На W210 в 2020 году. Все плюсы и минусы .Влог#1

[@vladimirvladimirov8313]

у меня был 210 420 авангар, взял его в 2000 г, а продал в сентябре 2019 г, машина прошла почти 350К км, он пережил и 211 и 212й, которые стряли рядом с ним в гараже, за эти 19 лет) Когда его отдавал, то в нем работало абсолютно всё от адаптивной подвески до подкачки сидений, а так же родная музыка bose, движок не требовал ни грамма долива масла на 10К км от замены до замены) Но лил всегда в него только мобил 1 5-50) Великолепная просто машина)

[@nicknamenick9448]

А почему решили продать?)

[@ОлегЛузин-ж7ж]

Очень хорошая надёжная тачка.. Таких теперь не производят. На хуя машины которые лет 30-ть ездят и ездят?

[@vladimirvladimirov8313]

@@nicknamenick9448 , потому что в гараже было всего 2 места, а он уже был третьим и жалко его было держать на улице)

[@kaazino911]

@@vladimirvladimirov8313 шо !

[@vladimirvladimirov8313]

@@kaazino911 , да не шо))

[@Слава-н3ъ9е]

Видос с душой, без понтов и по простому. Так держать.

[@sekoberdy4181]

Прекрасный обзор! На 100% согласен с автором , что w210 превосходит своих потомков. У меня был w210 и сейчас катаюсь на w211. Так вот - w210 ЛУЧШЕ!!!!

[@ВадимПаничерский]

Согласен, 210 мне тоже больше нравится, у него есть некая породистость мерса, едет не так как 211 и более новые

[@znyam5552]

Ууу , мой любимый очкарик 😎 Езжу на таком 2ой год , рот е#ал все остальные коляски

[@skydive05]

А w211 ?😉

[@znyam5552]

Я считаю что w211, это последний хороший качественный е класс , именно в доресте . На нём стоят те же самые силовые агрегаты , что и в w210 проверенные временем. Да ещё и к тому же мега крутые тормоза. Есть моменты, которые мне не очень зашли : управление стеклоподъёмников на дверях ( это блядь теперь как и во всех машинах) , стеклоочиститель лобового, теперь их два ( как и во всех машинах. И больше всего мне не нравится, что все кнопки с опциями теперь не по отдельности расположены, а присобачены в общий блок и внешней вид их ну не оч, в w210 кнопки по интересней. А в остальном w211 ну просто лучший в своём роде , салон просто бомбовый, лакшери .Но я пока не тороплюсь пересаживаться на него ;)

[@ДжонниМакарони]

Согласен с тобой на 100% у меня такой же.

[@ЮрийСоров-и7ж]

Много обзоров видел,но такого досконального и интересного как этот ,еще нет в ютубе. Спасибо Вам,за проделанную работу .

[@kinohotel5404]

Обзор очень понравился, красава. Я на данный момент в поисках W210 и автор прошёлся именно по тем моментам которые интересуют многих, но почему то многие на видео теряют эту важную цепочку тех.моментов и получается вокруг до около. Здесь как будто отвечает на твои вопросы, видео качественное, полезное. От души Рахмет

[@ИльяЗахаренко-в9ж]

Тебе никто не говорил, что ты похож на футболиста Бензема)

[@YDETOCHKIN]

Ты первый

[@ТатарБала]

Илья Захаренко охринеть как же он похож

[@ДаниярДжумагулов-в9е]

Салам позож очень

[@Найман-в6я]

В натуре ))

[@malaiagalaev3011]

Похож только упитыный.

[@romkao2457]

Да емае, хотел лето провести спокойно... Теперь буду разбирать мерса и ковырять.. Видео заслуживает жирный лайк! У самого 3.2 1999 дорест 4wd

[@konuxovvbh5098]

Молодец обзор понравился,езжу на таком три года и нет желания продавать. Есть просьба - если сможешь, пожалуйста не матерись.

