На зил 131 биение руля. Причина биения руля при движении.

[@МуратБостан]

Спасибо за подробную, наглядную информацию. Я проверю на своей машине оба передних колеса, но сказать что они были под тяжестью не могу, так-как они были обсолютно новые и стояли на военных машинах, на запасках.

[@IVA-ZIL131]

👍

[@яяя-н1н]

С запасок херовые колеса. Они одной стороной к свету и потом лопается этот сектор. Сколько брал таких колес,со всеми так.

[@IVA-ZIL131]

@@яяя-н1н Всё верно. Резину нельзя хранить на свету.

[@НиколайБольшаков]

Канал то что нужно!!!

[@IVA-ZIL131]

Спасибо

[@alekstverskoj]

Все очень просто обьясняется причина в неправильном хранении шин как правило оно деформируется от долгого простоя под тяжестью !

[@IVA-ZIL131]

Да, вероятно, так и есть. У меня все оборотные колëса всегда накачаны, значит кто-то когда-то до меня подержал машину на спущенных и вот результат. Давно заметил, - если машина короткое время стоит со спущенными колëсами, то в дальнейшем, при движении и при нагреве свойства шины восстанавливаются и трясучка исчезает, а во если долго стоит, то восстановится врядли.

[@molseev9445]

Бывае тормозной боробан овальный также было то есть но нет биение руля в право в лево поменяли на новый всё пропало

[@IVA-ZIL131]

👍

[@ya7497]

Ездил думал кабину оторвет на 50км/час. Купил новую резину гусиную лапку - биение и вибрации ноль, был очень удивлен разнице.

[@IVA-ZIL131]

@@ya7497 Скажите, пожалуйста, модель резины?

[@ya7497]

@@IVA-ZIL131 О-75 омская

[@IVA-ZIL131]

@@ya7497 Спасибо.

[@ya7497]

@@IVA-ZIL131 пожалуйста!

[@IVA-ZIL131]

@@ya7497 👍

[@MMZ4502]

У меня на самосвале зил 4502 вся резина абсолютно новая с магазина, как прыгал весь на старых покрышках так и прыгает, то есть вся машина

[@IVA-ZIL131]

Да, и такое бывает.

[@ВикторХитриченко-ш4г]

Привет молодец хорошо обязательно

[@IVA-ZIL131]

👍

[@ПетрВладимирович-к1р]

У меня такое было,со среднего моста поставил на перед и всё нормализовалось,а передние колёса поставил на средний мост,в сборе...

[@IVA-ZIL131]

Да, конечно, как вариант... Так и надо, в принципе, если проректор соответствует по износу с колëсами задней оси. И если шины одного типа.

[@АлександрВласов-ы3к]

Что вы хотите от армейской машины? Я на 131 с армии потом пожарная часть и сейчас уже 25 лет у меня зил с ямз-236 . Передок при новых колесах надо подбирать методом перестановки колес . Хлопотно, согласен но только так. Из 6 колес пару на передок может и подберешь

[@IVA-ZIL131]

Да, тоже верно

[@Hotdog169]

Добрый день ! Хочу поменять резину на 131 ,какую посоветуете родную не хочу может шоссейную (у меня дом на колесах) хочу комфорт . Говорят надо МАЗовскую ... Но опыта в подборе грузовых шин нет .

[@IVA-ZIL131]

Здравствуйте. На МАЗовской резине комфорта не будет, разве, что менее шумная, - эта резина высокого давления, т.е. его необходимо держать, иначе сжуёте шины. В вашем случае, возможный вариант ЗИЛовская капроновая (я её не использую, т.к. вожу груза). Либо посмотреть другие варианты шоссейных шин под размер ЗИЛовских дисков (менее зубастую, чтоб не шумела, может, какую-либо импортную). Может, чем-то поможет вот это моё видео: m.kzbin.info/www/bejne/epiuoYpsarKqpNU и ещё: m.kzbin.info/www/bejne/Z5CmpqZjl6Z0Y5o

[@ЭнергияОрел-и8ъ]

Мы в армии вот что желали тягу поперечную стааили с другой машины и беение прхожило колеса пахали

[@IVA-ZIL131]

Я понимаю, просто ставили новую. Имеете ввиду пальцы были изношены, поэтому колëса болтались и появлялось биение?

