KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
福井鉄道モハ141 つりかけのすごいサウンド
4:41
名鉄7300系(1991年)
3:19
He bought this so I can drive too🥹😭 #tiktok #elsarca
00:22
Touching Act of Kindness Brings Hope to the Homeless #shorts
00:18
Астарлы ақиқат: Доняны «дуалаған» ене
48:05
So Cute 🥰
00:17
名鉄小牧線7300系+3400系いもむしALつりかけのすごいサウンド
Рет қаралды 351,221
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 2,1 М.
nabedensha5963
Күн бұрын
名鉄小牧線羽黒~小牧口 7300系+3400系のつりかけ4両編成
加速時の唸りが国宝級
Пікірлер: 248
@user-bu5ri5vh4x
9 жыл бұрын
特急仕様の固定窓に転換クロスシート装備で、蛍光灯にはグローブ付き。。。でも「吊掛」。夜に乗った時のこの雰囲気がいまでも忘れられません。
@donkoh824re
11 жыл бұрын
いつ聞いてもこの吊り掛けサウンドは最高ですねぇ。
@user-yj9br4cu9c
2 жыл бұрын
広見線、小牧線、各務原線といった犬山駅🚉からの普通列車では私もよく乗りました。
@将史三輪
2 жыл бұрын
吊り掛けモーターの音に癒されます🎵☺️
@user-yj9br4cu9c
2 жыл бұрын
@@将史三輪 吊り掛けサウンドの音こそが電車🚃の象徴です!
@長谷渡
4 жыл бұрын
急行運用のときの名古屋本線の走りっぷりはモーターが壊れるくらいの すごい音でした。駅通過時のミュージックホーンもよかったですね~
@user-bu5ri5vh4x
7 жыл бұрын
名鉄犬山線沿線に住んでいたときによくお世話になりました。朝の通学で3ドア車の急行に乗れず(あまりの混雑で車内に入れなかった)見送らざるを得なかった時も、続行の7300系準急に救われた(2ドアクロス車なのに)恩は一生忘れません。空調あり固定窓に転換クロスシート・・・、夜に乗っていると何とも言えない旅情が感じられたものです。
@DM-wu9cp
4 жыл бұрын
知多新線での100キロ運転が忘れられないですね。車端部の座席に座るとコイルバネの固さにあの短尺レールの継ぎ目で飛び跳ねていました。
@yahookong6067
7 жыл бұрын
暗闇に響く釣りかけの音、最高ですね
@hofckagawakun
5 жыл бұрын
乗って味わうツリカケサウンドもえぇけど、遠ざかっていくのもイイですよね。2度オイシイ動画!!
@user-yj9br4cu9c
2 жыл бұрын
@@hofckagawakun 昔、800系AL車が広見線や八百津線で活躍していた頃は駅から降りて電車🚃が発車する時の音が堪らなかったが、美濃町線新関駅🚉で電車🚃が美濃駅🚉に向かう際の吊り掛けサウンドは忘れられません! チリンチリンの警報機音と吊り掛けサウンドが正に名鉄電車の象徴でした!