[@republicofgames3907]

Батек откатал на w210 с 2001 года по 2014 из германии новый, мотор 2.8 полный комплектация кожа napa , вообщем как на е55 .Очень было жалко продавать на пробеге 180 тыс км. , но пошла корозия по днищу ближе к 2010 г (тот человек который машины мыл от соли каждый день весной и зимой , анти корозия днища была каждое лето )крашенный деталей не было . По его словам после перехода на GLE сильно разницы в комфорте не ощутил . Машина легенда . По его словам , если не ездить зимой , то можно ездить и дальше . До сих пор жалеет о продаже . Удачи во владении

[@mmmmmm7142]

Посмотрел твой видос, подписался👍! Нахлынули настальгические воспоминания, был у меня очкарик, правда 2.8, скажу так, ни одна машина ни дарила мне таких эмоций как мерсик. Сейчас езжу на камрюшке, да не ломается, но скучная... Задумаешся тут может опять мерса поискать

[@АлександрГладких-ъ7ю]

Видос получился удачный, содержательный, информативный, да и просто приятно посмотреть и услышать адекватного собственника. Простой и понятный обзор с человеческим лицом. Огромное отличие от других обзорщиков. Ценники конечно же в Москве повыше чем у вас (по состоянию на 2021год). Жму руку! Уважуха!!!

[@PravdaGuysTV]

Брат снимай дальше ,красавчик,самый лучший канал на ютубе!

[@artemanisimov8488]

На воздушном патрубке, который идет на дроссель, у вас стоит заглушка. По заводу там должен быть воздушный резонатор (что-то вроде пустой пластиковой коробки), он нужен для уменьшения вибрации воздуха, который выходит обратно во время работы двигателя, то есть его суть лишь в уменьшении громкости работы двигателя. Оставляйте как есть, это не должно влиять на работу двигателя \ коробки. За авто лайк, очень приятный и ухоженный мерс.

[@МишаАракелян-л8ъ]

Красавчик очень умный и не лукавый и прямой паренё продолжай в том же духе уважуха💪

[@damirrashitov9065]

Подскажи на что обращать внимание в первую очередь при выборе w210-го. Сам хочу взять этот кузов, но не знаю всех тонкостей при осмотре.

[@ГеворгСперцян-я5и]

Плнлнр

[@ВадимПаничерский]

У него одна болезнь - коррозия, смотри стаканы на стойках, арки, пороги, внутренняя часть багажника, двери, в остальном он очень надежен и не прихотлив к себе

[@rav675]

Бери 4.3 л этот звук песня для ушей

[@ВадимПаничерский]

@@rav675 Но жрет он ведрами ) У меня 2,0 компрессор, звук тоже норм, в добавок выхлопная немного прогорела и еще больше звука ))

[@rav675]

@@ВадимПаничерский это другое брат ! Можно прямоток на приору поставить с бочкой, но v8 она не станет ! Так строковый звук от мотора на малых оборотах

[@SOLOVEY_PRO]

Если не гнаться за модой, то w210 как средство передвижения вне конкуренции. У самого 320cdi

[@vm7656]

А зап.части сильно дорогие на неё? Ну и на W124?

[@ИмяФамилия-и1д9в]

@@vm7656 нет

[@klausmimoreal3136]

@@vm7656 Запчасти не дорогие,а если не жалеть денег,то эта запчасть откатает очень долго

[@ВіталійМихальчишин-в6ъ]

@@klausmimoreal3136 если оригинал, то очень дорогие..

[@anrijus8538]

У меня w210 e 270 cdi, тачка бомба

[@srojdinsarikov8478]

Брат асаламу алейкум из Киргизии это машина 🚗 самый классный я это точно знаю уменя такой же 3.2 объёмам 2000 года у тебя Брат проста класс не слушай кто не понимает тех кто не понимает комфорт

[@emirmusabekov8673]

У меня тоже мерс w210 E320 катаюсь 7 лет, не хочу менять .

[@panasonicgaoo-5067]

не гнилой?

[@emirmusabekov8673]

@@panasonicgaoo-5067 нет не гнилой

[@panasonicgaoo-5067]

@@emirmusabekov8673 а где на нем ездите?

[@emirmusabekov8673]

@@panasonicgaoo-5067 в Кыргызстане г. Бишкек

[@panasonicgaoo-5067]

@@emirmusabekov8673 так у вас там наверное зимы то нет)))

[@ВалераЕпифанов-н1ъ]

Брат это огонь,ждём ещё таких видео!

[@МатвейМатвей-е6к]

Брат? Кто брат тебе?

