Нагрев фары от ксенона и галогена

[@edcs170]

Андрей спасибо за данное видео. Для опыта и развития в теме света очень пригодится! Спасибо еще раз за Ваш труд и очередной видеоматериал!

[@testlab367]

+EDCS EDCS Спасибо за добрые слова. есть желание и дальше делать познавательные видео.

[@temenator]

Надо тепловизором заднюю стенку отражателя смотреть или те же пирометром. А так измеряем погоду на дрова :) Думаю пластинка железки закопченая для имитации черного тела покажет большую точность в измерении потока от лампы, а измерение обратной стороны отражателя покажет реальную тепловую нагруженность. Еще бы разобраться с мифом об ультрафиолете который убивает отражатель :)

[@YustasF]

Очень приятно, что, хоть и не много, но есть люди, которые волокут 👍👍👍

[@arttvich]

Я один перематываю и за минуту получаю инфы равно столько сколько за 8?!

[@KumarNoy_]

нет)

[@Iliagalinskii]

Не ты один малыш

[@mymailkz]

Ну напиши куда перемотал)

[@ahmadbriggs3856]

you prolly dont give a shit but if you're stoned like me atm then you can stream pretty much all of the new movies on instaflixxer. I've been binge watching with my gf recently =)

[@adrienmaverick8334]

@Ahmad Briggs Definitely, have been watching on InstaFlixxer for months myself =)

[@Zinaida2808]

Назови программу Да будет свет. Все коменты достоверны и полезны. Низкий тебе поклон. КрасаУчик что сделал такую нужную программу.

[@Co4l]

Отражатель выгорает не только из-за температуры (галоген) но и из-за Ультра фиолетового излучения (ксенон).

[@ДимаАлексеенко-е5ъ]

Поверхность отражателя выгорает не от температуры нагрева ламп а от ультрафиолетового излучения. Поставьте галоген Philips и какой нибудь Китай на котором нет на колбе покрытия от ультрафиолета.

[@specpribor1784]

Колбы обычных ламп накаливания изготавливают из силикатного стекла, а их внутренний объем заполняют криптоном. Снижая испарение вольфрама со спирали (ее температура - 2300°С), газ продлевает срок эффективной работы лампы. Колбу «галогенок» делают из кварцевого стекла. Для цикла восстановления вольфрама на нити стекло должно находиться как можно ближе к спирали (нить нагревается до 3000°С) и быть стабильно высокой температуры (около 700°С). Это обуславливает малые размеры колбы. Кварцевое стекло, устойчивое к УФ-излучению, обладает более высокой прочностью (по сравнению с тугоплавким стеклом) и отличается высокой устойчивостью к перепадам температур и вибрации, что исключает возможность взрыва. Лампы Philips из кварцевого стекла (нить накаливания 2650 ?C и стекло 800 ?C) способны выдержать резкие колебания температуры. Лампы выдерживают высокое внутреннее давление, поэтому такое кварцевое стекло обеспечивает более мощный свет.

[@kkkoha1]

Приборчик называеться ,,пирометр! ,,ну так на всякий ,,,,молодец мужик продолжай в том же духе автосвет очень полезная и интересная тема ,,завтра буду ставить н18 вместо н7 ,,по твоим обзорам ,,,,

[@ИльгизГафаров-ф3ф]

Пирометр так то на зеркальных поверхностях не работает

[@Test_Lab]

уже понял, спасибо)

[@wertwart1606]

Так че? На тыльной стороне отражателя надо мерить?

[@АлексейВикторович-ы8е]

Все верно, от галогена температура выше в разы, я это давно проверил. Это даже чувствуется если приложить ладонь к стеклу фары! Да и еще, галоген не только пекет отражатель но и разрушает сами крепления под лампу на отражателе, а если крепление дюралевое то его со временем перекашивает так что даже лампу можно не вытащить, а пластик становится хрупким и крошится, причем даже от простых ламп в габаритных огнях!