@hidedai6196
2 жыл бұрын
これで速度がのってくると、揺れで吊り輪が荷台に当たってカンカン鳴り響いていたのを思い出します。特に小牧線の犬山~小牧間の単線区間ですね。当時はその地区の住民でした。50オーバーのおっさんです。
@user-zl2xn8jz4u
6 жыл бұрын
加速するときの音がレトロさ炸裂だな
@Mamenosuke467
Жыл бұрын
吊り掛け駆動独特のギアの嚙み合う音と劈くような力行時のギャンギャン音、惰行時のカランカランカランという音が見事に調和されてます。
@user-yo3vn3mp1j
9 жыл бұрын
30年程前の名鉄ほど面白い所はありませんでしたね。 EL・DCに新性能車、旧性能車が入り乱れて走ってました。 特に吊り掛け車の急行や高速なんて爆音が凄かったですよね。
@つねつねぶらざぁず
8 жыл бұрын
うちの先生も同じこといってます。 その時代に生まれたかった……
@しげふー推し
7 жыл бұрын
屋根裏の指令室 その 頃、東武鉄道だって吊り掛けと所謂カルダン式のが入り交じってたよ。
@3401imomushi
5 жыл бұрын
EL・DCに新性能車、旧性能車が入り乱れて走ってました。 特に吊り掛け車の急行や高速なんて爆音が凄かったですよね。 当時の方が変化に富んでいて良かったと思うのですが、 今となっては到底味わえない贅沢ですよ。
@spe11f33
10 жыл бұрын
7300は豊鉄時代によくお世話になりました。 車両自体は各地に数両残っていますが、このサウンドを聞くことは叶いませんね。貴重な映像をありがとうございます。
@user-wk2tr4wk6z
2 ай бұрын
懐かしい話です。7300系は、H8年の夏に廃車になりましたね。電車で23歳だと、かなりの御老体なんですね。
@DM-wu9cp
2 ай бұрын
@@user-wk2tr4wk6z 足回りはもっとお年寄りだったので・・・
@tdk823
7 жыл бұрын
7300系は自分は豊田市民なので、1990年代中期にHL3730系と入れ替わりで、三河線に入線してきてお世話になりましたが、もっと印象に残っているのは、1980年代半ばから1990年代前半にかけて西尾線から名古屋本線経由の津島線方面の急行に運用されていた時です。(急行佐屋行だったと記憶しております)運転席の後ろで速度計を見ていたら一ツ木を過ぎてフルノッチで加速して逢妻川橋梁の上あたりで110キロに達したのを、確認しました。その急行は前後通過で有松停車の列車でしたが、さらに豊明を通過して再び110キロになったのを覚えています。さすがにつりかけ式電動機としては高速回転型のTDK528型主電動機だと思いましたよね。(定格回転数1188rpm、後年改良されて1250rpm/112.5KW、/750V 定格電流170A 限流値210A 並列全界磁定格速度64㌔ 60%弱め界磁定格速度78㌔)車両としての最高許容速度は115㎞/hのようです。 (定格速度で国鉄80系と比較すると高速域では80系以上の性能です)参照:80系電車 全界磁56.0㌔ 60%弱め界磁70.0㌔ 72系電車 全界磁49.5㌔ 60%弱め界磁62.5㌔
@nyao28
7 жыл бұрын
ガキの頃の知立での碧南からの車両との併結運転、元豊田市民としては懐かしいですね。
@tike2435
10 ай бұрын
実際国鉄時代80系電車と名鉄A L車の 吊りかけ電車同士でスピード競争ありそうだが
@yossywaka2390
4 жыл бұрын
0:33〜の響く様な重低音がたまりませんな。 暗くて判りづらいけど見た感じ後ろのいもむしが緑色である事から察して1990年代中期に撮影されたものと思われますが、この頃は吊り掛けありVVVFありディーゼルカーありさらにはモノレールに路面電車ありとカオスだったと同時に面白い良き時代でした。
@1078rtk
12 жыл бұрын
あーー。。 やっぱりこの音だよ! 編成も最高!! ありがとうございました! とても癒されました!(笑)
@user-yj9br4cu9c
2 жыл бұрын
小牧駅から登り勾配で一気に加速する際の音が堪らなかかったな、いもむし🐛、7300や3300の3連は凄かった! 犬山方面へ地下2階から一気に駆け上がるのは、戦闘機の発車台見ているようでした。名鉄は今と比べたら個性豊かでした。
@Journey_ks
4 жыл бұрын
いい音してますね。爆音が突然なくなる。いいなぁ。、
@brightstar9953
7 жыл бұрын
芋虫とか1937年生まれなのに2002年ごろまで現役だったらしいね。
@user-fw3uc4bu4r
6 жыл бұрын
elventrica kneockost そうですよ!通算65年という長い間走りました。
@えちぜんや
6 жыл бұрын
2000年に入っても現役だったために映像がそこそこ残っているのは時代ですね。 そして、これを上回る強者が阪堺に未だいるというw
@古澤秋倖
5 жыл бұрын
@@えちぜんや 殿 そうなんです。まるでしゃべりの遅い、クソジジイの説教のようなサウンドです。 「ガガァアアアアアアアアアアアアアア~~~~~~~~~」みたいな、要点を言う前に やたら単音を伸ばす「はよ言えや!!」とでも言いたくなるようなサウンドです。
@locust5326
4 жыл бұрын
人間の年齢に換算すると130歳(適当)
@だゎあ
4 жыл бұрын
林口英樹 は?
