6월에 독일 출장중에 한달간 몰아봤는데~ 연비, 운동성, 정숙성, 공간 뭐 하나 빠지지 않던 미친캐릭. 현실적인드림카. 한국에선 모하비 타는데... 인천공항와서 내차 몰고 나오는데 트럭타는줄...ㅠㅠㅋㅋ
@박지훈-h6r2 жыл бұрын
모하비 승차감은 제가 타본 국내차중 최악입니다
@tae_sung2 жыл бұрын
모하비 서스 쇠파이프로 만든줄ㅋㅋ 단기운행에도 허리아프던데
@kimpro61342 жыл бұрын
모하비 6기통 옆자리자주타는데 밟으면 엔진소음 다나는데 차는 안나감 ㅜㅜ
@user-kk5sz6tl8q2 жыл бұрын
bmw는 차 하나를 허투로 안 만드네요 같은 X5여도 각 모델마다 매력이 있네요
@soon91542 жыл бұрын
22년식 730d msp 숏바디 입니다. 14만원 풀로 넣으면 1100km 달립니다. 서울 강남 막히는 구간 50%, 고속주행 50% 입니다. 정말 개꿀입니다. BMW 기술력은 정말 그냥 사랑입니다. 이런 차를 1억 초반에 살 수 있음에 감사하는 마음으로 그냥 사시면 됩니다.
@dragonmountain5282 жыл бұрын
거의 기름 냄새만 맡고 달리는 수준이네요 ㄷㄷ
@koreankimgo2 жыл бұрын
규모의 경제
@grhg-z7q2 жыл бұрын
와 지리네요 비엠 디젤은 정말 좋은듯 나중에라도 디젤살거에요 비엠
@간지상훈2 жыл бұрын
19년식 520d입니다 12만원 넣고 고속 1300km달립니다 ㅎㅎ
@koreankimgo2 жыл бұрын
@@간지상훈 520d 연료통이 60l 정도 돼지 않나요? 엄청 좋네요
@해피서비 Жыл бұрын
준대형 수입 SUV로 아우디 Q7과 BMW X5 고민하다 BMW로 정했는데 엔진 종류가 많아 뭘 사야하나 고르 던중 노사장님 리뷰보고 과감히 30D로 6월에 G바디 마지막 물량 선택했습니다. 정말 리뷰대로 이루 말할수없이 좋은차 입니다. 저의 경우는 시내30 고속 70정도 달렸는데 6000KM정도 달린현재 연비 14.2KM 나오고 기름 만땅넣으면 1200KM달릴수 있다고 나오는걸보며 이차의 연비가 정말 어마어마함을 알수있었죠. 가솔린부럽지않은 출력과 진동소음없는 이런차를 살수있게 리뷰해주신 노사장님께 감사드립니다. 여러 지인분들 태워봐도 디젤차라고하면 다들 놀랍니다. 가솔린보다 조용하다네요. 최근 지인차인 트래버스 몰아봤는데 왜 X5가 좋은지 새삼느꼈습니다. 트래버스도 좋은차라고 들었는데 소음 진동 승차감 등등 비교해봐도 X5는 넘사벽인거 같습니다. 노사장님 말대로 시끄럽고 떨림심하다고 땡깡부리고 술한잔 얻어먹고싶은데 깔수가 없는 차네요. 앞으로도 현실적인 리뷰 객관적인 리뷰 부탁드립니다. 감사합니다.
@kcy4670 Жыл бұрын
같은 엔진 쓰는 x6 30d msp 출고한지 3주 됐는데 노사장님 이 리뷰가 정말 정확하다 느껴지네요 ㅎ 정차는 물론이고 주행시에도 디젤차라는 느낌은 전혀 없습니다. 심지어 저속일때는 전기차 같아요 ㅋ
@user-wm9wv8sm4v2 жыл бұрын
x5하나 사서 평생 클래식카라고 불릴때까지 소장할 계획입니다.
