리뷰 하느라 고생하셧습니다. 근데 우리는 직접적으로 타고 일을하기 때문에 물건을 적재하고 연비가몇정도 나오는지 힘은 어떤지 이런게 중요한데 이런정보가 없내요..
@وليد-ظ3خ6م3 ай бұрын
우리 이라크인들은 한국 자동차, 특히 기아 빙고를 매우 좋아합니다. ❤
@강철-n5m9 ай бұрын
디젤보다 연료비가 더 들어가는 것은 사실이네요 난 현재 2019년식 40만키로가 다되었는데 관리를잘해 아직까지는 엔진소리 조용한편입니다 앞으로 타임벨트교환 앞라이닝 10만키로교환 4번째 연료필터 3만킬로 1번씩 기어 데후 3만킬로 1번씩 엔진오일 1만키로 교환인데 40만킬로라 8천킬로에 교환예정 운전경럭40년차 자가용기사 택시 화물차현재하고있음 차는 아무 리 새차라고해도 관리못하면 금방 수리비 수명단축으로 돈 무지하게 들어갑니다 일 죽어라고해서 자동차 회사 정비공장 영업사원먹여살리는꼴 나도 처음에는 수리비 차값엄청들어갔읍니다 왜 잘모르니까 차관리 잘하는게 돈버는 것입니다 죽어라고 일해서 경비로 다나갑니다 운전을 직업으로 하시는분들 한번해보세요 나중에 깨닫고 알게됩니다
이거 문제 투성이 차입니다. 저도 기아서비스센터 입고된 상태인데 10에9은 핸들무거움에 난리입니다. 마치 파워없는 핸들 느낌입니다.
@QNFLDZZMF1234 ай бұрын
얼마주고 사셨나요
@Jobman197310 ай бұрын
다른모든차는 의자색이 브라운인데 이차는 그레이색이네요~의자도 옵션입니까~
@youthtruck_10 ай бұрын
네네 협찬받아서 한분들은 풀옵션된 차량을 리뷰하는것 같습니다
@양사훈-y8w11 ай бұрын
평지에서는 별반 차이를 못 느끼실겁니다 하지만 대관령 같은 대기밀도가 상대적으로 낮은 고지대에서 주행을 해봐야 실질적 차이를 알수 있습니다 아무리 터보를 달았다 하더라도 LPG차량은 기본적으로 고지대에서 쥐약이기 때문에 강원도 지역에서 운행해봐야 진짜 성능을 알 수 있습니다 짐 싣고 고지대 언덕길에서 차가 못 올라가면 그보다 난감한 일도 없지요