Наблюдение за работой шторок-жалюзи перед радиатором Рено.

Рет қаралды 5,084

Adam Sdamoff Renault Scenic 3

Күн бұрын

Пікірлер: 58

@buschw1 2 ай бұрын

За ваш труд большое спасибо

@СеЖе 2 ай бұрын

А потом 🤔 - почему лопаются ГБЦ и Блоки от перегрева - оказывается маркетологам нужно поднимать продажи 🚙 и з/ч.

@aiexxromm5417 2 ай бұрын

СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!🤝

@Lexey_36 2 ай бұрын

Не для наших широт.Этот головняк нужно отключать.Пусть лучше всегда открыты

@ИгорьВасюнцов Ай бұрын

Добрый Подобный тест хотелось бы провести зимой. А то с картонкой зимой езжу эфект на лицо мотор прогревается быстрее и печка луше работает.

@stepa1388 2 ай бұрын

Надо попробовать сравнить рабочую температуру двигателя на трассе с рабоющими шторками и отключенными (снять фику)

@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын

Чтобы снять фишку, надо снять бампер

@shank0411 2 ай бұрын

Здравствуйте .Большое Вам спасибо за вашу работу. Скажите пожалуйста какой процент разжижения масла должен быть после замены и сброса интервала ТО ? Megane 4 2016г ,1,5 дизель. Спасибо большое.

@user-tv5kh4cc4v 2 ай бұрын

Головняк доставляют инженеры Рено с разного рода усложнениями...

@DavidGarrick1515 2 ай бұрын

Кому как ! я таких проблем не имею

@DINAMIT.007 2 ай бұрын

@@user-tv5kh4cc4v Все производители разных марок доставляют головняк .

@obmorok25 2 ай бұрын

Потому что у тебя рено древнее. @@DavidGarrick1515

@user-tv5kh4cc4v 2 ай бұрын

@@DavidGarrick1515 четвертые поколения сделаны так чтоб проблемы появлялись. Качество и долговечность были в третьем поколении.

@АлександрМадолинский-и6н 2 ай бұрын

Если это про жалюзи то они уже ставятся не только на Рено.

@dmitriimihnik9295 2 ай бұрын

Экология, поддержание температуры двигателя в оптимальном режиме. Ещё раз убеждаюсь, что сетка в бампер не нужна.

@ilich5772 22 күн бұрын

По моему, судя по видео, сетка в бампере на этой машине до фени, один хрен жалюзи постоянно закрыты. Зато, когда надо было прогреваться - открыты 😂

@DINAMIT.007 2 ай бұрын

Скорее всего,когда движешься с не большой скоростью или стоишь,то шторки открываются.Это нужно для того,чтобы радиатор отдавал больше тепла.А на скорости радиатору хватает охлаждения и на закрытых шторках плюс и обтекаемость.

@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын

Ну таком горячем моторе как r9m даже и не знаю, хватает ли охлаждения) Млжет там все и так продувается

@DINAMIT.007 2 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault Сейчас все современные двигатель,что бензиновые,что дизельные,они слишком тепло нагруженные.По большей части сейчас блок двигателя делается из алюминия или из других лёгких металлов,которые быстро отводят тепло по сравнению с чугунными двигателями.

@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын

@DINAMIT.007 у меня чугун

@ЭдуардРублво94 2 ай бұрын

Добрый, что то есть по программе для ресталинговых авто, экутвикер уже не работает , Спасибо

@ОлександрВолков-в1д 2 ай бұрын

На такий випадок я вклеяв сітку,і працюють норм

@master-vi1ew 2 ай бұрын

Встречал много машин с этой ошибкой, но для меня так и осталась загадкой принцип работы этой системы...

@Artemis_999_ 2 ай бұрын

Адам такой вопрос - Меган 3 кондиционер работает не всегда как положенно! Включаю его, а он не холодит. Проеду немного, пробую раз 5-8, потом влючается! Муфту менял, и кондиционер я год назад заправлял. В чем может быть проблема? Может датчик какой-то? Машина прогреется, и он начинает работать 😮 Может быть вы сталкивались с такой проблемой?

@troyan.8136 2 ай бұрын

Сегодня наблюдал за температурой двигателя 1,33 tce, изменялась в пределах 87-93, может в этом и есть результат работы жалюзи.

@buschw1 2 ай бұрын

По ходу они больше для защиты радиатора двигателю хватает обдува в верхней части радиатора.