@세차가이2 жыл бұрын
기다리던 새 영상 고맙습니다. 이거 기다리는 맛으로 삽니다. ㅎㅎ 첫 수입차로 BMW그룹의 미니 쿠퍼S 클럽맨을 작년에 출고해서 타고 있는데, 리스폰스가 빠른 BMW의 엔진과 미션, 특유의 묵직한 주행감이 만족스럽네요. 내연기관이 주는 원초적인 배기음도 좋구요. 노사장님~ 기침 자주하시는데 배즙 드시면 도움이 됩니다. ^^
@진실-v4k2 жыл бұрын
Bmw7디젤세단도 같은 파워시스템일까요? 너무 매력적이네요 내연기관 아마 지금 4~50대 분들이 운전대 놓을 때까진 주류 엔진일 겁니다 AI가 인간을 대신할 때가 돼야 전기차는 대세됩니다 물론 지금의 배터리 시스템 아닌 다른 방식으로요 노사장님 항상 응원합니다 진실 진실 후후!!!
@왕도벽돌백화점 Жыл бұрын
7시리즈는 안닐겁니다
@mrhong3415 Жыл бұрын
X5 30d m팩 일년정도 타고있읍니다~ 노사장님 리뷰데로 현존 디젤엔진의 최고봉인거같읍니다~ 너무 만족하면서 잘 타고 있읍니다~
@kimlyon872 жыл бұрын
x5 40i msp 1년 타다가 침수되서 전손 받고 30D msp로 출고했습니다. 정숙성은 당연히 가솔린이 좋은데 30D가 나머지 승차감, 안정감 특히 운행 거리가 두배 정도 나와서 주유소 갈 일이 없어서 좋습니다. 40i는 시내주행만 하는데 평균 연비 5키로 정도 나옵니다.
@터프시엘2 жыл бұрын
모하비가 x5한테 비볐다는 얘기 개웃기네요 ㅋㅋㅋ
@MusikkkCha6 ай бұрын
그냥 접촉사고난거 보고 범퍼를 비볐다는거아닌가요
@내차는수동2 жыл бұрын
선 좋아요 후 시청 ~~~~~ 빨리 와야 할텐데 ㅋㅋㅋㅋ 입돌아 가 것네 ㅋㅋㅋㅋ
@김기철-m7j2 жыл бұрын
역시 비엠따블유는 부정할 수 없는 명차입니다!!!!!!
@johnnyjourney2 жыл бұрын
제차 5시리즈는 시동꺼지고 다시켜질때 불쾌함 때문에 스탑앤고 끄고다니는데 x5 30d 시승해봤는데 너무 부드럽더라구요 이정도면 연비와 승차감 둘다잡은듯
@danielpark78212 жыл бұрын
옛날 시스템이라 그래요. 48V 마릴드하브 전. 저는 미국에 사는데 올해 22년식 X5 40i 샀읍니다. 확실히 딜러에서 주행한 20년식 보다 훨씬 부드러워요.
x3 30D 3년간 소유했는데 엔진 출력은 엄청나고 (320HP) 주행거리는 한번 주유에 고속도로 주행시 1300Km 까지 나왔습니다. 한국을 떠나게 되어 차를 팔고 왔는데 아직도 그립습니다.
@부스토리2 жыл бұрын
카리뷰 원탑☆ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@배치바위안통2 жыл бұрын
x6 30d 마일드하이브리드 운행중입니다 업무 특성상 15년간 각종 디젤 차량 종류별로 많이 운행했으나 디젤이 가진 한계나 아쉬웠던 부분을 정확히 제조사 입장에서 파악하고 엄청난 기술력으로 극복한게 몸으로 느껴집니다 어쩌면 bmw입장에서 마지막 내연기관 엔진이다 생각하고 그동안 가진 모든 기술을 다음 세대 기약없으니 다 때려 박은건 아닌지 싶을정도로 훌륭한 엔진입니다
@이정형-s5o2 жыл бұрын
저희 아버지도 21년식 740d 숏바디타는데 엄청 달리시는데 트립상연비는 12.7 출고 후 지금까지... 대구-의성 갈일이 있어서 제가 운전했는데 의성도착하니 주행거리가 더 늘었다는...