[@МуратБостан]

И износ протектора неровный, может это могло точно указать на причину, хотел отправит фото, но не знаю как это сделать

[@IVA-ZIL131]

Износ протектора на передних всегда неровный. Если по бокам, то неправильное схождение или шкворневые подшипники. А если проплешины по всей ширине шины, то это, как раз тот случай, когда шина деформирована и приняла неправильную форму. Выход для меня один - ставить назад. Там хоть ощущаться биение не будет.

[@customgarage3766]

Здравствуйте Владимир подскажите пожалуйста если оба передних колеса кривые . может ли по этому на скорости выше 45км дёргать машину и руль из стороны в сторону просто очень сильно дергает я проверял как же как и вы

[@IVA-ZIL131]

Здравствуйте. Может, конечно, думаю. Но пока исключите все другие причины - рулевые пальцы, шкворневые подшипники проверьте и т.д.

[@Armaturbatur]

Спасибо

[@IVA-ZIL131]

👍

[@muhammadaliyuldashev2970]

Там где вы показываете показательным палцем при проблеме когда рул бёт по рукам

[@IVA-ZIL131]

Это шланг подкачки. Если с него течёт масло - причины могут быть две: или у Вас с компрессора масло попадает в ресиверы, а из них в систему подкачки. Или не держат Сальники подкачки и через них масло с редукторов попадает в полость между сальниками, а оттуда в шланг и дальше в камеру. Накачать колесо можно из воздушного балона, если у Вас есть краник или отвод. Или подцепиться к резводу под капотом (если он есть). Сальники подкачки менять довольно проблемно. Если интересно, могу объяснить как.

[@Иван_Королев]

@@IVA-ZIL131 , добрый день! Хочу восстановить систему подкачки на своём Зилу. Поэтому эта тема для меня очень интересна.

[@IVA-ZIL131]

@@Иван_Королев Здравствуйте. Будет материал и по подкачке. В ближайшее время планирую выпустить ролик, в котором, помимо прочих работ по ремонту, задену тему подкачки - как она устроена в колесном узле.

[@Иван_Королев]

@@IVA-ZIL131 , спасибо! Буду ждать!

[@gediminasstankunas7583]

Besplatnij sovet.peredniuju rezinu stavliaj na abarot . koliesa pomenei miestami.mence snashyvaetca provereno.poprobui budesh blagadarit asobeno po asfaltam lietom.

[@IVA-ZIL131]

Спасибо. Да, верно говорите, надо менять местами

[@bitaliksabovhik55]

Какое давление калес должно быть ЗИЛ 131?

[@IVA-ZIL131]

Пустой держу 2 - 2,5 по твердым дорогам, а гружёный от 3-х до 4-х атмосфер, в зависимости от массы груза.

[@ОлегПолещук-з4г]

4.5 постоянно груженный

[@НиколайЯкушенко-х7т]

Дружище у меня на зиле 131 свыше 60км идёт биение руля, как подбрасывает , что только не делал не проподает что делать

[@IVA-ZIL131]

Попробуйте колëса поставить другие, бывает, что диски с ободом сварены неровно, типа восьмëркой, балансировка, бывает, сильно нарушена...

[@НиколайЯкушенко-х7т]

@@IVA-ZIL131 спасибо за совет сегодня вечером перекинул со среднего моста на перед утром проверю, потом напишу что да как

[@IVA-ZIL131]

@@НиколайЯкушенко-х7т Обязательно напишите. Интересно самому, т.к. частая проблема.

