Nachrüstung einer Anhängerkupplung (AHK) für das Tesla Model 3 (alle Versionen).

- Abnehmbare Anhängerkupplung Tesla Model 3 (alle Varianten)
- Anhängelast: 1'000 kg gebremst / 750 kg ungebremst
- Stützlast 75 kg
- Fahrzeugspezifischer E-Satz mit 13-poliger Anschlussdose
- inkl. DTC Gutachten zur Eintragung der Anhängerkupplung

[@peterhaaf3083]

Super. Hätte ich das vorher gewusst , hätte ich mir das Model 3 Performance genommen. Den dort hiess es vor einem Jahr dass dies beim Model 3 Performance nicht möglich wäre und beim LongRange nicht nachträglich einbauen ging und man diese gleich mitbestellen müsste. So hatte ich mich für den Longrange entschieden. Gut zu wiesen dass es euch gibt. Wenn ich mir einen Performance oder Model S hole , komme ich auf jedemfall auf euch zu , wegen Einbau und Eintragung. Gibt es auch eine Abdeckung für den unterboden? Und wie erreichen ich euch?

[@coverbg]

danke das ich sehen durfte wie bzw. wo sie am Tesla montiert wird. - Falls ihr es nicht dazugesagt habt: die Anhängelast ist angeblich 1000kg und 75kg Stücklast.

[@ectech1]

Wird bei Minute 5:00 alles erklärt ;-)

[@snviper]

Danke für eure Offerte, ich überlege es mir noch. :-) Heisst das wenn ich ein Model Y kaufe mit Anhängerkupplung und einen Veloträger dranmache, dass ich dann keinen AP habe?

[@jannikfiege]

Wie lauft die Eintragung muss da mit hänger zur MFK gefahren werden ? Wie wird diese abgenommen ? Nur eüserliche begutachtung ?

[@mannausdenbergen3023]

Kaum vorstellbar, dass das Autokonzerne per Seilzug oder sogar elektrisch umsetzen! Bin scho froh, druck as Knöpfli un guat isch. 1000 Kg?😂😂