@Genotic13352 жыл бұрын
디젤이 에너지밀도도 높고 앞으로 개선되어 나오는 마일드하이브리드와 궁합도 잘 맞을수 있는데, 디젤 가격이 더 안오르고 잘 유지가 되어야 저게 탈만 해질텐데 디젤 차부터 퇴출되는 수순이라 디젤 가격이 어떻게 될지 의문입니다
@bluerose15702 жыл бұрын
저는 오히려 디젤이 오래가고, 휘발유가 빨리 없어질 듯 합니다. 디젤은 그 특유의 강력함으로 산업사회에 꼭 필요한 거 아닌가 합니다.
@Genotic13352 жыл бұрын
@@bluerose1570 화물은 절대적인 비중이 디젤이고, 전 세계 개인차량 대다수는 가솔린엔진이라. 우리나라 산업기반상 화물이 현기가 잡고 있고 자꾸 자율주행식 모니터링만 한사람 하며 화물 전기자율주행차만 시행하려 하고 있어서 그래요😅 전기 포터도 그렇고😅
@Genotic13352 жыл бұрын
뭐 화물 트럭 전기차가 꼭 나쁘다는 말은 아닙니다. 1톤 화물에서 25톤까지 점점 다 전동화 되어가면 디젤도 국내에선 아무래도 신경을 덜 쓰지 않을까해서요
@bluerose15702 жыл бұрын
@@Genotic1335 아 그럴 수도 있겠네요
@corin19782 жыл бұрын
아.. 겁나 궁금하네 진짜 디젤인데 가솔린보다 조용하다.. 나름 조용하다고 하던 디젤도 나한테는 느껴지던뎅.. 한번 타보고 싶군욤..ㅎㅎ
22년7월 x5 30d msp 출고 후 발판 장착후 다닙니다. 첫 주유후 경제 운전시 900km달리고 70km남더군요. (4년전 앞 세대 x5 30d로 720km 정도 다녔던 기억이 나거든요) 이후 3개월간 막 운전해도 810-850km 달리고 60-100km남아 평균 총 910km정도 거리가 나오더군요. 현재 6000km 운행중입니다. 에어서스. 반자율주행. 4년전 x5 30d때와는 완전 다른차 같아요. 가족들도 7시리즈 세단 안타고 x5 타고 나가자고 해요. 주차시 좁아서 문열기 힘든점은 어쩔수 없으니 받아들이고 적응했어요. X5 45e는 충전이 귀챦아서 저는 패스했어요. m50i는 장거리에 적합치 않다는 매니저분 조언에 따랐죠. 가족들이 너무 편안해하고 좋아해요.
@가르시아송2 жыл бұрын
원 따봉 !! 투 따봉이 없어 아쉬울뿐.....5시리즈 끝물 풀옵 너무 만족하며 타고 있는데 자녀들이 커 가니 뒷자리의 아쉬움이 남아서 바꿀려고 하는데 참고 할께요 ^^
@아무개-z4n2 жыл бұрын
역시 bmw...차에 진심인 회사
@국민-r4t2 жыл бұрын
흉기는 죽었다깨도 못만드는엔진 기술력은 정말대단한듯. . .
@k스벅 Жыл бұрын
소재공학 설계공학은 넘사벽이죠 ㅋ
@성현쯔2 жыл бұрын
bmw 디젤은 디젤이라고 말안해주면 모릅니다. 그만큼 정숙성은 최고수준
@서후슬이tv2 жыл бұрын
4기통은 소음이 좀나요
@몽키-l4e2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ벤츠꺼 디젤차 타면 전기차라고 하것네
@dbrolaver62232 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ Bmw가 제일 시끄러움 독 3 중
@진프로-e4y2 жыл бұрын
이건 쫌... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kimpro61342 жыл бұрын
@@서후슬이tv 기존꺼는 탈수록 많이나요 523d 부터 많이 좋아졓데요
@바카스-m5f2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@추영철-r5h2 жыл бұрын
완전 시원함 리뷰 아짜씨 쌍 따봉 인정 합니다 좋은 정보와 리뷰 감사합니다
@예린파파-h6y2 жыл бұрын
리뷰중 x5 30d마일드하이브리드 동일 엔진x3 30d타고 잇지만 3년운행 해보니 실내소음 유입 진동 정말 없어요~~ 엔진 니스폰 반응도 빠르고 굿입니다
@gogohappy242 жыл бұрын
요소수 넣나요?