[@h_i_g_l3_5_5]

w210 машина офигенная но только с двумя условиями 1 это конечно состояние 2 это жирная комплектация

[@dmitrinikolaiko2698]

Да да да, согласен на все 100

[@Любитель-я6н]

В идеале мерс! Кузов на твёрдую 5 с плюсом. Мне очень нравиться. Правильно говоришь, на машине надо ездить, иначе это памятник. И самое главное, харизма, вот самый большой плюс этого авто. Красавчик, что владеешь такой! И что ты ей даёшь и она отвечает взаимностью, симбиоз, а не просто паразитизм, который только высасывает из машины всё. Спасибо тебе и очень приятно видеть отношение к своему железному коню. Мой любимый мерседес это 126, после него 116, следующий 124, ну это всё конечно старье, но сердцу не прикажешь, люблю старье. Из кабриолетов, мерседес s класс из середины 80 тых с мягкой крышей обязательно

[@Rustam333_07]

Всё чётко раскидал! Красавчик! 210 это больше, чем просто автомобиль... у меня он уже 16-й несчитая другим авто.

[@ВиталийКоновалов-п6ч]

У самого 210 2.3 на ручке мотор слабоват но комфорт компенсирует все, видео огонь все нюансы авто рассказал чётко и ПРАВИЛЬНО!

[@shooter8086]

Живу в южной Корее) купил цлс500 два года назад за два года 70тыс км намотал) ни одной поломки) НО всегда обслуживал по регламенту) а сейчас присматриваюсь к 210му только 55 амг)

[@ВадимПаничерский]

чего не цлс по новее? класс на уровень выше, хотя 210 очень даже хорош!

[@jamkhalil]

Я всё таки посоветовал бы тебе 5,5 AMG. Когда тебя прижимает к спинке ты забудешь про расход и звук по настоящему. А то мы люди наивные иногда сами себя обманываем и ещё жадные всё больше и больше хочется. выглядит как 5,5 но ни 5,5🤦‍♂️ а когда будет 5,5 потом хочется 6,3😳 у вас в Россие ещё хорошие цены а у нас в Узбекистане два раза дороже. Респект Юра ты молодчик! Я твой давний подписчик. Желаю удачи в делах чтобы приобрёл 5,5 и не думал про расход топлива😉✊👍

[@ЭрболАлмазбеков-п7к]

Полностью согласен юра,после просмотра твоего канала я еще больше влюбился в мерса ,у меня 211

[@Kam_che]

У меня w210, Е420 Как раз нужна замена коробки, отчехлился электромагнитный клапан и так ездили очень долго до меня, на второй передаче, но коробка о сей день жива, но машину жалко, сейчас ищу нормальный коробас, чтоб заменить, потом датчики, и потом уже поработать с фасадом моего Марсика. Машина очень нравится, любой турик любуется красивыми стопарями, даже на второй передаче))

[@ЗаурТотиков-ц6щ]

Сальник между коробкой и мотором нет смыла менять,сразу потечёт,это нормально! Менять его надо когда течёт как из кранта

[@ОлегЛузин-й9л]

Интересно и правдиво. Спасибо!!! Молодец!!!! Здоровья и удачи тебе.

[@dmitrinikolaiko2698]

Это супер тачка, владел много лет назад, 3,2 чип авангард, вот по честному я бы купил такой опять, это авто для души

[@Русский-м2ж]

Доброго времени суток!!! Душевный ты человек, спасибо тебе за данный обзор. Тоже себе буду покупать ближе к лету w210 3.2

[@АндрейСмагин-г4т]

С удовольствием смотрел твой обзор,про движок бы по подробнее чутка,а так всё чётко рассказывал,смотрю всякие ролики про эти мерсы,так как хочу себе купить такой агрегат,но бюджет не такой большой как твой стоит,в приделах от 250-350 т.р купить и более или менее по состоянию и по двигателю,буду смотреть твои ролики ещё снимай рассказывай по подробнее

[@igorkorn82]

чувак это вентиляцмя не только багажника но и салона тоже ... )))) плюс когда двери закрываешь оттуда лишний воздух выходит что бы небыло излишнего давления при закрытии дверей . лучше сделать как было...

[@eminahmadov2011]

Слушай дружбан ты на Бензема похож,тебе это говорили?)😉✌😜 а так машина у тя во👍 респект продолжай в том же духе👏👌

[@АлекК-и2м]

Такой приятный обзор спасибо определенно буду брать Е шку

[@Sever-lo5lo]

От души все сказал! Хочу купить w210, есть w124, это душевные машины! Так же катаюсь каждый день и кайфую, нечего таких породистых коней в гаражах душить! Спасибо за познавательное видео, здоровья и успеха брат!

