Ако имате интересен автомобилен проект и искате да го покажете в канала - пишете ми на имей или инстаграм 🔥 Имейл: ➡️ stefan.v.andreevv@gmail.com Инстаграм: ➡️ instagram.com/stefan.v.andreevv
@gc8y900 Жыл бұрын
Педи месец и аз си взех от приятел е60 231кс. Алуминиев блок, но също така здрав двигател. Тази пета серия е взела най-доброто от двата автомобилни свята. От старият свят здравина, а от новият свят нужните екстри и комфорт :)
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Да съгласен съм 👌🏻 може да видиш клипа с 91цата която е 330хд да види на какъв вървеж е способна 🤩
@petrov8868 Жыл бұрын
Нека да изчакат втори епизод ще е доста интересно 🎉
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
@@petrov8868 само казваш и го действаме 🔥
@ДимитърМинов-т6е Жыл бұрын
Тук обаче обърни внимание на веригите алуминиев блок не са толкова здрави като чугуновите иначе моторите са еднакви от 2.5 177 до 3.5 272
@ivkuasenov Жыл бұрын
@@deqnivanov2139 е39 комбито на въздух има комфорт. Но като цяло бмв си е резка кола.
@siorzen1473 Жыл бұрын
как пък някой не си направи бензин бегачка, само пушещи камьони, ама нали върви :D. Готино и интересно :D 24:03 eвала
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Там е истината при този мотор. При старите бмв-мотори ако тръгнеш да прави бензинов мотор е равно на самоубийство 🤣 атмосферния тунинг е... меко казано безсмислено, а да му сложиш турбо пък е незаконно в България
@sofiahatecity92 ай бұрын
@@OrdinaryCarGuy Извинявам се за късния отговор, но сега виждам този коментар OCG, найстина ли е незаконно да се турбинира атмосферен от завода двигател в БГ? Понеже никога не съм чувал това до сега, но явно влиза ще влиза в графата на незаконни модификации по двигателя.
@КурЗаУшев Жыл бұрын
PDM най-добрите
@ИванДинков-ъ8й Жыл бұрын
Limited edition са най добрите! Там си слагах на STI мултимедията. Субарист съм не съм фен на БМВ, но което си е хубаво не мога да кажа лошо. Гледана колица е. Много ми хареса какво каза. "Обичам да си е оригинална колата". Това е при мен една от причините да не барам много моята кола.
@teodorstavrov-i9z4 ай бұрын
какво означава карбоново хидро
@martinvladimirov6517 Жыл бұрын
3d само кино
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
това ли е новият лаф хахахха
@santdsantd35948 ай бұрын
Не пушела на евридей сетъпа 😂 она като локомотив като я настъпи
@AyhanYulmi Жыл бұрын
Брат голяма пушилка,сажди парцали
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
" като върви - пуши " - Кольо Багериста :D
@sarkasladuranka Жыл бұрын
Харесва ми заряда, с който момчето говори за колата си, макар и нищо да не вдявам. 😁 Поздрав за обработчика на видеото. 💯
@ИлиянЙорданов-в3м8 ай бұрын
а как е сложил турбото от 235, има прекалено много преправяне и кой хибрид кара колата ???
@Vanka7a473 ай бұрын
Интересно ми е как превключва кутията
@Kris_w217 ай бұрын
Light Modul-a сменя ли се с такъв от Фейс? При слагане на фейс фарове и стопове?
@OrdinaryCarGuy7 ай бұрын
За фаровете ти трябва лайт модул от фейсова и зависи дали са завиващи или не лайт модула трябва да бъде Lm2 или LM2 ( за завиващи фарове ) , за стопове не ти трябва
@Service999-r6w Жыл бұрын
Дюзите стоковите ли са?
@krsimirgoranov7037 Жыл бұрын
Някой били ми ми препоръчал от къде да си взема интейк за е39 525тдс
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
За тези коли най-добре е къстъм да се направи като при момчето
@ТеодорТодоров-й8в Жыл бұрын
Колата е прекрасна и не изглежда, като селяндурско направена! Има стил на оригинално!
