Братан, твоя любовь к мерсу меня подкупила. И высоко оценил. Мыслю также и приятно, когда есть такой умный автолюбитель!!!
@olegshilyaev2 жыл бұрын
Юра, привет! Согласен с тобой полностью по поводу вкладываешь душу! У меня тоже 210 е240 я с Осетии заказал днище и полностью переварил днище моего Мерса!) Тоже душу вкладываю в машину!) Вопросов конечно по моей машине ещё много, но стараюсь сделать из него классный авто! Полюбил я эту машину!!!
@твойпахан-ж8у2 жыл бұрын
а номера кузова тоже с днищем переварил? 😂😂
@olegshilyaev2 жыл бұрын
@@твойпахан-ж8у нет конечно, номера оставил!)
@hanisalaam63202 жыл бұрын
Совсем скоро твоя любовь внезапно закончится и ты станешь как всё владельцы 210 которые мечтают его слить
@horizonworlds1 Жыл бұрын
900 лайк, до чего же красивый авто. Спасибо автору за бесценный материал💪 тоже щас ищу такой же на 3.2 m112
@АртемХ-о2т2 жыл бұрын
Спасибо за такой хороший рассказ про данный автомобиль, это мечта и потихоньку собираю деньги на такой
@ВасяВасильев-я5ъ9 ай бұрын
Незнаю почему раньше не находил твое видео . Очень понравилось. Снимай чаще .
@j335j2 жыл бұрын
Ездить дальше на нем потому что сейчас найти живой Мерс просто нереально... А если 210 на 113 моторе это вообще просто шик!!!
@olegshilyaev2 жыл бұрын
Я кстати впускной коллектор тоже полностью разбирал и промывал! Я посмотрел твоё видео про впускной коллектор!) В общем смотрю тебя постоянно!)
@МаратАбдуллаев-е2ы2 жыл бұрын
Что изменилось после этого?
@adilraimbekov75982 жыл бұрын
Юра, родной газуй мы ждём серии ✊🏻
@indar882 жыл бұрын
Крышку багажника надо зазоры выровнять. Сильно в глаза бросается
@sergstroev2020 Жыл бұрын
Про катушки и кабеля подтверждаю. Более того ЗИМОЙ бывший владелец ( он мой товарищ и иногда ездит на ней даже как водитель ) решил "хорошо" помыть машину на мойке пеной и водой под давлением. И видимо через решетку радиатора забрызгал катушки и кабеля. Доехали до дома на горячей без проблем. Но когда после двух недель простоя на морозе я попытался завести ее то она даже не чихнула. ОБЫЧНО принято считать что это датчик. И его даже купил. Но когда уже в начале лета я пригласил опытного мастера. то даже он поначалу не мог понять причину. Проверял бензонасос, датчик и т.п. И только позже сравнил искру на разных свечах и выяснилось. что ТРИ КАТУШКИ вышли из строя и все на одной стороне. Заменили на бу с 221 и машина поехала.... Но по пути в Крым плохо тянула в горку. В Феодосии уже другой мастер заменил еще одну катушку и машина стала ехать лучше, Но если нагрелась то в гору "не очень", а это Крым. Горы везде... В Алупке я загнал на частный сервис небольшой и они мне сказали, что кабели ржавые, 3 катушки с трещинами. Заменил там еще 3 катушки, ВСЕ КАБЕЛИ и свечи ( которые были в удовлетворительном состоянии ). И после этого машину не узнал... Проехал по маршруту Крым-Ессентуки-Владикавказ-Ростов-Волгоград-Москва и пока нареканий на работу двигателя нет.