[@alizhalelovich8053]

Брат потом покажи когда арки и пороги обработаешь, тоже проблема с арками на 210)

[@san14976]

Саламалейкум. Братан одно скажу тебе тачка у тебя огонь мерс тема и выхлоп зверский с рыком мне лично твоя машина понравилась. 👍👍👍У меня тоже лупарик 1998 года елеганс.

[@alimhalilov5470]

Салам братуха красава, прикольно слушать так держать, удачи тебе! Тоже 2.8 объём кайфую. 2002 года.

[@firstday118]

Салам ) Видос годный и полезный ) Понимаю любовь к машине есть - 😁 Но вопрос такой - не продаёшь эту зайку ??😁

[@gorfrangulyan8509]

У меня тоже такая машина японская и мне очень интересно, продолжай в таком духе.

[@yuritsoy4264]

Купил и восстанавливаю 2.9 универсал, тачка огонь, расход 8-9 литров по городу на автомате

[@С.С-з7т]

Был такой станок, вообще очень уважаю эту марку,попал в лобовую аварию на трассе,Субару вылетела с тупым и малолетками на встречку,удар был жесть!субаристы все в больницу в ЧС, Субару просто порвало как старый носок, меня Мурз спас даже от царапин!!!восстанавливать не стал(не рентабельно было,похоронил спасителя!!крепкий,очень безопасный и верный друг(,мечтаю опять купить такой ,найти в состояние 4+

[@АндрейМасюкевич-с2п]

Хороший ролик . Смотрел с удовольствием . Добра тебе ,автор !👍🏼

[@ЯрославАнтоненко-м1с]

Красава чётко, доходчиво, ищу себе такую достойную, очень положительно повлиял на мой выбор!

[@КанатМурзагулов-м5ы]

Салам алейкум, молодец доходчиво и понятно 👍🖐️

[@chiki-briki-c5m]

Каримка! Ты ли это??! офигеть как похож! Я уж сначала подумал Бензема решил обзор 210го сделать.

[@pakotnaurh4290]

Согласен! Старый мерс порозды как говорится не испортит!

[@ИгорьМотор]

Спасибо за видео Юрец

[@sergeivoronec201]

Хороший отзыв,мне тоже нравятся эти машины .

[@VOLKOV-VLOG]

Привет,расскажите про пробег w210 ? Говорят мотор миллионник нормально ли пробег 350.000км? И когда у этого мотора порог 500.000? Хочу купить такой- пробег смущает.... подскажите пожалуйста

[@YDETOCHKIN]

Мотор не милионник 500.000

[@NoName-ht4ng]

Юрец по больше снимай, если есть вариант возьми на обзор другой очкарик, будет интересно

[@nurmatibaliev7655]

Бензема следит за своей тачкой, красава. По испании катался на ней?

[@-dmitry-5384]

Абсюлютно верно сказано! Удобно за рулём и это главное ... а не излишяя красота

[@СергейСпиридонов-о8н]

Всё по делу!Сам езжу на w210 2.4 дорест,машина только радует,а насчёт течей всё переуплотняется,плюс правильное масло надо лить,покупал в сентябре и с сальника заметны были подтёки,сейчас спустя 10000км только легкие запотевания,плюс переуплотнили теплообменник и поменяли маслосъёмные колпачки,расхода масла нет.Машина супер,много на чем ездил на новом,в том числе w212,так вот,210 комфортнее и надежнее,а мнения окружающих не особо волнуют,кто в теме те понимают,и кстати гаишники достали,ты прав,сколько стоит и дорого ли содержать,только для этого и тормозят)))

[@kosmich5895]

отличный обзор. спасибо. многое подчеркнул для себя

[@papasoni3757]

Привет!У меня 210 на 104 моторе 3,2.Эта тачка реально едет!

[@КлаусМиллер-щ9л]

Датчик МОТ, помню помню, бензобак мне сплющило и он треснул. Потом к Нариману за баком и абсорбером))).

[@СергейБирюков-я3ь]

Молодец, все ясно и понятно! Лайк!

[@elk9690]

Здорово Юрик, подскажи мне, и посоветуй отдуши, 210 3.2 2001года или Лексус GS 300 тоже 2001, какой взять??? душа тянет на 210 но и жс тоже по тех частям долговечный, и вид почти похожие. и как их мотор на гбо выдерживают????