@МакарМакаров-ю7е 2 ай бұрын

Добрый день. Смотрел видео Ваше как проверить пробег в Рено с помощью программы еку твикер но у меня она не работает, работает только пирен, подскажите как через пирен посмотреть? Спасибо

@АрсенГеворкян-х3й 2 ай бұрын

Добрый день. А такой вопрос есть, если не сложно ответить пожалуйста. Когда включаю кондиционер в авто режим, с направления лобового стекла постоянно идет горячий воздух.Но только во время движения. В чем может быть проблема?

@ЕкатеринаКазанцева-ю2у 2 ай бұрын

На фокусе 4м универсале. Летом открыты всегда. Холодное время -закрыты.У них какая собственная методика работы у эти жалюзей

@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын

В движении смотрели?

@YashinVeter 2 ай бұрын

Надо к вам как нибудь попасть, показать машинку,(4 ый сценик),это возможно в сентябре ?

@СергейСергей-щ2к 2 ай бұрын

по моему они живут своей жизнью

@VasiliyLazebnyy 2 ай бұрын

Здравствуйте, Вы мне как то давали контакты кто занимается запчастями. Потерял. Ищу комплект сцепления на ргс3 832 МКПП. С маховиком конечно же. Спасибо

@Daw2222 2 ай бұрын

Мучал меня такой же вопрос. Москва пробки +30 Ответа нет. Короче они работают как им угодно...!

@СергейЛатышевский 2 ай бұрын

Что значит :печка на максимуме? Максимально горячий воздух? Или вентилятор максимально крутит?

@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын

Воздух

@МихаилЕрмолович-э7ф 2 ай бұрын

Здравствуйте адам а скажите пожалуйста как или чем можно активировать или выключить эти шторки?

@obmorok25 2 ай бұрын

Фишку отключи с привода этих шторок и всё.

@АлексейЮрик-щ4ю 2 ай бұрын

По моим наблюдениям они больше закрыты. Что интересно, закрыты бывают даже когда жара и вентилятор радиатора крутится максимально. А при езде по трассе и открывается... Логику в работе тяжело понять... Забил и забыл...

@obmorok25 2 ай бұрын

Нет логики. Просто как хотят так и двигаются

@Сергей-э8х3ы 2 ай бұрын

А эти шторки-жалюзи на 3-ем сценике тоже есть?

@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын

Нету

@siarhey76 2 ай бұрын

Расположение шторок напротив масляного радиатора как бы намекает на их предназначение.

@Dandy21093 2 ай бұрын

@@siarhey76 какой ещё масляный радиатор? За шторками радиатор кондиционера, а за ним двигателя обычный радиатор

@siarhey76 2 ай бұрын

@@Dandy21093 у меня за шторками масляный радиатор. Но у меня каджар.

@ЕвгенийБогородов 2 ай бұрын

Логики в работе этих шторок-жалюзи нет. При холодном двигателе они должны быть закрыты, а они открываются. При прогретом - открыты, а они закрыты. Скорость больше 50км/ч -они почету-то, закрываютя. Это не экология - это диверсия какая-то. "Логика Рено". Сломать побыстрее мотор.

@obmorok25 2 ай бұрын

Вы правы. Абсолютно никакой логики не заметил. Работают как хотят.

@troyan.8136 2 ай бұрын

Какая разница открыты ли шторки на холодном двигателе, если ОЖ ходит по малому кругу. Вы же понимаете о чем речь?

@Dandy21093 2 ай бұрын

Какая то фигня. Всегда считал что они закрыты до прогрева. Закрываются при ниже 20 градусов и зимой. На 60 открываются зимой. Летом сразу после запуска открыты если больше 20 на улице. Перегрев словил однажды тыкая ручной климат, они закрылись и антифриз в пробке почему то прогрелся до 95 первый раз. На приборке как было 4 деления так и было. В авто климате зона 4 больше не появлялась. Ещё забыл Адам поиграться с мультисенсом, что было бы в ЭКО и спорте

@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын

Да, все не вспомнишь. Но думаю без разницы.

@evgeniypetrenko1871 2 ай бұрын

Жалюзі, як і кордони московитів під курськом і белгородом, повинні бути відкриті для привнесення свіжого повітря демократії. А ви, як посібники московитів, також сповна його відчуєте..

@ne_nenenene 2 ай бұрын

🤡

@evgeniypetrenko1871 2 ай бұрын

@@ne_nenenene Eblan

@ne_nenenene 2 ай бұрын

@@evgeniypetrenko1871 обиделась что-ли?😄

@evgeniypetrenko1871 2 ай бұрын

@@ne_nenenene запитай у матерів тих строковиків, які були знищені у колоні камазів на курщині

@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын

Давайте без политики у меня в коментах! Канал о рено.