@muhamedaliev95302 жыл бұрын
Что дальше делать с W210 - продолжать заботиться и ЛЮБИТЬ !!! У вас замечательный w210 получился и вы все в нем знаете, много всего сделали и устранили. Рад возвращению на канал :)
@evgeniyvoinov10712 жыл бұрын
Спасибо за новый выпуск,очень радует ваш 210
@sergstroev20202 жыл бұрын
1) Отличный видос. Очень РЕАЛЬНЫЙ. 2) Да. 210-й это очень своеобразная машина. В хорошем смысле слова. Я всю жизнь, с 29 лет ездил только на советских машинах Сначала за неимением других, а после 1991 года "из принципа" )))) Так что этот 210 у меня с 2020 года ПЕРВАЯ ИНОМАРКА. И я ее не собираюсь менять ни что иное.Потому что у нее есть какая то СВОЯ ЭНЕРГЕТИКА, Когда ее бывший владелец и мой товарищ об этом говорил ( он мне ее продал недорого после небольшого ДТП, и позже он купил себе 220-й с движком 6.3 ))) то я про себя ( то есть ему об этом не говорил ), но считал, что это его какие-то личные "загоны",типа "фобии наоборот", но когда я сам начал ездить на своем 210- универсале ( 2800 ), то понял, что мне никакая другая машина не понравится. То есть в самом деле есть какая то "энергетика" именно у 210-го. 3) Насчет "троения" из за катушек... Точно. По дороге из Москвы в Крым летом 2022, перед Воронежом началось "троение" на затяжных подъемах по Ростовской области. Но доехал до Крыма и там гаражный мастер поменял мне одну катушку и троение исчезло. Но по пути из Коктебеля в Ялту в сентябре 2022 , по горному серпантину ОПЯТЬ начала троить. Но я так решил, что коли мне все равно из Крыма по плану ехать в Ессентуки, то буду делать там, ибо в Крыму с ремонтом Мерсов как-то не очень.. Хотя и заметно дешевле, чем в Москве ))))) Но бывший владелец ВСЕГДА старался делать ремонт 210-го в Северной Осетии, ибо по его словам, там ремонт Мерса в разы дешевле, чем в Москве, где цены на ремонт просто космические.
@ЗаурАюбов-з5т2 жыл бұрын
Ахренеть дождались👍
@batyrispolov4184 Жыл бұрын
Спасибо! Очень полезное видео бро✊️
@loveroftruth613011 ай бұрын
А, электрик такой, посмотрел и вспомнил, как вы тогда разговорились... улыбнётся 😂😂😂
@papasoni37572 жыл бұрын
Приветствую!Спасибо автору канала за полезную информацию по Мерседесу.Владею w210 3.2 m104 Есть пару вопросов по замене масла в коробке.Как часто нужно менять.И как правильно менять.Спасибо.
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
Если не пинает лучше не трогай проверь уровень и все
@papasoni37572 жыл бұрын
@@YDETOCHKIN Если уровень ниже, что туда можно лить и как?
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
@@papasoni3757 долить можешь оригинал прям в щюп
@Koshmarik7072 жыл бұрын
Кадай уадай ☺️ сколько тебя ждать можно ))) Молодец Юр, от души за то что снимаешь нам
@ruslanchannell2 жыл бұрын
Юра снимай по чаще! Ждём больше Мерседесов, не важно новые старые.
@ravshanmuratov34869 ай бұрын
брат спасибо тебе я из Ташкента у меня тожу такая как утябя уважаю тебя папольшебы таких как ты и мы
@АланГергиев-м8я2 жыл бұрын
Насчёт ходовой... всё зависит на мой взгляд от того какой проихводитель, если это условный мейле или срань еще хуже, то понятно почему ломается и гнётся, это дешманский аналог который выполняет функцию только на прямой, и то скорее всего не так как надо xD В ходовую 1000% нужно ставить только лемфердер или оригинал, у меня 124, много у кого 124 тоже из знакомых, у меня оригинальная ходовая, те кто менял в свое время и меняет до сих пор на аналоги - гнёт, ломает и тд по списку. Пример приведу такой вот насчёт оригинал/аналог, ремонтировал дворники на фарах, один шток был закисший, а в другом мотор сгорел. В итоге заказал 2 моторчика от немецкого производителя, стоили они на 20% дешевле, купил потомучто бош ехали бы 1.5-2 месяца. Приехали, поставили, выкинули нахер потомучто даже на 50% не справляются с задачей своей, нашёл гдето моторчики от 126(40+ лет им всем в обед) и работают лучше новых аналогов... И так вот во всём... Нельзя немцев чинить аналогом, моё мнение такое. Твою машину я лично не знаю, что у тебя как стоит тоже, просто совет начинающим "мерсоводам") спасибо за видео!