[@СандисВаидерс]

у меня сейчас первая машына мерседес w210 очень нравится конфортная удобная очень мягкая ехать на ней одно удоволствие но у меня двигатель 2,2 дизель хочу мотор на трех литровый бензиновый поменять и перекрасить в белый цвет. тачка будет просто пушка и реально для такого года конфорт на вышем уровне. не то что новые иномарки за бещеные денги едешь на табуретке с пластмасовым салоном. как нибудь потом сделаю тоже видео как я своего мерса довожу до моего идеала))) и очень приято видеть когда люди ценят класику))))

[@АсланЕзиев-ю4ш]

Респект каналу.Четкий обзорщик.

[@АлександрКозулин-щ9ч]

W210, хороший аппарат, такой же купил 3.2 только на полном приводе

[@TamTuta]

И как оно еще ездишь?

[@КанатИсаев-м7с]

Ассаляму алейкум я владею четыре года 210 2.8 согласен ездил на разных авто такого комфорта не везде не ощутил. Ездил 1000 км на Тойоте Камри подустал если честно на лупаре сложно устать только со сном борешься

[@dr.H149]

Брат,ты похож на Карима Бензему:)машинка очень ухоженная!отличный конь!мерс,классика

[@СЕРГЕЙВалеев-г9м]

Спасибо за обзор,очень интересно на самом деле,сам в поиске 210))

[@MrNOtarius]

DETOCHKIN, на 34-ой минуте говоришь о двух сортах людей! Вот я подметил то же самое: одни условно говоря возьмут тачку D класса но пустую, с целью впечатлить окружающих, а вторые предпочтут авто C класса но в полном фарше, главное получить удобство и комфорт для себя. Видимо оно воистину так.

[@Leon-ls6hn]

На свой 210ый 2,4л ставил x-pipe, резонатор оставил как есть а вот последнюю банку сделал как у тебя в грузовике лежит, прямоток с дырками трубы внутри и набил стекловатой. Едешь спокойно тишина но если нажать и в районе 3т.об. и выше звук как у болидов формулы 1.

[@sahaErtt]

У меня тоже течёт сальник двигателя, поменял - течёт))

[@w210-v4v]

был у меня лупар 111 двг едет отлично , потом купил другой лупар 104 двг бля как ракета лечу по трассе

[@shahinyousefi9839]

Респект тебе брат! у меня w210 e200 компрессор, просто кайф

[@jal8180]

Брат, про 4.3 210 кузове тоже рассказывай какие плюсы какие минусы.

[@YDETOCHKIN]

Через пару дней видос закину там что знаю расскажу

[@seniordeveloper1510]

Просто идеальное видео

[@san14976]

Тоже хочу себе на мерин такой же выхлоп. 👍👍

[@Leon-ls6hn]

Смотрю x-pipe стоИт. Ставил себе на 210й рест 2.4л. звук стал совсем другой, немного правда отличный от твоего, потому как я ещё в последней банке делал прямоток. Машинка стала порезвей и расход бенза стал поменьше.

[@vadimamg8216]

Отлично все рассказал!

[@Bcfvxfbccvvccv]

Мерс просто охуенный 👍 Полностью согласен, что сейчас делают ведра одноразовые

[@ТемирПлиев]

Объективно и честно , да царан бон бира брат

[@ИсламБек-ы4ф]

Салам! Подскажи пожалуйста, 20 литров по городу жрет мой 210, все идеально работает, масло не жрет-1.8 литра за 10т км долив. Двигатель 3.2 . Где же искать этот жор топлива.?

[@timur_ka_]

Спасибо большое за информацию по данному автомабилю, тачка правда огонь даже если ей 20 лет она лучше выглядит чем новая лада Веста даже смысла не вижу брать Весту лучше Мерседес! И чем больше вы хорошего и плохого сказали, мне всё больше хочется купить Mercedes-Benz E-class W210

[@Channel-er1xb]

Я фанат этой машины🔥

[@трололотрололо-ч3й]

У меня е 300 авангард 98года под 800 тыс км наезжено и то думаю что смотали. Надо ходовку полностью делать. Цены на пружины 35 евро за штуку не оригинал, но очень хорошое шведское качество, стойка от 18 до 30€, салейнтблоки от 3 до 7€ это не оригинал но хорошие запчасти. Генератор отремонтировал за 75€. У меня друг жигули перебирал 2114, 2008 года то запчасти вышли в 2 раза дешевле. Если не лезть в мотор то можно ремонтировать не плохим не оригиналом в два раза дороже жигулей.