[@НиколайЯкушенко-х7т]

@@IVA-ZIL131 Влодимер добрый вечер сегодня днем делал испытание, машины тресучка пропала но не совсем тресет чуть уже по меньше и на скорости от 55 до 67 где-то если верить спидометру говорю чуть по меньше тресет потому что тресло так как будто кто то за морду взял и шотает в лево в право , но ещё думаю зделать болансировку передних колёс, что там уже покажет напешу

[@НиколайЯкушенко-х7т]

Дружище устроил я биение руля, причина была в резине, что только не делал я и наконечники рулевые менял и подшипники все , и колеса перестовлял толку не было , как обычно мы колеса берём у вояк а она вся староя от длительного хронеия она деморфируется и стоновится кривая,, совет всем у кого такая проблема была , либо. Спускайте давление передних колёс до полтора очка перед либо новая резина и все будет хорошо, всем удачи

[@muhammadaliyuldashev2970]

Привет Владимр, у меня тоже ЗИЛ 131 течёт масло из отверстия наддувного шланга при движении. Подскажите что делать?

[@IVA-ZIL131]

Здравствуйте. Вы имеете ввиду из шланга подкачки?

[@muhammadaliyuldashev2970]

@@IVA-ZIL131 да, из отверстия где закручивается шланг самоподкачки

[@IVA-ZIL131]

@@muhammadaliyuldashev2970 Здравствуйте. С вероятностью 90% у Вас не держит сальник полуоси и масло из редукора попадает в систему подкачки - в полость между сальниками подкачки, а дальше в камеру. К тому же, возможно, и сами сальники подкачки изношены. Либо второй вариант - масло в систему подкачки попадает из-за изношенного компрессора, - проверить это просто - накачайте воздух в систему и открывайте спускные краны в ресиверах. Если в выходимом воздухе масла нет, то с компрессором всë ОК. Разбирайтесь с сальниками. Кстати, в скором времени выпущу ролик про том где находятся и как поменять сальники подкачки и полуосевой. Можете подписаться, чтобы получить уведомление о том, когда выйдет ролик. Или просто подождите, смотрите канал.

[@irinavdovina9860]

👍👍👍

[@IVA-ZIL131]

👍

[@DMA122]

Балансировка колес вам в помощь и будет всё ок .

[@IVA-ZIL131]

Не такие скорости и обороты колëс, чтобы из-за небольшого дисбаланса колеса возникало такое биение, я думаю. Но, может, и ошибаюсь.

[@DMA122]

@@IVA-ZIL131 я прошел это давно , баланс..ю сам на машине .Ступицу одну нужно вымать от смазки ,что бы подшипники были чистые .Когда прикрутишь колесо ,оно сразу тебе покажет и тежелым местом прокрутиться в низ .Замечай это место и напротив примеряй грузики ,я привариваю к опорному кольцу с круга 8 мм 10 мм толщиной .Как останавливаться колесо станет в разных местах ,значит всё ок.Вот сейчас одел новую резину на сайгак и сразу от балансировал на передках ,задние ни делаю .И зил был ,колбасило руль ,пока ни сделал так.Желательно ступицу иметь в запасе сухую что бы не мыть ,удачи .

[@IVA-ZIL131]

@@DMA122 Серьезно Вы подошли к этому делу. Я так делал в 90-х на жигулях, когда ещё не было балансировочных станков.

[@DMA122]

@@IVA-ZIL131 Приветствую , у нас грузового баланса нету и не было ни когда. Вот и пришлось так делать. Если у вас есть станок Балан.... То вообще круто , делайте и не пожелеете.А то что говорят на грузовых балансировка роли не играет это заблуждение.Резина тяжёлая и диски сварены с косяками .С завода машины сейчас идут все с грузиками , раньше их не балансировали ,ни разу не встречал . К слову скажу что на 131 м много косяков с завода , которые я исправлял .Машину новую пришлось тряхнуть по полной . Там даже на карзине сцепления косяк ,плоскость диска прижимного проточена криво и это на всех зилах .А так зилок 🔥 когда его до ума доведешь.

