Этот карб светлый делал😂😂😂 изначально было ясно что это такой себе эксперимент. А вам спасибо за видос все ясно и понятно 👍👍👍
@ТимурПорошин-э3б4 жыл бұрын
Отлично! Валерий, спасибо! Сделаю закрепленный комментарий👍включу этот ролик в список историчных ☝️😎
@СергейПолковников-в3ъ Жыл бұрын
Здравствуйте на к88а мэр можно оставить механический и добавить пневматический
@maxisimfer4 жыл бұрын
Схему расположения ЭМР сверху сейчас применяет известный мастер по К88 Сергей (он же Сержант Левада, он же Сергей ГАЗель, он же Сергей 33021) из Ростова - не Светлов, а другой. Но т.к. этого леваду забанили почти везде, где только можно (форум УАЗ, ГАЗ24, drive2ru) - то реальные актуальные отзывы о его работе найти сейчас проблематично. Есть он, якобы, на кулибинске, занимается к88/89 с 2012 еще, вроде шарит, но требует 100 процентную предоплату за свою работу, как и Светлов)) Валерий, на вашей схеме в роликах по к88 не совсем понятно - как все-таки правильно должна располагаться кромка дроссельных заслонок - выше прямоугольной переходной щели, ниже ее или поперек? Я так понял, на к88 - дросселя ниже заслонок, а вот на к88а и последующих модернизациях дросселя как бы "делят" переходную прямоугольную щель пополам. Может ли быть в этом причина проблематичности отстройки стабильных холостых и стабильной заводки моторов 2.5-3.0 л на модернизированных К88а и прочих? Спасибо за видео. Светлов, конечно, непорядочный человек оказался.
@zigandarov2 жыл бұрын
У меня к88ам щели выше заслонок и перекрываются полностью
@НаильХафизов-х7н3 жыл бұрын
можно ли к88 поставить на газ 53?
@Алексей-й9ф2г3 жыл бұрын
С завода гайка не контрогаится, она сдавлена, даже на видео видно. Может настройка была в норме и он эту гайку не трогал.
@zigandarov2 жыл бұрын
С завода гайки вышкрашивают и сдавливают
@СергейПолковников-в3ъ Жыл бұрын
Ещё хочу середину к84 расточеную до 32 мм и низ от к89ае ск 39
@Vano847304 ай бұрын
Я сразу как только карб в руки беру, сразу сверлом 3 мм все жиклеры прохожу и ставлю. Не себе конечно, а клиенту.