@예린파파-h6y2 жыл бұрын
@@gogohappy24 네네 요소수 당연히 들어 간답니다
@Tlqkf-zz Жыл бұрын
맞음.... 다른 디젤들과 다르게 말타기가 적거나 거의 없음
@wbkim22292 жыл бұрын
제고->재고 로 수정해 주세요.. 오타입니다.
@최준영-s6f2 жыл бұрын
Bmw 의 신형엔진은 언제나올지 상당히 기대 됩니다
@진회장-j8d2 жыл бұрын
B57 엔진을 한단계 더 업그레이드를 시켰군요 대단하네요
@kkp67302 жыл бұрын
6gt 30d 타고있는데 쇳가루로 인해 한달간 차를 사용하지 못하였습니다. X5 30d는 쇳가루 이슈없나요? 디젤차는 쇳가루 리스크 안고 타야되는게 맞나요? 대차도 안해주고 상당히 불편하더군요? X5 30d 쇳가루 리스크 없으면 구매 하겠습니다. 댓글바랍니다
@captainds43492 жыл бұрын
40d 온라인에디션 옵션 혜자였는데 고민하는 사이 재고없음 ㅜㅜ 역시 망설임은 구매만 늦어질뿐….
@ygrs05162 жыл бұрын
B57 30d엔진이 현행에서 더욱 진화했군요.
@Genotic13352 жыл бұрын
이제부터 나오기 시작하는 마하로 추가된것뿐일걸요. 디젤에 터보4개까지 구간별로 돌려 효율적으로 쓰겠다는건 원래 bmw 계획이였어요, 중간에 흘리는 에너지나 아님 초반에 부족한 출력을 보강하겠다는 뜻에서 마하 추가
@ygrs05162 жыл бұрын
@@Genotic1335 예 마하 추가는 이미 알고 있었지만 흡기 등 다른 소소한 부분등도 마이너 체인지 된듯 해서요. 저도 현재 B57 30d 엔진 탑재된 차량 타는중이다보니 노사장님 리뷰를 관심있게 봤고 진동 소음 등 더욱 개선된것 같네요~
@roadstertesla10022 жыл бұрын
테슬라 전기차 가격이 조금 내려간다면 연비, 장거리 오토파일럿, 충전 슈퍼차저 모든 부분에서 디젤보다는 좋을것이라 생각합니다. 이전차는 디젤이었고 지금은 테슬라 타고 있습니다.
아 xx ㅎㅎ 1분 봤는데 ㅈㄴ 사고싶다‼️‼️ ㅋㅋ 전기차? 진심 아직 때가 X~ BMW 드림카인데 꼭 소유하고 말겠다란 결심이 또 드네 ㅎㅎ(빚으로 말고 여유있게 구매) 암튼 노sjn 덕에 좋은 영상-동기부여되는 영상 잘봅니다👍
@mangood45612 жыл бұрын
연비 파워 주행성능 X5 30d가 갑인듯
@아재-p8s2 жыл бұрын
올 1월14일 판교 한성 출고했는데 1억 초반 SUV중 최고 가성비와 성능을 가진 차입니다. 코딩해 스포츠플러스 모드 활성화하여 타보세요. 고속에서 "날아간다~" 느끼심! 복합연비 10~11정도 나옴^^
@죠이-h6b2 жыл бұрын
통풍시트 공감합니다. g80 몇년 타다가 530i왔는데...통풍 말고는 모두 만족합니다. ㅎㅎ
@k스벅 Жыл бұрын
통풍시트가 아닌가요?? 22년12월출고 했는데 통풍있는데요
@kkndkst2 жыл бұрын
잘보고갑니다. 응원합니다
@quietrio2 жыл бұрын
21년식 x6 30d 마일드 하이브리드 모델 타고 있습니다. 1년 넘었는데 아직도 시몬스 침대만큼 조용합니다
@StoryBy0792 жыл бұрын
원돌이나 쳐 돌고 신분세탁크나 해대는 차알못 들과는 결이 다른 고품격 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 나오는날은 온국민의 축제입니다 풍악을 울려요~☆ 대한민국은 노사장 보유국~♡ 소비자를 생각하는 유일한 자동차 리뷰어 ==
@StoryBy0792 жыл бұрын
@HK K 우리는 다 패밀리 원돌이나 쳐 돌아라
@woosi85642 жыл бұрын
@HK K 찍찍찍?ㅋㅋㅋ
@macsoundbmw2 жыл бұрын
@@StoryBy079 ㅋㅋ
@붉은감자님2 жыл бұрын
정보 전달자를 신 처럼 떠 받드는 우매한 인생.