[@IVA-ZIL131]

@@DMA122 Всë верно говорите - и добавить нечего.

[@ВиталийВалерьевич-й3к]

У меня при торможении бьёт руль кабину начинает раскачивать со стороны всё это происходит только при нажатии на педаль тормоза протачивать тормозные барабаны а потом и вовсе поменял их на новые проблема никуда не делась люфт в рулевых тягах подшипниках нет так и не могу найти причину

[@IVA-ZIL131]

Да, слышал о таком. Ступичные подшипники на люфт проверяли?

[@ВиталийВалерьевич-й3к]

@@IVA-ZIL131 да проверял, наконечники тоже , уже не знаю что может быть

[@muhammadaliyuldashev2970]

Где можно надуть балон

[@IVA-ZIL131]

С ресивера.

[@ВоваКрамаренко-щ4щ]

На ЗИЛ 131 все диски кривые их нужно равнять .

[@IVA-ZIL131]

Похоже, что так...

[@ЮрийПронин-з3я]

Владимир не хочу Вас обидеть, но это всё геморой☝🏻. Только БАЛАНСИРОВКА , а если бьёт первые 5 - 10 км то это да, слабо на качин . А по возможности ставь резину модель 113, а М 93 это полная жопа.

[@IVA-ZIL131]

Здравствуйте. Вы правы, конечно, я и не спорю, что, в идеале, надо балансировать. Но Вы поймите, где мы и где балансировка?! У нас легковой балансировочный станок видел-то один водитель из 100 ста, а Вы говорите про грузовые колëса - такой и я не видел, хотя водителем работаю всю жизнь. Согласен, можно отбалансировать грубо, вывесив и ослабив ступичные подшипники слегка, но это тот же гемморой с очень примерным результатом. А насчëт шин, то о 113 и слышать не хочу - это фуфло, прошу прощения, А не резина. Вот мои видео про эту резину: m.kzbin.info/www/bejne/Z5CmpqZjl6Z0Y5o И ещё одно: m.kzbin.info/www/bejne/epiuoYpsarKqpNU Но, это моë личное мнение и не претендую на истину в последней инстанции. А Вам спасибо за Ваше мнение и удачи...

[@ЮрийПронин-з3я]

Владимир я с Вами согласен 🤝. Тем более что 93 модели резины её хватит на 35 - 40 тысяч км. А вот 113 выходит где-то 40 - 60 тысяч. У нас в Оренбурге шинмотажки боятся как огня таких колёс. Суть то в чём! Самое главное у них пробег маленький по дороге 1 ой категории, а вот по бездорожью да МЁД И МЁД 🤝🏻. А на бездорожье грязь на дисках высохнет ВОТ ТОГДА И НАЧИНАЕТСЯ БИЕНИЕ ☝🏻😊. Аж голова уходит от ПОЗВОНОЧНИКА 🤣🤣🤣. Ну, вот из-за малого пробега балансировать да дороговато, да и часто придётся. Я в своё время балансировал на тросик и за центр в диски. Какой край колеса опускался значит грузчик вешал на противоположную сторону. Скажу честно очень сильно помогло 👍🤝🤝🤝

[@IVA-ZIL131]

@@ЮрийПронин-з3я Вы молодец. Вижу всë грамотно и умно говорите. Я уже писал в комментариях на эту тему - я так балансировал на жигулях в 90-х, когда о станках и слыхом не слыхивали. Но здесь немного другое, - тут реально что-то с шиной. Диск не гнутый, варен ровно, даже если и есть дисбаланс (а он есть, однозначно), то при такой небольшой скорости, на которой езжу я, такого биения из-за него не будет. А я езжу очень долго на грузовых и зн о чëм говорю. Приятно общаться с понимающими людьми. Спасибо.