@s.v.18182 жыл бұрын
Насколько же он великолепен 210й катаю на 212 , но вспоминаю 210й. Жаль что в МСК ему не жить , сгниет ,увы
@BST-30062 жыл бұрын
Достойно брат, главное продолжай в том же духе
@staskim72972 жыл бұрын
Юра уже специалист по старым мерсам😄 у меня на 202 та же хрень с коробкой была сделал кап ремонт и пожалел об этом такой как заводская она не станет, так что мой совет тоже коробку лучше брать б/у
@МухаммадСаидов-м9ж2 жыл бұрын
Брехня !!! На своём AMG 2001 год пробегом 90 к , перебрал акпп её ещё усилил , продал авто , в августе , до сих пор её крутят пятаки , бернаут там боком запускают положили редуктор там кардан ходовку , а АКПП хоть бы что . Перебирал я сам свой акпп
@igorrzn8985 Жыл бұрын
Температура -38, смотрю не одинок в этом)) еще не интересовался, видимо не так просто датчик температурный поменять? Или не замарачивался?
@leeberty42272 жыл бұрын
Салам брат , к тебе вопрос; на твоём меренге стоит оригинальный амг обвес или самодельный из стекловолокна ? И как думаешь стоит ли ставить самодельный из стекловолокна ?
@Abaev9872 жыл бұрын
Сколько ждал нового видоса 😅👍
@Doomguy059007 ай бұрын
Да оригинальная банка немного улучшает ситуацию
@АлександрРыбалкин-э7э2 жыл бұрын
Я решил проблему троения, по очередно выкрутил свечи, и в одном цилиндре обнаружил нагар на на свечах, поменял катушку на этом цилиндре и двигатель перестал троить
@АлександрРыбалкин-э7э2 жыл бұрын
Сейчас обнаружил проблему, не глушится двигатель, пока не закроешь руками впуск, бывает редко такое
@davitkhachatryan81599 ай бұрын
Кстати у меня точно такая же, но банка от Эйзенманна. Звучит прям сочно
@Тигр-э3э2 жыл бұрын
хороший обзор спасибо.
@fxbbleКүн бұрын
Брат. Выхлоп нержавейка, прямая трасса, 63 труба, h pipe, пламегасители на обе стороны. Будет топовый звук
@ПарвизХолматов-в6ц2 жыл бұрын
Брат тоже хочу ешку 3.2 по объявлению нормальных не найти. С Японии вроде не получается привезти из-за того что машинп старше 2008 года. Как быть посоветуй что нибудь?
@АланГергиев-м8я2 жыл бұрын
бери кузов и собирай сам)
@erkekz57762 жыл бұрын
Я всегда думал, "диагност", оказывается - "диагностик"!
@Zaurrrrr2 жыл бұрын
По поводу переднего рычага они на самом деле слабые мне, мне когда салентблоки пресовали согнули ухо )) а в районе шаровой оно гнётся потому что в рычаге забивается дренаж и вилка тупа гниёт изнутри
@эриксон-в1ьАй бұрын
Тачка🔥🔥🔥🔥🔥🤝👍
@user-djigit9 ай бұрын
У меня 2.8 4матик елеганс 98 года троений нет работает ровно, но моментами теряет обороты и глохнет чаще всего всего на светофорах, и после простоя появилась еще одна проблема когда на газ жмёшь иногда на том же светофоре чтобы тронуться или на левый поворот обороты пропадают и не едет машина, ошибка дмрв показывает диагностика, но показатели еще вроде не вышли за пределы допустимых значений в общем пока разбираюсь
@wildSENATOR7 ай бұрын
Решил?
@user-djigit7 ай бұрын
@@wildSENATOR да, оказалось дмрв и небольшой подсос воздуха
@BeknurAlievvv2 жыл бұрын
У меня мерс 202 м112 2.4 на холостых оборотах вибрация и дёрганье а если дать газ то нормально без вибрации ровно работает , поменял подушки все свечи не помогло
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
Дмрв или лямбда
@BeknurAlievvv2 жыл бұрын
@@YDETOCHKIN а форсунка не влияет на вибрация ? Чистка не поможет да , а ещё у меня тупит педаль газа то есть тахометр тупит не чувствуется , хорошо тогда посмотрю может дмрв или лямбда
@newbalance62362 жыл бұрын
@@BeknurAlievvv Попробуй заменить датчик положения педали газа. Меняется за 2 мин. Контрактный стоит примерно 1 руб.
