НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА С AliExpress для автомобильного аккумулятора!

[@akkum]

*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* Проверка генератора, стартера и АКБ нагрузочной вилкой - kzbin.info/www/bejne/e3WTqqd3oJWcpMU ПРО НАГРУЗОЧНЫЕ ВИЛКИ! - kzbin.info/www/bejne/f5-unGeXfqeUf6M МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - kzbin.info/www/bejne/pqOwhpuuZbhojbc ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - kzbin.info/www/bejne/qH3KlIN4odaVjJY 90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - kzbin.info/www/bejne/gpenpHqFi6loppI КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - kzbin.info/www/bejne/hauwmniuprt8aLc ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - kzbin.info/www/bejne/hp6ZaGWgoKasbck (-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - kzbin.info/www/bejne/eH3PZp2adriobJo СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - kzbin.info/www/bejne/iX22oauYn6eJd9U ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - kzbin.info/www/bejne/mpaqeqalir6nfpo НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - kzbin.info/www/bejne/aqCznYanjrBokJY Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - kzbin.info/www/bejne/eV7Rl5SqZqlrldU Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - kzbin.info/www/bejne/kHzOgX-odseIm6s Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - kzbin.info/www/bejne/g2TYhIujfL2WbtU 4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - kzbin.info/www/bejne/gqWWo6ynjdxlhas НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - kzbin.info/www/bejne/jmWQi3xjrJ5ld7M ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- kzbin.info/www/bejne/hnPUfWx5q7F_bMk ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - kzbin.info/www/bejne/rJqVe2mLd7F2h68 ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - kzbin.info/www/bejne/oKeVnqB5o65-qsk НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - kzbin.info/www/bejne/gKa4aH6Dj9mtbrc 7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - kzbin.info/www/bejne/b3bQZJSpi9mAacU ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - kzbin.info/www/bejne/eXSUe4Wjas6GbbM КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - kzbin.info/www/bejne/nHmVhYKKorN9Y5I СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - kzbin.info/www/bejne/oIrGiomXd9p2eJo СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - kzbin.info/www/bejne/b4rKlGSrnKukfM0 НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - kzbin.info/www/bejne/jnTUoIpnfZqqmq8 НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - kzbin.info/www/bejne/sH21ZayKfLWGh9U НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - kzbin.info/www/bejne/oIDYpYmvg82WnNU 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - kzbin.info/www/bejne/n6vUpGxtr79rfZI КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - kzbin.info/www/bejne/oqPFqoKObKl6r7M Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - kzbin.info/www/bejne/baGzg6KYrsR2oJo Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - kzbin.info/www/bejne/qnTGh6WsrK6JaZo ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/aHiUpJeMfb1nf6s ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - kzbin.info/www/bejne/r6mteXZpi5Korbc НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - kzbin.info/www/bejne/rXjVkKtjlMlri68 КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - kzbin.info/www/bejne/aITTqKJmdq6BbaM ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/o6TGhZV8qqiMZ7s СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - kzbin.info/www/bejne/j4K1YXlvgs2Bd68 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/pl6yg4qogtF_r7c

[@sergeysazonov78]

Здравствуйте! Меня зовут Сергей. Уже 20 лет за рулём и всегда волновал вопрос профилактики всех узлов и деталей авто, и про аккумуляторы знал больше чем большинство автолюбителей. По крайней мере два раза ставил аккумулятор на зарядку и содержал его в чистоте. Но после знакомства с вашим каналом, настолько углубился в теме, что с уверенностью могу продлить срок эксплуатации акб! Контент конкретный и интересный, уже большую часть просмотрел, «аш» не могу остановиться. Здорово что есть youtube и желание таких профессионалов как вы, создавать такие полезные видео. Спасибо вам большое и успехов в делах!

[@МихаилРыбин]

Как и Евгений, купил 3 года назад в Автодоке вилку в таком же корпусе, тоже стрелочную, но вместо тумблера нагрузка включается клавишей. В остальном очень похожа )) Несколько раз выручала.

[@dreamovodich2209]

Подскажите пожалуйста, что с аккумулятором? На днях еле завёлся, но с 1-го раза(Mutlu 60ач, возраст 3 года). В этот день было несколько поездок по 8 км. Утром следующего дня измерил напряжение показало 12,28 В. Поставил в гараже на зарядку (температура +3гр.), дома нет возможности заряжать. Зарядное самое простое, автоматич. Само стало в такой режим: ток 2А, напряжение 15,6В. Небольшое газовыделение началось через несколько минут в 5-ти банках, одна банка была без их признаков и так всё время, что батарея стояла на зарядке. Через 8ч отключил зарядное. На след. утро (сегодня) измерил напряжение батареи : 12,58В, измерил каждую банку, в пяти примерно одинаковые значения, в той что не "кипела" 2,05В. Поставил сегодня ещё на зарядку. Температура в гараже такая же +3гр. Около часа ток держался 4А, напряжение не замерил, забыл мультиметр дома. Пока сходил за ним ток упал до 2А напряжение те же 15,6В. Картина та же, что и вчера- небольшое газовыделение в 5ти банках, одна без него. АКБ на замену?