[@IVA-ZIL131]

@@ЮрийПронин-з3я Конечно, 113 радиальная, изначально мягче и комфортнее на ходу, но в моих условиях эксплуатации я просто запарился их выкидывать - лопаются боковины, хоть ты тресни, - и перетирают камеру. Вроде мягкая, а давление всë равно просят очка 2,5 - 3...

[@СергейКостюков-ь2д]

Вот нужно решить проблему kzbin.info/www/bejne/mnWWq4ptoJJ5l5I

[@IVA-ZIL131]

У всех так съедает резину на Зилах, Уралах, Камазах. Моё мнение такое: даже при выключенном передке, сопротивление качению в переднем мосту, достаточно сильное, а давление на кубики протектора в 2 раза больше, чем на шоссейной резине, т.к. площадь контакта с дорогой ~ в 2 раза меньше. Соответственно, это ведёт к повышенному нагреву резины и в сочетании с сопротивлением трансмиссии, протектор так деформируется. Это лично моё мнение, а не истина в последней инстанции. Работал на разных вездеходах - везде одно и то же.

[@СергейКостюков-ь2д]

@@IVA-ZIL131 спсибо .

[@IVA-ZIL131]

@@СергейКостюков-ь2д Не за что. Единственный способ сберечь резину, по моему мнению, - ездить медленней.....

[@СергейКостюков-ь2д]

@@IVA-ZIL131 а я три года боюсь с этим . менял резину , ставил шоссейку мазовскую , наконечники , регулировка продольной тяги , давлени , схождение . Осталось снять полностью мост и проверить центровые болты на рессорах , не сломан ли болт , и не ушел ли мост . тянет немного в право . Как вы схождение делаете ? Мне один раз сделали в сервисе. Как начала она прыгать 🦘 , ехал до дома думал головой потолок пробью . Теперь делаю сам . По центру , с торца вкручиваю саморез , и на 180° вкручиваю . то есть с перейди и с заде . делаю замер . надо что бы с перейди было на 2-4 мм меньше чем с заде . так сказать клином стояли коле́са . Если больше или меньше , вывешиваю передний мост и кручу тяги . ( тут надо аккуратнее быть . что бы машина в бок не уехала ) Опускаю и опять делаю замер . Тогда в сервисе мне по внутренней стороне делали . толи резины , Толи диска . когда я по своему перемерил было 1,5 см разбег .

[@IVA-ZIL131]

@@СергейКостюков-ь2д Всё правильно Вы делаете. Но, резину не поэтому жрёт. А именно потому, как сказал ранее. А про схождение у меня есть ролик, но в нём я показал грубо, т.е. не проворачивая колёса, т.к. резина новая была, а Вы всё верно делаете - надо на 180 градусов прокручивать. : m.kzbin.info/www/bejne/in-3dGSmgMaGfrM и всё по ремонту Зил-131 m.kzbin.info/aero/PL1xRlmojvT0Mbdkeg42tBJ5Y1LWEfqMVv

[@АнтонПриходько-у8ж]

У тебя это эффект шимми.

[@АнтонПриходько-у8ж]

Колеса тут ни при чем.

[@IVA-ZIL131]

Возможно

[@net3618]

Мне одному так кажется, что для такого колеса это хуйня

[@IVA-ZIL131]

🤔 Ну откуда-то же берëтся это биение...

[@net3618]

@@IVA-ZIL131 радиальная грыжа и любой элемент ходовой. Ну вроде говоришь колеса дёргали и норм все. Просто у меня резина вся наглухо конченая и биений нету ни каких. На другом грузовике диск чуть косой стоит с переди, там резина 17.7/9.5 и не бьёт ни сколичко, а это колеса гораздо меньше. По тому такой вывод и сделал. Да и давление на ЗИЛе плюс ко всему не 6.5. кто то на счёт тормозного барабана ниже упоминал, вот тоже аргумент нормальный по сути

[@IVA-ZIL131]

@@net3618 Возможно, и грыжа, но резина здесь почти новая. Кто-то, вроде, говорил, что диск был сварен не ровно и про барабан, тоже, как помнится, упоминали...