@Scryde358 Жыл бұрын
Само като видях лоста от aliexpress....😢
@asankooasankoo-of7tv Жыл бұрын
Здравей Стефане, имам един въпрос към теб. Къде си ремапва колата и ако може да ми препоръчаш къде да си я направя в околията на Пловдив
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Привет. Ремапнах я при Иво Кордов в София, а за околията покрай Пловдив в redline performance чувам добри отзиви
@asankooasankoo-of7tv Жыл бұрын
@@OrdinaryCarGuy Благодаря!
@GroundedBG Жыл бұрын
Киряка си е топа. Супер пич е а и си е фен на тунинга от одавна
@kristiqn2978 Жыл бұрын
Супер за музиката рязана ли е ламарина 👏🤔
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Не мисля, че е рязано нищо освен кората за буфера отзад.
@StefakaProbg6812 ай бұрын
Сажди има ли
@ozzky1991 Жыл бұрын
След тоя клип си изтрих 535цата от мобиле поздрави
@hristanhristanov2367 Жыл бұрын
Super
@ИлкоГеоргиев-и3с Жыл бұрын
life is too short to stay stock :D
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Много на място беше тениската 🤣🔥
@OPTCO1 Жыл бұрын
And after that video, the bmw broke down XD
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Nope 👌🏻
@milendragomirov6499 Жыл бұрын
Интересно ми е кой е вързал 6hp28 кутията? Че никъде няма някакво точно инфо за това как става итн.
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Тук собственика може да каже най-добре понеже аз не го питах 🥲
@djemkata9996 Жыл бұрын
С какви параметри са джантите и какви размери са гумите, Благодаря!🎉
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
8.5 / 9.5 et14/15
@djemkata9996 Жыл бұрын
А гумите размери?
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Стандартните размери 235/35 275/30
@reventorevento6008 Жыл бұрын
"Обичам да ми е оргинална колата" и всичко е редено.... купи си фейс ... ще редиш разни части китайски но обичам да ми е оргинална...
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Всичко е оригинални като интериор фарове стопове брони и тн. Това че е от фейслифт не го прави китайско. Прави по-добра визия на кола, която е с по-стара година и е с по-добрия, да не кажа и най-добрия мотор от поколението.
@reventorevento6008 Жыл бұрын
@@OrdinaryCarGuy Ок ама като искаш по хубави фарове си вземаш фейс или следващ модел това е все едно оная е39 направена на ф-ка
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Ако имаше фейс с тоя двигател сигурно хората нямаше да правят тези гимнастики 😁 преди фейс са хубавите и здрави мотори, фейсовите са с по-хубава визия и екстри
@Steeve_Bulgaria6 ай бұрын
kva 218 te goni?
@marioivanov1310 ай бұрын
Къде е правено карбоновото хидро?
@OrdinaryCarGuy10 ай бұрын
Hydrographic plovdiv при митака ✌🏻
@ДенисДимитров-т4ц Жыл бұрын
Може ли точна информация за нещата който са нужни за този интейк и трябва ли да се отстранява нешо благодаря колата е уникална
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Къстъм е до колкото знам нищо не трябва да се маха и тн просто се правят пътища и се слага филтъра
@ДенисДимитров-т4ц Жыл бұрын
А дали знаеш дали е сменил капака на клапаните за да има място
@ДенисДимитров-т4ц Жыл бұрын
Защото принципно на преди фейс има една тръба на кратерната вентилация която е към въпросния капак и пречи много
@audiquattro7000 Жыл бұрын
Покажи някой Ауди стига с тея трошки
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Има 2 за момента показани, няма много кандидати да си показват ваговете, срам ли ги е просто не знам
@dimitarm4668 Жыл бұрын
Ако тази кола е 420 коня, прави 100 200 за почти 11 сек, нещо не ми се връзва. Тогава тия дето правят 100 200 за 8 колко са, 600?