@Taka_6511
9 жыл бұрын
力行→惰行の解放感が爽快すぎー
@user-yj9br4cu9c
2 жыл бұрын
小牧駅地下2階から一気に吊り掛けサウンドで高架線に駆け上がるシーンは戦闘機の発射台見る感じでした!
@kanntyann245
10 жыл бұрын
確かこの動画にうつってる7307番は今でも静岡県森町の私有地に豊鉄なぎさの姿で保管されていますね。偽パノラマカーとか言われてましたが意外と保存されています。
@user-wk2tr4wk6z
2 ай бұрын
遠州森町の私有地に保管されているとは知りませんでしたね。少し遠いけど、見に行きたいですね。
@服部太一-p5f
8 жыл бұрын
この頃の名鉄の面白さは今となっては微塵も感じないなー 確かに今の方が車体は綺麗だし乗り心地もいいけど、この頃のこの力強い感じの名鉄が好きだなー
@shonancube1268
8 жыл бұрын
この組み合わせ最高!両車とも乗ったことがありませんが、一度は乗ってみたかったです。映像ありがとう。
@3401imomushi
11 жыл бұрын
吊り掛け・・・これぞ電車の元祖、真髄!!
@user-tq5mw7je5u
7 жыл бұрын
すごい爆音ですねェ。さすが吊り掛け式。この音聴いてたら、地元、阪急電車の旧型車両懐かしの300形、500形、600系、610系、800系、810系、900系、1200系を思い出します。
@user-yy8xp3hz8e
3 жыл бұрын
最後のライトが小さくなってくるの、最高ですね~。😄
@kunio0218
12 жыл бұрын
素晴らしいつりかけサウンドですね!
@user-lf9ey6yq9y
6 жыл бұрын
今は昔の世界ですね!EF65が新鶴見から田端に抜ける時に新宿駅で吊り掛け音は聴けます!シーメンスの音が話題ですが、吊り掛け音は捨て難い!常磐線育ちでしたから、旧国の吊り掛け音に魅せられました!
@user-rq4sv3qk9p
10 жыл бұрын
7300系の足回りはAL車の廃車発生品を流用してます。
@DM-wu9cp
2 ай бұрын
なので他の吊りかけ車と連結されていましたが 連結委当てが非冷房ということも多く、夏場には大好きな車両でした。
@user-rt9dh1sp6v
5 жыл бұрын
吊り掛けの唸りがたまらなく良いね。 この音で育った世代としては。 国鉄73系西武501系など上げたらきりがない位思い出の電車が沢山ある。
@series4702
5 жыл бұрын
1:32これ最高〜!笑
@user-uf9rj1mz9b
3 жыл бұрын
懐かしい7300系と、3400系イモムシ電車。昔名鉄三河線でよく乗りました。👍今はこの吊り掛けモーターの音も聞けないですね。
@odakyumania
4 жыл бұрын
こんばんは。 懐かしい映像、ありがとうございます。🚃💨 吊り掛けサウンド、最高でしたね。 ちなみに、名鉄3400系は各務原線の急行に乗りました。 1996年の3月です。🚆
@beautyport
11 жыл бұрын
釣り掛けパノ車にいもむしとは、すごい組み合わせですね…。見た目のチグハグ具合に、激しい釣り掛けモーターサウンドと、強烈です。どちらも既に廃車となって、今となっては見られない光景ですね。
@user-yj9br4cu9c
2 жыл бұрын
犬山方面へ向かう際、地下2階から一気に吊り掛けサウンドで駆け上がるシーンは戦闘機の発車シーン見るようで今も印象的で鉄道ファンならぱ忘れません!