@magagelandewagendriftchannel8 ай бұрын
\-\ 0:05 супер легенда на века 0:05 просто кайфуй рассекая на нём и всё 0:05 ну типа не быстро и не медленно но иногда чуть заночить на поворротах ну итд 0:05
@magagelandewagendriftchannel8 ай бұрын
4:11 у моего знакомого была такая и на спидомкетре было 320 км написано и глушак как у субарика даже не нажимая сильно на газ делал БУБУБУБУБУ ну а когда становился с другими на светофоре то рвал их буквально с места
@Vazha-pf9ky4 ай бұрын
Легенда 210 ОН У меня и шас , Вот всё жалуются, Ржавеет то сё, Ну наверно он в Росии ржавеет соль зимой на дорогах, В Грузии етой проблемы нет(Не шитая горные районы)У моей ржавшин нет.
@ТалгатКЗХ10регион2 жыл бұрын
Приветствую! Красавчик!!!
@МагомедМахамалиев2 жыл бұрын
Базар Джексон, ролик 👍🔥
@Hamhoev782 жыл бұрын
Ну наконец то, 210-й...
@Yyyuii2 жыл бұрын
Хороший мерс,видно любит хозяин..не радует одно,что сейчас даже уставшие варианты стоят 450+,за такие деньги при всем уважении к марке,он мне в Х не упёрся)
@JAB-Buckfast2 жыл бұрын
Подскажи , пожалуйста ,вибрация на первой передаче ,если после лёгкого наката вдавить педаль . Мотор 2,2 автомат. Проверял в режиме ручного переключения .
@Голуби.гТимашевск2 жыл бұрын
Буду В Октябре у Вас встретимся глянешь на мой 210 и можем за ехать
@ЭдмонДантес-ю8ы2 жыл бұрын
Мне нравиться комфорт плавност
@Kam_che2 жыл бұрын
У меня ДМРВ было причиной и датчик всасываемого воздуха, поменял, как часики заработал
@МуртазоУраков9 ай бұрын
Почти 1600000 км ❤
@yerkhannaizabekov46972 жыл бұрын
Юра, почмеу у W210 2.8 и у W210 3.2 штатный выхлоп отличается? у меня 2.8 звучит с рычанием приятно а 3.2 мягче звучит хотя у того и у другого штатный выхлоп с одинаковыми двигателями M112...
@ilqarnasirov3132 жыл бұрын
Саламалейкум брат.уменя 2.8 .4матик 1999. Немагу найти подушку каропки вБаку.а как увас?
@vitaliystravnyak47507 ай бұрын
езжу на таком ,ни на что не променяю.
@Zaurrrrr2 жыл бұрын
Юра многие не знают что у 210 задние колеса при заваливание на большой скорости в поворот на небольшой градус поворачиваю наружу
@Arturisicus2 жыл бұрын
Ты чего?
@Сергей-п1у6ы9 ай бұрын
Красавчик! Уважуха! Однозначно 👍стилёк5+ Только я не понял, это настоящий е55й???)))
@Igor-zr3to Жыл бұрын
Наоборот при РАБОТАЮЩЕЙ ЕГР на 112/113 моторах впуск засоряется, а когда ее заглушишь впуск чище!
@ПппАаа-р9ф2 жыл бұрын
ты жив
@_B-a-l-a-M-u-T2 жыл бұрын
Он и в стоковом выхлопе приятно звучит
@maksaliev41102 жыл бұрын
210 просто огонь 🔥🔥🔥
@Vlad-r7g Жыл бұрын
Продам свой МВ210 430Е turing 4matic avangard 2000г в В очень хорошем состоянии, с полной литературой и документом мастера собравшего двигатель Вложил в него 6500€ Ржавчины нет Всё родное, в том числе защита ДВС
@LuchemenyaNET Жыл бұрын
Скинь контакты свои , ссылку вк или ватсап номер
@coldbah99722 жыл бұрын
Хотел 210й, но после подорожания всего купил Приору 2 люкс, вроде тачка не плохая, но все равно еще смотрю в сторону очкарика.