@milendragomirov6499 Жыл бұрын
Това е тон и 1800 кола.
@dimitarm4668 Жыл бұрын
@@milendragomirov6499 моята е 1.9 тона, прави 100 200 за 8.2 сек. Колко коня е? Ще ти кажа, няма 550 коня. Тая 5ца е около 350 коня
@milendragomirov6499 Жыл бұрын
@@dimitarm4668 Той някъде в клипа май сам си каза че я кара на 370 за сейфти. Така че да имаш право.
@КирилИванов-д4н Жыл бұрын
Нямам нищо против колегите с дизелите ама яко пушите не се диша, не ви ли дразни ?
@ИванЦенов-ц1ж Жыл бұрын
брат моля ти се хора дето лъжат и не разбират не ги кани да ги снимаш на човека кутията е обикновенна сложено е лостчето на sat 6хп28 заповядай в софия да ти покажа кое какво е на кола наистина вложени 15 к за 500 коня
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Лостчето е ясно, че беше от алиекспрес никъде не е твърдял, че е сат джойстик. А последния ъпдейт по автомобила е въпросния САТ джойстик истински вързан и работещ. Не мисля, че е окей да казваш, че някой лъже и не разбира като самият ти не си видял и чул какво е казал
@venum526011 ай бұрын
335 не са ли с 6хп28🤔
@Vanka7a472 ай бұрын
@@venum5260 са
@КироИлиев-д4д Жыл бұрын
До колко нютона издържа кутията на е60 231пс
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Старата кутия държи до към 800 нютона вече фейсовата повече
@КироИлиев-д4д Жыл бұрын
@@OrdinaryCarGuy благодаря ти
@Stan535d Жыл бұрын
MPP имат единичка такава 600+ би било интересно да я снимаш 😊
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Не съм чувал трябва да се види 👌🏻
@playstation1331 Жыл бұрын
M57 най здравия турбиниран дизелов двигател пройзвеждан някога 16:50 , ето това е истината
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Съгласен съм тук определено
@rkoefАй бұрын
Не мога да нарека здрав, мотор на който обслужването му е на цената на колата и понеже някой ще каже на колко коня държи, у отговарям ом606
@bogdanobretenov6960 Жыл бұрын
Защо си купувате коли без екстри за двойно-тройно по-малко пари и почвате след това да наливате в редене, я станало, я не ? Все едно да си купиш потник и да отидеш да му зашият ръкави !
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Защото зависи от проекта който искаш да правиш. Другите мотори може да не стават за това или да са много по чупливи и скъпи за правене.
@bogdanobretenov6960 Жыл бұрын
@@OrdinaryCarGuy Нямах предвид мотора :D
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
@@bogdanobretenov6960 Да, разбрах. Казвам, че причината поради, която се реди една кола с по-нови неща, екстри и тн е обикновенно, защото е по-стара година в случая префейсова, а на фейсовите са по-красиви детайлите, но пък за сметка на това моторите им не стават
@rashkokaragyozov1319 Жыл бұрын
Киряка е номер 1
@turbodieselpower9362 Жыл бұрын
Да си мислиш че си с едниствената или са само две три 😂😂 много се бъркаш пич в е36 със същия мотор те пръскам когато и където кажеш
@mirko-ro8hu Жыл бұрын
Air scoop лопатките реално оказват ли някъкво влияе на вървежа на колата защото чувам и разни негативни отзиви?
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
всички казват различни мнения. Според мен на по-високи километри ще бъркаш МАФ сензора на колата защото ще му идва много въздих, отделно, че колата може и да загрява, защото спира потока на въздух към радиатора
@berk_adem7 Жыл бұрын
5 стотни разлика имам в 100-200 с драги и коригирани времена :)
@ivandomov5225 Жыл бұрын
Тея с един чифт накладки 3 мотора сменя 😂😂
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Тва важи за новите мотори не и тука
@ivandomov5225 Жыл бұрын
Беше шеговито. Като горд собственик мога да кажа като цяло че бмв е хубава кола но не е за хора с по 1000 лева заплата . Успех с канала и също така на колегата от клипа мога да кажа евала за труда:)
@simeonkamburov1736 Жыл бұрын
Киряка е топ
@BorislavCvetanov-m7f Жыл бұрын
i izliza 1 golf 1.9 tdi i pripadash
@СтефанДонев-ь1и Жыл бұрын
Буквално в банско има 524коня космос
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
не е единствената 535ца на над 500кс
@emiremin3672 Жыл бұрын
Колко лева е?