@panorama7033
13 жыл бұрын
この動画を見た影響で、Bトレインで1番にこの組み合わせをやりました! 貴重な動画ありがとうございました!!
@服部太一-p5f
7 жыл бұрын
これ見ると6000系がむちゃくちゃ静かに感じる
@芦原EXPチャンネルofficial
4 жыл бұрын
関東民からすると8500か静かに感じるようになる…
@Yuma921
3 жыл бұрын
関西民からすると阪急3300系が静かに感じる
@user-yj9br4cu9c
2 жыл бұрын
名鉄6000系も時速100㌔走行したらかなりのモーター音でうるさいです!
@miharu3748
5 жыл бұрын
お客様にお願いいたします 車内での携帯電話のご使用は……やれるもんならやってみやがれ! って感じ?
@カツヲのたたき
3 жыл бұрын
携帯の音量をマックスにしても吊りかけが途端に静かになるから恥ずかしくなるwww
@パラオ重工
2 жыл бұрын
力強い走りを音で感じる。
@里慎一郎-s4f
7 жыл бұрын
貴重な映像をありがとうございました。すごいけど良い音。鉄道系統の交通マニア、里(さと)。
@den260m
12 жыл бұрын
最高ですね 懐かしさが込み上げます
@user-yj9br4cu9c
2 жыл бұрын
気分爽快、嫌な事忘れさせる吊り掛けサウンドですね。
@user-nd1wo2kh9b
4 жыл бұрын
この音の電車が一番 味があって良かったなあ 床が木材でできてるのとか
@阪急1300系野郎-t4b
5 жыл бұрын
3:05のとこで3400系芋虫と併結しとる
@重松知憲
3 жыл бұрын
この組み合わせは、今じゃ見れないんだよね。
@grace1971
7 жыл бұрын
小牧線で通学に2年ほど乗っていました。国道41号線を超えるときのシートの上下の揺れは半端なかったですが、今では良い思い出です。混雑緩和とは思いますが扉の傍のシートは1つ外されていますね。
@satoru2035
7 ай бұрын
なつかしい✨ 3400系と併結できるなんて知らなかった😮
@user-zs1tk5tr5n
7 жыл бұрын
私にとって、電車の音の原風景はやっぱり釣り掛け駆動の音です。 京成沿線で育ったので、青電の200形を思い出します・・・
@matuken8326
Жыл бұрын
お疲れ様です 懐かしい映像ありがとうございます
@GX2903
12 жыл бұрын
They sound really like MLR Train's Sound!!!!!!!!!!Love these Japan Trains!!!
@うぇーい-e3p
5 жыл бұрын
oh!I like this sound too!
@ganedagane1890
8 жыл бұрын
犬山の車庫でこっそり乗せてもらったことあるけどかなり貴重なことだったと今更知った
@くまおの友達
10 жыл бұрын
この音いいね 電車って感じ
@crownvicp4b489
7 жыл бұрын
この時代の名鉄は、犬山橋での自動車併合区間に、路面電車と本線が共同で運行、路面電車では日本最古のモ880、パノラマカー、パノラマDX、地下の名駅に北アルプスがディーゼルで爆走、そして駅名称に"新"がついて名鉄らしい味が本当にありましたね。 そして"日本初の・・・"のネタ物が沢山合った事を思い出します。今は、独特性がなくなり、本当に切ないです。
@user-yj9br4cu9c
2 жыл бұрын
最近やと通勤電車🚃ばかりで名鉄らしさがありません!