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
Ты офигеешь с разницы если купишь 210😂
@МурадМаматханов-ы6р2 жыл бұрын
Я после 202 кузова не хочу не приору даже корову Весту, а после 210 вообще молчу.
@coldbah99722 жыл бұрын
@@МурадМаматханов-ы6р с нынешними ценами на запчасти и масла приора вполне себе сносное авто. Но я бы уже, наверное, стал присматриваться к 211 3.2 дорест, более менее современно смотрится хотя бы.
@МурадМаматханов-ы6р2 жыл бұрын
@@coldbah9972 Так-то ты прав, но ремонт и надёжность его 😄меня смущает, тоже не дешовое удовольствие. 211 можно, вот по электрике она может замучать с её кучей блоков управления. Ходят легенды что после 210 , 211уступает по комфорту. Кто владел этими машинами все в одну калитку 😄 мне ближе классика...
@coldbah99722 жыл бұрын
@@МурадМаматханов-ы6р сейчас дешёвое удовольствие где есть вообще? Та же приора и веста по обслуживанию не сказать, что дёшево. Я про цены самих авто вообще молчу.
@hanisalaam63202 жыл бұрын
Братва главное не 104 движок и коробка не гидромеханика а остальное норм. Это такая ямовая яма. И не ведитесь по 104 движку что он млн. До 150 как 2.2 едит а после как приора с выжатым движком. 3.2 только v образник.
@karleluccheze5032 жыл бұрын
Че за гон, 3.2 м104 надежнее гораздо чем м112 и едет ну может если даже хуже то не сильно, мощность и момент у них практически 1в 1
@hanisalaam63202 жыл бұрын
@@karleluccheze503 3.2 - 104 ни по одному параметру 112 не упрется, а вот отсосать в лёгкую может у 112. Говорю как владелец и был и тот движок и этот.
@ВадимПаничерский2 жыл бұрын
У меня на 210 M111 2.0 компрессор на 186 лошадок и 6 МКПП, 215к пробег, надежная, едет шикарно, дешевая в обслуживании, при спокойной езде добился расхода в 6,5 по трассе при 120км/ч, что еще надо!
@One1vangrozny2 жыл бұрын
@@hanisalaam6320 104 менее надежный?
@popmmasueta2 жыл бұрын
Обмен интересен на Гранту баш на баш? Цена 400
@ЭдмонДантес-ю8ы2 жыл бұрын
Да я с тобой согласен на счет 5.5
@newbalance62362 жыл бұрын
Салам Алейкум,Автор! Оставь этот экземпляр себе,как 2-ю или 3-ю машинку. Их осталось совсем мало...Это,ты и сам знаешь. Впрочем,тебе решать,как говорится : хозяин-барин. P.S. У меня.такой же,только чёрный. Не думаю продавать.
@Голуби.гТимашевск2 жыл бұрын
Юра спасибо за обзор видео а за потолок не мучайся купи с японца тот цвет который тебе по душе. А ателье все это гавно все отподет
@thomaskruger62172 жыл бұрын
Здравствуй!!! Хороший и информативный видос! Помоги пожалуйста решить проблему. W 210 e290 tdi 1997 год. Проблема с электростеклоподьемниками. Постоянно перестает работать либо водительский, либо передний пассажирский и соответственно и привод зеркал. Снимается клемма с аккумулятора на пару секунд и все снова работает. Со временем опять чтото перестает работать. Электрик чистил контакты и паял блоки комфорта в дверях. Проблема не ушла. Сказал возможно проблема в замке зажигания и в ключе зажигание (ключ не родной и не оригинальный). Буду благодарен за подсказку куда дальше копать!!!)
@Kirilloid172 жыл бұрын
Проверь релле
@Arti882242 жыл бұрын
Про троееия и дерганья не понимаю у меня 350 т пробег 100 т я проехал иногда катушка накрывается купил новую и все.