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
не се продава :D
@ИлкоГеоргиев-и3с Жыл бұрын
е60 това е автомобил който е изпреварил времето си, не мога да повярвам, че до ден днешен тази кола изглежда толкова добре, заредена с какви ли не екстри, а може така да се напомпа че да чупи вратове ....
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Много съм съгласен с казаното, това ще е едно от последните бмв-та, които ще остане в историята с визията си
@ИлкоГеоргиев-и3с Жыл бұрын
@@deqnivanov2139 въпрос на вкус предполагам, за мен е60 изглежда в пъти по модерно и външно и интериорно от w211
@ivanza8661 Жыл бұрын
интериора на e60 изглежда смехотворно сравнен с този на e39 или f10
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Точно при е60 тръгва цялостната промяна на интериора
@todorborisov8922 Жыл бұрын
Здравейте искам да тунинговам една кола но искам да сложа с Ковани бутала,турбо интерколер чип коде да отида дайте ми информация моля
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
В описанието има линк към фейсбук профила на собственика. Може да се обърнете към него и да се посъветвате 🙌🏻
@ИвоДелев-х9с Жыл бұрын
Казвате,че няма засега направена 1чка с 35ца под капака... Три са в България две от които са в Русе :) дори едната е евридейка
@valentinlukanov2358 Жыл бұрын
Здрасти можеш ли да оставиш координати на Ники къстом Пловдив
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
facebook.com/CustomCodings Това е фейсбук страницата
@radoslavdobrev5239 Жыл бұрын
2-3 в България , старата ми 60ка преди 3г. беше същата + 2 коня и със доста по сериозни спирачки защото тия коне трене и да моат да спират, сигурно е била единствената ахахаха
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
те едни спирачки са лесна работа, ъпгрейд за под 1000 лв от 35ца ако слагаш, говорим че са 2-3 218ки в бг на тези коне, които се карат евридей а не специално подготвени за драгове по Сливен и тн
@bedrianfishing Жыл бұрын
@@OrdinaryCarGuy мога да ти изброя няколко от моя край
@radoslavdobrev5239 Жыл бұрын
@@OrdinaryCarGuy до някъде си прав , ама не точно , в една кола най важното нещо са спирачките , конете са двойни ускорението също
@elitcayanchev4254 Жыл бұрын
Ти пак с тия кенефи bmw taта😂😂😂😂
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Вагаджийте ги е срам да си показват колите тук поради няква причина 😁😁
@manbeartigerphoenix6324 Жыл бұрын
Надежност и е60, не звучи реалистично
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Но е факт. Просто има много убити коли на пазара на уж 200км а реалността е, че са над 500-600К км да не кажа и 1М и от там почва да идва лоша слава, че се чупят и тн
@manbeartigerphoenix6324 Жыл бұрын
@@OrdinaryCarGuy Не мога да се съглася. Когато аз търсих моето е60 преди години, обиколихме над 50 коли детайлно и взехме най-читавата. Когато такъв автомобил се поддържа със скъпи части, за да не се поправят на всяко шест месечие колата става много скъпа за поддръжка, а нови проблеми излизат винаги. Никога не ме беше оставяла на пътя, но постоянно имаше проблеми. Това че не хвърля двигател и кутия, не я прави надежна, лично мнение.
@sdouze7194 Жыл бұрын
Този малко ми мяза на Бричката😂
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
хахахах
@4-jx2gm8 ай бұрын
Бърз дизел няма поговорката че там където свършва дизела започва бензина е абсолютно вярна
@neizvesten4698 Жыл бұрын
Надеждна??? 530d 420+ хахахахаха е60????