@hidedai6196
10 жыл бұрын
昔、よく乗ってな〜。小牧線はつりかけ電車ばっかりで6000系が小牧線を走る時は感動だった。
@tsunstransportationchannel4807
9 жыл бұрын
今は全車VVVFですからね。
@QYK04374
5 жыл бұрын
高校のとき上飯田まで利用していたが、たまに来るカルダン駆動というだけでわくわくしていた。たとえ5000や5200でも。 まして明治村口までの特急7000系が楽田で折り返し回送をしていて こんな車両が上飯田まで来たらなあ、と羨ましかった思い出。
@日本太郎-b9q
5 жыл бұрын
車体更新車の3300ですら感動しました
@hidedai6196
2 жыл бұрын
@@日本太郎-b9q 当時の小牧線は冷房付車両で感動すらするね。 昼間は3700系2両ばっかりだったし、1時間に2本だし。😢学生の頃は辛かったな~。
@hidazi_1961
2 жыл бұрын
名鉄が輝きを忘れていなかった時代
@ゴーリー1968
4 жыл бұрын
もう二度と聞けない、吊り掛けサウンドです。
@hidedai6196
10 жыл бұрын
7300系+800系も小牧線でよく走ってたな〜。
@user-yj9br4cu9c
2 жыл бұрын
3300系もいわゆる1つの名鉄小牧線の顔でしたが、一編成だけ築港線でも走っていました!
@user-wk2tr4wk6z
2 ай бұрын
レトロ列車コンビ!エエエエエエて感じの音がレトロ感が出ています。
@yoshi3363
7 жыл бұрын
懐かしい!
@meganekane
12 жыл бұрын
懐かしい響き。
@user-wk2tr4wk6z
2 ай бұрын
この音がレトロな感じで懐かしい!
@ebutuoy970
10 жыл бұрын
中京地区なら桑名から出てる北勢線に行けば今でも結構豪快な釣りかけ音を聞けます。 電動車は100% 釣りかけです。
@kuromitokyu8500
10 жыл бұрын
東武野田線沿線住民ですが、この音を聞くと、同じ吊掛け車の5000系列を思い出します。
@nrnmsn1308
8 жыл бұрын
懐かしいですね。
@nighttokyo523
4 жыл бұрын
東武鉄道の5070系とはまた違う良きサウンドですね。
@鉄道好き.trainfan
7 ай бұрын
この音こそいいんだよ!
@miharu3748
6 жыл бұрын
このお腹に響き渡る吊掛けモーターのうなり音を、 鉄道博物館とかで、いつでも聴けるようにしてほしいな~ 車体は無くても、吊掛けモーターの台車だけあれば、この音出せますよね?
@KT-vm3wk
4 жыл бұрын
釣り掛けの音はほとんどギアの音なので、負荷がかかっていないと厳しいかもしれません………
@maroon22jul
9 жыл бұрын
いもむしのことを「ムー君列車」と心の中で命名してた。たぶんポンキッキのムックみたいだからだろうけど。蒲郡線で頻繁に乗ってたが内装が扇風機だったのを覚えてる
@クリームぱん-j4p
4 жыл бұрын
これにミュージックホーンが付いていたと思うとびっくりします!! 音の記録をしておけばよかったと後悔しています…
@hofckagawakun
11 жыл бұрын
「乗って味わう」釣り掛けサウンドと、ホームで聴く「段々遠ざかってゆく」釣り掛けサウンド、まさに2倍オイシイ動画ですね!
@tadachikaito7770
9 жыл бұрын
ビックリ‼️ 鉄道って昔こんなにいい音してたんだ 重低音がいい 今は高音が良い‼️
@しげふー推し
7 жыл бұрын
iLOVE MEITETSU 吊り掛け式には音の煩さ以外にも、乗り心地の悪さとかその他にも欠点がいくつかあるから、どんどん廃れてっちゃったんだよ。
@can-mo8gr
5 жыл бұрын
TDCK ITO この動画のと類似の音を出す車両が江ノ電、嵐電、四日市あすなろう鉄道等で現役なので乗りに行かれては?