@МаратАбдуллаев-е2ы2 жыл бұрын
Как смотрите на счёт помывки двигателя все прокатки все поменял старые поттеки есть
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
Можно я делал
@МурадМаматханов-ы6р2 жыл бұрын
Никакая банка АМГ ничего не даст на 3,2 моторе. Хотите звук, меняйте мотор и всё. А то что ты показал как она звучит, она брат скулит... А так очкарик 🔥🔥🔥🔥
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
Ну не прям скулит🤷 рычит но про себя😂
@znyam55522 жыл бұрын
Юра воткни в него m112 3.7 Будет и пулять и звучать)
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
@@znyam5552 блин этот мотор стоит как м113 5.0 🤷
@МихаилСапронов-ъ1у2 жыл бұрын
Фары для Японии у тебя стоят, встречка не ругается?
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
А я думал они дальним маячат потому что им мерс нравятся🤷😂
@АсланСохроков-у9х2 жыл бұрын
Юра скажи пожалуйста можно ли дооснастить 210-й?Допустим купил пустую комплектацию и хочу поставить омыватели фар,электрорегулировку руля ,сидений и т.д
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
Да можно но нужен хороший мастер🤷
@АсланСохроков-у9х2 жыл бұрын
@@YDETOCHKIN спасибо
@СаняОбнорский2 жыл бұрын
Приветствую Юра со старта газ в пол и газулька пропадает или с задержкой. После Глушишь и заводишь все норм что думаешь не было такого ?
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
Дроссель
@СаняОбнорский2 жыл бұрын
Ок Рахмет Салам из Казахстана
@NoName-ht4ng2 жыл бұрын
2.0 на механике как думаешь есть смысл брать и на тряпке салон?
@АланГергиев-м8я2 жыл бұрын
разве что как проект, либо если не требовательный к динамике/комфорту на тряпке любая машина практичнее, 111 мотор намного проще, дешевле, экономичнее чем 104/112 113/119 вопрос цены, если тыщ за 200 в хорошем состоянии, то взять покататься можно, в сёла, по плохим дорогам, потихоньку восстанавливать, допиливать
@simakh45652 жыл бұрын
2 литра хороший мотор,у меня 111.956, 136 лошадей, слабоват уже для меня, если хочешь поярче ощущения, то бери 2.3 компрессор хотябы)
@NoName-ht4ng2 жыл бұрын
@@АланГергиев-м8я за 200 трудно найти , в более менее состоянии, если есть то через своих знакомы х продают
@whynotdr2 жыл бұрын
@@NoName-ht4ng за 400 реально найти хороший вариант?
@NoName-ht4ng2 жыл бұрын
@@whynotdr я думаю да, за 200-300 тяжело найти
@НиколайСергиенко-ж1в2 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий. У меня W211 3.2. Скажите ваши советы актуальны для w211? Движок, коробка? По коробке я поменял плату, и все рывки исчезли, кикдаун всегда срабатывает.
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
Совет один как что-то сломается не бежать сразу менять все на новое🤷 лучше точно узнать что именно надо менять а потом уж….
@АзаматМарсала2 жыл бұрын
У тебя с Армении ? Или по России которая ездила ?
@Nurtylek2 жыл бұрын
машина реально 5.5, или 3.2?
@Zaurrrrr2 жыл бұрын
3.2
@ЖахонгирРузматов-й4д2 жыл бұрын
Юрец здарова если бы продал то за сколько продал бы?
@MercedesW140. Жыл бұрын
Братан масла на коробках каждый Сколько километров надо менять?
@YDETOCHKIN Жыл бұрын
70т
@MercedesW140. Жыл бұрын
@@YDETOCHKIN Спасибо огромное братан ждём новое видео🤝🤝🤝
@madarauchiha83726 ай бұрын
@@YDETOCHKINздарова сегодняшнее время в хорошем состоянии 210 2.6-2.8 литр сколько ценник будет,у меня у самого ваз2112,стоит покупать 210?
@fxbbleКүн бұрын
@@madarauchiha83722.8 литра рест стоит в районе 800к-1 млн. Дорест 600-800. Но будет прям в идеале. Те кто дороже продают - с головой не дружат
@fxbbleКүн бұрын
@@madarauchiha8372покупать конечно стоит. Но готовься что по содержанию будет дороже намного чем 2112. И будет требовать внимания. Либо готовь еще 500к чтобы сразу мотор, коробку, ходовую и электрику всё заменить до идеала. Тогда 5-6 лет будешь только масло и расходники менять
@ABROS7772 жыл бұрын
Привет,у тебя он затонирован какой то легкой тонировкой? Если да,то какой? Смотрится то что надо!💪
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
Люмар 50%
@ABROS7772 жыл бұрын
@@YDETOCHKIN спасибо!
@ЭдмонДантес-ю8ы2 жыл бұрын
Да мы свами Автолюбители
@Djabinec2 жыл бұрын
Стоит ли покупать w210 в 2023 году или лучше w211?)
@tony.peperoni2 жыл бұрын
Бери 211, не пожалеешь
@Mr-wt2pz2 жыл бұрын
211 существенно дороже обслуживать
@tony.peperoni2 жыл бұрын
@@Mr-wt2pz но кузов то будет живее в разы
@Mr-wt2pz2 жыл бұрын
@@tony.peperoni и это так же заблуждение ...
@БакытАдилбеков-я8э Жыл бұрын
Я быль бы купит 210 е55 хоть 2123 году
@АлександрКипко-Кулага2 жыл бұрын
Привет, ты вроде в каком то видео говорил какая резина по размеру, напомни перед 235/40/18 зад 265/35/18?
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
Вроде да
@20071983112 жыл бұрын
Люблю 210. У меня 420 сток и держу в стоке. Стоит на парке и продать жалко. Машина 130к пробег. Я 2й владелец. Но машина безотказная. Кроме масла ниче не менял. Сам на повседнев на камри 70 катаю. Но когда на мерсе выезжаю тойота отдыхает как он едет. Ощущения намного приятнее от мерса 25 лет возраста машина.
@АндрейМатвеев-ь2щ2 жыл бұрын
Надумаете продавать, дайте знать. Ищу себе достойный экземпляр
@sorrowfulevening8201 Жыл бұрын
@@АндрейМатвеев-ь2щ есть праворулный Е240 52тыс миль. состояние нового авто. находится в англии
@thefo81062 жыл бұрын
Продай мне пожалуйста, в хорошие руки!!!!))
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
Ищи тачку получше 🤷
@АрсенСалихов-й5я2 жыл бұрын
Салам алейкум. Не продаёшь её брат ?
@tabik25472 жыл бұрын
А что скажешь про 4.3 или 5.0? Просто 3.2 он очень хороший двигатель, но иной раз хочется дать газу, и думаю было бы не плохо хотя бы 4.3, либо 5.0...
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
Хорошие но хавают много🤷
@tabik25472 жыл бұрын
@@YDETOCHKIN а если нормальную прошивку установить? У меня самого был 210. Сейчас на 211, 3.2 честно скажу не то, как ни езди 210 совсем по-другому ездить, комфорта больше...
@НиколайСергиенко-ж1в2 жыл бұрын
Да ну, ты проедь на 211 с пневмой, офигеешь какая разница
@tabik25472 жыл бұрын
@@НиколайСергиенко-ж1в ездил. Мягкая согласен. Но легенда есть легенда. В ней ты совсем по другому себя чувствуешь...
@serikkanjik11602 жыл бұрын
М 113 4.3 по трасса 9-10 литров
@therav48262 жыл бұрын
Взял 210 4,3 полный привод американца кайфую
@ЗаурБарагунов-г5ь2 жыл бұрын
Зря что американца и зря что полноприводный. Потом поймёшь почему
@Yyyuii2 жыл бұрын
По какой цене?)
@toyota41332 жыл бұрын
Юра скажи пжл, какой 210й лучше японец или немец?
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
Разницы нет
@МухаммадСаидов-м9ж2 жыл бұрын
Американец 😁
@timur4856 Жыл бұрын
Добрый день. Тоже такойже мерс у меня с М112. 3.2. 300т пробег. Один компесатор иной раз стучт иной раз молчит. Я сам промивал но не помогло. Что посоветуйте? За вашу работу спасибо!!!
@toni...3349 Жыл бұрын
Кто подскажет , на r18 блины амг разноширокие, какую резину поставить перед и зад по красоте чтоб было
@YDETOCHKIN Жыл бұрын
235/40 перед и 265/35 зад
@toni...3349 Жыл бұрын
@@YDETOCHKIN спасибо вам , и ещё токой вопрос у меня , раз в месяц но не часто так бывает , трение увелениченый расход топлива газ даёшь не едит и пахнет горелой когбудто провода горит не знаешь в чём может быть проблема ?
@toni...3349 Жыл бұрын
@@YDETOCHKIN троит двигатель m112 3.2 224 лс .
@БоходирТухтаев-л5ж2 жыл бұрын
Юра привет уменя тоже 3.2 росход топлива 17л 18л от чего и сколько должен 3.2 спасибо
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
От13 до 15-16
@Азиат-ф1х2 жыл бұрын
че я понял ты хвалил подвеску элеганса теперь хвалишь подвеску авангарда лукавишь
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
Я и сейчас хвалю элеганс! Но авангард лучше рулится👋
@ПостСкриптум-у2ч2 жыл бұрын
Во сколько бы ты оценил свой очкарик? Хотя бы примерно)
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
Без понятия
@resadezizov11692 жыл бұрын
Ассаламу алейкум,у меня 220 cdi проста супер не ломается и трассе летит как самалет,и так что очкарик без ценно
@andreyshubich27672 жыл бұрын
🔥
@seniordeveloper15102 жыл бұрын
Привет, есть вопрос по крышке багажника, через каждых 10-15 открытий, перестает открываться, приходиться постоянно отсоединять штекер под задним сидением, в чем может быть проблема?
@im_gamenees2 жыл бұрын
Либо компресору подходит, либо концевик на свет в богажнике глючит, и он падает в аварию
@seniordeveloper15102 жыл бұрын
@@im_gamenees понял, спасибо.
@СергейКонстантинович-ф1ш2 жыл бұрын
Поменял замок, проблема ушла, совпадение, я хз, но менял не из за этой причины
@igor-dt9oh2 жыл бұрын
Дружище, по поводу открытия, закрытия не слушай не кого с советом компрессор, проводка, и т.д. мой личный опыт. Меняй кнопку внутри крышки багажника не удивляйся это реально работает. У тебя компьютер не считывает инфу, и глючит. В общем проходили знаем. Цена вопроса на екзист 2 года назад 300-500 рублей, замена 2 минуты. Успехов.
@СергейКонстантинович-ф1ш2 жыл бұрын
@@igor-dt9oh менял кнопку концевика, проблема не ушла, я забил на это, по привычке скидывал клемму, потом через несколько лет пришло время менять замок багажника(перестал запираться с пульта), заказал на разборке, поставил, и вуаля, забыл о проблеме раз и навсегда, от слова совсем. Но про кнопку концевика скажу что тема рабочая, правда ни в моем случае
@НазирАбдуллаев-ю9ю2 жыл бұрын
Добрый день,подскажите пожалуйста за какую сумму можно купить в хорошем состоянии автомобиль W210 AMG обвесе живой?
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
🤷 600-700
@Nurtylek2 жыл бұрын
привет, диски как называется, и какого размера они?
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
Aero 2 r18
@АнатолийУбушаев-ы6з2 жыл бұрын
Доброго времени суток.на холодную не переключает акпп.что может быть?
@vitalykorotkin94082 жыл бұрын
Смотри уровень масла
@АнатолийУбушаев-ы6з2 жыл бұрын
@@vitalykorotkin9408 уровень больше чем max
@YDETOCHKIN2 жыл бұрын
Уровень
@vitalykorotkin94082 жыл бұрын
@@АнатолийУбушаев-ы6з Надо сделать уровень, если не поможет читайте ошибки могут быть по электронной плате, ее тогда под замену
@detailingautorestart40062 жыл бұрын
Если уровень масла нормальный, то электронная плата в селекторе там есть контакты которые скользят по дорожке и дорожка эта со временем изнашивается