[@ДокторофМоторс]

Поставил лайк за экспериментальный метод. По сути H4 ближний свет в стоке 60\55ват, соответственно ближний галоген потребляет 55 ват а ксенон 35 ват вот как бы и всё. А если ещё померить супермощную и супермодную галогеновую лампочку 90\100 от которой отражатель фары превращался в хлам за пол года то там разница будет больше чем в два раза. Учите физику в школе . Андрей молодец, смотрю не первый ролик, познавательно и доходчиво.

[@danmax6111]

Полезный эксперимент, но не совсем объективный. Мы проделывали подобный эксперимент лет 5 назад, но брали галоген разных брендов, а также ксеноновые лампы разных мощностей (35, 45, 55, 75в). Опыт ставили не только на поверхности ламп, но и заменяли би-ксеноновые линзы(а вернее температуру нагрева отражателей линз). Нам нужно было проверить варианты использования галогена в таких линзах на пост. основе. В общем, можно много писать, но оставлю лишь некоторые факты, про которые вы и многие тут не в курсе:1) качество ламп как у ксенона так и галогена влияет на нагрев, т.е. чем качественней лампа (обычно дороже) тем меньше греется.2) температура на поверхности ламп далеко за 300градусов, а если быть точнее то от 480 до 600, у стандартной мощности..3) Ну и самое главное - качественный ксенон и галоген греются абсолютно одинаково. Может поэтому и нет однозначных доводов и объективных отзывов в рунете(по крайней мере я в свое время не нашел), а сравнение 1 лампы галогена и какой-то ксеноновой лампы вообще ничего не говорит ))п.с. хотя нюансов очень много, и я не пишу про тесты всевозможных вариантов ксенона(ламп и блоков) 38, 45, 55, 75 ну и 100ватт...

[@testlab367]

Если не обьясните мне почему ксенон и галоген при разной потребляемой мощности, КПД, принципу работы, должны вдруг греться одинаково, то удалю комментарий как ересь...

[@ver3b0t]

+Test Lab можно удалять! =)

[@Renat_kH]

Надо было брать один и тот же источник питания. Но в принципе с результатом я согласен, зимой фары с галогеном размораживается быстрей.

[@irbis511]

Спасибо, смотрю с удовольствием весь материал.

[@irbis511]

В метель заметил один минус ксенона. В отличии от галогена фары облепляет снегом только в путь.

[@akuzmich1131]

В дешевых ксеноновых лампах, колба в которых вклеена в корпус силиконом, этот самый силикон начинает при нагреве каптить, и весь отражатель сразу же становится мутным и хуже отражает, а значит и больше греется и быстрее выходит из строя, у меня так два комплекта линз g5 умерло, на третий комплект поставил нормальные лампы и все стало ок

[@ЕвгенийВолоснов-ъ2ф]

Akuzmich11 Подскажи, нормальные поставил, это какие?

[@denisvk7455]

Грамотно и главное всё технично.

[@BIackforest]

Галоген 172, ксенон 134 это температура отражателя.

[@Климовы]

А можно ли провести сравнительный тест фар поло седан с лампами Н7/Н7 и знаменитые ксеноновые фары "Valeo"? Бытует мнение, что они плохо светят в ближнем свете.

[@МахмудИбрагимов-л7п]

Андрей, спасибо.

[@IDITIBCPAKU]

Потестил дома ксенон в ПТФ, как утюг фара стала и Блок розжига 12V/35W LL-09A нагрелся не хило?!? Да ну их нах,поставил обратно светодиодную с куллером! Разница с ксеноном есть но не силно! Как ходовые светодиоды 👍

[@pingburner]

+Андрей Финашин imho: щупом было бы убедительнее, все таки прибор может складывать температуру со полосой из нижней части невидимого спектра лампы, а у галогена она больше из-за накала, а у ксенона она меньше, хоть и немного потому, что температура в несколько тысяч градусов внутри колбы "дробит" длинную волну в короткую а длинная исходит от раскаленных внутренних стенок колбы.

