yk4io 8 жыл бұрын
hejteży śpią
@picksensd
@picksensd 6 жыл бұрын
rudy fan pociągów elo hejterzy jak już
@hubert3003
@hubert3003 4 жыл бұрын
Tak jak twoje orto
@dominiks.1201
@dominiks.1201 6 жыл бұрын
Ale staruch... XD Łapka w góre
@dawideq584
@dawideq584 6 жыл бұрын
nic nie jest młode
@daniello5810
@daniello5810 4 жыл бұрын
Ważne że s£uży i ma swój wspaniały nie powtarzalny klimat
@kolejowykt3176
@kolejowykt3176 4 жыл бұрын
Ja pitolę miłośnik kolei a obraża kibelka, aż nóż się otwiera w kieszeni 😠
@aston6807
@aston6807 4 жыл бұрын
@@kolejowykt3176 Gdzie obraża? Jako dziecko uwielbiałem jeździć na wakacje żółciakami, ale trzeba sobie uświadomić jedno - kible to już stary złom. W innym państwie już od 20 lat widniałyby na złomie lub w muzeum. Może i ma urok i duszę, ale ludzie chcą nowoczesnej, szybkiej i wygodnej kolei. I tak bardzo długo służyły.
@kolejowykt3176
@kolejowykt3176 4 жыл бұрын
@@aston6807 to nie jest żaden złom, większość ENKÓW jest po modernizacji lub po prostu naprawie, to że miał problemy ze sprzegiem nie oznacza tego że jest złomem, taki sprzęg można wymienić.
@sqlmrq_
@sqlmrq_ 4 жыл бұрын
stacja ząbki xD
@Czaderblader
@Czaderblader 4 жыл бұрын
Otóż nie;) tej wiaty peronowej juz nie ma, zburzono ją podczas modernizacji LK6. Aczkolwiek Ząbki to przystanek o bliźniaczej konstrukcji, ostatni zachowany (bo nie leży na LK6).
@sqlmrq_
@sqlmrq_ 4 жыл бұрын
@@Czaderblader a to przepraszam. Sam mieszkam w ząbkach i serio podobne to było :D
@majorsztandar9845
@majorsztandar9845 4 жыл бұрын
Czaderblader Powinni zachować wiatę w Ząbkach jako ostatni taki przystanek na linii wołomińskiej
@kamilpolska8467
@kamilpolska8467 7 жыл бұрын
Nie wiem czy wiecie że te jednostki były na samym początku produkowane tylko i wyłącznie dla wojska do Piero dużo później zostały one przeznaczone dla ludności cywilnej i tak bardzo dugo jeździły po naszym kraju więc nie niema co się dziwić że szprzęgi nie załapały
@crashpaweltime
@crashpaweltime 4 жыл бұрын
Kamil Polska co ty gadasz...
@MK_z_TK
@MK_z_TK 4 жыл бұрын
Co ty pier....sz
@janrej6698
@janrej6698 7 жыл бұрын
Dwa psy się nie szczepią.
@Olchann
@Olchann 5 жыл бұрын
hahhaha śmieszna sytuacja
@LukashCK
@LukashCK 4 жыл бұрын
to mną fczonsło
@cyprianxander3972
@cyprianxander3972 Жыл бұрын
Tak dziadostwo tu ma Pan rację, tylko na żyletki :D
@smallmagic7996
@smallmagic7996 5 жыл бұрын
Wiadomo chłopak z chłopakiem nie zrobi tego xd
@MrMarecny
@MrMarecny 4 жыл бұрын
to spytaj b.iedronia
@MajamiOfficial
@MajamiOfficial 3 жыл бұрын
Dziadostwo
@poznanskiszybkowiec_official
@poznanskiszybkowiec_official 4 жыл бұрын
Zamiast Sprzęgów Z Komuny, To Mogli Dać Sprzęgi "Made In Japan" Typu Shibata.
@mefiuu2119
@mefiuu2119 4 жыл бұрын
Pora powiedzieć DBahn i British Railways żeby wyjebali te sprzęgi Scharfenberga Z Komuny bo to nie modne i niech wsadzą jakieś Japońskie "Made In Żapą" które zostały opracowane KURWA W 1930 XDDD.
@renotkrasucki2849
@renotkrasucki2849 6 жыл бұрын
Jak produkuja w maxowieckim takie gowno a swietokrzyskie maja ladne darciki ach ta gospodarka pkp
@aleksanderliskiewicz5415
@aleksanderliskiewicz5415 6 жыл бұрын
Paweł Zalewski km ma elf'y słonecznego traxxy z Niemiec nie wspominając już o ilości zmodernizowanych kibli
@wiewiorek279
@wiewiorek279 6 жыл бұрын
A co w Mazowieckich Kolejach mają ci produkować? A poza tym KM to nie PKP i chyba nie widziałeś całego taboru KM
@en71koszalin
@en71koszalin 5 жыл бұрын
Pesa to złom w porównaniu do impulsa
@tomdublin8701
@tomdublin8701 6 жыл бұрын
Ale zlom
@daniello5810
@daniello5810 4 жыл бұрын
Mówisz o swoim łbie?
@aston6807
@aston6807 4 жыл бұрын
Złom na pewno, ale dla miłośników kolei to coś więcej.
@tomdublin8701
@tomdublin8701 4 жыл бұрын
@@aston6807 to prawda wysluzone kibelki maja swoj urok ale coraz mniej ich na szlakach pozdrawiam
Koniec służby EN57 na Śląsku
5:15
Patryk280
Рет қаралды 61 М.
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
Oczami maszynisty: Przejazd pociągiem KM dobę po wypadku w Warszawie
4:01
Trakcja parowa vs elektryczna
7:50
agentEU07
Рет қаралды 132 М.
Otwórz, zamknij, powtórz czynność - czyli najlepsze drzwi w kiblu
3:01
Związek Społeczniaków i Mikoli
Рет қаралды 13 М.
Kolej w czasach PRL
4:13
MrLolowicz
Рет қаралды 313 М.
Odjazd
3:40
Bogdan Tarasiuk
Рет қаралды 194 М.
Sprzęganie lokomotywy i wagonu
3:22
Grzegorz Kuryłowicz
Рет қаралды 98 М.
Adam szczerze o Ewusi. EW60 (6WEb) Kolei Mazowieckich
12:18
Koleje Mazowieckie
Рет қаралды 21 М.
Dzień pracy maszynisty
19:10
Aleksandra Rząsa
Рет қаралды 1,3 МЛН
Życie po modernizacji, czyli EN57AKM Kolei Mazowieckich
13:30
Koleje Mazowieckie
Рет қаралды 46 М.
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН