Друзья,нужно признавать свои ошибки...В видео я сказал, что угол наклона спинки не регулируется,это была ошибка!Угол наклона спинки РЕГУЛИРУЕТСЯ!!!)
@ЮстасАлексу-т1ч4 жыл бұрын
Причем в трех положениях...
@masterskayax31564 жыл бұрын
Да и стеклоподьёмники на них идут все 4,ни разу не видел на них только перёд электро,у самого два тушкана и у знакомых много у кого.
@АлександрПономарев-щ5ъ6й3 жыл бұрын
Мало сказано про систему полного привода. У меня такой вопрос:-" У меня 2.0 Бенз, МКПП, Полный привод. Я молодой и энергичный))) поэтому ЧАСТО дёргаю ручник на скорости и поварачиваю с заносом, или разварачиваюсь на месте затягивая ручник и газуя до отсечки. Это сильно вредит муфте или другим узлам полного привода или это нормально и можно наваливать боком по асфальту?
@ИванИванов-л2у7у3 жыл бұрын
Конечно полюбили украинцы после российского говна( ваз)
@Vini-puh273 жыл бұрын
Как? Владею 14 лет и не знаю !
@АсланЛукпанов4 жыл бұрын
Тоже такая 2007г. Пробег 233 953 км. 2.0 л. 4wd. 141 л.с. Машина зверь... ну почти зверь... 👍👍👍
@SergeyAndGames3 жыл бұрын
Тушканчик ведь зверь
@ЕвгенийАр-в6ы Жыл бұрын
Интересно, а бывали случаи, когда грм рвался до 60
Тоже хотел это написать. Не сильно, но отклоняется.
@dmitrylyskov684 жыл бұрын
Эксплуатирую с 2007 года из салона. 2Л, МТ. Пробег 200. Замена (кроме расходников):подшипник вискомуфты, задние стойки, ГРМ с обвязкой, корзину сцепления с диском. Все. А уж салон для путешествий ващщщще класс! Сидения раскладываются в ровный пол. 2005мм до спинок передних сидений. Сексодром!!! Стекло заднее поднимается. Отдельный бонус. Я очень доволен этим унитазом!!!
@DrKolt Жыл бұрын
Дизель или бензин?
@dmitrylyskov68 Жыл бұрын
@@DrKolt К сожалению бензин
@АндрейЯсинский-б5с Жыл бұрын
Обзор супер!👍
@seamanproduction880511 ай бұрын
Думаю 2008 diesel 2.0 взять ,как вторую машину
@vados74194 жыл бұрын
Одни из главных фишек не указал,это регулировка наклона задних спинок и отдельно открывающееся заднее стекло
@АлександрПономарев-щ5ъ6й3 жыл бұрын
И про подогрев лобового стекла( зоны дворников) не сказали.
@Novatrs3 жыл бұрын
Тоже мне «главные фишки» 😅 для бабы если только 😉
@maxmax77942 жыл бұрын
Итак я владелец Hyundai Tucson 2008 г.в., полный привод, механика, 2.0 на 141 л.с. Пробег 190 тыс. (50/50 город/трасса). Дороги в основном нормальные на твердую 4, город - Харьков, трасса в основном Харьков-Киев. Каждую осень - заправка фриона, утечки постоянно появляются даже при выявлении и их ликвидации, т.к. все резинки и патрубки рассыхаются!. Почти каждую осень (8 из 10) - печка не работает, необходимо чистить радиатор отопителя, он забивается даже если менять антифриз каждые 15 тыс. Переключения обдува могут клинить и зависать на одном положении (поломка сервопривода заслонки отопителя: повреждение зубцов шестеренки привода). Ходовка от легковушки (одна платформа с Ceed, Sonata, Elantra, i30) слабая для тяжелого кроссовера, ходят слабо задние сайлентблоки (и аналоги, и оригиналы) - все в круг меняются в 20-30 тыс. пробега (их всего 10 по-моему продольных и поперечных), втулки стабилизаторов и их стойки - расходники тоже, не более 20 тыс. Шаровые - 40-50 тыс. Амортизаторы не более 100 тыс., один раз - 8 тыс. прошли передние. И, кстати, по поводу клиренса, он кажется большим со стороны - но его низшая точка в районе защиты двигателя, а это около 15 см.!!! Клиренс между передними колесами 15 см.(т.е. при любой колее защита постоянно трется о земную поверхность). Диски не ходят более 10 лет - облазят, только перекрас, желательно порошковой краской, иначе будет травить из под резины. Двигатель не едет, поможет вырезать катализатор с заменой на пламегаситель и чип под евро-2, тогда будет 160 вместо 140 л.с., это хоть что-то. Масло в двигателе нужно менять через 300 моточасов при хорошей синтетике, это около 8 тыс. пробега. Свечи не ходят больше 20 тыс. Так же в этот период нужно чистить форсунки и дроссель, они реально дольше не держат чистоту, забиваются конкретно. Каждые 70 тыс. регулировка клапанов - уходят в зажим выпускные в основном. Расход для города велик (13 бензин, 15 газ летом, зимой + 2 литра). Задний стеклоочиститель закисает - если не смазывать его изнутри - каждую осень он глючит. Нить обогрева в заднем стекле тоже часто выходит из строя, помогло полностью перебрать сзади проводку - она вся засохла. Лямбды менять будете постоянно если не вырезали катализаторы (дешевле их не менять, а прошивка под евро-2). Рулевая рейка - 150 тыс. ходит, затем начинает стучать и сопливить, как и передние подушки подрамника, они высыхают. После рулевой рейки может начать подклинивать рулевой вал от старости (под замену)! Подушки двигателя так же 150 тыс. не более - особенно передняя. Кузов если целый - будет без особых проблем, если ремонтировался - беда. По кузову смотреть переднюю часть крыши и капота (там жучки и вспучивания), короба, под арками (обязательно снимать подкрылки), пороги, заднюю дверь полностью (изнутри смотреть тоже - там пластик снимается легко), остальное более-менее. Заводской антикор нужно понимать что держит не боле 7 лет, потом каждые 3 года надо повторять, не просто днище - нужно делать внутрянку по дверям, порогам, а главное - под защитой арок, если их не делать - там сгнивает все в фольгу до дыр! Под арками - постоянно грязь лежит (много грязи) в районе соединения арок и порогов, т.е. подкрылки пропускают воду и землю, все с колес забивается под подкрылки, если ее (грязь) не убирать - все гниет внутри! Коробка может к 8-10 годам начать выть, это подшипник первичного вала, читайте форумы, такое часто у корейцев (у китайцев, отечественный автопром и любой прочий дешман). Если не напрягает гул - ездите, как большинство, но знайте что подшипник без смазки уже, ее (смазку) берет из масла коробки когда она прогревается и гул немного уходит. Но на морозе гул при запуске изначально будет хрустом. Замена такого подшипника (по своему опыту) помогает на 30-40 тыс., дальше все снова, а стоят такие работы - очень дорого!!! Поэтому лезть каждый раз в коробку нет смысла, туда надо вникать при замене сцепления. Сцепление ходит кстати 120 тыс. без проблем. Свет заводской - очень плохо. Поможет только качественный LED, никакого галогена (быстро горят), никакого ксенона (дорого и качество 50/50). Хотя противотуманные фары - хорошее дополнение к главному свету, освещает перед автомобилем довольно серьёзно! Итог - при должном уходе я в год вкидываю в ТО (плановые по регламенту и внеплановые) около 1100 у.е. Если не вкидывать - рассыплется! Такие ньюансы как расход топлива и особенно коробка передач с ее гулом - с ними свыкаешься жить, иначе на ТО придется добавлять еще больше. Если нет возможности купить авто с салона, любой кто хочет купить 12 летний Tucson должен понимать все вышеизложенное на свой страх и риск! А то в интернете и ютубе все хвалят эту модель до сих пор! И кстати 90% таких продающихся авто - убитый и отработанный хлам, в который никто никогда ничего не вкладывал, и если купить такое авто - горе печальное, вы будете плакать горькими слезами!!! Вот такая интересная машинка Hyundai Tucson!
@sweetlaguna17242 жыл бұрын
Спасибо за ваше сообщение!
@PS-Hovno2 жыл бұрын
Дякую . Ну нах
@dark08362 жыл бұрын
💪💪💪
@drkolt87482 жыл бұрын
Передумал покупать))) спасибо 😊
@maxmax7794 Жыл бұрын
@@АндрейТофан-я3ю обоснуй. У меня есть все бумажки по этим поломкам! Я могу всё доказать! Почему это чушь? Ты ездишь на этом конкретном экземпляре? Я тебе не давал авто. Поэтому твой ответ как раз и есть чушь!!!
@raritet_ua4 жыл бұрын
Лайк у меня полный привод 2007г.в. доволен как слон! Машинка класс!!!
@НиколайШевчук-б8ч4 жыл бұрын
Согласен с тобой 100% . 2007 кореец 2 лит полный привод, покупался в эмиратах . Ремонт 2019 г : правый подшипник загудел, актуатор заслонок воздуха, на 100е поменял ремень грм, пробег 135 тыщ. Перегон в 2013г. с Душанбе в Киев = 5100 км. за 5 дней без навигатора, скорость 160 -165 предел , на трасе кушала 7.5 лит. За город не говорю потому что это город и тут пробки, светофоры и все остальное. Ну както так , я думаю . Машина отличная если нормальная проклада между рулём и сидением - шутка ! Короче удачи тебе ни гвоздя ни жезла !
@Ajttig4 жыл бұрын
І я таку хочу придбати
@AndreyDjackondaMusic3 жыл бұрын
На самом деле - отличный обзор, простая подача инофрмации, обьективно. С удовольствием ознакомился ;)
@константинфранцузов-л7д4 жыл бұрын
Тоже владею таким,2008 года,скажу так,это мини грузовик,сверху поставил багажник и перевез 3-х комнатную квартиру,разбирал шкафы 6 штук и все сверху перевез,2-х метровый холодильник перевез внутри сдвинул переднее сиденье и вперед ,итог за свои деньги отличный вариант,я доволен.