[@testlab367]

+Григорий Ломачук Возможно! но ведь именно нагрев и был интересен, чем бы он не был вызван, при работе лампы, но возможно я что то не понял, поправьте

[@pingburner]

+Андрей Финашин прибор "оптический" вернее электомагнитный, а значит в него попадет не только "длинноволновый микроволновый невидимый свет/эм-лучи" что называют "теплом", но и то что, отражатель, вероятно отражает без урона для самого себя. я думаю для таких рриборов инструкции будет примечание что от не предназначен для измерений на хромированных поверхностях на которые со стороны направлен сильный источник тепла.

[@pingburner]

+Андрей Финашин imho по аналогии с микроволновкой свч лучи разружают фольгу, значит быстрее сгорит отражатель от той лампы у которой спектр начинается с самых длинных микроволн это у нити накала, я думаю. нужен стекляный фильтр впритык к фольге на отражателе, чтобы он дольше служил. :-) еще применяяют пучину воды для фильрации микроволн. извините, если чушь пишу потому как даже незнаю фольга вообще на отражателе или что-то другое :-)

[@АзаматЕсебаев-ъ1ж]

Как защитить стекло фары от затемнения? Стекло фары пластиковые

[@ВасилийДавыдов-н7у]

Спектр излучения ксенона отличается от галогенновой лампы, в более короткую волну. А галогенная при прочих равных условиях излучает свет в более красном диапазоне волн, поэтому и нагрев происходит более интенсивный от неё.

[@ТАХОТАХО-у8ш]

иду покупать ксенон для свойх линз, думаю будет разы ярче светит дорогу, если подскажите какой ксенон брать буду еще больше глагодарен

[@viktortanko5990]

Очень полезно, спасибо!!!!

[@user-kela13]

А насколько сами лампы ксеноновые нагреваются?минут 30-40 стоял на дальнем регулировал фары,лампы стали очень горячие

[@иванможчиль]

Добрый вечер я владелец мазды 6 gg 2005 года у меня галогенные фары можно ли их заменить на ксеноновые в сборе ? Будет ли работать авто регулировка фар ? Не могу найти нигде информацию ...

[@TheZVER18]

5 лет назад видео? Как же я быстро постарел

[@АлексейМуратов-щ4ч]

Всё соответствует. Выше мощность, выше температура, КПД не причём.

[@alexgraffer8550]

Спасибо большое, Андрей, за тест. Результат порадовал. Единственный вопрос остался - какой мощности лампы тестировались? как понял, галоген - самая обычная на 55 Вт, ксенон на 35 Вт ***К? Сделал для себя выводы: - ксенон 55 Вт скорее всего будет нагревать отражатель так же, как и штатный галоген. - ксенон 35 Вт не жжет отражатель. его жжет галоген (возможно и ксенон 55) - матовый налет на отражателе, на который порой жалуются, может быть вызван либо осевшей ранее и запекшейся пылью, либо продуктами нагрева не качественного основания ксеноновой лампы.

[@testlab367]

+Alex Graffer Завтра посмотрю но кажись 4300K была.

[@---vq8mw]

+Alex Graffer E vtyz У меня 55w ксен явно грел меньше (за год), а галог за два часа просто расплавил крепежи линзы, было дело.

[@nikli8658]

ИМХО надо было мерять температуру отражателя с обратной стороны т.к. пирометр очень некорректно меряет температуру зеркальных поверхностей. Отражатель нагревает еще и цоколь лампы, а при таком замере сравнивается только тепловой поток. Причем скорей всего температура отражателя будет ниже. Для более стабильных результатов прикрепите термопару с обратной стороны отражателя и не меняйте ее положение. А что бы не курочить фару можно взять круглый отражатель с классики. Прогреть его лампами с полчасика. Вот тогда можно будет говорить о достоверности результатов.

[@testlab367]

Да Вы правы, тест далёк от идеала, тоже изначально хотел померить с обратной стороны, но там вообще показания были очень маленькие и крайне мало места. Пожалуй с термопарой действительно стоит попробовать, пересниму тест, если получится результаты более точные получить! Огромное спасибо за конструктивное предложение. Век живи век учись!

[@pinkfluffybunny7938]

Спасибо, видео было полезным!

[@Mr.Petr1969]

Лампы проверяяяяллллл Ааааааааааааааааааааандреееей Фииииииииииииииииииииииииинашин...)) Да да, я заметил легендарного Майкла Баффера..)) Обзор интересный,спасибо.

[@testlab367]

+MrPetr Gabriel Я не специально, но при монтаже сам поржал когда услышал себя))

[@Mr.Petr1969]

Андрей Финашин А мне понравилось,классно получилось и фото Майкла прям тютельку)) Андрей, а ты название каналу специально что ли не придумываешь?)

[@papmax1978]

Андрей, добрый день !Надо было ещё включить в тест лампочку osram night breaker unlimited , потому как при одинаковой мощности , есть мнение что onbu греет отражатель сильнее , чем стандартная лампа , в вашем случае филипс .

[@Asdertka]

Андрей тестил сколько ампер потребляют эти лампы. Вывод был что столько же, соответственно они не греются сильнее

[@nikli8658]

+Илья Дельта не факт. Мощность та же, а вот температура нагрева спирали выше, за счет этого и более белый свет. Сразу оговорюсь что для ближнего света там колба не крашена.

[@testlab367]

+Nik Li Хорошо, есть логика, пожалуй действительно стоит провести тест чтобы выяснить как они греют отражатель, больше или так же...

[@fedorrezkin4632]

здравствуйте. хороший тест, спасибо! субъективно: был пассат б5+ линзованая оптика, 12 лет эксплуатации на галогене, фары остались очень яркие , светили очень хорошо, хотя был американец и ближний включался при опускании ручника. Теперь 5 летняя вольво хс90 с ксеноном линзованным, похоже фары подгорели сильно. оптика ослепла за 5 лет ( d1s поменял на новые, не помогает)

[@NIKolaevih198]

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Можно ли установить линзы в ГАЛОГЕН H4 осрам +150, дэу ланос? Или может какой другой хороший вариант. Спасибо)

[@magic182gti]

А смысл замерять ксен в такой фаре если он туда запрещён к установке?

[@emzar6710]

подскажите пожалуйста какой led H4 мне приобрести

[@ТатаааМилович]

слышал о галоген-разрядных лампах. но повторюсь только слышал о них. а вопрос вам такой, есть ли такие в природе, есть ли такие для авто и если да, то по вашему мнению гаи будут ругаться за такие лампы в жигулях

[@сашатрофименко-я1п]

День добрый!!!Хотелось бы увидеть видео о ксеноне с линзой и без неё,и если без линзы то как максимально правильно сделать установку.Спасибо.

[@5170-v9c]

Народ! Должно быть горячем тыльная сторона лампочки ксенона? У меня греется, горячий. Это нормально?

[@BarrBoss156]

обратил внимание что линзы на европе отличаются от японии. в европе шероховатость, я так понял отличие технологии производства. от этого ругая светотеневая. вопрос где купить японские линзы что б встали в ауди?)

[@patron555b5]

хороший тест всегда задавался этим вопросом )) но зимой у меня с ксеноном на фарах образовывается наледь ((( всегда вожу в распылителе незамерзайку )) и не сделаете тест какие лампы лучшие поставить в линзованные птф например как на passat b5+ интересует конечно же ксенон или диоды цоколь h3

[@pihva_rusni]

Что за марка и модель АКБ? На вид такой же, как я купил себе в жигуль первый попавшийся в магазине, когда мой кончился в пути. Прикол в том, что он проработал с 2009 года и пережил не только 2 АКБ в Chevrolet хотя является более дешевым но и небольшой пожар в подкапотном ;) А вот название его я запамятовал.

[@Максим-ч6я3я]

сделайте еще на би лед профешнл Оптима замер по температуре в фаре

[@ВалентинБондаренко-щ4о]

Лучший красава

[@АнтонКайзер-в2ж]

Ранше думал что,так званый рефлектор теряет жизнь от продолжительного яркого свечения типа чем ярче,тем бистрее

[@timmon3123]

Спс, очень полезная информация, лайк + подписка.

[@moto4man]

сними с ксеноновой лампы отражатель и поставь в фару получишь точно такую же температуру.

[@СерикШаяхметов-г7б]

Лучше замерять при работающем генераторе чем на дохлом АКБ

[@sskat74]

Изначально сделал ставку на то, что галоген будет сильнее греть и не прогадал. Спасибо за тест, познавательно. Какой биксенон можете посоветовать устанавливать вместо штатного галогена в фаре универсального типа? Т.е. фара объединённая ближний/дальний. Есть ли смысл вообще делать замену или лучше подобрать хорошую галогенку? Благодарю за ответ.

[@testlab367]

+Roma PV биксенон лучше не советовать, либо его дорабатывать самому, поэтому лучше линзы, или хороший галоген

[@sskat74]

Test Lab Машина с галогенными фарами. Т.е. лучше подобрать хорошие лампы и выдумывать? Посмотрю ещё Ваше видео по тесту светодиодных ламп.

[@AlexAlex-xl1bs]

Ксенон на сколько ват и лампа ?

[@пользователь-е7р1н]

датчик прибора нагревается и начинает неправильно показывать.

[@alexylanovsiy4433]

Хочу поставить в штатные линзы ксенон 4300 к. в фары предназначенные для галогеновых ламп . Кия Рио .Лампочка hb3 . Будет ли выгорать линза? И если поставить недорогой ? Посоветуйте.

[@Test_Lab]

да будет

[@alexylanovsiy4433]

TEST LAB спасибо. Какие лампы галогеновые можно поставить , чтобы светили таким же светом как ксеноновые ? И будет ли от них прирост света? Заранее спасибо 🙏

[@bagz1775]

спасибо!!! мне очень полезно!!!

[@КонстантинРадзинский]

Почему тогда ксенон выжигает отражатели?

[@aleksandr2974]

Для более точного замена, перед замером температуры ксенона, нужно было дать остыть фаре после галогена.

[@testlab367]

да она остыла прилично, не до естественного состояния конечно, просто вырезал чтоб не растягивать видос)

[@АлександрИршов-е4з]

так а потребление ампер можно было добавить,а то столько видео на канале а такого ни где нет

[@antonesound6133]

Просто спас этим тестом, спасибо от души

[@mido4926]

Теперь интересно как греет фару диодная лампочка....

[@testlab367]

+mi DO Пожалуй и мне тоже уже это стало интересно

[@Олександрнечепоренко-ц7л]

Радиолюбители давно поняли что галогенкой радиодетали класс выпаевать, лучше греет.

[@SisykaMen]

Надо термопару зафиксировать в габарите и мерить ей, наверное, а то пирометр на блестящих поверхностях не оч

[@SpectreLX]

Надо было сзади заднюю сторону отражателя мерить. Естественно, что ксенон меньше греет отражатель, а вот сама плазма у ксенона... Кстати, мощность галогенок 55Вт, а ксенон был 35 или 55?

[@kovantos]

при выставлении скорости воспроизведения 1,5, становится более лучше воспринимать видео

[@testlab367]

по стараюсь это учесть

[@DVSGARAGE]

Выгорает от ульрофиолета который невозможно померить пирометром☝

[@SeroS72Rus]

Дак что за сравнение то на одном отражателе. Тут надо во вторую фару линзу ставить под ксенон то. С линзой температура будет еще ниже

[@bender52262]

Спасибо я так и думал

[@sergeyustinov8296]

Андрей, Здравствуй! у меня Ауди 80 В3, Свет фар не кчёмный :(( У нас в городе, одни парни занимаются установкой линз и качественного ксенона. Так вот, на линзы все документы и лицензии имеются по их словам, даже маркировку на стёкла наносят, типа что всё легально, цена за комплект D3S с прямоугольной маской производитель "Корея" 4700т.р. с Китаем не связываются и ни кому не предлагают! не портят себе репутацию. За лампы ксеноновые "керамика" 700руб. 1шт., так-же с Китаем ни ни! + стёкла полекарбонат 2000руб. Розжиг мини 800руб. 1шт., Вот я не могу решиться, потратиться на хороший свет или всё таки новые галогеновые лампы купить и ездить дальше 0_о? Просто 7лет уже стоят Филипс Блуе Визион +не помню сколько ^_^ знаю что они уже выгорели по своим параметрам :( Вот я весь в раздумие О_О Они ещё уверяют, что Менты не трогают тех, у кого в линзах ксен и ещё правильно светит. Типа даже на наши ТаЗы ставили, люди не жалели на дорогой девайс, и то что их даже ни кто не тормозил за это?! А как же омыватель фар и авто корректор + учёт переделок в документы? и что за это грозит??? За ранее Спасибо за ответ :)

[@testlab367]

+sergey ustinov с линзами, или без линз, сотрудники ГИБДД могут оформить протокол, так как вы внесли изменения в конструкцию автомобиля...исходите из этого.... маркировки и бумажки это все детский сад если честно...

[@sergeyustinov8296]

Андрей, но в линзах ведь лучше светит свет, особенно когда он правильный, чем в обычной моей фаре 90 года 0_о и во вторых, это безопаснее как и для меня, так и для окружающих...! чем я буду ездить в слепую О_О Тем более машина снята с конвейера давным давно, и на сколько я знаю, что можно вносить изменения в конструкцию, не прибегая ни к коким мерам. Так ли это?

[@testlab367]

sergey ustinov ну тут два вопроса. улучшение света с помошью ксенона, и законность этого улучшения... на счет старых машин даже не знаю, надо вникнуть в вопрос

[@sergeyustinov8296]

Андрей, Я видал сегодня как светит этот Биксенон, который я хочу) он светит во много раз лучше обычного галогена в строгих линиях и желтоватого цвета, всё таки он стоит 11000 с небольшим руб! а не китайские за 3000руб который светит не пойми куда! и качество полное Го...! так что ни один ДПСник даже и не подумает останавливать, если только по другой какой либо причине) Тюфу тьфу тьфу!!! ^_^ И парни которые этим занимаются " установкой" на этом много собак съели. Есть такие статьи, по которому не имеют право лишать либо штрафовать за это, тем более если он правильно светит и настроен + маркировки все имеются и сертификаты. И большая разница между просто Ксеноном и БИксеноном. К Ксенону больше вопросов и придирок по его монтажу в Авто. А по БИксенону, для феншуя нужно только омыватель фар, а авто корректор не нужен, достаточно просто Электро корректор. Позже поставим омывайки и всё, стоит это удовольствие 3000руб, я думаю не дорого, тем более он всё равно нужен, даже для просто Галогена. Воот) если даже остановят сотрудники ДПС, после этого у них не будет просто вопросов ^_^ Сейчас каждый 2ой ездит с линзами и встроенным БИксеноном и ни чё?! ни кого не трогают. ФАКТ ! :) Тормозят только ВАЗы и то не всегда)

[@testlab367]

+sergey ustinov ваши бы слова, да всем снимающим ксенон в уши... и ДПС никам тоже....

[@FFSVIN]

даже очень полезная!!!

[@АртемШестухин-ж4и]

светодиодная лампа интересно дает нагрев?

[@testlab367]

+Артем Шестухин Дает, но в разы меньший, видел показатели нагрева около 100 градусов у диодной лампы что явно меньше

[@vintage_audio_almaty]

мне интересно было

[@robotvova8346]

Так почему же у меня в п.т.ф. с ксеноном весь отражатель сгорел если температура ксенона ниже ?

[@daurenlebayev9971]

так выше писали же, у ксенона УФ излучение. То есть выжигает на температурой, а УФ-излучением.

[@---vq8mw]

Спасибо))!

[@testlab367]

пожалуста!

[@mayadr5902]

Спасибо

[@iPavelTIP]

К херам 😂😂😂

[@arthurg944]

Андрей, отражатель выгорает не только от температуры, но и от ультрафиолетового излучения. Этот момент тоже нужно учитывать. Что думаете?

[@testlab367]

Вы совершенно правы! ультрафиолет действительно влияет, к сожалению сложно провести тест и замер его воздействия, поэтому ограничился только температурой, по стараюсь коснуться этой темы ещё.

[@Подсолнечное]

отлично спасибо

[@disych0074]

Андрей назовите свой канал просто"Авто Свет"

[@К.Р-с3щ]

+Денис Старцев уже писали, что такое название загоняет канал в определенные рамки,из которых потом по тематике будет не выйти

[@magnifico11]

+Кристина Царева ну Авт Цвет пусть будет)о

[@pingburner]

думаю надо, чтобы название обыгрывало тезиз хорошо вижу дорогу, не слеплю встречных и морально здоров, потому, что ничего не ломается.

[@トヤマトカナワ]

+Денис Старцев "Канал, название которому я до сих пор не придумал, да это и не важно" уже давно и так стало не официальным названием, и как то грустно будет если оно уйдёт ) да и сам автор наверняка это понимает, т.к. постоянно говорит эту фразу с такой, заигрывающей, ухмылкой )

[@Leg96Rus]

Здравствуйте. Тест не объективен. Возможно я повторюсь... Ну простите))) 1) Рассматривать нужно на нескольких фарах, разных брендов... 2) Конкретно, на фарах для фар именно для галогена или ксенона... Сами по судите, где логика, тестировать би-ксенон в фаре с допуском для галогена... И незаконно и глупо... 3) Разные бренды и мощности ламп, розжиги 35 и 50w, тоже разница, цоколи... 4) Отражатель может быть и в металлическом корпусе, что хорошо для теплообмена... 5) Фары, стоят на машине, машина движется... Если обдувать фару, как на ходу... То и температура может отличатся, например на скорости 60км в час... Вы не подумайте, вы скорее всего профессионал, не мне спорить... Это мои мысли при просмотре Вашего эксперимента возникают... Ещё есть и диодная оптика как и лампы.... Вот если это всё учесть, на что я указываю... Получится крутой разносторонний эксперимент! И ещё можно показать как не надо делать, например в фару галогеновою пихать ксенон лампы, и показать температуру и даже уровень освещения в том или ином случае... И как это всё светит или слепит... Быть может таких м...ков станет меньше на дорогах.. Кто пихает не впихуемое или не может отрегулировать... Никого не хочу обидеть или задеть чьи то чувства.

[@AleksR1010]

Очень интересный канал! Наткнулся недавно - ПОДПИСЬ+лайк! Удачи в начинаниях. P.S. В коментах одни Сашки)))

[@ВікторАндрущенко-п5г]

силиконовый клей на маске линзы потечет

[@vitalxbc]

пирометром

[@Alexandr-Lan]

Лайк

[@ModderHH]

с ушатаным отражателем результаты будут сильно отличатся от настоящих.

[@nikolaypatrushev568]

Надо бы засунуть галоген и ксенон в одну и ту же линзу и померять нагрев на корпусе отражателя,бытует мнение,что галогеновые лампы нельзя ставить в ксеноновые линзы,т.к от галогена быстрее выгорает отражатель нежели от ксенона. Нет у вас такого теста случайно?