@tubemimimi
4 жыл бұрын
この音懐かしいww
@YokkunYukkuri
11 жыл бұрын
重厚なつりかけサウンドですね! あと、カメラアングルから自分が乗った気になれるのでいいですね(笑)
@117ihvm
11 жыл бұрын
いい音ですね
@324otayA
8 жыл бұрын
うるせえw だがそれがいい。
@名鉄2212
5 жыл бұрын
爆音モーターPart1
@osakahigashi
4 жыл бұрын
どっか地方に爆音列車がいたとさ
@user-ru2hw7sv5p
4 жыл бұрын
@@名鉄2212 関東地方東武では5174Fモハ5574が火を噴いて壊れました
@user-ru2hw7sv5p
4 жыл бұрын
東武5000系を思い出す
@user-gb3lk1wm5l
7 ай бұрын
何か凄ぇねー…深夜に乗ったらそのまま黄泉の国へと連れて逝かれそうな
@vr-ii4130
3 жыл бұрын
やはり騒々しい…でも「機械が動いて頑張ってる」感じがするのもまた乙ですね
@tomkarasawa6285
7 жыл бұрын
阪急のP-6(後の1600形)に近い音がします。出力は違えど、東洋電機製のツリカケ駆動モーターは豪快な音の車両が多いです。
@oca8405
7 жыл бұрын
俺ら高校生からすると衝撃的にうるさい。でも乗ってみたい。
@yokamoto565
8 жыл бұрын
子供のころの東武UPLそのものです。ってか大学生のころまでこんな感じ。地元離れて15年ですが、ワタシの中のUPLはこの画像に(音だけ)そっくりです。
@勝巳星野
Жыл бұрын
この7300系は大変懐かしいです。4両編成と2両編成があり、それぞれ運用に付いていましたが、廃車になり、豊橋鉄道渥美線に譲渡されて、走っていました。以上
@hirapa7
3 жыл бұрын
ある意味これが古き良き名鉄やったかも
@森田和也-f1i
3 жыл бұрын
普通列車でもこのデラックス仕様。これが以前は普通だった
@DOHCSR16VZR
4 жыл бұрын
子供の頃に乗っていた西武池袋線の車両もこんなもんでした。 懐かしいサウンドです。
@あいきょうみつはる
5 жыл бұрын
7300系は、豊橋鉄道に居ましたが、1900系のカルダン駆動から吊り掛け式に戻って時代が逆行してましたね😃
@kaishin212
6 жыл бұрын
オーバーヒートして壊れそうな音。
@jidfhahdfoqhfa74
11 жыл бұрын
重厚すぎるww
@TAKO14101
10 жыл бұрын
せやけど、数少ない吊りかけ音の車両。 ホンマ貴重な存在や! いつまでも走って欲しい!
@しげふー推し
7 жыл бұрын
TAKO14101 吊り掛け式には音の煩さ以外にも、乗り心地の悪さとかその他いくつか欠点があるからどんどん廃れてっちゃったんだよ。
@chibita32
11 жыл бұрын
これぞ釣り掛け!
@SSKRACINGTEAM
11 жыл бұрын
何だか遠方に去って行くのを見るとさよならを言ってる見たいで、少しさみしい気持ちになります。
@yukioyamada8812
11 жыл бұрын
GOOD ですね〜、重厚すぎていい感じです。
@muratajiovana7342
2 жыл бұрын
音がかっこいい
@--9724
4 ай бұрын
朝7300と800で豊川線ローカルしてました。その時には沢山お世話になりました。また。3400には国府から新岐阜迄団体でお世話になりました。
@intelLGA775CPU
9 жыл бұрын
近鉄260系三岐鉄道270系(元近鉄270系)は吊り掛け式です。
@user-zy4ge8pu6g
7 жыл бұрын
さようなら7300系3400系(いもむし)…
@ootamanabu6254
3 жыл бұрын
バイクみたいな音するんですね。確か私も小さい時、何度かこんな電車にのった記憶があります。なぜか冷房なしで扇風機だけ。 音はバイクみたいな音で轟音。 貴重ですね。
@user-kr9gi9rw6y
2 жыл бұрын
ものすごい釣掛音!! 東武鉄道では7800系(ナナハチ)がものすごい釣掛音だったという記憶がありました。
@OINARI_TEIO_CH
6 жыл бұрын
緩解して惰性になった瞬間静かになるんだな 乗って見たかった
@あいきょうみつはる
4 жыл бұрын
吊り掛けモーターが悲鳴をあげてる!