[@константинсалагаев-о6ц]

За озвучку цен спасибо

[@skyearthfirewater9926]

Честно сказать звучит как Ниссан ГТР 😊

[@andrey66169]

Насколько реально эксплуатировать машину каждый день ? Мотор 2.0 компрессор , механика (просто ищу себе 210 на каждый день ) или это вариант как машина выходного дня ?

[@ЧебурекБеляшов-е7ж]

Юра, на прошлом видео ты говорил, что занижал свой автомобиль. Подскажи на сколько ты его опустил, чтобы колёса так же четко сели в арку?

[@YDETOCHKIN]

Чебурек Беляшов перел один виток соезал

[@YDETOCHKIN]

Полставки под чашки самые низкие

[@АлиБулкаев]

YURA DETOCHKIN [авто обзоры] Юра. Старый выхлоп не продаёшь , напиши мне в воц по варианту 89891322133

[@olegsanin6116]

У меня вже 2 w 210 .перший був 1998 р .3.0 турбоо дизель. Зараз 2.7 CDI . Супер тачка . Кузов надо беречь

[@АббасМуртузаев]

глушитель от дотрестайла стоит на дотрестайле ниже бывают насадки под рестайл переварили

[@ashotbagiriants5298]

Тоже катаю на 3,2 cdi чипованый . По кайфу !💪

[@MyStone33]

До скольки подняли? На каком пробеге чиповали? И как ведёт себя топливная система/ турбина?

[@ashotbagiriants5298]

@@MyStone33 До скольки поднимали не помню уже, делали лайтовый вариант .пробег был 310000. Топливная и турбина в порядке. Но турбину я перед этим реставрировал , и пару форсунок делал, а после чипа пока все ровно , сейчас пробег 423000

[@MyStone33]

@@ashotbagiriants5298 понял. Спасибо за ответ. А с интеркуллером что то делали? Я просто хочу чиповать но не особо есть с кем посоветоваться до скольки поднимать, а парни говорят что сделают столько сколько скажу «по мозгам» а техничка их не интересует

[@ashotbagiriants5298]

@@MyStone33 интеркуллер стоковый , хотя я уже нашел даже в интернете есть под этот мерс тюнинг кулек. Но его уже лучше ставить вместе с выхлопом . А так у меня просто без катализаторов выхлоп и чип. Есть ещё фильтра нулевые на него в штатное место но это не обязательно. Все зависит от того что хотите получить на выходе .

[@ashotbagiriants5298]

@@MyStone33 ну и всегда нужно быть готовым что что-то может выйти из строя после чипа так как авто не новое .

[@Millennium5.5]

Брат , ответь пожалуйста , как думаешь в 18 лет , в качестве первой машины , посоветуешь w210?

[@YDETOCHKIN]

Нет))

[@shooter8086]

А сальник между мотором и коробкой у меня и на цлс такая тема была 😄мерс без подтеков это не мерс)

[@юрийхоменко-я5о]

Насколько я понимаю, что при покупке если авто жив, или почти жив, то при должном внимании еще будет радовать владельца! Видео в целом отвечает на многие вопросы, осталось найти живую Е-шку..

[@dmitrinikolaiko2698]

Да именно найти живого, а это проблема

[@alexandr4588]

Всё по делу от обычного владельца 👍👍👍 снимай видосы, машина огонь💪

[@Вася-н6ь8х]

Приветствую!Хочу такой купить 3.2 дизель.

[@ИгорьМотор]

Собираюсь себе такую пушку взять. Ознакамливаюсь с видосами и походу определился на 90 %

[@_B-a-l-a-M-u-T]

бери не пожалеешь) Лучше чем это дерьмолада

[@rif7521]

90 %))

[@panasonicgaoo-5067]

@@_B-a-l-a-M-u-T за сколько можно купить такой?

[@ahma220]

это ГБО стояло, по этому убрали этот пластиковый бочок с воздухом. у меня тоже сняли, клапан на редукторе в нальчике почистил мне мужик.

[@t_akhmedov1459]

Отличный обзор !

[@amanbaizakov2701]

Красавчик мужик ,правду говорит 👍

[@user-uq3gr3wo2n]

Кайф! Сам на 210 езжу в таком же состоянии.

[@vm7656]

А за сколько брали если не секрет?

[@user-uq3gr3wo2n]

@@vm7656 брал за 250 только из-за живого кузова и в восстановление технички вложил 250+/-. Тоесть два пути есть. Купить за 400 - 500 сражу хороши. Ну или найти жывае по железу и восстановить косяки имеющиеся