[@romagpa2163]

Замеры не коректны

[@ivtolay1847]

Данный тест ни о чём. Температура обеих ламп упёрлась в диапазон измерителя - по сути этого параметра бы хватило при указании номинальных мощностей ламп (в идеале равных). Внутрь фары на отражатель пирометром мерить смысла нету. Мерить нужно термопарой закреплённой для обеих типов ламп одинаково с обратной стороны отражателя, за одинаковый промежуток времени. (до кучи можно ещё и световые характеристики сравнить и результаты ввиде графиков)

[@сашаалексеев-г7м]

я так и думал

[@849568]

Тоже эксперементировал. У меня доходило до 450 градусов обе лампы, с погрешностью 20градусов. Таким образом мы разбили миф о холодном ксеноне. Да,да ребята! Ходит такая версия,что ксенон до кипятка не нагревается.

[@paxandeath]

дядька ты конечно молодец, но так говорить и рассуждать про нагрев и температуры тебе не гоже. Если ты не "звезда" то учись. температура плазмы в ксеноновой лампе да - несколько тысяч градусов, но это не имеет никакого значение ибо и у этой микроплазмы есть такая характеристика как мощность !!! и вот мощность ксеноновой лампы всего 35 ватт тогда как у галогенной лампы аж 55 !!! вот и вся любофь !!! больше мощность больше нагрев !!! Итого мощность ксеноновой лампы 35 ватт напряжение горения дуги где то от 50 до 70 вольт делим мощность на эти напряжения и получаем ток потребляемый лампой. Галогенная лампа имеет мощность ближнего света 55 ватт делим на 12 вольт получаем ток 4,58 ампера что в несколько раз выше чем у ксеноновой лампы !!! Помимо рассеиваемой мощности которая нагревает лампу еще уголька в нагрев подкидывает и ток потребляемый лампой и поскольку галогенка жрёт тока намного больше то и нагревается она сильнее. Ну как то так !!! Успехов !!!

[@Samokater-mark..]

Много пустой болтавни, за 8 минут узнать, что нагрев 308гр.Можно было много чего из видео и вырезать.

[@arkholeg]

чуть побыстрее.....

[@testlab367]

+arkholeg ок

[@1213141516777]

первые 3 минуты одно и тоже + по сто раз попеременно смотреть то на одну, то на другую, капец

[@ДмитрийПрынк-р8ь]

а по моему тест необъективный. Из-за прибора и его ограничений измерений. Но всё равно отличный видос

[@testlab367]

да , после этого дела повторный тест уже с использованием термопары

[@МуратЖакенов-ф4у]

Много трепа, лаконичнее мысли выражай

[@janisvaskevics93]

Но главный факт присутствует - в такую фару пихать ксенон нелзя!

[@ПэнхэтДжокера]

8 минут карл.

[@timashak8835]

спасибо +34 градуса у галогена не думаю что сильно или вообще на что то влияют, ведь фара созданная под галоген значит рассчитана на определённую лампу

[@К.Р-с3щ]

+tima shak думаю тут скорее вопрос в том, что многие опасались в галогеновую фару ставить ксенон,т.к. он выжигает отражатель сильнее.вот показали наглядно - сильнее не греет

[@alexgraffer8550]

+tima shak это при условии, что у вас не Н4, т.е. одна спираль на один отражатель/фару. с дальним можно будет жарить колбаски)

[@viktortanko5990]

+tima shak Это означает, что фара с ксеноном дольше выгорать будет, процентов на 20, а это какой никакой плюс!

[@timashak8835]

только цена ксенона хорошего ого ГО а колхозный Г галоген всёко дешевле и не слепит

[@felixal3332]

Это какой-то позор! Мужик, ты в школу ходил?

[@Алекс62Пупкин]

В чем его позор?