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Ами както каза собственика година и половина е със сетъпа и не е хвърлил мотора така че това е достатъчно, за да може да кажем, че е надеждна.
@vidolnikolov6720 Жыл бұрын
Тя хубаво върви, ама пуши много. Пълна скръб. И аз карам дизел, но ако така пуши ще го разкарам. Много зле.
@Tqnkooo Жыл бұрын
Щом вади сажди, изобщо не ми го хвали.
@djaivan1 Жыл бұрын
да де, фейс навигация, а ти досвидя да си купиш лайсна за да смениш и джойстика :D Фейс нави с пре фейс джойстик :(
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Само дето не всички фейсови са с джойстика с многото копчета ( cic джойстик ) 🙃
@djaivan1 Жыл бұрын
@@OrdinaryCarGuy Колега, имаш грешка. Фейс нави е с фвйс джойстик. И да сметнем че си прав. Целия клип се хвалиш колко си табетлия и колко си влюбен в нея, и не отдели 200-300лв за циц джойстик и лайсна :(
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Нямам грешка. Префейс джойстиците са просто алуминиеви, на фейса джойстиците имат кожа по средата, а по поръчка може и с CiC джойстик който си идва и фабрички, пак повтарям при поръчка за тази навигация. Следващата навигация, която вече се води CIC като при ранните 60ки идва само с джойстика с копчетата. Момчето не е решил не го е направил
@plamenstoyanov5605 Жыл бұрын
Всеки който кара БМВ като мен знае, че думички като БМВ, надежно, здраво не могат да се ползват в едно изречение. БМВ е мега яка кола и марка, особено ако е с повече екстри. Ако е с по-силен мотор става супер махленски автомобил, просто те кара да го натискаш и да мачкаш хората по улиците. Но истината е, че не вкарваш ли пари постоянно в тази кола - тя се чупи. БМВ не е кола, която можеш да караш за 1000лв на година. БМВ не е кола, която можеш да караш ей така 200 000км и да кажеш, ами аз само съм сменял масла и филтри. БМВ не е издържлива кола. БМВ е финансова дупка. Не си ли готов да хвърляш пари, не си за този автомобил. Без значение новите или старите. Но БМВ е мега яка кола 🥰
@petrov8868 Жыл бұрын
Проблема не е във колата , а във финансите или във джоба ти. 😂
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Бмв-то иска неговото, но както може да ти е много евтино като е на малко километри, така и може да ти е много скъпо, ако е на повече км. Всичко зависи от предишния собственик/собственици как са обслужвали и гледали колата според мен
@СветославМаринов-х4у Жыл бұрын
Според мен си е мега здрав автомобил,стига да не си мърляч или да уцелиш някоя гробница 😄🫠 Имал съм няколко модела от марката в момента също имам и за мен това е мега надежден автомобил... пък който иска нека плямпа😅 Стефчо братле много добро видео🎉🎉
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
@@СветославМаринов-х4у абсолютно! Благодаря ти, братане 🔥
@monkibonbonki8846 Жыл бұрын
Не съм съгласен. Имал съм 3 бмвта( от които 2 са 530d)и да доста здрави автомобили. Това, че попадате на неподдържани каруци не означава, че БМВ не са здрави. А и да напомпиш 530д на 400 коня и после да се оплакваш, че се чупели - това няма да коментирам.
@КристианТанев-р7г Жыл бұрын
Има един голф 4 който лети пре тва бмв
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Голфчето колко кг е ? Щото това е 1800-900кг
@yoanyovchev8947 Жыл бұрын
брат моля те като дава газ снимай километражa
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Няма да е окей 😁
@gulemetovm4701 Жыл бұрын
@@OrdinaryCarGuy смимай де кажи ,че е на писта
@yoanyovchev8947 Жыл бұрын
@@OrdinaryCarGuyсложи един надпис че километража не работи добре и показва грешно :D
@ivkuasenov Жыл бұрын
С тия пътища само оффроуд машини.