@ПалПалыч21 Жыл бұрын
Тоже такой продаёт знакомый, 2008 год, вот думаю может взять, что скажешь по обслуживанию?
@ruslanbykov Жыл бұрын
@user-zk7dd1ws8l в обслуживании копейки!)
@константинфранцузов-л7д Жыл бұрын
@@ruslanbykov и это в точку, во вторник договорился с сто на замену четырёх тормозных дисков,с обслуживанием суппортов,заменой соответственно тормозных колодок,и нашли ещё что нужно поменять переднюю правую нижнюю шаровую,и на все эти запчасти посчитали аж 22 тыс.руб.не считая работы, я считаю в полне приемлемые цены в настоящее время,как то так.
@гудвинрахатлукумовичАй бұрын
а есть минивэн хундай траджет. вот там вещь, 7 мест, сиденья каждое убирается отдельно. вообще шик. хочешь по работе что вози, хочешь пассажиров
@aleksroad43934 жыл бұрын
Я доволен машиной.Многое зависит от хозяина машины.
@civisukr39249 ай бұрын
Спасибо за обзор. Просто, конкретно, локонично, познавательно. Даже собачке захотелось послушать.
@СергейКрылов-п5э1м3 жыл бұрын
Удивительный автомобиль. Владею 12 лет. Он ни разу не сломался. Пробег 250 000. Акпп, есп, 4х4 2л бензин, европеец корейской сборки.
@SputnikovoeTV4 жыл бұрын
не ржавеют они если не лезет криворукий маляр после ДТП! я их продал 5 штук и 2005 и 2007 нет там ржавчины, поттому и ценят, нет болячек, дешевые запчасти
@Cepera_Gold4 жыл бұрын
Имею 2008 года, скажу так за свои деньги хорошая машина. Довольно хорошего качества.
@vitalin59534 жыл бұрын
Какой литраж и привод?
@Cepera_Gold4 жыл бұрын
@@vitalin5953 полный привод(не вижу смысла брать паркетник не полный), 2.0 бензин.
@Qwerty-me8kg4 жыл бұрын
У бати такой же только 2.7, автомобиль надежный но вот динамика у него не о чем. По сравнению с той же самой митсубиси оутлендером, управление у оутлендера мне очень понравился. Объем у него 2.4, расход чуть больше чем у туссона. Ну и подвеска у туссона мне не понравился (предыдущий владелец полностью поменял подвеску, наверное из за этого она какая то чересчур жесткая).
@Cepera_Gold4 жыл бұрын
@@Qwerty-me8kg ну митцуха есть митцуха, и оутлендер не стоит как тусон
@Qwerty-me8kg4 жыл бұрын
@@Cepera_Gold первое поколение годов 2006 стоят чуть дешевле чем туссон 2008го года
@ЮраЛысак-с3т4 жыл бұрын
Фраза о практичности- в точку.
@СергійЛаур4 жыл бұрын
Користуюсь таким авто. 2008р. 2.0 бензин/газ, механіка, повний привід, клімат, підігріви сидінь. Машиною задовалений на всі 100%. Надійна, в міру проходима, дишева в обслуговуванні. Розглядав аутлендер, Хтрейл. Але в порівнянні по обслуговуванні для такої мошини це копійки.
@МоноЛит-л8ь4 жыл бұрын
Правду говоришь, коллега! У меня такой же автомобиль, с такими же функциями, плюс ещё электролюк. Луцкой сборки, 2008 года. Машиной доволен на все 100!
@SWAT-ir4kv4 жыл бұрын
Сколько газа берет город трасса ?
@ВолодимирРосяк-ж4л4 жыл бұрын
@@МоноЛит-л8ь я зараз теж думаю над покупкою туксона, є варіанти луцкої збори, кажитн рекомендуєте?
@МоноЛит-л8ь4 жыл бұрын
Володимир Росяк Рекомендую, машина хорошая. Хотя, я так понял, Вы будете брать б/у, тут зависит, как машину эксплуатировали. Если хозяин аккуратный и все вовремя менял, то не пожалеете. И брать надо именно Луцкой сборки, потому что она крупноузловая, а черкасские машины уже похуже и кузов у них слабее.
@Victorius-ua4 жыл бұрын
@@SWAT-ir4kv чуть меньше 10 л в смешанном цыкле
@ОлегКутовой-й4м3 жыл бұрын
Прикольный обзор! 👍Привет из Днепра👋
@ЗаурМамедов-ь6м4 жыл бұрын
Приветствую, очень интересный и полезный обзор , желаю удачи и успехов .
@Zes6812 жыл бұрын
Отличная машина никого не слушайте держу уже 10 лет
@DrKolt Жыл бұрын
Дизельный норм будет? На сколько он надежный?
@Zes681 Жыл бұрын
Не знаю у меня бензин 2 литра
@Zes681 Жыл бұрын
Без нареканий. Первый раз перебрал переднию подвеску поле 150 000 т. Зад в норме только втулки резиновые заменил даже линьки оригиналы ещё стоят с заду
@DrKolt Жыл бұрын
Понял! Спасибо…
@Сергей-и2ю5ъ4 жыл бұрын
Машина просто супер!!!!
@oleksiykysylyov82694 жыл бұрын
Ильдар бы сказал-"о,собакен пришёл,хороший"
@oldlife57213 жыл бұрын
ну что ты, Брат?!?
@ВасилийРезяпкин-ь6ь9 ай бұрын
Вот я этому автору сталю =ДИЗ=, за то, что он шуганул собакена...
@ІгорСеменюк-д1ы3 жыл бұрын
Мой прошёл 480000 очень надёжный авто. Шаровые ходят 250000,а ГРМ меняю на 90000 компа 380000, стойки 250000.задние стяжки стабилизатора были смазаны нигролом, ходят по всей день.😀
@КамильАйсулов3 жыл бұрын
ГРМ 90тыс ходит у вас?
@ІгорСеменюк-д1ы3 жыл бұрын
@@КамильАйсулов когда был поновее ходил 90000. Сейчас 60000
@Andrey3004G4 жыл бұрын
За свою цену лучшая машина в классе, без вариантов!
@Доцент1744 жыл бұрын
Хлам еще и уродливая
@spamkomar98214 жыл бұрын
Тут уж можно поспорить. Аутлендер первый, Сузуки гранд Витара, Форестер второго поколения. Во многом лучше этого корейца, очень во многом, если не во всём
@СОВРЕМЕННЫЙКЛАДОИСКАТЕЛЬ-ш7в4 жыл бұрын
Отвечают школьники которые этот автомобиль только видели этот автомобиль на картинках!)
@Andrey3004G4 жыл бұрын
@@СОВРЕМЕННЫЙКЛАДОИСКАТЕЛЬ-ш7в тупее комента еще не встречал) особенно от знатока шайбочек и транзисторов...
@fantazzer4084 жыл бұрын
@@Доцент174 скорее всего такие неаргументированные комментарии пишет человек очень глупый и закомплексованный
@Gagash2773 жыл бұрын
Спасибо большое за полный обзор , вы 100% правы , надёжный и практичный в обслуживание и 100% правы у меня тоже Tucson 2007 года 4WD 😁💯👍Удачи и здоровья вам и большой привет из солнечного Баку =Женя=
@ruslanbykov3 жыл бұрын
Спасибо большое за тёплые слова!!!)
@АсланЛукпанов4 жыл бұрын
Благодарю!!! Что то пропустил, недоговорил... но вообщем вполне хороший обзор... 👍👍👍
@ПарсманФерФерПарсман8 ай бұрын
Привет, Тусон 2008 года выпуска, амортизаторы стекла багажника идентичны какой модели?
@Lion-Ehhachaayad4 жыл бұрын
Здравствуйте, дорогие друзья!!! Хочу тоже похвастаться своим приобретением Туксона 2л. 4х4, бензин, МКПП, 2008 года рождения, сборка г. Луцк. Брал в марте 2008 года с автосалона. На данный момент, пробег 165 тысяч. До 120 тысяч, отъездил без проблем, заменил ремни ГРМ на 120тысячах (хотя многие будут меня ругать, что мог этим навредить Туксону, но Слава Богу всехорошо),. Да! После приобретения авто, я сразу все стойки поменял на газомасленные, на задок поставил усиленные пружины (приходилось много возить тяжелого груза). Так вот! Задние стойки, я поменял на 120 тысячах, шаровые тоже поменял на 120, подшипники на ступицах менял ранее, не помню, да это и не столь важно. Тормозные колодки несколько раз, это тоже мелочь, естественно масло, свечи, фильтра, это тоже мелочь. Единственно, что было для меня дорогим, это замена подвесного подшипника кардана, тоже на 120 т.. На 160 тысячах, я поменял всю ходовую (саленблоки, рулевые наконечники, стабилизаторы, подшипник на ГРМ). Расход топлива по городу, с умеренной ездой - 9,5 литров. Салон материя, кожу не стал брать, был опыт с кожей (летом весь мокрый а зимой под жопу и спину подкладывал накладки или курил на улице, пока сидения нагреются). Единственный недостаток Туксона, на мой взгляд (я не специалист по авто, я обычный пользователь), это шумоизоляция. Я заднюю часть сам обклеил битумной изоляцией и шумоизоляцией на основе поролона, стало тише, но движок и передок слышно хорошо. Иногда приходилось преодолевать такие участки дорог, где практически их не было. Зимой включаешь полный привод и машина прекрасно держит дорогу (до 40 км/час). Одним словом, автомобиль, хоть и Украинской сборки, прекрасно себя ведет, я очень доволен. В 2003 году, с автосалона брал Пежо 307 СВ, автомат 4 ступенчатый, чистый Француз. НО!!! Ходовая посыпалась после 30 тысяч пробега. Гидроусилитель руля накрылся еще раньше, хорошо в сроках гарантии.... Коробка автомат начала выбивать после 100 тысяч пробега, сколько денег вложил в ремонт коробки.... Расход топлива, как у самолета, 13 - 14 литров на 100 км (по городу). На 120 тысячах, еле продал перекупщикам. Одним словом, остался недоволен.
@АлександрПономарев-щ5ъ6й3 жыл бұрын
Год назад, я купил Туксон, на спидометре было 93 тысячи, сейчас 120. После покупки заменил все жидкости и расходники кроме масла в МКПП , редукторе и муфте. Вопрос такой, стоит ли менять масло в этих узлах или не мешать им работать? Вы меняли?
@BS-is6bo4 жыл бұрын
Очень понравилось видео,малодец парень все чётко рассказывает, так держать! Удачи и процветания Вам и Вашему каналу!
@ruslanbykov4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@midnightdarkness64993 жыл бұрын
2008 й год. Машиной пользуемся 10 лет. Машина надежная. На ремонте капитальном была только 1раз
@SerebroInvest4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Все доходчиво.
@ruslanbykov4 жыл бұрын
Рад что Вам понравилось!
@irinayanchyk99464 жыл бұрын
Туксон 2.7 v6 2008 г.в. пробег 260т. - полёт нормальный!
@sergeyvolkov44513 жыл бұрын
Спасибо, думаю купить такой, работа, дача.)
@ИгорьАлисов-е7я4 жыл бұрын
Грамотно и,проф..-осветил👍Лайк.
@АлексейАлексий-т5ц4 жыл бұрын
Во прикольно!!! Крутишь говорит рулём и автомобиль чувствуешь. Паренёк с юмором!!!
@АндрюхаШкоденко4 жыл бұрын
У меня 2005 года Кореец вообще без рыжих))
@EbaL_putyna_w_rot4 жыл бұрын
Машина хорошая! У самого чистый кореец. Обзор так себе, з собакой зря ты так
@ruslanbykov4 жыл бұрын
Собака не пострадала)
@marcelapopescu22733 жыл бұрын
Am și eu așa ceva 2006, de 2 săptămâni l-am cumpărat , am schimbat clapeta accelerație , acum trebuie EGR-ul ......., 🙏👍
@александршама-я4к Жыл бұрын
Да лучше такой купить, чем Дастер за такие деньги 👍
@гудвинрахатлукумовичАй бұрын
дастер поменьше но тоже хорошо. свет у него - шик ! а подвеска- вообще топчик ! салон конечно дешевый да и йху с ним
@andreyangelov43004 жыл бұрын
Не показал 3 главные фишки: заднее стекло, регулировка спинки, и столик из переднего сиденья. И по поводу ржавчины и гнили-НЕ согласен! Почему-то корейцы этих годов намного устойчивее к корозии нежели более свежие!
@АлександрЯ-ь7ъ5 ай бұрын
Этот автомобиль уже стоит около 5 миллионов и более. И качество местами подводит. А автосалоны просто безпардонно наглеют. В Нижнем Новгороде продают Туксоны, ни ковриков, ни защиты. Менеджеры откровенно врут.
@ВасилийВасильев-д1м4п3 жыл бұрын
Очень хороший и надёжный автомобиль.
@АлександрКойнов-э9д4 жыл бұрын
2008, кореец. 2 литра, пробег 176000 км. расход по городу8,5- 10, зимой 11-12. Трасса 6,2- при 100км/ч . При 160 расход 10.6. следите за машиной и будет вам счастье. Сосед наездил 4967800 км и в мотор не лазил. Замена масла, грм. Немного жестковатая подвеска, согласен, мотор резвый. Машина не гниёт. Машиной доволен. Родное сцепление у меня прошло 167000, разобрали посмотрели, загудел подшипник, диск и корзина в идеале. По поводу регулировки клапанов, я нерегулировал, мотор работает ровно. Запчасти недорогие. Менял ступичные подшипники при 138000 и шаровую ( переднюю правую) все. Топливные фильтра меняю раз в 20 тыс.
@oldmankcc60504 жыл бұрын
чё реально почти пять лямов двигло от-торохтел?
@АлександрКойнов-э9д4 жыл бұрын
@@oldmankcc6050 500000
@АлександрКойнов-э9д4 жыл бұрын
@@oldmankcc6050 "0" лишний в конце получился
@Robertmorais-n2z4 жыл бұрын
Маю туксончик 2008 рік я другий власник 2.0.газ автомат повний привід Повний фул Це не машина а казка!!! Трансформація салонах просто бомба Ціна якість супер!!!
@НиколайПетренко-ы3ыАй бұрын
подскажите кто в теме: можно ли отключить 4WD и перейти только на передний привод?
@ЕркинКенжебаев-ч2к8 ай бұрын
Здравствуйте, позвольте вас спросить что выбрать лексус рх300, 98го года или такой туксан?
@ruslanbykov8 ай бұрын
Туксон однозначно.
@klioklio87588 ай бұрын
Считаю этот цвет идеальным для туксона, особено в сером обвесе.
@СтаниславЛеднев-п6ф4 жыл бұрын
Здравствуйте да у меня тоже хендай туксон он супер
@TheKnauff2 жыл бұрын
Я заметил, что когда вижу что припарковался Туксон, наблюдаю кто же выйдет из авто, и 8 из 10 что хозяин этого авто мужик 55+
@АннаМельникова-м7ш Жыл бұрын
Я хозяйка такого авто и мне 40😊
@marychalabi34212 жыл бұрын
Красавчик.супер обзор👍
@lehadobraik17387 ай бұрын
Кто-то знает у меня туксон 2008 года, передний привод. Нет на крыше рейлингов, такие модели были, или они у меня сняты?
@ПарсманФерФерПарсман9 ай бұрын
Привет друзья, у меня Тусон с двигателем 2.7. 2007 год. Блок абс сломался. Не знаете, его надо менять по кодам или все блоки АБС одинаковые? Меня еще интересует, ремонтируется ли блок АБС?
@гудвинрахатлукумовичАй бұрын
купи с разборки да и всё
@ИгорьАндрианов-с7д4 жыл бұрын
Туссан в переводе с индейского- весна у подножья черной горы
@ВиталийБонарев3 жыл бұрын
Красавчик! Классный обзор
@yurii46364 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Что посоветуете Outlander 1 2.0 на механике 06-07 год или Tucson тоже с 2.0 на ручке
@ruslanbykov4 жыл бұрын
Здравствуйте!Оба варианта не плохие,но важно смотреть на состояние...
@Victorius-ua4 жыл бұрын
Мне сначала искали Аутлендер, но их в Киеве и окрестностях живых уже нету реально тех годов. Нашли Туксона. Их выбор побольше. Купил, доволен. 3 года уже всех возит.
@Яриктим-ъ2ц4 жыл бұрын
Туксон не хлам он надежний
@Доцент1744 жыл бұрын
Хлам уродливый
@СергейГневшев-п6ь4 жыл бұрын
Castor Troy Сам ты ХЛАМ (достал...)
@МоноЛит-л8ь4 жыл бұрын
@@Доцент174 нет, не хлам. Ты говоришь от зависти, потому что у тебя его нет.
@rpbox11223 жыл бұрын
@@МоноЛит-л8ь дерьмо полное у меня был
@SergeyAndGames3 жыл бұрын
@@rpbox1122 мальчик, тебе 12, какой был?
@АндрейА-л7е3 жыл бұрын
У меня раф4. Сейчас хочу купить вторую машину туксон. У друга пробег 380 полет отличный
@ВасилийПупкин-с3я4 жыл бұрын
Вообще то 95 для Туксана не рекомендовано, можно но не желательно. Это для 2х литровым рекомндация.
@ehtiramnifdiyev9314 жыл бұрын
Вы не толка авто експер йишо психолог . БРАВО
@vladimirsani42153 жыл бұрын
Хорошая машинка,сам думаю взять такую как поджопник,гонять на работу, думаю не прогадаю🤣👍👍👍
@Неинтересно-у3о2 жыл бұрын
автобус твой поджопник)
@Zaporizskiy9 ай бұрын
Народне авто
@helmetson6524 жыл бұрын
Хотел умный камент написать - а потом подумал, нахер это надо кому-то? И не стал...
@R7KDN4 жыл бұрын
Красава! Всегда так делаю.
@АлександрПономарев-щ5ъ6й3 жыл бұрын
Мне нужен" умный камент". Я езжу на 2.0 Бенз. МКПП. Полный привод. А проблема в том что я молодой и глупый))) ради своего удовольствия я частенько дёргаю ручник на скорости и захожу в повороты в заносе (по мокрому или сухому асфальту) или разварачиваюсь на месте зажимая ручник и газуя в отсечку. Вопрос такой: такая езда сильно вредит электромуфте, редукторам, и другим запчастям полного привода?
@milax16423 жыл бұрын
Назовите мне хоть одну причину не любить эту машину. Это верный 🐕 который не подводит в трудную минуту
@gtgamer3.0663 жыл бұрын
спасибо за такой хороший обзор!
@ruslanbykov3 жыл бұрын
Спасибо!
@ЗаурМамедов-ь6м4 жыл бұрын
Обзор отличный
@ОлександрД-ы7т4 жыл бұрын
Туксон рулит
@АлександрИванов-б9ф2 жыл бұрын
Спс за обзор!
@СергейВиталиевич-е5ч4 жыл бұрын
Задний ряд наклон сидушки регулируется
@ОлегПартика-ъ2д4 жыл бұрын
Дякую вам за відео Супер 💯 правда Авто якісне економічне І супер машинка Ви молодці Дякую щераз за це відео Авто варто брати
@Safin_herkem4 жыл бұрын
Купил себе на днях такой же, дизель 112л.с автомат. Считаю что покупать ix35 или третий спортаж годов от 2012 до 2015 за ценник 1 100 000 + это нереально высокая цена. Поэтому взял себе такой вариант. Качество хорошее, по сравнению с новыми машинами которые гниют уже через год эксплуатации
@ruslanbykov4 жыл бұрын
Хорошей эксплуатации!)
@DrKolt Жыл бұрын
Как сейчас машина?
@Safin_herkem Жыл бұрын
@@DrKolt всё хорошо, устраивает полностью.
@АбушовБахтияр7 ай бұрын
@@Safin_herkemкакой у тебя расход,не подскажешь?
@СергейМолчанов-о7о3 жыл бұрын
Про двигатель.. у меня не слышно его когда рядом то стоишь, не то, что из салона (Tucson 2.0 CDI, 2007гв, 185 ткм). Но шумка согласен. Бедная.
@MrArejik4 жыл бұрын
Молодец!!!
@zondderss4 жыл бұрын
Как мне нравится когда стучат по пластику. Ну да ты же не за руль держишься когда едешь а барабанить по пластику
@КостянтинРадченко-и6г3 жыл бұрын
40 000 регулировка клапанов? немного перегнул автор. Я езжу на механике передний привод 2010 года выпуска , пробег 110 000 на 2021-й год, на 105 000 смотрели клапана - зазоры в норме..... И по инструкции - регулировка, при необходимости, на 90 000 первая. Авто не расчитывалось на старт с пробуксовкой)))))))) он для спокойной езды. Хорошая машина для своих денег, расход лето 10-11, зима 13 железно, город на механике. Вовремя обслуживай, бережно эксплуатируй и прослужит долго. У меня есть знакомый, который ездит на Туксоне 2010 года и уже перевалил 320 000 , обслуживает как положено, естественно что-то необходимо менять, и ездит по сей день.
@vladimirkarpenko58572 жыл бұрын
Інформативно,стримано,сподобалось!
@milax16423 жыл бұрын
У меня туксон 2007 года, ржавчины нет совершенно
@ДенисКоролёв-о5г3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста kia sportage в обслуживании будет так же стоить или дороже из-за того что их меньше на рынке???
@ruslanbykov3 жыл бұрын
Добрый день!Так-же,большой разницы в обслуживании нет.
@ДенисКоролёв-о5г3 жыл бұрын
@@ruslanbykov как думаете,запчасти сложнее будет найти или запчасти идентичные?
@НиколайЛойко-е2б4 жыл бұрын
В мене ,,Туксон ,,Луцької сборки. 2008 р.двух л.передньоприводний Прекрасна машина ,тягає причіп класно На трасі 8л.на 100 вкладається їзжу на 92 Євро в місця 9-10 л .
@artemon74074 жыл бұрын
Есть Группа в Вайбере по разборке ,или клуб по этим авто ?
@andrewkharitonoff54074 жыл бұрын
вконтакте есть 2 большие группы
@Gagash2773 жыл бұрын
@@andrewkharitonoff5407 Уважаемый ,не могли бы дать координаты этих групп в вк ?
@Rvl9784 жыл бұрын
Владельцы, передний и полный как расход отличается ? Аккп
@АлександрПономарев-щ5ъ6й3 жыл бұрын
2.0 Бенз. Полный привод. Чипованый, вырезаны каты, выхлопная- прямоток. Расход газа( скоростные форсунки)- 14 литров, на форсаже(кручу мотор до 5-5.5 тысяч, а иногда и до отсечки) Но если ехать с Климатом, по трассе, 100-110 то можно в 10 на 100 км. Влезть.
@mishabygera26562 жыл бұрын
в санта фе первого поколения разницы в расходе практически нету. что передний что полный
@ВасилийПупкин-с3я4 жыл бұрын
У меня без пластиковых накладок и славо богу. Меньше ржаветь будет.
@Egonas1002 жыл бұрын
Tucson is in Arizona, not Oregon. Anyway, lovely car.
@ФризийТрындец4 жыл бұрын
Тусон (Tucson) - город в США в административном регионе Arizona. Откуда ТусАн ?
@SergeyAndGames3 жыл бұрын
Туксон
@SergeyAndGames3 жыл бұрын
Корея
@renGer854 жыл бұрын
Про Акура МДХ 2007-2008 было бы интерестно узнать
@ruslanbykov4 жыл бұрын
В планах есть обзор на Акура МДХ!Подписывайтесь и следите за анонсами!)