@제임스-n3h2 жыл бұрын
오빠 x5 사줭
@jaykim30142 жыл бұрын
몇년식인가요?
@아재-p8s2 жыл бұрын
22년형요. 페이스리프트 된다는데 스와르씹새끼 말뚝 기어봉 빠집니다. ㅠㅠ
@parksk92372 жыл бұрын
그냥 말해 뭐해.. ^^ 얼굴만 봐도 미소가
@유강호-h8t2 жыл бұрын
중요한건 디젤은 디젤입니다. 마일드 라고 해서 이지알에 카본끼는건 못 막을거고 엔진에 카본도 마찬가지고
@coojk14 Жыл бұрын
x5 m60i 계약하러 갔다가 시승차도 없고 40i도 없어서 어쩔수없이 30d 페리 시승했음...평소에 디젤 질감, 소음 극혐함. 그런데 시승해보고 문화충격 받음.. 말그대로 디젤느낌 하나도 안나고 스포츠모드로 타보니 좀 과장해서 m타는 느낌을 받음..(과거 f83 m4컨버 탔었음) 30d도 이정도로 좋은데 m60i는 뭐 타볼 필요도 없을꺼 같아서 바로 m60i 계약하고 출고 완료. 현재 우루스랑 같이 운용중인데 어떤면에선 우루스보다 더 뛰어남;;;; x5 어떤 모델이든 무조건 추천😊
@felipebang72722 жыл бұрын
가족있는분사도 되나요?
@CheonSeo19782 жыл бұрын
공동구매가는 얼마예요?
@아재-p8s2 жыл бұрын
1억요!
@하늘상어-t6wАй бұрын
관용차가 뭔가요? 노사장님
@DancingPartyTime2 жыл бұрын
X5 마일드 하이브리드 모델은 몇년식부터 적용된건가요?
@quietrio2 жыл бұрын
21년 말기종부터 적용되었습니다
@PS-zn6js2 жыл бұрын
20년 10월 출시된 21년식부터 마하입니다.
@Phone_Kim2 жыл бұрын
아~~ 요소수가 좀 빠르게 없어진다고 생각했는데! 두번씩 난사하니 그랬군요
@97exitmusic15 күн бұрын
X5차주님들께 궁금한거 있습니다. 2인가족도 이차를 사면 만족할까요? 혼자 운행하는 시간이 좀 많긴한데 키가 커서 좀 큰차 좋아하고 연비따지고 차 이쁜거 보니 이차가 눈에 들어오더라구요. 운전재미도 꽤 있고 승차감도 좋다고 하던데 가족도 적은데 괜히 큰차 샀다 생각들려나요? 오너님 궁금합니다!
@scloud151313 күн бұрын
만족하실겁니다. x5 아래급으로 가시면 단순히 사이즈 차이만 나는게 아니고 에어서스 유무 등으로 인해 승차감이 완전 다릅니다.
시대가 어느 시대인데 디젤을 구매 하나요? 기름값 역전에 디젤 흡배기 관리비 매연 저감 한다고 억지로 만든 부품들 교체 및 수리비 따져보면 주행거리 600km만 나와도 가솔린이 윈
@Tlqkf-zz Жыл бұрын
9월에 사서 3개월차인데 단점은 단 하나였음 차가 높아서 바지 뒷단이 사이드스커트에 닿음. 그래서 전동스텝 달고 문제해결 완료;;
@18google18seki2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 국산으로 커브에 막 달리시면 안되세요 고갱님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@형석아빠-z5d2 жыл бұрын
하체리뷰도 좀 해주세요~~~
@joonheejo25482 жыл бұрын
연비는 너무보수적으로 말씀하섰습니다 그거보단 더나오죠
@gylee4840 Жыл бұрын
마일드하는 기존 엔진 기반이라 굳이 따라할 일 없습니다.