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Малко места има дето пътя е окей, но има и главни пътища дето ти дават чувството, че все едно правиш офроуд 😀
@Martinski330dАй бұрын
Вече я няма тази кола😢
@OrdinaryCarGuyАй бұрын
@@Martinski330d видях онзи ден, да..
@Martinski330dАй бұрын
@ ти имаш ли някаква идея какво е станало или така като гледам я е ударил камшика
@OrdinaryCarGuyАй бұрын
@Martinski330d видях запис, да. Но не може да се каже точно освен че е летеше с бая скорост от клипа дето видях
@vll9815 Жыл бұрын
Редно е мвр да се задействат , това е екокатастрофа и опасна кола за др участници яко мята твърди частици и пушек
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
А защо си мислиш, че е толкова много? Имам на предвид като се дава газ хвърля отзад, но колата минава техническите прегледи, щом ги минава значи е в нормите. Виждал съм къде къде по страшни неща от бусове и камиони, които карат всеки ден по централните булеварди и улици.
@vll9815 Жыл бұрын
@@OrdinaryCarGuy натискал съм такава на магистралата моя бензин 306кс и минеш ли отзад е страшно
@georgidimitrov8234 Жыл бұрын
@@OrdinaryCarGuy Всички знаем как се минават прегледите в БГ.Щом се вижда черно ясна е работата.Пробвай да минеш преглед в бяла държава с това.Айде малко по сериозно.
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
@@vll9815 то много зависи от настройката и от състоянието на мотора.
@vll9815 Жыл бұрын
@@OrdinaryCarGuy това на магистрала е опасно прави черен облак и мята стружки яко , добре че с n55 лесно го минаваш
@DenisNikolov-be7df3 ай бұрын
Pdm Монтана
@АлександърАлексиев-ш3з Жыл бұрын
Tuka e s golemiq fail toi kaza che malkiq fail ne pushel😂
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
При пълна газ на 3-4 та нормално да пуши като е надута колата в ниските за сметка на това изобщо не кадляви
@ersinmurselov1546 Жыл бұрын
От няколко години имам същата направена на 300 коня и никакви проблеми
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
колите държат на тунинг и на бой, няма спор с едни други дюзи и кулер ако нямаш ще изкара още, следващата стъпка е хибрид
@ersinmurselov1546 Жыл бұрын
@@OrdinaryCarGuy мисля си да сложа турбините от 3.5 ако намеря кой да ги направи
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
@@ersinmurselov1546 според мен си я дръж така или направи като Митака от видеото с турбина от 235кс с двоен хибрид
@ersinmurselov1546 Жыл бұрын
Мислил сам го това ще видя какво ще реша
@azelilazi6857Ай бұрын
not more than 400 hp :)
@dancho_m52 Жыл бұрын
Баща ми трябва да сменя маслото и го е надвишил с 12000км
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Лошо 😁
@ivanza8661 Жыл бұрын
засилил колата ама спирачки няма бахахахаха
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Колата спира супер добре дори с тези спирачки. И другите спирачки спират не само тези от М5 и 535д
@philipzgalevski Жыл бұрын
Само скоростния лост ми бърка в здравето…
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Да ти кажа хич не ми е кофти от него, стария е още по-зле 🤣
@Димитър-м1ш Жыл бұрын
Каквото и да правиш дизел бегачка нема нафтова печка😂
@GenoStoev Жыл бұрын
Hubava kola imas
@МироДошков Жыл бұрын
Притежавам по-рядко и интересно Е60. Свържи се с мен ако имаш интерес
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Пиши ми във фейсбук или инстаграм да разкажеш малко, че ми стана интересно 😳
@КристианТанев-р7г Жыл бұрын
слабо е
@OrdinaryCarGuy Жыл бұрын
Просто да напишеш " слабо е " трябва да имаш нещо по-бързо според мен, за да може да го напишеш това