@dimonx34 жыл бұрын
Где вы такие цены берете? За 7тис даже нормальную лачетти еще надо хорошо поискать
@spamkomar98214 жыл бұрын
7 слишком дохера для Лачетти. 4,5 -5 максимум
@valeriyzhelezniak67854 жыл бұрын
Обзор хороший, цена 7 тыс придуманная,сделал качественно и грамотно
@СергейЯковлев-к8ч4 жыл бұрын
Дизеля с европы с пробегами по 300+ и то 8 тыс.а так в прошлом году брал 2.0 бенз полный привод есп ручка 8.8 у.е и то были некоторые ньюансы по бамперам а в идеале с малым пробегом и 10 просят
@spamkomar98214 жыл бұрын
@@СергейЯковлев-к8ч сейчас уже не те цены, что год назад. Моя машина ещё год назад по рынку в среднем была 8,5-9, сейчас 7,5 примерно. За 10 сейчас можно взять поинтересней туксона машину. Мечтатели ставят 10, конечно. Я тоже за свою могу 10 поставить, а что толку? Кто её купит? Тоже могу доказывать, что она классная, и пробег реальный 160 тысяч. Но это никого не интересует, 7500, больше не дадут. хоть там 20 тысяч пробег. Просто за 9-10 уже есть машины поинтереснее моей. Или поновее. Засилье машин с Америки сбило цены конкретно
@СергейЯковлев-к8ч4 жыл бұрын
@@spamkomar9821 это перекупы 7.5 дадут а реально можно за 8-9 впарить если авто гуд и неспеша
@maxmeoz98284 жыл бұрын
Как думаете, за сколько можно продать тушкан 2.0 АКПП, 115к пробега. Не бит, не крашен, не гнилой, салон в идеале. Пару нюансов по краске, но ничего сверх критичного.
@ruslanbykov4 жыл бұрын
Какого года?
@maxmeoz98284 жыл бұрын
@@ruslanbykov 2007
@ruslanbykov4 жыл бұрын
@@maxmeoz9828 от 7000-8000
@maxmeoz98284 жыл бұрын
@@ruslanbykov благодарю) хочу понять есть ли сейчас смысл продавать и докидывать до условной американской джеты/пассата б7 или пока оставить
@MickJagger-r9g3 жыл бұрын
@@maxmeoz9828 после Туксона ты офигеешь с этих пузотерок, особенно зимой
@yura17173 жыл бұрын
👍👍
@ІгорСавчин-к3м4 жыл бұрын
Вибачся перед собакою!
@ruslanbykov4 жыл бұрын
Ок
@ant99533 жыл бұрын
Машина хорошая... У меня уже 10 лет... И пока не собираюсь продавать
@АндрейБыков-ы9с3 жыл бұрын
СПАСИБО!!!!!
@АлександрСавченко-д9и3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста предлагают тюксон кореец пригнан из Германии пробег 200 на коже неплохая комплектация есть смысл покупать правда 2006 года
@ruslanbykov3 жыл бұрын
Если пробег родной и состояние адекватное,конечно есть смысл!Автомобиль хороший,простой и надёжный.
@АлександрСавченко-д9и3 жыл бұрын
@@ruslanbykov на задних арках есть коррозия но продавец этот недостаток устранит и в стоимость продажи это не входит ,а так вроде как всё окей по пробегу есть документы но насколько они правдивы это не скажу
@ruslanbykov3 жыл бұрын
Мне сложно судить так как я не вижу автомобиля...Но могу сказать с уверенностью что это хороший выбор!Главное не попасть на хлам.
@ruslanbykov3 жыл бұрын
Арки это не страшно учитывая почётный возраст...
@АлександрСавченко-д9и3 жыл бұрын
@@ruslanbykov спасибо Вам с меня подписка и машину я наверное возьму
@yevheniyshvets92294 жыл бұрын
А можно видео о машине Renault scenic
@ruslanbykov4 жыл бұрын
Подписывайтесь на канал и следите за новыми обзорами!Обязательно будет Рено)
@MickJagger-r9g3 жыл бұрын
Владельцы, как на нем подвеска? Мягкая?
@Ваняветров-ч7ж Жыл бұрын
Нет
@geraprozorov85183 жыл бұрын
Дайте совет. Хочу авто с полным приводом. Есть вариант туксон конец 2004 года, состояние не плохое. По цене около 500. Достойный выбор?
@ruslanbykov3 жыл бұрын
Не понял на счёт цены...
@geraprozorov85183 жыл бұрын
Цена около 500 тысяч рублей
@ruslanbykov3 жыл бұрын
@@geraprozorov8518 Туксон даже 2004 может быть в очень даже хорошем состоянии!На 500 тыс рублей вполне достойный вариант если автомобиль живой.
@ruslanbykov3 жыл бұрын
Альтернатива Аутлендер и Гранд Витара.
@geraprozorov85183 жыл бұрын
Спасибо.
@ВасяВасиков-ю9э4 жыл бұрын
Очень много лишнего а не по сути
@LaunchMotor963 жыл бұрын
Тачка норм, единственный минус-это шумность работы подвески
@dimamusik9679 Жыл бұрын
И расход, зимой иногда 22 литра за то надежный как швейцарские часы
@ИгорьБогданов-я2п Жыл бұрын
@@dimamusik9679 Что то у вас не то, у меня зимой максимум 10, летом 8 это средний расход, правда 2 литра 4вд
@Zes681 Жыл бұрын
Пиз.. Зимой по городу 12 летом примерно 10
@СантёйЭлектро4 жыл бұрын
Именно так, у меня есть, недавно приобрёл)
@ВиталийКоваленко-о4ь2 жыл бұрын
Спинка регулируется в трёх положениях,смотри внимательно