@古澤秋倖
5 жыл бұрын
釣り掛けモーターサウンドこそ、「昭和のクソジジー」のボヤキそのものの響きがあります。
@user-yy8xp3hz8e
3 жыл бұрын
撮影者のセンスを感じました!😄
@あいきょうみつはる
5 жыл бұрын
吊り掛け駆動車が悲鳴を上げてる‼️
@user-nu7vf2wf1n
3 жыл бұрын
ドアーの開き方がきれい
@user-ps3gm6vu2v
8 жыл бұрын
いいねこの名鉄 昔の東武伊勢崎線思い出します。今でも走っていますか・名古屋ってあまり行ったことないので
@つねつねぶらざぁず
8 жыл бұрын
伊勢崎線ってゆーのも今は昔の話ですよね……
@しげふー推し
7 жыл бұрын
くまおの友達 東部伊勢崎線・日光線には確かに吊り掛け式の電車が多かったね。俺は吊り掛け式の電車が走る度にとどのいびきのような発進音が貧乏臭くて嫌だった記憶があるよ。
@Feito24
3 жыл бұрын
しかし、御霊の実は、愛、喜び、平和、辛抱強さ、優しさ、善良さ、信仰、柔和さ、節制です。 -ガラテヤ 5:22
@hidekinakamori8149
4 жыл бұрын
名鉄の列車で赤を使ってないのはミュースカイとブルーライナーとこのいもむしだなww
@oyassan1969
11 жыл бұрын
つりかけサウンド炸裂ですね。(^ ^) たしか、7300系って足回りは当時の旧型車の物を流用したんでしたっけ?
@user-yj9br4cu9c
5 жыл бұрын
台車は最初、D-18でしたが、後に違う台車に履き替えられました。でも吊り掛け駆動の勇ましいサウンドは私も50歳過ぎても忘れられない貴重な思い出として残っています!
@hanshin_1001
5 жыл бұрын
これの急行はけっこうとばしてたぞ🙄🙄🙄
4:41
福井鉄道モハ141 つりかけのすごいサウンド
nabedensha5963
Рет қаралды 165 М.
3:19
名鉄7300系(1991年)
kanazawa10026
Рет қаралды 53 М.
00:22
He bought this so I can drive too🥹😭 #tiktok #elsarca
Elsa Arca
Рет қаралды 53 МЛН
00:18
Touching Act of Kindness Brings Hope to the Homeless #shorts
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 18 МЛН
48:05
Астарлы ақиқат: Доняны «дуалаған» ене
KTK TV
Рет қаралды 1,1 МЛН
00:17
So Cute 🥰
dednahype
Рет қаралды 49 МЛН
19:04
【貴重・ハイライト】東武5700系5049列車・3031列車(臨時快速「たびじ」) 車窓 浅草→東武日光
夜窓
Рет қаралды 346 М.
35:37
【前面展望4K 60fps/HDR】名鉄小牧線 300系 普通 犬山〜平安通 字幕付き/【Front View 4K】Meitetsu Komaki Line 300 series
00前面展望CH Train channel(公式)
Рет қаралды 2 М.
5:59
113系 110km/h運転
旅人よそひと
Рет қаралды 71 М.
27:15
名鉄・犬山橋でミュージックホーン
uwasanoud
Рет қаралды 147 М.
13:14
The Train Crash That Exposed Japan’s Toxic Work Culture
Worlds In Motion
Рет қаралды 2,1 МЛН
10:32
名鉄VVVF車加速シーン集(登場年順19パターン) / Meitetsu VVVF sound
ecodaichi
Рет қаралды 18 М.
11:54
名鉄3400系流線(いもむし)・2002年最後の夏
笹島きや:キヤ95系検測室
Рет қаралды 34 М.
8:13
爆走!常磐103系
hisi21
Рет қаралды 571 М.
18:28
I Got Told Off By The Station Manager: Chasing Trains
Francis Bourgeois
Рет қаралды 183 М.
36:04
SC-54 名古屋鉄道 小牧線 犬山~上飯田
駅と鉄道リポート
Рет қаралды 36 М.
00:22
He bought this so I can drive too🥹😭 #tiktok #elsarca
Elsa Arca
Рет қаралды 53 МЛН