[@Toliar555]

Здравствуйте уважаемый Никита. Мне нужен ваш совет. Я решил обслужить свой акб он у меня Ca/ca 75 А/ч. Возраст 10 лет. Первым этапом я его разрядил нагрузкой в 2 Ампера, до 12v . Затем зарядил его в авто режиме, (з/у Вымпел 57) на 14,8v и 7,2 Ам. Плотность при этом не поднялась осталась 1,25. Но написало з/у "заряд окончен. Тогда я вторым этапом зарядки в ручном режиме выставил на 16,0v и 2,2Ам. Он у меня постепенно набрал напряжение до 16в и начал скидывать амперы, и они упали до 1,8 ампер. Так он у меня простоял минут 40, а затем почему то сам поднял снова амперы до 2,2 ам, но напряжение осталось не изменное 16v. При этом сам акб не нагрелся (замерял пирометром всего 24°) У меня вопрос, почему снова поднялись амперы? По идее они должны были снижаться же? Что это означает. Померял плотность, она возраста до 1,26 всего.

[@divannyj-ekspert]

Просто твоему акб собирался прийти пушной зверёк писец. 16В ты убил не зверька, а свой акб

[@КириллКириллович-х8х]

Подскажите какое зарядное устройство купить лучше всего? Смотрю на вымпел 57 или 55, хотелось устройство которое будет правильно заряжать АКБ

[@spolohi51]

Правильно заряжать нужно уметь. Процесс простой, но нужно чувствовать аккумулятор. Если не хочется думать и следить за зарядом, то Бережок v1. Если простой, то вымпел 57. Кстати следить всё равно нужно. Мой Бережок закипятил АКБ после того как банка закоротилась. Чем я обслуживаю и как смотрите на моём канале.

[@КириллКириллович-х8х]

@@spolohi51 я вот только не понял в чем разница 57 и 55

[@spolohi51]

@@КириллКириллович-х8х 55 программируемое ЗУ. 57 это простое ЗУ с AV регулировками. Найдите в Ютюбе ролик с тестами их. Поймёте стоит ли вам такое покупать. Я выбрал Бережок хотя мог найти Кулон 912.

[@gorkyakb]

А где можно прочитать про рекомендации про нагрузку в половину от заявленных на этикетке значений в половину от поискового тока?

[@repair_worker]

Пользуюсь старым стрелочным мультиметром, хотел его на стену приспособить- сразу ерунда с показаниями получается. Похоже расчитан на горизонтальную установку при изменении.

[@РоманФамилия-г1н]

Вот в разнице напряжения и вопрос. Когда указывается 10.2 вольта это норма имеется ввиду с учетом погрешности или нет. Так то 0.6 вольта погрешности это 25% заряда аккумулятора. Большая разница

[@nexusscan6379]

Давно хочу сам сделать нагрузочную вилку, но не понимаю где такую проволоку для сопротивления взять.

[@BY-xs1jq]

Совершенно правильно подмечено. Пригодна для тестирования АКБ до 40-50Ач. Для бОльших это бутафория. Максимум померять НРЦ, да и то с относительной точностью.

[@oleglyan2990]

Можно открутить два винтика , снять маску вольтметра , подогнуть стрелку ... , но нормально показывать он все равно не будет. На своем ( приборе ) заменил стрелочное недоразумение на цифровой вольтметр и заменил кабели на медный 16 кв. в резиновой изоляции ... Теперь им пользоваться можно , но надо учитывать , что даже на таких кабелях при нагрузке 100 А напряжение падает на 0.25 В .

[@воинмирный]

Сделал нагрузочную вилку 100-200 А из сварочной спирали 6/3 витка и из спирали реостатов с тролейбуса -2.5-5 витков 200-100А.Дёшево и мощно!

[@Sergei_Goidin]

Урвал я тут советскую вилку «Вилка нагрузочная ЛЭ-2 У2», ей банки отдельно мерять, расчитана на 1,8в. Так там одна спираль 0,01 Ом, вторая 0,02 Ом. Если 12 вольт нагрузить обеими параллельно, выдаст 1700А, если последовательно - 400А (при тесте показало 300А)

[@ЕвгенийБелый-в1л]

Купил себе 2 года назад такую же, заводскую, не с Китая, тоже самое)

[@rozhok_patronov]

У меня такая же, но не китайская. Под вольтметром большая клавиша без фиксации.

[@dr.volver]

Такие же вилки есть под брендом yato...такое же Г, только дороже. (И нагрузку она дает 120А)

[@deniskulkov]

Резистор для Калибровки находится внутри! А с наружи это установка ноля

[@АлексейГулин-з7л]

По одному напряжение а по другому сила тока?! А где третий для сопротивления

[@МАКС-й7в3л]

Добрый день, а ты уверен в показаниях тестера. Дело в том что берешь одинаковые тестеры, одной и той же модели, одного и того же производителя, а показания у них разнятся

[@HalKing91]

В связи с последними жёсткими морозами, тема актуальная

[@FFZ1962]

Спасибо за информацию! Теперь понятно, что это кусок барахла. Ролику 👍

[@МаминСибиряк-я7о]

После слов про провода, где по одному течет напряжение, а по другому ток))))смотреть даже не стал

[@alexboy9797]

Спасибо, обычная консервная банка.

[@Сыщикбездиплома]

Запах от китайской резины это чтото,формальдегид,это на всем дешевом инструменте и .т.д.От нее отравиться можно.

[@timashak8835]

Китайцы ещё те Набщики

[@ИмяФамилия-у4в6о]

Наёпсики

[@gorkyakb]

В рознице такая стоит от 2 т.р. так что Китацы еще и демпенгуют ;))

[@BorisTrubachev]

это установка стрелки на нуль)