@s.youngjeon81882 жыл бұрын
벤틀리 포르쉐 마세라티 그들만의 색깔이 있지만 모터 모토에 찐은 비엠!
@jayandwise2 жыл бұрын
전 가솔린 같은 디젤 말고 그냥 X5 40i MSP 샀습니다
@빈티지기타2 жыл бұрын
조용한 디젤 엔진은 언제 생산분부터 적용되는건가요? 지바디 전체인가요?
@bluerose15702 жыл бұрын
프랑스 차들은 언제 이런 차 나올까
@김이-z6r2 жыл бұрын
현대가 배우겠어요 흉내. 내다 결함나서 아몰라하겠죠 ㅎㅎ
@sky750n5 ай бұрын
50d 마일드 하이브리드 있었음 좋겠으요 ㅠㅠ
@박홍모-h7d2 жыл бұрын
모하비 운전자 6기통디젤이라고 다 같은 6기통 디젤인줄 아나... 차에 대해서 너무 모르는듯
@매촴촥2 жыл бұрын
디젤 1500cc 1600cc는 계속 만들었음좋겠음 ㅜ 진짜루...
@유미짱-d8p2 жыл бұрын
내연기관이여 영원하라~ 전기차 필요없어… 1세대
@일상-l4d2 жыл бұрын
그렇게 좋은 디젤인데 왜 퇴출대상 될쓸까? 그것도 디젤엔진의 조상인 독일에서 미국에서는 크린디젤 왜치다 폭스바겐 디젤 케이트에 벌금이 어마무시하게 때려맞고 우리나라에서 왜 가솔린차와 하이브리드가 뜰까? 자동차회사는 차 만들면서 환경세인가 탄소배출 뭐이런걸로 독일 자동차 회사들과 현기등 매년 수조원씩 과징금 물고 있고 각국에서 규제하면서 서서히 내연기관 퇴출시키고 있는데 내가 알기로는 독일에 내연기관 수출할려면 독일에서 정한 양 만큼 전기자동차도 같이 수출해야 된다는 법이 만들어 진걸로 아는데요 이거 못하면 자동차 자체을 수출 못하는걸로 아는데요 지금 독일은 친환경 전기 자동차로 갈려고 법규등 절차을 밟고 있는걸로 알아요
@노사장-b6z2 жыл бұрын
정보를 중간중간 알고있는듯 하네요. 유럽이 내연차. 어떻게. 가는지. 다시한번 찾아보세요
@jimmyjimmyjimjim60626 ай бұрын
목소리 넘 귀여워 둘리같애
@earth3planet1032 жыл бұрын
이 차를 타고 드넓은 우주를 활주하고 싶다
@wernerschlager28132 жыл бұрын
bmw는 차가 좋다.. 벤츠나 아우디가 성능을 못따라옴.. 어떤거 사도 동급최강인듯.. 아우디 타는데 비교된다ㅠㅠ
@jamesvondryu51262 жыл бұрын
이거 삼천리모터스 광고 영상이군요.
@wedaehan1672 жыл бұрын
흉기는 마일드 하브 안넣고 배기량 늘려 버리기
@멀로할까-q1h2 жыл бұрын
5만 넘어가면 디딸 생기지 않을까요?ㅎ
@카톡핫이슈2 жыл бұрын
제가 20년 3월식 중고1만4천 매입후에 지금 딱 6만3천 탔는데 막 4기통디젤처럼 심한진동이랑소음은아니더라도 처음에비해서 확실하게 핸들진동과 엔진소음 크게올라오네요 듣기싫을정도는아니지만 ㅜㅜ
@멀로할까-q1h2 жыл бұрын
@@카톡핫이슈 확실히 처음만 못하긴 하죠 ㅠ 제 09년 라프디도 2만 되기전까지 완전 정숙했어요 아직도 세컨카로 잘 타고 있어요 ㅎ